- 相關(guān)推薦
物流企業(yè)自查報告范文(精選10篇)
轉(zhuǎn)眼間一段時間的工作又告一段落了,回顧這段時間取得的成績和出現(xiàn)的問題,將成績與不足匯集成一份自查報告吧。相信許多人會覺得自查報告書很難寫吧,以下是小編為大家整理的物流企業(yè)自查報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流企業(yè)自查報告 篇1
根據(jù)縣7月16日下午工作會議精神,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速抓好會議精神貫徹落實工作,全力推進(jìn)縣物流中心建設(shè)進(jìn)程,現(xiàn)將有關(guān)情況自查報告如下:
一、工作進(jìn)展情況
截止目前,項目完成了420畝征地拆遷、土地平整工作,項目立項、報批等建設(shè)前期工作已基本就緒。尤其7月16日會議召開后,我局積極開展全方位的招商工作,近段時間已接待來自等地前來考察物流中心建設(shè)項目的`客商近10批次?h工業(yè)園辦牽頭完成創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃(草案),現(xiàn)待相關(guān)會議討論通過。
二、存在的主要問題
縣政府尚未正式通過創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃,縣有關(guān)部門無法制定該項目土地出讓方案。
三、下一步意見與打算
1.8月中旬項目完成土地出讓方案。
2.8月底完成土地掛牌出讓,確定項目投資商
3.10月底啟動項目建設(shè)。
物流企業(yè)自查報告 篇2
(一)公司概況
德邦物流是國家“AAAAA”級物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年。截止20xx年7月8日,公司已開設(shè)直營網(wǎng)點4,700多家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國,自有營運車輛8,800余臺,全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過97萬平方米。與阿里巴巴、淘寶合作成立了“易郵遞”,專門為阿里巴巴客戶服務(wù),這也為德邦物流提供了很多客戶。德邦物流的品牌支持有IBM、安永、甲骨文、華夏基石等企業(yè)。
公司組織結(jié)構(gòu)圖如下:
。ǘ┕緲I(yè)務(wù)
1.零擔(dān)快運
零擔(dān)快運是德邦提供的快于普件運輸?shù)乃龠\產(chǎn)品,服務(wù)于有快速運輸需求的客戶群。
2.代收貨款
代收貨款是德邦物流公司為買賣雙方提供的一種貨款結(jié)算服務(wù),雄厚的資金信用保證,使您真正安心。
3.貨物保價
貨物保價是您根據(jù)自身貨物的價值,按國家規(guī)定3-7‰的費率標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投保的一種方法。
4.包裝服務(wù)
為提高貨物運輸安全性、防止丟損,德邦物流公司特推出多種材質(zhì)和規(guī)格的包裝。
5.短信通知
德邦首創(chuàng),第一時間通過手機短信將貨物到達(dá)與提貨的信息發(fā)送給您。
6.簽單返回
如果您發(fā)貨提供簽收單,德邦可有償為您提供簽單簽收與返回服務(wù)。
7.倉儲配送
對月發(fā)貨量穩(wěn)定、集中的企業(yè)型客戶,德邦可根據(jù)貨物種類、數(shù)量、距離為客戶提供上門提貨、送貨服務(wù)。
業(yè)務(wù)所占比例:德邦物流75%以上是汽運,空運占比不足25%,并且汽運業(yè)務(wù)增長快速,空運業(yè)務(wù)增長緩慢,最高時也只有15%的增長速度,而汽運是它的兩到三倍。
(三)業(yè)務(wù)流程
配送作業(yè)流程:
德邦物流公司配送作業(yè)流程大體如下:首先,配送中心從各節(jié)點接受待配送貨物,掃描入倉,并對貨物進(jìn)行初步分揀,分區(qū)域暫時存放,進(jìn)一步在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行分揀掃描。然后根據(jù)貨物的特點進(jìn)行裝箱配載,分區(qū)域、分地點進(jìn)行裝箱,保證車輛的利用率,節(jié)約成本。裝箱完成后進(jìn)行整車配送,配送中心發(fā)出配送計劃,發(fā)到車輛調(diào)度操作中心,調(diào)度員從中心接受配送任務(wù),獲得出庫提貨單證、由審單員核對單證,進(jìn)行車輛運輸安排,發(fā)出運輸指令。司機接受運輸指令,車輛開始項目的地出發(fā),發(fā)出車輛出發(fā)信息,方便顧客跟蹤查詢貨物的運輸情況。運輸?shù)竭_(dá)制定站點,卸下貨物,并對貨物進(jìn)行信息掃描,反饋運輸任務(wù)完成的信息到出發(fā)配送中心,車輛運輸任務(wù)完成。站點接受貨物后,掃描分揀,根據(jù)客戶的要求,通知客戶自提或者送達(dá)貨物,貨物配送完成。
配送作業(yè)流程示意圖如下:
。ㄋ模┏杀卷椖
配送可能產(chǎn)生的成本:
①配送運輸費用
1、車輛費用。
2、營運間接費用,這是指營運過程中發(fā)生的不能直接計入各成本計算對象的站、隊經(jīng)費。包括站、隊人員的工資及福利費、辦公費、水電費、折舊費等內(nèi)容,但不包括管理費用。
②分揀費用
1、分揀人工費用。這是指從事分揀工作的作業(yè)人員及有關(guān)人員工資、獎金、補貼等費用的總和。
2、分揀設(shè)備費用。這是指分揀機械設(shè)備的折舊費用及修理費用。
、叟溲b費用
1、配裝材料費用。常見的配裝材料有木材、紙、自然纖維和合成纖維、塑料等。這些包裝材料功能不同,成本相差很大
2、配裝輔助費用。除上述費用外,還有一些輔助性費用,如包裝標(biāo)記、標(biāo)志的印刷,拴掛物費用等的支出。
3、配裝人工費用。這是指從事包裝工作的工人及有關(guān)人員的工資、獎金、補貼等費用總和即配裝人工費用。
、芰魍庸べM用
1、流通加工設(shè)備費用。流通加工設(shè)備因流通加工形式不同而不同,購置這些設(shè)備所支出的費用,以流通加工費用的形式轉(zhuǎn)移到被加工產(chǎn)品中去。
2、流通加工材料費用。這是指在流通加工過程中,投人到加工過程中的一些材料消耗所需要的費用,即流通加工材料費用。
3、在流通加工過程中從事加工活動的管理人員、工人及有關(guān)人員工資、獎金等費用的.總和。
。ㄎ澹┏杀竟芾
