汽車開題報(bào)告范例（精選6篇）
大學(xué)生活將要謝下帷幕，大家馬上就要開始最難熬的畢業(yè)設(shè)計(jì)階段，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)前指導(dǎo)老師都會(huì)要求先寫開題報(bào)告，開題報(bào)告應(yīng)該怎么寫才好呢？下面是小編幫大家整理的汽車開題報(bào)告范例，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車開題報(bào)告 篇1
一、選題背景和意義
背景：汽車工業(yè)是我國(guó)工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高，特別是電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，其技術(shù)性能有了飛速的進(jìn)步，其產(chǎn)量也已經(jīng)進(jìn)入世界前三位，而且據(jù)中新社北京20xx年7月5日電(記者閆曉虹)發(fā)布的《20xx中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，“十二五”期間中國(guó)汽車市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展階段，年汽車產(chǎn)量將穩(wěn)定在1500萬輛以上，20xx年的汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過20xx萬輛，汽車產(chǎn)銷量都將穩(wěn)居全球第一位，全球汽車產(chǎn)銷中心將逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之一，由于高負(fù)荷、高參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)作為汽車維護(hù)與保養(yǎng)的靈魂，其技術(shù)研究極其重要。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之一，由于高負(fù)荷、高參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。
意義：通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，首先提高自己檢索資料的能力，提高分析和解決問題的能力，提高自己獨(dú)立思考和再學(xué)習(xí)的能力。希望該論文可以給維修人員和廣大司機(jī)提供借鑒，使大家維護(hù)與保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能夠做到更加方便，快捷。為中國(guó)汽車維護(hù)與保養(yǎng)事業(yè)的發(fā)展的進(jìn)步起到推動(dòng)作用。
二、國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究方面，世界上都具有一些共同的特點(diǎn)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看的話，汽車按時(shí)定程保養(yǎng)是關(guān)鍵，汽車保養(yǎng)就如同健身，對(duì)延長(zhǎng)汽車的使用壽命有很大幫助。很多車主平時(shí)工作太忙，等到節(jié)假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，最終汽車會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)后悔晚矣。
根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。由于機(jī)油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機(jī)油的顏色會(huì)漸漸變黑，黏度也會(huì)逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，這些沉淀物可能會(huì)阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。保養(yǎng)項(xiàng)目中除更換項(xiàng)目外，還有很多檢查項(xiàng)目，工序流程也是相當(dāng)細(xì)致和復(fù)雜。首先，要確保汽車各個(gè)系統(tǒng)的潤(rùn)滑和油路無滲漏，對(duì)各種液面的檢查缺一不可：機(jī)油液面、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時(shí)增補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其對(duì)車輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括：制動(dòng)磨擦件的磨損情況、手制動(dòng)間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測(cè)、離合器間隙調(diào)整等項(xiàng)目。千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng)，那些地方對(duì)檢查和添加項(xiàng)目往往一筆帶過，沒有質(zhì)量保證，最后吃虧上當(dāng)?shù)闹挥凶约骸Ａ硗�，全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細(xì)，處罰力度一天比一天大。無疑，在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。
總體來說國(guó)內(nèi)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的現(xiàn)狀也是預(yù)防為主的方針，但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。
三、國(guó)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀
