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【熱】物流實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。其實(shí)寫(xiě)報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的物流實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告1
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx-20xx。
實(shí)習(xí)單位:
xxx物流有限公司
實(shí)習(xí)生:
xxx
一、公司簡(jiǎn)介
Xxx物流有限公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元,占地320畝,擁有100多輛卡車(chē)和300多輛干線(xiàn)卡車(chē),在xx省擁有近130條直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)。Xxx物流有限公司是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息服務(wù)、配送加工為一體的綜合性物流公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.熟悉業(yè)務(wù)
我因?yàn)闀?huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)被分配到公司財(cái)務(wù)部。因?yàn)閷?duì)業(yè)務(wù)不熟悉,主管財(cái)務(wù)的X經(jīng)理找了部門(mén)里一個(gè)很有資格的同事帶我一起,讓我在學(xué)習(xí)的時(shí)候幫著同事。熱心的同事讓我多學(xué)習(xí),多看,多問(wèn)。接下來(lái)的半個(gè)月,我會(huì)在同事的幫助下學(xué)習(xí)實(shí)際的公司會(huì)計(jì)流程和具體操作。
2.開(kāi)始做生意
由于同事的肯定和X經(jīng)理的認(rèn)可,我被任命獨(dú)立管理總公司下屬公司的資本賬戶(hù)。我負(fù)責(zé)分行銀行賬戶(hù)和現(xiàn)金賬戶(hù)的日常匯劃和制作會(huì)計(jì)憑證,每天下午向X經(jīng)理匯報(bào)當(dāng)天的工作細(xì)節(jié)和賬戶(hù)信息。雖然我很高興我的能力得到了確認(rèn),但我還是有點(diǎn)緊張,因?yàn)槲乙粋(gè)人負(fù)責(zé)。我小心翼翼地不忽略每一項(xiàng)。一旦分行有付款通知,我會(huì)先打電話(huà)詢(xún)問(wèn),然后再進(jìn)行銀行詢(xún)問(wèn)。我要求每筆匯款手續(xù)齊全;每天結(jié)束時(shí),我會(huì)將當(dāng)天的憑證審核幾次,然后向X經(jīng)理匯報(bào),并征求經(jīng)理對(duì)我工作的意見(jiàn)和建議。
3.從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)
隨著在公司時(shí)間的增加,我的業(yè)務(wù)越來(lái)越熟練。由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的。9月份,物流公司迎來(lái)了物流旺季,我們的工作量也增加了。9月底總結(jié)到總賬的時(shí)候犯了錯(cuò)誤。犯錯(cuò)誤的時(shí)候很不耐煩,但是越急錯(cuò)誤越急。我很長(zhǎng)時(shí)間都找不到錯(cuò)誤的原因。這時(shí)候同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問(wèn)我是不是搞錯(cuò)了。我如實(shí)告訴她賬目是正確的。同事說(shuō)不要急著慢慢來(lái),同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)整理。終于找到原因了。原來(lái)我忙的時(shí)候拿錯(cuò)錢(qián)了。雖然錢(qián)只有幾十塊錢(qián),但我告訴自己,以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕這樣的錯(cuò)誤。會(huì)計(jì)沒(méi)有小時(shí)。如果我不吸取教訓(xùn),就有一些錯(cuò)誤。
三、實(shí)習(xí)經(jīng)歷和感受
1.實(shí)習(xí)期間我第一個(gè)感受到的是,作為一個(gè)財(cái)務(wù)人員,應(yīng)該具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門(mén)是企業(yè)管理的核心部門(mén),要收集下級(jí)會(huì)計(jì)信息,上報(bào)上級(jí)會(huì)計(jì)信息,相互協(xié)調(diào),內(nèi)部整理會(huì)計(jì)信息。就是各個(gè)部門(mén)的各類(lèi)人員在相互打交道時(shí)一定要注意溝通方式,協(xié)調(diào)好工作關(guān)系。工作重要,心態(tài)端正,心理素質(zhì)好。在公司工作期間,沒(méi)有同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我不可能學(xué)到這么多技能和經(jīng)驗(yàn),所以如果我想快速提高,我必須努力工作,虛心求教。
2.作為一名會(huì)計(jì),你應(yīng)該有一個(gè)嚴(yán)格的工作態(tài)度。會(huì)計(jì)是一項(xiàng)非常精細(xì)的工作,要求會(huì)計(jì)人員準(zhǔn)確計(jì)算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一項(xiàng)稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一個(gè)創(chuàng)新的工作,它通過(guò)一個(gè)又一個(gè)精確的數(shù)字來(lái)反映問(wèn)題。所以一定要增強(qiáng)對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,彌補(bǔ)漏洞。
3.作為一個(gè)即將工作或者剛剛步入社會(huì)的新人,通過(guò)這次會(huì)計(jì)實(shí)踐,我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的會(huì)計(jì)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累。以前一直覺(jué)得自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí),很強(qiáng)。就像所有的工作一樣,我已經(jīng)掌握了規(guī)則,遵守規(guī)則是對(duì)的。那么,做一個(gè)優(yōu)秀的會(huì)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是實(shí)用性和實(shí)用性。離開(kāi)操作和練習(xí),其他都是零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每項(xiàng)業(yè)務(wù)都必須登記到可以關(guān)聯(lián)的賬戶(hù)中,如記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。,顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會(huì)計(jì)交易都是有根據(jù)的,按時(shí)間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。這是第二個(gè)。在會(huì)計(jì)實(shí)踐中,不允許隨意增加或篡改錯(cuò)賬更正。每一個(gè)程序和步驟都是以會(huì)計(jì)制度為基礎(chǔ)的。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范化。
四、個(gè)人經(jīng)歷和未來(lái)規(guī)劃
我馬上就要離開(kāi)學(xué)校了。外面的一切都是新鮮的,一切都是陌生的。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我了解到學(xué)生的驕傲和對(duì)美好未來(lái)的憧憬會(huì)造成很大的損失。畢竟一個(gè)真正的職業(yè)需要更全面的構(gòu)建,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)職業(yè),認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)歷告訴我,會(huì)計(jì)是一條漫長(zhǎng)而艱難的路。如果畢業(yè)后止步于現(xiàn)狀,我會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來(lái)規(guī)劃。
1.短期規(guī)劃
對(duì)于研究生來(lái)說(shuō),畢業(yè)后的前三年是非常重要的時(shí)期。前三年的工作是認(rèn)識(shí)社會(huì)的基礎(chǔ)和第一步。在這個(gè)時(shí)期,正確的心態(tài)、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)、良好的習(xí)慣是非常重要的。很多人因?yàn)榈谝宦殬I(yè)選擇不當(dāng)而產(chǎn)生心理陰影,導(dǎo)致對(duì)工作產(chǎn)生偏見(jiàn)和失望,無(wú)法以積極的心態(tài)面對(duì)工作。然而,一些組織提供了一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,這是積極的,合作的和積極的。這樣的氛圍給大家一種溫暖的感覺(jué),對(duì)工作和事業(yè)充滿(mǎn)信心,養(yǎng)成積極向上的態(tài)度。在會(huì)計(jì)這條路上,很多人從出納做起,從管理貨幣資金、票據(jù)、證券等的進(jìn)出。,填制和審核許多原始憑證,這是會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)工作。然而,做好一名出納并不是一件容易的事情。它要求出納人員具有全面熟練的政策水平、熟練的業(yè)務(wù)技能、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德。前三年一定會(huì)努力,積累經(jīng)驗(yàn)。我相信通過(guò)自己的努力,我會(huì)成為一名會(huì)計(jì)。這個(gè)時(shí)候我的知識(shí)特點(diǎn)要及時(shí)調(diào)整,從原來(lái)的基礎(chǔ)工作到會(huì)計(jì)和會(huì)計(jì)監(jiān)督的職能,學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的完善,對(duì)人際關(guān)系的理解,團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。一個(gè)專(zhuān)業(yè)人員最基本的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)是敬業(yè)精神、職業(yè)操守、職業(yè)信譽(yù)。此外,在頭三年,重點(diǎn)是鞏固基礎(chǔ)工作。全面扎實(shí)地做好本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活習(xí)慣,培養(yǎng)個(gè)人意識(shí),學(xué)會(huì)有效溝通,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)以后的進(jìn)一步發(fā)展都將起到?jīng)Q定性的作用,也是實(shí)現(xiàn)從學(xué)生向?qū)I(yè)轉(zhuǎn)化的重要條件。
