道路安全表態(tài)發(fā)言稿（精選15篇）
在當(dāng)下社會，發(fā)言稿的使用頻率越來越高，發(fā)言稿可以提高發(fā)言人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。怎么寫發(fā)言稿才能避免踩雷呢？以下是小編整理的道路安全表態(tài)發(fā)言稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢。對此，我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，始終堅持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
一、認(rèn)真整改，打一場隱患?xì)灉鐟?zhàn)。
我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護情況，特別是重點路段的設(shè)置情況，落實專人維護保養(yǎng)，確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進(jìn)行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。
二、狠抓執(zhí)法，打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。
積極調(diào)配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認(rèn)識，打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。
樹立“以人的生命為核心”的`交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導(dǎo)活動，組織勸導(dǎo)小分隊，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，為維護杜橋平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！謝謝！
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家上午好！
非常感激市道路運輸管理局安委會提供的這次機會，向大家匯報XX公司開展的道路安全管理工作，不足之處，敬請大家予以指正。
公司是XX公司控股的從事天然氣利用等業(yè)務(wù)的專業(yè)化公司，主要在XX市投資、運營車用加氣站項目，開展天然氣分銷、配送業(yè)務(wù)。20xx年獨立運營至今，已在市內(nèi)各區(qū)投產(chǎn)5座CNG加氣站、1座加油站、1座LNG加氣站；在建加氣站2座。此外，還在市內(nèi)五區(qū)及周邊縣市儲備多座待建站。
為適應(yīng)公司快速發(fā)展給公司安全配送天然氣帶來的壓力和挑戰(zhàn)，公司通過不斷加大人員、設(shè)備、資金投入；堅持“精細(xì)管理、安全運行”為理念，不斷優(yōu)化組織機構(gòu)和管理工作；以激勵與懲處為抓手，嚴(yán)格獎懲等辦法，有力地保障了車輛運輸安全，具體管理工作匯報如下：
一、加大設(shè)備、人員、資金投入，為安全運輸夯實硬件基礎(chǔ)
�。ㄒ唬┵徶米銐虻�.車輛設(shè)備、備品備件，并指定定點維修單位
通過招標(biāo)，陸續(xù)購置一線品牌重型半掛牽引車10輛，CNG運輸半掛車20輛，日均配送天然氣10萬方；指定車輛維修定點單位、專用輪胎供應(yīng)商等，有力地保障了車輛設(shè)備良好，不帶病上路。
�。ǘ┱袖浖夹g(shù)精湛的駕押人員、維修技工
運輸車隊xx年3月27日由外包模式轉(zhuǎn)為公司自主管理后，本著“安全、高效”的原則，公司不斷招錄技術(shù)精湛的駕押人員，現(xiàn)有“雙證”駕駛員23名、押運員5名、維修技工2名，完全滿足現(xiàn)有運輸需要，杜絕了“疲勞駕駛”現(xiàn)象的發(fā)生。
（三）設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金帳戶
根據(jù)國家政策和相關(guān)文件要求，公司設(shè)立了安全生產(chǎn)專項資金帳戶，開設(shè)了相應(yīng)的財務(wù)科目，為確保道路安全運輸提供了資金保障。
二、堅持“精細(xì)管理、安全運行”理念，平穩(wěn)有效地開展運輸
�。ㄒ唬┩晟平M織架構(gòu)、建立安全管理體系
公司成立了安全委員會，設(shè)置了安全辦公室及專職安全員，并層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書；制定了《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全管理辦法》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全考核制度》、《安全事故上報制度》、《安全小組工作規(guī)范》等，確保各項安全工作的開展有章可循。
（二）明確各級安全責(zé)任人、不斷強化員工安全意識和操作規(guī)范
