交通道路安全整治方案范文（通用5篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么你有了解過方案嗎？以下是小編幫大家整理的交通道路安全整治方案范文（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通道路安全整治方案1
為切實(shí)履行道路交通安全工作職責(zé)，提升城市道路環(huán)境、改善城區(qū)交通秩序，進(jìn)一步預(yù)防和減少道路交通事故，按照市政府辦《關(guān)于印發(fā)〈XX市道路交通安全整治工作方案〉的通知》(咸政辦函〔20XX〕72號(hào))要求，結(jié)合我委工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則，以打造“良好的停車環(huán)境、安全的交通環(huán)境、美好的市容環(huán)境”為目標(biāo)，堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，加強(qiáng)日常管理精細(xì)化。針對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、車輛亂停亂放、隨意占用盲道、報(bào)廢車輛長(zhǎng)期占道停放、市政設(shè)施安全隱患、貨運(yùn)車輛在城區(qū)道路拋灑滴漏等行為引發(fā)出來的交通隱患，切實(shí)采取有效措施，開展綜合整治行動(dòng)。重點(diǎn)排查各項(xiàng)工作中的交通隱患，確保道路交通安全整治行動(dòng)扎實(shí)開展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市城管執(zhí)法委成立道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，委黨組成員、副主任尹榮華同志任組長(zhǎng)，副調(diào)研員胡細(xì)漢同志任副組長(zhǎng)，委市容環(huán)衛(wèi)科、市政園林科及委屬市環(huán)衛(wèi)局、綜合執(zhí)法一、二、四大隊(duì)、市市政管理處、停車中心主要負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市容環(huán)衛(wèi)科，阮家傳同志任辦公室主任。
三、工作步驟
整治行動(dòng)從20XX年11月1日至2020年6月30日，具體分為三個(gè)階段。
(一)動(dòng)員部署階段(20XX年11月1日至20XX月11月30日)。印發(fā)整治方案，部署整治任務(wù)，委屬相關(guān)單位要把業(yè)務(wù)工作與道路交通安全整治工作有機(jī)結(jié)合起來，加強(qiáng)安全隱患排查力度。
(二)集中整治階段(20XX年12月1日至2020年5月31日)。委屬相關(guān)單位根據(jù)實(shí)施方案和統(tǒng)一部署，集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治占道經(jīng)營(yíng)、車輛亂停亂放、隨意占用人行道、報(bào)廢車輛長(zhǎng)期占道停放、市政設(shè)施安全隱患、貨運(yùn)車輛在城區(qū)道路拋灑滴漏等行為，確保道路干凈、交通安全。
(三)鞏固提高階段(2020年6月1日至6月30日)。根據(jù)整治階段的情況總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)做法，對(duì)自查和排查出來的重點(diǎn)問題，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，確保整治成果不反彈。
四、工作措施
(一)加強(qiáng)馬路交通安全隱患整治。委屬相關(guān)單位要加大馬路市場(chǎng)交通安全隱患排查工作，對(duì)排查出來的馬路市場(chǎng)和其他占用道路影響交通安全的隱患，收集整理資料，及時(shí)上報(bào)委市容環(huán)衛(wèi)科，并開展綜合治理。對(duì)嚴(yán)重影響交通安全且短期內(nèi)難以取締的馬路市場(chǎng)，要實(shí)行掛牌督辦，限期搬遷，堅(jiān)決取締。(責(zé)任單位：綜合執(zhí)法一、二、四大隊(duì)，市市政管理處)
(二)加強(qiáng)城區(qū)違停車輛專項(xiàng)整治。一是從嚴(yán)查處電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車違法停車行為。針對(duì)中心城區(qū)車輛亂停亂放，隨意占道亂象的現(xiàn)象，重點(diǎn)區(qū)域安排專人引導(dǎo)車主規(guī)范有序停放，影響通行秩序一律拖移現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)管嚴(yán)罰;
二是嚴(yán)格執(zhí)行“五個(gè)一律”。無法無證的違停電動(dòng)自行車電動(dòng)摩托車，一律交由公安交警部門依法處理;
對(duì)相關(guān)職能部門履職不力，造成專項(xiàng)整治效果不佳的，一律問責(zé)。(責(zé)任單位：停車中心)
(三)加強(qiáng)中心城區(qū)堵點(diǎn)集中整治。一是全面排查中心城區(qū)各大堵點(diǎn)，如：商業(yè)中心、學(xué)校、菜場(chǎng)等人流量、車流量較大的路段。制定切實(shí)可行的整治方案，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，明確責(zé)任分工，進(jìn)一步推進(jìn)城區(qū)道路交通安全工作;
二是細(xì)化中心城區(qū)停車位規(guī)劃方案，完善中心城區(qū)所有路段可以施劃的停車泊位，全面做到應(yīng)規(guī)盡規(guī)、應(yīng)劃盡劃;
三是加快小微停車場(chǎng)的建設(shè)。在火車站、商業(yè)區(qū)等城區(qū)重點(diǎn)地段“見縫插針”，建設(shè)小微停車場(chǎng)，緩解城區(qū)“停車難”問題。(責(zé)任單位：停車中心、市市政管理處)
(四)加強(qiáng)各類交通安全隱患整治。一是做好城區(qū)破損路面、下水道、井蓋的維修補(bǔ)缺等工作，不斷健全城市基礎(chǔ)設(shè)施。加強(qiáng)設(shè)施精細(xì)化管理，保障道路設(shè)施外觀平整行車舒適、排水設(shè)施暢通無積水隱患、結(jié)構(gòu)設(shè)施安全正常運(yùn)行。堅(jiān)持不懈抓好安全工作，將安全工作作為重中之重，壓實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化管理、加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)，確保不發(fā)生道路交通安全事故;
二是嚴(yán)格執(zhí)行建材(渣土)密閉運(yùn)輸規(guī)定，防止車輛帶泥上路。嚴(yán)厲查處貨運(yùn)車輛在城區(qū)道路拋灑滴漏和隨意傾倒建筑垃圾影響道路交通安全的行為。三是及時(shí)清理清運(yùn)垃圾，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)生活垃圾分類工作，及時(shí)沖洗城區(qū)污染的路面;
四是對(duì)影響交通安全樹木要及時(shí)修剪，特別是匝道、十字路口轉(zhuǎn)彎處的低矮植物以及影響交通信號(hào)燈等園林植物等。(責(zé)任單位：市市政管理處，綜合執(zhí)法一、二、四大隊(duì)，市環(huán)衛(wèi)局，溫泉、永安園林辦)
五、工作要求
