關(guān)于項(xiàng)目管理的報(bào)告
關(guān)于項(xiàng)目管理的報(bào)告
一、研究課題
基于質(zhì)量管理視角的雙離合變速箱同步器項(xiàng)目管理
二、研究背景
上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)在 90 年代初只是名不見(jiàn)經(jīng)傳的分散小公司,且生產(chǎn)技術(shù)落后,但在 20 多年后的今天,卻成為了中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一,躋身全球八大汽車(chē)集團(tuán)之列,建造了上海大眾、上海通用等全國(guó)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的現(xiàn)代轎車(chē)生產(chǎn)基地,并且同時(shí)與聯(lián)合電子等國(guó)內(nèi)先進(jìn)的零部件生產(chǎn)商形成產(chǎn)業(yè)鏈體系,其中,上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) SAIC)建立了所屬企業(yè)共用件聯(lián)合采購(gòu)制,組織企業(yè)按照統(tǒng)一品質(zhì)規(guī)范,參與全球零部件采購(gòu)。時(shí)至今日,SAIC 已經(jīng)成為上海汽車(chē)業(yè)的龍頭集團(tuán)和重要的支柱產(chǎn)業(yè)代表公司,經(jīng)濟(jì)總體效益常年保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先位置。
自動(dòng)變速器是汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一, 是集機(jī)、電、液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品,它對(duì)于汽車(chē)的節(jié)能減排, 改善動(dòng)力性, 改善操控性, 提高安全性和換檔舒適性等方面產(chǎn)生的效果已經(jīng)被汽車(chē)主機(jī)廠和廣大汽車(chē)用戶(hù)所認(rèn)可和接受。在我國(guó),自動(dòng)變速器市場(chǎng)近些年每年都在以 20%的速度增長(zhǎng),但由于起步較晚,基礎(chǔ)薄弱,大量自動(dòng)變速器仍然依賴(lài)進(jìn)口。
自主品牌企業(yè)雖然開(kāi)發(fā)了部分新產(chǎn)品,但多數(shù)沒(méi)有形成產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品技術(shù)路線也不是十分清晰。雙離合自動(dòng)變速器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DCT)技術(shù),產(chǎn)生于二十世紀(jì)三、四十年代,它實(shí)現(xiàn)了在不對(duì)動(dòng)力進(jìn)行切斷的情況下變換傳動(dòng)比,在一定程度上使換檔的時(shí)間縮短,進(jìn)一步使換檔的質(zhì)量得到提高。雖然目前看 DCT 由于技術(shù)和成本方面的問(wèn)題離我們稍有一段距離,但是作為變速箱設(shè)計(jì)領(lǐng)域中一種新的更好的解決方式,雙離合系統(tǒng)已經(jīng)成為了一種潮流并正逐步滲透到整個(gè)汽車(chē)制造業(yè)之中。根據(jù)一項(xiàng)來(lái)自于英國(guó) Supplier Business的針對(duì)輕型汽車(chē)變速器的報(bào)告,DCT 的歐洲市場(chǎng)份額將于 2014 年超過(guò) 10%,到2017 年全球的 DCT 產(chǎn)量有望達(dá)到 750 萬(wàn)臺(tái)。由于 DCT 的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其性能有換擋速度快、節(jié)能性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),因此更適合發(fā)展中的中國(guó)市場(chǎng)。
根據(jù) Global Insight發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)變速器技術(shù)展望》預(yù)測(cè),DCT 技術(shù)將于 2013 年超過(guò)無(wú)級(jí)變速器技術(shù),成為第二大汽車(chē)變速器技術(shù),僅僅落后于自動(dòng)變速器技術(shù),其市場(chǎng)占有率將會(huì)顯著增長(zhǎng)。鑒于此,上海汽車(chē)集團(tuán)于 2011 年決定引進(jìn) DCT 項(xiàng)目,其中該變速箱的同步器(以下簡(jiǎn)稱(chēng) SDS)由蘇爾壽美科表面技術(shù)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) SMCN)承擔(dān)噴涂加工及裝配。
