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4s店售后經理述職報告范文（精選21篇）
日子總是像從指尖流過的細沙，在不經意間悄然滑落，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？是時候抽出時間寫寫述職報告了�？靵韰⒖际雎殘蟾媸窃趺磳懙陌�，下面是小編精心整理的4s店售后經理述職報告范文，歡迎閱讀與收藏。
4s店售后經理述職報告 1
首先對各位銷售網(wǎng)點的銷售經理的到來表示最熱烈的歡迎。4S店自成立以來至今在各二級經銷商網(wǎng)點的通力配合及支持下實現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺，平均每月實現(xiàn)各個網(wǎng)點銷售100多臺，網(wǎng)點銷售占據(jù)整個公司銷售額的50%以上，經銷商銷售管理工作已成為公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近一年經銷商銷售工作做一工作述職匯報：
一、二級經銷網(wǎng)絡的建立與完善
公司汽車4S店自成立以來，秉承“業(yè)精于�！钡乃枷肜砟钪铝τ赟UV專業(yè)化銷售，堅持“市場第一，用戶第一，服務第一”的戰(zhàn)略思想，按照集團全國建立省級營銷中心的思路，通過資源整合，進一步理順銷售渠道，實現(xiàn)了二級網(wǎng)絡區(qū)域單一性銷售，方便了對經銷商的銷售管理。公司自4S店成立以來陸續(xù)對各二級網(wǎng)點實行優(yōu)勝劣汰，區(qū)域市場具備資金優(yōu)勢，網(wǎng)絡優(yōu)勢，人脈優(yōu)勢及維修優(yōu)勢的經銷商進行了重點扶持。全省十四個地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議，通過這種嚴格的資格評審使二級網(wǎng)點均具備了售后服務，形成了一個全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時為用戶提供援助，售后的服務體系，同時在品牌意識，品牌忠誠度，市場能力，員工整體素質方面有大幅度的提高和加強。后續(xù)幾個地區(qū)也將根據(jù)地域特點促成代理協(xié)議的達成，真正達到全面建立各地州市網(wǎng)點分布的目的。使汽車在全省各個角落都有網(wǎng)絡服務人員的關心，樹立汽車國內越野車第一品牌的形象。
二、價格體系的完善
汽車在20xx年xx月xx號之前的銷售由于多家經銷商之間的競爭，價格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶對于汽車的價格始終存在懷疑的態(tài)度，車的形象受到很大的影響。近五個月公司通過對經銷商的整合逐步調整控制市場的價格，對二級網(wǎng)點的價格進行統(tǒng)一控制，在二級網(wǎng)點與公司之間價格方面進行多方面的協(xié)調，雖然其中存在有一些問題，但整體態(tài)勢向良好方面發(fā)展，二級經銷商較以前有較大的利潤空間。通過這種價格體系的調整，真正能使二級網(wǎng)點銷售避免了價格戰(zhàn)轉而將服務意識融入到銷售過程中，讓車客戶在二級網(wǎng)點買車更加放心，更加具有保障性。今年四月通過對車配置上的升級進行了新一輪的價格調整，在將近一個月的時間經銷商反映強烈，其中也有不少的質疑，但是通過市場的反映程度，公司的銷售影響相對較少，二級網(wǎng)點銷量雖然有一些影響但相對利潤在增加，相信通過一段時間的整體價格控制過程，二級網(wǎng)點會在利潤與銷量上成正比增長，車潛在用戶將對車的價格穩(wěn)定體系充滿信心。
三、二級網(wǎng)絡與公司關系維護體系的建立
二級網(wǎng)點與總代之間關系的維護一直是汽車銷售環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實力的經銷商是公司目前經營的原則。二級網(wǎng)點與總代之間關系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡之間的共同維護，也需要二者之間的相互促進包括市場監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運用人力資源，盡快落實市場區(qū)域人員到每個區(qū)域與二級網(wǎng)絡銷售人員共同開發(fā)大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準確性。希望通過市場區(qū)域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡，使汽車在二級網(wǎng)點具備強大的市場信息網(wǎng)絡，公司也將與二級網(wǎng)絡長期合作與發(fā)展。
四、汽車強勢市場與弱勢市場的.均衡
汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來，市場格局呈現(xiàn)了強勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經銷商網(wǎng)絡不完善造成。從市場發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個省內銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達到各區(qū)域銷售的市場均衡，需要各二級網(wǎng)絡共同協(xié)作，公司將鼓勵二級網(wǎng)絡建設，提供人員及資源支持，全力配合二級經銷商開拓市場，爭取年內促使全省各二級網(wǎng)絡銷售量都能達到預期的效果。
五、經銷商管理上的不足之處
健全二級網(wǎng)絡建設是銷售與售后服務上的雙重建設，對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點建設分布不均，使銷售與售后產生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經銷商來長共同探討車經營的模式，公司也將認真聽取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處，確保二級銷售網(wǎng)絡向健康的方向發(fā)展。
總之一條公司與二級網(wǎng)絡經銷商就像魚與水的關系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時也希望公司能在各二級網(wǎng)點的支持下建設成為全國一流的4S營銷中心。
4s店售后經理述職報告 2
轉眼間，我來榮威4S店已經大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領導能給我展示自己的平臺。
這半年間，我不僅僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我十分感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的`心態(tài)是十分重要的。
而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
4s店售后經理述職報告 3
我自20xx年7月加入了xx汽車公司，現(xiàn)工作滿7年，下面將這半年來年的工作況匯報如下：
一、開展了“零風險”服務。
自“零風險”以來，我對消費者零風險服務進行了認真調查研究，認為要通過汽車零缺陷產品、精巧細膩的市場細分服務消費者，消費者購買汽車俱樂部產品，都印有800全國免費服務電話，通過溝通，拉近了消費者大眾汽車之間的距離，進一步強化了大眾汽車零缺陷的品質。