(一)高度重視。委屬各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人要高度重視道路交通安全專項(xiàng)整治工作，按照“一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，按照職責(zé)分工，真正把工作要求、責(zé)任落實(shí)到基層、第一線。
(二)密切協(xié)作配合。要切實(shí)加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，按照市政府統(tǒng)一部署，密切配合開展道路交通整治的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)信息共享，構(gòu)建相互聯(lián)系、相互支持的工作機(jī)制，形成整治工作的強(qiáng)大合力。
(三)嚴(yán)格考核督辦。委屬各單位要做好相關(guān)臺(tái)賬，并及時(shí)上報(bào)道路安全整治工作情況。市城管執(zhí)法委將開展明察暗訪，定期考評(píng)通報(bào)，將考評(píng)結(jié)果作為年度考核的重要數(shù)據(jù)。
交通道路安全整治方案2
一、組織機(jī)構(gòu)成立
羅源縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由縣公安局副局長(zhǎng)林茂建擔(dān)任，副組長(zhǎng)由交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)吳智鈺、應(yīng)急管理局局長(zhǎng)游永棋、縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)鄭國(guó)忠、縣公路分局局長(zhǎng)孫枝榮擔(dān)任，成員由縣委宣傳部、縣教育局、縣交警大隊(duì)相關(guān)科室、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))副鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長(zhǎng)，各派出所分管領(lǐng)導(dǎo)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì)，辦公室主任由交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉榮兼任，負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)。
二、整治重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)整治路段：城市道路、國(guó)省縣干道和農(nóng)村事故多發(fā)路段，列入為民辦實(shí)事項(xiàng)目的危險(xiǎn)路段和臨水臨崖隱患路段。
(二)重點(diǎn)整治車輛：旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”等大客車，校車、�；愤\(yùn)輸車、重中型貨車、渣土車及農(nóng)村“五小車輛”。
(三)重點(diǎn)整治駕駛?cè)耍捍笾行涂拓涇囻{駛?cè)恕?/p>
(四)重點(diǎn)整治違法行為：酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車不戴頭盔、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為及機(jī)動(dòng)車亂停放，非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈，非機(jī)動(dòng)車逆行、不按道行駛、違法載人等顯見性交通違法行為。
三、整治措施
(一)推進(jìn)道路交通安全源頭管理1.強(qiáng)化駕駛?cè)私逃嘤?xùn)工作。研究制定機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法，建立通報(bào)制度。推行大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育，提升職業(yè)駕駛?cè)苏w素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)教育”工作機(jī)制，改進(jìn)教育方式和內(nèi)容，提升重點(diǎn)駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率和滿分學(xué)習(xí)率。
2.加強(qiáng)重點(diǎn)車輛源頭監(jiān)管。強(qiáng)化旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”等大客車，校車、�；愤\(yùn)輸車、重中型貨車日常監(jiān)管;
對(duì)逾期未檢驗(yàn)、報(bào)廢的'客貨運(yùn)車輛，依法依規(guī)予以處理，并及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸企業(yè);
會(huì)同交通運(yùn)管部門督促客貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)車輛管理各項(xiàng)制度。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”等大客車，校車、�；愤\(yùn)輸車檢驗(yàn)率、報(bào)廢率“雙率雙百”，摩托車檢驗(yàn)率70%以上。
(二)推進(jìn)道路交通安全隱患治理
1.滾動(dòng)治理道路安全隱患。落實(shí)道路交通安全隱患滾動(dòng)排查整治機(jī)制，加大對(duì)普通公路、城市道路、急彎陡坡、隧道橋梁、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段，按督辦標(biāo)準(zhǔn)分別納入各級(jí)政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目，推動(dòng)隱患整治措施落到實(shí)處。
2.提升城市道路暢通水平。深化城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃，積極配合住建局加大城市道路提升改造和隱患整治力度，逐步解決“人非共板”“機(jī)非混行”和非機(jī)動(dòng)車道不連續(xù)等突出問題。
(三)推進(jìn)交通安全防控體系建設(shè)
1.完善應(yīng)急處置機(jī)制。建立惡劣天氣、重大事故等突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案體系，并定期組織開展預(yù)案演練，提高應(yīng)對(duì)交通突發(fā)事件、案件的應(yīng)急處置能力。
2.強(qiáng)化路面秩序管控。深化交通公安五大協(xié)作機(jī)制，推進(jìn)公路治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。開展嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治，以“兩客一危一貨”等車輛為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處酒駕醉駕、超員超速超載等嚴(yán)重交通違法行為。
3.夯實(shí)農(nóng)村基層基礎(chǔ)。加強(qiáng)交通安全員隊(duì)伍管理，完善農(nóng)村交通安全示范勸導(dǎo)站建設(shè)，推進(jìn)實(shí)施農(nóng)村交叉口交通安全設(shè)施“五有工程”(有減速坎、警示牌、路中隔離、監(jiān)控和路燈照明)。
(四)持續(xù)推進(jìn)路面秩序常態(tài)化管理
