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機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案

時(shí)間:2024-03-29 15:17:12 芊喜 方案 我要投稿
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機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案(通用12篇)

  為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么問題來(lái)了,方案應(yīng)該怎么寫?下面是小編整理的機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案(通用12篇)

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 1

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的`大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

  我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

  五、應(yīng)急處置措施

  1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

  2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 2

  20xx年春運(yùn)從1月20始,至3月1結(jié)束。為做好今年的春運(yùn)安全工作,為人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,保障公路安全暢通,根據(jù)省交通廳的部署,結(jié)合公路實(shí)際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  指導(dǎo)思想:以黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo),以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為動(dòng)力,把春運(yùn)工作作為“平安河北”和“平安公路”建設(shè)的重要環(huán)節(jié),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的管理原則,認(rèn)真貫徹國(guó)家、省和省交通廳有關(guān)春運(yùn)工作的文件和會(huì)議精神,提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,,確保公路運(yùn)輸安全暢通。

  工作目標(biāo):進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理措施,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)確!保_(dá)到省廳提出的“安全、方便、快捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),為人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和的新春佳節(jié)創(chuàng)造“安全、暢通、有序”的公路運(yùn)輸環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  省廳公路局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,馬如濱局長(zhǎng)任組長(zhǎng),王維、陳加木副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局安委會(huì)委員為小組成員,春運(yùn)工作辦公室設(shè)在路政處,由劉濤同志任辦公室主任。

  各市公路局及局直屬各單位都要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),實(shí)行主要負(fù)責(zé)人責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,制定保障春運(yùn)工作實(shí)施方案,進(jìn)一步完善突發(fā)事件處置預(yù)案。重點(diǎn)排查本單位、本企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),明確節(jié)日期間生產(chǎn)、施工、值班崗位,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

  三、工作重點(diǎn)

  針對(duì)春運(yùn)期間學(xué)生流、民工流、探親流和旅游流“四流”重合,客流量大,高峰集中等特點(diǎn),各單位要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從提高執(zhí)政能力的高度,充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全,生產(chǎn)的重要性,認(rèn)真做好各項(xiàng)工作。

  (一)加大力度,加強(qiáng)路政管理和車輛超限超載運(yùn)輸治理工作。

  要按照全省集中聯(lián)合整治交通秩序工作的要求,進(jìn)一步加大治理力度,強(qiáng)化措施,繼續(xù)保持打擊超限超載的高壓態(tài)勢(shì),對(duì)超限超載車輛嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查處理,鞏固整治成果,要切實(shí)加強(qiáng)超限超載車輛的源頭治理,保障公路安全暢通。要進(jìn)一步完善路政巡查機(jī)制,加大巡查力度和巡查密度,落實(shí)路政巡查責(zé)任。每一條路、每一個(gè)路段都要明確責(zé)任人,嚴(yán)陣以待。要密切與有關(guān)部門的聯(lián)系配合,形成救治、事故處理、道路清障快速聯(lián)動(dòng)反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息,一旦發(fā)生交通事故,在快速救治、交通快速處理的.同時(shí),快速清障。要全面做好惡劣天氣下高速公路管理工作。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,要及時(shí)要向過往司機(jī)發(fā)放安全提示卡,能見度低于50米時(shí)要堅(jiān)決封路;局部大霧能見度低于100米時(shí)也要堅(jiān)決封路,確保高速公路行車安全。

 。ǘ┘訌(qiáng)養(yǎng)護(hù),做好公路安保工程,徹底消除安全隱患。

  春運(yùn)前,各市公路管理局要對(duì)所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)路面病害,加強(qiáng)現(xiàn)有窄橋梁的監(jiān)控,完善標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施,切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運(yùn)期間要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查,遇有路面及其設(shè)施破壞及時(shí)處理。同時(shí)要完善特殊天氣條件下公路安全運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)公路沿線掃雪防滑隊(duì)伍,備足防滑物料,遇惡劣天氣時(shí),要集中力量,突擊重點(diǎn),及時(shí)排除橋梁、涵洞、背陽(yáng)等部位的積雪,保障道路安全順暢。

 。ㄈ┩貙捛,提高窗口服務(wù)質(zhì)量。

  各收費(fèi)站、高速公路服務(wù)區(qū)等窗口單位要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,開展形式多樣的文明服務(wù)、送溫暖等活動(dòng)。懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造濃厚的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全出行氛圍。要按照當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署,增加必要的設(shè)施裝備,做好公眾場(chǎng)所的消毒和通風(fēng)工作,有效預(yù)防控制非典等傳染病的發(fā)生和傳播。

