市場調(diào)查報(bào)告

時(shí)間：2020-11-28 11:02:21 調(diào)查報(bào)告我要投稿

【必備】市場調(diào)查報(bào)告4篇

　　在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的市場調(diào)查報(bào)告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【必備】市場調(diào)查報(bào)告4篇

市場調(diào)查報(bào)告篇1

　　一實(shí)習(xí)目的

　　通過為期五天的調(diào)查，了解農(nóng)村春節(jié)期間酒類的銷售情況，進(jìn)一步了解農(nóng)村酒類的整體銷售市場。增強(qiáng)同學(xué)們的市場調(diào)查能力和對(duì)數(shù)據(jù)的整理分析能力。

　　二實(shí)習(xí)時(shí)間

　　20xx年1月20日~1月24日

　　三實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　對(duì)家向所在地的酒類銷售情況進(jìn)行為期五天的調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容包括酒類的品牌、銷售單價(jià)、銷售統(tǒng)計(jì)、促銷手段，詳細(xì)記錄所得數(shù)據(jù)并進(jìn)行整理和分析。

　　四收獲和體會(huì)

　　通過這次的實(shí)習(xí)，我最直接的收獲就是市場調(diào)查的能力有了進(jìn)一步的提高。此次酒類銷售情況的調(diào)查和以前所進(jìn)行的家庭春節(jié)消費(fèi)情況調(diào)查以及收入情況調(diào)查相比顯然更具有挑戰(zhàn)性和技巧性。我家在農(nóng)村，購買東西一般都在本村的商店，而商店是營業(yè)場所，通過幾天的調(diào)查我總結(jié)了一些基本的技巧。首先你要選對(duì)調(diào)查的時(shí)間，如果你在商店?duì)I業(yè)的高峰期去調(diào)查你不但得不到想要的數(shù)據(jù)還很有可能會(huì)遭到白眼的對(duì)待。我們村商店上午八點(diǎn)多開門，十點(diǎn)到下午兩點(diǎn)還有晚飯時(shí)間是人流的高峰期，所以我一般都是早晨八點(diǎn)半左右去調(diào)查前一天的銷售情況。第二就是調(diào)查之前你至少要和店員比較的熟悉才能保證所得數(shù)據(jù)的正確性。為了給調(diào)查做準(zhǔn)備我包攬了我們家春節(jié)期間所有的采購任務(wù)，每次都有意識(shí)的和店員多聊幾句，一來二去我們就比較的熟悉了，后來的調(diào)查也進(jìn)行的比較順利。

　　通過本次的實(shí)習(xí)活動(dòng)，我的數(shù)據(jù)分析能力也稍稍有了進(jìn)步。我首先研究了一下我自己調(diào)查所得的數(shù)據(jù)，我發(fā)現(xiàn)我存消受得酒的價(jià)位都比較低，品種比較少，但數(shù)量相對(duì)還可以，至于促銷手段就少得可憐。歸其原因，我覺得首先是農(nóng)村相對(duì)比較落后，有的就累的銷售渠道根本延伸不到農(nóng)村，所以就累的品種比較單一，而農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平制約了農(nóng)村的消費(fèi)能力，所以酒的價(jià)位比見低。我們村只有兩個(gè)商店，一個(gè)在東一個(gè)在西，各自有著固定的消費(fèi)群體所以上點(diǎn)之間競爭不激烈所以他們不積極采取促銷手段。

　　五對(duì)農(nóng)村酒類銷售的建議

　　通過本次的調(diào)查活動(dòng)，我總結(jié)了對(duì)農(nóng)村酒類銷售的幾點(diǎn)建議。

　　首先我認(rèn)為產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)加大其渠道建設(shè)，將其產(chǎn)品鋪到農(nóng)村。當(dāng)然我指是中低檔酒類，因?yàn)樘F的酒在農(nóng)村可能沒有太大的市場。通過看其他同學(xué)的調(diào)查表我發(fā)現(xiàn)有很多價(jià)位合適銷量也不錯(cuò)的酒在我們村根本看不到，這說明加大渠道建設(shè)的必要性。雖然農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平比較的落后，但其具有很大的消費(fèi)潛力，是中國最廣大的市場。同時(shí)也是企業(yè)不容忽視的市場。隨著農(nóng)村生活水平的提高這個(gè)市場正迸發(fā)著新的商機(jī)。