21世紀(jì)后，各國(guó)加快了對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究的投入，相繼推出了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)理論。作為豪華車的寶馬7系車的日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤上的保養(yǎng)指示燈和中文指示進(jìn)行。保養(yǎng)燈亮起的綠色區(qū)越少，您的汽車距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。保養(yǎng)燈黃色區(qū)會(huì)與OILSERVICE（換油服務(wù)）或ION（保養(yǎng)檢查）一起亮起，表明保養(yǎng)日期已到，并請(qǐng)與BMW汽車服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)。保養(yǎng)燈紅色區(qū)亮起時(shí)表明已超過規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。
而奔馳S級(jí)轎車的保養(yǎng)規(guī)定更為仔細(xì)，具體有
1、火花塞到9萬公里時(shí)應(yīng)更換；
2、空氣濾清器、汽油濾清器應(yīng)在15000公里更換；
3、在行駛3萬公里時(shí)應(yīng)清洗噴油頭和節(jié)氣門；
4、機(jī)油每8千公里更換；
5、出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重工作不良要清洗油箱和油路，并拆下噴油頭清洗；
6、要堅(jiān)持加燃油添加劑，以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況；
7、注意清潔水箱；
8、不要用水清潔發(fā)動(dòng)機(jī)；
9、出現(xiàn)滲漏情況要急時(shí)到服務(wù)中心檢查。
總體來說國(guó)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的規(guī)定規(guī)劃更為細(xì)致到位，從車主的保養(yǎng)做起到維修4S店內(nèi)的維修步驟都是非常系統(tǒng)化嚴(yán)格化的。
四、方案論證
分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展方向、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法、車主平時(shí)對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)保養(yǎng)的理論和方法、專業(yè)4S店對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)保養(yǎng)的理論和方法、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的社會(huì)效益分析、我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的不足和應(yīng)該如何加強(qiáng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的相關(guān)建議。
五、預(yù)期目標(biāo)
主要目標(biāo)：
通過對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究，對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有維護(hù)保養(yǎng)水平方法的討論，使國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)具有以下特點(diǎn)：
低價(jià)、省時(shí)、高效、不易復(fù)發(fā)。
做到：
1、成本降低使保養(yǎng)維護(hù)更容易
2、提高國(guó)人對(duì)于維護(hù)保養(yǎng)的理解
3、國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新研究更新更實(shí)惠快捷的維護(hù)保養(yǎng)方法
六、論文撰寫過程中擬采取的方法和手段
搜集相關(guān)著作、論文，期刊、雜志，上網(wǎng)查閱資料，了解最新的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的方法，原理。自主評(píng)價(jià)在繁雜的維護(hù)方法中那個(gè)才是最有發(fā)展空間的一個(gè)。
汽車開題報(bào)告 篇2
一、課題的背景和意義
營(yíng)銷，是企業(yè)將自己推向市場(chǎng)的有效手段，而企業(yè)在運(yùn)用營(yíng)銷手段的過程中又是最直接暴露企業(yè)問題的時(shí)候，所以，營(yíng)銷既是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的手段，不慎也會(huì)將企業(yè)推向深淵。而為了企業(yè)長(zhǎng)久的發(fā)展，遵守企業(yè)營(yíng)銷過程中的原則就顯得彌足珍貴了。而企業(yè)營(yíng)銷過程中的誠(chéng)信原則無疑是每個(gè)企業(yè)成功和失敗的關(guān)鍵。
人們常說：“人無信而不立”。千百年來，為人處世中無不把誠(chéng)信推崇為做人的根本，而企業(yè)呢，從幾百年前至今，企業(yè)同樣作為社會(huì)的一員，扮演著比人更艱巨的角色，一路走來，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)成為伴隨企業(yè)發(fā)展歷程亙古不變的主題。
四位一體的汽車營(yíng)銷模式起源于歐洲，由于4S店實(shí)現(xiàn)了四位一體的銷售和服務(wù)，汽車制造廠商可以進(jìn)一步貼近用戶，迅速了解市場(chǎng)反應(yīng)，同時(shí)也為客戶提供了更全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這種模式在汽車發(fā)達(dá)市場(chǎng)風(fēng)靡一時(shí)，為美國(guó)和歐洲的汽車市場(chǎng)的崛起做出了巨大的貢獻(xiàn)。20世紀(jì)90年代以后，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，這種四位一體的4S店?duì)I銷模式逐漸傳入中國(guó)。1998年廣州本田在中國(guó)大陸廣州建立了國(guó)內(nèi)第一家4S店。此后，我國(guó)其它各種品牌汽車廠商紛紛效仿，短短幾年來在國(guó)內(nèi)各大城市雨后春筍般的發(fā)展起來，現(xiàn)在我國(guó)4S店已經(jīng)躍居全球前列，各個(gè)品牌4S店基本都超過了百家。
