機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料范文（精選6篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，許多人都寫(xiě)過(guò)事跡吧，借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對(duì)象的先進(jìn)思想、精神，以及特定的時(shí)代特征。到底應(yīng)如何擬定事跡呢？以下是小編為大家收集的機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料范文（精選6篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料1
在安檢保衛(wèi)部綜合科有著這樣一名平凡的員工，他叫xxx，工作二十年來(lái)，憑借著認(rèn)真、細(xì)致的工作態(tài)度和勤懇、踏實(shí)的工作作風(fēng)，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的贊賞，員工們都親切的稱他為“雍師傅”。
工作中的雍師傅話語(yǔ)不多，屬于典型的實(shí)干型員工。部門(mén)車輛保養(yǎng)維護(hù)、員工的`各類辦卡辦證、勤務(wù)臺(tái)賬、后勤物資領(lǐng)用等工作都由雍師傅全面負(fù)責(zé)，看似細(xì)小簡(jiǎn)單，實(shí)則繁雜瑣碎，需要時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作責(zé)任心。每當(dāng)遇到臺(tái)風(fēng)、霧霾、冰雪等惡劣天氣和突發(fā)事件時(shí)，家住機(jī)場(chǎng)附近的雍師傅都會(huì)主動(dòng)留守加班，做好車輛、后勤等統(tǒng)籌保障工作，常常是忙到凌晨才能回家，但他從來(lái)沒(méi)有一句怨言。
機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料2
xx是旅檢一科的帶班長(zhǎng)，技師職稱，考評(píng)員。2001年退伍后進(jìn)入南京機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)，一干就是15個(gè)年頭。這15年時(shí)間里，他兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守在安檢一線崗位，憑著嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)，高超精湛的工作技能，帶領(lǐng)分隊(duì)成員查獲大量違禁物品，多次受到機(jī)場(chǎng)公司及安檢部的獎(jiǎng)勵(lì)。他還是個(gè)熱心的人，分隊(duì)員工們都愿意與他親近，說(shuō)心里話，他也愿意為大家排憂解難。經(jīng)常與分隊(duì)隊(duì)員談心，無(wú)論是工作還是生活上的`事，他總會(huì)當(dāng)成自己的事，盡心盡力為大家提供力所能及的幫助。
機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料3
xx是旅檢一科的帶班長(zhǎng)。1997年參加工作，是祿口機(jī)場(chǎng)同齡人，他在南京空港的安全戰(zhàn)線上已奮戰(zhàn)了整整18年。18年來(lái)，他一直在國(guó)內(nèi)旅檢現(xiàn)場(chǎng)工作，每個(gè)班都是6:00前第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，最后一個(gè)下班，如遇天氣、航班不正常時(shí)，總是第一個(gè)留下來(lái)住在機(jī)場(chǎng)備勤保障。他以高度的工作責(zé)任心犧牲了許多個(gè)人的休息時(shí)間，日復(fù)一日，全身心地?fù)湓诠ぷ魃蠌臒o(wú)怨言。18年來(lái)，他憑借自己的努力和對(duì)安檢事業(yè)的.熱情做出了大量成績(jī)，多次被評(píng)為公司和部門(mén)的先進(jìn)個(gè)人。
機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料4
xx，是一名黨員，2013年9月6號(hào)進(jìn)入南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作，在安檢一線也干了三個(gè)年頭，已考取了安檢中級(jí)證書(shū)。作為一名安檢員，xx始終如一的堅(jiān)持做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，有時(shí)對(duì)于旅客的不滿與不理解，他總是善于用親切的語(yǔ)氣和暖暖的笑容緩解旅客的焦躁的心�！鞍矙z是件細(xì)活，急不得，只有把每件事做好做細(xì)，才不會(huì)出現(xiàn)安全差錯(cuò)”，他經(jīng)常這樣說(shuō)。2015年暑運(yùn)保障期間，機(jī)場(chǎng)客流量屢創(chuàng)新高，安檢員工們每日都承擔(dān)著高強(qiáng)度壓力，一上崗就是數(shù)個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作，喝水吃飯都都沒(méi)有時(shí)間，作為一名共產(chǎn)黨員，xx以身作則，在科里人員緊缺的`時(shí)候，總是放棄自己的休息時(shí)間連續(xù)多日參與加班。
機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料5
xx，2010年參加工作，是一名航空器監(jiān)護(hù)員。2015年在繁重的保障壓力下，xx始終任勞任怨，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，熱情服務(wù)旅客，崗位上經(jīng)常能看到他主動(dòng)扶老攜幼、為旅客指引、搬運(yùn)行李的身影。xx多才多藝，被大家稱為“安檢小才子”，他認(rèn)真攥寫(xiě)通訊報(bào)道，各類文章經(jīng)常刊載在《空港報(bào)》、機(jī)場(chǎng)網(wǎng)站等媒介平臺(tái)，年內(nèi)兩次獲得機(jī)場(chǎng)公司組織的.征文比賽一等獎(jiǎng)�！赌闶俏业难邸�、《展翅》等攝影作品榮獲“2015最美江蘇民航人”攝影比賽優(yōu)秀獎(jiǎng)、機(jī)場(chǎng)公司勞動(dòng)美攝影比賽一等獎(jiǎng)。還積極參加民航工會(huì)組織的全國(guó)民航班組建設(shè)評(píng)比，他負(fù)責(zé)的班組事跡材料榮獲了“全國(guó)民航敬業(yè)奉獻(xiàn)班組”的榮譽(yù)稱號(hào)。
機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)之星個(gè)人事跡材料6
xxx，2012年1月參加工作，退伍戰(zhàn)士，目前是監(jiān)護(hù)科一名副帶長(zhǎng)。他的工作宗旨是“力爭(zhēng)在最平凡的崗位上爭(zhēng)當(dāng)崗位能手，在最平凡的崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)”。擔(dān)任副分隊(duì)長(zhǎng)以來(lái)，在崗位巡查的過(guò)程中，能夠按照標(biāo)準(zhǔn)要求，督促到位，對(duì)于能夠現(xiàn)場(chǎng)整改的問(wèn)題決不拖到上崗結(jié)束。在處理與旅客有關(guān)的突發(fā)情況時(shí)，面對(duì)少數(shù)旅客的不理解情緒，能耐心的進(jìn)行相關(guān)安全檢查要求的.解釋，做到有禮有節(jié)，以理服人。xxx還因軍事素質(zhì)過(guò)硬，被培訓(xùn)部聘為隊(duì)列教員,為新訓(xùn)員工進(jìn)行崗前的隊(duì)列訓(xùn)練，讓新員工從進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的第一天起，就接受安檢特殊的半軍事化管理，養(yǎng)成令行禁止的意識(shí)。作為一名基層班組長(zhǎng)，他時(shí)刻以提高管理水平為目標(biāo)，勇于創(chuàng)新探索訓(xùn)練方式，致力培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)員分析問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力。還建立了監(jiān)護(hù)微信企業(yè)號(hào)，豐富與隊(duì)員的溝通交流方式。
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