南門城墻導(dǎo)游詞范文介紹
作為一無名無私奉獻(xiàn)的導(dǎo)游，常常要寫一份好的導(dǎo)游詞，導(dǎo)游詞具有注重口語(yǔ)化、精簡(jiǎn)凝練、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)。那么問題來了，導(dǎo)游詞應(yīng)該怎么寫？以下是小編為大家整理的南門城墻導(dǎo)游詞范文介紹，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
南門城墻導(dǎo)游詞范文介紹1
在西安，必去的地方其中就有城墻了。西安城墻，是我國(guó)保存最完整的一段城墻，也是我國(guó)最著名的古代城墻之一。它已經(jīng)有600多年的歷史了，在明朝朱元璋打天下的'時(shí)候就修建起來了，但它依然是那么宏偉。
一進(jìn)南門，看到的便是一個(gè)甕城。大家都聽說過“甕中捉鱉”吧。甕城，就是把敵軍趕進(jìn)一個(gè)只有一個(gè)出入口的范圍內(nèi)，居高臨下地打擊敵人，這使敵人無還手之力。走近甕城，看到的是一塊塊已經(jīng)老舊的磚頭，但是甕城依然屹立著，我心里暗暗贊嘆著古人的智慧。我站在甕城里，想象著當(dāng)年數(shù)萬大軍進(jìn)了城，手上拿著各種兵器，但被城上扔下來的弓箭或石頭隨便宰割的時(shí)候，我心里一震，這是戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷，也是古代人民的智慧結(jié)晶。
接著，我們走上了城墻。城墻上十分寬闊，可以并排走兩輛車那么寬，但地上的磚石因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)而變得坑坑洼洼。我們突然瞧見了有借自行車的地方，于是騎上了自行車，在城墻上飛馳。此時(shí)正值黃昏，我們迎著太陽(yáng)騎去，看著一輪紅日慢慢地從形態(tài)各異的房子中間落下。余暉灑在城墻上，城墻變得閃閃發(fā)光，光芒照到了云上，本就美麗的云更是蒙上了一層橙色的薄霧。聽著風(fēng)從耳邊呼嘯而過，看著夕陽(yáng)慢慢落下，心情特別的舒暢。
西安城墻，是古代人民智慧的象征，是戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷，更是寶貴的歷史文化。摸著城墻上的磚塊，雖然它們已經(jīng)老舊，甚至有些殘破不全，但它們身上閃著亮麗的光芒，我仿佛又看見了當(dāng)年千千萬萬匹馬，千千萬萬個(gè)人從中經(jīng)過的場(chǎng)景。我心里升起一種由衷的自豪，這一切，都是華夏子孫的杰作，都是值得敬佩的。
南門城墻導(dǎo)游詞范文介紹2
各位游客：
大家好，我們現(xiàn)在看到的這座古城堡就是明西安城墻。明西安城墻是明初在唐長(zhǎng)安皇城的基礎(chǔ)上建筑起來的。它是我國(guó)中世紀(jì)機(jī)后期歷史上最著名的城垣之一，也是我國(guó)古代城垣中至今保存最完整的一處，同時(shí)，也是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、最完整的古代軍事城堡設(shè)施。
城墻是中國(guó)冷兵器時(shí)代城市的傳統(tǒng)防御設(shè)施。我們?cè)诰嘟?000年前的半坡遺址看到，半坡人在居住地周圍挖掘深溝，以提防野獸和外部的襲擊。如果把半坡村落視為城市的最初萌芽，深溝也就是當(dāng)時(shí)相當(dāng)于城墻的設(shè)施。待到人們發(fā)明筑墻技術(shù)后，城墻自然伴隨城市同時(shí)誕生，成為古代城市的顯著標(biāo)志了。據(jù)史冊(cè)記載：“筑城以衛(wèi)君，造郭以居，此城郭之始也�！边@大約是在距今約4500年前的原始社會(huì)晚期。