1.緊盯重點(diǎn)區(qū)域管理。按照“以點(diǎn)帶面，突出重點(diǎn)”的方式，以鳳南車站、閩運(yùn)車站、南大路、北大路、羅中路、九大中心等周邊區(qū)域作為路面管控重點(diǎn)，在城區(qū)持續(xù)開展夜查酒駕常態(tài)化、火車站整治常態(tài)化、重要路段管理常態(tài)化、學(xué)校商圈管控常態(tài)化、靜態(tài)交通管理常態(tài)化、路口秩序管理常態(tài)化等“六個(gè)常態(tài)化”措施，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車酒駕毒駕、涉牌涉證、亂停車;非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人;行人闖紅燈等顯見性交通違法行為。
2.部署開展交通專項(xiàng)整治行動(dòng)。一是結(jié)合春運(yùn)、重大節(jié)假、重大安保以及上級(jí)專項(xiàng)部署，適時(shí)組織開展有針對(duì)性的交通安全專項(xiàng)整治。二是組織全市交警部門開展交通執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng)，常態(tài)嚴(yán)查酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車不戴頭盔、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。三是根據(jù)市委、市政府工作部署，強(qiáng)力組織推進(jìn)渣土車交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)，加強(qiáng)路面秩序管控，組織專班不定點(diǎn)、不定時(shí)地開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查渣土車各類交通亂象，堅(jiān)決遏制渣土車致人死亡等惡性交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。四是強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)交通安全管理，持續(xù)加大農(nóng)村“五小車輛”違法查處力度，加強(qiáng)農(nóng)村山區(qū)公路日常巡查管控，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下公路營(yíng)運(yùn)客車夜間禁行制度，通過嚴(yán)管嚴(yán)控，確保道路通行安全。
3.深入開展部門聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。
緊密與相關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，針對(duì)城市交通亂象，定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。會(huì)同交通運(yùn)輸、殘聯(lián)等部門，持續(xù)整治殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、“黑的”、“摩的”等非法營(yíng)運(yùn)行為;
會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管、城管等部門，持續(xù)整治違規(guī)銷售超標(biāo)電動(dòng)車、占用非機(jī)動(dòng)車道開展“店外店”經(jīng)營(yíng)、攔車乞討、散發(fā)宣傳品等違法行為;
會(huì)同城管等部門，持續(xù)整治渣土車野蠻駕駛、機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營(yíng)違法行為;
會(huì)同交通運(yùn)輸部門，常態(tài)嚴(yán)查貨車超載超限違法行為;
會(huì)同生態(tài)環(huán)境部門，常態(tài)化嚴(yán)查尾氣排放不達(dá)標(biāo)車輛闖禁行。
(五)廣泛開展交通安全宣傳教育1.抓好宣傳載體創(chuàng)建。以創(chuàng)建全國(guó)文明城市為載體，拓寬宣傳渠道，改進(jìn)宣傳方法，開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，形成社會(huì)各界大力支持、人民群眾廣泛參與的良好氛圍。
2.持續(xù)強(qiáng)化警媒協(xié)作。推進(jìn)微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新興媒體平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用，在電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體上開設(shè)專版、專欄，推動(dòng)媒體常態(tài)刊播交通安全公益廣告。充分利用微信、微博、手機(jī)短信等宣傳媒介，以及張貼宣傳掛圖，散發(fā)宣傳手冊(cè)，懸掛宣傳橫幅等形式，廣泛開展交通安全宣傳，促進(jìn)文明交通理念深入人心。
3.抓好校園交通安全宣傳。會(huì)同教育部門將道路交通安全教育納入中小學(xué)教育內(nèi)容，積極組織開展“開學(xué)交通安全第一課”、“文明交通進(jìn)校園”等系列活動(dòng)，提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)。
4.深入企業(yè)開展宣傳。會(huì)同交通運(yùn)輸部門，深入運(yùn)輸企業(yè)開展面對(duì)面的交通安全知識(shí)宣傳，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，提高企業(yè)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。
5.持續(xù)推動(dòng)交通文明志愿服務(wù)。聯(lián)合縣委文明辦，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量開展文明交通志愿服務(wù)，引導(dǎo)廣大市民遵守交通規(guī)則;
充分發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，組織農(nóng)村勸導(dǎo)員開展宣傳勸導(dǎo)活動(dòng)，提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)。
四、工作要求
(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織部署。各有關(guān)單位要切實(shí)認(rèn)識(shí)到做好道路交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要在崗盡責(zé)、守土有責(zé)，進(jìn)一步提升干事創(chuàng)業(yè)精氣神，落實(shí)“擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)、提速增效”的工作作風(fēng)，始終把安全放在首位，集中精力抓部署協(xié)調(diào)、抓責(zé)任到人，推動(dòng)解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