　　其次是農(nóng)村的酒類銷售要運(yùn)用好價(jià)格杠桿。在農(nóng)村最有效的促銷手段可能就是低價(jià)促銷了。企業(yè)在一定程度內(nèi)適當(dāng)降低起到薄利多銷的作用同樣能獲得更多的利潤。

　　再次是針對(duì)農(nóng)村春節(jié)期間的酒類銷售可以采用多買多優(yōu)惠的促銷手段。因?yàn)榇汗?jié)期間的酒多用于走親訪友之用，無論是一次性還是整體性的采購量都比較大，對(duì)多買者實(shí)行優(yōu)惠能鼓勵(lì)消費(fèi)者一次性的大量采購，這樣就能在一定程度上避免客源流失。

　　最后就是鼓勵(lì)商店之間的相互競爭，除了店員推薦之外多采取一些促銷手段，比如買贈(zèng)活動(dòng)，抽獎(jiǎng)活動(dòng)等，使酒類的銷售方式更加的多樣化。

　　希望農(nóng)村這個(gè)廣大的市場越來越被人們挖掘和重視，使農(nóng)村的市場成為一個(gè)百花齊放多姿多彩的競爭市場。

市場調(diào)查報(bào)告篇2

　　1調(diào)查簡介

　　1998年9月中旬，烏魯木齊鐵路局團(tuán)委深入民航局、上，走訪調(diào)查了中長途旅客運(yùn)輸市場，旅客運(yùn)輸市場誰主沉浮-社會(huì)調(diào)查報(bào)告。此次調(diào)查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進(jìn)行，共調(diào)查不同層次旅客800余人，發(fā)放調(diào)查問卷1000份，收回920份，有效問卷887份。

　　1.1當(dāng)前中長途旅客運(yùn)輸市場現(xiàn)狀

　　新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個(gè)大中城市，航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區(qū)中長途旅客發(fā)送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運(yùn)輸收入航空基本達(dá)到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。

　　1.2航空、鐵路運(yùn)輸市場客源主體

　　旅客選擇運(yùn)輸方式是據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力及社會(huì)層次而決定。自治區(qū)中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機(jī)的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識(shí)結(jié)構(gòu)且機(jī)票可以報(bào)銷的國有企事業(yè)單位的機(jī)關(guān)干部及商業(yè)人員，而收入微薄、知識(shí)水平不高、自己花錢旅行的工人、農(nóng)民則成為鐵路運(yùn)輸客流的主體。

　　2鐵路市場環(huán)境在的問題

　　2.1從宏觀環(huán)境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題

　　中長途旅客運(yùn)輸主體的地位與發(fā)展嚴(yán)重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設(shè)、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運(yùn)輸能力相對(duì)不足，突出表現(xiàn)在客運(yùn)高峰期有流無車，鐵路設(shè)備陳舊落后，鐵路運(yùn)行速度遠(yuǎn)不如內(nèi)地。

　　落后的營銷機(jī)制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設(shè)置了營銷機(jī)構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔(dān)營銷責(zé)任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密；三是激勵(lì)約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責(zé)任落實(shí)不到位。

　　人員素質(zhì)與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機(jī)感和市場意識(shí)，辦事敷衍拖拉，態(tài)度冷淡，服務(wù)質(zhì)量意識(shí)差，實(shí)際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。

　　2.2從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運(yùn)輸市場競爭中的焦點(diǎn)

　　2.2.1票價(jià)高低是旅客選擇運(yùn)輸方式的首要前提

　　抵達(dá)同一目的地，飛機(jī)票價(jià)明顯高出火車臥鋪票價(jià)3～5倍，高出硬座票價(jià)6—10倍。調(diào)查中幾乎所有旅客回答如果飛機(jī)票價(jià)高出火車票價(jià)格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機(jī)。因?yàn)槌孙w機(jī)不僅速度快，也是身份地位的體現(xiàn)。

　　2.2.2速度快慢是旅客選擇運(yùn)輸方式的必要條件

　　飛機(jī)運(yùn)行速度與鐵路相比具有絕對(duì)優(yōu)勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調(diào)查旅客消費(fèi)動(dòng)機(jī)，結(jié)果顯示：有50%的旅客乘機(jī)出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務(wù)在身，急于趕時(shí)間，希望盡快到達(dá)目的地。而在對(duì)鐵路旅客的調(diào)查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉(xiāng)；其次為經(jīng)商，約占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。調(diào)查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車(機(jī))時(shí)間短、安全正點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)實(shí)習(xí)《旅客運(yùn)輸市場誰主沉浮-社會(huì)調(diào)查報(bào)告》。在選擇乘坐飛機(jī)直接原因這個(gè)問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。

