校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書（精選15篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，人們運用到創(chuàng)業(yè)計劃書的場合不斷增多，創(chuàng)業(yè)計劃書是創(chuàng)業(yè)者叩響投資者大門的“敲門磚”。那么你真正懂得怎么制定創(chuàng)業(yè)計劃書嗎？以下是小編收集整理的校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書（精選15篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 1
一、項目背景
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商，并實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實行靈活配送，對常溫商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對配送隊伍的專業(yè)培訓，保證貨物安全及時送達。公司、客戶、供應商之間建有快速反應的信息系統(tǒng)，方便及時了解客戶需求及供應鏈情況，對一般情況統(tǒng)籌安排，對突發(fā)情況及時反應、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁，并代表客戶與供貨商溝通，反饋客戶意見，反映市場需求。
二、市場分析
(一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達國家，一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)。近年來，隨著國內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫，許多大中城市都開始興建物流配送中心，物流基礎設施逐漸得到改善，整體物流技術水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢。
(二)目標市場分析據(jù)實地調(diào)查，天津市的便利店大多是小型私人超市，配送體系還停留在原始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設的便利店由于是由供應商供貨，運送成本高，到貨時間不能保證。天津市2001年制定的商業(yè)引資計劃中明確指出引進國外大型購物中心，重點引進外資經(jīng)營的24小時便利店，并且其2007年的發(fā)展目標是新建和改造便利店兩千多個，因此我公司定位于天津建立物流配送體系將獲得巨大的市場發(fā)展空間。
(三)競爭分析國內(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競爭激烈，但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務提供者，是規(guī)模小、服務功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務，但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者。可以說，這些企業(yè)是我公司的主要競爭者。由于市場上服務提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小，并且進入壁壘比較低，該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。我公司的供應商數(shù)目較多，規(guī)模較大，談判力強，因此競爭壓力會比較大。便利店數(shù)量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數(shù)量及價格都起到直接的影響作用。
三、公司戰(zhàn)略
(一)戰(zhàn)略目的
為客戶支付的價格提供更多的價值。
(二)戰(zhàn)略基本思想
在質(zhì)量、服務、特色、性能上領先競爭對手，在成本上打敗它們。
(三)業(yè)務層戰(zhàn)略
成本領先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結(jié)合：我公司將利用先進的信息系統(tǒng)，提供低成本的`差異化服務，迅速、及時地送貨。保持公司的技術領導地位，創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務，保持公司的競爭優(yōu)勢。公司通過規(guī)模經(jīng)濟獲取成本優(yōu)勢;通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設計和設備的統(tǒng)一達到物流成本最小化;設立相對較少的管理層次，以節(jié)省管理費用。
(四)公司層戰(zhàn)略
主要采取以服務為核心的目標集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店，針對它們提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務。進行公司品牌形象建設，打造綠色、經(jīng)濟的物流理念，樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。
四、營銷策略
(一)產(chǎn)品策略
我公司將始終堅持從客戶角度出發(fā)，針對不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn)品，提供高效、便利的物流服務，與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關系。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格，向便利店提供高效的專業(yè)物流服務”。
(二)價格策略在分析目標客戶需求的基礎上，我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化，為目標客戶量體裁衣實施一套個性化的物流方案，不斷降低自身的物流成本。我公司將結(jié)合客戶期望值和競爭者提供的服務水平與價格，制定適當?shù)姆⻊諛藴屎蛢r格水平。
(三)促銷策略公司初期采用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關系和營業(yè)推廣。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作，積極開展公司網(wǎng)絡營銷，適時開展電子商務。
(四)營銷組和策略我公司在以上策略的基礎上，還將進一步加入客戶保留、相關產(chǎn)品銷售以及顧客推薦。
五、融資方案
總公司設在天津濱海新區(qū)發(fā)展基地，享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設立初期共需資金400萬，其中用于固定資產(chǎn)投資250萬，流動資金150萬。股本結(jié)構(gòu)及規(guī)模暫定為公司注冊資金400萬元。外來風險投資200萬元;批發(fā)商入股150萬元，設備入股50萬元。
六、盈利模式
公司針對不同類型的客戶，在初期預設了兩種盈利模式。一是針對大型超市經(jīng)營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心，只是不一定能滿足便利店少量多次的補貨需求。我們作為第三方物流公司，可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務，以運費作為部分收入來源。另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市，為其配送廠家或批發(fā)商的貨物，靠商品差價盈利。
七、組織與管理
公司是扁平化組織結(jié)構(gòu)，總經(jīng)理下設五個部門，分別是市場部、信息技術部、人力資源部、財務部和客服中心。
八、財務計劃
預計投資回收期為十年。風險投資最好在3~5年退出，采用聯(lián)合方式適合本公司。按最保守估計，風險投資五年收回，據(jù)此預計第一年營業(yè)收入為30萬，銷售成本費用為10萬，則第一年利潤約為20萬。根據(jù)資金時間價值推算我公司將完成所定資金回收及風險投資補償計劃。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 2
隨著社會的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網(wǎng)購市場風起云涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院，快遞服務業(yè)卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念，“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主，以RomanticMail（咸寧慢遞業(yè)務）為特色的速度“弟”工作室。
一、項目介紹及分析
（一）校園快遞業(yè)務
1、業(yè)務介紹
�。�1）在固定時間內(nèi)（如中午12：00-14：00和下午17：00-19：00）由各快遞公司業(yè)務員準時將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收，再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
�。�2）學校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室（我們也可上門取件），我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約，業(yè)務員取件為主要方式；而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我�？爝f市場存在一些漏洞，具體如下：
�。�1）快件簽收的安全性，由于領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法，可見快件安全性不強。
�。�2）派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
（3）時間問題：有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
所以學校快遞業(yè)務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
�。�1）宏觀環(huán)境分析：當前我�？爝f公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
（2）產(chǎn)品及服務分析：我們立足于咸寧學院，提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務，保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室，同時作為各快遞的咸寧學院辦事處，處理師生的快遞取件業(yè)務，可上門取件。
�。�3）行業(yè)競爭與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手，可以開拓市場。
�。�4）消費市場及購買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報酬；學校師生為了快件的'安全和便利，同樣會支持我們，并支付一定報酬
�。ǘ㏑omantic Mail（咸寧慢遞業(yè)務）
1、項目介紹：“慢遞”概念最早源于美國，一開始只負責投遞信件，形成市場后，商家的業(yè)務也逐漸向物品擴展。在國內(nèi)也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術的方式，提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關注自己的當下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內(nèi)心的目標與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程；給3年后畢業(yè)的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細分寄遞業(yè)務的基礎上掘金郵遞市場。
2、市場分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處于一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現(xiàn)狀的不滿，有盲目自滿與自己陶醉，也有對未來的憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個機會。并不高的費用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā)，受武漢慢遞業(yè)務的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
�。�1）宏觀環(huán)境分析
隨著現(xiàn)在大學生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進度，RomanticMail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄托，Romanticmail就是這樣一項提高精神生活質(zhì)量為目的的一項業(yè)務，此外，送禮物已經(jīng)是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學期間，又想給媽媽送一個禮物，Romanticmail可以幫助你，按時的送出這份禮物。
�。�2）產(chǎn)品及服務分析
我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發(fā)賀卡為主，另外銷售一些小禮品，賀卡等等，為達到能中遠距離的遞送，我們將通過我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯(lián)系，并與之合作。我們會定期舉行心理交流會，同時也舉辦類似于“把今天寄給未來”的公益活動（3）行業(yè)競爭與狀況分析精神產(chǎn)業(yè)無疑是低成本的，而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學校內(nèi)絕對是無人問津，在學生好奇心的驅(qū)使下Romanticmail在學校內(nèi)定能掀起一波熱潮，Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們?yōu)橹峁┓⻊铡?/p>
�。�4）消費市場及購買力行為分析
Romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢，這些費用對于大學生和白領階層能接受。
二、經(jīng)營戰(zhàn)略
1、團隊精神：誠實敬業(yè)，團結(jié)，奮斗
2、經(jīng)營理念：
以最快的速度送快件。
以最負責的態(tài)度郵遞慢件。
以最誠信的心態(tài)構(gòu)建共贏。
3、戰(zhàn)略目標：用一個月時間與各快遞公司協(xié)商，進行免費配送和收件，在零誤差的基礎上建立長久合作聯(lián)盟，實現(xiàn)雙贏，用一年的時間嘗試不同的經(jīng)營方法和經(jīng)營理念，結(jié)合本校特點，探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎，制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色，用三年的時間做成本地足有一定規(guī)模和一定競爭實力的速度“弟”服務俱樂部，打造成咸寧學院首家心理交流平臺
4、競爭策略：本著人無我有，人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營，熱忱服務
5、營銷策略