(二)深化協(xié)作配合，加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)治。各有關(guān)單位要落實(shí)定期研判制度，根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)交通流量、重點(diǎn)事故、重點(diǎn)違法等情況的分析研究，有針對(duì)性的調(diào)整工作舉措。同時(shí)，要主動(dòng)加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、農(nóng)機(jī)、城管等行政管理部門的協(xié)作配合，加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)治工作，持續(xù)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、情報(bào)共享，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，抓住源頭，管好路面，實(shí)現(xiàn)管控打防互動(dòng)，有效提升事故預(yù)防能力。
(三)強(qiáng)化安全防護(hù)，提升服務(wù)保障。各有關(guān)單位要進(jìn)一步加強(qiáng)路面安全防護(hù)，增強(qiáng)自身安全防范意識(shí)，民警上路執(zhí)勤時(shí)務(wù)必要規(guī)范穿著反光背心，佩帶多功能反光腰帶、對(duì)講機(jī)、執(zhí)法記錄儀等警務(wù)裝備，防止發(fā)生民警傷亡事件。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)一線民警的文明規(guī)范執(zhí)法教育，按照公正廉潔執(zhí)法的要求，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，展現(xiàn)良好形象。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，落實(shí)值班備勤。各單位要結(jié)合市、縣工作部署，組織開展本轄區(qū)專項(xiàng)整治行動(dòng)。縣道安辦、效能辦、督查室等單位不定期組織成立專項(xiàng)工作督導(dǎo)組深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展督導(dǎo)檢查工作。各地也要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入重點(diǎn)督導(dǎo)內(nèi)容，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。同時(shí)各地要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，做好信息上傳下達(dá)，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應(yīng)、快速處置，堅(jiān)決杜絕發(fā)生遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)等問題。
交通道路安全整治方案3
為貫徹“2.22”全國(guó)公安交通管理工作會(huì)議精神，落實(shí)《20XX年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20XX年全區(qū)公路交通安全整治工作方案》要求，加強(qiáng)公路交通安全整治，預(yù)防和減少公路交通事故，保公路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，為新中國(guó)成立70周年創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，制定20XX年全市公路交通安全整治工作方案如下:
一、任務(wù)目標(biāo)
圍繞高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村牧區(qū)公路三條戰(zhàn)線，緊盯“兩客一危一貨”和農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速公路重點(diǎn)交通違法整治、普通國(guó)省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治，確保高速公路和普通國(guó)省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通安全管控水平明顯提升，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生”目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、持續(xù)開展高速公路重點(diǎn)交通違法整治
(一)突出重點(diǎn)違法。我支隊(duì)管理的呼大高速要根據(jù)高速公路交通事故肇事原因，以超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運(yùn)車輛違法上下客、長(zhǎng)途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、貨車超載、車輛運(yùn)輸車違法裝載等10類容易肇事肇禍的違法為重點(diǎn)，切實(shí)加大查處力度，形成常態(tài)嚴(yán)管氛圍。
(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對(duì)高速公路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段，科學(xué)安排勤務(wù)，尤其要加強(qiáng)22時(shí)至次日6時(shí)的管控，補(bǔ)強(qiáng)夜間管控薄弱短板。要針對(duì)高速公路省際收費(fèi)站今明兩年基本取消的實(shí)際，積極探索、調(diào)整高速公路勤務(wù)管理模式，加強(qiáng)重點(diǎn)高速公路出入口的查控。
(三)突出精準(zhǔn)查控。要堅(jiān)持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)預(yù)警、集成指揮平臺(tái)調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速公路出口攔截檢查“三位一體”的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對(duì)視頻巡邏發(fā)現(xiàn)、緝查布控預(yù)警的車輛，及時(shí)精準(zhǔn)攔截查處。
三、持續(xù)開展普通國(guó)省道通行秩序整治
(一)強(qiáng)化通行秩序管控。以凈化國(guó)省道通行秩序?yàn)榍腥朦c(diǎn)，嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的違法行為。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。結(jié)合國(guó)省道交通事故分布情況，全市以G109、G110、G209及省道為重點(diǎn)，加大警力、裝備投入，加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控，大力凈化公路通行秩序。我市要以G209國(guó)道為重點(diǎn)，打造通行秩序良好的示范國(guó)道。
(三)強(qiáng)化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個(gè)牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強(qiáng)提醒糾正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國(guó)省道也要靠右行駛的意識(shí)和習(xí)慣。