公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度,強化人才戰(zhàn)略,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建,提升運輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系,創(chuàng)造最優(yōu)化的運載模式,為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)、滿意的物流服務(wù)。一直以來,公司都致力于與員工共同發(fā)展和成長,打造人企雙贏。在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升行業(yè)水平的同時,努力創(chuàng)造更多的社會效益,為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn),努力將德邦打造成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商,實現(xiàn)“為中國提速”的使命。該企業(yè)實行信息化管理平臺,其中包括OA智能辦公系統(tǒng)、EDI電子數(shù)據(jù)交換平臺、ERP企業(yè)信息平臺。
物流企業(yè)自查報告 篇3
根據(jù)總部下發(fā)的“中遠(yuǎn)集團(tuán)檔案工作評價辦法”和《關(guān)于做好中遠(yuǎn)集團(tuán)檔案工作評價的通知》,我司對目前現(xiàn)有檔案管理情況逐條對照,現(xiàn)將具體情況報告如下:
一、企業(yè)概況
安徽中遠(yuǎn)物流始建于20xx年,依托中遠(yuǎn)物流雄厚的硬件設(shè)施、強大的網(wǎng)絡(luò)資源和健全的信息系統(tǒng)支持,安徽中遠(yuǎn)物流為客戶提供全面的供應(yīng)鏈解決方案和一站式的第三方物流服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋供應(yīng)鏈診斷和再造、倉儲配送、綜合運輸、國際貨運代理、庫存管理等基本功能;同時,也為客戶身定做,提供各種增值服務(wù)。其中,不僅創(chuàng)建了家電物流、化工物流和汽車物流等專業(yè)化品牌,還大力發(fā)展了為中小企業(yè)融資開辟綠色通道的融資物流等創(chuàng)新品牌。
從公司建立到今,經(jīng)歷了13年的時間,安徽中遠(yuǎn)物流已經(jīng)從最初的業(yè)務(wù)為主的發(fā)展模式發(fā)展成為目標(biāo)業(yè)務(wù)與管理協(xié)同前進(jìn)的綜合管理模式。目前安徽中遠(yuǎn)物流有員工33人,下設(shè)總經(jīng)理辦公室、財務(wù)部、綜合物流部、工程物流部、光電物流部、海鐵聯(lián)運部6個部門,組織架構(gòu)正在不斷的完善。
二、檔案工作概況
20xx年5月份之前,公司無專門的檔案室,公司檔案由總經(jīng)辦和各部門相關(guān)人員兼職管理,現(xiàn)保存了20xx-20xx年自建立以來的黨群、行政、財務(wù)、業(yè)務(wù)、人事、企劃等類型檔案。在檔案管理工作中,公司不斷完善檔案管理的各項規(guī)章制度,先后制定了《安徽中遠(yuǎn)物流文書檔案管理規(guī)定》包括企業(yè)文件材料歸檔辦法、企業(yè)檔案分類編號辦法、檔案保管、庫房管理規(guī)定、檔案利用、檔案保密規(guī)定、檔案鑒定銷毀規(guī)定、特殊載體(聲像、實物)管理辦法、會計檔案管理辦法、業(yè)務(wù)檔案管理辦法。檔案管理由總經(jīng)理辦公室文員兼職管理,各部門業(yè)務(wù)檔案由部門專人負(fù)責(zé)管理,為提高公司兼職人員檔案管理能力,公司首先對相關(guān)兼職檔案管理人員進(jìn)行公司相關(guān)檔案管理辦法的培訓(xùn),又根據(jù)20xx年區(qū)域下發(fā)的《上海中遠(yuǎn)物流有限公司(中國上海外輪代理有限公司)文件檔料歸檔范圍和保管期限的規(guī)定》進(jìn)行文件檔案管理培訓(xùn),公司各部門兼職檔案管理人員的專業(yè)知識得到進(jìn)一步提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)對檔案管理的高度重視下,安徽中遠(yuǎn)物流目前檔案管理水平較以前已經(jīng)很大的提升,但是目前公司檔案室處于正在組建中,管理水平較規(guī)范化的`檔案管理還有相當(dāng)大的差距。
三、企業(yè)檔案工作逐項自檢達(dá)標(biāo)情況(包括自檢得分和達(dá)標(biāo)等級)
根據(jù)《中遠(yuǎn)集團(tuán)檔案工作評價指標(biāo)及評分標(biāo)準(zhǔn)》安徽中遠(yuǎn)物流自查得分是65分,達(dá)標(biāo)等級是D。
四、自檢存在的問題
安徽中遠(yuǎn)物流單位小,人力財力有限,在檔案室管理硬件上投資也有限,主要存在如下問題:
1)檔案管理人員專業(yè)性不足
檔案管理人員均為兼職人員,而且非檔案專業(yè)管理人員未取得檔案管理資格證書,其專業(yè)知識主要靠自學(xué),有待進(jìn)一步提高。
2)檔案信息化管理不到位
現(xiàn)檔案管理在財務(wù)部和光電物流部存在電子信息管理。財務(wù)部設(shè)有電子檔案數(shù)據(jù)庫,光電物流部實現(xiàn)了電子文件異質(zhì)存檔,并每天更新電子檔案。但是公司的檔案電子信息化沒有實現(xiàn)統(tǒng)一管理,電子檔案光典軟件也沒有落實運用,在電子信息資源共享和保密方面需要改善。
3)檔案室硬件設(shè)施不完善
由于安徽中遠(yuǎn)物流新搬辦公樓,現(xiàn)檔案室管理剛起步,目前檔案室相關(guān)硬件設(shè)施還不完善。
4)檔案統(tǒng)計類和宣傳類工作不到位
目前安徽中遠(yuǎn)物流無專人對檔案工作進(jìn)行管理,對于每年的數(shù)據(jù)檔案數(shù)據(jù)統(tǒng)計與匯編不到位,沒有形成專題材料、檔案信息資源的分析研究,并且沒有利用企業(yè)檔案展示企業(yè)發(fā)展歷史,宣傳企業(yè)文化,舉辦檔案陳列和展覽,這些方面的工作仍需加強。
五、相關(guān)情況說明
安徽中安徽中遠(yuǎn)物流目前檔案管理工作處于起步階段,實力相對比較薄弱,但領(lǐng)導(dǎo)一直高度重視檔案管理,經(jīng)過近年來的不懈努力,我司檔案管理工作取得了一些成績,但與上級的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我們將加強措施、加大力度,把我司檔案管理工作推向更高的臺階。具體抓好五個方面的工作:一是進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識,增強全體人員檔案意識,把檔案管理工作作為就業(yè)工作的一項重要內(nèi)容抓好抓實。二是進(jìn)一步加強制度落實力度,做到有章可依、有章必依、違章必究。三是進(jìn)一步抓好軟硬件建設(shè),確保檔案安全,提高檔案信息調(diào)閱速度。四是進(jìn)一步加強檔案隊伍建設(shè),提高檔案管理人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,適應(yīng)新時期檔案管理工作的要求。五是推進(jìn)檔案信息化建設(shè),實現(xiàn)檔案信息化建設(shè)與企業(yè)信息化建設(shè)同步發(fā)展。