明確總經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人，下設(shè)安全總監(jiān)負(fù)責(zé)全面管理。車隊隊長為部門第一責(zé)任人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理，車隊專職安全員協(xié)助日常安全工作，三名專職GPS監(jiān)控人員配合開展日常安全工作。在此基礎(chǔ)上，車隊安全工作接受安全辦公室監(jiān)督、檢查，實現(xiàn)了車輛安全運輸雙保險。開展的具體工作如下：
1、車隊每周、月定時召開安全會議，及時傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級主管部門及公司下發(fā)的文件，查找問題隱患，提出整改措施，落實改進(jìn)整改方案。
2、加強安全行車、安全生產(chǎn)操作培訓(xùn)教育。通過崗前安全培訓(xùn)、事故案例分析等，不斷增強員工安全生產(chǎn)意識、規(guī)范操作流程。
3、結(jié)合天氣等影響車輛安全行駛的因素，GPS監(jiān)控人員24小時不間
斷對運輸車輛和駕駛員運行過程進(jìn)行監(jiān)控和管理，及時進(jìn)行安全提示。
3、積極組織安全運輸應(yīng)急演練
xx年5月聯(lián)系XX市市南區(qū)消防大隊與運輸車隊進(jìn)行了站區(qū)運輸車輛閥門泄露應(yīng)急處置、運輸車輛火災(zāi)撲救應(yīng)急預(yù)案演練；xx年7月組織XX市馬山消防大隊進(jìn)行了運輸管束車天然氣泄漏突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練和知識講座；xx年9月組織車隊駕、押人員進(jìn)行了如何應(yīng)急處置運輸車輛突發(fā)重大交通事故應(yīng)急預(yù)案桌面演練；xx年11月底，組織車隊駕、押人員在膠州母站進(jìn)行了冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案演練等。
4、每周由公司安全總監(jiān)帶隊、安全辦公室配合，各單位兼職安全員組成安全檢查小組，對運輸車輛、行駛記錄、安全培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案等工作進(jìn)行檢查，下發(fā)隱患整改通知單，并要求車隊限期整改。
�。ㄈ﹪�(yán)格車輛管理，確保設(shè)備運行安全
1、建立健全車輛綜合檔案，做到一車一檔。
2、定期對車輛維修及保養(yǎng)，按時完成車輛年審工作。
3、日常運行實行“三檢”、“三不駕”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求員工合理安排好工作和休息，出車人員做好“三檢”，即：出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查；做到“三不駕”，即：疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車。維修人員做到“三勤”，即：勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護；做好“四查”即：發(fā)動機檢查、車輛底盤檢查、駕駛室檢查、車輛外表檢查。
三、激勵與懲處并舉，督促員工不斷改進(jìn)運輸安全工作
（一）分崗位制定考核辦法，并嚴(yán)格進(jìn)行考核
公司根據(jù)車隊崗位設(shè)置及相應(yīng)的職責(zé)，分崗位制訂了考核辦法，對員工當(dāng)月工作表現(xiàn)進(jìn)行考核；制定了《駕駛員、押運員違章處理制度》、《從業(yè)人員安全管理制度》，有力的杜絕了超速、酒駕等常見違章行為的發(fā)生。
�。ǘ┙⒍嘈问姜剟钷k法，提高員工安全工作積極性
貫徹落實 “紅飄帶”精神，定期舉辦“崗位練兵比武”活動，以現(xiàn)金或?qū)嵨锏男旭偑剟顑?yōu)秀員工；日常管理中，公司鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，員工對安全安全生產(chǎn)有推廣性建議或者在工作中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的，公司都給與最大程度的獎勵。
通過上述管理辦法和舉措的實施，截止xx年12月31日：公司累計運輸5887車次、安全行車96萬公里，未發(fā)生一起重大責(zé)任事故或責(zé)任事故。運管部門監(jiān)管統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，未發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)一例違規(guī)違章超速駕駛等行為和疲勞駕駛行為。公司取得些微成績也獲得了主管部門的認(rèn)可，在xx年運管局組織的道路運輸安全標(biāo)準(zhǔn)化評比取得801分，并作為企業(yè)代表迎接了省廳的檢查；xx年公司道路運輸質(zhì)量信譽考核取得95分（優(yōu)秀）；xx年我公司運輸車隊（車隊隊長）獲得“全省道路運輸行業(yè)百名標(biāo)兵”稱號；xx年我公司運輸車隊（駕駛員）獲得“青島市貨運企業(yè)紅飄帶誠信駕駛員”稱號。
匯報完畢，謝謝大家！
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家上午好！