西安作為千年古都，歷代曾多次修筑城墻。它們多數(shù)被歷史的塵埃掩埋。但我們看到的這座城墻仍可追溯到公元六世紀(jì)的隋代。公元581年，隋文帝楊堅(jiān)建立隋朝，并于第二年在龍首塬北麓修建了大興城。大興城規(guī)模龐大，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密。除環(huán)繞城市的外郭城城墻外，城內(nèi)環(huán)繞宮城和皇城也筑有城墻，形成“城中有城”的格局。唐王朝建立后，將隋代的大興城改名為長(zhǎng)安城。唐長(zhǎng)安城基本上沿襲了大興城的規(guī)模和布局，只是對(duì)大興城進(jìn)行了擴(kuò)建和修建。
唐代末年，朱溫挾持唐昭宗逃往洛陽(yáng)，留守長(zhǎng)安的佑國(guó)軍節(jié)度使韓建出于軍事防守需要，放棄外郭城和宮城，把長(zhǎng)安城縮小到皇城之內(nèi)，以皇城城墻作為長(zhǎng)安城的城墻，形成自五代至元的長(zhǎng)安城規(guī)模。公元1369年，明王朝大將徐達(dá)從山西進(jìn)入陜西，將原來的奉天路改為西安，意為“西方長(zhǎng)治久安”。從此開始了明在西安的統(tǒng)治，也拉開了明在西安修筑城墻的序幕。
由于西安在歷史的政治、軍事地位極高，所以，明王朝在對(duì)全國(guó)廣筑城墻的過程中，對(duì)西安城墻的修筑更為重視。朱元璋任命長(zhǎng)興侯耿柄文和都指揮使璞英主持修筑。從洪武三年，也就是公元1370年，到洪武十一年，也就是公元1378年，歷時(shí)8年，西安城墻的修筑才全部竣工。明西安城墻修筑得高大堅(jiān)固，西、南兩面城墻基本上和唐長(zhǎng)安城皇城的范圍相同。
東、北兩面城墻分別向外擴(kuò)移了三分之一。這座城墻的外形是一座長(zhǎng)方形。城墻高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米。南城墻長(zhǎng)4256米，北城墻長(zhǎng)4262米，西城墻長(zhǎng)2706米，東城墻長(zhǎng)2886米，周長(zhǎng)13.9公里。最初的西安城墻采用黃土夯打而成。在城墻墻基和墻頂還分別有一層厚80厘米和45厘米的三合土層。這種三合土用黃土與石灰、糯米汁、獼猴桃汁拌合而成。干燥之后，堅(jiān)硬如石，用鎬都刨不動(dòng)。
西安城墻自明代初年建成后，歷代屢有修葺。明穆宗隆慶年間，也就是公元1568年，陜西都指揮使張祉為原來的城墻內(nèi)外包砌了青磚。清乾隆年間，也就是公元1781年，陜西巡府畢沅對(duì)城墻進(jìn)行了大規(guī)模補(bǔ)修。沿舊城墻先圍基石后灌腳，再用黃土逐層夯打，至頂部鋪砌青磚，并對(duì)整個(gè)城墻外壁加厚磚面。城墻內(nèi)每隔40—60米，用青磚砌筑水槽一道，排除城墻頂面雨水，對(duì)西安城墻的長(zhǎng)期保護(hù)起了重要作用。尤其是自1983年以來，陜西省和西安市人民政府對(duì)這座古城墻進(jìn)行了大規(guī)模修繕，補(bǔ)建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋，并建成了環(huán)城公園，使這座古建筑重新煥發(fā)了昔日風(fēng)采。
西安古城墻包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設(shè)施，構(gòu)成科學(xué)、嚴(yán)密、完整的軍事防御體系。
