【推薦】畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的：
了解公司近幾年發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景，公司設(shè)備的的管理特點(diǎn)，柴油機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)到的理論提出改進(jìn)的意見。通過實(shí)習(xí)將設(shè)備管理中的各個(gè)定義、基本功能和各個(gè)作業(yè)流程與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)際中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。同時(shí)對(duì)自己的研究課題有一個(gè)整體設(shè)計(jì)框架。
二、公司簡介：
江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司（“福特”）現(xiàn)為公司第二大股東。
作為江西較早引入外商投資的企業(yè)，江鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴——福特的支持，迅速發(fā)展壯大。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車——全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，并以合理的股權(quán)制衡機(jī)制、高效透明的運(yùn)作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理，形成了規(guī)范的管理運(yùn)作體制。
目前該公司建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運(yùn)行機(jī)制，成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運(yùn)”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車，這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實(shí)用、環(huán)保汽車的典范。
三、實(shí)習(xí)基本內(nèi)容：
（1）基礎(chǔ)知識(shí)
�、倭私獠鹧b實(shí)習(xí)的性質(zhì)、任務(wù)及要求。
②掌握拆裝設(shè)備和工具正確使用方法。
�、哿私獠鹧b實(shí)習(xí)的安全和文明操作的注意事項(xiàng)。
�、苤v授汽車基本構(gòu)造及發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造與工作原理。
�。�2）發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)及配氣機(jī)構(gòu)的拆裝
①觀察并拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的外部裝置，了解氣功能和其它機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系。
�、诎错樞虿鹦稓飧咨w、活塞組、氣門組、凸輪軸、曲軸等曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，認(rèn)識(shí)其名稱、作用、工作原理和連接關(guān)系，然后按技術(shù)要求裝復(fù)，并注意正時(shí)齒輪記號(hào)、連桿、活塞的標(biāo)記等，以保證正確安裝。
�、墼诓鹦哆^程中了解潤滑油路和冷卻水的循環(huán)水路。
�。�3）發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的拆裝
�、儆^察發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系的組成，了解總成名稱、作用和連接關(guān)系。
�、诓鹧b燃油濾清器總成，了解其結(jié)構(gòu)和工作過程。
（4）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、潤滑系總成
�、俨鹧b水泵，了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱和工作原理。
�、诓鹧b機(jī)油泵，了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱和工作原理。
③拆裝機(jī)油濾清器，了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱、工作原理和濾清油路。
④觀察節(jié)溫器、分水管、機(jī)油調(diào)壓閥、旁通閥和曲軸箱通風(fēng)、單向閥等結(jié)構(gòu)，弄清其工作原理。
四、實(shí)習(xí)過程：
在江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司實(shí)習(xí)過程中，分別介紹了柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
簡單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體，氣體膨脹時(shí)推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設(shè)計(jì)上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代，那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)者們，不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體，把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度。
沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀，尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；后者則在室溫下進(jìn)行，是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行；沒有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓工藝就無法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。
沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。
現(xiàn)代高科技在發(fā)動(dòng)機(jī)上得到完美的體現(xiàn)，一些新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上。如V12、V8、V6發(fā)動(dòng)機(jī)：它們均指氣缸排列成V型，這種發(fā)動(dòng)機(jī)充分利用動(dòng)力學(xué)原理，具有良好的平穩(wěn)性，增大發(fā)動(dòng)機(jī)排量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度。如：AudiA86。0使用W12—12缸V型排列發(fā)動(dòng)機(jī)，BENZS600使用V12—12缸IV型排列發(fā)動(dòng)機(jī)等。
一般情況下，按照排量大小的不同發(fā)動(dòng)機(jī)分為3缸、4缸、6缸、8缸幾種類型。目前1。3L—2。3L排量的車大多采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便；2。5L以上的排量一般采用多缸設(shè)計(jì)，其中有直列6缸，如寶馬；也有呈一定角度分兩邊排列的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可有效果降低震動(dòng)和噪音，如別克車系；一般來說排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就越高。但現(xiàn)在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時(shí)器等技術(shù)來提高功率。在解讀發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí)，需要注意的是，不要單看功率有多大，同時(shí)也要看到扭力參數(shù)，并注意當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大功率、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)然以轉(zhuǎn)速值稍低為好。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)：
在這次實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了許多知識(shí)，以前對(duì)設(shè)備管理只是從字面、書本和網(wǎng)上去了解，這次實(shí)習(xí)是我能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)際結(jié)合起來。更加明確理論學(xué)習(xí)的同事，要與實(shí)際結(jié)合起來。通過對(duì)江鈴五十鈴汽車股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)總裝的細(xì)致了解，對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起著舉足輕重的作用，對(duì)MRP及ERP系統(tǒng)開發(fā)人士有了更進(jìn)一步的升華。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和時(shí)間緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車的組成、結(jié)構(gòu)、不見的工作原理的了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)的合作意識(shí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們的未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是非常有意義的經(jīng)歷。期間，不止讓我學(xué)會(huì)了發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，也學(xué)會(huì)了很多專業(yè)學(xué)習(xí)以外的人生道理。