車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書（精選12篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，各種協(xié)議頻頻出現(xiàn)，協(xié)議的簽訂是雙方或數(shù)方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。我們?cè)撛趺磾M定協(xié)議呢？以下是小編收集整理的車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書，歡迎閱讀與收藏。
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 1
甲方：
乙方：
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：
一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的'拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過15KM，在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況，填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表
二、項(xiàng)目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。
13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。
18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
責(zé)任人：
時(shí)間：
乙方：
責(zé)任人：
時(shí)間：
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 2
甲方：
乙方：
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的.危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
xxxx年xx月xx日
乙方：
xxxx年xx月xx日
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 3
甲方：_____
乙方：_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責(zé)任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的.事故，由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗，嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
乙方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 4
甲方(委托方)：_________
乙方(承運(yùn)方)：_________
為確保__________鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方_____礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為_____貨場(chǎng)至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)_____貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月_____運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的'貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方_____貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致_____貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20________年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：__________乙方：__________
代理人：__________代理人：__________
日期：__________日期：__________
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 5
供方：_________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
需方：_________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲乙雙方協(xié)商一致，就采購電腦、打印機(jī)達(dá)成如下條款，雙方明確各自的權(quán)利及義務(wù)，共同遵守執(zhí)行。
一、乙方向甲方采購的`產(chǎn)品如下(含產(chǎn)品名稱、型號(hào)、數(shù)量、金額)
二、交接貨物時(shí)間：乙方向甲方采購的產(chǎn)品由甲方按乙方的需求進(jìn)度交貨，乙方需求計(jì)劃應(yīng)在每批供貨前拾伍天以書面形式(傳真確認(rèn))通知甲方。
三、運(yùn)輸方式及交貨地點(diǎn)：交貨地點(diǎn)為______________________，由乙方自提，其產(chǎn)品損耗及保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān);
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品驗(yàn)收方式及異議期限產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，乙方收到貨若對(duì)產(chǎn)品有異議應(yīng)在叁個(gè)月內(nèi)提出
五、結(jié)算方式：合同簽定后乙方需向甲方支付________________元(________________元)預(yù)付款，甲方貨物到貨完畢，乙方把剩余貨款付清給甲方后，甲方安排發(fā)貨給乙方
六、違約責(zé)任：
1、甲方或乙方未按上述規(guī)定履行其義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)違約部分貨款總額20%的違約金。
2、任何一方不履行義務(wù)，經(jīng)他方要求拒不改正的，他方有權(quán)解除合同，由此造成的損失由違約方承擔(dān)。七、糾紛處理方式：未盡事宜雙方協(xié)調(diào)解決，如有糾紛甲乙雙方應(yīng)盡力協(xié)調(diào)解決，協(xié)調(diào)未果在合同簽訂地進(jìn)行訴訟或仲裁。
八、其它本合同一式2份，雙方簽名蓋章生效。本合同甲乙雙方各執(zhí)1份，具有同等法律效力，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
甲方代表：_________________
日期：_________________
蓋章：_________________
乙方代表：_________________
日期：_________________
蓋章：_________________