　　2.2.3服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運(yùn)輸方式的重要依據(jù)

　　廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達(dá)目的地，更要求旅途中有一個(gè)舒適、便利、溫馨的服務(wù)環(huán)境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務(wù)工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86%的旅客認(rèn)為鐵路客運(yùn)服務(wù)工作方面較前期有了明顯提高。

　　2.2.4安全系數(shù)大小是旅客選擇運(yùn)輸方式不可缺少的因素

　　旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%。現(xiàn)在廣大旅客對(duì)安全的要求不僅是平安到達(dá)目的地，而且要求旅途中有一個(gè)良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38%的'旅客認(rèn)為隨著民航部門科技水平的進(jìn)步和工作人員素質(zhì)的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進(jìn)一步的調(diào)查中有38%的旅客認(rèn)為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。

　　3鐵路在市場營銷上與民航的差距

　　3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力

　　認(rèn)為買飛機(jī)票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優(yōu)勢；認(rèn)為飛機(jī)票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；而認(rèn)為買火車票要比買飛機(jī)票方便的旅客只占調(diào)查人數(shù)的6%。

　　3.2與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力

　　有93%的旅客對(duì)鐵路部門“十·一”提速調(diào)圖及蘭新線運(yùn)價(jià)調(diào)整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。

　　3.3與民航相比，鐵路部門整體形象需進(jìn)一步改善

　　絕大多數(shù)旅客認(rèn)為民航部門人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、工人緗對(duì)較高；而55%的旅客對(duì)鐵路部門印象一般；只有2%的旅客選擇了印象較好；而對(duì)鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現(xiàn)象仍然是廣大旅客反映最強(qiáng)烈的問題，其它反映強(qiáng)烈的問題依次為站車服務(wù)態(tài)度、餐車飯菜質(zhì)量、旅途治安情況、衛(wèi)生狀況。

　　4思考與建議

　　4.1推行資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，促進(jìn)鐵路企業(yè)扭虧增盈

　　明確企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，建立資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理調(diào)整以及資源優(yōu)化配置的激勵(lì)、約束、監(jiān)督機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)資產(chǎn)保值增值。

　　4.2推進(jìn)下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業(yè)負(fù)擔(dān)

　　烏魯木齊鐵路局現(xiàn)有職工6萬余人，新疆航空公司共有5千余名職工，但兩個(gè)企業(yè)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益卻相差不多。當(dāng)前，鐵路企業(yè)龐大的職工隊(duì)伍是經(jīng)濟(jì)效益低下的重要原因，鐵路企業(yè)應(yīng)廣開分流渠道，多渠道地開展職工下崗培訓(xùn)，以提高企業(yè)經(jīng)營效益。

　　4.3開展?fàn)I銷宣傳，擴(kuò)大鐵路影響，促進(jìn)社會(huì)認(rèn)知

　　逐步增加營銷宣傳的支持與投入，加大宣傳力度，擴(kuò)大宣傳范圍。在商業(yè)中心、長途汽車站等人員密集地散發(fā)宣傳品，利用報(bào)刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開展大規(guī)模的宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩�、正點(diǎn)、便捷、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，宣傳鐵路的改革動(dòng)向、新舉措、新的服務(wù)信息。

　　4.4建立完善面向市場的營銷機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍

　　一是客運(yùn)、貨運(yùn)多集經(jīng)系統(tǒng)應(yīng)盡快完善與市場相適應(yīng)的營銷機(jī)構(gòu)，制定相應(yīng)的制度和考核激勵(lì)辦法，并給予人、財(cái)權(quán)限，明確職能，加大考核力度，確保營銷目標(biāo)的完成。

　　二是要迅速建立一支具有專業(yè)知識(shí)、懂經(jīng)銷、會(huì)經(jīng)營的專、兼職營銷隊(duì)伍，調(diào)查客源，分析市場，制定對(duì)策，最大限度地爭取客貨源。

　　4.5優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，改革服務(wù)方式，努力塑造鐵路運(yùn)輸?shù)牧己眯蜗?/p>