物流企業(yè)自查報告 篇4
我對照黨章、對照廉政準(zhǔn)則、對照改進(jìn)作風(fēng)要求、對照先進(jìn)典型,對照中央八項規(guī)定和“三嚴(yán)三實”要求,認(rèn)真深挖查擺自己在“四風(fēng)”方面存在的問題,認(rèn)真梳理查找宗旨意識、工作作風(fēng)、廉潔自律方面的差距,深刻進(jìn)行黨性分析和自我剖析,聯(lián)系自身思想工作實際,認(rèn)真查找了自己在思想、工作、作風(fēng)上存在的問題和根源,尋找自己與黨的十八大精神、與新時期黨對黨員干部要求的差距,查找自己的問題和不足。根據(jù)要求,現(xiàn)將個人報告如下:
一、遵守黨的政治紀(jì)律情況
(一)貫徹落實情況。自從參加工作以來,自己嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律,堅持黨的基本理論和基本路線不動搖。在政治原則、政治立場、政治觀點和路線、方針、政策上同黨中央保持高度一致。自覺維護(hù)黨的集中統(tǒng)一,堅持反對分裂黨、抵觸黨的言論、思想和行為。堅決維護(hù)中央權(quán)威。對黨負(fù)責(zé),聽黨指揮,對中央做出的重大方針、政策和決議沒有不同意見,也沒有公開發(fā)表與其相悖的言論,更沒有與之相違的行動。
(二)存在差距和不足。理論學(xué)習(xí)還存在差距,投入時間也不夠,堅持思想路線上還有待努力,比如在私下場合,談了自己對有些現(xiàn)行法律政策的看法,認(rèn)為國家應(yīng)加大改革開放力度,傾聽老百姓的聲音,解決貧富差距、腐敗嚴(yán)重、道德和生態(tài)被破壞等問題。
二、貫徹落實中央八項規(guī)定、“三嚴(yán)三實”要求以及省委九項規(guī)定方面情況
(一)貫徹落實情況。自中央八項規(guī)定出臺以來,我堅決擁護(hù)和執(zhí)行黨的《十八屆中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定》和省、市實施辦法,時刻嚴(yán)格要求自己,切實維護(hù)黨的良好作風(fēng)。能夠較好處理家庭關(guān)系、朋友關(guān)系、同事關(guān)系。一年來,我能夠按照中央改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾“八項規(guī)定”、《實施細(xì)則》、省委“九項規(guī)定”的要求,采取積極措施,認(rèn)真貫徹落實,工作效率進(jìn)一步提高,密切聯(lián)系群眾進(jìn)一步加強,貫徹落實“八項規(guī)定”和厲行勤儉節(jié)約反對鋪張浪費等規(guī)定取得了明顯的成效,收到了良好的效果。能自覺接受法律監(jiān)督、組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,機關(guān)各科室內(nèi)部監(jiān)督,適時在全體干部職工會議上進(jìn)行批評和自我批評,并嚴(yán)格執(zhí)行個人負(fù)責(zé)任制,誰違紀(jì)誰負(fù)責(zé),對違反規(guī)定的情況保持“零容忍”,摒棄吃、拿、卡、要等行為,有效地確保中央“八項規(guī)定”、《實施細(xì)則》、省委“九項規(guī)定”和相關(guān)規(guī)定落到實處。在“三嚴(yán)三實”方面,能做老實人、說老實話、干老實事,堅持實事求的工作作風(fēng),堅持艱苦奮斗、謙虛謹(jǐn)慎的優(yōu)良傳統(tǒng)。
(二)不足之處。對政治理論學(xué)習(xí)不夠深入,對政治思想學(xué)習(xí)不夠重視,集體組織的各項學(xué)習(xí)活動雖然能按時參加,但是平時學(xué)習(xí)的自覺性、主動性不強。學(xué)習(xí)內(nèi)容不系統(tǒng)不全面,聯(lián)系實際也不夠緊密。聯(lián)系群眾意識不強,主動性不強、不夠深入,只注重了解自己想要了解的問題,未能做到“從群眾中來,到群眾中去”,沒有真正和群眾打成一片,缺乏全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。沒有真正了解師生的思想和工作思路,有時對師生提出的建議和意見,沒有經(jīng)過充分考慮,就給予一定的答復(fù),存在沒有充分考慮到可行性和可操作性的現(xiàn)象。沒有時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。有時對待工作只落實到會議上、文件上,對基層情況了解不夠深入,造成落實不到位,有時還存在應(yīng)付上級檢查的思想。工作欠缺創(chuàng)新意識,沒有充分發(fā)揮主觀能動性,存在著應(yīng)付以求過關(guān)的想法,有時產(chǎn)生的新想法也只是停留于心動而無行動的狀態(tài)。
三、“四風(fēng)”方面存在的突出問題
(一)形式主義問題。對政治理論學(xué)習(xí)存在片面性,對群眾路線教育實踐活動缺乏全面深刻的理解。有時候比較重視業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),重視對法律法規(guī)的了解,但對政治理論和黨的路線方針政策的學(xué)習(xí)不夠耐心細(xì)致深入,掌握得也不夠全面,總認(rèn)為開了會聽了報告看了新聞就基本知道了,有時拿到理論書也是翻一翻又放下,沒有耐心研讀,卻又自認(rèn)為看了,有擺樣子求形式的心理。這次群眾路線教育實踐活動也大體如此,看到別人趕筆記也畫瓢,有時沒有系統(tǒng)深入學(xué)習(xí),只是把相關(guān)內(nèi)容抄一遍,筆記本記錄的內(nèi)容厚實了,但腦子里并沒有裝那么多。實際工作中疏于精確細(xì)節(jié),比較注意重要的問題和節(jié)點。
(二)官僚主義問題。服務(wù)意識還不太強,服務(wù)方式還不太多,服務(wù)落實還不太到位。雖然有了服務(wù)意識,基本改變了過去管的思維模式,但探索服務(wù)的方式方法不夠積極和主動,總感覺服務(wù)對象有需求再服務(wù),盡量少去打擾企業(yè),主動問主動服務(wù)的意識缺乏,因而造成了服務(wù)落實不太到位。工作中有時遇到科室間互相推諉工作,協(xié)調(diào)方式方法不多,不大能按原則堅持責(zé)任到位,存在不想得罪人的思想和動機,最后自己承擔(dān)工作,看似解決了問題,其實還是想息事寧人,不想太復(fù)雜,得過且過。
