2020最新公民交通意識(shí)的調(diào)查報(bào)告范文

　　當(dāng)某一情況或事件需要弄明白時(shí)，我們需要仔細(xì)地調(diào)查清楚，并最終寫出有價(jià)值的調(diào)查報(bào)告。如何把調(diào)查報(bào)告做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家整理的2020最新公民交通意識(shí)的調(diào)查報(bào)告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　公民交通意識(shí)的調(diào)查報(bào)告1

　　一、前言

　　為了了解成都市民道德意識(shí)情況，從而進(jìn)一步剖析成都市成為奧運(yùn)火炬到達(dá)城市的原因，“綠色傳承”實(shí)踐團(tuán)在8月2日至8月15日的實(shí)踐活動(dòng)中對(duì)部分成都市民進(jìn)行了問卷調(diào)查。

　　本次問卷調(diào)查參與者94人，其中93份問卷有效，有效率達(dá)98.94%。

　　問卷采用不記名方式。

　　二、問卷結(jié)構(gòu)

　　本問卷正文共分五個(gè)部分：

　　（1）被調(diào)查者基本信息；

　　（2）有關(guān)道德；

　�。�3）有關(guān)法律；

　　（4）對(duì)政府工作、社會(huì)熱點(diǎn)的關(guān)注度；

　�。�5）心目中成都最具代表性的地點(diǎn)。

　　三、調(diào)查結(jié)果分析

　　（1）被調(diào)查者基本信息

　　本次問卷調(diào)查的參與者以年齡在20—40歲的青年為主（占55.91%），20歲以下的占27.96%；在所有被調(diào)查者中，共青團(tuán)員占到了49.46%，黨員占18.28%，群眾及其它占到32.25%。

　　綜上，這次調(diào)查問卷參與者年齡結(jié)構(gòu)合理，覆蓋面廣泛，針對(duì)性（在讀大學(xué)生）強(qiáng)。

　�。�2）有關(guān)道德

　　第一題：您知道《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》中提出的20字社會(huì)主義基本道德規(guī)范嗎？68.81%的參與者表示聽說過，18.28%的人對(duì)其熟悉，只有11.83%的人沒有聽說過。這道題說明，成都市民對(duì)該綱要的關(guān)注程度較高，成都市政府對(duì)公民精神文明建設(shè)尤其是道德建設(shè)的工作開展得較好。

　　第二題：您認(rèn)為公民道德的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該源于以下哪些選項(xiàng)（可多選）？按照答案的中選率由高到低排列，結(jié)果是這樣的：傳統(tǒng)文化、生活環(huán)境已形成的道德意識(shí)、法律的規(guī)定、個(gè)人判斷、思想家的觀點(diǎn)及其他。結(jié)果表明，成都市民對(duì)道德的標(biāo)準(zhǔn)更多參照傳統(tǒng)文化，中國傳統(tǒng)文化對(duì)成都市民（包括青年）的影響依然深刻。

　　第三題：您對(duì)社會(huì)上有些企業(yè)捐資社會(huì)公益事業(yè)的看法是什么？76.34%的人選擇了“達(dá)到了義利雙收”這一選項(xiàng)；12.90%的人認(rèn)為這些企業(yè)這樣做純屬為了提高企業(yè)知名度。這個(gè)結(jié)果是正常的，說明成都市民對(duì)該事件的看法比較客觀。

　　第四題：您認(rèn)為作好事應(yīng)該得到報(bào)酬嗎？大多數(shù)（66.67%）的被調(diào)查者認(rèn)為應(yīng)依情況而定，30.11%的人明確表示覺得不應(yīng)該得到報(bào)酬，而只有13.98%的被調(diào)查者認(rèn)為應(yīng)該得到報(bào)酬。這表明在成都社會(huì)風(fēng)氣比較良好。

　　第五題：您對(duì)社會(huì)上有些人虐待小動(dòng)物的看法是什么？絕大多數(shù)（88.17%）調(diào)查參與者不能接受這種做法，表明成都市民具有普遍的公德心和善心。

