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高二下冊歷史從蒸汽時代到互聯(lián)網(wǎng)時代教學(xué)設(shè)計

時間:2022-07-01 06:14:29

高二下冊歷史從蒸汽時代到互聯(lián)網(wǎng)時代教學(xué)設(shè)計

高二下冊歷史從蒸汽時代到互聯(lián)網(wǎng)時代教學(xué)設(shè)計

高二下冊歷史從蒸汽時代到互聯(lián)網(wǎng)時代教學(xué)設(shè)計

  知識點一 “蒸汽時代”的到來

  1.條件

  (1)17世紀末,英國取得了資產(chǎn)階級革命的勝利,為經(jīng)濟發(fā)展掃清了障礙。

  (2)18世紀,隨著工場手工業(yè)的發(fā)展,應(yīng)用機器進行生產(chǎn)成為可能。

  (3)科學(xué)技術(shù)為生產(chǎn)的發(fā)展提供了許多發(fā)現(xiàn)和發(fā)明。

  2.進程

  (1)18世紀60年代,英國人瓦特制成單動式蒸汽機,大大提高了蒸汽機的功率。

  (2)80年代,瓦特又制造了聯(lián)動式蒸汽機,能夠適應(yīng)不同工廠的需要。

  3.影響

  (1)19世紀三四十年代,蒸汽機在歐洲和北美被廣泛采用,人類進入蒸汽時代。

  (2)蒸汽機促使工場手工業(yè)作坊轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器大工業(yè)工廠,真正意義上的社會化大生產(chǎn)逐漸形成。

  (3)在工業(yè)化進程中,形成了許多工業(yè)城市,英、法、美等國家成為工業(yè)國家。

  (4)蒸汽動力在交通運輸工具上的應(yīng)用,使世界日益成為一個整體。

  蒸汽機廣泛應(yīng)用的歷史意義有哪些??

  (1)促進了交通運輸業(yè)的革新。蒸汽動力的應(yīng)用,直接導(dǎo)致了蒸汽機車、輪船的發(fā)明,帶動了鐵路的出現(xiàn),開辟了交通運輸?shù)男录o元

  (2)帶動了許多工業(yè)部門的發(fā)展。到19世紀40年代,歐洲國家和美國都普遍推廣使用了蒸汽機,蒸汽機不但在紡織、采礦業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,而且還被推廣到冶金、印染、機械、化工等一系列工業(yè)部門

  (3)促進了近代城市的興起。蒸汽機的廣泛使用,帶動了機器技術(shù)體系的成熟及各類產(chǎn)業(yè)組織數(shù)量的增加,產(chǎn)業(yè)技術(shù)及機器生產(chǎn)向城市聚集,吸收了大量農(nóng)業(yè)人口流入城市,開始了近代意義上的城市化進程

  (4)推進了生產(chǎn)力的發(fā)展。它改變了人類以人力、畜力、水力作為主要動力的歷史,引發(fā)了人類歷史上的第一次技術(shù)革命,完成了資本主義社會生產(chǎn)力的第一次飛躍,使人類社會開始進入以蒸汽為動力的時代

  (5)推動了生產(chǎn)方式的進步。蒸汽機的應(yīng)用為實現(xiàn)由工場手工業(yè)向機器大工業(yè)的變革提供了強大杠桿。英國、法國、德國、荷蘭、瑞典等國先后實現(xiàn)了從手工作坊到機械化大生產(chǎn)的變革,這是人類勞動組織形式的重大改變,在這之后才有了真正意義上的社會化大生產(chǎn)(6)引起了社會結(jié)構(gòu)的變革。蒸汽機的應(yīng)用和機械工業(yè)的發(fā)展,既造就了龐大的無產(chǎn)者隊伍,同時也養(yǎng)肥了資本家,使社會階級關(guān)系發(fā)生了重大變化,日益分裂成兩大對立的階級:工業(yè)無產(chǎn)階級和工業(yè)資產(chǎn)階級。

  【題1】 在19世紀上半期,歐洲流行著這樣的說法,“史蒂姆(Steam,即蒸汽機)是英國人!睂@句話的準確理解是( )

 、佼(dāng)時使用蒸汽機的都是英國人 ②以蒸汽為動力的機器是英國人發(fā)明的 ③當(dāng)時的英國已廣泛使用蒸汽機 ④蒸汽機的出現(xiàn)是英國工業(yè)革命的象征

  A.①② B.①③ C.②④ D.③④

  答案 D

  解析 解答該題的最佳方法是排除法。①說法錯誤,因為18世紀末開始,工業(yè)革命擴展到法、美等國,隨著工業(yè)革命的擴展,使用蒸汽機的不再都是英國人,法國人、美國人也開始使用蒸汽動力。②說法錯誤。美國人富爾頓制成了以蒸汽為動力的汽船。③正確。19世紀上半期,英國已完成工業(yè)革命,隨著工業(yè)革命的完成,蒸汽機也廣泛推廣開來。④正確,體現(xiàn)了工業(yè)革命后動力的巨大變化。因此正確選項應(yīng)為③④,即D項。

  知識點二 電氣革命的出現(xiàn)

  1.條件

  1831年,英國科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,為發(fā)電機的研制奠定了理論基礎(chǔ)。

  2.進程

  (1)發(fā)電機和電動機的發(fā)明和使用,成為影響人們生產(chǎn)和生活的一種新能源。

  (2)長距離的輸變電技術(shù)也日趨成熟。

  3.影響

  (1)出現(xiàn)了新的技術(shù)革命浪潮,促進了工業(yè)的迅速發(fā)展,被稱為第二次工業(yè)革命,也稱為電氣革命。

  (2)生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展改變著社會結(jié)構(gòu)和世界形勢,資產(chǎn)階級掌握了先進的生產(chǎn)力,實力日益壯大,開始確立對世界的統(tǒng)治。

  (3)企業(yè)的規(guī)模也越來越大,生產(chǎn)和資本的集中促成了壟斷組織的形成。

  (4)電氣技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使城市的面貌和人們的社會生活發(fā)生了巨大的變化。

  蒸汽動力和電力產(chǎn)生過程的不同點與相同點有哪些??

  (1)不同點?

 、僬羝麆恿χ饕蓹C修工瓦特改良產(chǎn)生,主要是生產(chǎn)實踐的總結(jié),是技工的創(chuàng)造;而發(fā)電機和電動機的發(fā)明是建立在電磁學(xué)理論基礎(chǔ)上的,即電力是科學(xué)理論發(fā)展的產(chǎn)物,科學(xué)與技術(shù)真正結(jié)合起來

 、谡羝麆恿χ饕谟瓿,而電力是由多國的科學(xué)家共同創(chuàng)制出來的

  (2)相同點?

 、俣荚从谏鐣a(chǎn)需要,也就是說兩種動力的產(chǎn)生都是時代呼喚的結(jié)果

 、诙冀(jīng)歷了較長時間的反復(fù)實踐,通過科學(xué)實驗得以產(chǎn)生,投入生產(chǎn)生活領(lǐng)域。

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