a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務
b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務
c、開展優(yōu)惠活動
6、核心競爭力分析
a、我們團隊的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友，對快遞業(yè)務很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作
三、初期運作
�。�1）工作室選址：西區(qū)宿舍樓下
�。�2）店面設計：裝修的沒有必要太追求豪華，簡約，簡單，大方，有自己的獨特風格，以暖色調(diào)為主，以心愿墻為特色
�。�3）工作準備：
a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準入證
c、準備流動資金
d、團隊保持目標一致
四、財務預算
�。�1）資本結(jié)構(gòu)：采用股份制合作方式
（2）銷售預算：開業(yè)兩個月后基本維持正常水平，六個月可收回成本
（3）前期投入：開一家一家以校園快遞業(yè)務為主，以RomanticMail（校園慢遞業(yè)務）為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
�。�1）S（優(yōu)勢）我們很好的契合了學�？爝f公司與師生之間的中間點，提供輕松、安全、高效的快遞服務；同時，我們率先提出新的慢遞業(yè)務，集新穎、時尚、感情與一體
（2）W（劣勢）
潛在的競爭對手很多，快遞服務業(yè)利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大
�。�3）O（機會）
學校的網(wǎng)購市場很大，快遞市場也隨之興起，故發(fā)展校園快遞服務業(yè)是必然趨勢；隨著武漢慢遞業(yè)試營成功，在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的
（4）T（成本）
除裝修的固定費用外，需要的成本不多
六、管理結(jié)構(gòu)
1、核心成員如下：
2、組織形態(tài)及主要責任：
店長，店面法人代表。負責店面運行管理
副店長，負責校園快遞業(yè)務的執(zhí)行與發(fā)展
負責宣傳及公關工作
負責滿慢遞業(yè)務的執(zhí)行與拓展
張x，負責財務管理
根據(jù)實際運營情況，由徐冀?jīng)Q定需要聘請若干名兼職人員
七、風險管理
（一）風險分析：
1、校園快遞服務是新興得服務行業(yè)，必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作，怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務的確值得思考，雖然咸寧學院這塊市場還是空白，但有很多潛在對手，他們有可能后來居上。
2、慢遞業(yè)務具體應該由哪個部門監(jiān)管也是未知數(shù)。
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，需要大量成本。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 3
一、背景
美國專家預言：本世紀將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。
徐州市第十三屆人民代表大會第一次議上，市長潘永和所作的政府工作報告中明確提出：制定實施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，重點建設淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程，加快構(gòu)筑區(qū)域性物流中心框架。
我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場，進軍國際市場。
二、公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟建設提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進行整合，形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區(qū)性的`物流公司。
三、我們的服務
服務形式：主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。
服務優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析
新沂市是新興的交通樞紐城市，京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過，隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市，有6000萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析
初期，我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場，我們的任務是將本地的現(xiàn)有資源進行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴大規(guī)模，完善服務業(yè)務和運作及管理水平。
優(yōu)勢在于：新沂市尚無一家第三方物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場營銷
營銷目標：以最快的速度進入本地市場，并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務的原則，與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。
營銷策略：憑借過硬的服務，較低的價位去開拓市場。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務贏得市場的經(jīng)營策略，完善自身的服務水準。根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質(zhì)上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結(jié)人，服務人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學聯(lián)合，定期培訓我們業(yè)務骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎，對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
八、風險分析及對策
我們已經(jīng)認識到，機遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風險，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，
充分考慮市場準入及退出的細則，保證投資商得到應有的收益。
九、財務分析
公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬，前三年平均資產(chǎn)回報率達到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時調(diào)整財務指標，制定切合實際的預算方案。
建立財務審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。
實現(xiàn)財務系統(tǒng)電算化，完善基本財務制度，提高財務人的業(yè)務水平。
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第一章：物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟全球化和我國日益融入世界貿(mào)易組織（WTO）體系，被稱為“第三利潤”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，并將在未來國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么，作為經(jīng)濟發(fā)展的加速器，物流業(yè)在我國的發(fā)展是如何？
二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況
我國物流業(yè)發(fā)展概況：我國第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3個方面：
1、穩(wěn)步、快速發(fā)展
2、物流能力明顯增強
3、競爭程度加劇
三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、整體發(fā)展速度較快
2、現(xiàn)代物流觀念薄弱
3、競爭能力不足
4、信息化、標準化程度不高
四、我國物流企業(yè)管理存在的問題
1、管理水平較低
2、管理手段落后在先進信息技術的應用
3、專業(yè)化人才匱乏
五、長三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：
目前，中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經(jīng)在長三角建立了自己的根據(jù)地，聯(lián)合包裹（UPS）、馬士基、聯(lián)邦快遞（FedEx）、日本通用株式會社、佐川急便和荷蘭天地快運（TNT）等國際物流巨頭也先后進駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
在長三角地區(qū)，已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個，幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍，占全國目前規(guī)劃建設中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)僅國務院批準的一類口岸就有35個，其中包括19個沿海港口、10個內(nèi)河港口、5個航空港和1個國際臨時鐵路口岸。對于被全球稱之為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來說，長江三角洲無疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動建設，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車，長三角物流發(fā)展更是迎來了新機遇。
第二章：公司概況
一、經(jīng)營計劃商業(yè)模式
物流業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。 物流作為一個產(chǎn)業(yè)在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設備，第三方物流，供應鏈管理等，與此同時大家是在不同的層面上進行競爭。 建立初期的經(jīng)營模式主要是以倉庫租憑為主，按照公司目前設想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務知名企業(yè)。公司經(jīng)營宗旨應建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺，網(wǎng)絡必須與業(yè)務同行。以此打造全國物流網(wǎng)絡，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺，在此基礎上努力打造和提供第四方物流服務。 于是公司在原有的投資資金總額的基礎上進行增資，將增資資金分期實施，計劃一期增資額款：1500萬元，二期及后期將根據(jù)實際運營情況投入資金，總資本超過3500萬元。
1、增資資金投入的資金主要用于：
1）建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺；
2） 建立全國物流網(wǎng)絡（隨著業(yè)務發(fā)展而定）；
3）開展倉單抵押業(yè)務；
4）用于廣告宣傳的費用；
5）組織機構(gòu)建設的費用；
2、服務經(jīng)營范圍
1）港、澳、臺 精品專線；
2）國際EMSUPSDHL專線；
3）國內(nèi)特快專遞，門到門服務；
4）開展簽單返還特色服務；
5）省際鐵路、公路物流；
6）同城商務快遞，限時精品服務；
3、主要服務對象
1）生產(chǎn)型企業(yè)
2）批發(fā)型企業(yè)
3）零售型企業(yè)
4）貿(mào)易型企業(yè)
5）物流提供商
4、公司的產(chǎn)品和服務
公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場上是不多見的，公司發(fā)展計劃需首先進入高級客戶的銷售市場，形成品牌效益，同進加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進入物流市場。將物流需求方及供應方組織起來造就物流與供應鏈管理的電子化商務管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺。
5、市場定位（目標市場）
公司首先把市場定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單 ，隨著網(wǎng)絡交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應來吸引客戶，為其進行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜合物流服務，快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應鏈管理解決方案綜合服務集成商。
6、市場競爭
目前雖然快遞市場競爭十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營模式和選擇性的市場定位，借助我們的網(wǎng)絡信息管理系統(tǒng)，公司的服務應嚴格按照客戶需求、標準化、流程化管理體系進行運作，服務將會是一流的，這是公司的競爭優(yōu)勢，同時公司的服務可以快速地進入快遞市場，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領社會速遞市場，公司的發(fā)展前景一定會廣闊。
7、經(jīng)營管理
除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外，公司還需要進行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測，并且建成一支專業(yè)化很強的銷售管理團隊。
8、資金需求量、投向及返還方式
現(xiàn)在公司處于開創(chuàng)階段，為實施公司發(fā)展計劃，公司準備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：
1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；
2）配送網(wǎng)點的建設、配送設備的購買；
3）市場宣傳和業(yè)務推廣費用；
4）省內(nèi)發(fā)展或者自營網(wǎng)點方面的辦點費用；
5）由于新訂單的增長型涌入和我公司服務覆蓋面的擴大，需要改善客戶的支持與服務系統(tǒng)，以適應增長的需要；
6）為提高公司的競爭優(yōu)勢，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權置換等方法，在二年之內(nèi)償還公司增資款。
9、公司經(jīng)營宗旨
為實現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標，物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺需要：
1）合法的經(jīng)營執(zhí)照；
2）必要的辦公場所、設備、運輸與配送車輛；