我不會(huì)忘記江鈴以為老師傅對(duì)我們的諄諄教導(dǎo)，在今后的人生道路上，我更應(yīng)該謹(jǐn)記務(wù)實(shí)認(rèn)真、踏實(shí)肯干，相信只有努力地付出，我的未來才會(huì)綻放出美麗的光彩。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、畢業(yè)實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校結(jié)束了全部理論課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)以后所進(jìn)行的一個(gè)大型綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練，并根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求搜集必要的設(shè)計(jì)資料，解決本專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)理論和實(shí)踐知識(shí)的能力，培養(yǎng)與工人相結(jié)合，與生產(chǎn)相結(jié)合，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實(shí)際、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生學(xué)會(huì)如何進(jìn)行技術(shù)調(diào)查研究、擬定設(shè)計(jì)方案、技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)分析。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，收集相關(guān)的資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。保證畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。
二、 畢業(yè)實(shí)習(xí)要求
1、明確實(shí)習(xí)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱，提高對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)，做好思想準(zhǔn)備。
2、認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，收集相關(guān)資料。
3、虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，尊重知識(shí)，尊重他人，甘當(dāng)小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習(xí)報(bào)告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。
4、自覺遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo)，培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。
5、實(shí)習(xí)結(jié)束后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交齊實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告等。
三、畢業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間
1、中國濟(jì)南國際會(huì)展中心濟(jì)南高新技術(shù)開發(fā)區(qū)濟(jì)南市二環(huán)東路3966號(hào)三月十九日至三月二十三日
2、校內(nèi)實(shí)習(xí)基地，三月九號(hào)、三月14號(hào)
3、泰安柴油機(jī)廠 4月6號(hào)
4、肥城礦務(wù)局機(jī)械廠 5月17號(hào)
四、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容
一中國濟(jì)南國際會(huì)展中心《機(jī)床展覽會(huì)》參觀實(shí)習(xí)
本著加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，擴(kuò)大知識(shí)面、認(rèn)清專業(yè)發(fā)展方向，了解當(dāng)前中國機(jī)械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的目的，我們到濟(jì)南國際機(jī)械展覽會(huì)，參觀了機(jī)床設(shè)備及工藝裝備。我們借助于機(jī)床展覽會(huì)的特點(diǎn)，了解到了當(dāng)前先進(jìn)機(jī)床的技術(shù)、機(jī)床的發(fā)展方向、當(dāng)代制造技術(shù)發(fā)展的新水平。從多方面了解不同的金屬切削機(jī)床、組合機(jī)床、電加工及特種加工機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、加工中心等加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成。專用機(jī)床與鍛壓機(jī)械、折彎機(jī)械、相關(guān)加工設(shè)備等；機(jī)床新型配套件、機(jī)床元部件、附件及輔助設(shè)備；量具量儀、刀具、工件夾裝置、磨料磨具；快速成型技術(shù)及設(shè)備，檢查、測量和試驗(yàn)設(shè)備、激光等；各類模具、模具材料、模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具檢測設(shè)備及模具加工設(shè)備；控制系統(tǒng)NC、CNC、DNC、PLC及柔性加工系統(tǒng)FMC、FMS；機(jī)械制造新工藝、新材料、新技術(shù)、新裝備。通過展覽廠家的設(shè)備演示了解相關(guān)零件的加工工藝流程并收集了相關(guān)資料。通過聽取機(jī)床展覽會(huì)開展的學(xué)術(shù)交流會(huì)了解機(jī)械行業(yè)的研究方向和發(fā)展趨勢(shì)開闊眼界。
在展覽會(huì)上我們了解了國內(nèi)外許多知名廠商：浙江于環(huán)航空器材，上海歐地系機(jī)電、機(jī)寧海博卡特切割焊接、廈門西霸士、安良科技、正翔機(jī)械、華興數(shù)控、山大液壓、國鋒塑機(jī)、美國邦納傳感器、榮泰電爐、遠(yuǎn)達(dá)鋸業(yè)、金豐達(dá)實(shí)業(yè)、濟(jì)南一機(jī)、浙江恒力機(jī)械、河南超硬刀具、廣泰數(shù)控、天津華實(shí)工程、魯南機(jī)床等企業(yè)生產(chǎn)的各類數(shù)控加工設(shè)備，測量儀器，工具和量具看到了很多先進(jìn)的機(jī)械制造設(shè)備和先進(jìn)的加工工藝裝備。
數(shù)控機(jī)床、加工中心是展會(huì)的一大主題:
1．廣泰數(shù)孔展出的REAT-150iM銑削加工中心數(shù)控系統(tǒng)，
該機(jī)床的功能非常強(qiáng)大，數(shù)孔系統(tǒng)的功能特征：
1直線、圓弧、螺旋線插補(bǔ)；鉆孔、鏜孔、攻絲等多種固定循環(huán)加工宏指令；全屏幕編輯系統(tǒng)，前后臺(tái)操作，可實(shí)現(xiàn)加工過程中可同時(shí)進(jìn)行編程、參數(shù)修改等操作；加工前，二維和三維圖形預(yù)覽及仿真運(yùn)行；加工過程中，坐標(biāo)顯示、二維和三維圖形顯示任意切換，且圖形可任意放大、縮小、平移和旋轉(zhuǎn)；加工過程中，單段與連續(xù)隨意切換；任意程序段開始加工，任意刀具號(hào)開始加工；主軸、進(jìn)給速度實(shí)時(shí)修調(diào)；實(shí)時(shí)全方位自診斷功能，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)各種狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)多級(jí)密碼保護(hù),如程序、參數(shù)保護(hù)，方便現(xiàn)場設(shè)備管理，分進(jìn)給、轉(zhuǎn)進(jìn)給，公制、英制輸入方式，機(jī)床回基準(zhǔn)點(diǎn)，各軸獨(dú)立自動(dòng)背隙及存儲(chǔ)型螺距誤差補(bǔ)償。刀具長度自動(dòng)補(bǔ)償,刀具半徑補(bǔ)償自動(dòng)內(nèi)、外尖角過渡，各軸最大速度、升降速獨(dú)立設(shè)置，比例縮放，坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)，鏡像功能，編程單位公英制切換功能，輔助軸角度、位移編程設(shè)置，多組坐標(biāo)系設(shè)定，最大行程軟、硬限位功能，豐富的刀具管理功能：99把刀具每把刀具4個(gè)刀沿的管理能力；多達(dá)99組刀具壽命管理組的功能，可控制多種刀庫，適應(yīng)不同類型機(jī)床。
2中英文界面切換，顯示當(dāng)前時(shí)間，開機(jī)時(shí)間，單件時(shí)間，加工時(shí)間等信息，各種插補(bǔ)指令功能及M、S、T功能等。兼容國外主流數(shù)控系統(tǒng)指令代碼，多數(shù)程序無需修改可直接運(yùn)行，USB可移動(dòng)U盤拷貝接口,并可實(shí)現(xiàn)U盤DNC功能,實(shí)現(xiàn)外接海量存貯器； RS232通訊接口傳輸速率達(dá)115200bit,用于程序參數(shù)的傳送和RS232DNC功能，程序預(yù)處理功能，可實(shí)現(xiàn)程序段(行)之間平滑無縫連接，特別適用于模具加工和雕銑設(shè)備，系統(tǒng)內(nèi)置PLC功能，并可在線編輯。
3結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
高性能32位嵌入式工業(yè)級(jí)微處理器，32MB用戶存儲(chǔ)空間，8.4英寸真彩色/7.5英寸單色液晶顯示器，工業(yè)級(jí)DSP、FPGA組成運(yùn)動(dòng)控制核心，內(nèi)置I/O數(shù)為118X46的PLC功能，雙路模擬量輸出接口，RS232接口、USB接口面板前置，波段開關(guān)、手脈面板式、手持式接口。
2．TH5680B立式加工中心
