機械制圖實訓報告

時間：2022-12-05 20:00:29 報告我要投稿

機械制圖實訓報告

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編為大家整理的機械制圖實訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

機械制圖實訓報告

機械制圖實訓報告1

　　一、實訓說明

　　《機械制圖》是一門理論教學與實踐教學并重的課程，且實踐環(huán)節(jié)對課程的學習掌握及運用尤為重要。該實踐環(huán)節(jié)是在繼《機械制圖》課程理論教學之后，集中時間對學生進行一次以設計、測量、手工繪圖為一體的工程設計繪圖能力的綜合訓練。機械制圖測繪技能實訓是學生對課堂所學的制圖基本理論知識及基本制圖技能加以綜合應用的一個重要環(huán)節(jié)，通過對機器或部件的測繪，培養(yǎng)了學生的組織管理能力、查閱資料能力、動手能力、測繪能力，提高了手工繪圖能力。這種理論與實踐相結合的實踐教學符合當前高職教育的指導思想，對于培養(yǎng)高技能人才起著重要作用。

　　二、實訓目的

　　機械制圖測繪技能實訓，要達到和完成下述目的：

　�、倬唧w應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，培養(yǎng)學生有初步的測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎;

　　②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)學生實際動手能力和零部件測繪能力。使學生能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫;

　　③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練，培養(yǎng)學生初步的工程設計能力。④熟悉運用有關資料(如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力;⑤培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，增強責任感。

　　三、實訓要求

　　測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。

　�、僭跍y繪中，要求學生注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用;

　　②要求在機件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;

　�、垡髮W生弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系;④要求學生所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;

　�、菔炀氄莆諟y量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。

　�、抟美碚撜n堂教學的要求規(guī)范實訓紀律,嚴格作息時間和考勤制度,將實訓平時表現(xiàn)列入成績考核的重要內容;

　�、咴趯W生測繪過程中,應至少有一名指導教師在繪圖室進行現(xiàn)場輔導答疑。

　　四、實訓內容

　�、僬_拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);

　�、诋嫵鏊蟹菢藴始牧慵輬D;

　�、郛嫵鲫P鍵部位的裝配草圖;

　�、芨鶕�(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;

　�、莞鶕�(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;

　�、奕鏅z查裝訂成冊;

　　⑦回裝測繪部件;

　�、鄷鴮憣嵙暱偨Y報告。

　　五、實訓組織

　　將全班學生分組，每組5～8人，每組測繪一個裝配實體。每組借用裝配體測繪件一臺(齒輪油泵)，測繪工具二套(游標卡尺，鋼板尺，內、外卡鉗，螺紋規(guī)和圓角規(guī)等)。

　　六、測繪程序及方法

　　(一)了解和分析部件

　　在測繪之前，首先要對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。

　　1.用途

　　齒輪泵是各種機械潤滑和液壓系統(tǒng)的輸油裝置。用來給潤滑系統(tǒng)提供壓力油的。

　　2.性能

　　該齒輪油泵結構簡單、體積小、重量輕、容積效率高、壓力比較高、應用廣泛。

　　3.工作原理

　　齒輪油泵是由裝在泵體內的一對齒數(shù)相同的齒輪組成，泵體、端蓋與齒輪的各個齒間槽三者之間形成密封的工作容積。當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔的輪齒逐漸分離。齒間的工作容積逐漸增大，從而形成部分真空。因而，油箱中的油液在大氣壓力作用下，經(jīng)吸油管進入吸油腔。吸入到齒間的油液在密封的工作容積中隨齒輪旋轉帶到左側壓油腔，左側輪齒逐漸嚙合。使密封工作空間逐漸縮小，油壓升高，將油從齒間擠出，經(jīng)過出油口送入液壓系統(tǒng)中。

　　(二)拆卸零件畫裝配示意圖

　　1.拆卸零件

　�、僭趧邮植鹦肚�，應弄清拆卸順序和方法，準備好所需要的拆卸工具和量具。

　�、谠诓鹦哆^程中，進一步了解齒輪泵，要記住裝配位置，必要時貼上零件的標簽，編上順序號碼。③拆卸時須注意：

　　u精密的或重要的零件，不要使用粗笨的重物敲擊。

　　u精度要求較高的配合部分，不要隨便拆卸，以免再裝配時發(fā)生困難和破壞其原有精度。

　　u對一些重要尺寸，如相對位置尺寸、運動零件的極限位置尺寸、裝配間隙等，應先進行測量，以便重新裝配部件時，能保持原來的裝配要求。

　　u拆下的零件不要亂放，把它們裝配成小單位，或用扎標簽的方法對零件分別進行編號，并妥善保管，避免零件損壞、生銹或丟失。對螺釘、銷子、鍵等容易散失的小零件，拆完后仍可裝在相應的孔、槽中，以免丟失和裝錯位置。拆卸零件時，應注意分析各零件間的裝配關系、結構特點，以便對部件性能，有更深入的了解。

