碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)（通用7篇）
在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，需要使用崗位職責(zé)的場合越來越多，崗位職責(zé)包括崗位職務(wù)范圍、實(shí)現(xiàn)崗位目標(biāo)的責(zé)任、崗位環(huán)境、崗位任職資格及各個(gè)崗位之間的相互關(guān)系等。崗位職責(zé)到底怎么制定才合適呢？以下是小編為大家整理的碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)（通用7篇），希望能夠幫助到大家。
碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇1
1、負(fù)責(zé)船舶的進(jìn)、離港作業(yè)和陸、海工藝連接作業(yè)，與裝卸貨船舶進(jìn)行銜接溝通。
3、處理與船舶安全靠泊和離岸相關(guān)的事務(wù)，負(fù)責(zé)與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等口岸部門及船舶代理的溝通協(xié)調(diào)工作。
3、負(fù)責(zé)有關(guān)文件、單證的簽收，制定裝卸船計(jì)劃、核對(duì)并確認(rèn)貨物數(shù)量等工作。
4、碼頭
1、從事貨代集裝箱拖車調(diào)度工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉珠三角路線運(yùn)費(fèi)；黃埔船公司以及碼頭操作流程。
2、負(fù)責(zé)駕駛員、車輛的統(tǒng)籌安排；
3、根據(jù)公司計(jì)劃安排日常運(yùn)輸計(jì)劃及信息跟蹤；
4、業(yè)務(wù)的接口協(xié)調(diào)與溝通，確保貨物、物流信息同步進(jìn)行；
5、負(fù)責(zé)日常運(yùn)作報(bào)表的制作與分析。
碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇2
1、根據(jù)公司生產(chǎn)計(jì)劃安排，編制作業(yè)計(jì)劃并組織協(xié)調(diào)裝卸，及時(shí)跟蹤聯(lián)系并掌握來港船舶、車輛動(dòng)態(tài)，合理安排泊位、庫場、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力，努力縮短車船停港時(shí)間。
2、負(fù)責(zé)向公司相關(guān)部門及時(shí)下達(dá)作業(yè)預(yù)報(bào)及確報(bào)指令，督促、檢查作業(yè)人員嚴(yán)格按照作業(yè)程序完成裝卸作業(yè)準(zhǔn)備工作。
3、負(fù)責(zé)向港調(diào)外部生產(chǎn)協(xié)作單位預(yù)報(bào)、確報(bào)作業(yè)計(jì)劃的工作。
4、負(fù)責(zé)跟蹤裝卸作業(yè)過程，及時(shí)收集當(dāng)班監(jiān)控、操作、維保、技術(shù)等人員反饋回來的與作業(yè)相關(guān)的現(xiàn)場信息。
5、負(fù)責(zé)及時(shí)協(xié)調(diào)處理裝卸作業(yè)過程中出現(xiàn)異常情況，保證裝卸工作順利進(jìn)行。
6、負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)作業(yè)中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)與用戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，對(duì)不能解決的問題及時(shí)上報(bào)。
碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇3
1、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部日常施工生產(chǎn)經(jīng)營管理的調(diào)度工作，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)指揮施工生產(chǎn)。
2、按時(shí)檢查各工程處（洗選公司）、項(xiàng)目經(jīng)理部（選煤廠）生產(chǎn)計(jì)劃、項(xiàng)目管理等執(zhí)行情況，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào)執(zhí)行中發(fā)生的各種問題和進(jìn)展情況，確保按合同履約。