我通過專業(yè)化的服務，及時幫助和加速走貨，從商品下線到展示銷售，再到無處不在的pop招貼提示，銷售代表一路跟蹤，使得每個終端成為完美終端，個個作成為樣板工程，賣的不僅是商品，更重要的是專業(yè)化服務，并帶來的豐厚回報。據(jù)統(tǒng)計，年內銷售額達到了360萬元。
二、拓寬了市場。
在年初以前，汽車市場上汽車占市場達90%以上。而xx汽車較我們的汽車落后許多，對于競爭，我們采取了提高服務質量的辦法，大做銷售廣告，在當?shù)囟嗉颐襟w做廣告，收到了明顯的效果。
結果使當?shù)乩习傩諏ζ嚰矣鲬魰�，人人皆知。同時我們大力在節(jié)日促銷汽車。在促銷中，采取贈品與獎勵辦法，對愛車族具有強大的吸引力。如針對部分愛車族急需汽車卻缺少資金的情況，在金融引擎中做了更多的調整，讓每位顧客在最快、最便利的.情況下能夠把車貸走。
總之，半年來，我在銷售中做了大量工作，但也存在一些不足，主要是宣傳的力度還不夠大，宣傳導資金欠缺。不過，隋著銷售業(yè)績的大好，在明年汽車的銷售中，我們會做得更好。
在過去的半年，我們一直在努力，我為加入而自豪。我信奉敬業(yè)進取、追求卓越、永不言敗的精神，我愿和所有的伙伴一起與工行共同發(fā)展。
4s店售后經理述職報告 4
我20xx年xx月進入公司，大專學歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經驗和管理經驗。20xx年xx月，公司任命我為營銷公司總經理，在公司領導的關心和支持以及同志們的協(xié)助下，今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立xx市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項銷售、管理工作，和領導交辦的各項任務，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻。我本人也做了大量的工作，得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個方面向大家報告工作情況，請公司領導給予修正。
一、工作匯總
1、自我學習、發(fā)展、塑造
我大學畢業(yè)進入企業(yè)，從事了兩年的銷售內勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調到營銷公司，從事銷售部經理的工作，入職后，我首先自己在學習產品知識、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng)，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進行管理，節(jié)約了資源，提高了效率，管理水平大大提升。
經過幾年的學習與鍛煉后，我更加熟悉了產品知識及其行業(yè)情況。xx年營銷公司任命我為營銷公司副總經理兼銷售部經理，兼管xx。管理的省份有：xx、xx、xx、xx、xx。在該工作區(qū)間，我管理的市場取得的不錯的業(yè)績，其中福建、江西市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務。隨著市場上對汽車供應商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng)，在一代的基礎上結合市場和營銷公司的實際情況，增加了很多新的內容和流程，使得管理更加規(guī)范和嚴謹。
xx年x月，本人兼管華東大區(qū)的和西南大區(qū)，在四川市場的銷售上取得了不錯的業(yè)績，開發(fā)了2個金牌銷售商，改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。并且在此期間，協(xié)助企業(yè)開發(fā)6x4和8x4重型自卸車，并在xx年下半年成功在西南瀘州市場進行推廣，半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產品亮點，拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
xx年10月，公司任命本人為營銷公司總經理，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，我在原有的銷售網(wǎng)點基礎上，增加了多個經銷點，拓寬了渠道網(wǎng)絡。在福建、浙江、市場大力推廣xx、xx、xx自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內市場份額。
作為企業(yè)中層領導，我深深地體會到，要想做好本職工作，必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認為，只有認真執(zhí)行公司董事會文件，服從公司領導，才能排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難，干好銷售與管理工作。為此我認真學習公司下發(fā)的各種文件精神，并在實際工作中不斷加以運用和實踐，實事求是，扎實工作。做好自己分管的工作，在工作中，我堅決貫徹執(zhí)行董事會和公司領導的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
2、重視團隊的力量
“獨木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團隊的這幾年中，我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團隊。通過團隊有效的結構設立、組合，各輝其職，為完成共同的目標一起去努力，以實現(xiàn)個體所不能達到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展，我傾力打造和完善我們的營銷團隊。公司領導也非常重視我們的團隊建設，我們團隊網(wǎng)絡也逐漸發(fā)展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時間的推移和團隊的完善建設，我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強有力的提高。
3、重視執(zhí)行力
為完成預定目標，沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的，但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標的。因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標及考核措施，并取得了實效。我要感謝公司銷售及售后服務部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、代理銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。我們配備專門的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進行業(yè)務輔導，并在公司各部門的大力配合下，使業(yè)務在國內市場進一步擴大。但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達到預期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團隊的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去，從而使大家工作盡職盡責，都圓滿的完成公司制定的計劃指標，使公司的業(yè)務快速增長。
二、存在的缺點和不足