3）健全的組織機構(gòu)；
4）資金支持；
5）市場宣傳；
6）物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺；
二、公司戰(zhàn)略
隨著經(jīng)濟發(fā)展不斷增長及競爭的日益激烈，企業(yè)對物流高級化的需求也會越來越大，在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時，也在想如何把它作為一種商業(yè)模式，目前以此做銷售的電子商務網(wǎng)站舉不勝數(shù)，但都是微利，這是因為他們在做實物商品，而忽視的物流成本，我們并不出售實物，是出售服務，不會產(chǎn)生大量的實物資金占壓問題。公司應預計在：6月時間內(nèi)，投入：1000萬元進行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。
公司目標客戶是： 生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者等客群。
三、經(jīng)營原則
1、費用低
2、速度快
3、安全準確
4、運營網(wǎng)絡化
5、示范效應
6、品牌效應
四、物流技術
公司需要擁有自己的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術能力，憑此作為行業(yè)操作標準和對外服務承諾的依據(jù)。同時公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。
五、公司管理
1、籌建物流管理隊伍：在華中基地原有的基礎上，投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務，我認為要以最快的速度組建一支在物流領域具有專業(yè)知識的人才隊伍，對于公司所需人才務必需要由從事過社會性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級化操作，物流理論研究，物流的資本運作，有著豐富的實際經(jīng)驗。
2、股份分配：投資方與經(jīng)營者享有不同的比例分配，同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份。
3、組織、協(xié)作及對外關系
4、聯(lián)合運營
在經(jīng)營上公司并不是獨立運作，需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進行運輸與配送。統(tǒng)一使用標識，相互促進，協(xié)調(diào)發(fā)展。
5、第三方協(xié)議
我認為同為數(shù)眾多的物流供應商建立戰(zhàn)略伙伴關系，填補實體方面的空白，因為任何一個物流公司要想在物流領域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術、組織與資金上是不經(jīng)濟的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價格。
六、場地與設施
將操作地設在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網(wǎng)點在和城區(qū)及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務發(fā)展程度不斷進行擴建，在初期準備以現(xiàn)有或者重新尋找場地做為貨物分散中心，隨著公司的業(yè)務發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點，貨物分散中心及銷售網(wǎng)點需要倉庫、裝卸及包裝設備，銷售網(wǎng)點需要市內(nèi)配送車輛。（最重要的一個環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡隨著業(yè)務發(fā)展而建設）。
1、辦公設備項目：電腦數(shù)量 ：10臺
2、場地設備：貨物配送中心：4 個點
3、銷售網(wǎng)點： 6 個點
4、配送車輛： 1.5噸車型 3輛；3噸車 2輛； 5T車型 4輛； 集裝箱 1輛； 其它車輛 5輛
5、工作人員：司機：15人
6、營業(yè)員： 30 人
7、管理人員 5 人
七、風險管理
公司的風險來自：管理團隊建設、物流網(wǎng)絡建設、系統(tǒng)平臺的開發(fā)及應用效果，現(xiàn)有的員工對此業(yè)務操作模式的熟練程度，客戶資源數(shù)量，以及市場的某些不確定因素，設備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。
第三章：市場分析
一、市場優(yōu)勢分析
1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟增長點
2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展
二、市場劣勢分析
1、第三方物流市場需求不足，物流與供應鏈的服務水平有待提高
2、物流管理不統(tǒng)一，阻礙了全國性綜合物流體系的建立
3、物流研究相對落后和物流專業(yè)人才短缺
三、未來產(chǎn)品和服務規(guī)劃
公司未來的發(fā)展目標是該行業(yè)的標準，做到該行業(yè)標準制定的企業(yè)，特許聯(lián) 盟的品牌單位，最終將逐步脫離實際物流操作，而是該行業(yè)標準的制定企業(yè)，將 提供物流相關服務，如車輛采買、加油、在儲代銷、倉單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務。
四、企業(yè)形象包裝
企業(yè)形象對客戶來說尤為重量，我們的企業(yè)形象要獨特，并在客戶的心目中 建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要，因為公司的發(fā)展方向并不是實 際的倉儲運輸，而是物流與供應鏈的系統(tǒng)整合，所以公司務必要建設企業(yè)獨特的 品牌效應。
五、服務與支持
公司建立針對客戶的服務維護系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務，這個服務體 系將保證公司銷售及運作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時反饋和調(diào)節(jié) 公司的服務策略，以快速解答客戶問題，采用電子方式進行服務與支持，這樣可 以有效地節(jié)約時間，這些服務主要使用電子郵件和自動電子郵件確認服務等。
六、營運特點
1、關系契約化
通過合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營者與公司的業(yè)務關系，以契約或合同來管理提供者的物流服務活動及其過程，以合同的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之 間權責利的相互關系。
2、服務個性化
不同的物流消費者存在不同的物流服務需求，根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形 象、業(yè)務流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求提供針對 性強的個性化物流服務和增值服務。
3、功能專業(yè)化
公司所提供的`是專業(yè)的物流服務，從物流設計、物流操作過程、物流技術工 具、物流設施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要， 也是公司自身發(fā)展的基本要求。
4、管理系統(tǒng)化
這是滿足運行和發(fā)展的基本要求，促進物流管理的科學化，提高物流效率和 物流效益，公司要具備技術上的先進性和經(jīng)濟上的節(jié)約性，現(xiàn)代物流服務的核心 目標是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求；做為物流企業(yè)來講，其 所追求的最高境界應該體現(xiàn)為物流企業(yè)對于其所面對的可控制資源與可利用資 源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。發(fā)展物流服務業(yè)務，可以不需要擁有多少設 施和裝備，更多的是進行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企 業(yè)（客戶），針對現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案，并說服客戶由本企業(yè)來 進行全部或部分的物流管理工作，這就要求公司要有一個能夠具備整合力度的系 統(tǒng)，這個系統(tǒng)一定要及時性，局域網(wǎng)肯定不行，公司要對員工要進行培訓和在相 關設備、教育的投入。
5、建立物流電子信息系統(tǒng)
現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流服務的過程中，要實現(xiàn)了信 息實時共享，如果一個物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題，那它始終達 不到物流高級化，這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營，網(wǎng)絡化運作，信息溝通的必 要手段，通過信息傳遞的及時，減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯，加快物品 流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè)，但又有別于純物流行業(yè)同時也不是信息咨 詢業(yè)的企業(yè)。
七、市場運營計劃
公司應綜合考慮網(wǎng)絡直銷和建立銷售隊伍來促進銷售，與此同時，公司將致 力于以建立華中局部網(wǎng)絡為主，覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡。具體實施步驟下：
1、實行市場滲透，在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進入物流市場；
2、注意具體的銷售渠道，前期把大型商超和大型制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)園作為公司 的.重點開發(fā)對象；同時注意發(fā)展合作伙伴關系，尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性；
3、實行定價策略
公司經(jīng)營的是物流交易的電子化平臺，打造物流高級化操作模式。適應公司的消費群體無論是單位還是個人都是高檔次的消費者，物流的成本在電子行業(yè)中的占的成本比重是很低的，他們最注重是應該是物流質(zhì)量，對于非經(jīng)營性的個人來說，他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場知名度的放心公司。公司最終定價的原則是根據(jù)：供需情況、成本、毛利目標、市場價格形勢和公認價格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價格，以保證基本利潤不受損失。
4、市場推廣
利用自身的各種資源來發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來獲取免費廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺，需要擴大促銷力度，需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問、廣告代理商或公共關系公司，計劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計劃。
5、社會認證
社會對我公司的評價是一種重要的銷售工具，它可增進我公司的社會認可度，縮短推廣周期，可找一些行業(yè)分析家、主要顧問、大學為我們的服務進行公開的支持性評論，或我公司進行國際化的質(zhì)量標準認證。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 5
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發(fā)達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。
整個蘇北和魯南的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間，我們正是抓住了新沂地區(qū)，新興的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設在新興交通樞紐城市---新沂，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務：對產(chǎn)品運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責任公司的組織形式，公司的權益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網(wǎng)絡，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務提供商。
長期計劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的，業(yè)務覆蓋全國，涉及海外業(yè)務，技術設施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學生，分別是電子商務專業(yè)，財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術顧問，原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業(yè)務發(fā)展顧問。
公司將招聘一些物流技術人員，有電子商務平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關工作經(jīng)驗的.人員，來組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務理念，創(chuàng)造人性化服務的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務，一流的企業(yè)。
五、公司的服務理念
我們的服務宗旨是：更便捷，更安全，更準時的物流服務。
我們的目標是將公司建設成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介，運輸服務、電子物流、管理服務、包裝物流的綜合性物流公司。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 6
一、市場需求分析
1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當今，隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關的快遞代理點或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網(wǎng)絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。武職大學及快遞點有三處，東區(qū)菜鳥驛站，鼎力網(wǎng)吧，西區(qū)菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在西區(qū)的學生要去東區(qū)拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在西區(qū)的學生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網(wǎng)購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生.日常生活中有待解決的'問題。
二、商業(yè)模式介紹?
1.項目產(chǎn)品與服務