由于連續(xù)數(shù)年的投資過熱，加上金融危機(jī)影響和全球汽車制造廠商在中國(guó)市場(chǎng)上的偏重，中國(guó)4S店市場(chǎng)上遭遇了前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)和生存挑戰(zhàn)，面臨著嚴(yán)峻的危機(jī)和慘淡現(xiàn)狀。然而面對(duì)汽車營(yíng)銷在中國(guó)的這種現(xiàn)狀，加強(qiáng)誠(chéng)信營(yíng)銷的推廣對(duì)汽車企業(yè)發(fā)展具有十分重大的意義。
(1)營(yíng)銷隊(duì)伍的整體素質(zhì)將會(huì)進(jìn)一步提高。營(yíng)銷隊(duì)伍是貫徹營(yíng)銷理念、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵，是聯(lián)結(jié)消費(fèi)者與銷售企業(yè)的橋梁，是汽車銷售企業(yè)的招牌。在國(guó)外，對(duì)汽車銷售人員的從業(yè)資格有嚴(yán)格的要求，銷售企業(yè)對(duì)營(yíng)銷人員的誠(chéng)信營(yíng)銷培訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
(2)提高汽車售后服務(wù)信譽(yù)。售后服務(wù)，一項(xiàng)最具體、最講究細(xì)節(jié)的綜合服務(wù)，近年來隨著消費(fèi)者漸趨理性，誰(shuí)能提供消費(fèi)者滿足的服務(wù)，誰(shuí)就會(huì)加快步伐，占有市場(chǎng)份額。全力提升服務(wù)滿足度、打造服務(wù)品牌正逐漸成為一些具有前瞻性的汽車品牌的共識(shí)，使汽車售后服務(wù)真正的發(fā)揮其獨(dú)特的作用，推動(dòng)汽車行業(yè)良好、健康的發(fā)展，也為汽車4S店或汽車維修企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。而誠(chéng)信營(yíng)銷是其重要的一步。
(3)提高客戶滿意度。這是汽車營(yíng)銷中的核心。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車同質(zhì)化傾向明顯，在自身范圍內(nèi)如果汽車4S店想增加競(jìng)爭(zhēng)力，其可控制的因素也只有服務(wù)。加強(qiáng)誠(chéng)信營(yíng)銷，提高客戶滿意度，對(duì)汽車經(jīng)銷商的發(fā)展具有重大的意義。
隨著生活水平的提高，汽車行業(yè)也發(fā)展得越來越快，隨之而來的競(jìng)爭(zhēng)也越來越大，如何才能在競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)發(fā)展，成為廣大汽車經(jīng)銷商所關(guān)注的問題。而從現(xiàn)在的社會(huì)背影來看，只有在企業(yè)營(yíng)銷中穩(wěn)穩(wěn)打好誠(chéng)信牌，才會(huì)讓汽車企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展。
二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問題
基本內(nèi)容：
1.簡(jiǎn)述誠(chéng)信營(yíng)銷的相關(guān)概念。
2.分析目前汽車誠(chéng)信營(yíng)銷存在的問題以及造成的原因。
3.結(jié)合汽車行業(yè)在中國(guó)發(fā)展的趨勢(shì)和相關(guān)的誠(chéng)信營(yíng)銷理論，提出誠(chéng)信營(yíng)銷方面的建議。
擬解決的主要問題：
1、汽車行業(yè)應(yīng)如何在競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)發(fā)展
2、目前汽車誠(chéng)信營(yíng)銷實(shí)施過程中存在的問題
3、在汽車行業(yè)中，誠(chéng)信營(yíng)銷應(yīng)如何實(shí)施
三、研究的方法與技術(shù)路線
研究的方法：
1、觀察法。根據(jù)研究目的、研究提綱或觀察表，用自己的感官和輔助工具去直接觀察被研究對(duì)象，從而獲得資料的一種方法�？茖W(xué)的觀察具有目的性和計(jì)劃性、系統(tǒng)性和可重復(fù)性。在科學(xué)實(shí)驗(yàn)和調(diào)查研究中，觀察法具有如下幾個(gè)方面的作用：
�、贁U(kuò)大人們的感性認(rèn)識(shí)。
�、趩l(fā)人們的思維。
�、蹖�(dǎo)致新的發(fā)現(xiàn)。
2、文獻(xiàn)研究法。根據(jù)一定的研究目的或課題，通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面地、正確地了解掌握所要研究問題的一種方法。其作用有：
�、倌芰私庥嘘P(guān)問題的歷史和現(xiàn)狀，幫助確定研究課題。
�、谀苄纬申P(guān)于研究對(duì)象的一般印象，有助于觀察和訪問。
�、勰艿玫浆F(xiàn)實(shí)資料的比較資料。
�、苡兄诹私馐挛锏娜�。
技術(shù)路線：首先，我會(huì)根據(jù)論文課題，大致理清思路，編排論文方向。然后，適時(shí)與指導(dǎo)老師探討自己的論點(diǎn)是否豐富等。最后，根據(jù)研究得出的結(jié)論再加上已有的知識(shí)，獨(dú)立完成該論文。
汽車開題報(bào)告 篇3
隨著城市4S店飽和式的發(fā)展，汽車營(yíng)銷層面的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熾化的狀態(tài)，這絕對(duì)不是危言聳聽，而是汽車營(yíng)銷層面上的一個(gè)客觀事實(shí)。所以，幾乎每個(gè)城市的每一個(gè)4S店都面臨著相同的營(yíng)銷課題：如何拓展農(nóng)村的汽車市場(chǎng)。然而，農(nóng)村市場(chǎng)的汽車營(yíng)銷畢竟與城市的汽車營(yíng)銷完全有別，因此，探討4S店面向農(nóng)村市場(chǎng)的汽車營(yíng)銷策略及其相關(guān)問題極具現(xiàn)實(shí)意義與理論價(jià)值。4S店面向農(nóng)村市場(chǎng)的汽車營(yíng)銷策略就其相關(guān)問題的分析，主要涉及到以下幾個(gè)層面的問題：
一、營(yíng)銷形式分析
分析城市4S店汽車營(yíng)銷形式，既是突出城市4S店拓展農(nóng)村汽車市場(chǎng)的必要性，又是說明目前城市4S店?duì)I銷困境的客觀基礎(chǔ)。