2.長(zhǎng)期規(guī)劃
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)已經(jīng)培養(yǎng),所以他們將面臨第二次改變,這也是他們職業(yè)生涯的第二部分。無(wú)論任何會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn)。第一階段后,要逐步從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)理的角色。即從一般會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)為財(cái)務(wù)經(jīng)理,前三年實(shí)習(xí),基本業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,能夠勝任自己的崗位。但是從自己的晉升路線(xiàn)來(lái)看,要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展,就必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步發(fā)展所需的知識(shí)。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是一個(gè)職業(yè),一般的會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才。然而,現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來(lái)越高。財(cái)務(wù)經(jīng)理不僅要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要懂記賬業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)管理,積極參與企業(yè)的各項(xiàng)決策。這個(gè)角色讓很多習(xí)慣了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不適應(yīng)。
因此,作為一名現(xiàn)代財(cái)務(wù)經(jīng)理,必須掌握更全面的知識(shí),基本的財(cái)務(wù)管理能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等。,構(gòu)建優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理能力結(jié)構(gòu)。
首先是管理意識(shí)的培養(yǎng),就是站在管理者的角度看財(cái)務(wù),角度不同,側(cè)重點(diǎn)不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)關(guān)系,如何組建培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),如何作為一名優(yōu)秀的參謀協(xié)助CEO決策,是這一時(shí)期鍛煉和培訓(xùn)的重點(diǎn)。
其次,要及時(shí)總結(jié)失敗的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷改進(jìn)工作中的問(wèn)題,不斷進(jìn)步。專(zhuān)業(yè)知識(shí)在任何時(shí)候都很重要,但綜合素質(zhì)的提高才是決定性因素。一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是這個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家,其次才是優(yōu)秀的經(jīng)理。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告2
一.前言
1.時(shí)間:XX年5月22號(hào)—23號(hào)
2.地點(diǎn):廣州市黃埔區(qū)寶供南崗基地
3.對(duì)象:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
4.范圍:寶供地基的a,b倉(cāng)庫(kù)
5.目的:綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),在物流實(shí)訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體觀(guān)摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練,是對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。
6.經(jīng)過(guò):培訓(xùn)員帶我們?nèi)}(cāng)庫(kù)參觀(guān)
7.采用的方法:參觀(guān),了解
8.調(diào)查對(duì)象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年,總部設(shè)在廣州,是國(guó)內(nèi)第一家經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱(chēng)注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán),是中國(guó)最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶(hù)提供物流一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司,也是目前我國(guó)最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo):創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通
9.調(diào)查后的結(jié)論:更深刻了解物流管理中倉(cāng)儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的。
二.主體
在自動(dòng)立庫(kù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作原理,理解設(shè)備在入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)的應(yīng)用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中,培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉(cāng)庫(kù)那里參觀(guān)就說(shuō),從中我們可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫(kù)頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫(kù)的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車(chē)作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則,尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫(xiě)正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫(xiě)著“10—1--86”,培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進(jìn)庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,也分為工廠(chǎng)入庫(kù)和外省工廠(chǎng)。工廠(chǎng)入庫(kù):貨物從工廠(chǎng)直接轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)cdc中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),寶供幫客戶(hù)管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來(lái),每天大概安排15輛貨車(chē)來(lái)運(yùn)貨,在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過(guò)程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來(lái)找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠(chǎng):直接采用汽車(chē)運(yùn)輸,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可能會(huì)被拍照,然后卸貨給客戶(hù),反饋給客戶(hù)。貨物在倉(cāng)庫(kù)的步驟是,先給客戶(hù)配貨,然后掃描貨品。
一、實(shí)訓(xùn)目的
通過(guò)老師對(duì)配送管理的講解和指導(dǎo),使我們熟練掌握配送的基本操作流程,能夠在各大作業(yè)環(huán)節(jié)中快速準(zhǔn)確的錄入基本資料,完成環(huán)節(jié)之間的切換和信息之間的傳遞,并能夠?qū)W習(xí)倉(cāng)庫(kù)管理,客戶(hù)管理,入倉(cāng)管理,訂單管理,出倉(cāng)管理等內(nèi)容,最終達(dá)到能夠成功建立一個(gè)倉(cāng)庫(kù),并完成出倉(cāng)和入倉(cāng)等任務(wù)的目的。
配送實(shí)訓(xùn)課程著重培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力,但并不局限于動(dòng)手能力的培養(yǎng),通過(guò)老師對(duì)配送內(nèi)部結(jié)構(gòu)的啟發(fā)式講解,培養(yǎng)我們的邏輯思維能力,理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力,通過(guò)參加配送實(shí)驗(yàn),可以將我們課本的東西得到落實(shí),并且鞏固我們學(xué)到的學(xué)科知識(shí),培養(yǎng)我們的興趣,從而提高我們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了解產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程,加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)!了解并掌握物流行業(yè)中,各行業(yè)的運(yùn)作流程.使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!