經過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足：一是工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工；二是我們銷售激勵機制有待于完善與加強；三是銷售及售后服務工作需要提高，員工素質需進一步加強；四是自己的模范作用還不夠，今后工作中都要注意；五是在如何調動員工的積極性與創(chuàng)造性，自己還需加強學習和鍛煉；六是與公司相關部門及領導溝通的太少。以上在管理工作中有有待改進。
三、形勢分析與今后的`設想
(一)、形式的分析：
現(xiàn)在我們公司生產的汽車在質量，配置上屬于上等的車輛。在價格上是賣得偏高的價位。在本年銷售過程中，牽涉問題最多的就是汽車的價格。有因為價格而丟單的問題，在明年的銷售工作中我認為汽車的價格應做一下適當?shù)母樱@樣可以促進銷售人員去銷售。我們公司進入xx等市場比較晚，汽車品牌的知名度與價格都不是很有優(yōu)勢，在西北等地開拓市場壓力很大，還是那句老話，沒有壓力就沒有動力。因此，我們還要克服困難，頂住壓力，實現(xiàn)跨越。市場是良好的，形勢是嚴峻的�？梢杂眠@一句話來概括，在技術發(fā)展飛快的今天，我們未來幾年汽車銷售市場是大有作為的，尤其是我們與跨國公司合并的意向一旦達成，外國汽車廠商將提供專門技術和資金，人才的需求數(shù)量也會相對增大，涉及很多專業(yè)，而且從第一線到最后的檢測，要求的人員層次也要提高�？赡苄碌耐顿Y重點不外乎降低成本、增加收益、完善服務等，投資重心自然而然地會向增加效益的方面傾斜。從而，我們將在成本降低、迅速搶占國內以至國外更大市場份額的同時，其銷量也會隨之顯著提高，并且在增強品牌影響力、提高產品品質、完善銷售服務體系方面，采取新的可行措施，而且我們還將利用技術、資金、人才優(yōu)勢在國內加強新車型與品牌車型的研發(fā)能力、并加強對銷售渠道的管理，滿足消費者對廠商、對產品、對價格、對服務更高層次的要求。從而我們的品牌形象和經濟效益都會得到大的豐收。因此，在汽車銷售未來的發(fā)展中，我們要更新理念，集中精力，讓每個銷售人員都信心百倍的去執(zhí)行任務、完成任務。并把握銷售節(jié)點，全力以赴抓好車型銷售及市場調查工作，不斷完善、調整營銷策劃方案，充分做好售前、售中、售后服務等工作，強力推進新車型運作，使企業(yè)品牌及公司形象能得到不斷提升。通過研究市場，加大銷控力度，以獲得最大利潤的前提下循序漸進的來推盤，使公司的經濟效益和社會信譽得到提升。
(二)今后的設想
1、建立一支具有凝聚力，合作精神，具有殺傷力的汽車銷售團隊
首先要優(yōu)化部門架構，銷售工作的順利開展是需要不同崗位職責的人來共同完成的，我們要建立健全銷售員、技術支持、銷售助理、市場策劃、售后服務等崗位人員。人員結構要不斷完善，每人的崗位職責更明晰、分工更明確、更專業(yè)，銷售工作也就更系統(tǒng)化、標準化、可執(zhí)行化。同時整合營銷，通過尋求合作與支持來達到我們在增加資金實力、增強技術實力、以及銷售鏈條拓展等方式的營銷。
2、提高銷售業(yè)績，擴張市場銷售網(wǎng)絡
引進先進管理思想和市場營銷理念、經驗，強化我公司汽車市場的推廣意識。使我們的汽車在全國打開新局面，獲取更大的市場份額，以更好的成績擠進潛力巨大的汽車銷售行業(yè)。
3、三是推廣主導型號車型，搶占國內市場
大力推廣主導型號xx、xx、xx自卸車車型，銷售布局上建立xx市場的基地，大力拓展國內市場。提升品汽車牌知名度，讓更多的客戶認識、了解我們，讓我們更加被市場認可。并通過更多的銷售管理策略來拓寬我們的市場區(qū)域，擁有更多的市場機會，搶占國內更多的市場份額。
4、做好客戶優(yōu)質服務。
銷售及售后服務是我們的核心部門，它的工作質量直接影響到我們公司的信譽及市場份額。因此，強化銷售及售后服務已是我們明年以至今后的首要任務。經過多年的運營我們已經積累了一些經驗，我們有信心將銷售及售后服務的工作進入標準化、程序化，以優(yōu)質的服務贏得客戶的信賴。
以上是我多年以來工作內容述職體現(xiàn)，如有不妥之處還望指正，敬請領導審議。
4s店售后經理述職報告 5
我叫xxx，來自新疆昌吉斯巴魯?shù)辏旅嫖野盐业幕厩闆r和工作情況向領導做一簡單匯報。
我是xx年2月正式進入新疆華盛斯巴魯?shù)辏?從20xx年2月至20xx年7月在華盛斯巴魯?shù)耆温氂谇芭_主管這一重要崗位，使我從中體會到太多太多，能在公司提供的平臺上展示自己，讓自身的能力有一個全能的釋放，是一件無比崇高的事情! 由于工作的需要于20xx年7月底調入昌吉斯巴魯?shù)�。到今天，我已經在這個新的集體中學習、工作了近一年的時間。現(xiàn)在我把我在昌吉斯巴魯售后的一些工作給大家做一下匯報。
一、對于前臺工作方面，首先該店是新建店，招聘來的大多數(shù)都沒有什么工作經驗，針對這一點對服務顧問進行大量培訓，嚴格按照公司要求，實行考核上崗。現(xiàn)都能完成該崗位工作，唯一處理客戶抱怨、投訴，解決突發(fā)事件這塊偏弱，為此現(xiàn)在每星期進行模擬訓練及觀看視屏進行培訓，為他們積累更多的經驗。
二、關于車間方面，人員基本上都是從學校招聘來的，他們從業(yè)時間不長，工作經驗甚少。車間主任是從華盛調過來的，技術水平相對要好，為此對車間人員每周組織2個小時的技術性的培訓，使他們對斯巴魯車型的了解，到現(xiàn)在技術水平也相應的提高了。同時班組長嚴格自檢、車間主任總監(jiān)工作也很出色，車間也嚴格落實相應服務流程去服務每一個客戶。
三、安全方面，車間班組每天對所屬設備進行檢查，并做好登記，車間設備、消防安全也進行了培訓，同時各崗位生產安全管理進行劃分。對于突發(fā)事件應急預案也已經作了安排，為此我們經理對我們售后的.工作給予了肯定。對于管理公司下達的各項活動，我們均能在第一時間認真落實，并準確準時完成活動。
四、對于延保、積分卡、救援卡:我當?shù)乇Ｓ休v287臺，為了保留現(xiàn)有客戶增加新用戶，告訴服務顧問這三卡的意義，前臺人員對于以上三卡也有相應的考核，同時對周邊城市客戶進行電話回訪預約來店，現(xiàn)在每月進場臺次在120臺左右，對這三卡銷量也是在上升趨勢。
五、自律方面:我時刻提醒自己不去觸碰高壓線，嚴格按照公司的規(guī)章制度要求自己。
在工作中也發(fā)現(xiàn)了一些不足，比如前臺處理事情偏弱、技術知識和技能的提升等，今后我有信心和決心，盡自己最大的努力去工作，我相信自己一定會成為一名合格的售后主管。我將會一如既往的嚴格履行工作職責，認真執(zhí)行公司和部門的相關制度和政策，不做有悖于公司利益和形象的事，傳承中冀斯巴魯?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng)和工作作風，為斯巴魯客戶提供優(yōu)質的服務，為維護和樹立中冀斯巴魯良好的品牌形象做出自己的貢獻。
4s店售后經理述職報告 6
在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷。根據(jù)20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集，做好科學猜測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞，
結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的`變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī);在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
4s店售后經理述職報告 7