　　2.繪制裝配示意圖

　�、偈疽鈭D一般用正投影法繪制，并且大多只畫一個圖形，所有零件盡可能地集中在一個視圖上。如果表達不完整，也可增加圖形，但各圖形間必須符合投影規(guī)律。

　�、跒榱耸箞D形表達得更清晰，通常是將所測繪部件假想成透明體，即畫外形輪廓，又畫內部結構。③有些零件如軸、軸承、齒輪、彈簧等，應按國家標準中的規(guī)定符號表示。如果沒有規(guī)定符號則該零件用單線條畫出它的大致輪廓，以顯示其形體的基本特點。

　�、茉谘b配示意圖上編出零件序號，其編號按拆卸順序排列，并且列表填寫序號、零件名稱、數(shù)量、材料等。

　�、萦捎跇藴始遣槐乩L制零件圖的，因此，對部件中的標準件應及時確定其尺寸規(guī)格，并將它們的規(guī)定標記注寫在表上。

　�、迌上噜徚慵慕佑|面或配合面之間應畫出間隙，以便區(qū)別。

　　(三)測繪零件及畫零件草圖

　　零件草圖是根據(jù)實物，通過目測估計各部分的尺寸比例，徒手畫出的零件圖(即徒手目測圖)，然后在此基礎上把測量的尺寸數(shù)字填入圖中。

　�、倭私饬慵淖饔�，分析零件的結構，確定視圖表達方案。

　�、谠诓輬D上畫圖框、標題欄，畫各視圖的中心線、軸線和基準線，畫各視圖的外形輪廓。注意各視圖間要留有標注尺寸等內容的地方。

　　③根據(jù)確定的視圖表達方案，畫全視圖、剖視等，擦去多余圖線，校對后描深。注意畫視圖必須分畫底稿和描深兩步進行。仔細檢查不要漏畫細部結構。如倒角、小圓孔、圓角等，但鑄造上的缺陷不應反映在視圖上。

　�、芸紤]并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

　�、轀y量零件尺寸，并逐個填寫尺寸數(shù)字，注寫零件表面粗糙度代號。填寫標題欄。最后完成零件草圖。⑥標準件不畫草圖，但要測出主要尺寸，辨別型式，查閱有關標準后列表備查。

　　現(xiàn)簡單介紹主要零件的視圖選擇

　　1、主軸

　　視圖選擇：以軸線水平放置，對著鍵槽觀察的方向作主視圖，在螺孔的部位作局部剖，在有鍵槽部位取斷面圖。

　　2、主動齒輪

　　(1)測量計算模數(shù)：①數(shù)出齒數(shù);②測量齒頂圓;③用公式計算出模數(shù)m，并將計算出的m與標準模數(shù)表中的標準值對照，取其相近的標準值。

　　(2)視圖選擇：主視圖過軸線，鍵槽向上取全剖視，再畫一個僅反映軸孔和鍵槽的局部視圖，鍵槽尺寸要查表核對。

　　3、泵體

　　視圖選擇：由于泵體的內外結構都比較復雜，應選用主、俯、左三個基本視圖。主視圖為了表達進出油口的結構作局部剖。俯視圖全剖，左視圖局部剖，保留出油口的外部結構，對與壓蓋的接觸面畫局部視圖。

　　4、泵蓋

　　視圖選擇：主視圖為軸孔水平放置取全剖視圖，取左視圖或右視圖以表達外部輪廓。

　　5、壓蓋

　　視圖選擇：主視圖以孔的軸線水平放置，作全剖視，再取左視圖以表達端部外形。

　　6、軸襯

　　軸套共有四個。主動軸有兩個，從動軸上裝有兩個。

　　視圖選擇：軸線平放取半剖或全剖視的主視圖。

　　零件的表面粗糙讀要求

　　補充：尺寸測量

　　在測量零件時，應根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應的量具，常用的測量工具有游標卡尺、外卡、內卡、直尺、角度規(guī)、螺紋規(guī)等，精度低的尺寸可用內、外卡及鋼尺測量，精度較高的尺寸應采用游標卡尺進行測量。

　　一、常用的測量工具:

