機械廠暑期實習報告

　　在不斷進步的時代，報告的使用頻率呈上升趨勢，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的機械廠暑期實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

機械廠暑期實習報告1

　　一、實習目的

　　1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

　　2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

　　3.了解典型零部件的裝配工藝。

　　4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。

　　6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二、實習內(nèi)容與要求

　　1.機械制造的生產(chǎn)過程：

　　了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

　　2.典型零件工藝

　　1)箱體零件的加工：

　　了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

　　2)軸類零件的加工：

　　了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

　　3)齒輪加工：

　　了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

　　3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機床型號及其特點。

　　4.裝配工藝：

　　1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

　　2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

　　3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應用的實例。

　　三、實習地點

　　山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司

　　公司簡介：

　　山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

　　公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。

　　經(jīng)營范圍：機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

　　主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產(chǎn)量達百萬件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

　　鑄造設(shè)備主要有：

　　Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸。

　　機械加工設(shè)備主要有：

　　數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

　　公司主要客戶：

　　國內(nèi)客戶：xxx

　　國際客戶：xxxx

　　質(zhì)量認證：

　　xx年通過ISO9002：1994質(zhì)量體系認證;

　　20xx年通過QS9000：1998質(zhì)量體系認證;

　　20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認證。

　　企業(yè)榮譽：

　　20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強企業(yè)”

　　20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

　　四、實習內(nèi)容

　　今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

　　在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

　　1)工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應力較大。由于內(nèi)應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內(nèi)應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應力，提高精度的穩(wěn)定性。

　　2)安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

　　3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

機械廠暑期實習報告2

　　一、實習的目的

　　1.通過參觀現(xiàn)場了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。

　　2.熟悉主要典型零件(車架、發(fā)動機缸體、曲軸、凸輪軸、齒輪等)的加工工藝。或減速器殼、轉(zhuǎn)軸、齒輪等。)，了解擬定加工工藝的一般原則和工藝分析的方法。

　　3.了解典型零件的裝配流程。

　　4.了解一般刀具、夾具和量具的結(jié)構(gòu)和使用方法。

　　5.參觀工廠的測量室和車間進行檢查，了解公差和測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。

　　6.參觀工廠的先進設(shè)備和特殊加工，擴大學生的專業(yè)知識和對新工藝和新技術(shù)的了解。

　　二、實習內(nèi)容和要求

　　1.機械制造的生產(chǎn)過程:

　　了解工廠主要機械設(shè)備的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)中的.主要工藝文件(如加工工藝卡和加工工藝卡等)。).

　　2.典型零件技術(shù)

　　1)箱體零件的加工:

　　了解某機械設(shè)備底座和機身的加工方法，并記錄其工藝過程。分析了箱體零件加工平面和孔系的主要加工方法。

　　2)軸類零件的加工:

　　了解軸及其加工過程，并記錄其工藝過程。了解某一工序的具體加工工藝(技術(shù)要求、刀具、夾具、量具、切削液等)。).

　　3)齒輪加工:

　　了解一兩個齒輪的加工過程，記錄過程，分析滾齒和插齒的運動和特點。結(jié)合工廠參觀，簡要介紹磨齒等齒輪精加工方法。

　　3.了解刀具、夾具、量具的結(jié)構(gòu)和用途，常用機床的型號和特點。

　　4.組裝過程:

　　1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點和裝配工藝；

　　2)了解機械設(shè)備組裝后的最終檢驗項目和檢驗方法；

　　3)了解加工車間主要零件的檢驗情況，討論公差和技術(shù)測量在現(xiàn)場的應用實例。

　　三、實習地點

　　山東萊陽新發(fā)機械制造有限公司

　　公司簡介:

　　山東萊陽新發(fā)機械制造有限公司位于膠東半島腹地萊陽市君民路中段，距青島、煙臺100公里，蘭煙鐵路6公里，萊威高速10公里，延慶一級公路2公里。其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢獨特，電力和水資源豐富。