(一)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的詞語(yǔ)來概括，即：日趨激烈。雖然詞語(yǔ)“日趨激烈”的概括力極強(qiáng)，但它卻表明了一個(gè)事實(shí)：城市4S店之間的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不僅現(xiàn)在可以用“激烈”來形容，而且這種“激烈的競(jìng)爭(zhēng)”還表現(xiàn)出可持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。4S店的競(jìng)爭(zhēng)來自于兩個(gè)層面，一個(gè)是其所經(jīng)營(yíng)的汽車品牌之間競(jìng)爭(zhēng)的被動(dòng)性轉(zhuǎn)移，另一個(gè)是汽車其它營(yíng)銷方式的參與。特別是對(duì)于后者而言，汽車電商的出現(xiàn)就是典型的個(gè)案。例如，汽車電商市場(chǎng)主要分為三大領(lǐng)域，新車市場(chǎng)、汽車配件及用品市場(chǎng)、汽車后市場(chǎng)。其中新車市場(chǎng)，2015年“雙十一”，易車訂購(gòu)總量為77882輛，交易總額達(dá)125.6億元;汽車之家“雙十一”訂購(gòu)總量達(dá)到54085輛，交易總額達(dá)到87.95億元。面對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)力，汽車4S店的營(yíng)銷策略必須在開拓新市場(chǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的改變。否則，繼續(xù)進(jìn)行傳統(tǒng)營(yíng)銷策略的4S店最終一定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
(二)市場(chǎng)拓展勢(shì)在必行
營(yíng)銷策略是與市場(chǎng)密切相關(guān)的。有什么樣的市場(chǎng)就應(yīng)該有什么樣的營(yíng)銷策略。但這句話卻絕對(duì)不可以表述為：有什么樣的營(yíng)銷策略就會(huì)贏得什么樣的市場(chǎng)。面對(duì)汽車電商的競(jìng)爭(zhēng)，4S店的競(jìng)爭(zhēng)壓力主要來自于城市的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)普及的限制，汽車消費(fèi)觀念的影響等諸多原因的存在，在目前這一特定的時(shí)間段里，汽車電商給予農(nóng)村汽車消費(fèi)者的影響還是相當(dāng)有限的。因此，拓展農(nóng)村汽車市場(chǎng)，既是緩解城市4S店之間彼此競(jìng)爭(zhēng)壓力的最佳途徑，也是緩解城市4S店與汽車電商之間競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在，市場(chǎng)拓展勢(shì)在必行。但是面對(duì)城市汽車市場(chǎng)的相對(duì)飽和狀態(tài)，拓展汽車的農(nóng)村市場(chǎng)幾乎是所有4S店的必然選擇。
二、農(nóng)村潛在消費(fèi)者的調(diào)研
農(nóng)村汽車市場(chǎng)的拓展應(yīng)該是始于農(nóng)村汽車消費(fèi)者的消費(fèi)需求出現(xiàn)之時(shí)。但汽車的消費(fèi)需求卻來自于農(nóng)村汽車消費(fèi)團(tuán)體的存在。因此，在制定營(yíng)銷策略之前還需要對(duì)農(nóng)村汽車消費(fèi)者的情況進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的說明：
(一)農(nóng)村汽車的消費(fèi)者
農(nóng)村汽車的消費(fèi)者可以簡(jiǎn)單地分為兩類，即顯性的消費(fèi)者和隱性的消費(fèi)者。對(duì)于前者而言，所謂顯性的消費(fèi)者就是指在目前這一時(shí)間段有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者以及計(jì)劃因各種原因準(zhǔn)備更換汽車的消費(fèi)者；所謂的隱性消費(fèi)者是指目前沒有購(gòu)車計(jì)劃，但隨著各種條件的成熟而能夠購(gòu)買汽車的消費(fèi)者。
(二)農(nóng)村汽車的消費(fèi)需求不同
消費(fèi)者有不同的消費(fèi)需求。對(duì)于農(nóng)村顯性的汽車消費(fèi)者而言，因?yàn)檫@一部分消費(fèi)者大多是農(nóng)村的中青年，但他們的購(gòu)車并非只局限于日常的代步，例如自駕游等、因此他們選車的價(jià)位較高，重視汽車的品牌以及相應(yīng)的駕駛樂趣，特別是那些適合于激烈駕駛的汽車更是他們的最愛；對(duì)于隱性的消費(fèi)者而言，他們一般以農(nóng)村的中老年為主，其購(gòu)車的目的大多局限在日常代步，一少部分也有自駕游的目的。這一部分汽車消費(fèi)者非常注重汽車的合適性。因此，他們有非常理性的購(gòu)車計(jì)劃，所以更強(qiáng)調(diào)汽車的性價(jià)比。
三、營(yíng)銷策略制定
農(nóng)村市場(chǎng)汽車的營(yíng)銷策略的制定必須基于農(nóng)村汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求以及目前汽車4S店在汽車營(yíng)銷中暴露出來的弊端。所以，在對(duì)農(nóng)村汽車市場(chǎng)科學(xué)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合其他研究者對(duì)傳統(tǒng)4S店在汽車營(yíng)銷中存在問題的說明，確定了如下營(yíng)銷策略供大家參考、指正：
(一)針對(duì)性策略
所謂針對(duì)性策略就是指針對(duì)農(nóng)村汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求和傳統(tǒng)4S店在汽車營(yíng)銷中存在的問題確定相應(yīng)的汽車營(yíng)銷方式。這也就是說在針對(duì)性營(yíng)銷策略里，針對(duì)的內(nèi)容主要存在于兩個(gè)層面，一個(gè)是農(nóng)村汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求，另一個(gè)針對(duì)4S店汽車營(yíng)銷中存在的問題。對(duì)于前者上邊已有詳述，故不再贅述。對(duì)于傳統(tǒng)4S店汽車營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)與存在問題有研究者進(jìn)行過如下的總結(jié)：由于其(指4S店)受到廠家技術(shù)上的支持，具有維修、服務(wù)的專業(yè)針對(duì)性，進(jìn)而有利于在汽車使用者面前建立良好的信譽(yù)和口碑。各品牌4S店沒有獨(dú)立的品牌形象并不具備研發(fā)能力，而是僅僅依附于整車企業(yè)，所以如何提升服務(wù)能力，打造公司服務(wù)品牌成為其核心任務(wù)[2]。這也就是說，雖然4S店沒有品牌的研究能力，不可能創(chuàng)立屬于自己的汽車品牌，但它卻可以在農(nóng)村汽車市場(chǎng)的開拓中，依賴自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)樹立自己的服務(wù)品牌，從而為其營(yíng)銷的汽車贏得更多的消費(fèi)者。因此，上述針對(duì)性策略的具體內(nèi)容又可以稱為服務(wù)品牌性策略。