　　第六題：您認(rèn)為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)行以來，人們的道德水準(zhǔn)上升了還是下降了？令人遺憾的是，更多地參與者選擇了有所下降（占37.63%）和大幅度下降（11.82%），而選擇有所上升和大幅上升的人占33.33%和9.68%，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均偏小。事實(shí)上，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)給人們的道德水平帶來的.影響是多方面的，總體來說，成都市民認(rèn)為人們的道德水平有所下降是有道理的。

　　第七題：在網(wǎng)絡(luò)上，您是否也遵守現(xiàn)實(shí)社會(huì)中的道德準(zhǔn)則呢？60.22%的被調(diào)查者表示仍然會(huì)遵守，21.51%的人選擇了“有些方面遵守，有些方面則不”這一選項(xiàng)，更少的人（15.05%）不會(huì)遵守。網(wǎng)絡(luò)道德是公民道德的重要組成部分，良好的網(wǎng)絡(luò)道德風(fēng)氣體現(xiàn)著一個(gè)城市、一個(gè)群體的整體道德水平。數(shù)據(jù)表明，成都市民的網(wǎng)絡(luò)道德水平較高，但仍需加強(qiáng)。

　�。�3）有關(guān)法律

　　第一題：當(dāng)您遇到麻煩時(shí)，首先考慮的解決方法是什么？大多數(shù)人（75.27%）會(huì)訴諸于調(diào)解，10.75%的人選擇忍讓，8.60%的人會(huì)選擇私了，而只有6.45%的人會(huì)首先考慮訴訟。

　　第二題：您認(rèn)為法律是公正公平的嗎？您相信法律嗎？超過半數(shù)的被調(diào)查者（51.06%）認(rèn)為法律是公正公平的，也相信法律；但接近半數(shù)的被調(diào)查者（45.74%）認(rèn)為法律應(yīng)該是公正公平的，但現(xiàn)行法律不怎么讓人信服。兩個(gè)數(shù)字表明，成都市民的法律意識(shí)較高，而中國法制社會(huì)亟需進(jìn)一步健全。

　　第三題：當(dāng)提及法律，您最先想到的是什么？按照中選率由高到低的順序，依次為：憲法、民法、刑法、行政法、訴訟法。可見，憲法為基本大法的觀念深入人心。

　　第四題：您接受過法律基礎(chǔ)性教育嗎？51.06%的參與者選擇“有”，29.79%的參與者選擇“有過，但流于形式”，只有18.09%的被調(diào)查者沒有接受過法律基礎(chǔ)性教育。由此可見，成都市法律基礎(chǔ)性教育開展得較好，但仍需進(jìn)一步深入開展，并充實(shí)內(nèi)容，與市民的生活實(shí)際相聯(lián)系。

　　第五題：您是否贊成廢除死刑？60.64%的被調(diào)查者不贊成，25.53%的被調(diào)查者明確表示贊成廢除死刑。這是個(gè)近幾年極具爭論性的話題，更多的成都市民支持死刑政策。

　　第六題：您是否會(huì)通過一些渠道了解國家的立法活動(dòng)或是法律報(bào)告？只有26.60%的人會(huì)經(jīng)常了解這些內(nèi)容，更多的人選擇了“偶爾”、“一不小心會(huì)聽說些”。這一結(jié)果表明，應(yīng)進(jìn)一步開展國家立法活動(dòng)和法律報(bào)告的宣傳，讓普通民眾了解國家的法律活動(dòng)。

　　第七題：請(qǐng)寫出兩到三個(gè)您最關(guān)心的公民權(quán)利。很多被調(diào)查者都積極寫出了他們最關(guān)心的公民權(quán)益，出現(xiàn)頻率最高的關(guān)鍵詞有：自主權(quán)、言論自由權(quán)、選舉與被選舉權(quán)、受教育權(quán)�？梢姵啥际忻竦臋�(quán)利意識(shí)很高，很先進(jìn)。

　　第八題：請(qǐng)寫出您所關(guān)注的或有建議的其他法律問題。參與者寫出了以下內(nèi)容：應(yīng)該加強(qiáng)普法教育、執(zhí)行力度加強(qiáng)、國際合同慣例、建筑建造工程項(xiàng)目方面法規(guī)、食品立法的完善、交通運(yùn)輸?shù)呢?zé)任認(rèn)定、對(duì)政府濫用權(quán)力的監(jiān)管等等。可見，成都市民具有很好的法律意識(shí)，對(duì)法律問題有較高的關(guān)注，這表明成都市在法制建設(shè)方面具有先進(jìn)性。