(三)享樂主義方面。一是有時在工作中碰到困難,就不會主動迎接與挑戰(zhàn);二是明白自己承擔(dān)著為人民服務(wù)的職責(zé),自己也了解“全心全意為人民服務(wù)”這句話的重要內(nèi)涵,但在平時的工作中,心里不免有所抱怨。三是有時在工作中存在有惰性,面對領(lǐng)導(dǎo)布置下來的任務(wù)有畏難情緒,有時不能克服自己的焦躁情緒;四是怕苦怕累,逃避責(zé)任,得過且過,不愿意到艱苦、偏遠(yuǎn)的地方工作,更不想創(chuàng)造性地開展工作;四是貪圖安逸,不思進(jìn)。辉趦r值取向上,把個人利益放在高于一切的位置,事情多做一點覺得吃虧,待遇稍差一點滿腹牢騷。
(四)奢靡之風(fēng)方面。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物質(zhì)的`充裕,平時生活中,雖然注意節(jié)約,但和“光盤”的要求還有一定距離,存在浪費現(xiàn)象;花錢有時不注意節(jié)制,盲目消費。放松對自己的約束,一味追求更豪華、更高檔的享受。
四、產(chǎn)生問題的主要原因
(一)思想上放松了理論學(xué)習(xí)和世界觀改造。主要是世界觀的主觀改造意識不強,導(dǎo)致在學(xué)習(xí)上不夠主動,沒有強烈的求知欲望和嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃和約束自己學(xué)習(xí)的制度,缺乏持之以恒的學(xué)習(xí)自覺性,更談不上用馬列主義、毛澤東思想的立場,觀念和方法,去研究新情況,分析新形勢,解決新問題。至使一些庸俗的思想、世俗的觀點,占據(jù)了頭腦,從而想問題、辦事情、干工作難免有主觀性、局限性、片面性,想得不遠(yuǎn),站的不高,思想境界沒有提到更高的層次。遇到網(wǎng)絡(luò)上或現(xiàn)實中抨擊黨的言論,自己不能有力的回?fù),究其原因,還在于自己對黨的知識太過淺薄,對黨出臺的各項規(guī)定與政策還不夠了解,平時對黨、政治的知識都只局限于政治學(xué)習(xí)中,自己不能主動、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),不能拿起、運用黨的知識這把應(yīng)對反動言論者的武器。
(二)全心全意為人民服務(wù)的宗旨不強,對基層工作人員而言,更具體的體現(xiàn)應(yīng)是全心全意為百姓服務(wù)。自己沒有很好的約束自己的言行舉止導(dǎo)致在自己的言行、工作態(tài)度在影響群眾,以后在工作中要注意這些方面。在平時工作中,缺少與納稅人的溝通,另一個重要的方面就是自己沒有正真的了解納稅人需要什么,想要什么;第三個方面就是服務(wù)的意識較淡漠,服務(wù)就是在為納稅人服務(wù),如果沒有與納稅人的溝通,怎么知道自己的工作效果,怎么了解群眾的渴求,怎么能夠提高自己的工作水平,不能針對納稅人的特性進(jìn)行個性化的工作。
(三)雖然自己作為一名干部職工,要求自己不斷的應(yīng)在各個方面進(jìn)步,但相比其它一些優(yōu)秀職工,自己的進(jìn)步還太慢,黨性修養(yǎng)方面還要提升,不但黨的理論知識要深入學(xué)習(xí),為人處世方面也要加強。
(四)作為一名公職人員,我的一言一行都對群眾起著潛移默化的影響,自己平時忽略了這些方面,沒有重視道德的傳播這一方面,如果自己能夠成為一名很好的知識服務(wù)者,道德的傳播者,那就是給社會營造了好的氣氛,種子終將開花,社會將會更加和諧,這也是在給自己生存的外環(huán)境添磚加瓦。為了社會的發(fā)展,作為一名群眾服務(wù)者,必須承擔(dān)起這份社會職責(zé)。
五、今后的努力方向和改進(jìn)措施
(一)進(jìn)一步加強理論學(xué)習(xí)。堅定理想信念,堅決反對“四風(fēng)”,自覺改正自身在“四風(fēng)”方面存在的問題。要進(jìn)一步加強學(xué)習(xí),要以教育實踐活動為契機,學(xué)政治理論、學(xué)業(yè)務(wù)知識、學(xué)工作方法,把學(xué)習(xí)作為提升素養(yǎng)和提高工作能力的重要手段,加強自身理論修養(yǎng),提高對黨的黨章、黨規(guī)、黨紀(jì)、黨性認(rèn)識,從思想上改變自己,從行動上改變自己,做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,做一名為人民服務(wù)的好稅干。
(二)進(jìn)一步樹立群眾觀點。堅持把群眾工作理念貫穿工作全過程,用群眾工作統(tǒng)攬工作。充分發(fā)揮工作聯(lián)系人民群眾重要渠道的作用,把堅持以人為本、執(zhí)政為民的理念貫穿于全部工作中,始終站在最廣大人民群眾的立場上說話辦事,把實現(xiàn)好維護(hù)好發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為開展工作的出發(fā)點和落腳點,做到思路上向惠民富民匯集,工作上向為民利民凝聚,作風(fēng)上向親民愛民轉(zhuǎn)變,實實在在幫助群眾解決生產(chǎn)生活困難、打開工作局面。
(三)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。認(rèn)真貫徹落實中央八項規(guī)定的要求,對文山會海、辦事效率低下、損害群眾利益以及超規(guī)格接待、人情消費等具體問題,逐一提出整改措施,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要圍繞貫徹落實中央八項規(guī)定,進(jìn)一步解放思想,求真務(wù)實,開拓進(jìn)取,曾強自身的社會責(zé)任感和愛崗敬業(yè)的精神,牢固樹立大局意識,想細(xì)想全,變被動為主動,做到“有的放矢”在全面改變自身工作方式方法的同時,還要時刻記住群眾,做群眾的貼心人,真正做到群眾問題無小事,群眾利益最大事,切實讓群眾感受到政府的溫暖和黨的關(guān)懷,真心實意的做人們的好公仆。切實做到從群眾中來、到群眾中去,善于求智于民、問計于民、取德于民,深入基層、深入一線、深入群眾,廣泛聽取群眾的意見和建議,關(guān)心群眾疾苦,用情、用心、用力去解決群眾的困難和問題,以實際行動取信于民。
總之,我將借此群眾教育實踐活動的契機,對照“四風(fēng)”問題的改進(jìn)措施與努力方向上做出公開承諾,接受監(jiān)督,并以實際行動履約踐諾,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),加倍努力,開創(chuàng)工作新局面。
物流企業(yè)自查報告 篇5
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,每月對本單位交通安全 工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī) 范》,做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員 的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的`值班制度,春運期間對車輛,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