　　二、測量方法：

　　三、齒輪、螺紋的測量及計算方法1.標準直齒圓柱齒輪測繪方法和步驟①數(shù)出齒數(shù)Z。②測量齒頂圓直徑da：

　　如果是偶數(shù)齒，可直接測得，見圖(a)。若是奇數(shù)齒，則可先測出孔的直徑尺寸D1及孔壁到齒頂間的單邊徑向尺寸H，見圖(c),則齒頂圓直徑：da=2H+D1③計算和確定模數(shù)m：

　　根據(jù)公式m=da/(Z+2)算出m的測得值，然后與標準模數(shù)值比較，取較接近的標準模數(shù)為被測齒輪的模數(shù)。(同時要根據(jù)標準模數(shù)反推出理論da值)④計算分度圓直徑d：

　　d=mZ，與相嚙合齒輪兩軸的中心距a校對，應符合a=(d1+d2)/2=m(Z1+Z2)/2⑤測量計算齒輪其它各部分尺寸。2.測繪螺紋方法(1)外螺紋測繪：①測螺紋公稱直徑：

　　用卡尺或外徑千分尺測出螺紋實際大徑，與標準值比較，取較接近的標準值為被測外螺紋的公稱直徑。②測螺距：

　　可用螺紋規(guī)直接測量。無螺紋規(guī)時，可用壓痕法測量，即用一張薄紙在外螺紋上沿軸向壓出痕跡，再沿軸向測出幾個(至少4個)痕跡之間的尺寸，除以間距數(shù)(痕跡數(shù)減去1)即得平均螺距，然后再與標準螺距比較，取較接近的標準值為被測螺紋的螺距。也可以沿外螺紋軸向用卡尺或直尺直接量出若干螺距的總尺寸，再取平均值，然后查表比較取標準值。③旋向：

　　將外螺紋豎直向上，觀察者正對螺紋，若螺紋可見部分的螺旋線從左往右上升，則該外螺紋為右旋螺紋，若螺紋可見部分的螺旋線從右往左上升，則為左旋螺紋。④測螺紋其它尺寸。(2)內螺紋測繪：

　　內螺紋一般不便直接測繪，但可找一能旋入(能相配)的外螺紋，測出外螺紋的大徑及螺距，取標準值即為內螺紋的相關尺寸。螺紋孔的深度可用卡尺直接量取。四、注意事項

　　(1)測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差。(2)盡量避免尺寸換算以減少錯誤。

　　(3)一般尺寸，大多數(shù)情況下要園整到整數(shù)。(4)重要的直徑要取標準值。

　　(5)對標準結構(如螺紋、鍵槽、齒輪的輪齒)的尺寸要取相應的標準值。(6)沒有配合關系的尺寸或不重要的尺寸，一般園整到整數(shù)。

　　(7)有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質和相應公差值，查閱手冊。(8)有些尺寸要進行復核，如齒輪傳動軸孔中心距要與齒輪的中心距核對。

　　(9)零件的配合尺寸要與相配零件的相關尺寸協(xié)調，即測量后盡可能將這些配合尺寸同時標注在有關的零件上。

　　(四)根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖

　�、佼嬔b配圖時，對零件草圖上的差錯及有關零件間的不協(xié)調處(如有配合關系的軸與孔，其基本尺寸是否一致，它們的表面粗糙度等級是否協(xié)調等)應予以改正，以供畫零件圖時參考。

　　②擬定方案該部件的外形和內部結構都比較復雜，為清晰表達結構形狀，傳動路線和工作原理必須采用主、俯、右三個基本視圖。主視圖按工作位置，拆去皮帶輪、螺釘?shù)�，通過主軸軸線取局部剖，保留出油口和安裝部分的外形;俯視圖通過兩齒輪軸線作全剖視，以反映裝配干線和安裝部分的外形;右視圖可過泵蓋的結合面作全剖視，再對進油孔和出油孔作局部剖視;對于泵蓋的外形，可采用單獨表示零件的方法。根據(jù)零件草圖繪制裝配圖，采用A2圖紙，比例1：1。繪制裝配圖的.步驟如下：

　　(1)畫各視圖基準位置線，從裝配干線開始由里向外繪制底稿圖。底稿圖線要求輕淡清晰，以便看圖和修改。

　　(2)檢查無誤，將底稿圖線加粗描深。

　　(4)畫剖面線(相鄰兩零件的剖面線方向相反，同一個零件在各視圖中的剖面線方向相同)，標注裝配圖尺寸。

　　(5)注寫技術要求。

　　(6)編寫零件序號、明細表、填寫標題欄。③零件的尺寸公差及配合要求

　�、芗夹g要求：

　　1、泵體與齒輪間的端面間隙為0.05～0.12mm，間隙用墊片調節(jié)2、油泵用17.6×105Pa的柴油進行壓力測驗，不能有滲漏。3、裝配后齒頂圓與泵體內圓表面間隙0.02～0.06mm

