主管經(jīng)理述職報告
在學(xué)習(xí)、工作生活中，我們使用報告的情況越來越多，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的主管經(jīng)理述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
主管經(jīng)理述職報告1
尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我叫，歲，我年到電信局工作，至今已有年，現(xiàn)擔(dān)任客服經(jīng)理主管職位，我主要負(fù)責(zé)是客服服務(wù)、客服維系、用戶收繳和存量保有的工作。接任客服經(jīng)理職務(wù)的那刻開始，我就意識到肩上的擔(dān)子不輕，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，為客戶服務(wù)的責(zé)任感在心里深深扎根。也正是這種責(zé)任感，使我在具體的工作實踐中，不斷自我反省自我學(xué)習(xí)；也正是這種責(zé)任感,使我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，使自己的業(yè)務(wù)水平和政治素質(zhì)逐漸得到了提升。也正是這種責(zé)任感，使我過去的五年時間里，成功超額完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，取得了一定的成績，多次獲得“市級先進(jìn)”稱號。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己工作情況做如下匯報：
一、提高思想認(rèn)識，認(rèn)清工作形勢
我的工作經(jīng)歷非常豐富，1991—1995年在郵電分局當(dāng)機(jī)線員，1995年—1996年在郵電支局當(dāng)線務(wù)員，1996—20xx年在縣局工程隊，20xx-2004到公眾客戶部當(dāng)社區(qū)經(jīng)理，20xx年—20xx年欠費收繳工作，20xx年到公眾客戶部主管至今從。雖然我對電信方面工作的熟知，但我在思想上嚴(yán)格要求自己，自覺加強(qiáng)政策理論和管理知識的學(xué)習(xí)，努力提高政治理論水平和管理能力不斷增強(qiáng)法制觀念，按章辦事，廉潔自律。一直以來，我重點加強(qiáng)“計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理、客服心理學(xué)等系列知識，充實了理論知識、解放了工作態(tài)度、開闊了工作思路。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能知識，樹立“工作學(xué)習(xí)化和學(xué)習(xí)工作化”的終身學(xué)習(xí)理念，努力加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，煉就過硬的本領(lǐng)，提高自身素質(zhì)，為客戶提供高效率、高質(zhì)量的服務(wù)。為了與時俱進(jìn)，我堅持率先學(xué)習(xí)原則，及時掌握制度和業(yè)務(wù)新要求，通曉每一個細(xì)節(jié)，堅持邊干邊學(xué)邊練，努力做到技術(shù)全面，業(yè)務(wù)精通，不斷拓寬視野，提升綜合素質(zhì)。
二、做到優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，提高崗位服務(wù)質(zhì)量
（一）分析客戶心態(tài)，提升服務(wù)意識
在日常工作中，我經(jīng)常會遇到很多因為網(wǎng)絡(luò)問題與我聯(lián)系的用戶，有的用戶由于故障問題，導(dǎo)致情緒過激，說一些難聽的話。我不斷深化自己的服務(wù)意識，加強(qiáng)換位思考能力，將客戶的投訴作為價值的資源，懷著感激的態(tài)度去處理每一份問題，并時刻保持微笑與客戶進(jìn)行溝通，對客戶以誠相待，用文明禮貌用語轉(zhuǎn)化客戶的情緒，了解客戶的問題。
�。ǘ┟鞔_交流主次，加強(qiáng)溝通能力
在與客戶交流的過程中，我時刻注意交流和服務(wù)的重點，堅決不耽誤客戶的寶貴時間，并且確定客戶的問題所在，聆聽他們的回答了解有價值的信息，抓住主要問題，用良好的溝通技能與客戶進(jìn)行交流，展現(xiàn)高品質(zhì)的服務(wù)和專業(yè)素養(yǎng)。并及時收集客戶的需求，了解市場情況，及時整理客戶投訴、建議和意見，及時整理匯總，傳遞給上級，以便及時根據(jù)重要問題進(jìn)行整改。
三、以業(yè)務(wù)工作為核心，抓好本職工作
客戶的每一次投訴都是為了解決他的問題，我針對客戶的問題，在小問題上發(fā)揮學(xué)到的專業(yè)知識，以電話為媒介引導(dǎo)客戶自行修復(fù)問題。面對無法當(dāng)場化解的問題，我及時完整記錄客戶的信息和投訴內(nèi)容，并及時將信息傳遞給技能組，由他們進(jìn)行問題的處理工作，在問題處理之后，及時對客戶進(jìn)行回訪工作，了解客戶的問題是否得到妥善解決，及時獲取客戶的滿意程度，為客戶樹立良好的形象。
四、廉潔從業(yè)意識進(jìn)一步增強(qiáng)
廉潔自律是操守，是開展工作的人格保障。一直以來，我時刻要求自己做到按守則自律、用制度自律。不違章、不違紀(jì)、不違法，嚴(yán)格按上級制定的廉潔措施辦事。抗得住誘惑，堅持自重、自省、自警、自勵。要堅持原則、秉公辦事、公私分明；特別要慎重交友、慎重用權(quán)；尊重自己的人格，珍惜自己的聲譽(yù)。
我將帶著希望，用信念和知識的雙翼，在電信行業(yè)這片廣闊的天空中，展翅飛翔。
以上是我述職演講報告，望各位領(lǐng)導(dǎo)評議。謝謝大家！
主管經(jīng)理述職報告2
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，XX年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，XX年我主要做了如下工作：
1.在總產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題�；谇败囍b，XX年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
XX年的質(zhì)量指標(biāo)(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項XX年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的.延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作
XX年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如xxx發(fā)動機(jī)和xx系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進(jìn)行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
XX年完成xx樣機(jī)1臺的研制，超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅決的調(diào)整，對204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
4.技術(shù)改造工作
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)
品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性研制報告，進(jìn)行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
XX年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7.XX年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
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