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物流的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-01-02 09:05:51 報(bào)告 我要投稿

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告合集七篇

  在現(xiàn)在社會(huì),越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告合集七篇

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一:南京蘇寧電器的簡(jiǎn)介 蘇寧電器集團(tuán) 1990 年創(chuàng)立于南京, 成立之初因蘇寧位于當(dāng)時(shí)的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口,因此,得名蘇寧,蘇寧電器位列中國企業(yè) 500 強(qiáng)第 50 位,中國民營企業(yè)第二, 品牌價(jià)值 508.31 億元。蘇寧電器集團(tuán)以電器連鎖為主業(yè),順勢(shì)切入商業(yè)地產(chǎn),同步帶動(dòng)住 宅開發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展,形成了商業(yè)、地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的 產(chǎn)業(yè)格局。截至目前,蘇寧電器集團(tuán)進(jìn)入中國大陸 30 省、300 個(gè)城市,香港與日本市場(chǎng), 擁有員工 14 萬多人,年?duì)I業(yè)收入突破 1200 億元。

  蘇寧電器(002024)是中國 3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售行業(yè)的領(lǐng)先者,是 全球家電連鎖零售業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高的企業(yè)之一。作為商務(wù)部重點(diǎn)培育的 15 家大型商業(yè)企業(yè) 集團(tuán)之一,蘇寧電器名列中國商業(yè)企業(yè)前三,入選《福布斯》亞洲企業(yè) 50 強(qiáng)、 《福布斯》全 球 20xx 大企業(yè)中國零售業(yè)第一、中國最具競(jìng)爭(zhēng)力上市公司前十與最具投資價(jià)值上市公司。

  百年蘇寧,人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的戰(zhàn)略資本,經(jīng)過多年的 積累,建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓(xùn)培養(yǎng)、考核激勵(lì)與發(fā)展規(guī)劃體系。堅(jiān)持自主培養(yǎng),內(nèi) 部提拔的人才培養(yǎng)方針,全力打造事業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì),先后實(shí)施了 1200 工程、總經(jīng)理梯隊(duì)、 采購經(jīng)理梯隊(duì)、店長(zhǎng)梯隊(duì)、督導(dǎo)梯隊(duì)、銷售突擊隊(duì)、藍(lán)領(lǐng)工程等系列人才梯隊(duì)計(jì)劃,倡導(dǎo)員 工與企業(yè)共同成長(zhǎng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了雙方價(jià)值的統(tǒng)一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競(jìng)爭(zhēng) 力的薪資福利,更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)。

  二:實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一, 是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要 方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原 則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)德才兼?zhèn)涞募寄苄、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會(huì)前的準(zhǔn)備, 現(xiàn)在的社會(huì)不只要有理論知識(shí)就可以,F(xiàn)在更加注重經(jīng)驗(yàn), 如果現(xiàn)在不上公司進(jìn)行實(shí)習(xí)的話, 對(duì)我們學(xué)生來講就根本什么都不懂。所以學(xué)校安排我們?nèi)?公司實(shí)習(xí),是在我們走上社會(huì)的緩沖階段。有些學(xué)生剛剛走上社會(huì)承受不了工作的壓力,心 里的負(fù)擔(dān)很大。向我們?cè)诠緦?shí)習(xí)過,了解了社會(huì)、工作的一些情況,給我們自己心里有了 底,在大三畢業(yè)時(shí)就不會(huì)茫然,會(huì)很快的適應(yīng)社會(huì),不會(huì)像沒有出來實(shí)習(xí)過的學(xué)生那么的艱 難。

  三:實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)揀貨 在 5 月 19 號(hào)到 6 月 25 號(hào),學(xué)校安排我們?nèi)ヌK寧的上海小件物流基地實(shí)訓(xùn)。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運(yùn)作模式。

  把我們分成各個(gè)小組和崗位, 然后帶我 們?nèi)}庫里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后,我們開始上班,我被分到了一樓的百 貨區(qū)的揀配組,專門負(fù)責(zé)百貨的揀選工作。在此之前,先介紹一下百貨區(qū)的整體布局情況