從進公司以來截止20xx年xx月xx日，共有63個客人有潛在意向，積累C級客戶27名，B級客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個人工作經驗不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。
xx月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務的原因，導致我在xx月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎。
xx月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
xx月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的'心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習，以取得更多的工作經驗，使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年工作計劃及個人要求：
1、對于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯(lián)系和溝通，穩(wěn)定與客戶關系，以取得更好的銷售成績；
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質量的新客戶；
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶；
4、加強多方面知識學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，以提高業(yè)務水平，把銷售工作與交流技能結合；
5、熟悉公司產品，以便更好的向客人介紹；
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學習，提高文化素質和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。
4s店售后經理述職報告 8
20xx年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在于總結經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。
總結如下：我是20xx年xx月xx日來到貴公司工作的，作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經驗可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業(yè)知識，為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來，邊學習專業(yè)知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝！
通過不斷的學習專業(yè)知識，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業(yè)知識和積累經驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當然，現(xiàn)存的缺點也有很多，比如：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗等等。
市場分析我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。xx區(qū)域現(xiàn)在主要從xx要車，價格和xx港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從xx短的多，所以客戶就不回從xx直接拿車，還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從南寧直接定單�，F(xiàn)在xx政府招標要求xxxx以下，排氣量在xx以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。xx的'經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，xxx要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)xxx國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從xxx要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。xx般直接從xxx提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是xx運費就要xxx元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤xxxx元，凈利潤xxx元，平均每臺車利潤是xxx元。新年到了我也給自己定了新的計劃，xx年的年銷量達到xx臺，利潤達到xxxx，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心！隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。
4s店售后經理述職報告 9
20xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業(yè)銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗。
現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個大概的認識和了解�，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的'產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關鍵重要的，在我們20xx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，
一是，把一線的工作進行補充和完善，
二是給用戶進行指導和維系。在20xx年里我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級20xx公司進行據(jù)點銷售和市場考察，在20xx我也學到了很多的競品的業(yè)務知識，這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在20xx年xx月xx日國家實施“20xx”政策，被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。
三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施。
對于車價差萬元的情況我們在20xx第三季度會議已經做了相應的調整，現(xiàn)在的產品價格，用戶大部分都可以接受。
還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什么情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們輕松上陣，挑戰(zhàn)下一個工作任務!
四、20xx年個人工作目標和計劃
我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執(zhí)行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!