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳�。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的'警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會議安排，我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作開展情況進(jìn)行匯報，如有不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正：
嚴(yán)格按照《道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合全鄉(xiāng)實際，扎實開展以“五整頓、三加強”為主要內(nèi)容的農(nóng)村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農(nóng)村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴(yán)重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無牌無證駕駛機動車數(shù)量明顯減少”四個目標(biāo)，不斷健全和完善工作機制，著力整治交通安全的熱點、難點問題，增強人民群眾的交通安全意識，有力促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟和各項社會事業(yè)的和諧健康發(fā)展。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，保障了道路交通安全工作有序開展。
一是成立機構(gòu)明確職責(zé)。街道黨工委、辦事處高度重視道路交通安全工作，切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓,與經(jīng)濟社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署。成立了辦事處主任任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，派出所、綜治辦等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作目標(biāo),落實了工作措施。各村也成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全街道形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面；
二是加大投入全力保障。街道抽調(diào)2人成立了交安辦，專職從事道路交通安全，各村也成立了交通安全勸導(dǎo)站，進(jìn)一步加大對道路交通安全的人力投入；在經(jīng)費上，辦事處在今年財政資金十分緊張的情況下，對道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作經(jīng)費達(dá)xxx萬元。
二、強化責(zé)任落實，確保了道路交通安全工作落到實處
一是明確責(zé)任加強考核。街道制定了道路交通安全工作方案，與各村、社區(qū)和相關(guān)單位簽訂了責(zé)任書，在各村、社區(qū)年度綜合考核中，增加了3分的交通安全考核分，層層落實責(zé)任明確職責(zé)。
二是積極配合強化督查。積極推行村自查，安監(jiān)辦、交安辦相互配合檢查，紀(jì)工委督查的立體督查方式，對全街道涉及道路交通安全的事項進(jìn)行檢查，特別加強了對各勸導(dǎo)站開展工作情況的`督查，有力地促進(jìn)了各項工作落到實處。
三、強化宣傳動員，增強了群眾的交通安全意識
一是建立交通安全宣傳教育長效機制。大力開展交通安全知識進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動，利用趕場日、宣傳專欄、宣傳橫幅、宣傳海報等載體加強宣傳。
二是有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計劃,在中小學(xué)校園內(nèi)建立文明交通宣傳專欄、板報等宣傳園地，邀請派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課，組織師生學(xué)習(xí)交通安全知識達(dá)13000余人次，散發(fā)宣傳材料5000余份。
三是堅持正確的輿論導(dǎo)向。積極開展警示教育活動,使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺行動。
四、突出重點整治，進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生
（一）狠抓隱患整治排查，完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路通行條件。
街道交安辦每月對轄區(qū)的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行整治，做到發(fā)現(xiàn)一處整治一處。20xx年，全街道共投入85萬元進(jìn)行道路安全隱患整治，整治滑坡邊坡、塌方路段、危險路面5處，新增交通安全警示標(biāo)牌15塊，防撞護欄800米。