機(jī)床性能：該機(jī)床是較大型單柱立式加工中心，數(shù)控系統(tǒng)采用德國SIEMENS 840D系統(tǒng)， XYZ三坐標(biāo)光柵尺均為德國海德漢原裝進(jìn)口，定位準(zhǔn)確、穩(wěn)定，三坐標(biāo)重復(fù)定位精度均小于0.013mm。在一次裝夾中能夠自動(dòng)連續(xù)完成銑、鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、攻絲及兩維、三維曲面、斜面的精確加工。適用于單件和中、小批量生產(chǎn)，可節(jié)省工裝、縮短生產(chǎn)周期、保證質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。是箱體、殼體、模具、盤類等復(fù)雜零件的現(xiàn)代化理想加工設(shè)備。
主要技術(shù)參數(shù)：
工作臺(tái)面積 800 ×1950 mm
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工作臺(tái)承重 3000 kg
工作臺(tái)T型槽寬 ×個(gè)數(shù) 22H8 mm ×5
行程：X 工作臺(tái)左右移動(dòng) 2100 mm
Y 滑座前后移動(dòng) 800 mm
Z 主軸上下移動(dòng) 850 mm
刀庫容量 32 把
最大刀具直徑/長度 φ125/349 mm相鄰空位φ190 mm
換刀時(shí)間 (刀-刀) 3 S
重復(fù)定位精度X 0.013 mm
Y 0.010 mm
Z 0.012 mm
3．TH65125×125B/3臥式加工中心
機(jī)床性能：該機(jī)床是引進(jìn)德國制造技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。數(shù)控系統(tǒng)采用德國SIEMENS 公司840D 系統(tǒng)。B 座標(biāo)采用進(jìn)口圓光柵測量、閉環(huán)控制、分度精度高、運(yùn)行可靠；X 、Y 、Z三坐標(biāo)配光柵尺直接測量，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制；光柵尺均采用德國海登漢產(chǎn)品。該機(jī)床應(yīng)用廣泛，最適于復(fù)雜箱體多工作面的銑、鉆、鏜、鉸、攻絲、二維、三維曲面等多種工序加工，具有在一次裝夾中完成箱體孔系和平面多工序精確加工的良好性能，非常適合于箱體孔的調(diào)頭鏜削加工。機(jī)床配有雙交換工作臺(tái)，加工效率更高。
主要技術(shù)參數(shù)：
工作臺(tái)尺寸1250×1250mm
最大載荷3000kg
工作臺(tái)數(shù)量2
工作臺(tái)T型槽 22×7
工作臺(tái)最大行程 X20xxmm
主軸箱最大行程 Y1200mm
立柱最大行程 Z1200mm
主軸行程 W500mm
工作臺(tái)回轉(zhuǎn)B 360 °/0.001°
刀庫容量 60 把
刀具最大重量 25kg
刀具最大長度 400mm
刀具最大直徑 125mm 相鄰刀套空位250mm
換刀時(shí)間 9S
4．TKP6513B數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床
機(jī)床性能：該機(jī)床為數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床，六軸數(shù)控，任意三軸聯(lián)動(dòng)，具備粗、精加工能力。回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可任意位置精確定位，可進(jìn)行四面加工，高精度調(diào)頭鏜加工。主傳動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速電機(jī)與兩級(jí)機(jī)械變速相結(jié)合，軸承采用轉(zhuǎn)速高、剛性好、精度高的進(jìn)口軸承。機(jī)床的X、Y、Z、三個(gè)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌均采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌與滾動(dòng)導(dǎo)軌相結(jié)合的復(fù)合式導(dǎo)軌。B坐標(biāo)采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌與滾動(dòng)導(dǎo)軌相結(jié)合的復(fù)合式導(dǎo)軌，并采用雙小齒輪消隙機(jī)構(gòu)，保證工作臺(tái)高的回轉(zhuǎn)精度。
主要技術(shù)參數(shù)：
鏜軸直徑130mm，鏜軸錐孔ISO 50#(7:24)，主軸轉(zhuǎn)速無級(jí)2-1000 r/min，主軸最大扭矩1800N.m，工作臺(tái)橫向行程 X 軸2500mm，主軸箱垂直行程 Y 軸1600mm，立柱行程 Z 軸1000mm，工作臺(tái)回轉(zhuǎn) B 軸360°，鏜軸行程 W 軸900mm，最大鏜孔/鉆孔450/60mm，平旋盤最大加工直徑1000mm。
5．UBE-1000-2112熱處理自動(dòng)生產(chǎn)線
生產(chǎn)線描述：該密封箱式多用爐是目前世界熱處理工業(yè)主要爐型之一，以其零件熱處理環(huán)境密封、氣氛易于實(shí)現(xiàn)精確控制、工藝靈活可變、產(chǎn)品適應(yīng)性好而著稱。主要用于多種金屬工件在可控氣氛下的氣體滲碳、碳氮共滲，在保護(hù)氣氛下的光亮淬火、簡易正火、退火等熱處理工藝，同時(shí)能夠進(jìn)行高、中、低溫回火，清洗等處理。適用于中、小批量生產(chǎn)，是齒輪、軸類等重要零件的現(xiàn)代理想的熱處理自動(dòng)化生產(chǎn)線。
主要技術(shù)參數(shù)：
1、密封箱式滴注式可控氣氛氣體滲碳氮化爐
爐膛尺寸長×寬×高 1200×760×800mm
最大處理能力包括料盤等工裝 1000kg
最高使用溫度 950℃
正常使用溫度 800~930℃
爐溫均勻性 ≤±5℃
工件表面硬度偏差 同爐工件≤±1.5HRC同一工件≤±1 HRC
氣氛類型 滴注式氣氛 甲醇滴注 + 丙烷富化
2、箱式回火爐
爐膛尺寸長×寬×高 1200×760×800mm
最大處理能力包括料盤等工裝 1000kg 3、清洗機(jī)
爐膛尺寸長×寬×高 1200×760×800mm
最大處理能力 1000kg
處理時(shí)間 ≤40分鐘/爐
6．XKZ2320/6 數(shù)控定梁龍門鏜銑床
機(jī)床性能：本機(jī)床為數(shù)控定梁龍門鏜銑床, 剛性好，上下工件操作方便，配置德國西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，四軸控制，三軸聯(lián)動(dòng)，配置先進(jìn)的自動(dòng)萬能銑頭，由于萬能銑頭能自動(dòng)分度和自動(dòng)立臥轉(zhuǎn)換，可一次裝夾工件進(jìn)行五面體和多種空間方向的銑、鏜、鉆、攻等工序加工，自動(dòng)化程度高，廣泛適用于各機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是航空航天、汽車、模具等制造領(lǐng)域。
主要技術(shù)參數(shù)：
工作臺(tái)面積寬×長20xxmm×6000mm 龍門寬度2600mm
工作臺(tái)縱向行程即X向6000mm T型槽數(shù)9條
滑枕橫向行程即Y向2600mm 主軸轉(zhuǎn)速10－2500rpm
滑枕縱向行程即Z向1250mm，
工作臺(tái)進(jìn)給范圍X向10－4000mm/min，
滑枕進(jìn)給范圍Y、Z向10－4000mm/min，
X、Y、Z三向快速移動(dòng)速度8000 mm/min。
7．YC31125E滾齒機(jī)簡介
哦
機(jī)床性能：本機(jī)床按連續(xù)分度法的原理工作，一般能滾切圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪、鏈輪和蝸輪。機(jī)床結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)。更適合于淬硬齒面的齒輪滾切，可以代替半精磨齒和精磨齒。機(jī)床滾切圓柱齒輪時(shí)，采用逆銑法，順銑法均可。滾切渦輪用手動(dòng)徑向進(jìn)給法加工。本機(jī)床還具有機(jī)動(dòng)徑向進(jìn)給及機(jī)動(dòng)切向進(jìn)給特殊性能。
主要技術(shù)參數(shù)：
最大工件直徑(無后立柱/有后立柱) 1250/1000mm最大模數(shù) 12 mm
最大裝刀直徑×長度 235×250 mm 刀具轉(zhuǎn)速/級(jí)數(shù)22-184/7 rpm
刀具回轉(zhuǎn)中心至工作臺(tái)面距離 200-700 mm 刀架最大回轉(zhuǎn)角度 ±60o
外支架端面至工作臺(tái)面距離 510-900mm 工作臺(tái)最高轉(zhuǎn)速 5 rpm
刀具回轉(zhuǎn)中心至工作臺(tái)面中心最小距離100 mm
8．YK7163A數(shù)控磨齒機(jī)
本機(jī)床主要用于磨削漸開線圓柱齒輪。采用展成——分度原理磨削漸開線齒形，用一個(gè)錐形砂輪按齒條和齒輪嚙合原理生成漸開線齒廓。機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)展成，分度進(jìn)給均采用CNC控制。采用專用數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)參數(shù)編程，編程和操作極為方便靈活。CNC系統(tǒng)具有環(huán)控制功能，有利于提高工作精度，工作精度可達(dá)5級(jí) 1GB10095-88。采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。砂輪的沖程運(yùn)動(dòng)采用變頻無級(jí)調(diào)速裝置。砂輪修整器可滿足各種修形齒輪的要求。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告書經(jīng)典范文,
主要技術(shù)參數(shù)：
加工直徑 φ50(根圓rot)~φ630mm(頂圓tip) 工件齒數(shù)不限
工件模數(shù)法向單面磨削 2－12mm 最大齒寬直齒輪 215mm
最大螺旋角 ±45o 頭尾架頂尖距 570mm
砂輪轉(zhuǎn)速、磨削 1730rpm 砂輪規(guī)格 φ349×127×16－32mm
9．K7740J電火花現(xiàn)線切割機(jī)床
該機(jī)床是利用電極絲和高頻電源作為工具，在控制機(jī)控制下，按預(yù)定軌跡對(duì)工件進(jìn)行切割加工。機(jī)床剛性較好、切削力小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、操作安全可靠。使用直徑為φ0.18mm鉬絲。本機(jī)床適合加工高韌性的導(dǎo)電金屬模具，樣板及形狀復(fù)雜的零件。廣泛應(yīng)用于電子儀器、家電電器、精密機(jī)械、輕工、軍工等部門。機(jī)床可進(jìn)行小錐度切割。設(shè)有運(yùn)絲電機(jī)超程、過流、斷絲保護(hù)裝置。
10．工業(yè)機(jī)器人的介紹
