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道路工程驗收發(fā)言稿
在現(xiàn)實社會中，很多地方都會使用到發(fā)言稿，通過對發(fā)言稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強語言的感染力。相信寫發(fā)言稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編精心整理的道路工程驗收發(fā)言稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路工程驗收發(fā)言稿 1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我公司xx在20xx年x月四日接到中標通知書后，及時組建了本工程項目經(jīng)理部，工程于20xx年xx日正式開工，20xx年十月全部完工，順利完成了本標段的施工任務(wù)。
現(xiàn)將我們在xx省道四標的施工情況作一個匯報：
一、工程情況
本合同段起點樁號為cc，位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村，路線經(jīng)后木港橋，利用東西大道拼寬至xx省道相接，全長5.95公里。主要為：路基、橋涵等工程，其中大橋一座360米。
二、組織機構(gòu)
公司接到中標通知書后，馬上組建以xxxx為項目經(jīng)理的項目經(jīng)理部，下設(shè)各科室。
三、質(zhì)量管理情況
本項目質(zhì)量管理目標：工程合格率100%，全路段工程創(chuàng)優(yōu)。為了達到這個目標我們在施工中制定詳細的自檢保證體系、完善管理制度、細化考核制度、明確了責任目標，施工過程主要抓好：（1）建立質(zhì)量自檢保證體系，實行質(zhì)量三級管理。（2）質(zhì)量工作從原材料抓起，加強原材料管理，加強試驗檢測，由試驗數(shù)據(jù)說話，做到及時、準確、真實。（3）對工程關(guān)鍵、重要、隱蔽部位，項目部安排質(zhì)檢員跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（4）嚴格按照監(jiān)理程序操作。（5）制定質(zhì)量獎懲制度，確立誰管理誰負責的質(zhì)量責任制。
四、施工進度控制
本項目自開工以來，項目部做到：
1、統(tǒng)一思想，加強管理，細化分解任務(wù)，精心組織施工。
2、強化計劃管理，嚴格考核制度。
3、突出重點。xxx大橋為我標段的控制工程，我們把它作為施工重中之重來抓。
4、我們緊緊依靠當?shù)貥I(yè)主、當?shù)卣闹С郑拐咛幚矸州p重緩急，逐步落實，施工過程見縫插針。
五、安全施工與文明施工情況
�。ㄒ唬�、安全生產(chǎn)管理情況
安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命財產(chǎn)安全，是工程質(zhì)量和進度的保證，主要抓好：
1、建立安全生產(chǎn)管理體系：
自項目開工以來，我標即成立了以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)：副組長、安全員、班組安全負責人。形成縱向到底、橫向到邊，覆蓋全部工作面的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
2、制訂工作目標：
以公司安全生產(chǎn)考核為依據(jù)，結(jié)合項目實際情況與各施工班組簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，與現(xiàn)場施工的所有人員簽訂安全生產(chǎn)責任書。
3、落實公司的各項規(guī)章制度，包括：安全生產(chǎn)的教育、特種設(shè)備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
4、安全技術(shù)交底：
安全技術(shù)交底是保障施工安全的一個重要環(huán)節(jié)，針對性強，做好安全技術(shù)交底工作，使員工明白該怎樣做，提高自我安全保護意識，克服麻痹思想。
5、安全生產(chǎn)的宣傳：
安全是工程質(zhì)量與經(jīng)濟效益的保證，施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想，堅持管理人員在“管好施工的同時必需管安全”的原則，結(jié)合實際情況，采取多種形式，通過對各類典型事故的剖析，幫助職工克服麻痹思想，消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
�。ǘ�、文明施工情況
創(chuàng)建文明工地，爭當文明施工單位是我公司的明確指導(dǎo)思想。項目部從一開始就把此項工作當做大事來抓。
1、舍得資金投入，項目部開始成立就以標化工地為目標，加大投入，XX年獲的“杭州市交通工程標化項目部”的稱號。
2、狠下功夫抓落實。項目部對有條件的施工料場進行硬化處理，施工現(xiàn)場在雨天組織人員排水，晴天組織灑水車灑水，基本達到了晴天無塵土飛揚，雨天無積水的要求。