 。ㄋ模┳龊米圆,及時(shí)消除安全隱患。

  春運(yùn)前,各單位對(duì)本部門生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行一次自查,覆蓋面要達(dá)到100%。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,責(zé)任部門要及時(shí)進(jìn)行整改,及時(shí)消除。市局將組成督查組,對(duì)重要路段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)單位進(jìn)行抽查。

  四、值班和總結(jié)表彰工作

  節(jié)日期間堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的工作聯(lián)絡(luò)、指揮協(xié)調(diào)、宣傳、信息收集,接受和處理各類投訴事項(xiàng)等。遇有緊急情況及時(shí)處理,并按規(guī)定上報(bào)主管部門。各春運(yùn)辦公室設(shè)立值班電話并向社會(huì)公布。

  各單位要于1月25日前將春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)系電話報(bào)省局春運(yùn)辦公室。春運(yùn)工作結(jié)束后,要認(rèn)真總結(jié),表彰先進(jìn),查找問題,并于3月5日前將春運(yùn)工作總結(jié)材料報(bào)送至省局春運(yùn)工作辦公室。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 3

  20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運(yùn)輸,根據(jù)上級(jí)部門和縣交通運(yùn)輸局部署,現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運(yùn)工作通知如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)順利進(jìn)行

  春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾切身利益,社會(huì)關(guān)注度高,影響廣泛。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市以及縣交通運(yùn)輸部門春運(yùn)工作部署,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、市場(chǎng)監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報(bào)送等制度和措施,確保圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。成立金寨縣道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):程xx

  成員:許xx、李xx

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,張xx兼任辦公室主任,任副主任,電話:xx。

  二、全面動(dòng)員部署,充分做好春運(yùn)準(zhǔn)備

  20xx年春節(jié)較去年提前了11天,春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰將呈現(xiàn)來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)要提前安排部署,加強(qiáng)客流分析,結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時(shí),有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案。

  各道路運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對(duì)駕駛?cè)藛T,要在春運(yùn)前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育與培訓(xùn)。各交管站要對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設(shè)備設(shè)施狀況、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、客運(yùn)站安檢等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。要采取“四不兩直”方式,加大暗查暗訪和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對(duì)性。

  三、落實(shí)安保措施,確保春運(yùn)安全平穩(wěn)運(yùn)行

  1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各交管站要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,督促各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。

  2、強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的資格審核,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄,以及駕駛證記滿12分和誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的駕駛員參加春運(yùn)。對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛員特別是客運(yùn)包車駕駛員,要提前組織熟悉運(yùn)營(yíng)線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

  3、強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度,安排專人對(duì)所屬車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。要嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度。不能實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)途客運(yùn)車輛,要逐車制定途中休息方案,杜絕駕駛員疲勞駕駛,充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)所有客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛,對(duì)達(dá)不到技術(shù)等級(jí)條件要求的班線客車,嚴(yán)禁擅自改變線路途經(jīng)高速;夜間22時(shí)至次日6時(shí),客車嚴(yán)禁在三級(jí)以下公路行駛。

  4、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全源頭管理。各客運(yùn)站要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范,切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作。梅山客運(yùn)東站要實(shí)行封閉式管理,并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)行。

  5、加強(qiáng)惡劣天氣下的運(yùn)輸安全管理。各道路運(yùn)輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實(shí)時(shí)路況信息,根據(jù)天氣和道路情況,合理安排線路、班次?瓦\(yùn)車輛、客運(yùn)站、要配好必要的`預(yù)防設(shè)備及生活用品,做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣,要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并向公眾發(fā)布客運(yùn)班次調(diào)整和公路通阻信息。

  四、落實(shí)運(yùn)輸組織措施,確保春運(yùn)有序進(jìn)行

  1、加強(qiáng)運(yùn)力組織調(diào)度。各道路客運(yùn)企業(yè)要根據(jù)客流特點(diǎn),提前調(diào)配運(yùn)力,調(diào)整班次密度,并適時(shí)增開包車、加班車,滿足旅客出行需求。要科學(xué)調(diào)度運(yùn)力,保證客車的正班正點(diǎn)。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時(shí)間的客運(yùn)車票。

  2、加強(qiáng)綜合運(yùn)輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強(qiáng)與金寨火車站聯(lián)系,根據(jù)鐵路列車運(yùn)行情況,分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時(shí)刻等信息,科學(xué)安排城市公交與高鐵對(duì)接,根據(jù)需要及時(shí)增加105、206線運(yùn)力和延長(zhǎng)晚班時(shí)間,安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。