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項目調(diào)研，我們充分了解了競爭對手，即校園網(wǎng)點的送貨服務，以及對武職大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點,以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點，我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點比較分散，都不是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區(qū)，同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。
(2)人員時間分配
由于我們平時有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區(qū)域，哪個代拿人員有時間送件，確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據(jù)送件的路程遠近，物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款
三、項目風險控制
在整個策劃方案的執(zhí)行過程中，不能避免由于風險而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執(zhí)行過程中相應的難題。策劃執(zhí)行的風險主要有以下:
快遞服務操作流程不熟悉的風險，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對物流服務的操作流程不熟悉，因此，可能會在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏，發(fā)生貨損、丟件的情況
四、結(jié)束語
校園代拿秩序是其必須規(guī)范的�？爝f制度提高快遞服務質(zhì)量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規(guī)范業(yè)務流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)�；�、網(wǎng)絡化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展，擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務種類，為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 7
一、項目描述
1、市場背景
今天的中國經(jīng)濟快速發(fā)展，市場日趨完善，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發(fā)達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。整個湖南省的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。我們將目標選定在一個具有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū)，選擇一個具有良好的基礎設施的城市—岳陽，依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場，進軍國際市場。
2、公司介紹
名稱：信息物流有限責任公司
服務宗旨：更便捷，更安全，更準時的物流服務。
公司將是該地區(qū)的.一家現(xiàn)代化綜合服務型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟建設提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對湖南地區(qū)性的物力資源進行整合，形成以湖南省內(nèi)各市（長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等）交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
二、公司經(jīng)營與管理
1、經(jīng)營范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務:通過免費客服電話、網(wǎng)絡、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式的第三方物流服務。主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
3、服務優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
4、經(jīng)營理念：以誠為本、以信為譽的原則，業(yè)務處理快速、送貨及時、到達準確、服務熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營物流，滿足客戶及市場的需要，引導市場潮流，用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經(jīng)營模式：物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務的唯一標準，我們更多的是注重物流服務的質(zhì)量。
三、時間目標
短期目標
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務流程設計，信息平臺的建設，在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網(wǎng)絡，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
中期目標
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務，成為其在湖南省地區(qū)的物流服務提供商。長期目標
長期計劃，將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實力的，業(yè)務覆蓋全國，涉及海外業(yè)務，技術設施齊備的物流公司。
四、財務計劃
（一）融資計劃
項目所需資金可分為兩個部分：項目初期的啟動資金和后期的擴展資金。
1、項目初期的啟動資金
進行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
1)合伙人入股
由項目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的`額度不同享有不同的權利和義務。這是最簡便的籌資方式，同時因企業(yè)最初的經(jīng)營者由項目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營者的責任感和事業(yè)心。
2)租賃融資
公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段，公司的資金有限，可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。
3)銀行貸款
通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。
2、項目中期的擴展資金：
1）通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績公司進行上市，通過股票進行二次融資，為公司的規(guī)模擴張?zhí)峁┍Ｕ稀?/p>
2）通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績吸引國際基金的投資。
五、風險控制
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1、資金的不足
解決措施：加強對財務的管理，加強與合作伙伴的合作關系，爭取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，同時吸引更多的會員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施：建立風險儲蓄金，減少前期固定資產(chǎn)支出；轉(zhuǎn)變策略，在營銷方面，服務方面努力創(chuàng)新，在保證原有顧客群的基礎上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取更多的市場。
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1、顧客數(shù)量的不足，顧客流失
解決措施：加大宣傳力度，提高服務質(zhì)量；穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量，并且推出相應的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施：做好前期市場調(diào)研，整合營銷傳播，利用網(wǎng)絡的優(yōu)勢將宣傳的力度擴大。
（三）管理風險
1、市場經(jīng)驗不足，有可能出現(xiàn)管理漏洞，造成資金流失
解決措施：聘請專家作為我們的營銷，管理顧問，提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場經(jīng)驗。
2、員工的素質(zhì)能力不足，會出現(xiàn)很多的漏洞
解決措施：首先從培訓人員身上查找原因，提高培訓能力，加大培訓力度。其次，可以提出一些政策加強員工的積極性。
�。ㄋ模┓娠L險
依法經(jīng)營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關企業(yè)成立的相關法律事項，嚴格按照法律程序成立和經(jīng)營。當公司經(jīng)營到一定規(guī)模進行增資擴股時，交由法律顧問進行評估。
公司聘請法律顧問就經(jīng)營方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題，財務規(guī)章建設等進行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開辦工商企業(yè)組織的條件，提供產(chǎn)權咨詢意見和代辦手續(xù)等；向金融機構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金，不動產(chǎn)租賃、抵押等事項進行法律咨詢。企業(yè)嚴格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 8
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國經(jīng)濟飛速成長的本日，市場日趨完美，商品日漸富厚，豈論是出產(chǎn)性企業(yè)，照舊貿(mào)易，只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間，信息發(fā)家，各地的市場的競爭就是時刻的競爭，是時刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個蘇北和魯南的`經(jīng)濟成長為物流的成長提供一個遼闊的空間，我們正是抓住了新沂地域，新興的交通關節(jié)都市，精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴，優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源，公司設在新興交通關節(jié)都市——新沂，是面向周邊地域的地域性物流公司，首要營業(yè)：對產(chǎn)物運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責任公司的組織情勢，公司的權益由投資商全部。
三、公司的成長籌劃
第一年，公司創(chuàng)立，成立倉儲、辦公場合，完成營業(yè)流程計劃，信息平臺的建樹，在新沂地域建成最初的營業(yè)相關收集，并試著向周邊地域成長。
第二年開始，將與周邊地域公司相助，共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè)，成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算，將公司成長為華夏地域最具氣力的，營業(yè)包圍世界，涉及外洋營業(yè)，技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構(gòu)成及打點
公司建設職員為本院的四名門生，別離是電子商務專業(yè)，財會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀，原新沂鐵路貨運主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。
公司將雇用一些物流技強職員，有電子商務平臺開拓履歷的計較機職員和有相干事變履歷的職員，來組建最初的公司。
我們將以工錢本，本著“我為大家，人工錢我”的處事理念，締造人道化處事的物流企業(yè)，以進步員工素質(zhì)，加強團隊理念為企業(yè)保留之基礎，締造一流的處事，一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是：更便捷，更安詳，更準時的物流處事。我們的方針是將公司建樹成為，以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介，運輸處事、電子物流、打點處事、包裝物流的綜合性物流公司。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 9
一、內(nèi)容摘要
現(xiàn)如今大學校園內(nèi)，網(wǎng)購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。
二、初步分析
�。�1）環(huán)境分析：
當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。
�。�2）產(chǎn)品服務分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的`代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。
（3）行業(yè)競爭與狀況分析：
據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競爭對手，所以可以繼續(xù)開拓市場，目前來看，具有非常大的盈利前景。
�。�4）消費市場分析：
學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。
三、方案實施
注：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1、人員安排及工作時間：
本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業(yè)務的實施，人員調(diào)配視空閑時間而定。
2、業(yè)務建立模式：
主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核后進行功能建設)來接收業(yè)務，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領取快遞，存放于站點，讓學生可以隨時領取，以達到節(jié)省時間，方便用戶的目的。
3、業(yè)務實施方案：
客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后，我們將即時進行代收業(yè)務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種：
A、即時領�。�
在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求，我方即時進行快遞代收
B、全程收取：
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認后，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 10