　�。�4）心目中成都最具代表性的地點(diǎn)

　　這是本次調(diào)查的附帶功能：我們將根據(jù)本道題的結(jié)果排出最能代表成都市的五個(gè)地點(diǎn)，作為火炬成都市內(nèi)傳遞路線的建議。最終，根據(jù)93名調(diào)查參與者的選擇，五個(gè)地點(diǎn)為：天府廣場(chǎng)、春熙路、杜甫草堂、武侯祠和熊貓基地。

　　四、調(diào)查結(jié)論

　　作為中國西南最大的城市，成都市入選奧運(yùn)圣火途徑城市的原因之一，是因?yàn)槌啥际忻窬哂休^高的道德水平和法律意識(shí)，能夠給中國其他城市做出示范作用。

　　公民交通意識(shí)的調(diào)查報(bào)告2

　　【調(diào)查目的】

　　通過調(diào)查交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識(shí)，提醒大家“關(guān)愛生命，安全出行”。

　　【調(diào)查地點(diǎn)】

　　【調(diào)查方法】

　　街頭觀察、調(diào)查訪問

　　【調(diào)查對(duì)象】

　　交警、摩的司機(jī)、的士司機(jī)、街頭行人

　　因?yàn)榻�年來澄城的發(fā)展日新月異，公路、馬路、步行街的建設(shè)四通八達(dá)，這些既給家鄉(xiāng)群眾的生活帶來了方便也是對(duì)群眾安全意識(shí)的一個(gè)考驗(yàn)，所以我們對(duì)路上的行人進(jìn)調(diào)查。古人有一句話：天下安危，匹夫有責(zé)。按現(xiàn)代人的解釋，它表達(dá)的上一種公民意識(shí)，即每一個(gè)社會(huì)成員都要對(duì)社會(huì)的安全承擔(dān)一定的義務(wù)。作為公民衣食住行是少不了的，交通安全意識(shí)也是我們必須有的。

　　我國現(xiàn)有的交通條件和交通管理設(shè)施還不算先進(jìn)，人、車、路比例失調(diào)的問題仍然存在，這無疑是影響交通安全的重要因素。造成交通事故頻發(fā)的原因眾多，主要有以下幾個(gè)方面：公民的交通安全意識(shí)淡薄、道路基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、法律法規(guī)存在漏洞等。但在影響交通安全的諸多因素中，公民的交通安全意識(shí)淡薄卻是影響交通安全最突出、危害極大的因素。

　　我國的交通事故率偏高，交通事故死亡人數(shù)列世界第一。資料顯示，交通事故每死3個(gè)人，其中就有2人死于違章駕駛。違章的主要原因，一是超重、超載、超車，二是酒后駕車。在因違章駕駛造成自身死亡的司機(jī)中，16至40歲的年輕人占一半，其中主要是3年以下駕齡的司機(jī)。在我國，交通事故每死亡4個(gè)人中，有3人是交通弱者。行人和騎自行車人占死亡人數(shù)的45%，而司機(jī)的死亡率只占13.4%。另外，我國交通事故每死亡8人，有7人是死在路段上。

　　調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人都沒有過馬路嚴(yán)格遵守交通指示燈的習(xí)慣，人們亂闖馬路的現(xiàn)象隨處可見，雖然交通指示燈赫然在目，但還是只有少數(shù)的人能嚴(yán)格按照紅燈停、綠燈行的原則過馬路。因此，造成了一定程度上的交通混亂。這樣，也容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，極大影響了社會(huì)秩序。

　　行人“犯規(guī)”的屢見不鮮：騎自行車橫沖直撞，不遵守靠右行規(guī)則的大有人在；擺攤設(shè)點(diǎn)、強(qiáng)占路面，在馬路上隨意停車、堆放建筑材料及垃圾隨處可見；闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路等一系列違反交通規(guī)則的行為四處可見。

