年公益活動的策劃方案

時間：2023-02-20 11:30:27 方案我要投稿

年公益活動的策劃方案

　　為了確保工作或事情有序地進行，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強的方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編為大家整理的年公益活動的策劃方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

年公益活動的策劃方案

　　一、發(fā)起：

　　交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。

　　據(jù)相關(guān)媒體報道，xx年，中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%。

　　至xx年底，全國機動車保有量已達2.4億輛，機動車駕駛?cè)藬?shù)量已達2.6億人。汽車保有量1.2億輛，年增長1510萬輛，增長量超過1999年底全國汽車保有量。18個大中城市汽車保有量超過百萬。汽車駕駛?cè)耸状瓮黄?億人，年增長2647萬人，增長量超過1997年底汽車駕駛?cè)丝偭俊?/p>

　　隨著我國道路通車?yán)锍獭C動車保有量和駕駛?cè)说某掷m(xù)快速增長，道路交通安全日益成為一個社會性話題，與每一位社會成員息息相關(guān)。

　　據(jù)官方統(tǒng)計，xx年，因路口違反交通信號燈導(dǎo)致的事故起數(shù)上升17.9%。全國私家車導(dǎo)致的事故起數(shù)、死亡人數(shù)上升5.5%和6.5%，分別占機動車肇事總數(shù)的68.7%和58.8%，比xx年上升6.4個和6.2個百分點。

　　從中我們不難看出，由于在路口違反交通信號導(dǎo)致的事故上升比例最高，這其中雖熱駕駛?cè)顺俚仍蛘己艽蟊壤�，但是長久以來的“中國式過馬路”，行人不看紅綠燈，不走人行橫道，擅闖紅燈、亂穿馬路等不文明交通行為頻頻出現(xiàn)，擾亂了正常的道路交通秩序，也成為事故頻發(fā)的原因之一。

　　xx年4月30日，第九個全國交通安全反思日，讓我們走上街頭，一同宣傳尊重生命，尊重斑馬線!

　　二、活動目標(biāo)：

　　1、呼吁全社會提高交通安全的意識。

　　2、尊重斑馬線就是尊重生命

　　3、尊重生命，從你我做起!

　　三、活動主題：

　　尊重斑馬線，就是尊重生命

　　四、活動口號：

　　人體紅綠燈，倡導(dǎo)文明行

　　五、活動內(nèi)容：

　　對行人非機動車的不文明出行進行勸導(dǎo)，組織志愿者在斑馬線上拉起條幅，號召過馬路的行人和非機動車，加入我們，都走到條幅后面。對于闖紅燈、不走斑馬線、亂穿馬路的行人或非機動車進行勸阻。活動現(xiàn)場準(zhǔn)備一定量的紅、黃、綠三色絲帶，隨機發(fā)放給過往行人，扎上絲帶，賦予活動愛的標(biāo)志和溫暖的涵義。

　　六、活動時間：

　　4月下旬，以4月27日-30日為主

　　七、活動地點：

　　金光道與新華路交口(注：其他主干道路口待定)

　　八、活動用具：

　　條幅5副胸標(biāo)50個小紅旗10個哨子若干帽子50個三色絲帶若干

　　九、活動執(zhí)行：

　　(一)人行路口紅綠燈邊

　　1、紅燈亮攔人，綠燈行，志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。

　　2、十字路口12個身著統(tǒng)一胸標(biāo)志愿者分A6、B6兩組。

　　3、紅燈時負(fù)責(zé)人橫放小紅旗同時吹哨，志愿者手拉手連成一排背對人群站立。

　　4、綠燈時負(fù)責(zé)人高舉紅旗同時吹哨，志愿者站在兩邊每邊三人舉手示意行人通過。