　　鐵路要爭取客流擴(kuò)大市場份額，除速度和價(jià)格因素外關(guān)鍵是要提高服務(wù)質(zhì)量。首先，要深入進(jìn)行市場經(jīng)濟(jì)形勢教育，積極開展承諾服務(wù)及服務(wù)競賽，縮小與航空的差距。其次，要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)人員的培訓(xùn)、管理和教育工作，不斷強(qiáng)化路風(fēng)教育，規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)項(xiàng)目，增加服務(wù)內(nèi)容，努力提高服務(wù)人員綜合素質(zhì)。三是加強(qiáng)旅途包含供應(yīng)管理工人保證飯菜質(zhì)量。四是在特快列車上組裝閉路電視，改善列車旅途文化娛樂條件。

　　4.6拓寬客票銷售渠道，完善銷售網(wǎng)絡(luò)

　　除在商業(yè)中心、廠礦、賓館、生活區(qū)等人員密集地增設(shè)定時(shí)、定點(diǎn)售票處，開行流動(dòng)售票車，方便旅客就近購票外，同時(shí)應(yīng)完善電話訂票措施，延長預(yù)售票發(fā)售時(shí)間，盡可能擴(kuò)大送票范圍，以減少旅客購票時(shí)間。應(yīng)與長途汽車站、大賓館開展聯(lián)營業(yè)務(wù)，為大型會(huì)議、旅游團(tuán)體、農(nóng)民工客流，提供上門售票服務(wù)，形成訂、售、送票服務(wù)為一體的客票營銷系統(tǒng)。

　　旅客對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髱в忻黠@的時(shí)間性，在旅客運(yùn)輸市場運(yùn)能與運(yùn)量相對(duì)埋，應(yīng)依靠價(jià)格變動(dòng)來調(diào)節(jié)�？土鞲叻迤冢蛇m當(dāng)提高票價(jià)；而市場低迷時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低票價(jià)。當(dāng)然，票價(jià)上下浮動(dòng)的幅度應(yīng)大體一致，差價(jià)的實(shí)行必須以平均價(jià)格大體穩(wěn)定為前提。

　　4.8嚴(yán)格票務(wù)管理

　　為維護(hù)運(yùn)輸市場競爭秩序和鐵路企業(yè)形象，應(yīng)細(xì)化完善列車客票銷售管理辦法，對(duì)不規(guī)范客票銷售等行為予以嚴(yán)厲打擊。

市場調(diào)查報(bào)告篇3

　　一、摘要

　　快餐作為當(dāng)今中國餐飲行業(yè)的排頭兵，以其適應(yīng)大眾化消費(fèi)水平，快速應(yīng)變能力強(qiáng)等特點(diǎn)，越來越受到廣大消費(fèi)者的青睞，逐步成為餐飲市場的主體力量。中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展和人民生活水平繼續(xù)提高，將使快餐業(yè)的發(fā)展環(huán)境和條件更趨成熟，市場需求將進(jìn)一步增強(qiáng)，中國快餐業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。

　　我準(zhǔn)備在歐美學(xué)院開設(shè)一家快餐店，做了一份市場調(diào)查問卷，通過問卷反饋，得到有用的信息，來幫助我們建立和運(yùn)營快餐店。

　　二、調(diào)查背景

　　中國的快餐業(yè)起步較晚，以1987年4月肯德基快餐連鎖店進(jìn)入北京市場為契機(jī)，揭開了中國現(xiàn)代快餐快速發(fā)展的序幕。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國快餐業(yè)快速增長，市場份額不斷擴(kuò)大。在20世紀(jì)90年代國民生產(chǎn)總值同比增長78%的背景下，中國快餐業(yè)以20%的年遞增率迅速增長，行業(yè)利潤率在15%-25%之間，快餐業(yè)成為支持餐飲業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要力量和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　中國快餐業(yè)產(chǎn)生至今，總體發(fā)展趨勢良好，適應(yīng)了社會(huì)發(fā)展要求，快餐業(yè)得以持續(xù)發(fā)展，市場穩(wěn)步增長。從20xx年開始，中國快餐業(yè)的黃金時(shí)期已經(jīng)到來，并會(huì)以北京等大城市和發(fā)達(dá)地區(qū)為中心，逐漸向全國蔓延開來，走向一個(gè)成熟的發(fā)展階段。20xx年的快餐市場可謂熱點(diǎn)不斷，中外快餐企業(yè)競爭升級(jí)，快餐業(yè)發(fā)展勢頭不錯(cuò)，不少企業(yè)