  該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內(nèi)主要分為存儲(chǔ)區(qū)、發(fā)貨區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)票區(qū)這幾個(gè)區(qū) 域。在存儲(chǔ)區(qū)內(nèi),按 L K M 分類法進(jìn)行分區(qū)的。貨架存儲(chǔ)區(qū)分 L K M 為三大區(qū),L K 兩區(qū)是洗化類和母嬰類,而 M 倉稱為恒溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法, 即由字母和幾個(gè)數(shù)字組成, 分別代表庫區(qū)、 行數(shù)、列數(shù)、層數(shù),例如:L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運(yùn)工具是液壓車和手推車, 庫內(nèi)有很多通道, 各通道之間構(gòu)成了一個(gè)密集的網(wǎng)。主、 副通道有大有小, 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。

  原地堆碼間的通道要大 些,可以容納兩三輛手推車并排前進(jìn)。接下來介紹倉庫的作業(yè)流程:常見的揀選形式有電子 標(biāo)簽揀選。倉庫采用的是較為傳統(tǒng)的打印標(biāo)簽揀選。這些標(biāo)簽有單揀和多揀兩種,單揀就是 一個(gè)客戶只購買一個(gè)商品, 而多揀正好相反, 一個(gè)客戶購買很多商品并且每種商品的數(shù)量在 兩件以上,有幾十件甚至上百件。電腦在處理標(biāo)簽時(shí)會(huì)把同區(qū),同貨架的商品放在一起,方便揀選,從而優(yōu)化揀選路線。我們拿著標(biāo)簽,推著手推車到相應(yīng)倉位上揀商品,在進(jìn)行簡(jiǎn)單 的包裝,這個(gè) 80 單號(hào)是唯一的,分別對(duì)應(yīng)著每種商品。我們用適合的袋子包裝好,放在車 上推到單證組打印發(fā)票。

  特別要注意酒水的包裝,要用充氣袋子裝好,在放在包裝盒子中,防止在配送過程中破損。

  還有食品類不可以用簡(jiǎn)單的包裝袋包裝, 要用規(guī)定的包裝盒子包裝, 這樣不僅不容易破損而 且美觀,顧客拿到商品時(shí),就會(huì)覺得我們蘇寧公司的服務(wù)態(tài)度很好。

 。ǘ┍P點(diǎn)

  1、 發(fā)貨量比較大就會(huì)很容易造成差異,所以盤點(diǎn)是十分必要的。

  1)貨物數(shù)量通過點(diǎn)數(shù)計(jì)數(shù)查明商品在庫的實(shí)際數(shù)量,核對(duì)庫存賬面資料與實(shí)際庫存數(shù) 量是否一致。

  2)貨物質(zhì)量檢查在庫商品質(zhì)量有無變化,有無超過有效期和保質(zhì)期,有無長(zhǎng)期積壓等 現(xiàn)象,必要時(shí)還必須對(duì)商品進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。

  3)保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩(wěn)固, 庫內(nèi)溫度是否符合要求等。

  4)庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求,建筑物和設(shè)備是否處 于安全狀態(tài)。

  2、我上網(wǎng)查了查,盤點(diǎn)分為兩類,一是人工盤點(diǎn),二是盤點(diǎn)機(jī)盤點(diǎn),向我們?cè)谔K寧的倉庫 就是采用人工盤點(diǎn)。

  (1)盤點(diǎn)表是盤點(diǎn)庫存區(qū)時(shí)使用的。所有的庫存區(qū)域,盤點(diǎn)小組全部設(shè)置盤點(diǎn)表。

 。2)盤點(diǎn)表是編號(hào)的,在某一個(gè)編號(hào)下,盤點(diǎn)表的增加必須經(jīng)過盤點(diǎn)小組的登記審核后才 可以增加。

 。3)盤點(diǎn)前到總控制臺(tái)領(lǐng)取盤點(diǎn)表,盤點(diǎn)完畢后,回歸總控制臺(tái)。

 。4)盤點(diǎn)表必須經(jīng)過安全部的盤點(diǎn)專員的抽查確認(rèn)后,才能封存,等待輸入系統(tǒng)。

 。5)如果需要修改盤點(diǎn)表上的數(shù)字,不能用涂改液或圈涂法,在原來的數(shù)據(jù)劃掉,填上盤 點(diǎn)的實(shí)際數(shù)據(jù)

  (6)盤點(diǎn)表上只記錄商品的品名,因此盤點(diǎn)表上的數(shù)據(jù)是該商品在該盤點(diǎn)位置下的所有庫 存的總數(shù)。

  (7)盤點(diǎn)人員必須在盤點(diǎn)表上簽字,對(duì)自己盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。