3、項目部加強對職工的`思想、紀律、職業(yè)道德的教育，重視廉政建設(shè)。特別是對外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫，做到遵紀守法，尊重當?shù)卣c當?shù)仫L俗，不侵犯當?shù)厝罕娎�，不酗酒，不賭博。
六、環(huán)境保護措施
1、項目部將環(huán)境保護納入工作計劃，建立環(huán)境保護責任制度，采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環(huán)境的污染和危害物。
2、施工便道經(jīng)常灑水，防止灰塵飛揚，影響農(nóng)作物和周圍的居民生活
3、施工使用的打樁機、攪拌機等高噪聲和高振動的施工機械，盡量避免夜間在居住區(qū)作業(yè)，一般情況在晚上九點以后不進入使用。
七、施工體會
為了樹立公司形象，我們堅持“干一個工程，樹一座豐碑，交一方朋友，贏一片市場”，因此在施工中我們時刻銘記優(yōu)良工程的質(zhì)量標準，牢固樹立“安全第一，質(zhì)量第一”的思想。立足以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展的指導(dǎo)方針，爭取社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。
針對本次交工檢測的反饋意見，對我們施工單位存在的各種問題，我們要及時整改，責任落實到人，保質(zhì)限時完成整改任務(wù)。
最后，我們感謝xxxx區(qū)交通局、當?shù)劓?zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)交通項目管理有限公司、市交通監(jiān)督局、杭州市交通運輸局等各級領(lǐng)導(dǎo)對本項目的大力支持。我們將總結(jié)經(jīng)驗，在未來的項目建設(shè)中再接再厲，為浙江的公路建設(shè)奉獻我們的綿薄之力。
謝謝大家。
道路工程驗收發(fā)言稿 2
各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我xx市xx花園臨街改造建設(shè)工程于20xx-20xx年10月29日開工，20xx-20xx年元月10日竣工。
本工程的順利完成與各位領(lǐng)導(dǎo)和專家長期以來對我們的關(guān)心和指導(dǎo)是分不開的，也感謝建設(shè)、設(shè)計、勘察和監(jiān)理單位的支持和配合，因此，首先向各位領(lǐng)導(dǎo)i、專家和有關(guān)部門單位表示衷心的感謝：感謝大家在百忙中抽出時間來參加本工程的竣工驗收;下面將本工程施工情況向大家進行匯報。
一、工程概況：
xx地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司建造商住樓位于xx市xx區(qū)xx路;本公司由xx地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司開發(fā);xx市第三建筑工程有限責任公司施工。本工程由陜西華瑞勘察設(shè)計有限責任公司設(shè)計、勘察;陜西正方圓監(jiān)理公司監(jiān)理，xx市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站進行安全和質(zhì)量監(jiān)督。
本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積為25238.93平方米。建筑耐火等級為ⅱ級，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計使用年限為50年。
本工程框架部分的主體結(jié)構(gòu)混凝土強度為c30，基礎(chǔ)采用大開挖，承臺基礎(chǔ)與發(fā)板基礎(chǔ)混凝土標號為c30.
二、質(zhì)量控制：
1、項目管理人員認真熟悉圖紙，學習規(guī)范，并對施工人員進行技術(shù)交底，嚴格按圖紙和規(guī)范施工。
2、嚴格控制材料采購及入場，確保進場材料符合質(zhì)量和施工要求，以及各種材料的合格證和檢驗報告。
3、現(xiàn)場攪拌的混凝土，使用電子稱計量，保證工程使用混凝土質(zhì)量，鋼筋使用符合設(shè)計要求的'材料，鋼筋的綁扎、連接均按照施工圖的要求進行綁扎和安裝。
4、砌體的施工嚴格控制砂漿飽滿度、垂直度、平整度、標高等技術(shù)指標，確保砌體質(zhì)量。
5、對于工程驗收中的重點部位，嚴格執(zhí)行三檢制度。
三、工程施工及資料情況：
本工程施工按照流水作業(yè)的原則進行施工，工程資料與施工進度同步報驗。
工程分部分項檢驗批：
基礎(chǔ)分部工程檢驗批39個;主體分部檢驗批97個;裝飾分部工程檢驗批56個;電氣部分工程檢驗批55個;
給水、排水及采暖部分工程檢驗批30個;屋面分部工程檢驗批12個;外墻保溫分部工程檢驗批4個;控制資料83個;安全和功能檢驗報告34份。
本工程在質(zhì)量和安全生產(chǎn)方面從開工至竣工一直都很重視，嚴管嚴抓。毫不放松施工過程中的質(zhì)量問題和安全隱患，在市質(zhì)量安全監(jiān)督站和現(xiàn)場監(jiān)理、建設(shè)單位的嚴格把關(guān)要求下，才有了本工程的順利竣工。