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 6
委托人：________公司(簡(jiǎn)稱甲方)
住所：_____
承運(yùn)人：_____(簡(jiǎn)稱乙方)
住所：_____
為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，明確雙方的責(zé)任/義務(wù)，根據(jù)國(guó)家及地方制定的有關(guān)公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方面的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，針對(duì)乙方承運(yùn)甲方危險(xiǎn)貨物之情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下條款，簽訂本安全協(xié)議共同遵守。
一、甲方的責(zé)任/義務(wù)
1.甲方應(yīng)當(dāng)委托具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。
2.甲方在委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)要明確委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸瞧胀ㄘ浳镞�是危險(xiǎn)貨物，危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，并向乙方說明貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。
3.甲方委托運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提交所委托運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽給乙方，由乙方承運(yùn)人員當(dāng)面簽收，作為甲方已向乙方告知所承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)的憑證。
4.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)委托運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人的相關(guān)信息予以記錄，記錄保存期限不得少于1年。
5.乙方實(shí)施承運(yùn)裝貨時(shí)，甲方要查驗(yàn)乙方承運(yùn)危險(xiǎn)貨物車輛的《道路運(yùn)輸證》、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證—《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員證》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員證》。甲方在查驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)有不符合點(diǎn)，甲方有權(quán)拒絕給該承運(yùn)車輛裝貨，并通知乙方再次派遣符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v。
6.甲方不得在委托運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳镏袏A帶危險(xiǎn)貨物，不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)。甲方在裝載貨物時(shí)不準(zhǔn)同車裝載有抵觸性質(zhì)的貨物，不準(zhǔn)裝載破損、泄漏的貨物。裝載貨物的重量在運(yùn)輸車輛的`核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，不得超載。乙方有權(quán)監(jiān)督且必須當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)，如發(fā)現(xiàn)甲方違規(guī)可拒載。
7.貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生事故的，甲方在接到乙方的事故通知后，應(yīng)積極配合乙方展開應(yīng)急救援工作，并向相關(guān)政府部門報(bào)告。
8.若委托運(yùn)輸貨物涉及出口的，由甲方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)，乙方應(yīng)予以必要協(xié)助。
二.乙方的責(zé)任/義務(wù)
1.乙方應(yīng)取得相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)證書，包括但不限于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可等；并應(yīng)建立在企業(yè)法人（主要負(fù)責(zé)人）領(lǐng)導(dǎo)下的全員安全管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)員工進(jìn)行長(zhǎng)期有針對(duì)性的培訓(xùn)教育，熟悉有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
2.乙方應(yīng)按職業(yè)衛(wèi)生法規(guī)要求，為其員工提供合適的工作環(huán)境，配備足夠的防護(hù)用品，確保身體健康，精力充足。
3.乙方所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，車輛上必須另外配備押運(yùn)人員，駕駛?cè)藛T與押運(yùn)人員要隨身攜帶從業(yè)資格證，并保證所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)控之下。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）的要求，隨車攜帶《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》。
4.乙方派遣負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T，有責(zé)任向甲方工作人員索要、簽收所承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全技術(shù)說明書等資料，并認(rèn)真閱讀，熟悉甲方承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施等知識(shí)。
5.乙方車輛、人員進(jìn)入甲方場(chǎng)所，應(yīng)遵守甲方各種安全管理制度，聽從甲方指揮，服從甲方安排。
6.乙方在承運(yùn)甲方危險(xiǎn)貨物時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)，包括但不限于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等。