  2、倉庫在進(jìn)行商品盤點(diǎn)時(shí),應(yīng)該按照以下原則進(jìn)行

  ●真實(shí):要求盤點(diǎn)所有的點(diǎn)數(shù)、資料必須是真實(shí)的,不允許作弊或弄虛作假,掩蓋漏洞和失 誤。

  ●準(zhǔn)確:盤點(diǎn)的過程要求是準(zhǔn)確無誤,無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點(diǎn)的點(diǎn)數(shù),都必 須準(zhǔn)確。

  ●完整:所有盤點(diǎn)過程的流程,包括區(qū)域的規(guī)劃、盤點(diǎn)的原始資料、盤點(diǎn)點(diǎn)數(shù)等,都必須完 整,不要遺漏區(qū)域、遺漏商品。

  ●清楚:盤點(diǎn)過程屬于流水作業(yè),不同的人員負(fù)責(zé)不同的工作,所以所有資料必須清楚,人 員的書寫必須清楚,貨物的整理必須清楚,才能使盤點(diǎn)順利進(jìn)行。

  ●團(tuán)隊(duì)精神:加快盤點(diǎn)的時(shí)間,各個(gè)部門必須有良好的配合協(xié)調(diào)意識(shí),以大局為重,使整個(gè) 盤點(diǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。

  此外還需注意

  必須做好盤點(diǎn)前的清帳工作, 對(duì)有單無貨、 有貨無單等情況應(yīng)及時(shí)查明原因, 保證在盤點(diǎn)前完成帳務(wù)處理,做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報(bào)損。有帳無貨 的要報(bào)差異。

  3、盤后整理 a.商品整理:將貨架上因盤點(diǎn)時(shí)排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進(jìn)行整理。b.環(huán)境整理:對(duì)環(huán)境進(jìn)行清潔、清掃工作。

  4、.查清差異原因 盤點(diǎn)會(huì)將一段時(shí)間以來積累的作業(yè)誤差, 及其它原因引起的帳物不符暴露出來, 發(fā)現(xiàn)帳 物不符,而且差異超過容許誤差時(shí),應(yīng)立即追查產(chǎn)生差異原因。

  一般而言,產(chǎn)生盤點(diǎn)差異的原因主要有如下幾個(gè)方面

  1)計(jì)帳員素質(zhì)不高,登錄數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)登、漏登等情況;

  2)帳務(wù)處理系統(tǒng)管理制度和流程不完善,導(dǎo)致貨品數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;

  3)盤點(diǎn)時(shí)發(fā)生漏盤、重盤、錯(cuò)盤現(xiàn)象,導(dǎo)致盤點(diǎn)結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤;

  4)盤點(diǎn)前數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)未結(jié)清,使賬面數(shù)不準(zhǔn)確;

  5)出入作業(yè)時(shí)產(chǎn)生誤差;

  6)由于盤點(diǎn)人員不盡責(zé)導(dǎo)致貨物損壞、丟失等后果。

  5、 盤點(diǎn)結(jié)果處理

  查清原因后, 為了通過盤點(diǎn)使賬面數(shù)與實(shí)物數(shù)保持一致, 需要對(duì)盤點(diǎn)盈虧和報(bào)廢品一并 進(jìn)行調(diào)整。

  除了數(shù)量上的盈虧, 有些商品還將會(huì)通過盤點(diǎn)進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整, 這些差異的處理, 可以經(jīng)主管審核后,上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)然后在系統(tǒng)中進(jìn)行更改

  (三)整倉

  為進(jìn)一步提高倉庫管理水平, 建立良好的倉庫形象, 加強(qiáng)員工的技術(shù)學(xué)習(xí)和交流氛圍, 同時(shí)為了激勵(lì)各倉庫充分發(fā)揮想象,合理利用好現(xiàn)有空間,并且要最大限度的節(jié)省空間,營 造整齊美觀、布局合理、庫存準(zhǔn)確,促使倉庫整體面貌提升一個(gè)臺(tái)階,使倉庫發(fā)展走上新的 起點(diǎn)。

  在一天的工作量不大時(shí),組長(zhǎng)會(huì)留兩三個(gè)人揀貨,其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規(guī)則,在貨物進(jìn)倉時(shí),沒有按照規(guī)定的地方 排放,也沒有把同種型號(hào)的商品放在一起,所以要整倉。整倉時(shí)是 4 人一組,兩個(gè)男生,兩個(gè)女生,男生就是負(fù)責(zé)搬貨、碼貨、整貨,而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點(diǎn)數(shù)量。