我希望再20xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。
4s店售后經理述職報告 10
20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為杰出領導貢獻獎�；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉�方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰(zhàn)的.誤區(qū)。我常說價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：
1、加強銷售隊伍的目標管理、服務流程標準化、日常工作表格化。
2、檢查工作規(guī)律化。
3、銷售指標細分化。
4、服務指標進考核。
5、晨會、培訓例會化。
對策二：細分市場，建立差異化營銷、細致的市場分析。我們對以
往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以xxx的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受xxx的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
4s店售后經理述職報告 11
我今年x月中旬來到美通中亞斯柯達4S店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設施非常完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4S店的相關工作，工作經驗缺少，但經過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無論從管理還是技術上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經驗的缺乏--技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時間和經驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動學習狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的'維修經驗和做事的態(tài)度有直接的關系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質需要提高，但對技術的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務顧問維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的能力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調能力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應該細分。當然，我在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領導和各位同仁及時指正和批評，我將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術上：
1、每日下班后，各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質量。
管理上：
1、結合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質的提高，(建議)學習傳統(tǒng)文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度--工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥
之處請領導批評指正，希望在20xx年我們的售后服務會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
4s店售后經理述職報告 12
一、履行職責方面
班組建設方面：
第一、完成了車間班組臺帳的規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排，我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后，20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組，在運行一個月后通過一些完善，隨后推廣至全車間，對車間各班組臺賬做了統(tǒng)一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流，交換新的管理平臺在班組運行的心得經驗。通過去年9月至今，不斷對管理平臺的完善，現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺賬，班組的臺賬運行更加規(guī)范化。
第二、班組進行了細分，更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組，調試是一個班組，6月份剛成立的內飾當時也是一個班組，后隨著員工隊伍的壯大，原先的班組劃分已經跟不上車間的發(fā)展了，于是我結合總廠學習的經驗及時調整了車間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數(shù)在20人左右，并設立了內飾、總裝、調試三個工段，10年11月上裝劃回總裝后，又設立了上裝工段�，F(xiàn)車間有13個班組4個工段，車間各項工作業(yè)務內容劃分清楚，使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。20xx年帶領全車間員工，并通過一起努力，創(chuàng)建精益班組1個，安全合格班組13個，質量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查，車間留有檢查記錄。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄，同時車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年初組織各班組對車間質量目標分解，指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定，保證質量工作能落到實處。
生產組織方面：
第一、不折不扣完成生產任務。20xx年車間全年共生產工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據(jù)計劃安排的不同靈活調整車間的生產方式，在高產期，由于調試產能不足，當時就增開了夜班，保證了總裝在高產時仍能按時按量完成了生產計劃。在20xx年10月份就開始了產能提升計劃的策劃，通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現(xiàn)在輕型系列工程車生產節(jié)拍已能達到4.5min/臺，日產能達到120臺，能充分應對20xx年的生產高峰，元月份21天的生產日，生產工程車和好運共計2016臺，三月份生產工程車和好運共計劃 臺，二次更新了單月最高產量。駕駛室內飾生產從無到有，生產能力從20xx年8月份每天五臺，逐步提升到20xx年三月底的每天50臺，增加了產品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線，大線物料比較混亂，缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點料，推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料，物料不準確和缺料由員工自己上報班長，班長進行跟蹤，保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后，對線上物料員進行了裁剪，將總裝線原有的4名材料員精減為2名。
安全現(xiàn)場方面：
第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時，發(fā)現(xiàn)車間幾個存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施，同時責任到崗位，車間現(xiàn)場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施，防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的必查項。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放，對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換�？傃b線和內飾線工位器具經過幾輪增補，現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。
第三、上裝、調試現(xiàn)場的專項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重，車間進行專項整治，現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂，根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料，現(xiàn)場維護主要采取動態(tài)維護，調試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進行一次現(xiàn)場檢查，車間安全員不定時巡查生產現(xiàn)場，確保每天能安全生產。車間通過全體員工的一起努力，全年車間無一起輕重傷事故，并在20xx年榮獲了“省機械行業(yè)安全生產示范車間”的稱號。
