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工地施工安全心得感悟
在我們平凡的日常里,我們常常會(huì)因?yàn)樗佑|的人和事而備受啟迪,這時(shí),就可以把它們都記錄在文章里。為了幫助大家學(xué)會(huì)寫(xiě)感悟,下面是小編整理的工地施工安全心得感悟,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
工地施工安全心得感悟1
工務(wù)系統(tǒng)是整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車(chē)通過(guò)能力,一旦發(fā)生故障,就會(huì)導(dǎo)致列車(chē)限速或封鎖,影響鐵路運(yùn)輸。因此,要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)、大中修和一些新建項(xiàng)目施工,最大限度地延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,以保證列車(chē)平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀況,在施工作業(yè)中如何減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊,如何把?guī)章、制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實(shí)處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,消滅事故隱患,成為現(xiàn)階段安全工作的重點(diǎn)。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實(shí)踐,對(duì)如何進(jìn)一步提高施工安全管理問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討。
1.目前工務(wù)施工存在的問(wèn)題,歸納起來(lái)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)施工組織安全措施不嚴(yán)密,與相關(guān)部門(mén)的配合不協(xié)調(diào),不能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的需要。
(2)長(zhǎng)期與行車(chē)打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現(xiàn)不安全因素。
(3)不能充分利用“天窗”時(shí)間作業(yè),工作量與“天窗”時(shí)間脫節(jié)。
(4)施工組織、作業(yè)程序不合理,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,安全失控。
(5)施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致,影響按時(shí)開(kāi)通線(xiàn)路。
(6)線(xiàn)路開(kāi)通時(shí),經(jīng)常忽視對(duì)線(xiàn)路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn)。
(7)分工不明確,責(zé)任不清晰,技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過(guò)關(guān),遇到故障不能及時(shí)處理。
2.造成工務(wù)段施工存在以上問(wèn)題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個(gè)方面:
(1)施工單位報(bào)批的施工計(jì)劃中,忽略了對(duì)施工組織安全措施和防護(hù)辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡(jiǎn)化程度,造成違章蠻干。
(2)安全意識(shí)淡薄,施工負(fù)責(zé)人過(guò)于自信,麻痹大意,僥幸冒險(xiǎn),臆測(cè)行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長(zhǎng)、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人身上。
(3)工作量調(diào)查不詳細(xì),“天窗”點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目不能統(tǒng)籌安排,對(duì)“天窗”修的`認(rèn)識(shí)不到位。
(4)施工經(jīng)驗(yàn)不足,沒(méi)有相應(yīng)的一套完整的施工作業(yè)程序,施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開(kāi)通后作業(yè)辦法隨心所欲。
(5)職工整體素質(zhì)低下,技術(shù)水平不高,甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),違章指揮、違章操作屢見(jiàn)不鮮。
1.嚴(yán)格規(guī)章制度的落實(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。要嚴(yán)格按照《營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求,派駐主管副段長(zhǎng)、安全負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工范圍內(nèi)的線(xiàn)路,落實(shí)“四種人”的檢查制度,建立以逐級(jí)負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)審查、崗位糾責(zé)為核心,以個(gè)人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點(diǎn)的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬(wàn)無(wú)一失。
2.堅(jiān)持傳統(tǒng)做法,預(yù)想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定,預(yù)想可以提醒人,班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過(guò)程中,對(duì)人員、作業(yè)、天氣、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分,準(zhǔn)備到位,那么施工作業(yè)程序就會(huì)趨于合理,“天窗”的利用率就會(huì)大大提高,進(jìn)而解決了麻痹大意,臆測(cè)行事的冒險(xiǎn)做法。回想可以借鑒人,班前回想是施工作業(yè)中的必要程序,回想過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的問(wèn)題,借鑒以往好的經(jīng)驗(yàn),吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn),使眼前的工作增強(qiáng)針對(duì)性。
在具體的施工作業(yè)中,結(jié)合各個(gè)工種、各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)特點(diǎn),制定既能教訓(xùn)職工,又能規(guī)范作業(yè)的“雙想”安全制度,使職工在施工過(guò)程中高度警惕,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯(cuò)和問(wèn)題的發(fā)生。
在影響施工安全的幾個(gè)要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業(yè)中,影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實(shí)行的“安全質(zhì)量承諾”制度,各種人為因素通過(guò)“承諾”制度,實(shí)現(xiàn)從結(jié)果均等向機(jī)會(huì)均等的轉(zhuǎn)變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動(dòng)力。全方位的提高人的素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。
要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點(diǎn)部位的控制,對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務(wù)工自覺(jué)遵守安全管理制度和自我安全保護(hù)意識(shí)。
1.施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報(bào)施工申請(qǐng)計(jì)劃、草擬施工組織安全措施、填寫(xiě)《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作,并經(jīng)主管段長(zhǎng)主持的施工安全協(xié)調(diào)會(huì)批準(zhǔn)后,上報(bào)工務(wù)處和運(yùn)輸處審批,確定施工計(jì)劃、施工方案、重點(diǎn)工作和施工承包單位,由主管段長(zhǎng)簽發(fā)《施工開(kāi)工令》,方可進(jìn)行施工中期工作。