7.乙方接到甲方運(yùn)輸委托/通知后，應(yīng)為甲方提供證照齊全且有效的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車輛車況良好，車容整潔。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)；運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志；安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置；車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；車輛明顯處懸掛有黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣三角燈牌子；根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)備。
8.乙方在甲方裝載貨物時(shí)，乙方要檢查甲方所裝載的貨物有無泄漏、標(biāo)簽有無脫落。裝載貨物的重量是否在運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，不得超載。不準(zhǔn)同車混載有抵觸性質(zhì)的貨物和讓無關(guān)人員搭車；不準(zhǔn)將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。
9.在運(yùn)輸過程中，未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。運(yùn)輸中遠(yuǎn)離火種，不準(zhǔn)在有明火地點(diǎn)或人多地段停車，停車時(shí)要有人看管。遵守運(yùn)輸途經(jīng)當(dāng)?shù)卣O(jiān)管有關(guān)法規(guī)等規(guī)定，服從當(dāng)?shù)卣块T指揮。
10.乙方應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄露等。
11.乙方應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄露等事故時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》的要求采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地的公安部門、交通運(yùn)輸管理部門等相關(guān)部門及甲方報(bào)告。
12.乙方運(yùn)至終點(diǎn)時(shí)，遵守終點(diǎn)管轄單位的安全管理制度，聽從指揮，服從安排。
13.乙方承擔(dān)的安全責(zé)任范圍區(qū)間：_____甲方貨物裝上乙方運(yùn)輸工具開始，至按照甲方指示運(yùn)至終點(diǎn)�？糠�(wěn)妥貨物卸離運(yùn)輸工具邊沿為止。如按照運(yùn)輸合同（協(xié)議或雙方確認(rèn)單），乙方負(fù)責(zé)裝貨、卸貨工作的，則裝貨、卸貨整個(gè)過程的安全責(zé)任也由乙方承擔(dān)。
1）在乙方責(zé)任范圍內(nèi)，如造成貨物滅失，短少，變質(zhì)、毀損等事件，乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任（包括但不限于該貨物的含稅市場(chǎng)價(jià)、因甲方未能按時(shí)交付貨物而產(chǎn)生的違約賠償責(zé)任等）。如乙方（承運(yùn)方）能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯(cuò)造成的，可不承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
2）在乙方責(zé)任范圍內(nèi)，如乙方對(duì)乙方自身人員，或第三者、公眾及環(huán)境等造成傷害的，其一切后果由乙方自負(fù)，與甲方無關(guān)。
三、本安全協(xié)議適用于鐵路運(yùn)輸方式。如采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》等法律法規(guī)。
四、本安全協(xié)議適用于水路運(yùn)輸方式。如采用水路運(yùn)輸時(shí)，乙方還應(yīng)遵守《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。
五、本安全協(xié)議適用于航空運(yùn)輸方式。如采用航空運(yùn)輸時(shí)，乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。
六、本安全協(xié)議適用于聯(lián)合運(yùn)輸方式。如采用聯(lián)運(yùn)方式時(shí)，乙方還應(yīng)遵守各種運(yùn)輸方式的有關(guān)法律法規(guī)。
七、爭(zhēng)議解決辦法
因本安全協(xié)議及履行本安全協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任意一方可向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、其他
1.如發(fā)生本安全協(xié)議與現(xiàn)行的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不一致時(shí)，以現(xiàn)行的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為準(zhǔn)。
2.本安全協(xié)議為雙方簽訂的運(yùn)輸合同/協(xié)議的一部分，具同等效力，與運(yùn)輸合同/協(xié)議同時(shí)生效，同時(shí)終止。
3.本安全協(xié)議經(jīng)雙方代表人簽字蓋章后與運(yùn)輸合同/協(xié)議同時(shí)生效。
4.本安全協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等法律效力。傳真或掃描件簽字蓋章具同等法律效力。
甲方：________公司（蓋章）
代表人簽字：_____
乙方：_____
代表人簽字：_____
日期：___________日期：______________
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 7
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的'運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)�，雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 8
甲方：
乙方：
為加強(qiáng)甲方對(duì)集裝箱所裝貨物的跟蹤和管理，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方集裝箱重箱經(jīng)海運(yùn)到達(dá)乙方陸路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)重箱陸路運(yùn)輸事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方作為經(jīng)營(yíng)集裝箱陸路運(yùn)輸?shù)暮戏ń?jīng)營(yíng)單位，必須滿足如下條件：
1、有中國(guó)政府頒發(fā)的集裝箱陸路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格證書或許可證書及營(yíng)業(yè)執(zhí)照;
2、有運(yùn)營(yíng)狀況良好的集裝箱運(yùn)輸車輛 輛(不少于5輛，乙方集裝箱車輛清單見附件)