管理標準方面
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分，使班組管理按達標的要求，有管理運行標準和操作運行平臺。11年元月份又結合每月的檢查和改進項對班組管理制度進行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規(guī)范化的道路上邁進。11年三月份對車間各類油品的月統(tǒng)計分析工作作了細化，并形成車間管理規(guī)定。
第三、組織車間內飾、調試兩個工段的對作業(yè)標準符合性的再梳理和再細化，并在此基礎上進行定產量的定崗定編工作。在11年的.三月份對生產大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作，已完成。三月份對前期出質量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內飾各一個點，進行了排查，已初步編制了增加控制能力質量控制點措施，對相關點的“三檢制”逐步落實責任做到相關工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設方面
1、思想政治方面：20xx年，公司經常組織中干去集團學習黨員先進事跡，公司內部開展各種會議精神的學習，通過該渠道，我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務學習上，今年主要通過領導干部的“廉政教育”活動，樹立了自身學習的榜樣，制定了學習方案，對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習，使自身業(yè)務能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面：自10年4月到總裝車間工作以來，我時刻提醒自己，工作上要經得起誘惑，頂?shù)米毫�，干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事，一視同仁，經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在車間管理層建設方面，車間內部在作出各種決定之前都要經過車間管理成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先，大到各種績效獎勵方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團結協(xié)作的優(yōu)良作風，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。
3.在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會，在每天下班后進行當日問題的溝通和明確責任，確定改進時間和運用方法，同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞，以達到一級教育一級，一級示范給一級看的目的。11年又做了進一步改進，要問題發(fā)生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復，以達到改進措施不落空的目的。
三、存在的問題
1、車間在基礎管理工作方面底子還很薄，因此執(zhí)行中的符合性與標準化的要求差距還很大，還存在應付檢查的情況，在達標控制方面還有待加強，真正的按標準干上還要做大量工作和努力;
2、車間在安全現(xiàn)場、質量控制、環(huán)境管理、成本管理、設備管理方面，管理理人員的實際運作水平不高，專業(yè)管理知識學習有待提高;
3、工作中出現(xiàn)問題時積極主動性不夠，存在等靠現(xiàn)象;
四、今后努力方向
1、在10年工作基礎上，11年要強化班組建設等基礎工作，尤其是臺帳運行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫，讓工作執(zhí)行標準常態(tài)化，減少應付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎管理提升計劃中)
2、通過各種渠道了解和學習相關專業(yè)管理知識，解決自身管理瓶頸，同時作好傳幫帶，帶領車間的相關管理人員學習和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)
3、在車間強調、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業(yè)績合同要求主動開展自身工作，尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開端年，一定要打好開門仗，重點是安全、質量目標的實現(xiàn)和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓)，其次是車間的MCU、TPM工作在每月的落實。(具體執(zhí)行在車間每月重點計劃中)
以上就是我10年度及11年第一季度的述職情況，有不當之處，請批評指正。
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20xx年公司經過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結這一年工作中的經驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強，高溫、高壓作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、、人員傷亡等事故，我車間努力在保安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的'內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票管理，從嚴把關。廠區(qū)內進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關的安全作業(yè)，并實行嚴格的票管理制度。如“動火安全作業(yè)”、“設備檢修安全作
業(yè)”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《�；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專、專人專、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防系統(tǒng)的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極和工作責任心。
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xx年已經過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠xx年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產含酚的調節(jié)，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;
一是規(guī)定了稀堿與三混比例：
二是統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。
4、今年常遇到的`洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行，為全面完成xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓，全面完成xx年員工培訓任務。xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日�；⒅贫然�，重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;
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一、汽車銷售情況
xx公司20xx年銷售xxx臺，各車型銷量分別為富康xxx臺；xx161臺；xx3臺；xx2臺；xx394臺。其中xx銷售351臺。xx銷量497臺較xx年增長45(20xx年私家車銷售342臺)。
二、營銷工作
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在20xx年9月正式提升任命xxx為xx廳營銷經理。工作期間xx每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作
報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作，崗位重要，關系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命xx為信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xx任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。
四、檔案管理
20xx年為完善檔案管理工作，特安排xx為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等，工作期間xx按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)�，在學習后本人結合以往工作經驗，取長補短，現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策。加強我們的.市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)xx公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