護(hù)城河也叫“城壕”，是城墻的第一道防線。它可以阻滯敵人進(jìn)攻，甚至可以利用有利地形把敵人趁機(jī)消滅。環(huán)繞西安城墻的護(hù)城河寬20米，深7米。跨過護(hù)城河就是城門，而連接護(hù)城河與城門的唯一通道就是吊橋。吊橋的`橋頭兩側(cè)有鐵環(huán)，貫以粗大的鐵索與麻繩，系在閘樓上，用滑輪控制升降。平時(shí)，守城士兵聽從晨鐘暮鼓的指揮，早晨降下吊橋，開啟城門；晚上升起吊橋，斷絕交通。一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，吊橋升起，城門緊閉，城門就成為堅(jiān)固封閉的戰(zhàn)斗堡壘。
城門是城防體系的重點(diǎn)，也是薄弱點(diǎn)。平時(shí)，它是出入城市的通道。戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，又是攻守雙方爭(zhēng)奪的首要目標(biāo)。因此，明代十分重視完善城門防御設(shè)施。尤其值得注意的一大技術(shù)突破是采用了券拱式城門。明代以前，城門沿襲磚門的過梁式結(jié)構(gòu)。從軍事角度看，這種城門的最大弱點(diǎn)是經(jīng)不起火攻。因此，城門上往往眼設(shè)置水池，以防敵人火攻。也因此留下“城門失火，殃及魚池”的成語(yǔ)。券拱式城門的出現(xiàn)從根本上解決了這個(gè)問題，一色青磚結(jié)構(gòu)不僅使得城門更加堅(jiān)固，而且可以有效地抵御火攻。
在古代，雙方作戰(zhàn)，當(dāng)敵人跨過護(hù)城河時(shí)，城門卻又?jǐn)r住了去路。所以，在攻城的一方常有幾個(gè)人扛著粗重的木樁前來撞門，要花費(fèi)好長(zhǎng)時(shí)間才能將城門撞開，而有時(shí)也可能撞不開。明西安城的城門非常堅(jiān)固，門扇用厚達(dá)16厘米的木板制成，一扇城門須用木材2.8立方米，重達(dá)3.19噸。門扇上下橫匝著9道寬15厘米，厚23厘米的鐵條加固，每?jī)傻黎F條的間隔處，釘有180枚四棱攢頂?shù)蔫F蘑菇針。整個(gè)門扇上共有1800枚鐵蘑菇針。這樣密集的釘群，擠密了門扇的木材，增加了門扇剛度，使箭矢無法射入。有的城門還在門扇后的城門洞內(nèi)，設(shè)置了拒馬樁、陷馬坑、鐵蒺藜等，進(jìn)一步阻擋敵人進(jìn)攻。
為了提高城門防御的保險(xiǎn)系數(shù)，城門實(shí)際上由三重組成，即：閘樓、箭樓和主樓。閘樓在最外，它的作用是升降吊橋，也叫“闕樓”、“樵樓”。象征門闕，兼用來打更。閘樓三面有城墻與主城墻相連，形成一個(gè)半月形的立體空間，叫“羊馬城”。敵人即使攻入閘樓城門，也好似進(jìn)入甕內(nèi)，會(huì)受到來自四面居高臨下的攻擊，因此樓下這一空間也叫“甕城”。箭樓在正中，正面和兩側(cè)都有窗戶，供射箭用。
箭樓與箭樓之間用圍墻連接起來的也叫“甕城”，甕城內(nèi)可屯兵。無論敵人進(jìn)入第一甕城還是第二甕城，箭樓均可發(fā)揮攻擊作用。正樓在最里，正樓上面的城樓是城門的主題建筑。城樓距地面高約32米，長(zhǎng)43。2米，三重飛檐，四角高翹，回廊環(huán)繞，莊重穩(wěn)健，是主將鎮(zhèn)守指揮的所在。城墻外側(cè)，每隔120米有一個(gè)突出于城墻主體之外，寬20米，長(zhǎng)12米的敵臺(tái)，俗稱“馬面”。
整個(gè)城墻上共有“馬面”98座，“馬面”上面的建筑叫敵樓，兩個(gè)敵臺(tái)之間相距120米，正好形成一個(gè)立體交叉射擊區(qū)域。也正是弓、弩、箭等古代遠(yuǎn)射程冷兵器的有效殺傷射程。而它的一面為60米，為“一箭之遙”。這樣的布局便于從側(cè)面射殺攻城的敵人。因此，古人有評(píng)論說：“有城無臺(tái)，亦如無城，是城所以衛(wèi)人，臺(tái)又所以衛(wèi)城也。”敵樓供士兵避風(fēng)雨和儲(chǔ)備物資。