本工程分部、分項、檢驗批工程嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求組織施工，嚴格按照國家規(guī)范進行工程控制，安全和功能檢查報告齊全，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格，自評質(zhì)量等級為合格。
謝謝各位！
道路工程驗收發(fā)言稿 3
各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同志們：
首先我代表浙江省交通廳感謝交通部對浙江交通信息化工作的一貫支持和幫助。感謝所有為交通信息化示范工程做出努力的組織單位、參建單位和技術(shù)支持單位，是大家的共同努力和卓有成效的工作確保了三個示范項目的順利完成。
但是我這里特別要感謝的還是部示范工程工作組和技術(shù)組的領(lǐng)導(dǎo)和同志們。示范工程從方案選擇的準備階段到具體項目的實施階段，一直到今天驗收，他們都給予了指導(dǎo)和幫助，有些同志和專家專程為示范工程來浙江已不下六七次。期間于勝英副司長還曾親自帶隊來我省進行專題調(diào)研。而幾次交通部組織的示范工程階段工作匯報會，又使我們對示范工程的目標更加清晰、要求更為明確，也使我們有機會與兄弟省市進行深入交流、相互學習，取長補短改進工作。應(yīng)該說我省三個示范工程取得今天的成績，與交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)，與工作組和技術(shù)組的全過程指導(dǎo)、全力幫助和熱情服務(wù)是分不開的。對此，我再次表示感謝！
浙江交通幾年來對信息化非常重視，把她作為我省交通實現(xiàn)新跨越、加快現(xiàn)代化進程的重要戰(zhàn)略舉措來抓。尤其是“十五”后期，我省堅持科學發(fā)展觀，在繼續(xù)加快信息化建設(shè)步伐同時，更加注重從信息化發(fā)展的制度建設(shè)和機制建設(shè)上，來解決信息化發(fā)展的全局性問題，確保我省交通信息化的健康發(fā)展。而交通部示范工程“面向應(yīng)用、理性務(wù)實、整合資源、提升效能”的要求正好與現(xiàn)階段我省信息化發(fā)展思路吻合。因此，三個示范工程的實施有力地推進了我省信息化的建設(shè)，使我省在交通業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)、信息資源整合、信息服務(wù)等方面的能力得到了提升，不僅為我省交通信息化重點項目建設(shè)起到了良好的示范作用，而且其經(jīng)驗和成果為“十一五”期間信息化建設(shè)起到了借鑒作用。為此，下一步主要做好以下幾方面工作：
一、進一步深化交通信息化示范工程的建設(shè)。
今天示范工程的驗收并不意味著工程項目的結(jié)束，而是工程項目應(yīng)用的開始。除了要根據(jù)專家組的'意見修改外，還要在日常的應(yīng)用中不斷地完善和深化，切實發(fā)揮示范工程的效益和作用。省級公路交通信息資源整合項目要充分發(fā)揮作用，深入到公路日常的業(yè)務(wù)工作中去，加大推廣應(yīng)用的力度，尤其要推廣應(yīng)用公路、客運的數(shù)據(jù)標準。區(qū)域客運綜合信息服務(wù)系統(tǒng)要繼續(xù)加快建設(shè)，爭取在今年年底前完成全省200家三級以上客運站售票系統(tǒng)與省運管業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心聯(lián)網(wǎng)的既定目標，在提升浙江省客運管理水平，營造良好的客運市場，增強市場透明度和自我調(diào)控能力，為企業(yè)提供及時、準確、權(quán)威的結(jié)算信息等方面發(fā)揮更大的作用。公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)要進一步挖掘交通信息資源，在信息服務(wù)手段、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)范圍上要進一步拓展，要在建立長效運營機制方面積極探索，取得突破性進展。
總之，我廳要乘勢而上，深化示范工程，使示范發(fā)揮更大作用。同時還要結(jié)合我省交通信息化的實際，積極爭取新的示范工程，如水運信息化項目。
二、要善于總結(jié)和推廣交通信息化示范工程的經(jīng)驗
在示范工程的實施過程中，我們進行了許多有益的探索，積累了寶貴的經(jīng)驗。數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)平臺的建設(shè)、資源整合的措施、數(shù)據(jù)標準的建設(shè)、公眾的信息服務(wù)等都需要好好總結(jié)，尤其是項目建設(shè)中形成的有效機制和信息化與業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合的做法值得大力推廣。當前要重點抓好浙江交通信息化“十一五”規(guī)劃的實施，全面實施“24321”工程。各單位要加強項目的前期工作，要提早完成明年的項目前期立項等工作，同時各單位要加快網(wǎng)上行政審批、數(shù)據(jù)中心建設(shè)、交通子網(wǎng)站建立等重點項目建設(shè)步伐，努力推進我省交通信息化進程。