二、實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容
1.倉(cāng)庫(kù)管理
在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理中,我們首先要建立起幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)來(lái)作為配送中心來(lái)存貨,分別有立體倉(cāng),平倉(cāng),還有普通倉(cāng),而且里面的數(shù)據(jù)都需要我們?nèi)ヌ顚?xiě),并且填寫(xiě)的內(nèi)容還要根據(jù)我們的實(shí)際情況才行,因?yàn)檫@幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)是有區(qū)別的,特別是倉(cāng)庫(kù)的面積,如果這里的填寫(xiě)跟現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別就會(huì)影響到后面的操作。對(duì)于這個(gè),我覺(jué)得是有一定的難度,因?yàn)槲覀兤綍r(shí)在課本上都了解不了這幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)的面積大小大概是在哪個(gè)范圍內(nèi),即使是要估算也要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才行的,所以這樣的問(wèn)題就要通過(guò)請(qǐng)教老師來(lái)了解大概的情況,這又是一個(gè)新知識(shí)!
2.客戶(hù)管理
在客戶(hù)管理的內(nèi)容包括:客戶(hù)資料,客戶(hù)報(bào)價(jià),客戶(hù)合約,工廠(chǎng)資料,物料維護(hù)。首先填寫(xiě)幾個(gè)客戶(hù)的資料再需要?jiǎng)?chuàng)造幾個(gè)工廠(chǎng)來(lái)提供貨物,并且每個(gè)客戶(hù)有對(duì)應(yīng)的工廠(chǎng)提供貨物。工廠(chǎng)信息里的那內(nèi)容包括供應(yīng)商,購(gòu)買(mǎi)商,購(gòu)買(mǎi)供應(yīng)商。在物料維護(hù)中,我們要編寫(xiě)物料名稱(chēng),選擇我們要配送的物料,在這個(gè)過(guò)程中,我對(duì)那些凈重,毛重,體積是沒(méi)有任何概念的,當(dāng)時(shí)我選擇的物料是圓珠筆,不知道1單位體積到底有多大,所以在單位體積中我就填了2,單位毛重就填了1.5,單位凈重填了1,所以導(dǎo)致在后面的入倉(cāng)管理流程中的入倉(cāng)作業(yè)單因貨物體積太大,我所建的倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過(guò)多次的分配都無(wú)法裝滿(mǎn)這些筆,導(dǎo)致后面的流程無(wú)法繼續(xù)下去,所以在填寫(xiě)這些物料的信息不能太馬虎,要跟根據(jù)實(shí)際來(lái)填寫(xiě),這給我的啟示就是要多點(diǎn)了解實(shí)際生活中這些與我們息息相關(guān)的東西,不要等到真正要用的時(shí)候無(wú)法入手,這些都是需要我們積累的。
3.入倉(cāng)管理
入倉(cāng)管理里面的內(nèi)容有入倉(cāng)作業(yè)單,訂車(chē)作業(yè)單,卸車(chē)作業(yè)單,驗(yàn)貨作業(yè),安排倉(cāng)位,入倉(cāng)確認(rèn),入倉(cāng)查詢(xún),流程查詢(xún)。在入倉(cāng)作業(yè)單中,我發(fā)現(xiàn)我所建的倉(cāng)庫(kù)不能滿(mǎn)足我的貨物的存儲(chǔ)要求,經(jīng)過(guò)多次分配倉(cāng)位還是無(wú)法存儲(chǔ)貨物,我都已經(jīng)嘗試過(guò)了好幾遍最后還是向老師求救啦,我們共同起探究所出現(xiàn)的問(wèn)題,一開(kāi)始我們都以為是我所建的倉(cāng)庫(kù)的面積太小了,無(wú)法容量客戶(hù)所要求的貨物量,所以我們又重新建了一個(gè)新的普通倉(cāng),嘗試一下,看看問(wèn)題是否存在我所建的倉(cāng)庫(kù),后面經(jīng)過(guò)多次的嘗試,所建的倉(cāng)庫(kù)還是無(wú)法存儲(chǔ)貨物,然后我們又轉(zhuǎn)移了目標(biāo),從前面所填的內(nèi)容查找了一下問(wèn)題的存在點(diǎn),原來(lái)出現(xiàn)在物料維護(hù)的這個(gè)流程中,我所填的物料規(guī)格根本就不符合實(shí)際情況,太大了,難怪都已經(jīng)建了那么大的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)還是無(wú)法儲(chǔ)存貨物,發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的存在處,就立刻更改,所以后面的內(nèi)容都可以填寫(xiě)下去了。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及提議
1.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)當(dāng)研究到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,所以要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)當(dāng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3.目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益
4.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高
提議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,僅有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也十分感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
德邦物流實(shí)習(xí)報(bào)告
經(jīng)過(guò)這幾天在德邦物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在德邦物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告4
(一)實(shí)習(xí)目的
初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與潛力兼?zhèn)、貼合社會(huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)
1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,情緒個(gè)性激動(dòng),期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶(hù),說(shuō)清楚下級(jí)客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過(guò)同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,務(wù)必處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線(xiàn),兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就務(wù)必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過(guò)實(shí)踐,自我的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶(hù),到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是透過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的.宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話(huà),我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自我不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,回到到貨通知,同時(shí)在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應(yīng)按照合同條款作來(lái)源理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
(三)出差洽談業(yè)務(wù)
提到出差,對(duì)于很多不經(jīng);驔](méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō),出差是一種很完美的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費(fèi)旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自我知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話(huà)不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都就應(yīng)十分熟練,不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀(guān)察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷,又要應(yīng)對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。
此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系。
1、同事關(guān)系
能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗(yàn)員工人品的試金石。
雖然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,但我們能夠肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話(huà)說(shuō):物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還務(wù)必掌握一些交際藝術(shù)。
首先,務(wù)必確立一個(gè)觀(guān)念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還務(wù)必記住一句話(huà):“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋(gè)充滿(mǎn)了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀(guān)上有再好的希冀也難以避免。
其次,務(wù)必學(xué)會(huì)尊重同事。在人際交往中,自我待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自我的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,務(wù)必首先尊重他人。要做到尊重同事,就務(wù)必自覺(jué)保守同事的秘密?傊,一句話(huà),就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說(shuō)“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話(huà)就應(yīng)被每一個(gè)人寫(xiě)在自我的辦公桌上,時(shí)刻警醒自我!