　　公司成立于1998年，是一家以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零部件為主的民營企業(yè)。是目前國內(nèi)最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。公司廠區(qū)占地面積13萬多平方米，注冊資金1294.9萬元。它有一個鑄造廠，一個機械廠，一個動態(tài)配送廠和一個工業(yè)園區(qū)，有300多名員工。

　　經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機零部件)的制造和銷售，電子產(chǎn)品的研發(fā)，企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)的出口，企業(yè)所需機械設(shè)備、零部件、原輔材料和技術(shù)的進口。批發(fā)零售:五金、鋼材、木材、建材、日用品等。

　　主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列，四大系列200多種型號，年產(chǎn)百萬件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列60多萬件。公司擁有近400　　鑄造設(shè)備主要包括:

　　Z1410成型機、Z2410成型機、Z148成型機、沖天爐、1.5T中頻感應爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空壓機、羅茨鼓風機等年代鑄造噸位。超過2萬噸。

　　機械加工設(shè)備主要包括:

　　數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼加工生產(chǎn)設(shè)備。

　　公司主要客戶:

　　國內(nèi)客戶:xxx

　　國際客戶:xxxx

　　質(zhì)量認證:

　　Xx通過ISO9002:1994質(zhì)量體系認證；

　　20xx年通過QS9000:1998質(zhì)量體系認證；

　　20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認證。

　　企業(yè)榮譽:

　　20xx年連續(xù)三年(01-03)被評為“山東省機械行業(yè)銷售收入百強企業(yè)”

　　20xx年被評為“20xx年山東省機械行業(yè)百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“一級納稅信用評級單位”、“市級重合同守信用企業(yè)”。

　　四、實習內(nèi)容

　　今天是我第一次在機械廠實習。我沒有準備，只是看零件的加工。第一個車間是加工箱體零件的車間，伴隨著車間里的天車的跑偏聲，穿過窗簾破了的舊大門。車間里的一切就更不用說了，首先讓我吃驚的是車間上面的兩個條幅:多浪費一分錢，少損失一分錢，今天努力，明天努力。也許這個口號對我們大學生來說有點老，有點無聊。但是我能感覺到那些在七八十年代有激情的人。在這里，技術(shù)工人告訴了我盒子加工工藝的安排。車床主軸箱需要加工許多表面。

　　在這些加工表面中，平面加工精度比孔加工精度更容易保證，因此主軸孔(主孔)和箱體內(nèi)孔系的加工精度成為工藝中的關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我，在安排工藝路線時要注意三個問題:

　　1)工件時效處理箱體結(jié)構(gòu)復雜，壁厚不均勻，鑄件內(nèi)應力大。由于內(nèi)應力會引起變形，鑄造后應安排人工時效處理，以消除內(nèi)應力，減少變形。對于一般精度要求的箱子，可以利用粗加工和精加工工序之間的自然停放和運輸時間來獲得自然老化效果。但是自然老化需要很長時間，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于精度極高的箱體，應在粗加工和精加工之間安排人工時效，以快速、充分消除內(nèi)應力，提高精度的穩(wěn)定性。

　　2)安排加工工藝順序時，先面后孔。由于平面面積大，定位穩(wěn)定可靠，便于簡化夾具結(jié)構(gòu)，減少安裝變形。從加工難度來說，平面比孔更容易加工。先加工批量平面，切除鑄件表面的不平整、夾砂等缺陷，有利于加工孔的加工，保證加工平面分布孔時孔的加工精度。所以一般先加工平面。

　　3)粗加工和精加工階段要分離的箱體都是加工余量大的鑄件，粗加工去除的金屬較多，所以夾緊力、切削力和切削熱大。此外，粗加工后，工件內(nèi)部內(nèi)應力的重新分布也會引起工件的變形，因此對加工精度影響很大。因此，粗加工和精加工的分離有利于充分暴露加工后工件因各種原因引起的變形，進而在精加工中消除。

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