3、負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)、項(xiàng)目管理信息的調(diào)度、收集、分析工作，對(duì)各單位執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃的情況進(jìn)行督促、檢查。
4、按時(shí)編制公司調(diào)度簡報(bào)并發(fā)送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和公司辦公平臺(tái)，供領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門查閱。
5、調(diào)度生產(chǎn)的同時(shí)必須調(diào)度安全、質(zhì)量工作，掌握各單位及重點(diǎn)施工項(xiàng)目的進(jìn)度、安全、質(zhì)量及安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的動(dòng)態(tài)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通知有關(guān)單位和部門，加以整改和落實(shí)。
6、日常調(diào)度工作，要做到有令必行，有禁必止，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和各施工單位及時(shí)準(zhǔn)確的催促承辦單位解決問題，凡事有交代，件件有落實(shí)。
7、發(fā)生重大事件時(shí)，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào)，并積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)指揮搶救或搶險(xiǎn)工作，需要時(shí)有權(quán)調(diào)動(dòng)人員、物資以及車輛，各下屬單位必須堅(jiān)決服從。
8、負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)的準(zhǔn)備工作并參加調(diào)度會(huì)，做好會(huì)議記錄，跟蹤檢查督促調(diào)度會(huì)議決定事項(xiàng)的貫徹執(zhí)行情況并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、調(diào)度室主任及調(diào)度人員應(yīng)掌握公司生產(chǎn)經(jīng)營動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解生產(chǎn)經(jīng)營狀況，明確不同時(shí)期的調(diào)度工作重點(diǎn)，有針對(duì)性地做好調(diào)度工作。
碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇4
一、負(fù)責(zé)接收干線運(yùn)輸計(jì)劃、訂單取貨計(jì)劃、末端配送計(jì)劃等用車計(jì)劃，設(shè)計(jì)調(diào)度方案，并發(fā)送給計(jì)劃提交人。向車輛駕駛員下達(dá)調(diào)度命令，統(tǒng)籌、高效的安排車輛取送貨。
二、公司自有車輛無法滿足運(yùn)輸需要時(shí)，負(fù)責(zé)雇傭外部車輛運(yùn)輸，并與雇傭車輛協(xié)商運(yùn)價(jià)，簽訂《運(yùn)輸協(xié)議》，復(fù)印雇傭車輛資質(zhì)證照以及駕駛員行駛證、身份證。
三、車輛完成運(yùn)輸任務(wù)后，負(fù)責(zé)向公司費(fèi)用結(jié)算管理人員提交車輛結(jié)算憑證及相關(guān)入賬資料。
四、負(fù)責(zé)跟蹤運(yùn)輸車輛行程，在系統(tǒng)中更新車輛位置，向客戶、進(jìn)出庫管理人員、分單配載員或接單員發(fā)生位置信息及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
五、干線貨物送達(dá)時(shí)，負(fù)責(zé)通知入庫管理人員接貨，車對(duì)車辦理入、出庫的貨物還應(yīng)通知出庫管理員。
六、配送貨物達(dá)到時(shí)，負(fù)責(zé)通知收貨人做好收貨準(zhǔn)備。
七、上級(jí)交辦的其他相關(guān)工作。
碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇5
一、在生產(chǎn)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和合同約定，安排日生產(chǎn)，下達(dá)任務(wù)單，申請配合比，主持開盤鑒定；
二、掌握生產(chǎn)環(huán)節(jié)，組織生產(chǎn)中的人力、運(yùn)力均衡調(diào)配，及時(shí)處置施工現(xiàn)場遇到的問題，搞好與客戶的合作；