再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開(kāi)的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一齊,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然能夠來(lái)往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí),用心采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。
最后,要學(xué)會(huì)與各種類(lèi)型的同事打交道。每一個(gè)人,都有自我獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過(guò)強(qiáng)的人等等。所以,你務(wù)必因人而宜,采取不一樣的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習(xí)期間一向配合的很默契,沒(méi)有一次爭(zhēng)論和不滿(mǎn),工作上大家協(xié)調(diào),沒(méi)有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,到達(dá)共同的目標(biāo)。在這間公司里,我發(fā)覺(jué)我的同事們都很好,那里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒(méi)有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺(jué)就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。
2、上下級(jí)關(guān)系
任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。一般狀況下,人們?cè)谂c自我同等級(jí)、同層次的人講話(huà)時(shí),表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然、大方。但是,在與比自我地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會(huì)地位低于自我的人講話(huà)時(shí),就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過(guò)于隨意。
上下級(jí)之間的關(guān)系就應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是透過(guò)深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主觀(guān)創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動(dòng)力,讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營(yíng)造的工作氛圍中,主動(dòng)工作、自愿努力!盁o(wú)規(guī)矩,無(wú)以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運(yùn)行。管理概念中控制的成分比較大,強(qiáng)制執(zhí)行的色彩比較濃,領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則,教導(dǎo)或強(qiáng)制員工按照規(guī)則行事,并構(gòu)成習(xí)慣性機(jī)制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開(kāi),保證組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和績(jī)效的達(dá)成。企業(yè)要保證經(jīng)營(yíng)的連續(xù)性,就就應(yīng)全面處理好上下級(jí)關(guān)系。
上下級(jí)之間應(yīng)明確各自的職責(zé)。作為管理者就應(yīng)懂得:下級(jí)的績(jī)效就是上級(jí)的績(jī)效,上級(jí)的核心工作就是協(xié)助下級(jí)成功,如此上下級(jí)就有了共同的目標(biāo)和利益,再加上職責(zé)分明,工作起來(lái)就能夠有條不紊。同時(shí),上級(jí)和下級(jí)因?yàn)楦髯运幍奈恢貌灰粯,思考?wèn)題的角度也會(huì)有差異,如果長(zhǎng)期缺乏交流、溝通,常常會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會(huì)產(chǎn)生關(guān)系緊張等問(wèn)題。因此,上下級(jí)之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級(jí)關(guān)系,要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ。作為上?jí),要有“師者”之心,負(fù)責(zé)“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價(jià)值觀(guān),將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動(dòng),做下級(jí)行為的標(biāo)桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則,進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)還務(wù)必是一個(gè)兼職心理醫(yī)生,當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時(shí),能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂(lè),透過(guò)有效溝通,對(duì)癥下藥來(lái)贏(yíng)得員工的忠誠(chéng)和信賴(lài)。
作為下級(jí),也務(wù)必認(rèn)清主角給予自我恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧T工就應(yīng)把自我當(dāng)成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠(chéng)、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對(duì)下屬潛力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一。“忠誠(chéng)”就是忠誠(chéng)于企業(yè)忠誠(chéng)于使命,個(gè)人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領(lǐng)導(dǎo),敢于挑重?fù)?dān)甚至獨(dú)當(dāng)一面!芭ν瓿伞本褪前褕(zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。
良好的上下級(jí)關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏(yíng)。
3、客戶(hù)關(guān)系
剛開(kāi)始做業(yè)務(wù)時(shí),我就確立一個(gè)理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在鍛煉自我的語(yǔ)言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專(zhuān)業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會(huì)的地一步。
自我介紹之后,接下來(lái)要做的事情并不是銷(xiāo)售,在這個(gè)時(shí)候銷(xiāo)售是不可能成功的,因?yàn)榭蛻?hù)還沒(méi)有對(duì)你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對(duì)你的信任還不夠,所以這個(gè)時(shí)候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶(hù)之間的關(guān)系,使客戶(hù)對(duì)你的信任有所增加,這樣才有可能進(jìn)入到銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。
例如透過(guò)觀(guān)察迅速找到一些你與客戶(hù)共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉(xiāng),或者共同去過(guò)某一個(gè)地方),找到一個(gè)話(huà)題,拉近與客戶(hù)的關(guān)系。如果實(shí)在沒(méi)有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶(hù)產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。
例如瀏覽客戶(hù)墻上的畫(huà)或者觀(guān)察桌上的照片,其目的就是要找到一個(gè)共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶(hù)之間的關(guān)系。只有與客戶(hù)之間有了必須的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對(duì)話(huà)。如果客戶(hù)還沒(méi)有對(duì)你產(chǎn)生興趣,千萬(wàn)不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),必須要找出某種簡(jiǎn)單愉快的話(huà)題,建立融洽的氛圍,然后才能夠進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判。
事實(shí)上,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)踐,證明這個(gè)理念是正確可行的,我認(rèn)為,不管是什么客戶(hù),我都會(huì)無(wú)堅(jiān)不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話(huà)十分張狂,但事實(shí)如此,仔細(xì)分析,我認(rèn)為以情動(dòng)人的銷(xiāo)售技巧就應(yīng)包括以下諸如方面,好的客戶(hù)關(guān)系究竟是怎樣構(gòu)成的?(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點(diǎn)不需要我多說(shuō);(2)用心、樂(lè)觀(guān)的人生態(tài)度,一個(gè)好的業(yè)務(wù)人員就應(yīng)極其自信,用熱情感染客戶(hù);(3)對(duì)于一個(gè)女孩來(lái)說(shuō),良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠(chéng)、善良的心靈,很多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢(shì)利,其實(shí)很多客戶(hù)不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累。一個(gè)善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶(hù)都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶(hù),把他們看成自我的朋友、同學(xué)、師長(zhǎng)和親人,人心是肉長(zhǎng)的,如果我把一個(gè)年齡大一些的客戶(hù)看成了父親,年齡相差不大的客戶(hù)當(dāng)成兄弟姐妹,真的從情感上對(duì)他很好,他怎樣會(huì)不接納、幫忙我?(6)以客戶(hù)為中心,切實(shí)思考他的工作的壓力,生活的重負(fù)和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟(jì)、情感上為他著想。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
透過(guò)近六個(gè)周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣,我工作的十分開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過(guò)程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、(!)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應(yīng)相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者透過(guò)自我的觀(guān)察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識(shí)了很多不一樣的車(chē)型,如:113、122、123橋的車(chē),各種(長(zhǎng)度不一樣的)廂式貨車(chē),一拖二的半掛車(chē),一拖三的半掛車(chē),前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車(chē),半掛解放(雙橋)等等。
這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識(shí),也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來(lái)自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表此刻下列幾方面:
(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)潛力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責(zé)中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔(dān)任何職責(zé),但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問(wèn)題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn)。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思考,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構(gòu)成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下推薦:
1。盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);
2。加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;
3。允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;
4。建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執(zhí)法力度;
5。盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;
6。建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,個(gè)性是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;
7。編制統(tǒng)一的教材,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;
8。盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。
四、實(shí)習(xí)心得
在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!多謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……
物流實(shí)習(xí)報(bào)告(四):
實(shí)習(xí)目的:以Xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類(lèi)型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)資料作為對(duì)象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)了解物流的工作流程和工作資料,加深對(duì)物理工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作潛力和分析解決問(wèn)題的潛力,到達(dá)學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年11月16日——20xx年4月28日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):Xx市經(jīng)開(kāi)區(qū)Xx電子