（二）強化監(jiān)管，全面開展交通安全勸導(dǎo)工作。
一是加大投入，全面建成規(guī)范化交通安全勸導(dǎo)站。我街道投入資金2萬元為每個勸導(dǎo)站配備了勸導(dǎo)站標(biāo)識牌、提示牌、標(biāo)準(zhǔn)檢查登記簿、反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、照相機、錐形桶、遮陽傘等裝備，在最主要的兩個出境路口勸導(dǎo)站（xxxx和xxx）設(shè)立了宣傳牌和道閘。
二是建立制度，落實經(jīng)費，勸導(dǎo)站全面運轉(zhuǎn)。街道建立了交通安全勸導(dǎo)站各項工作制度，落實了每站每月500元工作經(jīng)費，制訂了督查、考核制度。各勸導(dǎo)站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報、封”的功能，在節(jié)假日和趕集日對過往的客車、校車、面包車、摩托車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。20xx年，我街道各勸導(dǎo)站共上路開展勸導(dǎo)工作750余次，勸導(dǎo)各類交通違法行為3000余次，出勤率100%。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)法，全力維護交通安全秩序。
我街道高度重視上路執(zhí)法工作，成立了派出所、安監(jiān)辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊，辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊檢查，按照教育與處罰相結(jié)合的原則，全年共上路檢查123次，其中主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)共同帶隊47次，分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊68次，查處各類違法、違紀(jì)車輛760輛次，罰款7.5萬元，有效減少了各類交通事故的發(fā)生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績，但離上級的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個新水平。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！今天我給大家帶來的是關(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對于這些情況，我們也認(rèn)真的找出不足之處，積極做出應(yīng)對措施。
接下來，我們將貫徹落實今天會議精神，重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo)，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。
一、認(rèn)真整頓
積極配合交警、公共管理部門，分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等，特別是重點路段的檢查，指派專項維修人員，確保交通安全設(shè)施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè)，加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
二、加強執(zhí)法
積極部署警力，加強重點路段巡查，組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的`交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為，以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
三、提高教育意識
樹立“以人為本”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動，深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通，并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境！
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇6
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
都說闖紅燈危險，實際上闖黃燈的危險也很大，而且闖黃燈的人要多于闖紅燈，闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的'主要原因之一。
下面我為大家講一個真實案例：某一天的一個下午，臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車到學(xué)校上課，途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時，一輛小轎車急速駛來，與這位中學(xué)學(xué)生撞個正著，這位中學(xué)學(xué)生連人帶車被撞出10多米，當(dāng)即昏迷不醒。交警叔叔的事故調(diào)查表明，駕駛小轎車的司機當(dāng)時看見綠燈閃爍，為了搶時間通過十字路口，加大油門高速行駛，結(jié)果引發(fā)車禍。