物流企業(yè)自查報告 篇6
根據(jù)市交通局開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知精神,xx運輸有限公司自查自糾情況如下:
1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛,均配備有效的通訊工具,gps系統(tǒng)安裝使用常,停車場消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險貨物運輸人責(zé)任險,每車的.安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效,車輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村,面積2000㎡,相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的,其停車場地已設(shè)立明顯警示標(biāo)志。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng),危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員按1:1:1配備;駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全(包括從業(yè)資格及年齡等),行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》;企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評估。
5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度;管理符合“四統(tǒng)一”管理制度;已建立事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實,并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺賬。
物流企業(yè)自查報告 篇7
根據(jù)金鄉(xiāng)縣民間組織管理局的統(tǒng)一部署,我們金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會被列入民間組織管理單位,這是上級領(lǐng)導(dǎo)對我們交通運輸行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。自12年以來,在交通運輸局業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組織和熱忱幫助和督促指導(dǎo)下,金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會各項工作進(jìn)展順利,取得了可喜成績,F(xiàn)在把我們運輸協(xié)會工作開展情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報,不當(dāng)之處,敬請批評指正。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密安排,切實把協(xié)會的主要工作納入重要議事日程
(一)建立組織,全面動員?h民政局民間事務(wù)管理局下發(fā)文件之后,我運輸協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)行評工作的有關(guān)文件精神,同時成立組織,討論制訂了工作方案,大家一致認(rèn)為:民間組織管理局把交通運輸協(xié)會列入評議單位,是我們難得的一次機遇,對促進(jìn)交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。運輸行業(yè)的特點是:點多、面廣、線長、流動性強,任務(wù)繁重,管理難度大。我們明確了職責(zé),狠抓各項工作的落實,切實加強了對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。12年以來,我們積極協(xié)調(diào)部門關(guān)系,克服困難,使運輸行業(yè)管理工作取得了可喜成績,新建貨運信息服務(wù)部22家,為雞黍鎮(zhèn)中心小學(xué)捐贈書100套,向金鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院捐款2000元,在看到成績的同時,我們還清醒地認(rèn)識到,自身工作還有很多不足之外。真正通過自查自糾,我們找準(zhǔn)存在的問題,進(jìn)一步理清工作發(fā)展思路,我們一致認(rèn)為:良好的.行業(yè)形象,既是我們自身發(fā)展的需要,也是反腐敗斗爭的需要。在具體部署上,一是層層建立相應(yīng)的組織,制訂實施方案;二是把握重點,認(rèn)真查擺,重點解決群眾反映強烈的熱點、難點問題;三是采取有效措施,一步一個腳印,把工作不斷引向深入。
。ǘ╅_門迎評,接受監(jiān)督。為了切實搞好自查自糾工作,我們強調(diào)堅持四項原則,即:要堅持自下而上查擺,誰主管誰負(fù)責(zé)的原則;堅持以自我查擺為主的原則;堅持民主評議與自我查擺相結(jié)合的原則;堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來,我們始終真誠地開門接受評議,接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式:
1、開門整風(fēng)形式。全體協(xié)會成員人發(fā)言,個個查擺。
2、召開座談會,咨詢車貨主,走出去請進(jìn)來,請人大代表、各界群眾、司機車主面對面評議,取得了真實客觀的效果。
3、廣開言路,設(shè)立舉報箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機制,及時反饋有關(guān)情況。
4、通過對案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點跟蹤調(diào)查。
5、下發(fā)征求意見卡征求意見。
6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù),使評議代表吃透情況,找準(zhǔn)立問題。
7、加強輿論宣傳,報道行評動態(tài),及時傳達(dá)行評建議,反映行業(yè)評議好的做法和經(jīng)驗。
8、組織督促檢查,推動行評工作開展。