實(shí)習(xí)資料:熟悉電子廠(chǎng)的流通加工,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn)。包裝。已經(jīng)入庫(kù)過(guò)程,并在此過(guò)程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。
—
透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,在那里面也認(rèn)識(shí)了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。
二
我們剛?cè)x的時(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。
我們加入到Xx,前三天是培訓(xùn),因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對(duì)PCB板。色環(huán)的阻值計(jì)算。線(xiàn)路板上的零件名稱(chēng)等等都是一竅不通。所以透過(guò)以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車(chē)間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車(chē)間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。
之后開(kāi)始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線(xiàn),二樓有電視機(jī)線(xiàn)。洗衣機(jī)線(xiàn)。模組,但是每條線(xiàn)都是有合作的,哪條線(xiàn)急著出貨需要幫忙的,其他線(xiàn)要去支援。
因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來(lái)打算去倉(cāng)庫(kù)的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來(lái)比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺(jué)得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒(méi)有掌握物流核心的的職能。只能透過(guò)企業(yè)物流來(lái)側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。
剛開(kāi)始去的時(shí)候,什么都不懂?偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線(xiàn)是D5線(xiàn),前端從插件開(kāi)始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在TSMT打過(guò)鍵的板子來(lái)插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(SOP)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,務(wù)必嚴(yán)格按照SOP來(lái),為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自我的鍵,檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,檢查無(wú)誤,讓板子過(guò)錫爐上錫。過(guò)錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插。錯(cuò)插。浮高等問(wèn)題?闯鰡(wèn)題的讓烙鐵修,感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的流線(xiàn),之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路?蘸。漏焊。包焊等等。確認(rèn)無(wú)誤后有ICT測(cè),透過(guò)的就流線(xiàn)做功能測(cè)試,不透過(guò)的就找問(wèn)題然后修,通常ICT測(cè)但是去的原因有短路不良。開(kāi)路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路,開(kāi)路不良主要是零界面的跳線(xiàn)問(wèn)題,而零件不良主要就是前面插的零件的問(wèn)題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無(wú)誤后可流線(xiàn)裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測(cè)試(FT),F(xiàn)T的資料有C1燈是否全亮,C2是否
正反轉(zhuǎn),C3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過(guò),外觀(guān)又是好的就能夠流線(xiàn)了。然后在老化房呆呆就能夠進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過(guò)OPQC檢查合格蓋章后就能夠進(jìn)行繳庫(kù)。
透過(guò)這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對(duì)人際關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí)。在工作上不是你不喜歡誰(shuí),就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對(duì)方的工作潛力,只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對(duì)我以后的工作大有裨益。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告5
實(shí)習(xí)內(nèi)容
在參觀(guān)武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,從這可以看出xx倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏(yíng)。在參觀(guān)過(guò)程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),及清單的核對(duì);分類(lèi),對(duì)貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程;儲(chǔ)存,將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),進(jìn)行庫(kù)存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對(duì)物品的數(shù)量,品種進(jìn)行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號(hào)車(chē)輛,對(duì)各門(mén)點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,安全性。
在參觀(guān)時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),了解企業(yè),學(xué)會(huì)溝通,交流,學(xué)會(huì)觀(guān)察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多,像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類(lèi),它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理,強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。
經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時(shí),我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望,在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒(méi)有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。
在走訪(fǎng)的兩家物流公司中,我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專(zhuān)業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展?
實(shí)習(xí)感想
1.swot分析
優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,能為客戶(hù)提供各項(xiàng)物流服務(wù);庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高。
機(jī)遇:中國(guó)的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,但是運(yùn)輸、庫(kù)存,包裝加工,庫(kù)存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤(rùn)低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠(chǎng)商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)。
我叫xx,本學(xué)期被分配到xx市教育幼兒園實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間兩周的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了。以下是我對(duì)我半個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作所作的實(shí)習(xí)鑒定。在實(shí)習(xí)中,使我更深刻的了解到了一個(gè)幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)...
止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況報(bào)告我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史。集團(tuán)創(chuàng)始于年,現(xiàn)由報(bào)關(guān)行有限公司、國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司和&t...
在這實(shí)習(xí)的期間,使我的生活很充實(shí),自己感覺(jué)很快樂(lè)。衷心地感謝欄目組里老師們的的指導(dǎo),讓我我從每個(gè)老師的身上學(xué)到了很多東西。實(shí)習(xí)過(guò)程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的真實(shí)和刻骨銘心讓我經(jīng)歷了一個(gè)逐漸成熟的心路歷程,這會(huì)是我一生的財(cái)富。
暑假到了,為了豐富自已的閱歷,適應(yīng)社會(huì),我想在這個(gè)假期能找個(gè)實(shí)習(xí)單位,渡過(guò)一個(gè)有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網(wǎng)上找到的樣板,順利的解決了這個(gè)環(huán)節(jié)。
機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告第一周實(shí)習(xí)周記這個(gè)星期非常的開(kāi)心,因?yàn)橹鞴芤呀?jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號(hào)的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點(diǎn)別的知識(shí)了,這真是非常值得開(kāi)心的一件事。
一、實(shí)習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)...
應(yīng)用英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)單位xxxx電子有限公司實(shí)習(xí)時(shí)間XX.07-XX.06實(shí)習(xí)內(nèi)容電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用英語(yǔ)班級(jí)0809401學(xué)號(hào)xxx姓名xxx指導(dǎo)教師xx一、前言:很感謝榮幸有機(jī)會(huì)到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實(shí)習(xí)。
在進(jìn)行3年半的理論知識(shí)積累之后,要有一個(gè)踏入工地進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門(mén)學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告6
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)該多多實(shí)訓(xùn),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然,此次實(shí)訓(xùn)還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)訓(xùn),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)訓(xùn)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告7
作為物流人才的培養(yǎng)對(duì)象,我便自信滿(mǎn)滿(mǎn)的填上了應(yīng)聘信息。在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了__物流(上海)有限公司其
下屬單位上海港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
1.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
上海港程國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司,該公司成立于1998年5月31日,是中國(guó)船舶代理行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位暨nvocc專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員單位,公司物流操作部任單證員一職。
1.2實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)
我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶(hù)的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了zp11項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和上汽公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶(hù)。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處
的方法,做人的道理等等。
1.3實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的實(shí)習(xí)工作,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類(lèi),堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。
2.實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)
2.1了解工作流程
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。
在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,分類(lèi),歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨
物名稱(chēng),庫(kù)位,嘜頭等。整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類(lèi)后,根據(jù)尺碼大小,和客戶(hù)的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?此坪(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
2.2倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨
倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶(hù)要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵䜩?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿(mǎn)了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線(xiàn)不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
2.3實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),因?yàn)槿魏沃R(shí)都來(lái)自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐,讓其來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)?赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢(qián),但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易,懂得了要節(jié)約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強(qiáng)了自己的責(zé)任心,做事情也比以前更加細(xì)心,也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺(jué)得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.對(duì)未來(lái)的展望
3.1企業(yè)規(guī)劃
我對(duì)現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位有一些改進(jìn)的設(shè)想,對(duì)于這個(gè)物流配送上存在的問(wèn)題了以下問(wèn)題:一、各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存區(qū)域布局不合理;
二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;
三、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;
四、供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi);五、配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):
一、加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
三、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
四、建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
五、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
3.2總結(jié)教訓(xùn)
實(shí)習(xí)生活還在繼續(xù),每天吸收的新知識(shí)在不斷的積累,我深知該學(xué)的東西還很多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí)。針對(duì)zp11項(xiàng)目上通過(guò)首次的操作失誤,首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān),對(duì)供應(yīng)商的要求降低,導(dǎo)致事后諸多瑣碎的事情在業(yè)務(wù)工作上帶來(lái)不便。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)沒(méi)有將零件歸類(lèi),堆放沒(méi)用秩序,導(dǎo)致庫(kù)區(qū)凌亂。最后由于前期工作沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備,使最后發(fā)貨程序混亂,大大加大了發(fā)貨。深刻反思此次事件給予我們的提示。為了能使第二階段送樣全面、順利的進(jìn)行及規(guī)范管理上更加精益求精,就以上問(wèn)題,我司總結(jié)出一系列針對(duì)性整改方案。方案的具體內(nèi)容包括:一、庫(kù)區(qū)內(nèi)劃分為三個(gè)區(qū)域:儲(chǔ)存區(qū)域,隔離品區(qū)域和待發(fā)貨區(qū)域。其中,儲(chǔ)存區(qū)域又以車(chē)身車(chē)間和總裝車(chē)間分成兩塊,每個(gè)區(qū)域在按料架,料箱和紙箱包裝分類(lèi)儲(chǔ)存。
二、在每塊儲(chǔ)物托盤(pán)上貼上標(biāo)識(shí),注明該托盤(pán)所儲(chǔ)存貨物的清單,供應(yīng)商名稱(chēng)和相關(guān)數(shù)量。三、對(duì)入庫(kù)的零件做好相應(yīng)的系統(tǒng)記錄。此外,我司也會(huì)在收貨環(huán)節(jié)繼續(xù)加強(qiáng)管理,嚴(yán)格按照收貨制度進(jìn)行操作以確保零件入庫(kù)數(shù)量的準(zhǔn)確性同時(shí)在錄入數(shù)據(jù)的時(shí)候避免對(duì)系統(tǒng)可靠性的質(zhì)疑。并且將在發(fā)貨后及時(shí)更新庫(kù)存報(bào)表,以免在操作過(guò)程中出現(xiàn)不必要的失誤,確切落實(shí),為下一階段工作順利開(kāi)展努力。
3.3自我提升
在實(shí)習(xí)工作中,我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足,比如在做一些事情時(shí),可能會(huì)有一些疏忽,不夠仔細(xì),給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導(dǎo)致了工作上的差錯(cuò)和一些不必要的麻煩。再次,覺(jué)得自己在遇到困難的時(shí)候,應(yīng)變能力很差,遇到困難不知如何是好,這些問(wèn)題在今后的工作中是需要改進(jìn)的。在實(shí)際工作中作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,自己做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,時(shí)刻對(duì)自己提出嚴(yán)格要求,堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,始終把工作放在第一位,在工作的過(guò)程中虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教,不斷提升文化知識(shí)和業(yè)務(wù)能力,逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我也寄予了很大的期望,這對(duì)我也來(lái)說(shuō)既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動(dòng)力。我會(huì)努力讓自己真正的踏入社會(huì),做一個(gè)優(yōu)良的物流人才。
感謝學(xué)校、老師、單位對(duì)我的培養(yǎng)和指導(dǎo),在學(xué)校,老師們淵博的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,誨人不倦的高尚師德,嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范對(duì)我影響深遠(yuǎn),不僅使我學(xué)會(huì)了物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在單位,帶教師傅的諄諄教導(dǎo),愛(ài)崗敬業(yè)的精神,精益求精的工作作風(fēng),以及在同事對(duì)我的照顧,使我不僅在理論的基礎(chǔ)上更深一步的了解了物流相關(guān)的知識(shí),還教會(huì)了我許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)以及那種勇于面對(duì)困難的精神,積累了許多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一筆財(cái)富和收獲,對(duì)我以后人生的道路起著至關(guān)重要的作用。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告8
一、實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的與外延。
二、實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年xx月xx日-xx月xx日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx省xx市
五、實(shí)習(xí)步驟:
1、前期準(zhǔn)備工作
(1 、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
(2、 xx月xx日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(3、 xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
(4、準(zhǔn)備;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
2、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
(1、 xx月xx日,走訪(fǎng)xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
(2、xx月xx日,參觀(guān)、調(diào)查xx交遠(yuǎn)物流有限公司。
(3、xx月xx日,走訪(fǎng)xx省xx商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
(4、xx月xx日-xx日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇
xx月xx日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
xx月xx日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇
xx月xx日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與xx物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。
(三)聽(tīng)君一席話(huà),勝讀十年書(shū)。--人物訪(fǎng)談篇
xx月xx日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了xx市xx路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書(shū)長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于xx位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中。xx將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的
后來(lái),樊秘書(shū)長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即"xx市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查",他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)xx市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專(zhuān)業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。--實(shí)地考察篇
xx月xx日上午,我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)--xx交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來(lái)到xx路287號(hào)xx大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)"大物流"的市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x省和xx市政府整合x(chóng)x省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由xx遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類(lèi)物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權(quán)等戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出交遠(yuǎn)為xx省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx保稅物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與xx國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、xx昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺(tái)",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午,我們組又走訪(fǎng)了xx省xx商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為xx省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén),在xx地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于xx市內(nèi)火車(chē)站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米,鐵路專(zhuān)用線(xiàn)618米及配套設(shè)施;其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,占地面積26.67萬(wàn)平方米。該公司是xx省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē),年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸?偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車(chē)流量xx余輛,最高年銷(xiāo)售收入達(dá)3.7億元,上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。
七、實(shí)習(xí)體會(huì):
通過(guò)了這為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我獲益匪淺。這次的實(shí)習(xí)可謂是讓我大開(kāi)眼界。在學(xué)校里,我一直認(rèn)為自己的學(xué)習(xí)還不錯(cuò),尤其對(duì)于課本內(nèi)容把握方面,自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實(shí)習(xí),當(dāng)理論知識(shí)應(yīng)用到了實(shí)踐中我才發(fā)現(xiàn),原來(lái)之前學(xué)的那些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。特別是知識(shí)應(yīng)用上,自己還很深,我想大概是自己對(duì)于知識(shí)掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學(xué)習(xí)生活中,自己一定要倍加努力,多去注重理論知識(shí)與實(shí)踐能力相結(jié)合,同時(shí)自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng),爭(zhēng)取做個(gè)符合社會(huì)需求的綜合性人才!