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轉眼即逝，xx年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生！沒有達到預期效果！
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。
二、工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破！為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的`同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的！我是獨一無二的！”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
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一年來，在公司總的指揮下，團險部全體同仁積極領會總公司工作意圖和指示，在市場競爭日趨激烈的環(huán)境下努力拓展業(yè)務，為完成公司下達的任務指標而努力，現(xiàn)述職如下：
一、員工管理、業(yè)務學習工作
1、年初按公司總公司工作意圖，在團險部內部人員重新進行配置，積極調動團險業(yè)務員和協(xié)保員的展業(yè)積極性。
2、制定符合團險實際情況的管理制度，開好部門早會、及時傳達上級指示精神，商討工作中存在的問題，布置學習業(yè)務的相關新知識和新承保事項，使業(yè)務員能正確引導企業(yè)對職工意外險的認識，以減少業(yè)務的逆選擇，降低賠付率。
3、加強部門人員之間的溝通，統(tǒng)一了思想和工作方法，督促部門人員做好活動量管理，督促并較好地配合業(yè)務員多方位拓展業(yè)務。
4、制訂“開門紅”、“國壽爭霸”賽業(yè)務推動方案，經總公司批復后，及時進行宣導、督促全體業(yè)務員做好各項業(yè)務管理工作。
5、制訂xx年團險業(yè)務員的管理和考核辦法，并對有些管理和考核辦法方面作了相應的調整。
二、意外險方面工作
學平險：一是一如既往地做好學平險的服務工作。要求業(yè)務員每月兩次到學�；卦L，有問題及時與學校領導或經辦人做好溝通，聯(lián)絡感情。做到學校有賠案及時上交公司，并將賠款及時送回學�；蚣议L手里，充分履行我們的誠信服務工作。二是為了確保學平險市場的穩(wěn)定與人保公司合作進行學平險的展業(yè)，全面貫徹省保險協(xié)會下發(fā)的文件精神，對學平險收費標準進行再次明確，全面安排業(yè)務員與各學校領導及經辦人進行聯(lián)絡溝通，聽取他們對公司服務及其他方面的意見，在公司總公司的有力支持下，加強與市教育局領導的聯(lián)系，取得了市教育局領導的大力支持，使今年的學平險續(xù)收工作順利完成打下堅實基礎。三是在各學校即將放假前期，團險部對各大學校進行了走訪，全體學平險服務人員在短短的幾天內冒著酷暑將xx萬余份學平險《致學生家長的一封信和就醫(yī)服務指南》及時送到學校，發(fā)至全體學生家長手中，做好前期學平險工作，最終在xx月份圓滿完成了學平險任務。
企業(yè)職工意外險：一是為更好的與企業(yè)主進行深層次的溝通，聽取他們對公司理賠服務等方面的意見及了解企業(yè)安全生產的情況，上門拜訪意外險保費在xx萬元以上的大客戶，進一步的加深企業(yè)對我們公司的信任和支持。二是與客戶服務部一同商討意外險投保的注意事項。嚴格按條款要求的人數(shù)投保，提高費率，加強生調力度，為承保把好關。三是在意外險市場競爭白熱化的情況下，做好企業(yè)的售后服務工作。平時多到企業(yè)走走、看看，以體現(xiàn)我們的關心及重視，企業(yè)有賠案要及時上交公司，并盡早將賠款送回企業(yè)。今年的職工意外險在工傷保險及其他公司激烈競爭的情況下，對我公司的意外險的銷售造成了極大的沖擊。
三、壽險業(yè)務方面工作
在公司總公司的'大力政策支持下，全體業(yè)務員努力展業(yè)，但是壽險業(yè)務市場不斷萎縮，業(yè)務與去年同期相比有大幅下滑。一是平時積極走訪企業(yè)，并較好地與企業(yè)主溝通企業(yè)福利費方面的相關事宜，進一步地了解企業(yè)人力資源及財務情況等，而最終達到促單的目的。二是做好壽險市場的新開拓工作，在目前困難的市場環(huán)境下找到新出路。
四、成立綜合拓展部
今年在總公司的指導下從營銷部招募了xx人成立了綜合拓展部，嘗試新的業(yè)務發(fā)展渠道，目前為止意外險共收保費xx萬，在嘗試中也取得了一定的效果，但是還未達到效果，在明年將繼續(xù)探索，使這支隊伍能成為公司意外險業(yè)務新的增長點。
五、建議
一是在當前各項政策影響下，團險業(yè)務拓展環(huán)境越來越嚴峻，展業(yè)難度是客觀存在的，為此，建議公司能在對團險予以重視，并在外圍環(huán)境經營上予以支持。二是建議公司領導多參加團險部會議，多與業(yè)務員溝通、交流，在業(yè)務思路上予以指導與幫助。
六、明年工作思路
1、做好學平險收費前的各項工作。
2、明年工傷保險將在全市全面鋪開，因此將工傷保險的影響降低，在鞏固現(xiàn)有意外險的基礎上，開拓新的意外險來源，特別是一些代理業(yè)務。
3、根據(jù)目前新型農村合作醫(yī)療的開展情況，找到切入點，以便尋求合作的辦法，增加新的業(yè)務增長點。
4、開拓壽險市場，嘗試職場營銷。
5、加快綜合拓展員隊伍的建設與發(fā)展，在公司總公司的大力支持下，在一體化營銷方面多動腦筋、多做文章。
6、加強對團險業(yè)務員隊伍的建設。
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我叫xxx，來自新疆昌吉斯巴魯?shù)辏旅嫖野盐业幕厩闆r和工作情況向領導做一簡單匯報。
我是xx年2月正式進入新疆華盛斯巴魯?shù)辏?從20xx年2月至20xx年7月在華盛斯巴魯?shù)耆温氂谇芭_主管這一重要崗位，使我從中體會到太多太多，能在公司提供的平臺上展示自己，讓自身的能力有一個全能的釋放，是一件無比崇高的事情！ 由于工作的需要于20xx年7月底調入昌吉斯巴魯?shù)辍５浇裉�，我已經在這個新的集體中學習、工作了近一年的時間�，F(xiàn)在我把我在昌吉斯巴魯售后的一些工作給大家做一下匯報。
一、對于前臺工作方面，首先該店是新建店，招聘來的大多數(shù)都沒有什么工作經驗，針對這一點對服務顧問進行大量培訓，嚴格按照公司要求，實行考核上崗�，F(xiàn)都能獨立完成該崗位工作，唯一處理客戶抱怨、投訴，解決突發(fā)事件這塊偏弱，為此現(xiàn)在每星期進行模擬訓練及觀看視屏進行培訓，為他們積累更多的經驗。
二、關于車間方面，人員基本上都是從學校招聘來的，他們從業(yè)時間不長，工作經驗甚少。車間主任是從華盛調過來的，技術水平相對要好，為此對車間人員每周組織2個小時的技術性的培訓，使他們對斯巴魯車型的了解，到現(xiàn)在技術水平也相應的提高了。同時班組長嚴格自檢、車間主任總監(jiān)工作也很出色，車間也嚴格落實相應服務流程去服務每一個客戶。
三、安全方面，車間班組每天對所屬設備進行檢查，并做好登記，車間設備、消防安全也進行了培訓，同時各崗位生產安全管理進行劃分。對于突發(fā)事件應急預案也已經作了安排，為此我們經理對我們售后的工作給予了肯定。對于管理公司下達的各項活動，我們均能在第一時間認真落實，并準確準時完成活動。
四、對于延保、積分卡、救援卡：我當?shù)乇Ｓ休v287臺，為了保留現(xiàn)有客戶增加新用戶，告訴服務顧問這三卡的意義，前臺人員對于以上三卡也有相應的`考核，同時對周邊城市客戶進行電話回訪預約來店，現(xiàn)在每月進場臺次在120臺左右，對這三卡銷量也是在上升趨勢。
五、自律方面：我時刻提醒自己不去觸碰高壓線，嚴格按照公司的規(guī)章制度要求自己。
在工作中也發(fā)現(xiàn)了一些不足，比如前臺處理事情偏弱、專業(yè)技術知識和技能的提升等，今后我有信心和決心，盡自己最大的努力去工作，我相信自己一定會成為一名合格的售后主管。我將會一如既往的嚴格履行工作職責，認真執(zhí)行公司和部門的相關制度和政策，不做有悖于公司利益和形象的事，傳承中冀斯巴魯?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng)和工作作風，為斯巴魯客戶提供優(yōu)質的服務，為維護和樹立中冀斯巴魯良好的品牌形象做出自己的貢獻。
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回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
一、售后服務部的主要工作
20xx年售后部營業(yè)額:xx萬余元。毛利:xx萬余元，平均單車營業(yè)額:xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。
二、不足之處
售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、售后服務部的工作計劃
確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務部工作展開計劃如下:
1、客戶管理細化
(1)根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的.忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;
(2)通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;
(3)對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