我廳將繼續(xù)大力推進浙江省交通信息化進程，在交通部、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極參與交通部信息化示范工程的建設(shè)，努力使信息化在我省交通現(xiàn)代化進程中發(fā)揮更大作用。
道路工程驗收發(fā)言稿 4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位來賓：
大家好！我代表道路工程項目組，向各位領(lǐng)導(dǎo)和專家表示衷心的感謝和誠摯的問候！感謝大家對我們工作的關(guān)心、指導(dǎo)和支持。今天，我非常榮幸能夠站在這里，向大家匯報我們道路工程驗收的情況。
本項目是我們區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一項重大工程，其重要性不言而喻。這條道路穿越了我們區(qū)域的多個重要地段，對于整個區(qū)域的交通狀況、社會經(jīng)濟發(fā)展以及市民出行都有著重要的影響。因此，在項目推進的過程中，我們高度重視各方的意見和建議，通過多次溝通和協(xié)商，最大程度地保證項目的質(zhì)量和進展。
在整個項目實施過程中，我們始終秉持“安全第一，質(zhì)量至上”的原則，嚴格按照規(guī)劃和設(shè)計要求進行施工管理。我們加強了對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查，確保施工過程中的安全和質(zhì)量。同時，我們還組織了多次技術(shù)交流和培訓，提高了項目組成員的專業(yè)技能和素質(zhì)，保證了施工工藝和技術(shù)的科學性和先進性。
在道路工程的建設(shè)過程中，我們還特別注重環(huán)保和減少對居民生活的影響。我們制定了科學的施工計劃，合理安排了施工時間和工序，盡量減少了對周邊居民的`干擾。同時，我們還加強了對施工噪音、揚塵等環(huán)境污染的控制，采取了一系列措施來減少對環(huán)境的影響。
經(jīng)過全體建設(shè)者的共同努力，道路工程已按期完工，現(xiàn)在進入驗收階段。以下，我將從工程概況、質(zhì)量控制、配套設(shè)施、工程進度、投資控制以及環(huán)境保護等方面向大家匯報道路工程驗收情況：
一、工程概況
本次道路工程全長XX公里，起點位于XX，終點位于XX，道路等級為XX級。工程內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、涵洞、排水、照明、綠化等。總投資XX億元，建設(shè)工期XX個月。
二、質(zhì)量控制
我們建立了完善的質(zhì)量管理體系，從原材料采購、施工過程到工程驗收，每個環(huán)節(jié)都嚴格把關(guān)，確保工程質(zhì)量符合國家標準。經(jīng)過現(xiàn)場查驗，道路工程實體質(zhì)量符合設(shè)計要求和國家標準。路基、路面、橋梁、涵洞、排水等各個分項工程均達到預(yù)期效果。
三、配套設(shè)施
道路沿線綠化、照明、排水等配套設(shè)施齊全，達到了設(shè)計要求。這不僅提升了道路的使用功能，還美化了城市環(huán)境。
四、工程進度
道路工程按期完工，提前XX天完成建設(shè)任務(wù)。這得益于我們科學的施工計劃和高效的施工管理。
五、投資控制
工程總投資控制在預(yù)算范圍內(nèi)，未發(fā)生超支現(xiàn)象。我們始終秉持節(jié)約、高效的原則，確保每一分錢都用在刀刃上。
六、環(huán)境保護
在工程建設(shè)過程中，我們高度重視環(huán)境保護，嚴格按照國家相關(guān)法律法規(guī)和標準，采取了有效措施，確保了工程對環(huán)境的影響降到最低。
此外，道路工程的建設(shè)還帶來了顯著的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。它將極大地提高我市交通出行效率，降低運輸成本，促進經(jīng)濟發(fā)展。同時，它還將極大地改善市民出行條件，提高城市形象，促進社會和諧。在施工過程中，我們注重生態(tài)保護，采取了一系列環(huán)保措施，確保工程對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。
在此，我要特別感謝各級領(lǐng)導(dǎo)和專家們的鼎力支持。在整個工程過程中，他們給予了我們很大的關(guān)心和支持，不僅提供了政策支持和技術(shù)指導(dǎo)，還為我們創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。同時，也要感謝每一位項目組成員的辛勤付出和團隊合作。正是大家的共同努力，才使得這個項目得以順利完成。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和專家在驗收過程中，對我們工作中存在的不足給予批評和指導(dǎo)。我們將虛心接受并努力改進，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。謝謝大家！
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