(四)強(qiáng)化超限超載治理。貨車嚴(yán)重超限超載主要發(fā)生在普通國(guó)省道，要深入貫徹交通運(yùn)輸部、公安部規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗(yàn)，積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門建設(shè)應(yīng)用國(guó)省道超限檢測(cè)站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進(jìn)站檢測(cè)。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治“百噸王”。
四、持續(xù)開展農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治
(一)深化農(nóng)村面包車交通安全治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通安全治理不放松，切實(shí)加強(qiáng)源頭隱患排查整改，進(jìn)一步提高農(nóng)村面包車檢驗(yàn)率、報(bào)廢率和錄入率，從嚴(yán)查處超員等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強(qiáng)農(nóng)村面包車治理的同時(shí)，結(jié)合本地實(shí)際，組織執(zhí)法小分隊(duì)，動(dòng)員農(nóng)村派出所，加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)以及延伸到農(nóng)村的公交客運(yùn)車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法的查處力度。
(二)深化農(nóng)村牧區(qū)“兩站兩員一長(zhǎng)”建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機(jī)制，大力推進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)“兩站兩員一長(zhǎng)”規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮“兩站兩員一長(zhǎng)”作用，深入開展農(nóng)村牧區(qū)交通安全大勸導(dǎo)活動(dòng)。
(三)深化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長(zhǎng)集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)恕⒌缆冯[患以及“兩站兩員一長(zhǎng)”等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、具體細(xì)項(xiàng)應(yīng)填盡填，夯實(shí)農(nóng)村牧區(qū)道路交通安全基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)APP，發(fā)揮移動(dòng)端方便、快捷、精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)采集、分級(jí)推送、提示到人、閉環(huán)管理”，驅(qū)動(dòng)交警大中隊(duì)與“兩站兩員一長(zhǎng)”協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作情況雙向推送、精準(zhǔn)指導(dǎo)，實(shí)施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評(píng)價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步提升農(nóng)村管控效能。
五、工作要求
(一)堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃。公路是預(yù)防交通事故特別是重大道路交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng)，2018年公路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在公路上。各大隊(duì)要將公路交通安全整治作為穩(wěn)定全年道路交通安全形勢(shì)的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細(xì)化安排，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動(dòng)，同時(shí)統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅(jiān)持集中整治。每月“逢五”開展高速公路交通安全整治統(tǒng)一行動(dòng)(5日、15日、25日)、“逢十”開展普通國(guó)省道和農(nóng)村牧區(qū)交通安全整治統(tǒng)一行動(dòng)(10日、20日、30日)，各大隊(duì)要同步行動(dòng)、同步打擊，集中掀起整治高潮。
(三)堅(jiān)持周末夜查。不論是高速公路還是普通國(guó)省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對(duì)性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強(qiáng)震懾效果。
(四)堅(jiān)持區(qū)域聯(lián)動(dòng)。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機(jī)制作用，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動(dòng)開展區(qū)域整治。針對(duì)區(qū)域共性重點(diǎn)，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動(dòng)整改突出交通安全隱患，聯(lián)動(dòng)打擊嚴(yán)重交通違法行為，聯(lián)動(dòng)策劃宣傳活動(dòng)，同步開展整治工作。特別是G209國(guó)道各管轄大隊(duì)要多開展統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)。
(五)堅(jiān)持宣傳先行。要堅(jiān)持全媒體融合推進(jìn)，充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和“兩微一抖”等新媒體的矩陣優(yōu)勢(shì)，高頻密集開展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛嚴(yán)重交通違法行為抄告交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動(dòng)落實(shí)源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
(六)堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法。要教育民警嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用，加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情。要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)，重點(diǎn)查處嚴(yán)重?cái)_亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對(duì)一般輕微違法以警告教育為主，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強(qiáng)安全防護(hù)教育提醒，落實(shí)安全防護(hù)裝備、措施，特別是加強(qiáng)夜間安全防護(hù)，嚴(yán)防民警輔警傷亡事件發(fā)生。