為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點：
�。ㄒ唬T乘機車要注意—戴安全帽、系安全帶。
�。ǘ╅_車要小心—勿超載、勿超速。
（三）認(rèn)識交通標(biāo)志—警告標(biāo)志、禁制標(biāo)志、指示標(biāo)志。
�。ㄋ模┩ㄟ^十字路口—停、看、停。
（五）過馬路—左看右看。
�。┌踩男凶摺鞓颉⑷诵械�、車道。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇7
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
車禍?zhǔn)强膳�，它使我國每年都有超過10萬人死亡，想一想這是一個多大的數(shù)字啊!而且死者大多是年輕人，我國因交通事故死亡的人數(shù)占全國死亡總數(shù)的五分之一。我國因車禍位居世界之首。
下面讓我來為大家講一個故事。這是今年發(fā)生的一起車禍，2016年2月29日，在南陽市建設(shè)路與孫明路交叉口市一中門前，一輛汽車疾馳而過，撞到學(xué)生，當(dāng)場造成11名學(xué)生受傷。120救護車前來搶救，最終，只有一個同學(xué)免遭厄運幸存下來，其他10名學(xué)生都被上帝無情地帶走了。
這個事故，我不說大家也都知道怪什么，當(dāng)您開車駛過學(xué)校門口時，一定要減速慢行，注意左右，以免悲劇重演。
請再讓我為大家說一個事故，這是發(fā)生在安陽市實驗小學(xué)東區(qū)分校附近的一起交通事故，造成一個五年級學(xué)生重傷。3月19日下午四點多，小艾(出事學(xué)生的名子)因家長沒來接，就在路邊與同學(xué)打球，當(dāng)球跑到馬路上時，小艾便去撿球，這一撿，就再也回不來了。
那么，事故是怎樣發(fā)生的呢?據(jù)孫女士說，她當(dāng)天下午在單位開會，沒能去接孩子，這就讓災(zāi)難有了可乘之機。小艾的媽媽坐在醫(yī)院的椅子上，心里感到深深的自責(zé)，主治醫(yī)生表示，孩子現(xiàn)在仍處于昏睡狀態(tài)，身上有多處骨折，部分臟器移位。截至第二天早晨，還仍未脫離生命危險。
這個事故讓我們明白，事故是需要預(yù)防的。本事故是因為學(xué)生安全意識太低造成的。每個人都應(yīng)該知道，在馬路上玩耍是非常危險的，但這個學(xué)生居然在路上打球，不重視生命，不注意車輛，最終，造成慘禍。這位家長也有責(zé)任，因為，孩子沒人來接，自然會走彎路，如果真的有事，也應(yīng)該托人接一下，不能因為工作，而不顧及孩子的安全。
現(xiàn)代社會交通越來越發(fā)達(dá)，可交通事故也越來越頻繁。川流不息的大街上，馬路殺手層出不窮，人們隨時面臨著生命的危險。
雖然我們無法體會那些人面臨死亡，失去生命的那一瞬間，腦海里轉(zhuǎn)過什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼，但，活著的我們卻能感受到一個生命突然從世間消失的恐慌感，與此同時，我們也更多理解了關(guān)愛生命，關(guān)注安全這句話的含義。
媽媽經(jīng)常叮囑我:路上一定要注意安全，注意來往的車輛。而我總是嫌她太啰嗦，總覺得那些怪事不會發(fā)生在我的'身上，不用太在意。
然而有一次，我卻因為馬虎大意受了傷。當(dāng)時舅舅騎電瓶車帶我去他家，路上，遇到一個同學(xué)，我轉(zhuǎn)臉晃動身體和同學(xué)打招呼，電瓶車被我一下子帶倒了，車身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見我的腳流了很多血，便急忙地爬起來，扶我到旁邊的小診所去包扎，血雖然暫時止住了，但直到現(xiàn)在我的右腳上還有一塊疤。
發(fā)生交通事故的原因一般是因為走路精神不集中，我們不能因為趕時間貪圖方便而不遵守交通規(guī)則。
上學(xué)放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢。有不少行人因為沒有掌握好要領(lǐng)，結(jié)果葬生于汽車輪子底下。
交通事故日復(fù)一日，年復(fù)一年地發(fā)生著，它帶來的會是什么呢?還不就是讓死者的親人個個悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的，人們制造了這般殘酷的事情，同時也不斷重復(fù)這種事情。我不明白車為了趕時間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個節(jié)約時間嗎?俗話說“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，但這用交通上這話就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個人，而失去“一寸光陰”也死不了一個人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇8
各位老師：
下午好!