前言
隨著社會的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網(wǎng)購市場風起云涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們合肥幼兒師范，快遞服務業(yè)卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的"快遞"概念，"快遞"作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主的店面
一、項目介紹及分析
1、業(yè)務介紹在固定時間內(nèi)(如中午12：00-14：00和下午16：00-18：00)由各快遞公司業(yè)務員準時將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收。學校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件)，我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析目前在我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有：申通、圓通、匯通、中國郵政EMS、順豐，其中申通、圓通、順豐主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約，業(yè)務員取件為主要方式，收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國郵政EMS、申通、圓通、順豐派送員通過短信聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我�？爝f市場存在一些漏洞，具體如下：
(1)快件簽收的安全性，由于領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法，可見快件安全性不強。
(2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的（學校西門廣場），時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作和學生的取件帶來很大的不便。
(3)時間問題：有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
所以學校快遞業(yè)務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析：當前我�？爝f公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
(2)產(chǎn)品及服務分析：我們立足于合肥幼兒師范，提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務，保證快遞以最快的速度送達到收件人寢室，及時處理師生的快遞取件業(yè)務，可上門取件。
(3)行業(yè)競爭與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手，可以開拓市場。
(4)消費市場及購買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報酬;學校師生為了快件的安全和便利，同樣會支持我們，并支付一定報酬。
(5)專業(yè)性我們選擇和校園快遞龍頭服務網(wǎng)絡菜鳥網(wǎng)絡合作，開設“菜鳥校園驛站”。菜鳥校園驛站專門針對高校提出高校物流解決方案。通過和校內(nèi)創(chuàng)業(yè)學生的合作完成快遞“最后一公里”服務的目標。目前全國已建立了1000余家菜鳥校園驛站。
二、經(jīng)營戰(zhàn)略
1、團隊精神：誠實敬業(yè)，團結(jié)，奮斗
2、經(jīng)營理念：
以最快的速度送快件
以最負責的態(tài)度派送快遞
以最誠信的心態(tài)構(gòu)建共贏
3、戰(zhàn)略目標：用一個月時間與各快遞公司協(xié)商，進行免費配送和收件，在零誤差的基礎上建立長久合作聯(lián)盟，實現(xiàn)雙贏，用三個月的時間嘗試不同的經(jīng)營方法和經(jīng)營理念，結(jié)合本校特點，探索適合自己的發(fā)展道路。
4、競爭策略：本著人無我有，人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營，熱忱服務
5、營銷策略
a、通過網(wǎng)絡等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務
b、開展優(yōu)惠活動
6、核心競爭力分析
a、我們團隊的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友，對快遞業(yè)務很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作
三、初期運作
(1)工作室選址：大禮堂樓下
(2)店面設計：裝修的沒有必要太追求豪華，簡約，簡單，大方，有自己的獨特風格，以暖色調(diào)為主，以心愿墻為特色(3)工作準備：
a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、準備流動資金
c、團隊保持目標一致
四、SWOT分析
(1)S(優(yōu)勢)我們很好的契合了學校快遞公司與師生之間的中間點，提供輕松、安全、高效的快遞服務;同時，我們率先提出新的快遞業(yè)務，集新穎、時尚、感情與一體
(2)W(劣勢)潛在的競爭對手很多，快遞服務業(yè)利潤薄，吸引大批量的快遞客戶難度大
(3)O(機會)學校的.網(wǎng)購市場很大，快遞市場也隨之興起，故發(fā)展校園快遞服務業(yè)是必然趨勢;隨著安徽職業(yè)技術學院試營成功，在學院打開學生喜歡的快遞市場也是必需的
(4)T(成本)除裝修的固定費用外，需要的成本不多
五、管理結(jié)構(gòu)
1：組織形態(tài)及主要責任：店長。負責店面運行管理
2：副店長，負責校園快遞業(yè)務的執(zhí)行與發(fā)展
3：負責宣傳及公關工作
負責快遞業(yè)務的執(zhí)行與拓展，根據(jù)實際運營情況，決定需要聘請若干名兼職人員，兼職人員可選用校內(nèi)各年級家庭條件相對困難的同學，以助于學校勤工儉學、自強自立校風的發(fā)揚與傳播。
六、風險管理
(一)風險分析：
1、校園快遞服務是新興得服務行業(yè)，必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作，怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務的確值得思考，雖然幼兒師范學校這塊市場還是空白，但有很多潛在對手，他們有可能后來居上
2、快遞業(yè)務具體應該由哪個部門監(jiān)管也是未知數(shù)
3、快遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，需要大量成本
(二)風險預防：
1、建立關系網(wǎng)：有著巨大的人際網(wǎng)，才能找到更多的目標客戶，也能增加客戶對我們的信心
2、優(yōu)質(zhì)的服務：有了優(yōu)質(zhì)的服務，我們才能一步步打造我們的口碑，建立我們的群眾基礎。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 11
一、創(chuàng)業(yè)項目簡介
高校園區(qū)地處城市邊緣，工廠和單位很少，主要的消費群體是在校大學生，每月的業(yè)務量在1.6萬件左右，業(yè)務收入在33.6萬元左右。且大學生之間的信息交流十分頻繁，所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場份額很大。這就需要一個中轉(zhuǎn)點來派發(fā)和接收一些快件，這就是本校園的快遞業(yè)務。
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我公司經(jīng)經(jīng)營目標是提供高校園區(qū)的快遞服務，建立物流的交易的校園平臺，以此最終打造全省物流網(wǎng)絡。我們的主要服務項目是高校園區(qū)的學子和教師及從業(yè)人員；提供的服務有：提代供代購，代送外賣，代送包裹信件和禮物，代發(fā)傳單等服務。我們公司的優(yōu)勢有；服務速度快，安全，準時，價格低廉，且有榮譽保證。目前我們沒有十分強大的競爭對手，所以我們的發(fā)展前景廣闊，能迅速形成物流行業(yè)品牌，占領高校市場。將業(yè)務范圍進一步拓展，覆蓋全省高校園區(qū)。
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1、費用低。投遞費用低廉，減少一開始在業(yè)務量不足的情況下基礎設施方面的資金投入。
2、速度快。自身發(fā)張速度快，規(guī)模迅速龐大。
3、安全準確。實行標準化經(jīng)營，確保貨物及運作安全，準時準點送達貨物。
4、示范效應。提供服務的同時，要讓別人看到自己，認識自己，接受自己，當有準確的需求時，我們可購入一些運輸工具，租用一些場所。
二、創(chuàng)業(yè)項目市場分析
伴隨本地經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對快遞的需求量不斷上升，民營快遞業(yè)欣欣向榮，但是高校園民營快遞起步較晚，在取得一定發(fā)展的同時，存在許多急需解決的問題。如何促進此地區(qū)的快遞發(fā)展，首先要對此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個清晰的認識。
（一）SWOT分析
SWOT分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營環(huán)境，從優(yōu)勢，劣勢，機遇，威脅四個方面為S企業(yè)經(jīng)營進行診斷，從而為企業(yè)經(jīng)營和決策提供參考和依據(jù)。
優(yōu)勢：
1、價格低，EMS不論遠近都是22·5元，而民營快遞企業(yè)一般都在4—6元
2、速度比較快，一般比EMS快
3、相互代理降低成本
4、比較好的.網(wǎng)絡資源，網(wǎng)絡覆蓋面較全5快速反應能力，能應變多變的市場
劣勢：
1、企業(yè)規(guī)模小，企業(yè)競爭力有待提高
2、服務質(zhì)量與承諾不同，個性服務較為單一
3、多采用承包方式，服務質(zhì)量和形象在地區(qū)較差
4、人員素質(zhì)低
5、法律地位不明確
6、民營快遞企業(yè)發(fā)展不平衡
機會：
1、本地物流發(fā)展速度較快，對市場需求量較大
2、高校園區(qū)規(guī)模不斷增加，周邊小區(qū)建設增加，消費群體加大
3、商業(yè)市場加大，物流需求量大
4、國際快遞公司入住，帶來全新的理念和技術
威脅：
1、兌現(xiàn)世界承諾，繼續(xù)開放國際市場
2、郵政轉(zhuǎn)證最豐富的專業(yè)市場權，很大程快度上瓏管利益郵政
3、快遞市場容量有限
4、郵政不斷發(fā)開價格
5、郵政法禁止買單買單
�。ㄒ唬┈F(xiàn)狀分析
國內(nèi)快遞市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè)，像：UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中國有快遞企業(yè)以郵政，中外運，中鐵快運為代表，還有一類是以申通，圓通，中通，順豐為代表的民營快遞企業(yè)，由于市場的快速需求，大量的快遞企業(yè)不斷進入市場，由于利益的趨勢，200多家地下快遞企業(yè)也在運作，一位業(yè)內(nèi)人士說，南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務，高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在，但入住此公司的快遞公司也不少，主要有申通，圓通。中通。韻達，宅急送，EMS。在該地區(qū)，由于國際業(yè)務量小，江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大，民營快遞的價格低，且大學生之間的交流頻繁，民營快遞企業(yè)的市場份額大。
�。ǘ┐嬖诘膯栴}
民營快遞仍缺乏信任，很多人不了解民營企業(yè)，認為私人快遞不安全，抱有歧視的態(tài)度，不穩(wěn)定性大。 2運營方式簡單
1、照辦運營模式，體制簡單陳舊，不完善。
2、從業(yè)人員學歷和素質(zhì)較低，服務觀念落后于市場發(fā)展的要求。
3、網(wǎng)絡設備覆蓋范圍不全。
4、信息設施，設備落后。
5、基礎設施薄弱，交通工具多為摩托車。
外部環(huán)境不理想民營快遞法律體制不完善，在法律上沒有清楚的定位，政府不夠重視，必要的基礎設施不齊全。
�。ㄈ﹦�(chuàng)業(yè)項目的投入計劃一設施設備的投入
快遞服務企業(yè)場并所，分為作業(yè)場所和營業(yè)場所，并配備相應的基礎設施，設備。
1、作業(yè)場所：快遞服務組織應具有封閉，面積適宜的，監(jiān)控設備和作業(yè)場所。
2、營業(yè)場所：具有固定的，易識別的營業(yè)場所，手續(xù)齊全，通過各種營業(yè)方式告知顧客，快遞組織應配備組織標識。
3、快遞服務組織具有與開辦業(yè)務范圍相適應的設備，如計算機，通訊設備，封裝器械，辦公設備等。
4、計量器具：計量器具應具有國家規(guī)定的合格證書。
5、運輸工具：應使用封閉式的運輸車輛，車輛應有組織標識。
（四）人員安排
開辦快遞服務供公司，需要向社會招聘合適的工作人員，一是必要的行政管理人員，如財務管理，接單等，二是必要的配送工作人員
1、運輸主管：主要負責監(jiān)督運輸索賠及異常問題處理，運輸成本控制，有效降低運輸率，運輸質(zhì)量管理與考核，運輸市場分析與調(diào)查，客戶開發(fā)與維護。
2、快遞員：負責將貨物送到客戶手中，與簽收。錄入已送業(yè)務系統(tǒng)，或文檔。未送達貨物注明原因。
3、倉管員：認真做好倉庫安全處理工作，整理，打掃倉庫，與貨物堆放。及時檢查火災隱患，保證庫存物資完整，發(fā)貨時，審核零用手續(xù)，打印出庫單和入庫單，做到當日工作當日結(jié)束。做好倉庫胖點工作。
4、駕駛員：駕駛公司貨運車輛
5、會計：財務資產(chǎn)結(jié)算。工資核算，費用和成本計算，繳納稅款，審核外來，內(nèi)部園原始證件。
6、后勤：負責現(xiàn)金出納，現(xiàn)金與央行賬戶管理，支票的開立與保管。
7、文員：做好訂單查詢，做好問題紀律，交給先關負責人。制定和同表格。
8、后勤：根據(jù)情況需要而設定，后勤主要負責清潔處理，設備保養(yǎng)，電器維護。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 12
一、項目背景
順豐速運有限公司于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關業(yè)務的綜合服務性企業(yè)。自成立以來，順豐始終專注于服務質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在大中華地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構(gòu)，建立服務客戶的全國性網(wǎng)絡，同時，也積極拓展國際件服務。
自我國物流業(yè)飛速發(fā)展以來，社會快遞業(yè)也在迅猛的發(fā)展，越來越多的快遞業(yè)介入市場。社會快遞已經(jīng)從以前隱匿的地下從業(yè)轉(zhuǎn)為面向全社會的公正營業(yè)。同時，知名民營快遞隨著自身實力的不斷加強，對物流市場的投入不斷加強，在形象定位、業(yè)務推廣、運營能力及售后服務方面均得到大幅提升。社會快遞主要以區(qū)域優(yōu)勢為宣傳重點，以價格戰(zhàn)為主要手段，占領市場份額。順豐快遞物流的發(fā)展同樣面臨著嚴峻的考驗，我們要以動態(tài)的眼光捕捉環(huán)境對順豐快遞公司發(fā)展的影響，關注快遞物流市場需求，在觀察競爭對手狀況的基礎上，以科學理性的分析制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，對順豐快遞物流公司未來發(fā)展提出建設性意見。