。ㄈ┩怀鲋攸c,自查自糾。在鞏固往年行評工作成果的基礎(chǔ)上,協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子把行評和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動結(jié)合起來,在協(xié)會域開展大討論,通過行評通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓,查出的共性問題主要有以下幾種:
1、體系尚未健全,職責(zé)分工不太明確。
2、專業(yè)人員太少,兼職人員太多,影響了協(xié)會的權(quán)威性與凝聚力。
3、人員的結(jié)構(gòu)不全理,整體素質(zhì)不高,影響了協(xié)會的發(fā)展。
4、協(xié)會經(jīng)費不足,許多大的活動開展困難。
二、采取得力措施,集中全力,認(rèn)真搞好整改工作行評
工作開展以來,我們緊緊圍繞“建設(shè)、管理、執(zhí)法、服務(wù)”四個方面,通過“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承諾、促服務(wù),抓領(lǐng)導(dǎo)、促基層,抓廉政、促行風(fēng)”的“六抓六促”,結(jié)合成員單位教育整頓和完善內(nèi)外監(jiān)督體系,擴(kuò)大監(jiān)督職能,使廣大執(zhí)法人員的文明執(zhí)法自覺性進(jìn)一步提高,有力地促進(jìn)了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。
1、重大問題,立項整改。在行風(fēng)評議中,查擺是前提,整改是關(guān)鍵。在整改當(dāng)中,我們把群眾意見較大,社會反映較多的問題,作為整改的重中之重。
2、“窗口”問題,重點整改!按翱凇毙袠I(yè)是社會風(fēng)氣的晴雨表。行風(fēng)的好壞,不僅關(guān)系到交通行業(yè)的形象,而且關(guān)系到群眾的利益,是人民群眾聚焦的重點。群眾在這方面反映的問題,突出表現(xiàn)在服務(wù)、執(zhí)法兩個方面。為此,我們在所有服務(wù)“窗口”單位,都實行掛牌服務(wù),亮證服務(wù),并設(shè)立監(jiān)督臺,公開辦證程序。在行政執(zhí)法方面,嚴(yán)格執(zhí)法程序,認(rèn)真填寫規(guī)范的執(zhí)法文書,要求執(zhí)法人員持證上崗,亮牌服務(wù),文明執(zhí)法,同時實行網(wǎng)絡(luò)管理,不僅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。
3、單位問題,主動整改。我們本著“有則改之,無則加勉”原則,從實際出發(fā),針對問題制定整頓方案,其次是加大政策宣傳力度,提高行業(yè)管理協(xié)調(diào)水平。
三、建章立制,糾建并舉,鞏固成果,把行風(fēng)建設(shè)納入經(jīng);⒅贫然、規(guī)范化軌道
行風(fēng)自查只是階段性工作,而糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)是一項長期的任務(wù)。只有把糾風(fēng)工作納入部門或行業(yè)長效管理,才能鞏固和發(fā)展行風(fēng)評議成果。
。ㄒ唬┙⒔∪渣h風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為核心的各項規(guī)章制度。12年以來,我們根據(jù)運輸協(xié)會的實際需要,層層建立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和考核追究制,促行風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)體系和運轉(zhuǎn)機制。
。ǘ┘訌娦袠I(yè)外部監(jiān)督制約機制。為增強運管工作透明度,12年以來,我們在全系統(tǒng)先后推出政務(wù)公開、服務(wù)承諾公開,辦事程序公開、服務(wù)項目公開等多種機制,發(fā)動群眾積極參與監(jiān)督充分發(fā)揮主人翁作用。
(三)加強思想政治工作和職業(yè)道德教育。以人為本,教育先行。12年以來,我們在抓文明單位建設(shè)的同時,把會員的政治思想教育和職業(yè)道德教育納入行風(fēng)建設(shè)之中,定期制定職工培訓(xùn)計劃,有組織地對職工進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)和道德教育,利用黨組織政治工作優(yōu)勢,及時化解矛盾,較好地推動了運輸行業(yè)各項工作的順利開展。
物流企業(yè)自查報告 篇8
根據(jù)本公司對本運輸企業(yè)質(zhì)量信譽情況進(jìn)行了認(rèn)真考核,并對各項考核標(biāo)準(zhǔn)逐一打分,現(xiàn)將自評結(jié)果報上,請予以核定。
本運輸企業(yè)自評分項得分情況如下:
一、安全管理
我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)把住貨運安全生產(chǎn)源頭關(guān),落實公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因貨運管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo),制定了一系列措施。
1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的,由各職能科室負(fù)責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全小組,安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構(gòu)負(fù)責(zé)對本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實安全生產(chǎn)目標(biāo),逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系,并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。
3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),貫徹傳達(dá)政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的`安全意識,充實安全知識。
4、按照上級主管部門的規(guī)定,實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴(kuò)建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。
公司通過以上措施的制定與實施,在本年度,實現(xiàn)了交通肇事率為0,交通責(zé)任事故傷亡率為0,交通事故傷人率為0。
二、企業(yè)管理