2.施工中期工作分四步。第一步,嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度,運(yùn)輸部門(mén)要為天窗修給好點(diǎn)、給足點(diǎn),確保天窗兌現(xiàn)率;工務(wù)段要堅(jiān)決落實(shí)天窗修規(guī)定,切實(shí)抓好點(diǎn)內(nèi)施工,做到點(diǎn)內(nèi)工作量飽滿(mǎn),確保天窗利用率。第二步,落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案,明確管理崗位職責(zé),控制施工作業(yè)流程,抓住施工安全。第三步,設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作,對(duì)施工中,前、中、后的安全工作認(rèn)真填寫(xiě)《施工安全監(jiān)督》表,盡職盡責(zé),切實(shí)把問(wèn)題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第四步,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應(yīng)對(duì)照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強(qiáng)力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,從自身做起,從崗位做起,增強(qiáng)人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感,形成全體員工控制現(xiàn)場(chǎng)安全的良好局面。
3.施工后期工作必須嚴(yán)把列車(chē)放行、提速和驗(yàn)交關(guān),確保行車(chē)安全。施工結(jié)束后,施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備,互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》上登記開(kāi)通,單方面登記開(kāi)通無(wú)效。線(xiàn)路開(kāi)通后,施工單位進(jìn)行設(shè)備整治,設(shè)備管理單位及時(shí)填寫(xiě)《工程缺陷整改通知書(shū)》,對(duì)危及行車(chē)安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)提速要求,并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后,運(yùn)輸部門(mén)才能受理、發(fā)令。線(xiàn)路三級(jí)提速的過(guò)程中,設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的,它為線(xiàn)路驗(yàn)交工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ),線(xiàn)路驗(yàn)交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后,才能正式移交。移交后,設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)力度,確保線(xiàn)路運(yùn)用狀態(tài)穩(wěn)定。4.施工檢查是督促施工單位對(duì)施工安全程序化管理的必然過(guò)程,重點(diǎn)解決設(shè)備病害是施工檢查的目的,只有突出重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)整治,才能把施工檢查落到實(shí)處。各級(jí)施工都要結(jié)合實(shí)際,找準(zhǔn)安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),進(jìn)行認(rèn)真整治,并且根據(jù)整治結(jié)果補(bǔ)充完善管理制度,及時(shí)納入正常管理。同時(shí),要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點(diǎn)問(wèn)題,作為攻關(guān)目標(biāo),納入到或階段的專(zhuān)項(xiàng)整治,確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制。檢查還要著眼問(wèn)題的解決,更要落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,明確責(zé)任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實(shí)制度,使各類(lèi)問(wèn)題及時(shí)地解決到位。
工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,是一系列的管理活動(dòng)和一項(xiàng)系統(tǒng)工程,只要落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,營(yíng)造良好的安全主控氛圍,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問(wèn)題,提前采取有效措施,設(shè)備故障是可以控制的。因此,各工務(wù)單位要互相交流、取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷改進(jìn)和完善施工管理方法,確保工務(wù)施工的安全。
工地施工安全心得感悟2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家好!
前不久,在房縣供電公司的一次安全知識(shí)競(jìng)賽中,選手在答風(fēng)險(xiǎn)題時(shí),只是說(shuō)錯(cuò)了一個(gè)很關(guān)鍵的字,而其他的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致,大家都以為可以算是"基本正確",而只是因?yàn)檫@個(gè)字的差別,評(píng)委的評(píng)判卻是該代表隊(duì)一分未得,還扣去相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)題分?jǐn)?shù)。評(píng)委在競(jìng)賽后的評(píng)論中說(shuō),盡管選手只是一字之差,然而我們企業(yè)的安全工作沒(méi)有及格,只有滿(mǎn)分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評(píng)委的評(píng)判報(bào)以了熱烈的掌聲,因?yàn)榇蠹叶加星猩淼捏w會(huì),安全工作對(duì)一個(gè)電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂"差之毫厘,謬以千里",一個(gè)簡(jiǎn)單的操作可能關(guān)系到多少人的生命。
近年國(guó)家對(duì)農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的大力投入已經(jīng)持續(xù)了一年多,回顧這一年多,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。"前事不忘,后事之師"。當(dāng)我們回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門(mén),就開(kāi)始接受安全教育。"安全第一,預(yù)防為主",我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是"違章"。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來(lái)致命的'危害,同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)電力生產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒(méi)有及格,只有滿(mǎn)分。
當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,我們?cè)谔幚硎鹿时旧淼耐瑫r(shí),還要及時(shí)對(duì)同類(lèi)問(wèn)題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理,以此防止類(lèi)似問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生,及時(shí)解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。
首先,我們要在思想上要高度重視安全,認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。_曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“世界上最怕是認(rèn)真二字”,只要認(rèn)真了,天下就沒(méi)有干不好的事情,就不會(huì)有這樣或那樣的事故發(fā)生,只要大家對(duì)每件事都切實(shí)地負(fù)起責(zé)任,端正好自己的態(tài)度,處處從嚴(yán)要求自己,在日常工作中時(shí)刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,相信什么事情都能夠做好。
其次,作為我們電力生產(chǎn)工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能因?yàn)樽约菏欤郧案墒裁炊紱](méi)有出過(guò)事,就去違反操作規(guī)程,我們一定會(huì)把血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車(chē)之鑒,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本單位的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
上周我公司贏(yíng)得了農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的流動(dòng)紅旗,這面流動(dòng)紅旗不僅僅是一份榮譽(yù),更是一份責(zé)任、一種鞭策。它將激勵(lì)我單位在今后的工作中再接再厲,以更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,化壓力為動(dòng)力,為農(nóng)網(wǎng)改造工程做出更大貢獻(xiàn)。
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