三、協(xié)調(diào)各調(diào)度員的工作，督導(dǎo)他們準(zhǔn)時(shí)到位、嚴(yán)謹(jǐn)工作、及時(shí)反饋現(xiàn)場信息、正確判斷和處置情況；
四、嚴(yán)密組織產(chǎn)品出廠手續(xù)的辦理，保證送貨票據(jù)的填寫、車輛分派與裝載、送達(dá)地點(diǎn)與單位準(zhǔn)確無誤，嚴(yán)格產(chǎn)品出站手續(xù)督導(dǎo)司機(jī)及時(shí)與工地代表辦妥交接手續(xù)并按時(shí)回交收執(zhí)；
五、根據(jù)生產(chǎn)需要，編制原材料、設(shè)備及設(shè)備配件計(jì)劃。
六、參加公司生產(chǎn)會(huì)議，及時(shí)提出生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況、生產(chǎn)形勢分析、生產(chǎn)任務(wù)安排和提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量等方面的情況報(bào)告和工作建議，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀；
七、負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備和車輛的管理和調(diào)度管理，落實(shí)技改，大修計(jì)劃的制訂，組織經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備的完好率達(dá)到目標(biāo)。
八、負(fù)責(zé)各種生產(chǎn)資料填報(bào)、審核與管理的組織，確保數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確可靠，報(bào)表臺(tái)帳齊全完備。根據(jù)公司下達(dá)的年、季度計(jì)劃指標(biāo)，編制攪拌站月生產(chǎn)計(jì)劃，提出日生產(chǎn)任務(wù)，并負(fù)責(zé)計(jì)劃的具體實(shí)施，搞好計(jì)劃調(diào)度；
九、負(fù)責(zé)所屬員工的工作安排、調(diào)度、考勤、技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考評(píng)以及對(duì)員工的獎(jiǎng)懲建議。
一、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，依照分工對(duì)攪拌站的人力、材料、設(shè)備、車輛實(shí)施生產(chǎn)組織與調(diào)配；
二、及時(shí)掌握攪拌站各客戶混凝土的需求情況，做好混凝土生產(chǎn)和調(diào)配計(jì)劃；配合站長做好砼的合理調(diào)配工作；
三、密切與客戶工地代表的關(guān)系，搞好上請下達(dá)、信息反饋、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和軟件資料的匯集整理工作；
四、按照客戶的實(shí)際供應(yīng)需求，提前通知所有當(dāng)班人員進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，將施工任務(wù)交付給操作員。接到站長的開盤指令后，通知所有當(dāng)班人員、設(shè)備進(jìn)入工作狀態(tài)，攪拌機(jī)開始開盤生產(chǎn)。
五、在作業(yè)過程中，要及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)、道路保障情況和現(xiàn)場施工情況，及時(shí)安排和調(diào)配混凝土攪拌車車輛數(shù)目滿足客戶的`需要。如有意外情況，導(dǎo)致車輛不能滿足現(xiàn)場，應(yīng)及時(shí)報(bào)告站長，做出有效的安排。當(dāng)投入某客戶施工的罐車數(shù)目超過現(xiàn)場需求時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況對(duì)多余的罐車做出新的安排。
六、攪拌站調(diào)度者應(yīng)隨時(shí)和施工現(xiàn)場保持聯(lián)系，充分了解現(xiàn)場的施工進(jìn)度、現(xiàn)場的混凝土澆注狀況和混凝土質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。如有施工變動(dòng)，及時(shí)通知操作員，并對(duì)生產(chǎn)任務(wù)做出新的安排。
七、供應(yīng)混凝土?xí)r，要特別注意各客戶所使用的混凝土的標(biāo)號(hào)、混凝土配合比是否相同，避免安排非同類、非同配合比的混凝土同時(shí)供應(yīng)現(xiàn)場，避免不同混凝土的混用，造成質(zhì)量事故；