　　4、裝配后用60±2°C和13.7×105Pa的柴油進行測驗，當轉速為950r/min時，輸油量不得小于102r/min。5、未注圓角均為R2～R3。

　　(五)根據(jù)裝配圖和零件草圖畫零件圖

　　零件草圖經(jīng)過畫裝配圖后，核對了它的結構和大小，因此零件圖不能照抄草圖，對零件的結構、視圖表達、技術要求等內容都需要再加考慮。對規(guī)范的結構(如倒角、退刀槽、鍵槽、砂輪越程槽、凸臺、凹坑等)，還需要查閱手冊。標準件是外購件，不需要畫圖。其它零件都需要畫出零件工作圖。(此部分不作)(六)全面檢查裝訂成冊

　�、侔囱b配圖明細表的序號，清點零件圖是否齊全，圖號、材料、名稱、件數(shù)是否一致。

　�、诤藢α慵叽�(此項工作在畫裝配圖時已進行)要特別注意零件圖和裝配圖的配合尺寸是否一致，軸向方向的累加尺寸是否一致。(七)回裝測繪部件

　　零件圖完成后，把拆開的部件及時重新裝配起來�；匮b時，要注意裝配順序(包括零件的正反方向)，做到一次裝成。

機械制圖實訓報告2

　　實訓目的

　　本實訓是工程圖樣繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法，培養(yǎng)了形象思維能力，并通過《機械制圖課程設計》做了一套工程圖樣的操作實例。本實訓是理論和實踐緊密結合，結合《機械制圖課程設計》實例，并給出詳細的操作方法，力求使在最短的時間內掌握機械制圖原理和AutoCAD這套軟件。

　　目的與任務：

　　1、掌握了正投影法的基本原理及其應用；

　　2、繪制和閱讀簡單機械圖樣的基本能力；

　　3、培養(yǎng)了三維形狀與相關位置的空間邏輯思維能力；

　　4、了解到AutoCAD20xx的新功能；

　　5、熟練掌握AutoCAD20xx的二維繪圖功能；

　　6、掌握AutoCAD20xx的三維繪圖功能。

　　本實訓要求熟悉制圖的基本規(guī)格和基本知識，正確掌握用正投影法表達空間幾何形體，培養(yǎng)繪圖和讀圖的能力。在實訓過程中按要求《機械制圖》和AutoCAD20xx知識的緊密結合，作到既要掌握AutoCAD20xx的作圖技巧，又要符合《機械制圖》的國家標準規(guī)定。熟練掌握零件圖繪制的基礎上，學會裝配圖的繪制和三維實體造型。

　　實訓內容

　　1.箱體

　　2.墊圈

　　第3頁

　　3.直齒輪

　　4.左上端蓋

　　5.管套

　　6.左下端蓋

　　7.襯套

　　8.壓碗

　　9.圓錐齒輪軸

　　10.墊圈

　　11.前端蓋

　　12.大圓錐齒輪

　　13.小圓錐齒輪

　　14.箱蓋

　　15.頂端蓋

　　16.擋環(huán)

　　17.通氣器

　　18.墊圈

　　19.墊圈

　　20.長軸

　　21.三角皮帶輪

　　22.右端蓋

　　23.后端蓋

　　24.蝸輪

　　25.蝸桿軸

　　總結

　　通過此次實訓，我詳細了解到一個真實零件的繪制過程，對于看圖和繪圖的技巧得到了進一步的熟練。本次實訓復習了很多我以前學過的知識，對我以前學過的一些知識又做了一次練習，發(fā)現(xiàn)自己很多的知識沒有運用熟練。還有我們這次實訓內容較多，時間較短，發(fā)現(xiàn)自己繪圖的速度很慢，以后一定要要多多練習爭取在以后的學習和工作中出色的完成任務。雖然我已經(jīng)很好的完成了實訓，但是我覺得本次實訓雖然比我們平時的作業(yè)困難了一點，但是這并不能說明我們就可以勝任某項制圖工作，因為我們這次實訓的內容基本上是在照抄別人的作品，沒要完成一個制圖者應該做的全部工作。所以我覺得我們離一個真正的制圖工作者的路還很遙遠，路漫漫其修遠兮，我將為其而努力。

　　機械制圖（CAD）實訓能夠圓滿結束，首先得感謝老師教育我們理論知識和耐心的指導，沒有這些理論知識我們就不可能順利的完成。老師的耐心輔導是我們堅持的不懈動力。