(七)加強(qiáng)信息報(bào)送。各大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)整治行動(dòng)的落實(shí)，在全區(qū)統(tǒng)一行動(dòng)、周末夜查時(shí)段，各大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線督戰(zhàn)。每月24日前上報(bào)《戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)表》、工作總結(jié)等信息，報(bào)送地址:XX市局郵箱。25日前整理上報(bào)廳交管局，將對(duì)我支隊(duì)整治情況在全區(qū)排名通報(bào)。
交通道路安全整治方案4
為深入貫徹落實(shí)《XX縣道路交通綜合整治三年專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(武政辦[20XX]32號(hào))精神，全面加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，特制定本實(shí)施方案。
一、總體目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想以“關(guān)愛生命、文明交通”為主旨，進(jìn)一步健全“政府主導(dǎo)、部門齊抓、社會(huì)參與”的道路交通安全綜合治理機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，全面提升依法管理、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設(shè)“機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新大禾創(chuàng)造良好暢通的道路交通安全環(huán)境。
(二)工作目標(biāo)優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序，夯實(shí)道安基層基礎(chǔ)，至2018年底，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)較前兩年年平均率穩(wěn)中有降，較大事故起數(shù)同比下降5%，力爭(zhēng)不發(fā)生重大以上事故。
1.道安組織機(jī)構(gòu)進(jìn)一步健全�！包h政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有效落實(shí)，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費(fèi)充實(shí)保障，管理觸角延伸到位，基層道安工作有人抓、有人管。
2.交通要素管控進(jìn)一步強(qiáng)化。駕駛?cè)丝加?xùn)質(zhì)量不斷提升，運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任有效落實(shí)，重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位，道路隱患治理持續(xù)深入，道路交通設(shè)施日趨完善。
3.部門協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步完善。道安機(jī)構(gòu)牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮，職能部門間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)更加密切，道路突發(fā)案(事)件應(yīng)急處置的能力和水平不斷提升。
4.文明交通意識(shí)進(jìn)一步提升。交通安全宣傳教育責(zé)任有效落實(shí)，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。
二、任務(wù)分工
(一)道路通行保障提升工程
1.常態(tài)推進(jìn)道路隱患綜合治理。完善隱患路段排查整治機(jī)制，推進(jìn)隱患排查整治的常態(tài)化和專業(yè)化。推進(jìn)各村道和事故多發(fā)路段的中央隔離、夜間照明設(shè)施建設(shè)。清理并規(guī)范我鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。將當(dāng)年內(nèi)排查的道路重點(diǎn)隱患納入下一年度黨委政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目實(shí)施治理。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
2.持續(xù)完善道路安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行《XX省道路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理實(shí)施辦法》，加強(qiáng)與既有公路、通信等線路交叉的道路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工及投入使用，完善限速標(biāo)志。進(jìn)一步完善校園周邊道路防護(hù)設(shè)施建設(shè)。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(二)車輛和駕駛?cè)税踩O(jiān)管提升工程
1.做好農(nóng)村“五小車輛”(兩輪摩托車、三輪摩托車、三輪汽車、低速汽車、拖拉機(jī))及駕駛?cè)税踩[患排查治理工作。規(guī)范建立健全全村“五小車輛”及駕駛?cè)斯ぷ髋_(tái)帳資料，強(qiáng)化車輛、駕駛?cè)嗽搭^治理，有效遏制農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。(各村、道安辦組織實(shí)施)
2.嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車維修店管理。采取定期與不定期檢查的方式對(duì)我鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車維修店進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，責(zé)令限期整改;
對(duì)發(fā)現(xiàn)使用假冒偽劣配件維修汽車、承修報(bào)廢汽車、擅自改裝汽車的，移交有執(zhí)法權(quán)部門依法查處。嚴(yán)厲打擊取締無證無照機(jī)動(dòng)車維修站點(diǎn)。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(三)公路交通安全防控提升工程