  3、加強(qiáng)務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)(崗)運(yùn)輸組織工作。各交管站和道路客運(yùn)企業(yè)要配合當(dāng)?shù)毓?huì)組織,深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底,準(zhǔn)確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息,為務(wù)工人員提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

  4、做好進(jìn)出廣東春運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)定,春運(yùn)期間,進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。要認(rèn)真落實(shí)制度要求,嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理,做好證件發(fā)放工作。《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》由省局按交通運(yùn)輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。

  五、落實(shí)應(yīng)急管理措施,切實(shí)提高保障能力

  1、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。各交管站要針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,組織道路運(yùn)輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。要堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則,合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力。

  2、落實(shí)非營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)用方案。各交管站要對(duì)轄區(qū)企事業(yè)單位非營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行摸底調(diào)查,在應(yīng)急運(yùn)力不足時(shí),可抽調(diào)非營(yíng)運(yùn)客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。參加春運(yùn)應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運(yùn)行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行(證明式樣見附件1)。

  3、做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

  六、開展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量

  1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動(dòng),以“親情伴春運(yùn),溫暖在旅途”為主題,進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),努力提高旅客出行滿意度。

  2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心,構(gòu)建與旅客交流的渠道,及時(shí)解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機(jī)客戶端等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。

  3、各道路客運(yùn)企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對(duì)接,提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)?土鞲叻鍟r(shí)段,客運(yùn)站要增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,為旅客購(gòu)票提供便利。

  4、各客運(yùn)站要加強(qiáng)運(yùn)輸場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)管理,完善服務(wù)設(shè)施,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),確保環(huán)境衛(wèi)生。要認(rèn)真按照客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,加強(qiáng)旅客進(jìn)出場(chǎng)站、購(gòu)物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點(diǎn)區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運(yùn)輸場(chǎng)站要提供無(wú)線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù),改善旅客候乘體驗(yàn)。

  5、各道路客運(yùn)企業(yè)要配合共青團(tuán)組織,開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬活動(dòng)”,在客運(yùn)站內(nèi)為春運(yùn)志愿者開展服務(wù)提供必要的場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。

  6、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路客運(yùn)企業(yè)要配合開展春運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評(píng)估活動(dòng)。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體,開辟“邀您共同話春運(yùn)”服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評(píng)估活動(dòng)專欄(活動(dòng)網(wǎng)址為:xx,公眾微信號(hào)二維碼見附件2)。要積極引導(dǎo)旅客參與,廣泛收集意見和建議,客觀掌握春運(yùn)服務(wù)效果。

  7、各道路客運(yùn)企業(yè)和各客運(yùn)站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車運(yùn)輸價(jià)格管理細(xì)則》(x價(jià)服〔20xx〕x號(hào))的有關(guān)要求,嚴(yán)格執(zhí)行核定的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運(yùn)站要做好免票兒童售票組織工作,在售票大廳設(shè)置兒童票身高標(biāo)識(shí)牌,提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購(gòu)票時(shí)提前申報(bào)說(shuō)明。

  七、嚴(yán)格依法行政,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為

  1、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管。稽查隊(duì)和交管站要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),采取分片包干、定線定人等措施,配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理。要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,會(huì)同公安交警、價(jià)格部門,及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。

  2、加強(qiáng)對(duì)出租汽車市場(chǎng)的監(jiān)管。稽查隊(duì)和交管站要加大對(duì)出租汽車拒載、繞道等違法行為的監(jiān)管力度,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開展出租汽車專項(xiàng)整治行動(dòng)。要暢通渠道,對(duì)乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理,快速處置,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

  3、稽查隊(duì)和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎(jiǎng)懲機(jī)制作用,對(duì)違法失信的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員,要建立信用檔案,記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)信用記錄較差的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育,嚴(yán)重違法失信的要取消其參加春運(yùn)的資格。

  4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要確保值班電話24小時(shí)人工值守,及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴咨詢?h運(yùn)管所春運(yùn)服務(wù)電話:xx(業(yè)務(wù)辦理)。

  八、加大宣傳力度,樹立行業(yè)良好形象

  1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展宣傳工作,通過春運(yùn)專欄、微信公眾號(hào)等形式,向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)有關(guān)政策措施、工作安排、運(yùn)行情況以及一線干部職工先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè),掌握社會(huì)公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題,并認(rèn)真調(diào)查核實(shí),對(duì)確有問題的,要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。