根據(jù)省教育廳下發(fā)的關(guān)于進(jìn)一步做好全省校園安全管理工作的緊急通知精神，今天我們在這里召開安全工作專題會議，安全工作是我們學(xué)校的重點工作，學(xué)校高度重視。我們學(xué)校有教師161人，3340多名學(xué)生，48個教學(xué)班，班額大，學(xué)生密集，容易發(fā)生安全事故。這樣就要求我們的每一位老師都關(guān)心學(xué)生的安全，遠(yuǎn)離安全隱患，確保學(xué)生的生命安全。
學(xué)校通過各種途徑，如升旗儀式、黑板報、主題班會、征文、校園廣播等形式，對學(xué)生進(jìn)行交通、防火、防溺水、防食物中毒、防觸電、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。學(xué)校與老師簽訂“學(xué)生、家長、班主任及學(xué)校安全責(zé)任書”、“安全工作目標(biāo)責(zé)任書”，與學(xué)生及家長簽訂“安全承諾書”，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責(zé)任感，努力消除各種安全事故隱患，保證了學(xué)校工作的正常開展和同學(xué)們身心的健康成長。
但是，盡管學(xué)校和我們的班主任老師通過各種形式對我們的學(xué)生進(jìn)行了多方面的安全教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有部分同學(xué)無視學(xué)校有關(guān)的安全紀(jì)律規(guī)定，做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀(jì)行為。這部分同學(xué)在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患，例如課間在
樓上樓下追逐打鬧;使用健身器械時違章操作;違紀(jì)玩火玩水?dāng)[弄電器;同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后拉幫結(jié)伙通過拳腳打架來解決;有些同學(xué)尤其是在交通安全和防火安全方面存在的隱患更多，他們主要表現(xiàn)在：交通安全意識淡漠，安全責(zé)任心差，存有僥幸心理，缺乏安全防范和自我保護意識;交通法規(guī)知識較少，經(jīng)常有違反交通法規(guī)的現(xiàn)象;隨意橫穿公路;不主動給機動車讓路，乘坐班車時搶上搶下、擁擠瘋鬧;有意破壞消防設(shè)施;以上種種不安全現(xiàn)象的大量存在，交通安全、防火、防外來暴力、防踩踏就是我們目前在安全方面最需要注意和防范的幾個重點。
下面，針對目前我們在安全方面存在的'諸多問題，結(jié)合我們學(xué)校的實際情況，我提出安全管理內(nèi)容如下：
1、教育學(xué)生要友好相處，禁止追逐打鬧，欺侮同學(xué)，發(fā)生矛盾多作自我批評，并找老師妥善處理;不找外人到校滋事，加深矛盾;不與社會上的不良青年交往;嚴(yán)禁攜帶玩耍危險物品(如刀、槍、棍、爆炸物等)進(jìn)出學(xué)校應(yīng)遵守秩序，禁止攀伏樓梯欄桿;嚴(yán)禁在教室和樓道內(nèi)追逐、跑跳、打鬧;上下樓梯要靠右行，不擁擠、爭搶;放學(xué)后、雙休日和節(jié)假日不得進(jìn)入校園。
2、遵守交通規(guī)則，防止交通事故。加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育和養(yǎng)成教育，培養(yǎng)學(xué)生遵守交通規(guī)則的良好行為習(xí)慣。要教育學(xué)生行路靠右側(cè)通行，禁止學(xué)生騎車上學(xué)，
禁止互相追逐、不搶行;要服從交通紅綠燈的指揮;禁止駕駛摩托車等機動車輛;禁止攀爬、倚扶機動車輛行走。要教育學(xué)生不在鐵路周圍玩耍、逗留，不得損壞鐵路設(shè)施。禁止學(xué)生乘坐非法營運車輛和三無車輛及報廢車上放學(xué)。雖然我們沒有校車，但接送學(xué)生的私家車也很多，我校門前的路比較窄，要求家長送學(xué)生時要在學(xué)校東西兩側(cè)下車，包括自行車、電動車、摩托車、出租車、私家車。接學(xué)生時所有車輛要停在學(xué)校東西兩側(cè)的路上，接送車輛不準(zhǔn)在校門前的路停留。雖然班主任已經(jīng)做了部署和要求，本周觀察還有多數(shù)家長不按照學(xué)校的要求去做，希望班主任要高度重視這項工作，把這項工作做好做細(xì)。
3、抓好校園消防安全：要結(jié)合當(dāng)前春季防火關(guān)鍵期，加強校園消防安全管理和宣傳教育。層層落實消防安全工作責(zé)任，認(rèn)真開展安全防火自檢自查。教育學(xué)生保護好滅火器材和消防栓及疏散指示標(biāo)記，滅火器箱和消防栓及疏散指示標(biāo)記對的班級就負(fù)責(zé)它的監(jiān)管和衛(wèi)生。要求每周打掃一次。集中組織開展四個一專題活動：召開一次專題班隊會;上一節(jié)消防課;布置一份消防安全家庭作業(yè);向家長發(fā)送一條消防短信，切實把校園消防安全工作做實、做細(xì)。學(xué)會正確操作使用滅火器和消防栓，學(xué)會火災(zāi)時正確的逃生自救方法。班主任要做的是在下周召開以安全為主題的班隊會、上一節(jié)消防課和布置一份消防安全家庭作業(yè)。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇9
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天（12月2日）是第xx個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進(jìn)一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
一、行走時怎樣注意交通安全？
(1)、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
三、騎自行車要注意哪些安全事項？
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的'兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇10
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，媒體記者和志愿者朋友們：
今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備，“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動”將正式啟動。借此，我代表市、區(qū)道路交通安全委員會，對長期以來重視關(guān)心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝！