隨著目前網(wǎng)購的盛行，快遞物流市場的發(fā)展空間越來越大，公司決策層決定進入天津的快遞市場，在此之前對天津市目前的快遞業(yè)物流市場做了調(diào)研，對其有了一個清晰的認識，并對此次調(diào)研結(jié)果做了分析，為了順利進入天津市快遞物流市場，在對市場進行開發(fā)之前有必要做一個對天津市快遞物流市場的開發(fā)方案。
二、項目目的
通過對天津市的地理位置、政府政策等方面做了調(diào)研；了解天津市快遞物流市場的區(qū)位優(yōu)勢及其不足，了解天津市政府對天津市快遞業(yè)有哪些優(yōu)惠政策，熟悉天津市快遞物流市場的基本狀況及快遞業(yè)同行的經(jīng)營狀況，掌握適應天津客戶的經(jīng)營方式和主營業(yè)務。通過對順豐進行SWOT分析和市場定位分析，了解目前要開發(fā)天津快遞物流市場的各個形勢，從而為公司在天津開發(fā)快遞物流市場奠定良好的基礎，成為天津快遞物流市場的領頭企業(yè)。
三、項目內(nèi)容與組織
內(nèi)容：
�。ㄒ唬┉h(huán)境分析
對天津市的地理環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、政治環(huán)境和法律環(huán)境進行分析。
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對順豐快遞公司開辟天津快遞物流市場進行五力分析。
�。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析
對順豐快遞公司要開發(fā)天津快遞物流市場做SWOT分析。
�。ㄋ模⿲権S快遞在天津快遞物流市場做市場定位。
�。ㄎ澹┲贫権S快遞在天津快遞物流市場發(fā)展的目標和任務。
�。⿲権S快遞要開發(fā)天津快遞物流市場做市場策略。
組織：
由開發(fā)小組組長組織開發(fā)工作，由組員收集各種市場開發(fā)資料，分析市場形勢，再共同商討及撰寫開發(fā)策劃書。
四、項目實施
�。ㄒ唬┉h(huán)境分析
1、地理環(huán)境
在地理位置上，天津市地處環(huán)渤海和東北亞的中心地區(qū)，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國隔海相望，通過我國的出關通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連，是亞歐大陸橋中國境內(nèi)距離最短的東部起點，也是我國新疆、甘肅等西部內(nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。
天津地理區(qū)位的獨特特點使天津的物流系統(tǒng)不僅可以為本地經(jīng)濟服務，而且肩負著為華北以及中西部廣大地區(qū)提供國際物流服務的使命，并在東北亞物流體系中發(fā)揮重要的作用，這為天津發(fā)展成為區(qū)域性國際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區(qū)位優(yōu)勢更能使天津的快遞物流業(yè)可以得到更好的發(fā)展。
但其存在距離國際主航線較遠，不便于貨物中轉(zhuǎn)，所以在快遞服務過程中盡量避免中轉(zhuǎn)，要注意揚長避短。
2、經(jīng)濟環(huán)境
天津是中國四個直轄市之一，也是北方最大的沿海開放城市，近些年經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好，城市經(jīng)濟實力較強，從而自身能夠創(chuàng)造一定比例的物流需求。改革開放三十年來，天津市人均可支配收入日益增長，生活水平穩(wěn)步提升，消費習慣也大為改變。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展更趨多元化，資本市場的逐漸開放帶來了制造業(yè)和零售業(yè)的繁榮，這些使得快遞行業(yè)的發(fā)展需求進一步擴大。隨著新一波電子商務行業(yè)的迅速發(fā)展，物流配送的1/9需求呈現(xiàn)出幾何級數(shù)的增長。網(wǎng)上購物的快速發(fā)展，以前主要面向單位寄送商務快件的快遞業(yè)務也開始走向天津百姓。隨著淘寶等網(wǎng)上購物平臺的快速擴張，快遞門對門服務已經(jīng)為許多消費者的依賴。
3、政治和法律環(huán)境
“十二五”規(guī)劃中提出：“要在前一規(guī)劃取得成果的基礎上，繼往開來大力推廣快遞服務”�！犊爝f業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法》中規(guī)定了更加全面、更加具體的快遞行業(yè)經(jīng)營標準，提出了更高的發(fā)展目標。
政府政策上對民營快遞企業(yè)服務、安全保障等能力的要求越來越高，民營企業(yè)進入行業(yè)的門檻越來越高，而且很多現(xiàn)有的小型企業(yè)已經(jīng)被迫關閉，中小企業(yè)已經(jīng)進入了被動挨打，被收購兼并的局面。順豐應該提升技術和管理經(jīng)驗，增強市場競爭中的實力。
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1、行業(yè)內(nèi)競爭的激烈程度
目前在天津快遞市場有宅急送、圓通、中通、申通、韻達、天天快遞、郵政EMS、等快遞公司。申通快遞到目前為止還不能實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派送無盲區(qū)，天天快遞派送范圍也大都不能通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而郵政EMS的服務是門對門的，相對來說目前在天津快遞物流市場上EMS對順豐快遞是一種威脅。
EMS是原國有郵政分離出的快遞企業(yè)，是最初國內(nèi)快遞行業(yè)的標桿。借助原中國郵政的發(fā)達營業(yè)網(wǎng)絡和龐大的資金實力，在一定時間內(nèi)還具有很強大的`實力。再加上近期EMS已經(jīng)成功實現(xiàn)IPO，對于其他快遞企業(yè)的競爭威脅又呈現(xiàn)出增大的跡象。EMS在相當長的時間都是順豐快遞重點搶奪業(yè)務的對象，在天津的快遞市場中實力相當，占有市場不少的份額。
在中低端的競爭中，隨著圓通、申通和天地快遞等二線快遞企業(yè)發(fā)展的逐漸壯大，配送效率和服務質(zhì)量的逐漸提高，都在天津快遞業(yè)務上與順豐速運進行著直接的爭奪。
從以上的CPM矩陣中我們可以看出：順豐速運的競爭態(tài)勢矩陣加權分數(shù)為3.02，其競爭對手申通快遞和EMS的加權分數(shù)分別為2.14和3.00這反映出順豐速運在快遞市場的競爭中與這兩個競爭對手相比，暫時處于比較強勢的地位。
造成這一現(xiàn)象的主要原因是：順風輸運在平均送貨時間上明顯高于競爭對手，網(wǎng)絡的覆蓋程度高，而且全部是自建自營的業(yè)務網(wǎng)點，因此公司對業(yè)務網(wǎng)點的管理控制能力強，整合能力高，總公司對市場的反應速度快，相對其他競爭對手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外，從一線員工的管理控制上，較雖然有較高的人力成本，但是一線員工忠誠度高，避免了節(jié)假日等造成業(yè)務量激增時期員工的短缺率。而且，從現(xiàn)有市場的角度看，順豐速運發(fā)展勢頭良好。
2、潛在競爭者的威脅
目前行業(yè)進入的壁壘在逐漸增高，潛在的新加入者需要有高額成本。下面就進入壁壘的來源分析新進入者對順豐快遞產(chǎn)生的威脅情況：
�。�1）品牌優(yōu)勢
天津現(xiàn)有的快遞企業(yè)經(jīng)過數(shù)年的市場培育，已經(jīng)建立起一定的品牌優(yōu)勢，至少在各區(qū)主要市場獲取了消費者的一定信賴，形成相當?shù)纳套u與顧客忠誠度。雖然目前順豐快遞在國內(nèi)快遞行業(yè)中已經(jīng)形成了少數(shù)主導市場的品牌之一，但也不能忽略當?shù)卦爝f企業(yè)的競爭力。
�。�2）資本需求
現(xiàn)在快遞的發(fā)展越來越快，快遞企業(yè)也越來越多，想要做大做強，必須擁有強大的經(jīng)濟實力來建設基礎的業(yè)務網(wǎng)絡和管理平臺。天津各大快遞企業(yè)也有在加快融資步伐，圈地擴張自有物流中心等等提升競爭實力的行為都必須有強大的資本實力作為支撐。天津作為一大港口城市，物流的發(fā)展十分迅速，順豐若要開發(fā)天津的物流市場需要加大對天津市場的資金投入。
�。�3）成本障礙
過去在進入成本相對較低時已經(jīng)進入運輸行業(yè)，但是到現(xiàn)在還沒發(fā)展起來的一些公司，在推行快遞業(yè)務的上不具有規(guī)�；某杀緝�(yōu)勢，再加上近年來運輸行業(yè)成本的高起，快遞行業(yè)的利潤在進一步地降低。新進入或者業(yè)務新轉(zhuǎn)型的企業(yè)，缺乏熟練的營運經(jīng)驗導致效率不高，這些都將造成企業(yè)難以迅速發(fā)展，甚至經(jīng)營難以維持，所以對順豐快遞來說，潛在的新進入者最大的阻礙應該是成本上的。
3、替代品的威脅
消費模式的改變產(chǎn)生了很多電子商務平臺，這是目前使快遞行業(yè)飛速發(fā)展的一大原因。但目前京東商城、易迅網(wǎng)、蘇寧電器等等電子商務企業(yè)都在發(fā)展自有的快遞渠道，而且大有替代傳統(tǒng)快遞的勢頭。另外，京東商城通過整合其他中小企業(yè)，開放自己的物流渠道，也開始滲透入快遞行業(yè)。雖然這些企業(yè)在建設自有物流渠道的過程中遇到了資金、成本、人才等瓶頸，但是也確實為順豐快遞在天津快遞物流市場的發(fā)展帶來了威脅。
4、顧客的談判能力
（1）顧客的信息透明度
由于信息技術的進步，消費者已經(jīng)很容易獲得有關快遞公司信息。消費者了解快遞公司情況的渠道有很多，因此顧客有很強的議價能力。
�。�2）顧客的價格敏感度
現(xiàn)階段天津市快遞同質(zhì)情況嚴重，顧客很容易尋找到低價的替代品。顧客對于價格的敏感度很高，具有很強的議價能力。
（3）顧客的轉(zhuǎn)換成本
對于選擇快遞運輸?shù)念櫩�，通常每單交易都是一個單獨進行的，而且一個快遞周期很短，即使是國際快遞，最長時間也不超過兩周。因此，顧客很少出現(xiàn)更換快遞公司付出其他的代價。況且，對于大客戶，快遞公司一般情況下都能給出比大客戶現(xiàn)有合作者更優(yōu)惠的條件，再合作時信息也透明，產(chǎn)品也同質(zhì)，所以轉(zhuǎn)換成本非常低。
5、供貨商的談判能力
天津市是港口城市，物流業(yè)發(fā)展迅速致于快遞企業(yè)的供貨商（倉庫主、燃料提供商、運輸設備提供商、運輸工具停泊地、電子信息技術提供商等等）也是十分齊全。由于在這些行業(yè)具有一定的壟斷特性，而且供應商的產(chǎn)品化差異程度很小，而且提供的商品或者服務可替代性不高，這些都造成快遞企業(yè)供貨商的談判能力很強。
�。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析
1、順豐快遞的內(nèi)部優(yōu)勢
�。�1）快捷的速度：順豐快遞對寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒有過多的限制，卻主要以經(jīng)營區(qū)域業(yè)務為主，且具有良好的導航系統(tǒng)，與天津市其他快遞公司相比，對線路很熟悉。無論是同城快遞，還是城際快遞，順豐快遞比EMS約快50％。
（2）靈活性高：從服務上看，民營快遞實行門到門服務。手對手交接，上門收件送件及收款，對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務。充分發(fā)揮企業(yè)機制優(yōu)勢和本土化優(yōu)勢，大力推進門到門小件業(yè)務。
�。�3）安全：順豐的貨物損壞率在同行業(yè)是最低的。價值決定價格，雖然順豐的價格高，但順豐的速度快、貨物安全、服務好這也是大家公認的。
�。�4）先進的信息技術：較天津市其他快遞物流企業(yè)相比，順豐采用信息監(jiān)控系統(tǒng)hht手持終端設備和GPRS技術全程監(jiān)控快件運送過程，保證快件準時安全送達。呼叫中心采用CTI綜合信息服務系統(tǒng)，客戶可以通過呼叫中心快速實現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢等功能。方便快捷的網(wǎng)上自助服務：客戶可以隨時登錄順豐網(wǎng)站，享受網(wǎng)上自助下單和查詢服務。靈活的支付結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。
2、順豐快遞的內(nèi)部劣勢
�。�1）在技術水平方面，順豐速運已經(jīng)研發(fā)了一套具備行業(yè)領先水平的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程，全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控，跟蹤，查詢及資源調(diào)度，但是還是存在著諸多的問題，比如由于信息不能實現(xiàn)即時有效的在各個部門之間共享，導致業(yè)務各個環(huán)節(jié)缺乏緊密銜接，各個部門之間反應比較遲鈍，有時會出現(xiàn)查詢答復不及時、投遞延誤及郵件丟失的現(xiàn)象，影響其服務質(zhì)量。
�。�2）目前順豐包括網(wǎng)購在內(nèi)的個人消費業(yè)務只占總體業(yè)務的10%左右。不利于其在電子商務方面的發(fā)展，并且可能會導致人才的匱乏以及將來的業(yè)務拓展。
�。�3）順豐的營銷水平不高，缺乏出色的營銷人員，產(chǎn)品的市場定位、價格偏高但服務質(zhì)量與價格并不匹配。
�。�4）由于順豐是新興發(fā)展的快遞企業(yè)，在資金方面還不是十分成熟，融資渠道目前仍不通暢，天津是物流業(yè)發(fā)展十分迅速的城市，面對要開發(fā)天津快遞物流市場這個問題，資金問題十分棘手。
�。�5）目前對于快遞從業(yè)人員的要仍然沒有一個規(guī)范的要求，目前大多從業(yè)人員的素質(zhì)普遍較低，新開拓天津快遞物流市場對于新員工的管理問題上需要更多投入。
3、順豐快遞的外部機遇
(1)經(jīng)濟方面：目前國際上50家最大零售商業(yè)跨國采購集團當中，有三分之二已進入我國，到20xx年，中國物流市場每年保持20%的增長速度；速遞市場目前每年的增長在30%以上；而且中國的物流業(yè)也在2005年底向外資全面開放，2005年開始中國速遞業(yè)市場將以至少33%的速度持續(xù)增長。天津是中國貨物流通十分頻繁的一大港口城市這意味天津市在我國的快遞市場上蘊藏著無限的商機。
(2)天津市物流發(fā)展：物流規(guī)模的發(fā)展速度與快遞市場規(guī)模的發(fā)展速度呈線性正向關系。天津市物流總額目前仍保持快速增長的優(yōu)勢。物流行業(yè)是和國民經(jīng)濟運行緊密吻合的，隨著天津制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)在天津呈現(xiàn)不斷擴大趨勢，這勢必會使物流業(yè)務飛速增長。
(3)電子商務的快速發(fā)展：近幾年來“網(wǎng)購”交易額的不斷攀升與交易次數(shù)的日趨增加給快遞配送提供了可持續(xù)地發(fā)展空間，而快遞成為電子商務實現(xiàn)實物配送的主要渠道，“網(wǎng)購”逐漸成為消費者特別是年輕“一族”日常購物的主流方式，“網(wǎng)購”將給電子商務快件提供25000件至30000萬件的市場空間。隨著天津市經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，人們的生活水平越來越高，生活質(zhì)量要求越來越高，天津市的網(wǎng)民也在逐年增多，這使得天津市民網(wǎng)購的人數(shù)在大幅增加，這也為順豐快遞增加了十分可觀的業(yè)務量。
4、順豐快遞的外部威脅
（1）郵政專營：EMS附屬于中國郵政，經(jīng)營國內(nèi)外快遞業(yè)務能享受到與郵政同等的國家優(yōu)惠政策。現(xiàn)行法律法規(guī)對郵政專營業(yè)務的過于原則，導致了郵政部門從企業(yè)的利益出發(fā)，利用法律賦予的解釋權和委托權，借維護通信安全和承擔普遍服務之名，擴張行政壟斷能力，將專營權延伸到了快遞市場。這在很大程度上阻礙了順豐快遞的發(fā)展，使順豐可能會失去很多公平競爭的機會。