  大家認(rèn)為,對(duì)比之前,倉庫整體改觀很大,基本達(dá)到了美觀、整齊、整潔、合理的效果, 同時(shí)對(duì)于倉庫的不足之處也給予了意見與建議,并且對(duì)倉庫未來發(fā)展方向作了指示。

  此次整倉工作已經(jīng)結(jié)束,總體來看,各倉都有很大進(jìn)步,整體改觀變化很大,特別是倉 庫場(chǎng)地合理利用,均有所體現(xiàn)。大部分倉庫均有部分空間騰出,有的倉甚至空出整個(gè)區(qū)域的 空間。

  6、轉(zhuǎn)儲(chǔ)

  轉(zhuǎn)儲(chǔ)是我們經(jīng)常用到的系統(tǒng),在盤點(diǎn)后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉(zhuǎn)儲(chǔ)。轉(zhuǎn)到合理的倉位上。

  四 實(shí)習(xí)過程中存在的問題

 。ㄒ唬┐

  問題原因:

  1、無人審核進(jìn)出庫貨物。

  2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。

  3、庫排位不對(duì)應(yīng)。

  4、拼單分撿貨物。

 。ǘ╀泦螖(shù)據(jù)錯(cuò)誤

  問題原因:審單不嚴(yán),錄單粗心,錄入錯(cuò)誤。不按實(shí)際出入庫數(shù)據(jù) 錄單。當(dāng)天沒及時(shí)處理完單據(jù)。

  (三) 庫排位不對(duì)應(yīng)

  問題原因

  多次大批量移動(dòng)貨物,調(diào)整庫區(qū)。庫區(qū)調(diào)整不能及時(shí)到位。

 。ㄋ模 、單據(jù):?jiǎn)栴}原因:保管不清晰。

  (五)盤點(diǎn):?jiǎn)栴}原因:無盤點(diǎn)制度,不定時(shí)盤點(diǎn),對(duì)庫存不清楚,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

  五、建議

 。ㄒ唬 解決方案:進(jìn)出庫貨物必須由責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)核。對(duì)于相似包裝、品名、批次的貨 物進(jìn)行分開碼堆。對(duì)于移動(dòng)的貨物需要及時(shí)更新庫排位,保證貨物與庫排位相對(duì)應(yīng)。取消拼單撿貨,嚴(yán)格按單撿貨。

 。ǘ 解決方案:制定錄單制度,每一張單據(jù)必須由責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)查、簽名確認(rèn)。錄單 必須按實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入,責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)。系統(tǒng)員下班時(shí)必須處理完當(dāng)天單據(jù)。

  (三) 解決方案:多次大批量移動(dòng)貨物后,及時(shí)更新庫排位,保證貨物與庫排位相對(duì)應(yīng), 有庫排位改動(dòng)及時(shí)更新。移倉時(shí)必須嚴(yán)格按移倉計(jì)劃完成操作。

  (四) 解決方案:按倉庫單據(jù)管理制度,規(guī)范單據(jù)管理,分時(shí)間、分類歸檔存放。倉庫對(duì) 單據(jù)進(jìn)行實(shí)施分揀貨物。

  (五)解決方案:每日動(dòng)盤,對(duì)前一天進(jìn)出的貨物進(jìn)行動(dòng)盤,盤點(diǎn)人責(zé)任倉管。每月兩次大 盤,月中一次,月末一次,盤點(diǎn)人倉庫主管、責(zé)任倉管等。

  六實(shí)習(xí)心得

  首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。

  在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù) 責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯(cuò)誤,也必 須負(fù)責(zé)糾正。

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè), 讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì), 新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)

  1、堅(jiān)持 我們不管到那家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短 的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的 想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。

  2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后, 要知道自己能否勝任這份工作, 關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度, 態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有 知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該 做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作 過程中多看別人怎樣做, 多聽別人怎樣說, 多想自己應(yīng)該怎樣做, 然后自己親自動(dòng)手去多做, 終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí), 慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了, 光 用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做 好。

  3、少埋怨 有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣 只會(huì)影響自己的工作情緒, 不但做不好工作, 還增加了自己的壓力, 所以, 我們應(yīng)該少埋怨, 要看到公司好的.一面, 對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨, 這樣才能保持工作的 激情。

  4、虛心學(xué)習(xí) 在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不 懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教, 當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候, 我們也應(yīng)該虛心的接受, 不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。

  5、錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò) 每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但 下次你還在同一個(gè)問題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。