122“全國交通安全日”主題宣傳活動，城市重點開展：不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動；農(nóng)村重點開展：拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動；運輸行業(yè)重點開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛?cè)黄谥黝}活動。主題宣傳活動，旨在樹立“關(guān)愛生命、平安出行”的交通安全觀，營造良好的道路交通安全環(huán)境，對推動“法治xx”、“平安xx”建設(shè)有著重要的現(xiàn)實意義和長遠(yuǎn)意義。
近年來，我們始終堅持“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、社會參與，綜合治理，齊抓共管”的方針，開拓創(chuàng)新、真抓實干，全面加強和推動交通安全工作。一是堅持改革創(chuàng)新，著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機制性問題，交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展，大交管格局初步形成。二是堅持加大科技投入、深化科技應(yīng)用，著力破解重點區(qū)域交通擁堵、重點路段事故高發(fā)等突出問題，交通安全整體管控能力和水平進(jìn)一步提高。三是堅持問題導(dǎo)向、民意引領(lǐng)，服務(wù)群眾能力顯著提升，人民群眾廣泛認(rèn)同；四是堅持拓展宣傳渠道，突出交通安全文化建設(shè)，全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識明顯加強。
特別是今年以來，我們在全社會開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設(shè)，有效地將交通安全文化建設(shè)內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動和各行業(yè)文化元素有機結(jié)合，充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標(biāo)牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標(biāo)語、群眾有認(rèn)識”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導(dǎo)、文化引領(lǐng)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責(zé)、社會參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關(guān)愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會廣泛得到認(rèn)同。
人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難，農(nóng)村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺守法的意識亟待加強，預(yù)防和減少交通事故責(zé)任重大。“發(fā)展之路從無坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴�！睘榇�，市道路交通安全委員會號召全市各級各部門，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動機遇，深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，大力開展道路交通安全文化建設(shè)。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認(rèn)真履職，搭建宣傳平臺，組織動員社會各界廣泛參與，在全社會迅速形成“共同關(guān)注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創(chuàng)造一個安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境，為我市經(jīng)濟社會科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神，從“樂善好施”的千年古訓(xùn)到“助人為樂”的當(dāng)代雷鋒精神，唱出了人類道德文明的`華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化，弘揚、樹立和培育，自覺參與交通安全宣傳活動而來，更是為“評選隴原好司機”講好身邊故事而行動。為此，我們號召廣大志愿者們，要以大力弘揚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，大力播撒“講文明、樹新風(fēng)”社會道德風(fēng)尚，使我們身邊的每個人都自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。我們堅信，在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各級各部門認(rèn)真履職、狠抓落實；在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學(xué)生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“ 122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動”一定取得成功！
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安！
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇11
親愛的老師們、同學(xué)們：
早上好!
我是高二4班的xx，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的`數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸�；癁闉跤�。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點：
1.騎車時要做到靠右行駛，不在機動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家” !謝謝大家!!!
