合資成立物流公司可行性報告

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　　經(jīng)多次磋商，為發(fā)揮各自在公路、鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，優(yōu)化物流經(jīng)營流程，擬合資成立河南天瀾物流有限公司，共同拓展門到門物流業(yè)務(wù)。

　　一、項目概況

　　1、項目基本情況

　　鄭鐵經(jīng)開集團與鄭州交運集團擬在雙方現(xiàn)有物流量基礎(chǔ)上，拓展鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東以公鐵聯(lián)運為主的門到門物流業(yè)務(wù)以及鄭州鐵路局在河南省范圍內(nèi)鐵路上、下站運輸、倉儲業(yè)務(wù)，由鄭州交運集團具體負責資金運作以規(guī)范經(jīng)營流程，通過靈活運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源有效吸引到鐵路運輸。合資公司注冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，占有51%股份，鄭鐵經(jīng)開集團出資98萬元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權(quán)益，經(jīng)營期限為十年。預(yù)計成立后在現(xiàn)有雙方鄭州周邊到新疆往返公鐵聯(lián)運年20萬噸基礎(chǔ)上，在雙方上級單位支持下短期（1-2年內(nèi)）可達到80-100萬噸，2年后在150萬噸以上。

　　2、合資雙方介紹：

　　鄭州交運集團是一家集公路客貨運輸、現(xiàn)代物流、出租車運輸?shù)榷嘣�化�?jīng)營為一體的大型國有控股企業(yè)。企業(yè)總資產(chǎn)21億元，是國家西部地區(qū)首家5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)，中國物流試驗基地，河南省物流協(xié)會、交通物流協(xié)會、物流與采購聯(lián)合會副會長單位。

　　鄭鐵經(jīng)開集團是鄭州鐵路局直屬5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)，河南省物流協(xié)會會長單位，20xx年中國物流五十強企業(yè)。

　　二、項目可行性與必要性

　　1、能夠彌補鄭州交運集團在鐵路政策、信息把握和鐵路運輸方案設(shè)計的短板，規(guī)范物流經(jīng)營過程。

　　2、兩大5A級國企結(jié)合在物流市場上競爭優(yōu)勢明顯

　　3、能夠利用鄭州交運集團覆蓋河南省的網(wǎng)點，及時把握市場信息，調(diào)整物流方案，對搶奪大宗商品物流市場份額具有重要意義

　　成立合資公司，補上了合資雙方經(jīng)營短板，在雙方上級單位的支持下，競爭優(yōu)勢明顯，市場前景廣闊，因此是可行的。同時鄭州交運集團既規(guī)范了經(jīng)營行為，也在合資公司經(jīng)營中培養(yǎng)了綜合性物流人才，為集團物流板塊未來發(fā)展提供借鑒，因此也是十分必要的。

　　三、合資方案

　　1、注冊資金、股份比例

　　合資公司注冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，占有51%股份，鄭鐵經(jīng)開集團出資98萬元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權(quán)益，經(jīng)營期限為十年。

　　2、合資公司經(jīng)營范圍

　　商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，貨物信息及相關(guān)業(yè)務(wù)的咨詢服務(wù)；貨物代理、集裝箱運輸代理、集裝箱租賃、中轉(zhuǎn)服務(wù)。未來增資擴股后增加國際貨運代理業(yè)務(wù)。

　　4、合資公司組織結(jié)構(gòu)

　　合資公司董事長由鄭州交運集團方委派，董事會由3人組成，鄭鐵經(jīng)開集團方委派一人，鄭州交運集團方委派兩人，監(jiān)事鄭州集團方委派一人擔任，公司法人由鄭州交運集團方委派、總經(jīng)理由鄭鐵經(jīng)開集團委派，副總經(jīng)理雙方各委派一名。其他工作人員根據(jù)具體經(jīng)營情況由雙方派遣專業(yè)人員或向社會招聘。

　　5、合資雙方派遣到合資公司人員工資暫時由合資雙方承擔，待公司運營穩(wěn)定后再協(xié)商工資支付形式。

　　四、合資公司主要業(yè)務(wù)

　　合資公司成立后，主要經(jīng)營鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東公鐵聯(lián)運為主的門到門物流業(yè)務(wù)以及鄭州鐵路局在河南省范圍內(nèi)鐵路上、下站運輸、倉儲業(yè)務(wù)，運營貨物主要是氧化鋁、鋁錠、耐火磚、耐火泥、碳塊等大宗物資，合資公司將通過有效運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源轉(zhuǎn)移到鐵路運輸，擴大大宗商品公鐵聯(lián)運市場份額。并在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，拓展以重去重回直達專列、五定班列開辟公鐵快速物流和公鐵海國際物流業(yè)務(wù)。合資公司資金運作由鄭州交運集團具體負責。

　　五、合資公司初步效益預(yù)測

　　預(yù)計合資后業(yè)務(wù)量將從雙方合作前，年總業(yè)務(wù)量不到20萬噸，短期（1-2年內(nèi)）達到80-100萬噸/年，長期（2年后）在150萬噸/年以上。

　　六、可能存在風險及防范

　　1、當前國內(nèi)經(jīng)濟不景氣，大宗商品價格下滑導(dǎo)致物流市場競爭加劇，對合資公司成立初期業(yè)務(wù)開展將產(chǎn)生一定影響。因此在合資公司成立后，合資雙方要積極、迅速的對現(xiàn)有物流流程進行整合，發(fā)揮各自母公司的品牌效應(yīng)，確定合資公司市場地位和品牌，在各自母公司支持下，擴大市場份額和效益。

　　2、目前各鐵路局正陸續(xù)推出運價下浮政策，鄭州局一些大宗商品生產(chǎn)企業(yè)正在聯(lián)合社會物流公司申請運費下浮，對方一旦申請成功將對合資公司未來運作產(chǎn)生較大影響，因此應(yīng)盡快推進合資公司成立，加強與路局相關(guān)部門溝通，保證未來合資良好的經(jīng)營環(huán)境。

　　七、項目評估

　　合資公司的成立，是鄭鐵經(jīng)開集團與鄭州交運集團兩大5A級物流企業(yè)的強強聯(lián)合，符合國家物流發(fā)展政策，強化了對政府、鐵路總公司政策、運營思路的把握，理順了物流經(jīng)營流程，大大增強企業(yè)的競爭力，必將作為國企改革的創(chuàng)新取得良好的政治效益和經(jīng)濟效益！同時，該項目已被國家交通運輸部列為公鐵聯(lián)運試點項目，擬給予一定的政策扶持和資金支持，并向全國推廣。鄭州交運集團不但獲得投資收益，而且借合資公司培養(yǎng)了一批綜合物流服務(wù)骨干，為集團物流板塊未來發(fā)展提供借鑒和動力。

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