　　開始進(jìn)入擴(kuò)張?zhí)崴匐A段。對(duì)餐飲企業(yè)來說，連鎖是擴(kuò)張的主要手段。20xx年連鎖發(fā)展出現(xiàn)了新的模式，加盟的形式更加多樣化，除了加盟、直營外，托管模式成為不少企業(yè)的新選擇。

　　中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展和人民生活水平繼續(xù)提高，將使快餐業(yè)的發(fā)展環(huán)境和條件更趨成熟，市場需求將進(jìn)一步增強(qiáng)，中國快餐業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。

　　三、調(diào)查目的

　　為了解顧客的消費(fèi)區(qū)間與市場情況，以定位價(jià)格、市場與經(jīng)營方式。

　　四、調(diào)查方法

　　采用定量分析和定性分析的研究方法

　　五、調(diào)查過程

　　本次問卷調(diào)查共收到10份有效問卷記錄

　　六、數(shù)據(jù)分析

　　1、您會(huì)因?yàn)樾麻_張餐飲店的促銷優(yōu)惠活動(dòng)而過去就餐嗎

　　2、影響您選擇快餐的因素是

　　3、您多久選擇一次快餐

　　4、您通常選擇快餐主要是何時(shí)用餐

　　5、您每次的消費(fèi)金額大約在

　　6、您去選擇快餐的主要原因是什么

　　7、您通常在哪里選擇快餐

　　8、您個(gè)人喜歡哪種餐食

　　七、調(diào)查結(jié)果

　　根據(jù)問卷分析數(shù)據(jù)可以看出， 50%的人至少每周選擇一次快餐，18—25歲學(xué)生用餐頻率最高，其中早餐和午餐分別占50%和40%，本店決定在全天營業(yè)的基礎(chǔ)上側(cè)重于早餐和中餐，多數(shù)人每次消費(fèi)金額為10元以下和10—20元，早餐定價(jià)為6元，午餐定價(jià)為12元，晚餐定價(jià)8元。70%的人選擇快餐是因?yàn)樗奖悖谠絹碓娇斓纳鐣?huì)節(jié)奏下，這便是快餐的特色和優(yōu)勢。在學(xué)校就餐的師生占80%，說明我們選擇學(xué)校這個(gè)地理位置是正確的。喜歡中式快餐的人占50%，喜歡西式快餐的人占40%，本店決定選擇以中式快餐為主，西式快餐為輔的特色經(jīng)營方式。

　　師生早上上課來不及吃飯，所以在選擇餐廳時(shí)餐品是否方便快捷成為首要考慮因素，除此之外，考慮更多還是價(jià)格高低、品種是否豐富以及衛(wèi)生和服務(wù)質(zhì)量。大多數(shù)人會(huì)因?yàn)榇黉N活動(dòng)而進(jìn)行就餐。由上可以基本確定我們經(jīng)營項(xiàng)目的市場廣闊，前景很好。

　　而現(xiàn)在越來越多的人對(duì)飲食方面更加的謹(jǐn)慎，對(duì)菜品的質(zhì)量也相當(dāng)?shù)淖⒁�。因此要提高我們菜品的質(zhì)量，尤其是菜品的衛(wèi)生方面要非常重視。

　　為了提高我們的營業(yè)額，我們將會(huì)定期的舉行特價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)。在節(jié)日期間給用餐后的顧客送上小禮物。

市場調(diào)查報(bào)告篇4

　　在廣告策劃之前，第一步必須進(jìn)行的是對(duì)目標(biāo)市場的了解、分析和研究。市場調(diào)查報(bào)告，或稱市場研究報(bào)告、市場建議書是廣告文案寫作的一個(gè)要件。閱讀市場調(diào)研報(bào)告的人，一般都是繁忙的企業(yè)經(jīng)營管理者或有關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，因此，撰寫市場調(diào)查報(bào)告時(shí)，要力求條理清楚、言簡意賅、易讀好懂。