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇12
老師們、同學(xué)們：
早上好！
隨著社會的飛速發(fā)展，生活節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們普遍的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的學(xué)生，也遇到了這樣的災(zāi)難。新聞報道中，尤其是節(jié)假日出現(xiàn)的交通事故，已經(jīng)成為中小學(xué)生人身安全的頭號殺手，在交通事故中，必然有違章行為，當(dāng)這種行為嚴(yán)重到一定程度時，交通事故就會在瞬間發(fā)生。
我校地處車站附近，交通要道路段，車速快，車流量大。遵守交通法規(guī)，增強安全意識十分必要，但現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂，例如：上學(xué)有橫穿馬路，不走地下通道的；有和機動車搶道的；放學(xué)回家在馬路上騎飛車，與同學(xué)互相追逐、打鬧，甚至有個別騎車同學(xué)為顯示自己高超的騎車水平玩雙手脫把；為了方便，走捷徑，在車輛的空隙中穿行；在車輛川流不息的馬路上無視這些來往的車輛，固執(zhí)地橫穿到對面；等車的時候站得過于靠外……這些都會構(gòu)成對生命的`威脅。
交通事故會給我們的一生造成不可挽回的巨大傷害，給我們的家庭帶來巨大的痛苦，因此我們要掌握基本的交通常識，嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，要求我們必須要在過馬路時觀察車輛；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車……我們的生命受之于父母，我們要好好珍惜。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，時時刻刻都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
同學(xué)們，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間，遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任，也是對自己生命的負(fù)責(zé)。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負(fù)責(zé)任！為了你們和家人的幸福，在此向全校同學(xué)發(fā)出如下倡議：
1、自覺遵守交通信號、交通標(biāo)志、過馬路要一停二看三通過，不橫穿馬路，不在公路上追逐玩�；蚓奂Ａ簦�
2、乘坐公共汽車時，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則�？蛙囆旭傊�，不將身體的任何部分伸出車窗外。
3、養(yǎng)成文明交通行為。自行車和電動車進(jìn)出校門要下車推行，騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂、不打手機、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行駛。
4、離校較遠(yuǎn)的同學(xué)，為了自己的安全，不乘坐無牌無證的三輪車，更不要乘坐報廢車輛，也不要乘坐超員的車輛。
5、校內(nèi)課間不跑跳，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右通行。
6、放學(xué)按時離校，不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。
最后我希望同學(xué)們能時刻謹(jǐn)記：安全第一，讓幸福常伴。
我的演講完畢，謝謝大家！
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇13
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
在現(xiàn)代社會，我們的生活離不開交通，交通安全也是一個不容忽視的問題，必須言出必行，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒有想過，一點點的疏忽，可能會讓你后悔一輩子？
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的.緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當(dāng)時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學(xué)生有多危險！
如果司機反應(yīng)稍微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請遵守交通規(guī)則！作為一名小學(xué)生，我必須以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇14
同志們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面，我再強調(diào)幾點：
一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)置警示標(biāo)志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的.乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強化責(zé)任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
道路安全表態(tài)發(fā)言稿 篇15
各位家長：
大家好!
感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學(xué)生家長會，說明大家對自己的孩子安全都十分關(guān)心。
學(xué)校非常重視安全工作，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議，反復(fù)強調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任，同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車后猛跑，橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學(xué)生未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車，騎自行車時不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術(shù)不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學(xué)，甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學(xué)。冬季來臨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的'安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關(guān)注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近，甘肅省慶陽市正寧縣榆林鎮(zhèn)發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故，學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題也因此受到了社會各界的關(guān)注。我想相信通過這個實例有的家長其實心理面也有一定的擔(dān)心，但是光擔(dān)心不行，更不能抱僥幸心理。希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作，讓我們的學(xué)生、您的孩子安全、健康地學(xué)習(xí)、成長、成才。
謝謝大家！
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