(二)系統(tǒng)性策略
所謂系統(tǒng)性策略是指在農(nóng)村市場(chǎng)的汽車營(yíng)銷中，4S店應(yīng)該堅(jiān)持汽車及其附屬用品的系統(tǒng)性營(yíng)銷。不能僅以整車的銷售為主。這既是前一個(gè)針對(duì)性策略的延續(xù)，也是針對(duì)農(nóng)村汽車市場(chǎng)缺少相關(guān)服務(wù)而采取的改革性措施。從另一個(gè)層面分析，這也是4S店在農(nóng)村汽車開拓過程中樹立品牌形象的關(guān)鍵所在。關(guān)于汽車的售后服務(wù)及其所包含的具體內(nèi)容，有研究者這樣總結(jié)過：“汽車售后服務(wù)”是指汽車自出廠之日開始一直到若干年后汽車報(bào)廢之日截止，在這一段時(shí)間內(nèi)在該車身上所有的花費(fèi)所引起的商機(jī)，包括:保養(yǎng)維修、汽車美容、事故賠償、二手車轉(zhuǎn)讓、報(bào)廢車處理等內(nèi)容[3]。這也就是說，4S店在農(nóng)村汽車市場(chǎng)的開拓過程中，應(yīng)該從汽車銷售開始就抓住所有的商機(jī)。從而在獨(dú)具特色的經(jīng)營(yíng)中贏得自己的市場(chǎng)。如果說，汽車銷售是4S店在開拓農(nóng)村汽車市場(chǎng)中為了贏得顯性消費(fèi)者的具體措施，那么后者抓住所有服務(wù)性的商機(jī)則是針對(duì)其隱性消費(fèi)者的創(chuàng)新舉措。但是4S店所具備的傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)也不能在農(nóng)村汽車的開拓中，特別是針對(duì)汽車保養(yǎng)、用車養(yǎng)車培訓(xùn)等方面的潛在市場(chǎng)被忽視。
(三)客戶拓展性策略
由于農(nóng)村汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀的相對(duì)滯后，4S店還要堅(jiān)持客戶拓展性營(yíng)銷策略。即，以老用戶拓展新用戶的方式進(jìn)行汽車營(yíng)銷。雖然農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)普及呈現(xiàn)出逐年擴(kuò)大的趨勢(shì)，但是針對(duì)那些隱性消費(fèi)者而言，由于他們對(duì)網(wǎng)絡(luò)的不熟悉，因而汽車電商對(duì)其的影響還是相對(duì)有限的。但是，通過老用戶用車介紹這些人極有可能成為新的汽車消費(fèi)者。因此，無論是在汽車的營(yíng)銷過程中，還是后期的汽車服務(wù)保養(yǎng)范疇里，老用戶的評(píng)價(jià)都是至關(guān)重要的。他們的評(píng)價(jià)不僅會(huì)影響到新車的銷售，而且也會(huì)激發(fā)其他消費(fèi)者買車消費(fèi)需求的產(chǎn)生。所以，無論如何都要注意在汽車營(yíng)銷中關(guān)注這一點(diǎn)。從另一個(gè)層面分析，這種以老客戶帶新客戶的營(yíng)銷方式，既能減少?gòu)V告性宣傳費(fèi)用，又能提升4S店服務(wù)性品牌的說服力。
(四)反饋性調(diào)整策略
雖然在營(yíng)銷策略的制定之初進(jìn)行過相關(guān)的市場(chǎng)調(diào)研和農(nóng)村汽車消費(fèi)需求的客觀評(píng)估，但這并不能絕對(duì)地保證汽車營(yíng)銷策略制定的科學(xué)性、正確性。尤其在汽車營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的時(shí)代，在每一個(gè)4S店的汽車營(yíng)銷策略里都應(yīng)該有反饋性調(diào)整策略。即根據(jù)具體的汽車營(yíng)銷實(shí)踐，通過其反饋的信息進(jìn)行策略內(nèi)容的調(diào)整。以期實(shí)現(xiàn)汽車營(yíng)銷利潤(rùn)的最大化。因此，在這個(gè)策略的實(shí)施過程中，反饋性信息的收集是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。這些反饋性信息的來源應(yīng)該來自于兩個(gè)方面。針對(duì)顯性消費(fèi)者而言，可以通過汽車微信朋友圈的方式進(jìn)行及時(shí)性的總結(jié)；對(duì)于隱性消費(fèi)者而言，可以通過相關(guān)的問卷調(diào)查、電話回訪等方式進(jìn)行收集。然后在確保反饋信息真實(shí)性的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的策略性調(diào)整。
總之，4S店面向農(nóng)村市場(chǎng)的汽車營(yíng)銷策略及其相關(guān)問題的研究是每一個(gè)汽車4S店都必須面對(duì)的課題。為了制定一個(gè)科學(xué)而實(shí)用的、針對(duì)農(nóng)村汽車的營(yíng)銷策略，首先應(yīng)該明確農(nóng)村汽車消費(fèi)者的消費(fèi)需求；其次才能探討如何構(gòu)建汽車營(yíng)銷策略的問題。因此，按照這樣的思路，本文提出了四種營(yíng)銷策略并通過這樣的拋磚引玉之舉引起大家給予農(nóng)村汽車營(yíng)銷策略及其相關(guān)問題的關(guān)注。
汽車開題報(bào)告 篇4
一、畢業(yè)設(shè)計(jì)課題綜述：
隨著汽車的不斷改進(jìn)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，大大的改善了人類的生活。汽車工業(yè)技術(shù)得以迅速發(fā)展，離不開人們的智慧和才能，隨著人們生活水平的日益提高，人們對(duì)汽車的需求量保持高速的增長(zhǎng)，所以汽車出現(xiàn)的'問題也越來越多。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障是汽車比較常見的故障之一.