機(jī)器人電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是利用各種電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力矩和力，直接或間接地驅(qū)動(dòng)機(jī)器人本體以獲得機(jī)器人的各種運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
對(duì)工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，要求有最大功率質(zhì)量比和扭矩慣量比、高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、低慣量和較寬廣且平滑的調(diào)速范圍。特別是像機(jī)器人末端執(zhí)行器手爪應(yīng)采用體積、質(zhì)量盡可能小的電動(dòng)機(jī)，尤其是要求快速響應(yīng)時(shí)，伺服電動(dòng)機(jī)必須具有較高的可靠性和穩(wěn)定性，并且具有較大的短時(shí)過載能力。這是伺服電動(dòng)機(jī)在工業(yè)機(jī)器人中應(yīng)用的先決條件。
機(jī)器人對(duì)關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要要求規(guī)納如下：
1快速性。電動(dòng)機(jī)從獲得指令信號(hào)到完成指令所要求的工作狀態(tài)的時(shí)間應(yīng)短。響應(yīng)指令信號(hào)的時(shí)間愈短，電伺服系統(tǒng)的靈敏性愈高，快速響應(yīng)性能愈好，一般是以伺服電動(dòng)機(jī)的機(jī)電時(shí)間常數(shù)的大小來說明伺服電動(dòng)機(jī)快速響應(yīng)的性能。
2起動(dòng)轉(zhuǎn)矩慣量比大。在驅(qū)動(dòng)負(fù)載的情況下，要求機(jī)器人的伺服電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。
3控制特性的連續(xù)性和直線性，隨著控制信號(hào)的變化，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能連續(xù)變化，有時(shí)還需轉(zhuǎn)速與控制信號(hào)成正比或近似成正比。
4調(diào)速范圍寬。能使用于1：1000～10000的調(diào)速范圍。
5體積小、質(zhì)量小、軸向尺寸短。
6能經(jīng)受得起苛刻的運(yùn)行條件，可進(jìn)行十分頻繁的正反向和加減速運(yùn)行，并能在短時(shí)間內(nèi)承受過載。
目前，由于高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、大轉(zhuǎn)矩、低慣量的交、直流伺服電動(dòng)機(jī)在工業(yè)機(jī)器人中得到廣泛應(yīng)用，一般負(fù)載1000N相當(dāng)100kgf以下的工業(yè)機(jī)器人大多采用電伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。所采用的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)主要是AC伺服電動(dòng)機(jī)，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和DC伺服電動(dòng)機(jī)。其中，交流伺服電動(dòng)機(jī)、直流伺服電動(dòng)機(jī)、直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)DD均采用位置閉環(huán)控制，一般應(yīng)用于高精度、高速度的機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多適用于對(duì)精度、速度要求不高的小型簡易機(jī)器人開環(huán)系統(tǒng)中。交流伺服電動(dòng)機(jī)由于采用電子換向，無換向火花，在易燃易爆環(huán)境中得到了廣泛的使用。機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率范圍一般為0.1～10kW。工業(yè)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的電動(dòng)機(jī)，大致可細(xì)分為以下幾種：
1交流伺服電動(dòng)機(jī)包括同步型交流伺服電動(dòng)機(jī)及反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等。
2直流伺服電動(dòng)機(jī)包括小慣量永磁直流伺服電動(dòng)機(jī)、印制繞組直流伺服電動(dòng)機(jī)、大慣量永磁直流伺服電動(dòng)機(jī)、空心杯電樞直流伺服電動(dòng)機(jī)。
3步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 包括永磁感應(yīng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。
速度傳感器多采用測速發(fā)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)變壓器；位置傳感器多用光電碼盤和旋轉(zhuǎn)變壓器。近年來，國外機(jī)器人制造廠家已經(jīng)在使用一種集光電碼盤及旋轉(zhuǎn)變壓器功能為一體的混合式光電位置傳感器，伺服電動(dòng)機(jī)可與位置及速度檢測器、制動(dòng)器、減速機(jī)構(gòu)組成伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元
機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求傳動(dòng)系統(tǒng)間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大，常用的減速機(jī)構(gòu)有：1RV減速機(jī)構(gòu)；2諧波減速機(jī)械；3擺線針輪減速機(jī)構(gòu)；4行星齒輪減速機(jī)械；5無側(cè)隙減速機(jī)構(gòu)；6蝸輪減速機(jī)構(gòu)；7滾珠絲杠機(jī)構(gòu)；8金屬帶／齒形減速機(jī)構(gòu)；9球減速機(jī)構(gòu)。
收集到的資料
專業(yè)雜志：《模具工業(yè)商情》《數(shù)控機(jī)床市場》《模具市場》《模具制造》《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》《機(jī)床商情》《機(jī)電產(chǎn)品》《機(jī)電商情》《機(jī)電設(shè)備》《機(jī)電21世紀(jì)》《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》《機(jī)床電器》《航空制造技術(shù)》《中國航天》。等
專業(yè)網(wǎng)站：電氣產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、世界貿(mào)易網(wǎng)、亞洲貿(mào)易網(wǎng)、中國汽配網(wǎng)、中國汽車配件網(wǎng)、中國產(chǎn)品展覽網(wǎng)、中國企業(yè)出口商品貿(mào)易網(wǎng)、中國國際商品交易網(wǎng)、中國汽車用品網(wǎng)、全球汽配采購網(wǎng)等
二校內(nèi)實(shí)習(xí)基地，三月九號(hào) 、三月14號(hào)
在校辦實(shí)習(xí)工廠進(jìn)行第一次實(shí)物與圖紙的對(duì)照實(shí)習(xí)。首先我們對(duì)實(shí)習(xí)地點(diǎn)進(jìn)行了大概的了解，然后根據(jù)圖紙，著重了解床頭箱體零件在CA6140車床上的作用及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
床頭箱體是CA6140車床的基礎(chǔ)件之一，由它將一些軸、套和齒輪等零件組裝在一，使其保持正確的相互關(guān)系，彼此能夠按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成CA6140車床的重要部件。床頭箱體位于CA6140車床床身的之上，主要功用是把實(shí)現(xiàn)齒輪的傳動(dòng)使三爪卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)工件實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)能夠完成切削加工。
床頭箱體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要是：
箱體的結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜，壁薄且不均勻，內(nèi)部呈腔形，在箱壁上有許多精度較高的軸承支承孔和平面需要加工，還有加工難度較大的燕尾槽。箱體零件的毛坯及材料為：鑄鐵容易成形，切削性能較好，價(jià)格低廉，且吸振性和耐磨性也比較好。因此一般箱體零件的材料大多采用鑄鐵。
通過對(duì)箱體結(jié)構(gòu)的觀查，對(duì)圖紙有了更加深一步的理解，加深了印象。
三泰安柴油機(jī)廠實(shí)習(xí)
參觀泰安柴油機(jī)廠主要是進(jìn)行箱體的加工工藝的制定和組合機(jī)床設(shè)計(jì)搜集資料，泰安柴油機(jī)廠是機(jī)械工業(yè)部生產(chǎn)小動(dòng)力機(jī)械定點(diǎn)廠，單缸直噴柴油機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，主要產(chǎn)品有單缸直噴柴油機(jī)、工程機(jī)械、石油機(jī)械和木工機(jī)械四大系列。1997年創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值 3億元，生產(chǎn)單缸直噴系列柴油機(jī)15萬臺(tái)，出口47000臺(tái)，創(chuàng)匯750萬美元。在全國柴油機(jī)中名列前茅。
主要生產(chǎn):
直噴系列柴油機(jī)有:ZH185、ZH190、ZH195、ZH1100、 SD1105、SD1110、SD1110L和SD1130等8個(gè)型號(hào)20多個(gè)品種，功率覆蓋6-30馬力，全部采用國際先進(jìn)的直噴燃燒技術(shù)，具有油耗低、轉(zhuǎn)速高、功率大、易起動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于拖拉機(jī)，三輪車，發(fā)電機(jī)組、粉碎機(jī)組、水泵機(jī)組、農(nóng)田排灌、工程機(jī)械等領(lǐng)域。產(chǎn)品除國內(nèi)銷售外，近1/3的產(chǎn)量出口到世界十幾個(gè)國家.