3、駕駛員符合交通行政管理部門的要求及相關(guān)從業(yè)資格要求;
4、與相關(guān)船務(wù)公司在乙方所在地的箱管部門簽有“集裝箱陸運(yùn)運(yùn)輸箱管協(xié)議”(以下簡(jiǎn)稱“箱管協(xié)議”)，有權(quán)運(yùn)輸協(xié)議中規(guī)定的各種集裝箱。如乙方不具備上述資格，本合同自始無效，因乙方行為造成甲方損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。
二、乙方接到甲方委托后，應(yīng)及時(shí)編制送貨計(jì)劃、辦理完成提箱和運(yùn)輸所需的所有手續(xù)，并及時(shí)將送貨計(jì)劃傳真至甲方指定的傳真，否則，因此產(chǎn)生的延誤，造成甲方客戶索賠的，由乙方承擔(dān)。
三、乙方在承運(yùn)期間應(yīng)對(duì)集裝箱及箱內(nèi)貨物承擔(dān)完全責(zé)任。
1、進(jìn)口重箱送到收貨人指定地點(diǎn)后，乙方有責(zé)任督促收貨人及時(shí)拆箱、收貨，如果產(chǎn)生延遲，需要收貨人出具書面證明承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，否則，因此所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、在拆箱過程中，乙方有責(zé)任監(jiān)督收貨人拆箱，避免有對(duì)集裝箱產(chǎn)生損壞和污染的行為發(fā)生;在拆箱完畢后，乙方有責(zé)任對(duì)集裝箱內(nèi)外進(jìn)行檢驗(yàn)，并有責(zé)任將拆空后的集裝箱清理干凈，如發(fā)現(xiàn)箱體外觀六面有損壞(如裂口、凹癟、把手損壞及箱封號(hào)缺損等)，由乙方負(fù)責(zé);箱體內(nèi)部出現(xiàn)的損壞及污染，由乙方配合甲方拍照或者請(qǐng)收貨人確認(rèn)有污染事宜的書面資料提供給甲方。
四、乙方應(yīng)在委托規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，乙方對(duì)所承運(yùn)的集裝箱內(nèi)裝貨物承擔(dān)完全責(zé)任，做到合理運(yùn)輸、保管、裝卸，確保箱體完好無損，并及時(shí)將集裝箱返還甲方指定的堆場(chǎng)，否則，乙方將承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切損失。
五、乙方負(fù)責(zé)對(duì)所承運(yùn)的集裝箱及所裝貨物(包括其責(zé)任)辦理足額保險(xiǎn)，在承運(yùn)期間(集裝箱承運(yùn)期間為：從集裝箱裝車起到集裝箱返回甲方指定的堆場(chǎng)落地止;進(jìn)口貨物承運(yùn)期間為：從重箱裝車起到貨物完全卸離集裝箱止;出口貨物承運(yùn)期間為：從貨物開始裝入空箱起到重箱返回指定的堆場(chǎng)落地止)集裝箱及所裝貨物因乙方過錯(cuò)發(fā)生的任何損壞、污染、丟失及延遲運(yùn)輸，乙方需按照產(chǎn)生的實(shí)際損失承擔(dān)全部賠償責(zé)任。本條款關(guān)于承運(yùn)期間的約定僅限于甲乙雙方之間，與任何其他方無關(guān)。
六、乙方應(yīng)保證其車況良好，乙方接受甲方委托，即視為乙方車輛有能力承運(yùn)該貨物，并符合交通管理部門的要求，如因車輛超載造成國(guó)家行政管理部門罰款的，由乙方自行承擔(dān)。如因此產(chǎn)生交通事故的，由乙方承擔(dān)相關(guān)的損失、責(zé)任，乙方不得以貨物超高、超重等為由拒絕承擔(dān)責(zé)任。
七、乙方車輛到達(dá)收貨人地址后，在不違反甲方利益及相關(guān)法律法規(guī)、操作慣例的前提下，乙方應(yīng)當(dāng)服從收貨人的指揮，為收貨人拆箱提供便利，因乙方服務(wù)質(zhì)量差，造成甲方客戶投訴的，甲方有權(quán)視情節(jié)扣除該票貨物部分或全部運(yùn)費(fèi)。如果遇特殊客戶，請(qǐng)及時(shí)與甲方溝通解決。
八、乙方有下列任何一種情況，甲方有權(quán)隨時(shí)終止本協(xié)議。甲方對(duì)此種情況下終止協(xié)議所產(chǎn)生的任何損失，不承擔(dān)任何責(zé)任。
1、有違反國(guó)家政策法規(guī)、法令和法律、法紀(jì)的行為，或被司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任的;
2、有向甲方客戶敲詐勒索和有欺騙行為的;
3、乙方做出有損甲方信譽(yù)、名譽(yù)和利益行為的;
4、與乙方所在地的箱管部門簽訂的`“箱管協(xié)議”已被終止或到期。
九、乙方違反本合同約定，所須承擔(dān)的額外費(fèi)用及違約金，甲方有權(quán)直接從其風(fēng)險(xiǎn)保證金或應(yīng)付乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除，如產(chǎn)生的費(fèi)用超過風(fēng)險(xiǎn)保證金的，甲方有權(quán)要求乙方先行交納已產(chǎn)生的費(fèi)用，乙方不得拒絕。
十、結(jié)費(fèi)條款：
1、甲方與乙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，即在每月結(jié)束之后，乙方應(yīng)在下一個(gè)月10日前按規(guī)定格式提供上月業(yè)務(wù)的對(duì)賬單與甲方對(duì)賬，當(dāng)月15日前進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。乙方確認(rèn)上月處罰金額，將處罰金額扣除后向甲方出具結(jié)算發(fā)票，以便雙方及時(shí)入賬，如期結(jié)算。甲方在收到乙方出具發(fā)票的一個(gè)月之內(nèi)支付運(yùn)輸費(fèi)用。
2、對(duì)于乙方代甲方收取運(yùn)費(fèi)的情況，乙方有責(zé)任在收到運(yùn)費(fèi)后的第一時(shí)間將運(yùn)費(fèi)結(jié)交甲方，不得以拖車運(yùn)費(fèi)抵扣，不得以任何理由拒付。
十一、乙方必須提供符合甲方要求的拖車費(fèi)抵扣發(fā)票(即：公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票)
十二、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
十三、本協(xié)議未盡事宜，雙方可本著公平的原則進(jìn)行協(xié)商。如協(xié)商不成可通過甲方當(dāng)?shù)厮痉ú块T裁決。
十四、本協(xié)議終止時(shí)，乙方應(yīng)對(duì)協(xié)議終止前所承運(yùn)的還未返還到甲方指定堆場(chǎng)的集裝箱箱體和貨物負(fù)責(zé)，直到乙方運(yùn)輸?shù)娜^程和承擔(dān)本協(xié)議所規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)完全結(jié)束為止，乙方不得以任何理由拒絕。
十五、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 9
甲方：_________
乙方：_________
姓名：_________
姓別：_________
法定代表人：_________
身份證：_________
電話：_________
住所：_________
住址：_________