我對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障分析與檢修》為課題進(jìn)行研究分析.通過在遠(yuǎn)通實(shí)習(xí)知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良這個(gè)故障是比較常見的問題.所以我想就這個(gè)問題作為我畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目.本論文概括汽車的加速不良的一些故障。比如燃油供給系統(tǒng)的故障與排除、點(diǎn)火系統(tǒng)的故障與排除、進(jìn)氣和排氣的系統(tǒng)故障與排除、正時(shí)和配氣機(jī)構(gòu)的故障與排除等。對(duì)汽車加速不良的故障進(jìn)行深入分析，通過去修理廠、4S店實(shí)踐，解決這些基本故障，并對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的案例進(jìn)行研究，然后在書寫論文的時(shí)候提出自己的建議和意見、總結(jié)出更好的維修思路和方法。
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容和方法：
內(nèi)容：首先確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良有那些問題和故障，然后通過實(shí)踐在收集、查閱相關(guān)資料后理清思路再咨詢老師。完成論文初稿，修改論文后并得到老師認(rèn)可，最后準(zhǔn)備答辯。
1、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的結(jié)構(gòu)與原理
2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障排除方法以及排除技巧
3、在行車過程當(dāng)中出現(xiàn)類似故障的注意事項(xiàng)
主要流程：故障的現(xiàn)象、問診試車、故障分析和研究、作出假設(shè)、寫出方案設(shè)計(jì)在進(jìn)行故障的測(cè)試予以確認(rèn)，最后進(jìn)行修復(fù)驗(yàn)證。
方法：首先通過實(shí)踐來確認(rèn)這個(gè)問題，在通過自己動(dòng)手來解決這個(gè)問題。然后通過文獻(xiàn)研究法、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法、調(diào)研法、案例研究法、驗(yàn)證法、案例收集分析法。
通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障分析、研究，運(yùn)用不同的方案和技術(shù)解決發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障，總結(jié)快速有效的維修思路和方案，提高團(tuán)隊(duì)工作效率并提出指導(dǎo)性的建議和意見，在以后在過程中遇到這個(gè)問題能夠快速的解決。
三、課題進(jìn)度計(jì)劃：
1、20XX.1.14-20XX.1.XX確定指導(dǎo)老師和論文題目
2、20XX.1.14-20XX.1.XX完成開題報(bào)告并收集資料
3、20XX.1.16-20XX.1.22確定論文大綱
4、20XX.1.23-2.30調(diào)研實(shí)踐、完成初稿
5、20XX.2.31-20XX.3.21指導(dǎo)老師審核修改論文
6、20XX.3.22-20XX.4.27完成論文
7、20XX.5進(jìn)行論文答辯
四、指導(dǎo)教師意見：
指導(dǎo)教師（簽字）：日期：
備注：
1.以上內(nèi)容各系部可根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)作相應(yīng)調(diào)整；
2.內(nèi)容為小四號(hào)仿宋體；
3.一式兩份，系部自行存檔。
汽車開題報(bào)告 篇5
一、論文題目
汽車租賃客戶資料管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
二、論文選題的目的與意義
(一)選題的背景：
本世紀(jì)以來，由于社會(huì)生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，人們進(jìn)行信息交流的深度和廣度不斷增加，管理所需要的信息量急劇增長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)信息的處理要求及時(shí)、準(zhǔn)確，這導(dǎo)致了傳統(tǒng)的信息處理方法和手段已不能適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要;
電子計(jì)算機(jī)的誕生和在信息處理中的應(yīng)用，標(biāo)志著一個(gè)嶄新時(shí)代——“信息時(shí)代”的開始，它使管理現(xiàn)代化成為可能。計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為我們學(xué)習(xí)和工作的得力助手，當(dāng)今世界是飛速發(fā)展的信息時(shí)代，在各行各業(yè)中離不開信息處理，這正是計(jì)算機(jī)被廣泛用于管理系統(tǒng)的環(huán)境。
計(jì)算機(jī)的最大好處在于利用它能夠進(jìn)行信息管理。使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息管理控制，不僅提高了工作效率，而且大大提高了其安全性。