�。�2）本土同行競爭：作為同行業(yè)的不同快遞企業(yè)，肯定在業(yè)務上面是有競爭的，企業(yè)的公司規(guī)模、關系網(wǎng)、營銷網(wǎng)絡等方面肯定存在著差異性，順豐要開發(fā)天津快遞物流市場要面臨被本土快遞企業(yè)挖墻腳搶客戶、低價搶客戶等競爭行為。
從SWOT分析來看，天津快遞市場空間是巨大的但是自身有很多不足，順豐可以采取扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在現(xiàn)有產(chǎn)品的市場定位上，提高我們的操作質(zhì)量以提高我們的服務質(zhì)量。在銷售上，設定專名的銷售人員，掌握銷售技巧，利用現(xiàn)有的產(chǎn)品組合加大銷售力度。管理上，加強組織架構(gòu)的搭建，人員的招募及培訓。
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1、市場細分
�。�1）地理區(qū)域：天津地處渤海和東北亞的中心地區(qū)，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國隔海相望，通過我國的出關通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連，是亞歐大陸橋中國境內(nèi)距離最短的東部起點，也是我國新疆、甘肅等西部內(nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。顯然，順豐速運開發(fā)天津快遞物流市場可以由區(qū)域經(jīng)營到跨區(qū)域經(jīng)營直至跨國經(jīng)營的發(fā)展。
�。�2）客戶行業(yè)：由于國內(nèi)目前經(jīng)濟的飛速的發(fā)展帶動了國內(nèi)的物流業(yè)也在迅猛發(fā)展，天津市是中國一大港口城市，其貨物流通量是不可小覷的。天津的工業(yè)、商業(yè)和服務業(yè)等市場也在迅速的發(fā)展中。所以開發(fā)天津快遞物流市場順豐速運可以專注于商業(yè)和服務業(yè)市場。
�。�3）客戶業(yè)務規(guī)模：若順豐開發(fā)的主要市場是商業(yè)和服務業(yè)方面則致力于服務大客戶、中等客戶和中高端小客戶。
（4）物品屬性：順豐速運定位于“小件快遞”，不做大件。
�。�5）服務方式：順豐速運針對不同的客戶需求提供相應的服務方式，既有單一的，也有綜合的。
2、目標顧客
快遞行業(yè)發(fā)展迅速、競爭激烈，順豐對于天津快遞物流市場選擇高價值的“小眾市場”作為目標市場。順豐的目標客戶鎖定在月結(jié)客戶，對象主要是：天津市的企業(yè)；白領或者是金領；國外快遞客戶。
3、產(chǎn)品定位
在諸多的快遞業(yè)務中，順豐在開展天津快遞物流市場中選擇了小件快遞作為屬性定位，并專注于此，形成了產(chǎn)品的差異化。順豐把“快速、準確、安全、經(jīng)濟、便利、優(yōu)質(zhì)服務”作為利益定位點，在快速方面做到出色，超出其他競爭對手，在準確和安全方面努力做到高于行業(yè)水平；在便利，經(jīng)濟和優(yōu)質(zhì)服務方面不低于行業(yè)平均水平。
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1、市場方面目標
做到在天津快遞物流市場中占到60%以上的份額。
做到天津地區(qū)快遞行業(yè)的領軍企業(yè)。
2、利潤方面目標
實現(xiàn)在5年之內(nèi)利潤率呈5%以上的趨勢增長的目標。
（六）營銷策略
1、產(chǎn)品策略
根據(jù)以上對順豐速遞在天津快遞物流市場的定位分析可知，順豐不做與四大國際快遞重疊的高端，鎖定中高端客戶，堅持只做快遞，只做小件不做重貨，同時用提高價格來控制發(fā)展速度。
積極探索客戶需求，強大后臺支持系統(tǒng)，提升送貨速度，推出新的服務項目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。提高設備和系統(tǒng)的科技含量，大力推行工作流程的標準化，調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期。
順豐的核心競爭能力是速度。順豐有著自己的專運貨機從配貨的機動性上和輸送快件的時效性上來看，富有相當?shù)闹鲃有浴?/p>
2、渠道策略
順豐自有龐大的服務網(wǎng)絡，具有服務標準統(tǒng)一、服務質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點，能最大程度地保障客戶利益。
順豐在中國大陸目前已建有2200多個營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了32個省、自治區(qū)和直轄市，在香港；臺灣的臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄等主要城市也建立了營業(yè)網(wǎng)點。順豐在韓國、新加坡、馬來西亞、日本、美國等國家也開通了收派服務。
天津作為港口城市，更便于順豐國際快遞物流的順利開展。
3、價格策略
順豐的價格與天津目前的其他快遞公司相比相對較高，標準的價格是15元，而EMS是22，其他的幾家都差不多在10元左右，有的甚至更低。由于順豐的目標客戶主要傾向于對于價格敏感度不高，但要求準確定位、快速、準確、安全、經(jīng)濟、便利，優(yōu)質(zhì)服務的客戶群，順豐的價格策略主要滿足目標客戶的特性服務。
4、促銷策略
A．傳統(tǒng)營銷策略
通過電視、報紙、廣告牌等進行品牌定位和產(chǎn)品及服務特色宣傳，讓新老客戶及時快捷地了解到順豐速遞的動態(tài)，以及新的產(chǎn)品及服務的研發(fā)情況和特色；通過統(tǒng)一規(guī)格的運輸車輛、統(tǒng)一的快件包裝對品牌及企業(yè)文化進行推廣。
B．網(wǎng)絡營銷策略
①建立完善的官網(wǎng)，并在百度、谷歌、新浪、搜狐、網(wǎng)易、有道等多家搜索引擎進行網(wǎng)站推廣；
�、谠谔詫殹敭�?shù)入娮由虅站W(wǎng)站對產(chǎn)品及服務特色進行廣告宣傳；
�、叟c天津市多家需要快遞服務的企業(yè)進行聯(lián)合，共同宣傳，增強順豐在天津市的知名度和信譽度。
五、總結(jié)
目前順豐推出的高附加值的服務在華南市場已占了絕對優(yōu)勢，甚至超過EMS的份額。開發(fā)天津快遞物流市場，再根據(jù)客戶對各項服務的關注發(fā)和本身的條件設計出適合的主打產(chǎn)品來不斷增加市場份額，并且要加快與大型電子商務網(wǎng)展開合作，加強對天津市各行業(yè)快遞客戶的爭奪。
當前，要通過提供差異化的服務來贏得新的市場，就要進行業(yè)務創(chuàng)新，收通過諸如代貨款、簽單返還、時效件產(chǎn)品等增值服務產(chǎn)品的運作，并優(yōu)化完善配送網(wǎng)絡來擴大天津的快遞消費市場以達到順豐速遞開發(fā)天津快遞物流市場的目的。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 13
一、市場需求分析
1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當今，隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關的快遞代理點或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網(wǎng)絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。武職大學及快遞點有三處，東區(qū)菜鳥驛站，鼎力網(wǎng)吧，西區(qū)菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在西區(qū)的學生要去東區(qū)拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在西區(qū)的學生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網(wǎng)購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生.日常生活中有待解決的問題。
二、商業(yè)模式介紹
項目產(chǎn)品與服務
根據(jù)之前的`環(huán)境分析和項目調(diào)研，我們充分了解了競爭對手，即校園網(wǎng)點的送貨服務，以及對武職大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點,以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點，我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點比較分散，都不是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區(qū)，同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。
(2)人員時間分配
由于我們平時有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區(qū)域，哪個代拿人員有時間送件，確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據(jù)送件的路程遠近，物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款
三、項目風險控制
在整個策劃方案的執(zhí)行過程中，不能避免由于風險而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執(zhí)行過程中相應的難題。策劃執(zhí)行的風險主要有以下:
快遞服務操作流程不熟悉的風險，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對物流服務的操作流程不熟悉，因此，可能會在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏，發(fā)生貨損、丟件的情況
四、結(jié)束語
校園代拿秩序是其必須規(guī)范的�？爝f制度提高快遞服務質(zhì)量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規(guī)范業(yè)務流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)�；�、網(wǎng)絡化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展，擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務種類，為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 14
一、調(diào)研基本情況
�。ㄒ唬┱{(diào)查目的
隨著我國電子商務的迅速發(fā)展，快遞行業(yè)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長，20xx年全國日均達到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來了快遞配送中的諸多問題，造成客戶滿意度低。而作為互聯(lián)網(wǎng)“原住民”的大學生，他們對快遞服務的滿意度具有明顯的代表性。
基于此，作者選擇以安徽商貿(mào)職業(yè)技術學院在校大學生為調(diào)查對象，從校園快遞使用情況、校園快遞滿意度分析、校園快遞存在的問題三個方面展開調(diào)查，并在對調(diào)查結(jié)果進行統(tǒng)計分析的基礎上，提出提升滿意度提出了相應的策略。
（二）調(diào)查方式
本次調(diào)查采用問卷調(diào)查的方法，通過問卷星向安徽商貿(mào)職業(yè)技術學院在校生發(fā)放調(diào)查問卷。
二、問卷調(diào)查結(jié)果分析
�。ㄒ唬┬@快遞使用情況分析
從調(diào)查結(jié)果來看，性別對快遞使用頻率影響較大，而年級對其基本無影響，無論哪個年級，女生使用快遞更為頻繁，平均比男生每月多收發(fā)3個快遞。
�。ǘ┬@快遞滿意度分析
1.對當前快件運輸速度的態(tài)度，僅有30.69%的大學生對當前快遞運輸?shù)乃俣缺硎緷M意，有26.73%的大學生表示對快遞運輸速度不滿意，有4.95%甚至表示對快件運輸速度特別不滿意，這些表明了快遞公司在快件運輸速度方面仍有很大的改進提升空間。
2.對發(fā)送派件通知滿意度，有82.73%的大學生認為快遞公司派件前發(fā)送派件通知的行為非常必要，通過分析，得知派件通知能提醒大學生包裹的派送狀態(tài)，以便能提前安排好時間，等待快遞公司派件，避免快遞公司重復投遞，是一個雙贏的選擇。
3.對派件速度的滿意度，對于派件的速度問題，仍有30.69%的學生表示是比較不滿意的，希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現(xiàn)實中確實速度慢，另外一方面也是由于大學生在購物后，對派件速度的心理預期和快遞公司實際提供派件的速度之間有落差。
4.對快遞服務人員的服務態(tài)度的滿意度，隨著競爭的加劇，快遞公司更為重視與客戶接觸的快遞員素質(zhì)的提升。在本次問卷調(diào)查中，大多數(shù)大學生對快遞公司快遞員的服務態(tài)度比較滿意，僅有1.98%的大學生表示非常不滿意，有12.45%的大學生表示不滿。
5.對處理投訴的滿意度，調(diào)查中，有近47%的學生對于快遞公司處理投訴的態(tài)度表示不滿意，僅有24%的大學生對此表示滿意；另外，有46%的.大學生對投訴處理的結(jié)果表示了不滿�？梢�，投訴處理服務的改善將是快遞公司提升客戶滿意度的重要一環(huán)。
6.快件外包裝及商品的破損，帶來滿意度的降低，在本次調(diào)查中有15%的大學生表示收到的快件外包裝是破損的，有5%的大學生表示收到的商品產(chǎn)生了破損。這需要快遞公司要進一步約束作業(yè)規(guī)范，文明作業(yè)，減少快件包裝以及快件內(nèi)產(chǎn)品破損情況的發(fā)生，以便能提升客戶的滿意度。
�。ㄈ┱{(diào)查報告的分析總結(jié)
通過以上分析，我們得出如下結(jié)論：
1.在校大學生中女生更偏愛網(wǎng)購，快遞使用頻率更高；
2.大學生對派件時提前發(fā)送派件通知的行為特別滿意，對快遞員的服務態(tài)度也很滿意，但是對快件運輸速度、派件速度不滿意；
3.大學生對快遞公司的投訴處理服務滿意度最低，不論是投訴處理的態(tài)度，還是投訴處理的結(jié)果都有很大的改進提升空間；
4.目前在快遞中出現(xiàn)的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高，但卻極大的影響了大學生的滿意度。
三、提升校園快遞客戶滿意度的具體措施
（一）采取措施，提升運輸及派件的速度
高效率運輸與配送是提高客戶滿意度的重點�？蛻艟W(wǎng)購后，都希望商品能以最快的速度到達手中，所以快遞公司應采取一定的措施，提升運輸、派件的速度。
1.采用社會化的運輸體系，開展共同配送，發(fā)展社會化的運輸體系，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各種運輸方式，進行中短距離運輸?shù)墓贰㈣F路分流�？爝f公司應秉持合作、共贏的理念，整合現(xiàn)有的運輸資源，開展高質(zhì)量、全方位、一體化的共同配送。
2.優(yōu)化運輸路線，進行合理化運輸，利用先進的信息技術，合理規(guī)劃運輸線路，盡量采用直達運輸，提升運輸速度。
3.運輸、派件中推進信息技術的應用，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進的信息技術，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”專線整合、“互聯(lián)網(wǎng)+”共同配送等新模式、新業(yè)態(tài)，在快遞公司現(xiàn)有的運輸體系基礎上，鏈接新興的物流運輸技術，進一步提升運輸、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互聯(lián)網(wǎng)應用的基礎上，通過信息的共享與當前智能化的快遞配送模式，采用無人智能的高效率配送方式，可以大大提高客戶的滿意度。