SMCN 在同步器技術(shù)領(lǐng)域有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn),其不僅使用噴銅及噴鉬技術(shù),更極具創(chuàng)新地使用碳摩擦材料。對(duì)于 SDS 項(xiàng)目而言,SMCN 選擇并開(kāi)發(fā)有資質(zhì)的德國(guó)供應(yīng)商提供沖壓鋼環(huán),然后和美國(guó)碳材料供應(yīng)商共同設(shè)計(jì)碳片,同時(shí)采購(gòu)相應(yīng)的銷(xiāo)子和彈簧,接下來(lái)由 SMCN 上海進(jìn)行碳片的壓制,壓好碳片的同步環(huán)內(nèi)外環(huán)之間進(jìn)行銷(xiāo)子的壓制,最后安裝彈簧進(jìn)行裝配。
項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)是一個(gè)龐大體系的運(yùn)轉(zhuǎn),據(jù)吉孚動(dòng)力技術(shù)(蘇州)有限公司總經(jīng)理吳立解釋?zhuān)袡?quán)威數(shù)據(jù)針對(duì) 365 家美國(guó)企業(yè)的 8380 個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)顯示:只有16%的項(xiàng)目能夠按期在成本預(yù)算內(nèi)完成,約 94%的項(xiàng)目反復(fù)轉(zhuǎn)手、經(jīng)歷了多次啟動(dòng)儀式,而 31%的項(xiàng)目由于各種原因被取消,平均預(yù)算超支率為 189%,平均實(shí)用時(shí)間為計(jì)劃的 222%。
一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn),需要相應(yīng)的項(xiàng)目管理過(guò)程支撐。高額的模具費(fèi)用和開(kāi)發(fā)成本是一項(xiàng)全新技術(shù)的應(yīng)用帶來(lái)的必然結(jié)果,因此對(duì)于 SDS 項(xiàng)目而言,高新技術(shù)的引進(jìn)必將導(dǎo)致其整個(gè)生產(chǎn)流程發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。SDS 項(xiàng)目涉及到同步器的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),技術(shù)要求和質(zhì)量要求相對(duì)較高,而零部件在不同的環(huán)境下也將表現(xiàn)出不同的問(wèn)題,需要對(duì)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的種種問(wèn)題進(jìn)行分析、研究并解決,因此每一環(huán)節(jié)都需要投入大量的人力、精力和物力。
三、研究目的和意義
SDS的生產(chǎn)裝配項(xiàng)目是筆者工作所在地SMCN的重大項(xiàng)目,SMCN公司是首次作為一級(jí)供應(yīng)商的身份進(jìn)行采購(gòu)、加工并組裝該部件,缺乏相應(yīng)的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),特別是在項(xiàng)目的質(zhì)量管理方面出現(xiàn)了漏洞,以至于無(wú)法按照客戶(hù)要求在2012年3月初準(zhǔn)時(shí)做首樣遞交,導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的完成受到很大影響,盡管經(jīng)過(guò)和客戶(hù)多方溝通適當(dāng)延長(zhǎng)了交期,但已經(jīng)對(duì)客戶(hù)造成了經(jīng)濟(jì)利益上的損失,對(duì)SMCN在該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和聲譽(yù)度均造成了一定程度的不良影響。本文的目的是以SDS項(xiàng)目為研究對(duì)象,基于有限的資源,通過(guò)質(zhì)量管理的視角,從項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中產(chǎn)生的種種問(wèn)題出發(fā)進(jìn)行科學(xué)的分析和評(píng)價(jià),達(dá)到對(duì)SDS項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)化研究的目的,最終形成一套適合SDS類(lèi)型的項(xiàng)目的管理模式和方法。并通過(guò)對(duì)SDS項(xiàng)目的分析和研究,為部分類(lèi)似SMCN公司的中小型企業(yè)的項(xiàng)目管理提供有實(shí)用價(jià)值的參考和指導(dǎo)。
