寒假火車站社會實(shí)踐報告

　　難忘的社會實(shí)踐結(jié)束了，這段經(jīng)歷，相信你有很多感悟吧，此時需要寫一份實(shí)踐報告，做好總結(jié)。想必許多人都在為如何寫好實(shí)踐報告而煩惱吧，下面是小編為大家收集的寒假火車站社會實(shí)踐報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　寒假火車站社會實(shí)踐報告 1

　　這個寒假是我上大學(xué)后的第一個寒假，我得很充實(shí)。很多大學(xué)生都選擇抓住機(jī)遇，做一些社會實(shí)踐活動，積極投入到社會這個圈子里。既鍛煉能力有增長見識，何樂而不為呢?這個活動是大學(xué)生認(rèn)識社會，了解社會的窗口。是大學(xué)生充實(shí)自我，增加閱歷的重要階段。因此，假期社會實(shí)踐活動就成為了大學(xué)生生活中必不可少的一部分。我以一名交通志愿者的身份參加了惠州市火車北站xx年的春運(yùn)志愿服務(wù)。對于我來說，志愿者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí)，是很有益的�，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動的相關(guān)情況報告如下。

　　a、活動名稱：

　　火車北站春運(yùn)志愿服務(wù)

　　b、實(shí)踐時間：

　　xx年1月16日、17日、18日三天

　　c、活動地點(diǎn)：

　　惠州市火車北站

　　d、實(shí)踐內(nèi)容：

　　在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢。

　　e、實(shí)踐目的：

　　豐富社會實(shí)踐能力，提升個人精神境界，充實(shí)課余時間，幫助需要幫助的人，為創(chuàng)建和諧社會出一份力。

　　早上10點(diǎn)鐘，我們早已站在火車站的進(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領(lǐng)我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務(wù)。

　　我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運(yùn)實(shí)行實(shí)名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當(dāng)我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

　　在這里，經(jīng)常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當(dāng)我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人!”

　　通過這樣詢問，他們有很多實(shí)在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。

　　有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進(jìn)站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進(jìn)車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進(jìn)站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊?我也經(jīng)歷過等待回家的不安，明白他們的心。當(dāng)要開往目的地的火車開進(jìn)來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了�？吹剿麄兤桨驳纳狭嘶疖�，心里踏實(shí)多了。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的'!聽到這句話，心里暖暖的……

　　每當(dāng)送完旅客上車后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人……

　　可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點(diǎn)點(diǎn)苦，沒關(guān)系的，因為我們樂在其中!

　　可是工作幾天后，大家漸漸的感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，就是在公交車上，大家現(xiàn)在也不同于以往，一個個都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情，好在大家都會自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實(shí)。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這個時候正好是練習(xí)自己英語口語的機(jī)會了。不過大多數(shù)時候，我們碰到的還是農(nóng)民工和返鄉(xiāng)大學(xué)生，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

　　這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務(wù)他人，回報社會，更是自己的一次精神洗禮。那種服務(wù)他人的快樂，是難忘的、值得回味的。

　　和同學(xué)們一起的這段時光，也是很快樂的。有些不舍，但我知道我們還會有機(jī)會一起工作的!

　　謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會，我學(xué)到了不少!

　　寒假火車站社會實(shí)踐報告 2

　　今年寒假，我有幸作為一名臨時列車乘務(wù)員為廣州的春運(yùn)盡了一點(diǎn)微薄之力;而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動，能以一個大學(xué)生的身份為社會做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪!

　　整個寒假，作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲�識，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

　　現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

　　一、崗前培訓(xùn)篇

　　早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個很有特色的活動，如果有機(jī)會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時候能有機(jī)會去參加這個很有意義的社會實(shí)踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個活動;大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實(shí)踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機(jī)會了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機(jī)會來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機(jī)會參加這么一個社會實(shí)踐活動時，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機(jī)會參加華農(nóng)的品牌社會實(shí)踐活動而感到激動，二來為自己將要實(shí)現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。

　　通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時間持續(xù)了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識記與工作有關(guān)的知識，認(rèn)真地參加考核。

　　為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯，學(xué)校和廣州客運(yùn)段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。XX年的支援廣州客運(yùn)段春運(yùn)的志愿活動，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時參加培訓(xùn)條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因為人多，大家的時間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們復(fù)習(xí)的時間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機(jī)，不能隨意走動;反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。