1、安全生產(chǎn)管理
公司成立了以總經(jīng)理為主任,副經(jīng)理為副主任,安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會,負(fù)責(zé)對公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。
公司于上年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。
對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運。
2、從業(yè)人員管理
公司一直以來加強對從業(yè)人員的管理,嚴(yán)格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員,對上崗從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。
3、車輛管理
卡立健全營運車輛二級維護(hù)臺帳。按照規(guī)定對營運車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達(dá)到98%以上。
4、質(zhì)量信譽檔案
公司各部門按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負(fù)責(zé)記錄保管。
5、企業(yè)穩(wěn)定
公司的管理始終堅持科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定,出現(xiàn)過激行為、嚴(yán)重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的群體性的事件。保障了社會的穩(wěn)定。
物流企業(yè)自查報告 篇9
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神,我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員,對我公司內(nèi)部安全管理及危貨運輸車輛進(jìn)行全面自查工作,自查自糾情況如下:
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛,均配備有效的通訊工具,GPS系統(tǒng)安裝使用正常,停車場消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責(zé)任險,每車的危險貨物安全卡和危險標(biāo)志安裝齊全有效,車輛技術(shù)等級及二級維護(hù)和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū),有專職的值班人員看管,相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng),駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全,行車日志按時填寫。
4、我公司的.主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實,并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺賬完善,實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、GPS監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、GPS安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改,進(jìn)行批評教育、安全培訓(xùn),并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰?傊,這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
據(jù)縣紀(jì)委等五部門聯(lián)合下發(fā)的吉紀(jì)發(fā)[20xx]8號《關(guān)于加強“三公經(jīng)費”管理及監(jiān)督檢查的實施方案》要求,我局對20xx年1月以來的“三公經(jīng)費”使用情況及20xx年11月以來公務(wù)卡制度執(zhí)行情況開展了自查,并將“三公經(jīng)費”使用情況在局政務(wù)公開欄內(nèi)進(jìn)行了公布,F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo)
我局成立了以局長同志為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、其他班子成員和局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的“三公經(jīng)費”管控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局辦,同志任主任,負(fù)責(zé)“三公經(jīng)費”管理及公務(wù)卡制度執(zhí)行情況的日常事務(wù)。
二、狠抓落實,嚴(yán)控各項經(jīng)費支出
1、公款出國(境)費
今年上半年我局沒有出國(境)事項發(fā)生,此項費用不存在。
2、公務(wù)用車費
我局對公車運行費用實行定點維修、定點加油、統(tǒng)一保險和統(tǒng)一報廢更新制度,每季度對燃修費用進(jìn)行公示,接受監(jiān)督。如實登記上報公務(wù)車輛情況,節(jié)假日嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車輛統(tǒng)一停放在單位院內(nèi)的規(guī)定。今年上半年,公務(wù)用車費為20981.37元,比去年同期下降了66%。
3、公務(wù)接待費用
我局的公務(wù)接待嚴(yán)格執(zhí)行“三定”、“四不準(zhǔn)”制度,不存在公款大吃大喝及高消費娛樂等情況,公務(wù)接待費為12222元,比去年同期下降了81%。
4、公務(wù)卡使用情況符合相關(guān)規(guī)定
公務(wù)卡使用按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,費用開支用公務(wù)卡結(jié)算,只有少數(shù)臨時性開支用現(xiàn)金結(jié)算。
三、完善監(jiān)管,防控共建長效機制
根據(jù)自查結(jié)果,我局嚴(yán)格“三公”支出管理,提出了九項強化措施。
一、是提高工作效能。增強行政成本意識,努力提高執(zhí)行力,超前謀劃,按時保質(zhì)完成各項工作任務(wù)。
二、是加強對會議經(jīng)費的管理。控制會議時間、會議規(guī)模,盡量利用機關(guān)會議室,能夠簡化會議形式的一定要簡化。