八、做好混凝土生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)工作，根據(jù)操作員開具的“出庫單”和客戶灌注現(xiàn)場的簽認(rèn)單，建立混凝土出庫臺(tái)帳；調(diào)度員需要每天統(tǒng)計(jì)罐車的工作狀況和混凝土的生產(chǎn)方量，并匯報(bào)給站長。
九、如有設(shè)備出現(xiàn)故障，影響到客戶的施工生產(chǎn)，應(yīng)第一時(shí)間通知客戶現(xiàn)場施工人員，做出應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)報(bào)告站長，立即安排人員盡快搶修設(shè)備，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。如不能及時(shí)修復(fù)時(shí)，可直接向分部經(jīng)理匯報(bào)，以便采取措施避免質(zhì)量事故發(fā)生。
十、嚴(yán)守調(diào)度崗位紀(jì)律，工作時(shí)間保證全時(shí)在位，隨呼隨應(yīng)、隨叫隨到，自覺維護(hù)企業(yè)形象。
碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇6
1、接到需貨通知單審核無誤后，及時(shí)將生產(chǎn)任務(wù)單遞送試驗(yàn)室、機(jī)操室各一份，留存一份。
2、每次供貨前需做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，督促相關(guān)部門檢查掌握水泥、砂石、外加劑、粉煤灰等原料儲(chǔ)存情況；檢查操作室、攪拌站等主要生產(chǎn)設(shè)備完好情況；掌握罐車、泵車完好情況；確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
3、根據(jù)現(xiàn)場返回的工地施工準(zhǔn)備情況，指令操作室開盤，及時(shí)通知試驗(yàn)室作好開盤鑒定工作。協(xié)同前場向攪拌運(yùn)輸車司機(jī)提交行走路線，根據(jù)車隊(duì)派出車輛召集駕駛員下達(dá)運(yùn)送路線及注意事項(xiàng)。
4、交接班時(shí)，兩班調(diào)度員需當(dāng)面交清工地供貨情況，廠內(nèi)生產(chǎn)情況，正在供貨工地的供貨情況，并認(rèn)真查閱交接班記錄，除此之外，按交接班巡查路線巡視，檢查各部門人員到位情況。
5、在生產(chǎn)過程中，隨時(shí)了解情況；隨時(shí)了解工地泵送情況和道路運(yùn)送情況；隨時(shí)監(jiān)督、檢查站內(nèi)生產(chǎn)狀態(tài)。隨時(shí)同現(xiàn)場施工員工保持聯(lián)系。合理精確控制攪拌速度與罐車運(yùn)輸速度。做到站內(nèi)現(xiàn)場配合緊湊，車輛運(yùn)送有條有序。
6、在供貨期間做好生產(chǎn)、運(yùn)送、泵送工作值班記錄，并對(duì)每次供貨進(jìn)行總結(jié)和情況分析，對(duì)存在的問題、擬定措施提出要求。并在日常工作中檢查、監(jiān)督、貫徹、落實(shí)有關(guān)會(huì)議指令。
碼頭調(diào)度員崗位職責(zé) 篇7
一、計(jì)劃
在大規(guī)模的集裝箱碼頭，一般已經(jīng)將計(jì)劃和所謂調(diào)度分開作為獨(dú)立的一部分，可見其功能重要。
計(jì)劃一般分為堆場計(jì)劃、配載計(jì)劃、泊位計(jì)劃：
1、堆場計(jì)劃，安排堆位，整理堆場，此外還有一部分工作就是接受船公司箱務(wù)(箱管)的要求安排指定柜、特種柜;
2、配載計(jì)劃，接受班輪公司的配載計(jì)劃，安排大船的裝船配載預(yù)配，然后同班輪公司以及船長大幅溝通擬定最終配載圖;
3、泊位計(jì)劃，安排船舶靠泊計(jì)劃，擬定執(zhí)行berthwindow，聯(lián)系引航、港檢處理船舶靠離泊事宜;
二、現(xiàn)場
現(xiàn)場調(diào)度職能相對(duì)簡單，就是效率和安全，再加上處理突發(fā)事件，另外加上聯(lián)系邊檢聯(lián)檢。說是這樣說，但是越是不發(fā)達(dá)不標(biāo)準(zhǔn)化的碼頭，現(xiàn)場調(diào)度的職能越重要，因?yàn)樗缲?fù)下面所說的第三部分控制的功能。
三、控制
碼頭的效率需要控制來提高，控制取決于碼頭軟硬件支持，軟件包括現(xiàn)場實(shí)時(shí)信息、靈活的調(diào)配轉(zhuǎn)開桿、高效的數(shù)據(jù)處理;硬件包括碼頭泊位、堆場、閘口攝像裝置，岸橋、場橋、叉車、內(nèi)拖車載處理系統(tǒng)，完備的通信手段。
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