城墻上外側(cè)有矮雉，又稱“垛墻”，整個(gè)城墻共有5984個(gè)矮雉。垛墻上有垛口和方孔，可供射箭和嘹望。內(nèi)側(cè)的矮墻稱為“女兒墻”，墻高1米，沒有垛口，它的作用是為了防止士兵行走時(shí)墜入墻下。在西安城墻四角各有一座城樓叫“角樓”。如果你繞城一周，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，城墻的四個(gè)角唯獨(dú)西南角是圓形的，其它三個(gè)角是直角，那么這是為什么呢？其實(shí)這個(gè)角是保持了元代長(zhǎng)安城蒙古式風(fēng)格的轉(zhuǎn)角圓狀。明城墻在隋、唐、元代城墻遺址基礎(chǔ)上改建而成，范圍和唐長(zhǎng)安城皇城范圍基本相同。
在箭樓與正樓形成的甕城中，有同向城頭的馬道。緩上沒有臺(tái)階，便于戰(zhàn)馬上下。全城共建有登城馬道11處。登城馬道底部道口的門是朱漆的，俗稱“大紅門”。戰(zhàn)爭(zhēng)期間，這里是調(diào)兵遣將的咽喉要道，必須保證暢通無阻。為防敵人奸細(xì)混入城墻守衛(wèi)中，登城馬道戒備嚴(yán)密，平時(shí)不允許守成士兵私下，也不許閑雜人等靠近逗留。等到軍中禁夜炮響后，鐵門便緊鎖了。
西安城墻除明代在東、西、南、北有四個(gè)門：長(zhǎng)樂門、安定門、永寧門、安遠(yuǎn)門外，隨著歲月的變遷，城門也發(fā)生種。種變化。現(xiàn)在我們除了可以看到這四個(gè)門，還可以看到：勿幕門、朱雀門、含光門、玉祥門、中山門、尚德門、建國(guó)門、和平門、文昌門等等，這些名稱的來歷也從一個(gè)側(cè)面反映了古城沉浮衰興。
明西安城墻顯示了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的聰明才智，它以悠久的歷史，偉岸的雄姿，神秘的色彩吸引了八方游客。
好了，西安城墻就參觀到這里，我們將繼續(xù)帶大家去參觀鐘鼓樓。謝謝大家！
南門城墻導(dǎo)游詞范文介紹3
絢麗柔和的太陽(yáng)高掛在天空，陽(yáng)光給城墻道鍍了一層金，我們一家四口，在這城墻道上互相加油，我們推著兩輛雙人自行車，從南門出發(fā)，準(zhǔn)備開始環(huán)城之旅。
春風(fēng)拂過臉龐，一陣陣的清涼沁遍全身，陽(yáng)光燦燦，為我們鋪成一條金色的路，讓我們乘著光束飛馳。歷經(jīng)滄桑的城墻道從腳下掠過，坑坑洼洼的道路，像歷史的進(jìn)程一般，坎坎坷坷，陽(yáng)光和煦的香味和著滄桑的歷史，伴我們通行。歡笑編織成一首首歌，在我們耳邊回響，百聽不厭。向右望去，古風(fēng)淡雅的磚瓦房頂，靜憩在陽(yáng)光里，綠樹成蔭，輕輕搖曳，為我們加油鼓勁。丁香站在枝頭，向我們招手，沁人心脾的味道，讓我們的心變得飄逸享受，歡樂無比。
向前騎行，一道刺眼的光芒，嚇得我一激靈，我揉揉眼睛：“啊，原來是廣仁寺主殿之上的黃金房頂�！蹦枪饷⒈忍�(yáng)還亮，閃爍著彩光，金的、銀的、紫的、綠的，像一只開了屏的孔雀，昂首挺胸的面對(duì)太陽(yáng)，耀武揚(yáng)威著，比著誰(shuí)的色彩更鮮艷，房頂兩頭翹起的裝飾使這“孔雀”更加炯炯有神，我閉上眼睛，仿佛看到了莊嚴(yán)的佛像，心懷憧憬的祈拜者，深深感到了西安的道教文化。
在我們的談笑聲中，一段開闊筆直的馬路出現(xiàn)在我們右側(cè)，車水馬龍、人群繁忙，街道兩旁的商鋪大樓鱗次櫛比，高矮參差不齊，汽車的汽笛此起彼伏的響著，好似一場(chǎng)大型的露天音樂會(huì)，沿著道路向前望，盡頭隱隱約約，時(shí)而看不見，時(shí)而看得見，望著那充滿古風(fēng)的的大廈，我被深深地震撼，城墻之中何地如此繁華，媽媽看透了我的不解：“這條是解放路，一條長(zhǎng)到看似沒有盡頭的路，在媽媽小時(shí)候，這條路是全西安市最繁華的路了�！蔽覐堉�，由衷的贊嘆：“飽受歲月滄桑，昔日的繁華卻不曾褪色，西安的商業(yè)維持的多么好�！�
繼續(xù)前行，頭頂已有汗水，但西安的魅力化作我的動(dòng)力，支持我一直向前，之后，我們還看到了鑼鼓喧天、熱鬧非凡的永興坊，肅靜淡雅、莊嚴(yán)沉穩(wěn)的碑林博物館，看到了魅力西安。
夕陽(yáng)西下，我們的環(huán)城之旅結(jié)束了，西安城、城墻韻，我愛西安。
南門城墻導(dǎo)游詞范文介紹4
西安城墻，是古都西安的標(biāo)志性景觀�，F(xiàn)存的城墻建于明朝初年，是中國(guó)現(xiàn)存最完整的古城墻。城墻總周長(zhǎng)約14公里，是在唐代皇城的基礎(chǔ)上建成的，包括護(hù)城河、角樓等一系列設(shè)施。
目前西安城墻共有八處可以登城，分別是：東門（長(zhǎng)樂門）、南門（永寧門）、西門（安定門）、北門（安遠(yuǎn)門）、含光門、文昌門、和平門、尚德門，游客可以就近登城。其中南門是西安城的迎賓門，也是游客選擇最多登城的一個(gè)門。
除了步行，在城墻上騎自行車是一種很不錯(cuò)的游覽方式，在騎行中，你會(huì)有一種時(shí)光穿越的感覺。目前在東、南、西、北等四門都有租借自行車服務(wù)，騎行結(jié)束后在上述任一門都可以返還自行車（景區(qū)規(guī)定會(huì)有變化，建議租借時(shí)再咨詢確定）。同時(shí)這四個(gè)門還提供觀光車環(huán)繞服務(wù)，你可以乘坐觀光電動(dòng)車，在城墻上繞城一圈，全程約50分鐘。
南門城墻導(dǎo)游詞范文介紹5
上一年的國(guó)慶節(jié)，爸爸媽媽和我到西安去看城墻。聽說，這座城墻是古代與現(xiàn)代時(shí)尚交匯的大走廊呢！
可是，耳聽為虛，眼見為實(shí)我一定親自去看個(gè)究竟！
西安古城墻建于明洪武年間，以公元6世紀(jì)時(shí)隋唐皇城墻為基礎(chǔ)擴(kuò)展形成。古城墻是灰色的，有四層樓那么高！
上面很寬，可以并排跑四輛汽車呢！
沿著城墻外面掛著一串又一串的紅燈籠，非常好看也非常壯觀！
我們是從南城墻的“永寧門”上去的。我向天空望去隱隱約約看見許多風(fēng)箏，十個(gè)小風(fēng)箏排成一排，在空中翩翩起舞，像小鴿子一樣上下翻飛。我看了看四周，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)賣風(fēng)箏的老奶奶，我急忙跑過去叫她賣給我一串。我選的是“五福娃”風(fēng)箏，一個(gè)福娃做兩只小風(fēng)箏，共十只成一串。我迫不及待地叫爸爸拆開包裝，把“福娃”風(fēng)箏放上天空。我牽著風(fēng)箏線在古城墻上跑啊跑，風(fēng)箏越飛越高，我快樂極了！
可是我一停下來風(fēng)箏就像喝多了酒一樣，搖搖晃晃地掉了下來。唉！真遺憾！
走在城墻上，我一邊欣賞著周圍的風(fēng)景，一邊感嘆古人的建造城墻的智慧。咦，有人在城墻上騎自行車！這我可沒見過！
于是，我要求爸爸帶我一起去騎自行車，爸爸同意了，媽媽不和我們一起騎想休息一下。我們租了一輛雙人車出發(fā)了，城墻的路面是用一塊塊條石鋪成的高低不平，坑坑洼洼。自行車一直抖來抖去，像散架了一樣，把我的手都振紅了。城墻的一圈好長(zhǎng)呀，其他騎自行車的人都落在我們的后面！
我快活地喊叫著：“呦吼~”回到了目的地，我一看表，不禁叫出了聲來：“爸爸，我們只用了50分鐘，其他人要一個(gè)半小時(shí)呢！
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