  這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流這項(xiàng)專業(yè)更加的了解, 知道了一些簡(jiǎn)單的流程。

  有些工作看似簡(jiǎn) 單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的,更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年元月5日—元月12日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  江西省南昌市

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1 、元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  3、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司 或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備;、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

  2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

  3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

  4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見略同!獪(zhǔn)備工作篇

  元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍(duì)象篇

  元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?扇f萬沒想到,高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過倉庫管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲(chǔ)情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的倉儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,反過來檢驗(yàn)了理論的正確性。同時(shí),通過這次實(shí)習(xí)也使自己的知識(shí)水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。

  二、公司介紹

  x物流有限公司是x有限公司的一家全資子公司。x有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于19x年,原名為x消聲器廠,20x年改為x有限公司。20x年開始與x汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與x汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,公司擬建立的符合x產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗(yàn)、檢測(cè)手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競(jìng)爭(zhēng)力,決定在?谛陆◤S。

  x有限公司成為x排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)基地,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于20x年通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。

  三、崗位職責(zé)

  我學(xué)的是物流管理專業(yè),應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對(duì)倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。

  定期對(duì)庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號(hào)及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設(shè)施,及時(shí)堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長(zhǎng)交辦的其它工作。

  四、工作內(nèi)容

  1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長(zhǎng)的訂購計(jì)劃進(jìn)行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫,防止工人搬運(yùn)出錯(cuò),將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會(huì)造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同,只有長(zhǎng)度微小的差別,前者的長(zhǎng)度是23.5厘米,后者的長(zhǎng)度是24.5厘米。這種來料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對(duì)號(hào)入庫,防止出現(xiàn)工作失誤。

  2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報(bào)表,月查賬對(duì)賬,月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每天的賬簿及標(biāo)識(shí)上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

  3、月末管理。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對(duì)倉管員體力的考驗(yàn),也是能力的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,漸進(jìn)有序,無遺漏,無錯(cuò)誤。

  五、工作體會(huì)

  1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。這是每個(gè)倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,管理脫節(jié)。

  2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂工作每一天。

  3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)作是自己的家,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個(gè)場(chǎng)所。

  六、總結(jié)

  作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,作為一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),是自己人生的一大幸事。通過實(shí)習(xí)了解了社會(huì),了解了公司,更了解了自己,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期14—18周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)習(xí)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。

  三:實(shí)習(xí)感想:

  在沒有實(shí)習(xí)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),并沒有對(duì)其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)習(xí)課,我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。

  在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對(duì)物流管理的理解。

  本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時(shí),在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無法做這一流程,就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去?晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),問老師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,讓我們?cè)趯?shí)習(xí)時(shí)遇到的問題可以一一解決,增大我們的實(shí)習(xí)效果。

  四:實(shí)習(xí)建議:

  1,提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的,學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

  2,安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)習(xí)老師,解決我們?cè)趯?shí)習(xí)中遇到的所有難題。

  五:總結(jié)

  雖然在實(shí)習(xí)中遇到了一些小問題,但并影響這次實(shí)習(xí)的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一。實(shí)習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

  二。實(shí)習(xí)要求:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

  三。實(shí)習(xí)單位概要:

  1.惠州南方物流公司介紹:

  南方物流于1993年開始與TCL合作,至1996年開始成為TCL運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立"TCL南方物流有限公司",由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。惠州物流基地于 20xx年11月全部建成并正式投入使用,與TCL的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

 。1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡

  南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

 。2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場(chǎng),以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。

 。3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)

  A.KPI量化服務(wù)考核

  南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

  B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

  南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

  我們能做到:

  提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本

  南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  嚴(yán)格的內(nèi)部KPI量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量

  配套倉儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

  南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的"雙贏"局面。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  時(shí)光飛逝,如果將自己在公司實(shí)習(xí)的日子加上去,我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì);仡櫸疫@一年的工作,我的總結(jié)分以下三個(gè)方面:

  一、努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足

  由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為xxxx物流中心有限公司時(shí),對(duì)能使自己所學(xué)的知識(shí)能學(xué)以致用,感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

  我所屬的服務(wù)貿(mào)易部,經(jīng)營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

  考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。

  二、細(xì)節(jié)決定成敗

  由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

  三、把握機(jī)會(huì),提高自己

  在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  200x年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng)。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  經(jīng)過一周的實(shí)習(xí),對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時(shí)候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,搬運(yùn)貨物等的“雜活”,因?yàn)閯傞_始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

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