（二）多種方式并用，改善投訴處理服務質(zhì)量
客戶服務質(zhì)量是客戶對服務過程的一種“感知”，是一種“主觀意識”。按“峰終定律”，人們對一個事件的印象，往往只能記住兩個部分，一個是過程中的最強體驗，一個是最后的體驗�？蛻敉对V處理環(huán)節(jié)，作為消費者“最終的體驗”，將對消費者的滿意度起著決定性作用，不良的客戶投訴服務是導致客戶大量流失的最大兇手。所以，快遞公司應多種方式并用，努力提升投訴處理的服務質(zhì)量。
1.提高客服人員的綜合素質(zhì)
目前多數(shù)快遞公司將客戶服務人員定位為輔助人員，沒有給與足夠的重視，甚至有的快遞公司采用客服外包的方式，導致企業(yè)自身很難控制客戶服務的質(zhì)量。
快遞公司要分析客戶服務崗位的特殊性，確定該崗位人員的任職資格，在選聘客戶服務人員時，除考核其專業(yè)素質(zhì)外，還要考核職業(yè)操守、服務態(tài)度等方面，并持續(xù)不斷地對客服人員進行教育和培訓。如果將客戶服務職能外包，快遞企業(yè)在選擇外包方時，要嚴格審核其資質(zhì)，確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格，并加強對外包方的考核和激勵，確保其能持續(xù)招聘符合快遞公司要求的客戶服務人員。
2.建立標準化和個性化的投訴處理機制，給客服人員充分的授權
（1）建立投訴處理的標準化流程，完善客戶投訴處理機制。
接到客戶投訴后，立即建立客戶投訴檔案，并保證客戶檔案在不同的客戶服務人員間能實現(xiàn)共享，客戶投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過程、處理結(jié)果、處理跟蹤反饋等的全部過程，存檔備查。
設立首問負責制，第一個接收投訴的客服人員要協(xié)調(diào)資源，并保證投訴的最后解決。
此外，對不同的投訴建立不同的標準處理時間，并在第一次接投訴后，將處理時間告知客戶，合理控制客戶的心理預期。
�。�2）給客服人員充分的授權
為提高投訴處理的速度，給客服一定的授權，規(guī)定在一定的賠償金額內(nèi)，客服人員有自由裁決權。
（3）特殊投訴的個性化處理
對于特殊客戶（如企業(yè)的VIP客戶），建立投訴處理的快速通道，實現(xiàn)投訴的優(yōu)先處理；
對于有特殊需求的客戶，采取個性化處理方式，如對時間要求緊迫的客戶，優(yōu)先處理，對于特別希望被重視客戶，交由上級處理等�？傊瑐�性化地處理各類客戶投訴，滿足不同客戶的需求。
3.重視大數(shù)據(jù)的應用，提升投訴處理的效率
今天，大數(shù)據(jù)的利用成為了各個行業(yè)工作人員更好的為客戶服務的基石。利用大數(shù)據(jù)，快遞公司各個環(huán)節(jié)積極配合，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，利用大數(shù)據(jù)的分析，提前預知投訴客戶的心理需求，然后分析可能發(fā)生的情況，提前做好投訴處理的預案。
�。ㄈ┮�(guī)范操作，確保商品運輸安全
1.杜絕“暴力物流”
“暴力物流”是物流人員在對快遞物品進行分類時，用野蠻的、暴力的方式對物流商品進行分類，導致快件受到損害。
�。�1）建立保價機制，制定合理的賠償制度
根據(jù)郵政法第四十七條的規(guī)定，沒有保價的郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但是最高賠償金額不超過所收取資費的三倍，這極大的規(guī)避了快遞企業(yè)的風險，降低了其違規(guī)的成本。建議設定默認的保價金額，增加快遞企業(yè)的違規(guī)成本，迫使快遞企業(yè)重視商品的安全，杜絕“暴力物流”的發(fā)生。
�。�2）對快遞公司從業(yè)人員進行培訓，引導其重視商品的安全
快遞企業(yè)對公司內(nèi)部從事運輸及分揀的人員進行崗前培訓，培訓考核合格后才頒發(fā)上崗證，相關人員持證上崗；同時，定期進行考核，評選“商品安全之星”，給與一定的物質(zhì)和精神獎勵；對考核不符合要求的員工，進行重新培訓或換崗。
2.采取多種措施，減輕從業(yè)人員的勞動強度
隨著競爭的加劇，快遞企業(yè)為了不斷壓低成本，對基層作業(yè)人員采取計件工資制，分揀員為了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包裝甚至內(nèi)部商品的破損�？爝f公司應從互相傷害的低價競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量競爭，同時改變薪酬計發(fā)方式，緩解從業(yè)人員的工作壓力和勞動強度。
采取大規(guī)模運輸、智能化分揀設備，用機器代替人工，減輕快遞公司對人員的依賴的同時，也能依靠單元化裝載、機器作業(yè)，保證商品的安全。
四、結(jié)論
快遞服務質(zhì)量的提升將是未來快遞行業(yè)競爭的關鍵，本文通過問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前快遞服務中的問題，并提出提升客戶滿意度的措施，希望借此提升快遞企業(yè)的客戶滿意度。
由于調(diào)查時間緊，調(diào)查對象有限，不能全面反映當前社會快遞服務的真實現(xiàn)狀，針對此做出的建議可能也并不完善，但還是希望快遞行業(yè)能夠盡善盡美，做到最好。
校園代拿快遞創(chuàng)業(yè)計劃書 15
1.總體概述
1.1創(chuàng)業(yè)機會
我們大學生正在接受良好的教育，學習各種創(chuàng)業(yè)知識，為我們打下了良好的基礎。國家的許多政策也鼓勵和支持我們大學生自主創(chuàng)業(yè)，還給予我們許多優(yōu)惠。比如，對于稅收和登記問題，通過國家的有關政策獲知：
�。�1）大學生有自主創(chuàng)業(yè)，從注冊日起，一年內(nèi)免交有關登記類,證件類和管理類收費。
�。�2）個體工商戶注冊登記費，個體工商戶管理費，集貿(mào)市場管理費，緊經(jīng)濟合同鑒證費等費用免收。學校自上一年開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，許多同學踴躍參加，學校的政策扶持力度罕見，所以我們的創(chuàng)業(yè)機會很大。
根據(jù)對快遞調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
1.2服務
根據(jù)觀察，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，雖然我們學校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞，所以我們打算處理并且解決這些漏洞，由此我們選擇創(chuàng)立這個校園快遞服務，為廣大師生提供便捷服務。我們是快遞公司和師生之間的時間上的橋梁。
1.3服務要求
我們對師生的服務要求要做到“小快靈”，無論任何情況下，都要為每一位師生做到全面和周到的服務，全心全意，不有任何的馬虎，特別是要有始有終，一條線服務，盡量做到是每一位師生都滿意。
我們對各個快遞公司的服務要做到及時，不出差錯的發(fā)放給師生，誠心誠意的為我們的客戶服務。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大，這就需要我們進行對快遞的分類，合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號存放在貨架上，同學們來取快遞時，核實好身份后可直接將對應的編號的快遞取走，這樣有效節(jié)省了同學們?nèi)】爝f的時間，同時也可減輕我們團隊的工作壓力。
1.4經(jīng)營策略
由于我們剛開始做，在設備和人員能力方面都有欠缺，我們的策略是堅持良好的服務質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補缺陷，達到人無我有人有我異的服務高度。
2.綜述
2.1調(diào)查分析
據(jù)調(diào)查得知，目前我校大學生所承接的快遞代理服務點，并沒有送貨上門的服務，而調(diào)查結(jié)果顯示，極大部分的師生需要此項服務項目。
2.2可行性分析
�。�1）我校師資力量的雄厚，造就我校就讀的學生日益增多，這給快遞行業(yè)服務提供了足夠的服務來源。
�。�2）運行可靠，保證遵守《快遞服務協(xié)議》，嚴格按照規(guī)章制度行事。
�。�3）大學生這一特殊消費群體具有人數(shù)眾多，但消費能力有限的特點，快遞公司在大學校園的主要營業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主，雖然這種盈利率極低，但由于每天快遞件數(shù)較多，且大學生潛在的巨大消費能力使快遞公司急需開闊這片市場，而且作為消費者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務。使用校園快遞代理點進行配送，將極大的對現(xiàn)有資源進行了利用。
�。�4）同時由于一些快遞代理點的設置不規(guī)范，為學校后勤管理帶來了很多問題，新模式的整合和服務優(yōu)勢，使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領學院市場，并且更好的配合學校管理，實行一對一管理。
2.3分析總結(jié)
由以上的分析可知，網(wǎng)購是學生使用快遞的一大因素，網(wǎng)購固然省去了學生前往市場購物這一環(huán)節(jié)，為師生節(jié)省了大量的時間，使得師生將更多的時間精力放在學業(yè)實踐中，但是取快遞又成了麻煩的一件事，這很大程度上約束了師生的正常生活安排，現(xiàn)在學院各類快遞代理風生水起，但唯獨沒有快遞代理點有送貨上門服務。我們所做的快遞行業(yè)，最大的優(yōu)勢就是引進“自助快遞機”。方便廣大師生取件寄件，很大程度上節(jié)約了師生的課余時間。
3.營銷計劃
3.1服務宗旨
以師生為中心，以安全為第一要義，以師生快樂的.消費體驗為目標，打造一流的校園快遞服務。
3.2服務準則
精準時效，安全可靠。
3.3服務預測
由于我們的態(tài)度及靈活性，以及時間上的靈活性，師生在收取快遞上不在受時間的限制，所以預計我們在將來會受到顧客和師生的歡迎。
3.4營銷推廣策略
A、微博營銷
利用騰訊微博、新浪微博來對潛在服務對象進行針對性的宣傳，讓消費者熟知了解我們的服務，慢慢的形成一個以我們服務為中心的粉絲生態(tài)圈，讓消費者來討論我們的服務，對我們服務的體驗做出積極的反饋，進而我們在此基礎上做源源不斷的進行服務創(chuàng)新，達到我們服務快速的快速跟進。
B、QQ群推廣
QQ作為現(xiàn)在中國使用群體最多的即時通交流工具，我們利用QQ群郵箱，QQ群信息發(fā)布，運用一定的技巧，逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
C、微信推廣
微信作為一個新起的即時網(wǎng)上交流工具，受到越來越多朋友們的使用，我們可以利用微信群以及公眾號進行宣傳。
D、在學校貼吧進行宣傳
利用學校的對我們快遞服務進行大量的宣傳，讓師生在最短的時間內(nèi)了解我們。
4.推廣
4.1具體實施
（1）前期做好快遞宣傳，注冊微信公眾號，將首次寄件打折，在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時推出各類優(yōu)惠方案及活動方案，達到新顧客舒心，老顧客放心的效果。
（2）我們所采用的“自助快遞機”將進行不停機24小時服務，快遞員與收件寄件人只需在機器上輸入驗證碼便可完成簽收工作。
4.2快遞分支產(chǎn)業(yè)
將可粘貼二維碼或廣告標語貼至快遞外包裝紙上，即為商家節(jié)約廣告成本，能達到宣傳效果，又為學校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。
4.3預定方式：
我們會建立針對師生的服務系統(tǒng)，為所有師生提供系統(tǒng)服務。這個服務系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運作的順利完成，并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務策略，這些服務可用搭建校園“一元微快遞服務”公眾微信平臺，或建立相應的QQ群、微信群。
5.校園快遞出現(xiàn)的問題
5.1根據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大學生快遞市場已經(jīng)成為快遞公司的必爭之地，在如今的大學生中，快遞的使用數(shù)量更是以直線式的速度增長著。而在物流快遞這個市場，準入門檻低、缺乏有效監(jiān)管等因素造成了該行業(yè)的服務水準良莠不齊。在大學生校園里，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事情：快遞公司可能沒有按時將郵件送達；快遞公司遞送的包裹出現(xiàn)了破損，快遞行業(yè)的人員服務水平普遍偏低，
5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學生發(fā)現(xiàn)郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護自己的合法權益。
5.3對于大學生追求的快遞，就是財物安全，服務態(tài)度，快遞的速度等項內(nèi)容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對于大學生校園快遞，不能完全滿足大學生的快遞需求，甚至根本無法達到基本要求，形成大學校園快遞的缺憾。
5.4校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達到最高，而對于校園快遞這個大市場，沒有一定的宣傳力度，必然會喪失一些機會，丟失一大批市場。
6.發(fā)展建議
6.1加強校園快遞的基礎建設。如信息系統(tǒng)的改進和完善，利用服務網(wǎng)絡，采用科學的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息，及時發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時間，從整體上提高配送的速度。
6.2進一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運營現(xiàn)狀，做出針對性的規(guī)劃，更好的服務于校園，拓展我們工作業(yè)務范圍和業(yè)務量。
6.3改善服務人員的服務態(tài)度。快遞服務的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學生心中對快遞最大的印象，快遞公司應加強對快遞人員的培訓，進而提升快遞行業(yè)準入門檻。
6.4提高售后理賠服務。售后服務也是影響客戶滿意度的關鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對于此問題，快遞公司可在服務結(jié)束后對顧客進行調(diào)查反饋，向同學發(fā)放調(diào)查問卷對出現(xiàn)的問題及時進行研究并提出解決方案。
6.5完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務流程為：接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報關、派件和回單。全程已基本實現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關鍵環(huán)節(jié)是上門領貨、中轉(zhuǎn)、派件；影響貨物完好率的關鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程；提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性；最后，建立顧客忠誠度是在前三者的基礎上提升服務素質(zhì)和意見反饋機制、重視顧客的服務感受。
6.6在推廣和營銷方面多投入，使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。
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