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同（以下稱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同），維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí)，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。
五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時(shí)，非因乙方的.過錯(cuò)，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經(jīng)核實(shí)，應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對(duì)其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實(shí)，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營(yíng)運(yùn)事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對(duì)甲方安全教育等費(fèi)用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯(cuò)程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同項(xiàng)下車輛的；
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營(yíng)運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的；
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對(duì)出站（場(chǎng)）車輛進(jìn)行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的；
2、1年內(nèi)累計(jì)2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的；
3、1年內(nèi)累計(jì)2次超過規(guī)定時(shí)速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時(shí)速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的；
4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 10
甲方：________
乙方：________
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的.安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 11
甲方：
乙方：
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確雙方的責(zé)任，及時(shí)消除安全隱患，雙方特簽定如下安全合同：
1、乙方必須安全地將職工及行李從徐州運(yùn)輸?shù)浇箮Э蜕宪嚒?/p>
2、乙方必須配合甲方，加強(qiáng)運(yùn)輸過程的'管理，有秩序的安排職工上車，并安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗(yàn)職工行李中的公物和危險(xiǎn)品。
4、職工從上車到終點(diǎn)下車期間發(fā)生的安全事故，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
5、運(yùn)費(fèi)每位價(jià)格肆拾元(其他所有費(fèi)用：路橋費(fèi)、油費(fèi)等由乙方負(fù)責(zé))。
6、____年___日點(diǎn)到名。
7、付款方式：工人送到后，再到徐州時(shí)現(xiàn)金結(jié)清，如因甲方?jīng)]有安排工人坐滿車，按滿員結(jié)算。
8、未盡事宜，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
甲方：
經(jīng)辦人：
電話：
乙方：
電話：
日期：
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書 12
甲 方：
乙 方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務(wù)及生活用房工程的順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方運(yùn)輸。
一、承包方式
采用單價(jià)方式承包，實(shí)際運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)車數(shù)，按甲方所發(fā)出并經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)輸票據(jù)作為核算依據(jù)。
二、承包價(jià)格
經(jīng)雙方協(xié)商，其轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸價(jià)格為：砂一車 元，石子一車 元，轉(zhuǎn)運(yùn)土方一車 元。
三、安全要求
乙方必須嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》，在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，所產(chǎn)生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的'人員傷亡均由乙方完全負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、甲方要求
乙方根據(jù)甲方指派的現(xiàn)場(chǎng)主管要求的工程量，保質(zhì)、按時(shí)、按量供應(yīng)。若乙方不服從甲方指派現(xiàn)場(chǎng)主管安排，未按要求保證材料質(zhì)量，時(shí)間不能保證，數(shù)量不滿足要求，甲方有權(quán)自行廢止
該承包合同。同時(shí)，由此造成的停工，誤工產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)，甲方將根據(jù)損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權(quán)將該運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由其他滿足條件的人員進(jìn)行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經(jīng)雙方簽方即產(chǎn)生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
_________年____月____日：
【車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書】相關(guān)文章：
車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書07-14
車輛運(yùn)輸安全的協(xié)議書03-06