(二)選題的目的：
傳統(tǒng)的的租賃公司采取手工方式對(duì)租賃情況進(jìn)行人工管理，由于信息比較多，租賃資料信息管理比較混亂而復(fù)雜;一般租賃情況是記錄在租賃協(xié)議上，資料的數(shù)目和內(nèi)容記錄在文件中，工作人員和管理人員也只能當(dāng)時(shí)它比較清楚，時(shí)間一長(zhǎng)，如再有進(jìn)行查詢，就得重多資料翻閱，查找了造成查詢費(fèi)時(shí)，費(fèi)力。如果對(duì)很長(zhǎng)時(shí)間以前的資料進(jìn)行更改就更加困難了。
開發(fā)這樣的資料管理系統(tǒng)，減少工作中不必要的過程，來提高工作效率。
(三)選題的意義：
建立一個(gè)資料管理系統(tǒng)，使資料管理工作規(guī)范化，程序化，避免資料管理隨意性，提高信息處理的速度和準(zhǔn)確性，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的查詢和修改資料情況。更有利于節(jié)約成本，最大效率的利用現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
三、論文寫作的主要路線和方法
(一)研究思路：
1.調(diào)查研究分析目前公司的工作現(xiàn)狀;
2.系統(tǒng)需求、可行性分析;
3.分析現(xiàn)有的工作流程和問題處理的程序等，進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃;
4.在分析的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出所開發(fā)系統(tǒng)的要求;
5.系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)、功能結(jié)構(gòu)、流程分析設(shè)計(jì);
6.系統(tǒng)實(shí)施(代碼設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)、輸入輸出設(shè)計(jì)等);
7.系統(tǒng)測(cè)試，進(jìn)行分階段分模塊以及集中測(cè)試;
8.整理編寫文檔資料及軟件說明書。
(二)研究及開發(fā)方法：
本課題的研究方法主要是運(yùn)用文獻(xiàn)研究法與案例分析法相結(jié)合，以案例分析為主、文獻(xiàn)研究為輔，結(jié)合定性分析。通過調(diào)查相關(guān)文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面地、正確地掌握本課題的實(shí)質(zhì)，并對(duì)其要實(shí)現(xiàn)的主要功能做出詳細(xì)的分析與設(shè)計(jì)。在開發(fā)方法上采用的是結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的思想，運(yùn)用系統(tǒng)工程的思想，自上向下的進(jìn)行系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施等工作。整個(gè)系統(tǒng)將采用VisualFoxpro6.0開發(fā)工具，將每個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)表的字段和操作封裝到類中。
四、論文基本結(jié)構(gòu)
摘要Abstract
第1章緒論
1.1開發(fā)背景1.2開發(fā)目的1.3開發(fā)意義第2章系統(tǒng)分析
2.1組織結(jié)構(gòu)分析2.2業(yè)務(wù)流程分析2.3數(shù)據(jù)流程分析第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.1系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.2系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)3.3代碼體系3.4程序流程
3.5輸入輸出設(shè)計(jì)
3.5.1輸入設(shè)計(jì)3.5.2輸出設(shè)計(jì)
3.5.3對(duì)話窗口設(shè)計(jì)3.6數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)
3.6.1數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析3.6.2概念設(shè)計(jì)3.6.3邏輯設(shè)計(jì)3.6.4物理設(shè)計(jì)3.7系統(tǒng)環(huán)境配置方案
3.7.1硬件配置要求3.7.2軟件配置要求
第4章系統(tǒng)實(shí)施
4.1程序設(shè)計(jì)
4.1.1創(chuàng)建可視化按鈕
4.1.2修改控件上鼠標(biāo)指針形狀4.1.3創(chuàng)建可視化類4.1.5創(chuàng)建系統(tǒng)界面
4.1.6創(chuàng)建系統(tǒng)用戶管理模塊4.2系統(tǒng)的運(yùn)行4.3系統(tǒng)的維護(hù)
4.3.1系統(tǒng)維護(hù)的內(nèi)容4.3.2系統(tǒng)維護(hù)的類型4.3.3本系統(tǒng)的維護(hù)模塊4.3.4使用說明
結(jié)論
參考文獻(xiàn)附錄1
附錄2
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汽車開題報(bào)告 篇6