�。�2)多功能工程機(jī)
（3)石油機(jī)械.
我們主要是參觀箱體加工工藝流水線, 該廠采用的箱體加工工藝流水線主要有組合機(jī)床組成,其中有組合鏜床、組合鉆床、組合攻螺紋機(jī)床。
該廠主要加工柴油機(jī)箱體上的孔和平面，直徑較大的孔采用組合鏜床，運(yùn)用粗細(xì)分開的原則進(jìn)行加工；直徑較小的孔采用了鉆、擴(kuò)的加工工藝，平面的加工主要是組合銑床。我們主要記錄了各個(gè)工序所能達(dá)到的加工精度、組合機(jī)床的配置形式和各個(gè)部分的聯(lián)接方式，及采用這種方式的優(yōu)越性、鏜刀的安裝形式和安裝位置、鏜桿各個(gè)部分的相對(duì)尺寸、鏜桿和鏜刀的材料、液壓滑臺(tái)和機(jī)械滑臺(tái)各自的優(yōu)越性及多軸箱的配置形式、液壓站的位置和與滑臺(tái)的聯(lián)接方式。
重點(diǎn)參觀了箱體加工流水線及工藝卡片和工序卡片的填寫方式。車間內(nèi)采用流水線加工，每一個(gè)零件從毛坯到成品完全采用流水作業(yè)，如加工零件軸。首先，在車床上采用多把刀，同時(shí)加工，通過粗車、精車兩步后，車成大體外形，通過輸送帶送到銑床上，銑兩端花鍵。銑花鍵時(shí)，先用一端定位，銑另一端。然后，在調(diào)頭銑另一端，洗完花鍵進(jìn)入下一個(gè)工序。鉆兩端小孔及六個(gè)大孔，這兩道工序工作在同一臺(tái)機(jī)床上進(jìn)行。先鉆小孔1，完成工件自動(dòng)到下一個(gè)工位。同時(shí)鉆六個(gè)大孔，完成后到下一個(gè)工序，在專用車床上，滾壓出兩端螺紋并進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后擰上兩端螺母，一根軸便被加工出來了。
這里盡量采用了工序集中，減少裝夾次數(shù)，大大提高了加工精度，并在裝夾中盡量完成多的工作，對(duì)于其中的一些機(jī)床，由一名工人同時(shí)操作幾臺(tái)機(jī)床，節(jié)約勞動(dòng)力。
此外，我們還了解到一面兩銷定位工藝裝備的結(jié)構(gòu)型式、差速器的加工工藝及鉆鏜銑攻絲多軸箱的具體結(jié)構(gòu)型式。
加工流水線上大量使用了一面兩銷定位，為加工操作方便，銷為活動(dòng)式，為防止銷高度則對(duì)工件產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象出現(xiàn)，銷在落下后，其平面應(yīng)低于定位板的高度
加工箱體類零件的通用鉆模
箱體類零件通用鉆模結(jié)構(gòu)和工作原理如圖1所示，1為定位底板，鉆孔時(shí)，把它的定位止口安裝在已加工好的箱體內(nèi)孔中。定位止口按幾個(gè)不同的標(biāo)準(zhǔn)尺寸做成階梯形，可以安裝在箱體不同的內(nèi)孔中。心軸2緊定在鉆模定位底板1上，可調(diào)活動(dòng)鉆模板3和4與心軸2相配合。螺桿9和螺母8用來調(diào)節(jié)兩個(gè)可調(diào)動(dòng)鉆模板3和4的相對(duì)位置，從而達(dá)到所要求兩孔之間的角度或弦長。在可調(diào)活動(dòng)鉆模板3和4上，距圓心加工有不同標(biāo)準(zhǔn)半徑尺寸的孔，孔內(nèi)裝有可換鉆套5，鉆套5用螺釘7緊[一。鉆模定位板1與可調(diào)活動(dòng)鉆模板3和4都是可換的。在測試新產(chǎn)品或單件小批生產(chǎn)某種產(chǎn)品時(shí)，根據(jù)被加工箱體上定位孔徑及所要加工的等分孔徑大小，制備鉆模底板1和可調(diào)活動(dòng)鉆板3和4。
1.定位底板 2.心軸 3,4.可調(diào)活動(dòng)模板 5.可換鉆套
6.待加工件 7.螺釘 8.螺平 9.螺桿 10 銷棒
2 調(diào)整和使用
鉆孔時(shí)，將鉆模底板1安裝在待加工的零件6上，并用壓板固定。將螺桿9和螺母8調(diào)整到所要的角度或弦長。裝上可換鉆套5，用螺釘7緊定。先鉆一個(gè)孔，然生將銷棒10插入鉆套5和已鉆好的孔內(nèi)，再鉆第二個(gè)孔；拔出銷棒10，向左或向右移動(dòng)可調(diào)活動(dòng)鉆模板3和4 ，將銷棒10插入第二個(gè)孔，鉆第三個(gè)孔，依此類推，直至鉆完全部孔。
該鉆模不僅可以用于箱體加工，也可以用于法蘭盤等零件上均布孔的加工。
四山東安信機(jī)械制造有限公司，肥城礦業(yè)集團(tuán)公司機(jī)械廠實(shí)習(xí)
公司始建于1959年，至今已有47年的機(jī)械、電器制修歷史。廠區(qū)占地面積14萬平米，廠房建筑面積6.5萬平米，固定資產(chǎn)8600萬元，機(jī)電設(shè)備800余臺(tái)套，其中大型、精密、稀有設(shè)備50臺(tái)套。有員工千余人，工程技術(shù)人員140余人，其中中高級(jí)技術(shù)人員80余人，具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)開發(fā)、加工制造、計(jì)量檢驗(yàn)和經(jīng)營管理能力，設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)、鍛造、鉚焊、機(jī)加工、礦修、動(dòng)力、電器制修、汽車大修中心等九個(gè)生產(chǎn)車間。20xx年完成工業(yè)總產(chǎn)值1.4億元，實(shí)現(xiàn)銷售收1.3億元。具備了精密度較高的機(jī)械加工和制造能力。主要設(shè)備有：立式加工中心、臥式加工中心、數(shù)控龍門銑鏜床、數(shù)控刨臺(tái)式銑鏜床、數(shù)控弧齒錐齒銑齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、滾齒機(jī)、熱處理箱式多用爐機(jī)組、數(shù)控切割機(jī)、龍門刨床、2.5米立式車床、落地?cái)?shù)顯鏜床及一批通用設(shè)備。
主要產(chǎn)品有：液壓支架、掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、電機(jī)車、礦車、耙斗裝巖機(jī)、調(diào)度絞車、托輥、高低壓開關(guān)柜、煤礦提升設(shè)備罐籠、箕斗等、治水設(shè)備。自行開發(fā)研制的制漿機(jī)、彈簧清洗機(jī)、清淤機(jī)分別填補(bǔ)國內(nèi)空白和達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
主要產(chǎn)品介紹：
1液壓支架是以高壓液體作為動(dòng)力，由液壓元件與金屬構(gòu)件組成的支護(hù)和控制頂板的設(shè)備，它能實(shí)現(xiàn)支撐、切頂、移架和推移輸送機(jī)等一整套工序。
液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個(gè)基本動(dòng)作，這些動(dòng)作利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質(zhì)不同的幾個(gè)液壓缸來完成。
1. 升柱
當(dāng)需要支架上升支護(hù)頂板時(shí)，高壓乳化液進(jìn)入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動(dòng)活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。
2. 降柱
當(dāng)需要降柱時(shí)，高壓液進(jìn)入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。
3. 支架和輸送機(jī)前
支架和輸送機(jī)的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成的。當(dāng)需要支架前前移時(shí)，先降柱卸載，然后高壓液進(jìn)入推移千斤頂?shù)幕钊麠U腔，另一腔回液，以輸送機(jī)為支點(diǎn)，缸體前移，把整個(gè)支架拉向煤壁；當(dāng)需要推輸送機(jī)時(shí)，支架支撐頂板后，高壓液進(jìn)入推移千斤頂?shù)幕钊�，另一腔回液，以支架為支點(diǎn)，使活塞桿伸出，把輸送機(jī)推向煤壁。