　　在人流量最大，交通事故頻發(fā)的的一個(gè)十字路口進(jìn)行實(shí)地調(diào)查時(shí)。我們發(fā)現(xiàn)由于人們交通安全意識(shí)比較薄弱，加之紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)間較長，有不少的人還沒等指示燈變綠，看到車流變小就急急忙忙的過馬路。突然來了一輛車又變得慌慌張張，司機(jī)也是很無奈。這種行為主要出現(xiàn)在年紀(jì)較大的老年人身上，嚴(yán)重影響了縣城交通的暢通，也威脅到了他們自身的人身安全。因?yàn)閷?duì)交通安全意識(shí)的宣傳不多，所以我們縣群眾整體的交通安全意識(shí)都不高。

　　通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)居民的安全出行意識(shí)相對(duì)淡薄，但是他們中大部分又認(rèn)為自己不應(yīng)該亂穿馬路、超速、超載……都強(qiáng)烈希望行人和駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí)，做文明行人和文明司機(jī)，給居民良好的環(huán)境，改善我縣的交通狀況。

　　安全出行的保障是我們行人的一種意識(shí)，交通執(zhí)法者和交通規(guī)則也只能幫助我們強(qiáng)化這種意識(shí)，最重要的是我們行人自己對(duì)立牢固的安全意識(shí)，認(rèn)真遵守交通規(guī)則。從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強(qiáng)安全意識(shí)，提高自身素質(zhì)，完善自身的不足。安全意識(shí)的樹立是從生活的點(diǎn)滴做起的，我們必須對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則：在十字路口過馬路時(shí)注意紅綠燈的指示；過人行橫道時(shí)注意觀察左右兩邊的車輛；騎自行車過人行橫道應(yīng)下車推行；不在路口及非人行道處逗留；不搶道，不闖紅燈。遵守交通規(guī)則是有修養(yǎng)高素質(zhì)的表現(xiàn)，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)文明出行。除了自己注意安全出行的規(guī)則外，我們還應(yīng)該提醒自己身邊的親人朋友也應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，不要為搶時(shí)間而做出不明智的冒險(xiǎn)行為。

　　提高公民的交通安全意識(shí)，需要重視對(duì)公民交通安全意識(shí)的培養(yǎng)。交通安全意識(shí)包括良好的大眾意識(shí)、自尊自愛意識(shí)、遵章守法意識(shí)。大眾意識(shí)是把自身和大眾融為一體，把自己的'行為不單純地看作一種個(gè)人行為，而是對(duì)社會(huì)和大眾有影響的大眾行為，這是維護(hù)交通秩序，保證交通安全的意識(shí)基礎(chǔ)。自尊自愛意識(shí)就是首先懂得珍惜自己的生命和權(quán)利，才會(huì)體會(huì)到他人生命、權(quán)利的重要，才知道怎樣規(guī)范自己的行為，以使他人不受損害。自覺的本身其實(shí)也是一種約束，當(dāng)這種約束逐漸變?yōu)榱?xí)慣，就成了自覺的意識(shí)行為。一方面，從幼兒園和中小學(xué)生抓起，進(jìn)行交通法規(guī)的普及教育，另一方面，利用多種形式和途徑，強(qiáng)化民眾的交通安全意識(shí)。然而，公民的交通安全意識(shí)，并不是一般的宣傳、一般的教育、一般的措施所能安全解決的。人們長期遺留下來的弊習(xí)，尤其是少數(shù)有法不遵、明知故犯的人，單靠教育很難轉(zhuǎn)移意識(shí)和觀念。大有必要采取強(qiáng)制措施性的懲戒措施。作為輔助手段培養(yǎng)全民的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)交通安全觀念。

　　作為交通管理部門，必須做到加大執(zhí)法力度。我們?cè)诮煌ü芾韴?zhí)法上尚存在很多問題，法不責(zé)眾、領(lǐng)導(dǎo)說情、特權(quán)車等現(xiàn)象在交通執(zhí)法中司空見慣。要真正做到依法治交通，必須嚴(yán)格執(zhí)法，法律面前人人平等，只有這樣才能規(guī)范交通參與者的行為，保障交通安全。

　　交通安全狀況的好壞，公民在交通中安全系數(shù)的大小，很大程度上取決于公民對(duì)交通安全的關(guān)心程度，取決與安全意識(shí)的強(qiáng)弱，是靠高素質(zhì)的公民嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來保證的。只要每一位公民都注意培養(yǎng)自我的交通安全意識(shí)，才能有效的提高全社會(huì)的交通安全系數(shù)。

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