質(zhì)量管理,在世界經(jīng)濟(jì)水平高飛猛進(jìn)的今天受到越來(lái)越多的重視,它以“顧客滿(mǎn)意”為目標(biāo),顧客的要求是企業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量水準(zhǔn)成為企業(yè)搶占市場(chǎng)的利器。而項(xiàng)目管理,是以項(xiàng)目及其資源為對(duì)象而進(jìn)行的任務(wù)分配和過(guò)程控制,以管理學(xué)的理論和方法結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào),從而逐步達(dá)成項(xiàng)目制定的目標(biāo)。通過(guò)質(zhì)量管理的視角對(duì)項(xiàng)目管理進(jìn)行審視和改進(jìn),是一種思維上的創(chuàng)新,一種管理方式的創(chuàng)新,它將有助于促進(jìn)中小型企業(yè)項(xiàng)目管理水平的迅速提高,同時(shí)也是完善企業(yè)管理的重要手段和方法。
近年來(lái),我國(guó)的項(xiàng)目管理有著較大的進(jìn)步,但在與發(fā)達(dá)國(guó)家相比時(shí)而又顯得不足,因此,通過(guò)改進(jìn)建立一套完整的 SDS 項(xiàng)目管理方案對(duì)完善 SDS 技術(shù)的推廣以及項(xiàng)目管理有著理論和現(xiàn)實(shí)的雙重意義。
四、國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目管理研究現(xiàn)狀
五、本文的創(chuàng)新點(diǎn)
本文研究工作的本質(zhì)是項(xiàng)目管理方法,但在一些方面又超越了項(xiàng)目管理的范圍,比如拓寬了人員資質(zhì)的范圍,沒(méi)有項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)背景的人也可以來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理;不受公司規(guī)模限制,中小型企業(yè)同樣可以建立較為完善的項(xiàng)目管理體系?梢哉f(shuō)既有傳統(tǒng)項(xiàng)目管理的本質(zhì),但又有所突破和超越。
在本文的框架內(nèi),筆者大膽地基于人機(jī)料法環(huán),過(guò)程控制、PDCA 方法等質(zhì)量管理的視角,運(yùn)用質(zhì)量管理的工具 SIPOC、FMEA 等,對(duì) SDS 項(xiàng)目的執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行了回顧、審視和分析,運(yùn)用項(xiàng)目管理學(xué)的原理,通過(guò)對(duì)大量真實(shí)數(shù)據(jù)資料的科學(xué)分析,對(duì) SDS 項(xiàng)目的管理模式進(jìn)行了測(cè)評(píng)、改進(jìn)及評(píng)價(jià),總結(jié) SDS 項(xiàng)目存在的問(wèn)題和原因,提出了改進(jìn)項(xiàng)目管理的對(duì)策,通過(guò)對(duì) SMCN 公司的實(shí)例數(shù)據(jù)的跟蹤對(duì)比進(jìn)行驗(yàn)證,使得改進(jìn)后的方案更具說(shuō)服性。本文為減少高新技術(shù)項(xiàng)目在中小型企業(yè)中的管理和執(zhí)行中不良項(xiàng)目管理發(fā)生提供了一個(gè)嶄新思路,為該類(lèi)型企業(yè)管理者的監(jiān)管提供了一個(gè)有力的參考。
六、論文提綱
摘 要
目 錄
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
1.5 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 SDS 項(xiàng)目管理特點(diǎn)分析
2.1 SMCN 公司管理及生產(chǎn)特點(diǎn)
2.2 SDS 項(xiàng)目技術(shù)背景
2.3 SDS 項(xiàng)目管理的特點(diǎn)分析
2.4 SDS 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
第三章 基于質(zhì)量管理視角的 SDS 項(xiàng)目管理問(wèn)題及其分析
3.1 基于質(zhì)量管理視角對(duì) SDS 項(xiàng)目的評(píng)估
3.2 SDS 項(xiàng)目管理問(wèn)題的成因分析
第四章 基于質(zhì)量管理視角的 SDS 項(xiàng)目管理改進(jìn)
4.1 改進(jìn)機(jī)會(huì)的確定
4.2 SDS 項(xiàng)目管理改進(jìn)的具體措施
4.3 改進(jìn)方案的評(píng)價(jià)和篩選
第五章 改進(jìn)措施的實(shí)施效果
5.1 驗(yàn)證方法
5.2 驗(yàn)證內(nèi)容及結(jié)果
5.3 整體效果評(píng)價(jià)和結(jié)論
第六章 研究結(jié)論與展望
致 謝
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