一、畢業(yè)論文課題背景和意義：
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，電子控制電路在日常生活中有著大量的應(yīng)用，各種報(bào)警專用集成電路、語(yǔ)音／音效集成電路、傳感器的不斷推出，一些新穎實(shí)用的報(bào)警器、警示器電路已廣泛應(yīng)用于家庭生活、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通、機(jī)動(dòng)車、通信和防盜、防災(zāi)等領(lǐng)域。本檢測(cè)器實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用壽命長(zhǎng)，顯示的油量數(shù)據(jù)精確，能形象、直觀地顯示出汽車油箱內(nèi)燃油的多少，還可以在油位降低至一定值時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，以提醒駕駛員及時(shí)加油。聲和光的結(jié)合使得報(bào)警更能起到警示作用，并能讓司機(jī)隨時(shí)關(guān)注油量的多少，為安全行駛提高了保障。課題涉及到模擬電子線路、數(shù)字電路以及Multisim軟件仿真等。方案實(shí)行中應(yīng)用到油量采集、放大電路、閾值控制、電壓比較、單穩(wěn)態(tài)電路、驅(qū)動(dòng)電路。
二、畢業(yè)論文課題目的：
設(shè)計(jì)一個(gè)汽車油量監(jiān)測(cè)報(bào)警器，能夠采集汽車油量信號(hào)，當(dāng)油量不足時(shí)報(bào)警，報(bào)警信號(hào)分聲光兩路進(jìn)行。油箱的存油量達(dá)到預(yù)置的油量水平以下時(shí)警示燈常亮直至油量達(dá)到適當(dāng)水平，聲音報(bào)警時(shí)間約5S。
三、課題任務(wù)實(shí)施的思路與方案：
方案一：
由電橋構(gòu)成油量采集信號(hào)，經(jīng)過運(yùn)算放大器作為電壓比較器的一輸入端，當(dāng)把運(yùn)算放大器的正相或反相輸入端作為檢拾輸入端時(shí)，在電路中用作一比較器。選一固定電壓值作為比較器的另一輸入端。555構(gòu)成單穩(wěn)態(tài)電路實(shí)現(xiàn)延時(shí)功能。電路由脈沖的正向上沿觸發(fā)的，因此檢拾輸入端是正相（或反相）輸入端。本方案用的是運(yùn)放反相輸入端，也就是說，當(dāng)油量水平下降時(shí)，此輸入端檢拾到變阻器的正向上升電壓，此電壓與正相輸入端上的預(yù)置電壓進(jìn)行比較，當(dāng)檢拾到的輸入電壓高于預(yù)置電壓時(shí)，觸發(fā)器即被觸發(fā)，比較器輸出低電位蜂鳴器報(bào)警。
方案二：
采用CB556型高精度低功耗雙時(shí)基電路，閉合點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)汽車時(shí)，因無油壓，低油壓報(bào)警開關(guān)接通，報(bào)警指示燈亮。在油壓正常情況下，低油壓報(bào)警開關(guān)斷開，切斷了報(bào)警電路，此時(shí)無聲光報(bào)警。如果油壓低于閾值，低油壓報(bào)警開關(guān)接通，點(diǎn)亮指示燈，CB556輸入端2腳為高電平，6腳低電平，輸出端5腳為高電平，片子開始振動(dòng)，揚(yáng)聲器發(fā)聲，即產(chǎn)生聲光報(bào)警。畢業(yè)論文方案對(duì)比確定：
本設(shè)計(jì)采用的是方案一，555構(gòu)成單穩(wěn)態(tài)電路實(shí)現(xiàn)延時(shí)較容易實(shí)現(xiàn)且電路不復(fù)雜，且性價(jià)比較高因此選擇第一種方案。由電橋與運(yùn)放構(gòu)成油量采集信號(hào)，作為電壓比較器的一輸入端，放大器選擇LM741。該設(shè)計(jì)用到的運(yùn)算放大器與555等都是日常所常用的器件，采用發(fā)光二極管作報(bào)警燈，發(fā)光二極管報(bào)警燈具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)、耗電省、美觀鮮艷、易于識(shí)別等特點(diǎn)。
實(shí)現(xiàn)汽車油量監(jiān)測(cè)的方法有許多種，可以通過傳感器采集傳遞油量信息，來實(shí)現(xiàn)檢測(cè)；本設(shè)計(jì)采用電橋來轉(zhuǎn)換電壓信號(hào)實(shí)現(xiàn)油量采集，此電路能設(shè)置在任意所需的低油量水平上而被觸發(fā)，電路一旦被觸發(fā)，內(nèi)接的蜂鳴器首先發(fā)出5S的響聲，與此同時(shí)，警告燈將常亮，提醒駕駛員油量不足盡快加油，直到油量達(dá)到適當(dāng)值時(shí)警告燈熄滅。在該電路中即LM741比較器的2腳電壓小于6V時(shí)，6腳輸出高電平，555輸出低電平，這時(shí)蜂鳴器與報(bào)警燈不工作，不實(shí)行報(bào)警功能。當(dāng)汽車油箱內(nèi)油量不足時(shí)，比較器2腳電壓大于6V，6腳輸出低電平，經(jīng)過單穩(wěn)態(tài)電路后輸出高電平，這時(shí)電路中的蜂鳴器與報(bào)警燈工作，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。聲音報(bào)警5S結(jié)束，燈泡持續(xù)報(bào)警直到油箱內(nèi)油量達(dá)到適當(dāng)值。
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