2、續(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
3、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰(zhàn)斗力;
4、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
(1)加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
(2)注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
5、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。
6、團隊建設
(1)目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質。
(2)實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
眾所周知，目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車
銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年上半年業(yè)績的的分析報告：
一、別克售后的經營狀況
20xx年別克售后的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業(yè)維修成本
為了嚴格控制費用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設備檢修制度，定時對所有的物業(yè)的設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標，并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員并不包括實習生，我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓及領導，從企業(yè)內部培訓并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務。
4s店售后經理述職報告 20
忙勞碌碌的過了一年，但在店我學到了許多，也懂得了許多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結，不當之處請指責指正。xxxx年xx月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領導關心指導、在四周同志關懷協(xié)助下，思想、工作取得較大進步�；貞浫肼殎淼墓ぷ鳡顩r，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環(huán)境下，相識工作，進一步相識自己。
我入職以后才發(fā)覺，我對售后效勞的理解還只是皮毛上的東西，有許多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及相識自己的工作。我感到，一個人思想相識如何、工作看法好壞、工作標準凹凸，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一起先的懵懂到此時此刻的熟識，與上級領導和部門同事的協(xié)助是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、驚慌、勞碌。嚴格的工作要求、驚慌的學習氣氛和勞碌的工作節(jié)奏。從模糊到清楚，我充分相識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對四周同事踴躍向上的工作熱忱和踴躍進取的學習看法，面對驚慌高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分相識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體抹黑，拖這個集體后腿，在此根底上，要盡快融入到大家共同締造的勤奮學習、努力工作的深厚氣氛之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟識自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素養(yǎng)得到提升。
應當說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比擬短，要想在同樣標準的工作中做好做精彩，必需付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車效勞接待、還是自己本職位的業(yè)務學問學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了只要付出，就必須有回報的深刻道理。
三、在熟識中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。
回憶過去一年勞碌的工作，從起先的不懂到此時此刻的熟識，從剛邁出大學的青年到此時此刻的'準職業(yè)人，從部門同事的相識到相互之間的親密合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車效勞流程等幾項工作我都會要求自己做到謹慎、細致、細心完成。
總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的相識到自己，相識到工作的本質，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的幫助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了許多工作上的事情，也學到了許多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的根底。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比方，在接待上，還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深化細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克制缺乏，改正缺點，加強鍛煉，以精彩的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出奉獻。
4s店售后經理述職報告 21
20xx年以來，我主要負責4S店售后前臺SA工作。在領導的關懷支持下，在同事的關懷下，在“服務源自真誠”的服務理念指引下，我立足平凡工作崗位，努力提高服務水平和技能，為客戶供應了優(yōu)質、快捷、高效、周到的服務。我的成果得到了同事與客戶的認可和確定。
一、20xx年上半年工作開展狀況
一是主動做好接待工作。在實際工作中，我主動與客戶溝通，想客戶之所想，急客戶之所急。本著“可以為公司挖掘潛在的利潤，以及可以和客戶墊定確定的感情基礎，有利于后續(xù)的工作”的思想，急躁細致地了解客戶的需求，然后認真仔細地查驗車輛，查驗車輛的同時，堅持當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，我也堅持這樣做，并明確向客戶建議，取走車內的寶貴物品，并為客戶供應裝物品的袋子。
二是努力做好修理工作。在修理的過程中，我堅持把各個故障畢竟是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。在技術方面的問題有自己解決不了，我主動向車間的'技術支持求助。車輛修理完成后，我認真對比查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數(shù)；車輛外觀等等。車輛修理好后我認真向客戶解釋結算預覽單，說明此次修理的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。三是做好送客工作。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。我在工作中堅持當著客戶的面，撤掉三件套。并引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶。在這些細致周到的服務過程中得到了寬闊客戶的全都好評。
二、存在的主要問題
20xx年上半年來，在領導的關懷下，在同志們的關懷下，雖然工作取的了確定的成果，但仍被許多缺點和不足所束縛，如在工作中發(fā)覺自己汽車基礎專業(yè)學問的不足，對一些問題上強調客觀困難多，沒有充分發(fā)揮主觀能動性；對一些新問題的解決，不能系統(tǒng)地考慮問題，對問題的理解和看9 / 10法站的高度不夠等，這都是我本人急需解決的弱點。
三、下半年的預備
我要在總結的基礎上，針對自己存在的不足，要仔細分析，找出差距，找出問題的根源，進行切實改進提高，使自己的工作符合領導的要求，能得到寬闊客戶的滿意。在下半年的工作中，一是加強汽車基礎專業(yè)學問學習，并堅持“學中干干中學”，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務技能。二是結實樹立“我因客戶而生存，客戶因我而滿意”的服務理念，深刻理解“服務樹形象，服務出規(guī)模，服務增效益，服務促進展”的內涵，進一步更新觀念，變被動服務為主動服務，變“要我服務”為“我要服務”，樹立起“服務第一、客戶第一、信譽第一”，“沒有最好，只有更好”的服務觀念，真正把“客戶滿意程度”作為考核評價工作好壞的標尺。三是以服務公司大局為立足點，認真生疏和把握自身崗位的各項制度和辦事章程，和同事和諧相處，形成進展合力，作出新的更大貢獻。
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