不管型式如何，所有液壓支架都包括頂梁、底座、n根立柱和控制系統(tǒng)。
一 頂梁 頂梁尺寸在1.61——9.4m2范圍內(nèi)，而在讓壓時(shí)的頂梁最大壓力約為4.2——33.2kg/cm2。節(jié)式支架的頂梁可能是任何一種型式的，但矩形是最普遍的。節(jié)式支架遮蓋工作面頂板面積小于70%。垛式支架的頂梁一般是實(shí)芯件，為適應(yīng)頂板的臺(tái)階下沉或空頂而采用鉸接方式。發(fā)現(xiàn)實(shí)芯頂梁與頂板保持的接觸面積只有41%；當(dāng)使用鉸接頂梁時(shí)，接觸面積可增大到平均為68%。垛式支架的頂梁尺寸在1.9——3.87m
2范圍內(nèi)，再讓壓時(shí)提供7——35kg/cm2的承載壓力。使用垛式支架的整個(gè)支護(hù)面積通常達(dá)到工作面面積的85——90%。掩護(hù)支架的頂梁尺寸在2.6——4.2m2范圍內(nèi)，平均面積為3.2m2，再讓壓的平均承載壓力小于28kg/cm2。掩護(hù)支架遮蓋了整個(gè)工作面頂板。
二 底座 底座可用任何規(guī)格的。一般用于節(jié)式支架的底座分為兩半部分，而垛式和掩護(hù)式支架使用整體底座。整體底座具有更好的穩(wěn)定性。每個(gè)底座都有滑板；最通用的設(shè)計(jì)有一塊后滑板和一塊對(duì)半開的前滑板。
三 立柱活柱 支架立柱孔徑介于10——30cm間，這和液壓泵的工作壓力有關(guān)。當(dāng)升柱頂上頂板時(shí)，對(duì)頂板施加的總壓力 P=Pi*A*n
此后，當(dāng)頂板下沉?xí)r迫使立柱回縮，于是柱內(nèi)的液壓增大。為防止活柱一直降到缸底和出現(xiàn)“壓死”現(xiàn)象，每架裝有由彈簧調(diào)定的過載安全閥。當(dāng)柱內(nèi)液壓增大到一定水平時(shí)，過載安全閥將自動(dòng)開啟并逐步卸載。過載安全閥將開啟的這一壓力叫做屈服壓力；在頂板上施加相應(yīng)的載荷叫做額定工作阻力。大多數(shù)支架的能力都設(shè)計(jì)成與額定工作阻力相一致。
四液壓動(dòng)力的供應(yīng) 用于液壓支架有四種液壓液：15%的水包油乳化液；240%的油包水乳化液；350%的乙二醇水基液體；4精煉的石油及潤滑油。對(duì)液壓支架液壓液的主要要求是成本低、粘度低、阻燃，與空氣基礎(chǔ)時(shí)抗化學(xué)性能好等。而且，液體應(yīng)能有效地防止起泡，因?yàn)榻亓舻目諝獠粌H在液體受壓時(shí)產(chǎn)生熱，而且在承壓下因氣泡破裂也會(huì)造成機(jī)械故障。為保護(hù)活動(dòng)部件，潤滑和防腐措施也是重要的。
五控制系統(tǒng) 支架可由不同的方式來控制：1人工單架控制；2人工單架鄰架控制；3工作面上定點(diǎn)人工控制；4順槽中自動(dòng)控制。用于早期設(shè)計(jì)中的第一種控制法在安全上有一些難題。第二種方法得到十分普遍地應(yīng)用。第三種方法正在越來越流行也跟更安全。第四種方法只有采煤機(jī)全自動(dòng)化作業(yè)時(shí)才可能得到應(yīng)用。
六、畢業(yè)實(shí)習(xí)感受
通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、零部件設(shè)備的特點(diǎn)、適用范圍、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及零部件的工藝，提高對(duì)機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)，加深產(chǎn)品設(shè)計(jì)加工技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)提高我們對(duì)設(shè)計(jì)加工方法、手段的認(rèn)識(shí)，對(duì)新款軟件應(yīng)用有了更深一步地了解。通過參觀機(jī)床設(shè)備展覽會(huì)和現(xiàn)場參觀實(shí)習(xí)，對(duì)現(xiàn)代加工方法有了一定的認(rèn)識(shí)，與傳統(tǒng)的加工方法相比，提高了加工生產(chǎn)效率，大大減少了勞動(dòng)力，減輕了勞動(dòng)工人的作業(yè)強(qiáng)度。也讓我們真正認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的重要性。開闊了我們的視野，使我們的思想從課本上的理論知識(shí)，逐步與實(shí)際的生產(chǎn)技術(shù)結(jié)合起來。也使我們對(duì)課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)和理解。使我們對(duì)以往所學(xué)的知識(shí)有了更進(jìn)一步的鞏固，對(duì)以前沒接觸過的知識(shí)有了深刻地了解，讓我們對(duì)所設(shè)計(jì)的課程的具體結(jié)構(gòu)有了深入認(rèn)識(shí)。通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，培養(yǎng)了我們的實(shí)際設(shè)計(jì)水平和獨(dú)立的設(shè)計(jì)能力和對(duì)輔助軟件的應(yīng)用，增強(qiáng)了我們的社會(huì)責(zé)任感和做事謹(jǐn)慎態(tài)度。也親身體會(huì)到，工人師傅們對(duì)待工作一絲不茍的精神，就如同我們應(yīng)該對(duì)待學(xué)習(xí)一樣，容不得半點(diǎn)虛的，特別是我們學(xué)工科，知識(shí)的掌握不允許有一點(diǎn)馬虎，否則，后果不堪設(shè)想。同時(shí)，我們對(duì)機(jī)械發(fā)展的新領(lǐng)域有了全新的概念，使我們有了自己的發(fā)展方向。總之，畢業(yè)實(shí)習(xí)使我們受益匪淺。
實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我們學(xué)到很多課本上沒有的知識(shí)，通過參觀實(shí)習(xí)，我們也親身體會(huì)到，工人師傅們對(duì)待工作一絲不茍的精神，就如同我們應(yīng)該對(duì)待學(xué)習(xí)一樣，容不得半點(diǎn)虛的，特別是我們學(xué)工科，知識(shí)的掌握不允許有一點(diǎn)馬虎，否則，后果不堪設(shè)想。
通過實(shí)習(xí)，我們對(duì)現(xiàn)代加工方法有了一定的認(rèn)識(shí)，與傳統(tǒng)的加工方法相比，提高了加工生產(chǎn)效率，大大減少了勞動(dòng)力，減輕了勞動(dòng)工人的作業(yè)強(qiáng)度。也讓我們真正認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的重要性。同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)了機(jī)械方面的先進(jìn)技術(shù)和高科技領(lǐng)域，使我們以后從事機(jī)械方面的發(fā)展有了新的認(rèn)識(shí)。
本次實(shí)習(xí)，開闊了我們的視野，使我們的理論和實(shí)踐結(jié)合在一起，也使我們對(duì)課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)和理解。使我們對(duì)以往所學(xué)的知識(shí)有了更進(jìn)一步的鞏固，對(duì)以前沒接觸過的知識(shí)有了深刻地了解，讓我們對(duì)所設(shè)計(jì)的課程的具體結(jié)構(gòu)有了深入認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我們對(duì)工藝有了更深一不得了解，為我們以后從事工藝方面的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)為我們畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了一些新的思想和發(fā)展空間，同時(shí)也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