物流實(shí)習(xí)報(bào)告9
七月初的第一個(gè)星期是我們的物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周,在這周里我們?nèi)⒂^(guān)了兩個(gè)地方。一是位于常熟市的xx集團(tuán);二是位于xx東部的xx港。雖然這次只去了這兩個(gè)地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)了自己的專(zhuān)業(yè)。
備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。
七月二號(hào)上午八點(diǎn)半我們?cè)诰C合樓的教室里召開(kāi)了以“認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)專(zhuān)業(yè)”為目的的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議由我們的物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)王小雪老師主持,王老師在會(huì)上對(duì)次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說(shuō)明,并提出了這次實(shí)習(xí)的目的,方法等。并說(shuō)了我們第一站要去的地方,時(shí)間等,還有下一站準(zhǔn)備去的地方。
山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。
七月二號(hào)在召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)時(shí),物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)老師就說(shuō)了,次此認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們也許會(huì)去兩個(gè)地方,一個(gè)是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)參觀(guān)的xx省xx集團(tuán),還有一個(gè)是正在聯(lián)系和爭(zhēng)取中的xx園區(qū)物流園。
當(dāng)我們七月三號(hào)參觀(guān)完xx集團(tuán)回來(lái)時(shí),王老師告訴我們xx園區(qū)物流園不接受我們,原因就是我們?nèi)颂嗔,他們無(wú)法承擔(dān)如此多的人前去參觀(guān)。真令人失望``````后來(lái)也因?yàn)槿硕嗟脑虮淮筇镂锪鹘o拒絕了,在我們等候的這段時(shí)間我以為我們次此的物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)會(huì)到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭(zhēng)取下,我們終于能在七月六日去參觀(guān)太倉(cāng)港。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是興奮的,當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)``````
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。
七月三號(hào)我們?nèi)チ藊x企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了xx企業(yè)的本部——xx省xx市xx鎮(zhèn)。前來(lái)接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀(guān)了他們的工作生產(chǎn)車(chē)間,還有就是原材料車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間你就會(huì)聞到撲面而來(lái)的香味,那是真的很香。它的原材料車(chē)間相當(dāng)?shù)凝嫶,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說(shuō)這樣是為了能讓原材料車(chē)間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。
xx企業(yè)當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就是按著工業(yè)參觀(guān)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,我們?cè)谕饷,通過(guò)玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說(shuō)它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車(chē)間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了產(chǎn)品的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放,在里面擁有叉車(chē)道,這是供叉車(chē)取貨,存放貨物時(shí)用的,設(shè)計(jì)的相當(dāng)好。在倉(cāng)庫(kù)里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請(qǐng)來(lái)了專(zhuān)業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們?cè)敿?xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識(shí),以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對(duì)我們這種物流對(duì)口專(zhuān)業(yè)型人才的需求。
xx生物科技股份有限公司是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)銷(xiāo)基地。公司擁有200多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級(jí)工程師、專(zhuān)家比例超過(guò)30%;發(fā)展20年來(lái)平均每年以40%以上的增長(zhǎng)速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。
物流也是xx的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,為此xx擁有自己的物流公司——xx有限公司。它就在總部的對(duì)面,趙主任帶我們參觀(guān)完總部后,就帶我們參觀(guān)了此公司。它是由xx東源大地物流集團(tuán)有限公司和xx生物科技股份有限公司合資成立的專(zhuān)業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積60000平方米,員工200人;可利用社會(huì)資源車(chē)輛近100(銀行實(shí)習(xí)報(bào)告)0臺(tái),按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車(chē)輛達(dá)30-50臺(tái);公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國(guó)各大城市設(shè)配送中心,計(jì)劃在每個(gè)省份設(shè)立2-3個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個(gè)。
中午我們是在xx大酒店用的餐,這也讓我們看到了xx集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購(gòu)物一體的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)方式。
七月六日我們來(lái)到了xx港。這是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭(zhēng)取的機(jī)會(huì)。xx港位于xx東部、長(zhǎng)江入?谀习丁_@里古稱(chēng)劉家港,歷曾是明代航海家鄭和七下西洋的起錨地。xx港深泓近岸,岸線(xiàn)平直,邊灘穩(wěn)定,風(fēng)景獨(dú)特,海景優(yōu)美,正以她獨(dú)有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉(cāng)港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和長(zhǎng)江口深水航道的治理開(kāi)發(fā),太倉(cāng)港將成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組合港之一。
美麗的長(zhǎng)江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線(xiàn)。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國(guó)”。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。
經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。
但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,沒(méi)能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告10
本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求
了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四、實(shí)習(xí)感觸
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng),不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告11
實(shí)習(xí)單位
XX物流公司。
實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年XX月XX日———20xx年XX月XX日。
一、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),特到物流配送中心進(jìn)行為期140天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
捷安通貨運(yùn)公司位于西安北郊大明物流園區(qū),是一家主要以干線(xiàn)運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)公司,成立于20xx年11月份,公司目前屬于起步階段,員工車(chē)輛若干,有較成熟的工作體制,公司效益良好,預(yù)計(jì)在今年內(nèi)帶有倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),在5年內(nèi)轉(zhuǎn)為全面的第三方物流公司,但因公司處于起步階段,并且了解我院學(xué)生在物流方面有良好的基礎(chǔ),故有意招聘我院學(xué)生來(lái)本公司實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。在這四個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。
記得初次應(yīng)聘時(shí),我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思,對(duì)什么貨代的認(rèn)識(shí)也不怎么清楚明白。除此之外,便一無(wú)所知了。所以,試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。
一、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
記得初到公司時(shí),我拿到的他們給予的一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料,閱讀了《國(guó)際貨運(yùn)代理》、《國(guó)際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對(duì)物流有了較為深刻的認(rèn)識(shí),我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)每個(gè)員工均有著舉足輕重的影響,我國(guó)大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著物流的發(fā)展。如今的物流在社會(huì)建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì),抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)!耙患(jí)財(cái)政,一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施,這一切都讓我對(duì)物流充滿(mǎn)了信心和憧憬。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)、運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制。客戶(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。對(duì)作業(yè)流程也有一定的了解,進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔。
20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
1、學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
管理科學(xué)系物流管理
20xx年XX月XX日
物流實(shí)習(xí)報(bào)告12
一:實(shí)習(xí)目標(biāo):
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行xx天的實(shí)習(xí)。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特色,xx貨運(yùn)主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析。