三、是加強對考察及差旅費的管理?刂瞥鍪袇⒓訒h、考察的人數(shù),不安排沒有實際意義的公務(wù)考察活動。
四、是加強對公務(wù)車輛的管理。規(guī)范和控制公務(wù)用車修理、用油等行為;限度提高單車使用效率。
五、是加強用電管理。對空調(diào)、照明等進(jìn)行統(tǒng)一管理,提倡節(jié)約用電。
六、是全力推行無紙化辦公,減少紙張使用。
七、是控制公務(wù)接待費用。嚴(yán)格執(zhí)行“三定”、“四不準(zhǔn)”制度,控制接待標(biāo)準(zhǔn)。
八、是規(guī)范大宗購置及辦公用品管理。大宗商品購置一律按政府采購規(guī)定實施,辦公用品采購實行定點采購。
九、是規(guī)范財務(wù)管理。公務(wù)費用支出實行計劃管理,規(guī)范報批手續(xù),實行“一支筆”審批和財務(wù)公開制度。
物流企業(yè)自查報告 篇10
一、政府信息公開平臺建設(shè)和制度建設(shè)情況
提高認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為做好信息公開保密審查工作,成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的政府信息工作保密審查領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓,專職人員具體抓的保密審查工作格局,為開展政府信息公開工作奠定了堅實的組織基礎(chǔ)。
建立健全各項保密工作制度,確保責(zé)任到位。制定了xx縣交通運輸局信息發(fā)布保密審查制度,明確了保密審查的工作程序和責(zé)任追究辦法,確保不發(fā)生泄密事件,做到“上網(wǎng)信息不涉密,涉密信息不上網(wǎng)”。
嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真做好網(wǎng)站信息公開保密審查發(fā)布工作。一是加大信息公開審查力度。二是抓好計算機網(wǎng)絡(luò)的保密治理和文件的治理。重點加強對計算機及移動存儲介質(zhì)的保密防范、治理工作和文件的治理,按照“控制源頭、加強檢查、明確責(zé)任、落實制度”和“誰上網(wǎng),誰負(fù)責(zé)”的原則,加強對涉密網(wǎng)絡(luò)的檢查。
加強學(xué)習(xí)教育,提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度,加強干部、職工的保密教育,增強保密意識,提高干部職工做好保密工作的主動性和自覺性,加強對計算機、電子郵件的收發(fā)管理,消除泄密隱患,堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件,杜絕泄密現(xiàn)象發(fā)生。
二、推進(jìn)行政權(quán)力運行等信息公開情況
一是按照要求,將政府信息分為主動公開、依申請公開、不予以公開三類。同時在網(wǎng)站的醒目位置上設(shè)置了通知公告、工作動態(tài)、公開指南、公開目錄、依申請公開等欄目,在涉密方面,嚴(yán)格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進(jìn)行審核,確保公開的信息不涉密,涉密的信息不公開。
二是嚴(yán)格按照條例規(guī)定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息,形成政府信息公開常態(tài)工作機制。
三是建立了政府信息公開審批制度,法律法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定需要批準(zhǔn)才能對外發(fā)布的政府信息,嚴(yán)格按照信息公開工作人員審核,各股室負(fù)責(zé)人復(fù)核,分管領(lǐng)導(dǎo)審核,主要領(lǐng)導(dǎo)審批的程序進(jìn)行公開。
三、依申請公開工作情況
為規(guī)范我單位政務(wù)信息公開工作,保障公民、法人和其他組織的知情權(quán),推進(jìn)依法行政,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合單位實際,中心制定了信息主動公開和依申請公開制度,明確了以下7條情形不予公開,分別為:
1、確定為國家秘密和涉及國家安全的;
2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開為條件向本部門提供的`;
3、涉及公民個人穩(wěn)私的或公開后可能對個人穩(wěn)私權(quán)造成不當(dāng)侵害的;
4、公開后會影響社會正常秩序引起消極后果的;
5、正在調(diào)查、討論、處理過程中的,但法律、法規(guī)和本規(guī)定另有規(guī)定的除外;
6、與執(zhí)法有關(guān),公開后可能直接影響案件查處或者危及個人生命安全的;
7、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定不予公開的其他情形;為切實做好政府信息公開工作,我單位完善了政府信息主動公開的工作機制,包括依申請公開制度、保密審查制度、責(zé)任追究制度、評議考核制度等,明確了主動公開和依申請公開的職責(zé)、程序、公開方式和時限要求。
四、信息公開工作存在的主要問題及改進(jìn)措施
(1)存在的主要問題
雖然全局政府信息公開工作初步取得成效,但同時也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:政府信息公開形式、內(nèi)容單一,發(fā)布信息量少;從事信息工作人員嚴(yán)重缺乏,難以形成長效工作機制;信息公開宣傳力度不夠等問題,政府信息公開制 度化和規(guī)范化有待進(jìn)一步加強。
(2)下一步整改措施
一是繼續(xù)深入學(xué)習(xí)《中華人民共和國政府信息公開條 例》,為做好政府信息公開工作打好基礎(chǔ);二是進(jìn)一步建立 和完善政府信息公開工作制度,落實目標(biāo)責(zé)任制,規(guī)范信息公開流程,及時更新目錄內(nèi)容,方便公眾查閱、獲取政府信息,不斷提高政府信息公開的規(guī)范性和質(zhì)量;三是建立長效機制,把政府信息公開工作納入績效考評的內(nèi)容,促進(jìn)信息公開工作制度化、規(guī)范化發(fā)展,深入、持續(xù)、高效地開展我 處政府信息公開工作。
【物流企業(yè)自查報告】相關(guān)文章:
物流企業(yè)實習(xí)報告05-16
企業(yè)物流改進(jìn)方案08-11
企業(yè)物流工作總結(jié)08-25
企業(yè)的自查報告10-30
企業(yè)物流調(diào)查報告08-28
供電企業(yè)自查報告09-11
企業(yè)檔案自查報告08-23
關(guān)于企業(yè)自查報告07-05
投資企業(yè)自查報告06-12