今年是我大學(xué)生活的最后一年，畢業(yè)后我們馬上就會(huì)面臨擇業(yè)的問題，我們學(xué)的是思想政治教育，也就是說畢業(yè)后我們中的相當(dāng)一部分人會(huì)到學(xué)校從事教師工作，所以這學(xué)期我們都各自到初高中進(jìn)行實(shí)習(xí)，為的就是畢業(yè)后能夠馬上進(jìn)入工作狀態(tài)，能夠很好的勝任教師的工作，能夠很好的扮演教師的角色，進(jìn)而為學(xué)生更好的服務(wù)!
我的實(shí)習(xí)地點(diǎn)選在了一所中學(xué)，這也是我曾經(jīng)就讀過的學(xué)校，雖說曾經(jīng)教過我的老師都已經(jīng)不在這里了，但是這里的老師們還是給了我力大的支持和幫助，讓我受益匪淺。
說實(shí)話，剛來的時(shí)候覺得很奇怪，雖說這里有很大的變化，房間變亮了，設(shè)備齊全了，注意板凳不那么糟糕了，而且還新增了很多像工具箱之類的人性化極強(qiáng)的東西，但畢竟我曾經(jīng)在這里生活學(xué)習(xí)了三年的時(shí)間，那時(shí)的我是學(xué)生，而現(xiàn)在的`我卻以教師的身份來到這里，真的覺得有種怪怪的感覺，身份的轉(zhuǎn)換還真是讓我有點(diǎn)一下直接受不了呢。不過，很快我就被安排了指導(dǎo)老師，并很快投入了工作，心里這小小的波瀾也就很快消失了!呵呵，很不一樣的感覺!
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)4月12日，星期一，我來到公司開始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。
所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。
大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查SHIING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。
應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫派車單，還知道寫派車單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等�？傊谏鲜鏊臈l航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。
我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。B一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照十四天，短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作，不要怕出錯(cuò)。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會(huì)了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間，吳梅還給我補(bǔ)過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問題和解決方法等等�？傊切﹤�(gè)日子，每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)，便是把咱們?cè)谛@所學(xué)的理論常識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)踐中去，使自己所學(xué)的理論常識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為往后找作業(yè)打根底。經(jīng)過這段時(shí)刻的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在校園里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同，觸摸的人與事不同，從中所學(xué)的東西天然就不相同了。
一、實(shí)習(xí)意圖
這次實(shí)習(xí)是咱們結(jié)業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)為了拓寬咱們的常識(shí)面，擴(kuò)展與社會(huì)的觸摸面，添加咱們?cè)谏鐣?huì)競賽中的閱歷，訓(xùn)練和前進(jìn)咱們的才干，以便在往后結(jié)業(yè)后能真真實(shí)正走入社會(huì)，能夠習(xí)氣國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的改變，并且能夠在日子和作業(yè)中很好地處理各方面的問題，校園答應(yīng)咱們依據(jù)自己所學(xué)的常識(shí)及興趣愛好尋覓單位實(shí)習(xí)，進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)常識(shí)剖析和處理實(shí)踐專業(yè)問題，前進(jìn)咱們的實(shí)踐作業(yè)才干，為結(jié)業(yè)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)打下杰出的根底。
二、實(shí)習(xí)前的預(yù)備
由于校園答應(yīng)咱們自己尋覓實(shí)習(xí)單位，所以在實(shí)習(xí)前的一周咱們不斷的查找各方面的信息。仍是找不到適宜的，感覺找份好作業(yè)真的是不易。就在咱們要拋棄的時(shí)分，看到了川菜府酒樓的招聘信息，由于咱們是實(shí)習(xí)、短期的，怕老板不必咱們，所以抱著試一試的心態(tài)去了，沒想到何老板進(jìn)行攀談后，老板很爽快地聘任咱們了。在閱歷過無數(shù)次找作業(yè)失利的波折后，咱們自己對(duì)自己說，這次必定好好的做。
三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
“xx”望文生義，是飯館。它坐落xx廣場，規(guī)劃歸于中小級(jí)，總共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。而我和xx這做的是服務(wù)員，下面就咱們的作業(yè)內(nèi)容和遵守的規(guī)章準(zhǔn)則作簡略的介紹：咱們和廚師們相同都是上午九點(diǎn)上班，上班后先清掃衛(wèi)生，然后十點(diǎn)開飯，十一點(diǎn)迎客，下午兩點(diǎn)下班相同也是咱們吃飯的時(shí)刻，下午五點(diǎn)上班，上班后也是清掃衛(wèi)生迎客，晚上九點(diǎn)吃飯，九點(diǎn)半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺(tái)均歸于前廳，廚師們歸于后廚。其間，咱們前廳三天一倒班，兩人值勤，有必要有一人在大廳，不值勤的人能夠到點(diǎn)就下班，而值勤的人得等客人走后才干歇息，歇息時(shí)大廳里也有必要留一個(gè)人，這是咱們的值勤準(zhǔn)則。由于咱們這有三個(gè)樓層，所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個(gè)樓層，相同也是三天一倒。