1.強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)“五小車輛”、面包車、短途客車等日常監(jiān)管，各村要積極發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)站和交通安全協(xié)管員作用。結(jié)合墟日、農(nóng)忙等時(shí)期交通特點(diǎn)，適時(shí)開展針對(duì)顯見性交通違法的教育勸導(dǎo)。清理并規(guī)范校園周邊道路交通標(biāo)志、標(biāo)線，治理占道經(jīng)營(yíng)、違法停車等亂象，凈化校園周邊交通環(huán)境。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)2.提高交通應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急管理，完善交通事故應(yīng)急處置預(yù)案，健全多部門參與的應(yīng)急救援和善后處理協(xié)作機(jī)制，每年至少組織1次演練，總結(jié)提升應(yīng)急處置預(yù)案。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(四)農(nóng)村道安基礎(chǔ)提升工程
1.夯實(shí)農(nóng)村道安管理基礎(chǔ)。加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量，每個(gè)建制村配備不少于1名專兼職交通安全協(xié)管員，完善經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制;
制定出臺(tái)《農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立考核評(píng)價(jià)長(zhǎng)效機(jī)制。貫徹省委、省政府辦公廳優(yōu)化市縣公安機(jī)關(guān)交通管理職能配置要求，落實(shí)農(nóng)村派出所交通安全管理職責(zé)，重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。(道安辦、各村派出所組織實(shí)施)
2.推進(jìn)“交通安全示范村居”達(dá)標(biāo)創(chuàng)建。根據(jù)縣道安辦制定的縣級(jí)創(chuàng)建安全示范村鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)，全面開展交通安全示范村鄉(xiāng)創(chuàng)建，確保20XX年、2020年、2021年分別實(shí)現(xiàn)30%、70%、100%的創(chuàng)建村通過縣級(jí)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
3.推動(dòng)交通管理惠農(nóng)政策落實(shí)。貫徹落實(shí)中央部委出臺(tái)的惠農(nóng)政策，做好農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)(五)交通安全宣傳教育提升工程
1.完善交通安全宣教長(zhǎng)效機(jī)制。全面貫徹《道路交通安全宣傳教育工作分工方案》，完善道路交通安全宣傳教育經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制;
整合傳統(tǒng)和新興媒體資源，多渠道、全方位開展交通安全宣傳教育;
將交通安全宣傳教育情況納入單位年度綜合考核;
督促各單位履行交通安全公益宣傳社會(huì)責(zé)任。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
2.強(qiáng)化學(xué)生交通安全教育。落實(shí)中小學(xué)校道路交通安全宣傳教育責(zé)任，保證交通安全教育課時(shí);
組織派出所、綜治辦人員開展全鄉(xiāng)學(xué)生交通安全知識(shí)進(jìn)課堂等活動(dòng)，開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動(dòng)。(道安辦、派出所、中小學(xué)組織實(shí)施)
3.創(chuàng)新農(nóng)村道安宣傳教育形式。實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)95%以上行政村開通交通安全宣傳大喇叭，100%行政村建有1處宣傳墻體、板報(bào)或掛圖，100%學(xué)校、幼兒園設(shè)置宣傳欄。落實(shí)農(nóng)村“五長(zhǎng)一員”宣教職責(zé)。(道安辦、各村組織實(shí)施)
三、工作要求
1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。健全各級(jí)道安領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，綜治副書記任副組長(zhǎng)主抓道安工作。加強(qiáng)和重視道路交通安全工作，每年度對(duì)從事道路交通安全工作成績(jī)突出的集體和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)。(道安辦、派出所組織實(shí)施)
2.落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。明確各村及職能部門道路交通安全具體工作職責(zé)，完善“政府主導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、部門齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制;
將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、績(jī)效管理、安全生產(chǎn)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，嚴(yán)格責(zé)任考核，逐步提升道安綜合整治成效的考核比例權(quán)重。(黨政辦、黨建辦、文明辦組織實(shí)施)
3.完善保障機(jī)制。各村要將道路隱患治理、提升工程建設(shè)、道安辦日常運(yùn)作等“三年專項(xiàng)行動(dòng)”相關(guān)經(jīng)費(fèi)納入同級(jí)政府年度財(cái)政預(yù)算。建立以公共財(cái)政分級(jí)投入為主、多渠道籌措為輔的生命安全防護(hù)工程資金籌措機(jī)制。除省級(jí)補(bǔ)助外，將道路交通安全隱患路段整治和生命安全防護(hù)工程建設(shè)資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，落實(shí)足額保障。并及時(shí)兌現(xiàn)到位，落實(shí)情況抄送同級(jí)道安辦。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)4.嚴(yán)肅責(zé)任追究。鎮(zhèn)道安辦聯(lián)合派出所、安監(jiān)等部門制定道安工作問責(zé)實(shí)施辦法。對(duì)整治不到位、事故多發(fā)的，進(jìn)行通報(bào)、警示、約談，直至倒查追責(zé)。
交通道路安全整治方案5
為深入貫徹落實(shí)市委邵玉龍書記關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的指示精神，全力預(yù)防和減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)向好，為新中國(guó)成立70周年大慶和“大抓工業(yè)，抓大工業(yè)”中心工作創(chuàng)造安全順暢的道路交通環(huán)境，特制定本方案。
一、工作時(shí)間和目標(biāo)
從7月11日起至10月20日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大整治“百日行動(dòng)”(以下簡(jiǎn)稱“百日行動(dòng)”)。
行動(dòng)期間，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯下降”，即：道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數(shù)明顯下降，酒駕醉駕事故起數(shù)明顯下降，“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛傷亡事故明顯下降。