　　因為人多，我們培訓(xùn)時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓(xùn)很多時候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個地方，可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實(shí)踐過后也證實(shí)這個說法是對的。

　　培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務(wù)員�？己说倪^程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的�？己说臅r候，每個人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。

　　培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個月，是在期末的一個月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個月。在這個嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實(shí)用的知識，這些知識將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。XX年1月9日上午的最后一次思想動員大會結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。

　　二、工作篇

　　某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的'角色。

　　1月12日早上的五點(diǎn)，我起床了，六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。

　　九點(diǎn)多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

　　就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車�？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點(diǎn)懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

　　寒假火車站社會實(shí)踐報告 3

　　時間：20xx.2

　　地點(diǎn)：上海火車南站

　　主要內(nèi)容：

　　1、上海旅客春運(yùn)回家情況調(diào)查實(shí)踐，主要調(diào)查途徑為問卷調(diào)查，數(shù)據(jù)采集，查閱資料等…

　　2、分析數(shù)據(jù)，指出問題，提出自己的想法觀點(diǎn)以及建議

　　實(shí)踐結(jié)果：

　　1、在采集數(shù)據(jù)綜合了解之后，能較為準(zhǔn)確地得出去年春運(yùn)期間，客運(yùn)量達(dá)到了25.57億人次左右，比去年增長11.6%。20年間的年均增幅為5.6%，而最近這幾年的增幅在10%左右。

　　2、參加本次調(diào)查的有效人次為53次，其中23人為長三角旅客，30人為外省旅客，其中73.6%為北方旅客，22.6%為南方旅客，其余為西北西南旅客

　　調(diào)查情況：

　　a、62%以上的旅客選擇了火車作為春節(jié)回家的交通工具，本次回家85%以上是硬座和硬臥票。

　　b、購票情況為52.8%為電話網(wǎng)上， 18.9%去車站排隊買票，而剩下去代售點(diǎn)排隊買票等其他途徑。

　　c、超過一半以上的比例旅客旅途時間在12個小時之內(nèi)并且無換乘，全部旅客換乘次數(shù)都在3次以下，都在兩天之內(nèi)回到了家。

　　d、78%的旅客對這次春節(jié)回家為很滿意和較滿意。

　　e、60%以上的旅客都有過凌晨就起床排隊買票的經(jīng)歷，62.3%的旅客認(rèn)為車站和機(jī)場及其工作人員工作效率一般。

　　f、針對“有人認(rèn)為春運(yùn)期間開旅客專列是不公平的`表現(xiàn)”，選項情況為 41.5%同意公平26.4%覺得我沒享受到 與我無關(guān)24.5%旅客認(rèn)為旅客專列與公平問題無關(guān)。

　　g、對于造成春節(jié)購票難的原因，旅客們認(rèn)為首要原因是購票時間過于集中，其次為火車運(yùn)力不足，導(dǎo)致車票緊張，再次為票販子猖狂導(dǎo)致票源緊張。

　　實(shí)踐總結(jié)：

　　1、在春運(yùn)壓力年年高速增加的情況下，政府積極組織協(xié)調(diào)，尤其是今年能夠積極有效應(yīng)對冰雪災(zāi)害對交通的影響。雖然還沒有做到盡善盡美，但是我們能看到政府的努力。

　　2、每年寒假春節(jié)，旅客買火車票難已是多年懸而未決的難題，一些旅客通宵排隊購票。但是，這幾年能夠明顯看出情況得到了有效改善。首先各大高校一直是錯開時間考試放假，解決了絕大多數(shù)學(xué)生的回家問題；其次車站派發(fā)了大量臨時售票點(diǎn)，同時開通了旅客專列。但是不可忽視的是，春節(jié)旅客買火車票依然緊張，而且仍然有少數(shù)旅客因為一些特殊原因沒有坐上火車。

　　3.今年尤其應(yīng)注意的是網(wǎng)上購票的便利不斷加深，為許多年輕人帶來福音，但對于以農(nóng)民工為首的底層勞動者卻是額外的壓力。他們不會上網(wǎng)，更沒有時間在電腦面前一耗大半天，所以對于他們是希望的火車票難有著落。

　　我的建議如下：

　　1. 繼續(xù)加強(qiáng)建設(shè)保障學(xué)生回家措施

　　2. 完善旅客網(wǎng)上購票體系

　　3. 增強(qiáng)電話訂票的服務(wù)力度

　　4. 增加代售點(diǎn)以及臨時代售點(diǎn)

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