上班后清掃各自擔(dān)任的樓層，擺好餐具，打好熱水，拾掇好后等著上客，客人來后倒茶水點(diǎn)菜，提到點(diǎn)菜，現(xiàn)在一般略微有點(diǎn)規(guī)劃的飯館都用點(diǎn)菜寶，當(dāng)然咱們也不破例，他跟手機(jī)差不多，很好學(xué)，幾分鐘就能學(xué)會(huì)。點(diǎn)完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過往來不斷上菜，上好菜后假如不是很忙的話能夠歇息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，拾掇桌面便是收臺(tái)、撤臺(tái)和擺臺(tái)，大致就這樣。
四、實(shí)習(xí)領(lǐng)會(huì)
要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。前天才剛學(xué)到的常識(shí)或許在今日就現(xiàn)已被篩選掉了，我國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，關(guān)于人才的要求就會(huì)越來越高，咱們不只需學(xué)好校園里所學(xué)到的常識(shí)，還要不斷從日子中，實(shí)踐中學(xué)其他常識(shí)，不斷地從各方面裝備自已，才干在競賽中杰出自已，體現(xiàn)自已。
榜首是要真摯：你能夠假裝你的面孔你的心，但絕不行以疏忽真摯的力氣。記住榜首天來這兒時(shí)，心里不行防止的有些疑問：不知道老板怎樣樣，應(yīng)該去怎樣做，要去干些什么等等！踏進(jìn)大門后，只見幾個(gè)生疏的人用莫名而疑問的目光看著我。我淺笑著和他們打招呼，為難的局勢(shì)馬上得到了緩解，咱們都很友善的淺笑歡迎咱們的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)氣，每天早上見到他們都要淺笑的聲：“早”，那是我心底真摯的問候。我總覺得，常常有一些纖細(xì)的東西簡略被咱們疏忽，比方悄悄的一聲問候，它卻表達(dá)了對(duì)教師搭檔對(duì)朋友的尊重關(guān)懷，也讓他人感覺到被注重與被關(guān)懷。僅僅幾天的時(shí)刻，我就和搭檔們渾然一體，很好的跟他們溝通溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真摯，換得了他們對(duì)我的信賴。還有對(duì)咱們服務(wù)員而言，跟客人溝通更得真摯，客人來后首要向他們問候，然后問幾位，把客人帶到相應(yīng)的樓層，再者點(diǎn)菜更得仔細(xì)和真摯，問詢客人有沒有忌口的，能吃辣的嗎等等，只需這樣，客人覺得服務(wù)好，下次才會(huì)關(guān)顧，生意才會(huì)好，生意好了老板快樂了，咱們的日子就會(huì)更好。
第二是熱心與耐性：熱心與耐性，就像火與冰，看似兩種徹底不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務(wù)員應(yīng)依據(jù)客人的喜愛或是熱心的幫他介紹菜品或是耐性的等客人看完菜單后再點(diǎn)菜。
第三是“自動(dòng)出擊”：當(dāng)你能夠挑選的時(shí)分，把自動(dòng)權(quán)握在自己手中。在實(shí)習(xí)期間，我會(huì)自動(dòng)的幫搭檔清掃衛(wèi)生，自動(dòng)地幫老板做些量力而行的事，并會(huì)活躍地尋覓適宜的時(shí)刻，向老板討教問題，跟老板像朋友那樣溝通，談日子學(xué)習(xí)以及未來的作業(yè)，經(jīng)過這些我就和老板及搭檔們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會(huì)教我怎樣干事見什么樣的人說什么樣的話，使我取得許多收成并且和他們共處的都很愉快。
第四是感遭到校園和社會(huì)的間隔：在校園，只需學(xué)習(xí)的氣氛，究竟校園是學(xué)習(xí)的場所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成果而盡力。而這兒是作業(yè)的場所，每個(gè)人都會(huì)為了取得更多的酬勞而盡力，無論是學(xué)習(xí)仍是作業(yè)，都存在著競賽，在競賽中就要不斷學(xué)習(xí)他人先進(jìn)的當(dāng)?shù)�，也要不斷學(xué)習(xí)他人怎樣做人，以前進(jìn)自已的才干！記住教師從前說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真摯，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè)，觸摸各式各樣的客戶、搭檔、上司等等，聯(lián)系雜亂，得去面臨從未面臨過的全部。記住在我校舉辦的招聘會(huì)上所反映出來的其間一個(gè)問題是，學(xué)生的實(shí)踐操作才干與在校理論學(xué)習(xí)有必定的間隔。在這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感觸很深。在校園，理論的學(xué)習(xí)許多，并且是多方面的，幾乎是八面玲瓏；而在實(shí)踐作業(yè)中，或許會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，又或許是書本上的常識(shí)一點(diǎn)都用不上的狀況�；蛟S作業(yè)中運(yùn)用到的僅僅很簡略的問題，只需套公式似的就能完結(jié)一項(xiàng)使命。
有時(shí)分我會(huì)抱怨，實(shí)踐操作這么簡略，但為什么書本上的常識(shí)讓人學(xué)得這么費(fèi)勁呢？這是社會(huì)與校園脫軌了嗎？或許教師是正確的，盡管大學(xué)生日子不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不行否認(rèn)的現(xiàn)實(shí)�？墒怯袝r(shí)也要感謝教師孜孜不倦地教訓(xùn)，有些問題有了講堂上地仔細(xì)消化，有平常作業(yè)作彌補(bǔ)，我比一部人具有更高的起點(diǎn)，有了更多的常識(shí)層面去敷衍各種作業(yè)上的問題，作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人往來，處理社會(huì)上所產(chǎn)生的各方面的作業(yè)，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不行少。究竟，x年大學(xué)念完后，我現(xiàn)已不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一分子，要與社會(huì)溝通，為社會(huì)做奉獻(xiàn)。只懂得坐而論道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，往后的人生旅途是綿長的，為了訓(xùn)練自己成為一名合格的、對(duì)社會(huì)有用的人才，多觸摸社會(huì)是很有必要的。許多在校園讀書的人都說甘愿出去作業(yè)，不肯在校讀書；而已在社會(huì)上的人都甘愿回校讀書。在這我要說的是，咱們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)常識(shí)，為的都是將來走進(jìn)社會(huì)，獻(xiàn)出自己的一份力氣，咱們應(yīng)該在今日盡力把握專業(yè)常識(shí)，明日才干更好地為社會(huì)服務(wù)。
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生有必要具有的一段閱歷，他使我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了許多在講堂上底子就學(xué)不到的常識(shí)，也開闊了視界，增長了才智，為我往后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。最終誠心的感謝校園給咱們供給了這次名貴的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。