　　一、市場調(diào)查報(bào)告的格式一般由：標(biāo)題、目錄、概述、正文、結(jié)論與建議、附件等幾部分組成。

　�。ㄒ唬�(biāo)題

　　標(biāo)題和報(bào)告日期、委托方、調(diào)查方，一般應(yīng)打印在扉頁上。

　　關(guān)于標(biāo)題，一般要在與標(biāo)題同一頁，把被調(diào)查單位、調(diào)查內(nèi)容明確而具體地表示出來，如《關(guān)于哈爾濱市家電市場調(diào)查報(bào)告》。有的調(diào)查報(bào)告還采用正、副標(biāo)題形式，一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)查的主題，副標(biāo)題則具體表明調(diào)查的單位和問題。如:《消費(fèi)者眼中的<海峽都市報(bào)> 棗<海峽都市報(bào)>讀者群研究報(bào)告》。

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　　如果調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容、頁數(shù)較多，為了方便讀者閱讀，應(yīng)當(dāng)使用目錄或索引形式列出報(bào)告所分的主要章節(jié)和附錄，并注明標(biāo)題、有關(guān)章節(jié)號(hào)碼及頁碼，一般來說，目錄的篇幅不宜超過一頁。例如；

　�。�、調(diào)查設(shè)計(jì)與組織實(shí)施

　�。病⒄{(diào)查對(duì)象構(gòu)成情況簡介

　�。场⒄{(diào)查的主要統(tǒng)計(jì)結(jié)果簡介

　�。础⒕C合分析

　�。�、數(shù)據(jù)資料匯總表

　　６、附錄

　　（三）概述

　　概述主要闡述課題的基本情況，它是按照市場調(diào)查課題的順序?qū)栴}展開，并闡述對(duì)調(diào)查的原始資料進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)、作出結(jié)論、提出建議的原則等。主要包括三方面內(nèi)容：

　　第一，簡要說明調(diào)查目的。即簡要地說明調(diào)查的由來和委托調(diào)查的原因。

　　第二，簡要介紹調(diào)查對(duì)象和調(diào)查內(nèi)容，包括調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)查要點(diǎn)及所要解答的問題。

　　第三，簡要介紹調(diào)查研究的方法。介紹調(diào)查研究的方法，有助于使人確信調(diào)查結(jié)果的可靠性，因此對(duì)所用方法要進(jìn)行簡短敘述，并說明選用方法的原因。例如，是用抽樣調(diào)查法還是用典型調(diào)查法，是用實(shí)地調(diào)查法還是文案調(diào)查法，這些一般是在調(diào)查過程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類分析等方法都應(yīng)作簡要說明。如果部分內(nèi)容很多，應(yīng)有詳細(xì)的工作技術(shù)報(bào)告加以說明補(bǔ)充，附在市場調(diào)查報(bào)告的最后部分的附件中。

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　　正文是市場調(diào)查分析報(bào)告的主體部分。這部分必須準(zhǔn)確闡明全部有關(guān)論據(jù)，包括問題的提出到引出的結(jié)論，論證的全部過程，分析研究問題的方法，還應(yīng)當(dāng)有可供市場活動(dòng)的決策者進(jìn)行獨(dú)立思考的全部調(diào)查結(jié)果和必要的市場信息，以及對(duì)這些情況和內(nèi)容的分析評(píng)論。

　�。ㄎ澹┙Y(jié)論與建議

　　結(jié)論與建議是撰寫綜合分析報(bào)告的主要目的。這部分包括對(duì)引言和正文部分所提出的主要內(nèi)容的總結(jié)，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對(duì)應(yīng)，不可以提出無證據(jù)的結(jié)論，也不要沒有結(jié)論性意見的論證。

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　　附件是指調(diào)查報(bào)告正文包含不了或沒有提及，但與正文有關(guān)必須附加說明的部分。它是對(duì)正文報(bào)告的補(bǔ)充或更祥盡說明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報(bào)告，例如為調(diào)查選定樣本的有關(guān)細(xì)節(jié)資料及調(diào)查期間所使用的文件副本等。

　　二、市場調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容

　　市場調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容有；

　　第一，說明調(diào)查目的及所要解決的問題。

　　第二，介紹市場背景資料。

　　第三，分析的方法。如樣本的抽取，資料的收集、整理、分析技術(shù)等。

　　第四，調(diào)研數(shù)據(jù)及其分析。

　　第五，提出論點(diǎn)。即擺出自己的觀點(diǎn)和看法。

　　第六，論證所提觀點(diǎn)的基本理由。

　　第七，提出解決問題可供選擇的建議、方案和步驟。

　　第八，預(yù)測可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)策

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