三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
xx配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。
xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。
xx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
四:實(shí)習(xí)感觸:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。
這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,堆放要整潔。
2、要嚴(yán)格依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告13
一、實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研本事,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了應(yīng)對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不一樣側(cè)面的資料,協(xié)同合作,調(diào)查后團(tuán)體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年x月x日—x月x日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xx
五、實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、x月2日午時(shí)2:00在中色物流公司報(bào)道。
2、x月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、x月4日午時(shí)經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、x月6日,走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。
2、x月7日,參觀(guān)、調(diào)查申通物流公司。
3、x月9日,走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結(jié)工作
x月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情景分析并定稿。
六、實(shí)習(xí)資料:
。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
x月4日午時(shí)2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪(fǎng)調(diào)查物流部門(mén)
x月5日午時(shí)我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,經(jīng)過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人能夠做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該物流的機(jī)會(huì)。
。ㄈ⿲(shí)地調(diào)查情景
x月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)異常是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的很多交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入很多資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面?墒瞧浒l(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。所以,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
x月8日上午,我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作本事的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事本事,可為企業(yè)供給便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)本事。
x月9日午時(shí),我又走訪(fǎng)了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有必須經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),年銷(xiāo)售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。
之后,管理還異常提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最終我參觀(guān)了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
。ㄋ模⿲(shí)習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。以往的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)學(xué)校里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,此刻想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀(guān)。可是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。所以,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告14
在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì)短路,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,
短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解,庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫(kù)存組的一員,我深感自身職責(zé)重大,透過(guò)工作,我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn):
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫(kù)存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫(kù)存工作依靠,我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫(kù)存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對(duì)每件事,要胸有主見(jiàn)。四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告15
一、實(shí)習(xí)的目的
通過(guò)認(rèn)知實(shí)踐,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固所學(xué)的理論知識(shí),加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,在課堂之外接觸實(shí)踐知識(shí),加深對(duì)社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)需求的理解。培養(yǎng)獨(dú)立收集數(shù)據(jù)和解決問(wèn)題的能力,開(kāi)闊視野和思路,為以后步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年2月1日至20xx年2月18日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
XX沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
俗話(huà)說(shuō):做壞人容易,做好人難!只要你做了壞事,在別人眼里,這個(gè)人就是壞人!想要改變自己在別人眼中的形象,你要做無(wú)數(shù)的好事,但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中,一開(kāi)始就流露出好的形象,不是一件簡(jiǎn)單的事情!因此,我提出以下主要觀(guān)點(diǎn):
我永遠(yuǎn)不會(huì)違反超市的規(guī)則。
俗話(huà)說(shuō):國(guó)法,家規(guī)。自然作為一個(gè)單位,有相應(yīng)的規(guī)定。我們沃爾瑪超市做了很多規(guī)定,比如:不準(zhǔn)串帖,不準(zhǔn)八卦,不準(zhǔn)帶手機(jī),等等。所謂不能串崗,就是不能擅自離崗。我們每個(gè)理貨員都有自己的崗位——屬于每個(gè)貨架。比如我在百貨公司這邊,不能直接去美食這邊,美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊,不能聊天;還有“手機(jī)不能隨身攜帶”,看似嚴(yán)格,但也有其道理。超市的同事以前上班的時(shí)候會(huì)互相發(fā)短信。他們工作不認(rèn)真,也沒(méi)人看貨。所以,經(jīng)理后來(lái)規(guī)定,你不要帶手機(jī)!可以帶手機(jī)上班,但要放在辦公室。對(duì)于這個(gè)規(guī)律,我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關(guān)。當(dāng)然有很多規(guī)矩,比如:上班不準(zhǔn)抽煙,不準(zhǔn)坐下等等。基本能自覺(jué)遵守所有規(guī)則。在我看來(lái),這些都是最基本的,當(dāng)然要遵守。
2.不管你是誰(shuí),隨叫隨到。
在超市做理貨員有時(shí)很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結(jié)賬日,這幾天很多供應(yīng)商發(fā)貨,然后順便結(jié)賬。有時(shí)候幾個(gè)供應(yīng)商連續(xù)發(fā)貨的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候比較忙,很多貨物都是在收貨地點(diǎn)卸貨。只有少數(shù)人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運(yùn)走。所以,他們需要幫助。我是新來(lái)的,當(dāng)然不能留下來(lái)看。為了表現(xiàn)的更好,我總是主動(dòng)跑過(guò)去,把每個(gè)柜臺(tái)的貨物分開(kāi),送到每個(gè)貨架附近,然后卸貨。如果是普通商品也沒(méi)什么,但有時(shí)候有些商家會(huì)送飲料、醬油、食用油之類(lèi)的重貨。一個(gè)盒子里有幾個(gè)瓶子!很重!我們沃爾瑪?shù)陰装俸酗嬃蠋资杏停看涡敦浂己芾!有時(shí)候早上睡覺(jué),手和胳膊都疼,全身都沒(méi)意思!沒(méi)辦法。誰(shuí)讓我是新來(lái)的?所以,無(wú)論多累,我都會(huì)積極幫助。結(jié)果我在同事眼里是正面的,在干部面前給他們留下了好形象!
3.如果沒(méi)有要運(yùn)的貨,找點(diǎn)事做。
所謂“裝”,就是我們常說(shuō)的。說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn),就是“補(bǔ)水”的意思。當(dāng)貨架上的商品被顧客購(gòu)買(mǎi)時(shí),貨架不是空的嗎?你還賣(mài)東西嗎?這樣不行。我們必須從倉(cāng)庫(kù)帶同樣的產(chǎn)品來(lái)彌補(bǔ)原來(lái)的座位。如果超市有很多顧客,你不僅要注意補(bǔ)貨,還要注意一些東西。當(dāng)然不是一直都有。有的時(shí)候,貨架上的貨都擺滿(mǎn)了,就沒(méi)事干了。就站在一個(gè)地方發(fā)呆看貨架,還是來(lái)回晃悠?當(dāng)然不是!如果沒(méi)有顧客,也沒(méi)有要化妝的商品,在過(guò)道上走來(lái)走去,被經(jīng)理看到就不太好了。感覺(jué)自己沒(méi)事干,在混日子!畢竟他是老板,不會(huì)留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財(cái)富,而不是為了支持你。所以,我應(yīng)該找點(diǎn)事做:擦架子。貨架一段時(shí)間不抹會(huì)有些灰塵?蛻(hù)看到積滿(mǎn)灰塵的產(chǎn)品,感覺(jué)這個(gè)產(chǎn)品又舊又舊,自然不會(huì)買(mǎi)。這不僅給客戶(hù)留下了不好的形象,也使商品賣(mài)不出去。沒(méi)有人希望我們的東西賣(mài)不出去。其實(shí)擦貨架還有一個(gè)好處:可以坐下!這個(gè)很好。你不能坐在超市里。誰(shuí)能忍受這么久?所以,沒(méi)有客戶(hù),沒(méi)有補(bǔ)貨的時(shí)候,可以擦貨架。正是有了以上的要領(lǐng),我在超市里表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),學(xué)到了很多東西。
五、總結(jié)
這次實(shí)習(xí)主要是為了促進(jìn)我們未來(lái)工作和業(yè)務(wù)能力的提高,增強(qiáng)我們未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們未來(lái)在社會(huì)上立足添加一塊基石。我也意識(shí)到,要想做好這方面的工作,不能只靠這幾天的實(shí)習(xí)。也需要在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)點(diǎn)積累,豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。我前面的路還很長(zhǎng),需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。
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