二、整治重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)區(qū)域大整治。盯緊事故“重災(zāi)區(qū)”，全力遏制事故多發(fā)勢(shì)頭。今年前兩個(gè)季度事故死亡人數(shù)上升的北江、下蔡、董門、白石、中社、山嶺等村，要研究采取超常規(guī)的措施進(jìn)行集中整治，盡快扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)、高發(fā)的被動(dòng)局面，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整治目標(biāo)。
(二)路面違法大整治。鎮(zhèn)道安辦要協(xié)調(diào)派出所、邊防所等執(zhí)法管控力量，壓上路面一線，針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、旅游客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、面包車、摩托車、電動(dòng)車等重點(diǎn)車型，嚴(yán)查嚴(yán)處超載超限、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要上足執(zhí)法力量，加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道等管控力量較薄弱區(qū)域的交通管理工作，與沿海大通道連接的村口要配置勸導(dǎo)員，做到交通違法不出村;
城管執(zhí)法部門要強(qiáng)力整治機(jī)動(dòng)車亂停亂放、亂擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)，消除交通安全隱患。
(三)隱患排查大整治。排查沿海大通道及新(改、擴(kuò))建道路交通安全隱患，各村(居)要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，深入滾動(dòng)排查治理，建立重大、較大、一般和低等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)清單臺(tái)帳，并在9月中旬完成整改。
(四)交通安全大宣傳。強(qiáng)化對(duì)客車、貨車、校車、�；愤\(yùn)輸車、渣土車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的所有人、管理人、駕駛?cè)艘约叭暌韵碌婉{齡“新手”駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)群體的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)宣傳提示警示教育。期間，要確保全鎮(zhèn)所有中小學(xué)生100%上一次交通安全課，確保運(yùn)輸企業(yè)及個(gè)體戶全員接受一次交通安全教育，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)員工交通安全教育，特別是外來務(wù)工人員交通出行安全教育;
各村(居)至少播放一次交通安全警示教育片，進(jìn)村率不低于90%，受教育村民比率不低于10%，全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達(dá)率和知曉率。
(五)農(nóng)村交通安全大整治。加大執(zhí)法力量投入，各村(居)要組織執(zhí)法小分隊(duì)，嚴(yán)格查處農(nóng)村面強(qiáng)化事故多發(fā)點(diǎn)交通安全管理，進(jìn)一步推進(jìn)警保合作勸導(dǎo)站建設(shè)和實(shí)體化運(yùn)行，充分發(fā)揮警保合作勸導(dǎo)站和勸導(dǎo)員作用，集中開展大勸導(dǎo)行動(dòng);
全面推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP應(yīng)用，公安、道安部門共同實(shí)施農(nóng)村公路平交路口“千燈萬帶”示范工程，帶動(dòng)農(nóng)村“一燈一帶”包車以及拖拉機(jī)、低速貨車、三輪汽車、三(四)輪電動(dòng)車等重點(diǎn)車輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。
三、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立XX鎮(zhèn)道路交通安全大整治“百日行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：XX(鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng))副組長(zhǎng):XX(鎮(zhèn)綜治計(jì)生副書記)XX(XX派出所所長(zhǎng))XX(鎮(zhèn)后遼邊防派出所所長(zhǎng))XX(鎮(zhèn)司法所所長(zhǎng))XX(XX交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))成員由鎮(zhèn)直各單位負(fù)責(zé)人、各村(居)黨支部書記組成。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠鎮(zhèn)道安辦。各村(居)要按照要求，加強(qiáng)道安辦人員配置，確保道安工作實(shí)體化運(yùn)作。將“百日行動(dòng)”開展情況納入年終考評(píng)內(nèi)容，開展督查，通報(bào)各村(居)情況。
(二)營(yíng)造整治氛圍。各村(居)要加大宣傳力度，充分利用廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，多方式開展“百日行動(dòng)”宣傳，營(yíng)造整治氛圍。既要各司其職，完成工作目標(biāo)，更要加強(qiáng)協(xié)作配合，形成合力，共同推動(dòng)“百日行動(dòng)”深入開展。要充分發(fā)動(dòng)“兩站兩員”力量，全力開展重點(diǎn)地區(qū)整治宣傳、整治工作，確�！鞍偃招袆�(dòng)”延伸到村(居)。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)政府將定期、不定期組織督導(dǎo)檢查，特別是對(duì)安全隱患多、管理措施薄弱、交通事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)路段進(jìn)行明查暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題督促整改，著力把各項(xiàng)措施任務(wù)落到實(shí)處。
(四)強(qiáng)化責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”制度，完善“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的工作機(jī)制。“百日行動(dòng)”期間，發(fā)生一次死亡2人(含)以上事故或新(改、擴(kuò))建同一路段未落實(shí)“三同時(shí)”制度累計(jì)死亡3人以上的，一律立案查處，實(shí)行責(zé)任倒查，對(duì)履職不到位、措施不得力導(dǎo)致事故的，依法依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任部門及責(zé)任人員的責(zé)任。
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