  2、春運(yùn)期間,稽查隊(duì)和交管站要積極收集春運(yùn)工作特點(diǎn)和亮點(diǎn),圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及“情滿旅途”活動(dòng),廣泛開展宣傳報(bào)道,并及時(shí)報(bào)縣運(yùn)管所辦公室許遠(yuǎn)勝,聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料,也可以是專項(xiàng)材料,要求具體、生動(dòng)、新穎,具有新聞價(jià)值。道路運(yùn)輸企業(yè)可隨時(shí)直接報(bào)送。

  九、加強(qiáng)信息收集,嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度

  1、春運(yùn)期間,各交管站、縣汽運(yùn)公司要在每天上午8:30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》(附件3)匯總報(bào)縣春運(yùn)辦公室,電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強(qiáng)溝通聯(lián)絡(luò),今年省局開通了道路春運(yùn)工作QQ群(群號(hào)為:xx),請(qǐng)各單位春運(yùn)工作信息員及時(shí)加入。

  2、春運(yùn)期間,稽查隊(duì)和交管站要按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》(x運(yùn)發(fā)〔20xx〕x號(hào))要求,及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。

  3、春運(yùn)結(jié)束后,各交管站要在二日內(nèi)將春運(yùn)期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等,報(bào)縣運(yùn)管所辦公室。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 4

  今年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作,給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì)議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排,結(jié)合車站實(shí)際,制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下:

  一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

  進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機(jī)制,完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  成員:xxx

  春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話xxxx。

  三、工作措施

  一是采取有力措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛開展全面的安全檢查,重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的.車輛絕對(duì)不允許參加運(yùn)營(yíng)。

  二是進(jìn)出站口要加大對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。

  三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營(yíng)運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

  四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗,責(zé)任到人,加大車站周邊稽查力度,嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴(yán)厲打擊站外非

  法運(yùn)營(yíng)車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護(hù)好售票廳購(gòu)票秩序。加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時(shí)進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。

  五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對(duì)旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必要時(shí)可開包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對(duì)車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

  六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時(shí)掌握各種信息,利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

  七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品,嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

  八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對(duì)候車大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

  四、工作安排

  為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)車站實(shí)際情況,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。

  客服引領(lǐng)組組長(zhǎng):王xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的`短線旅客,引導(dǎo)有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作,及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表,做好值班安排,隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行,遇到故障及時(shí)排除。

  站務(wù)組組長(zhǎng):衛(wèi)xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作,及時(shí)引導(dǎo)旅客的購(gòu)票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

  車檢及運(yùn)調(diào)組組長(zhǎng):張xx

  成 員:分管部門全體

  負(fù)責(zé)車站運(yùn)營(yíng)車輛的安全,嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營(yíng)車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運(yùn)力充足。

  進(jìn)出站及綜治組組長(zhǎng):萬(wàn)xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛,確?驮床涣魇,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車進(jìn)出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

  后勤與安檢組長(zhǎng):范xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求,加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查,杜絕 “危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車;同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營(yíng)造良好的乘侯車環(huán)境。

  小件托運(yùn)組組長(zhǎng):白xx

  成 員:小件快運(yùn)分公司全體

  具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉(cāng)工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作,并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉(cāng)制度,確!叭贰辈贿M(jìn)站。

  五、工作要求

  1、高度重視

  各部門要高度重視春運(yùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作,副組長(zhǎng)根據(jù)分工,落實(shí)責(zé)任,組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)

  力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

  2、密切配合

  加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運(yùn)工作。

  3、應(yīng)急管理

  春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對(duì)可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,防止旅客大面積滯留。

  4、特色服務(wù)

  開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng),營(yíng)造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日,春運(yùn)首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。

  5、值班工作

  春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保值班站長(zhǎng)帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長(zhǎng)做好春運(yùn)期間的投訴處理工作,對(duì)旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理,及時(shí)解答,營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

  6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)

  春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 5

  為確保春節(jié)期間我項(xiàng)目各項(xiàng)工作安定有序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故和農(nóng)民工維權(quán)事件等各項(xiàng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)迅速地進(jìn)行組織搶救,應(yīng)急救援,最大限度地防止和降低各類安全事故與杜絕維權(quán)事件的發(fā)生,現(xiàn)根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、我公司有關(guān)規(guī)定及項(xiàng)目部《安全生產(chǎn)事故預(yù)防措施和應(yīng)急救援預(yù)案》等要求,特制定本工程項(xiàng)目春節(jié)期間突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  一、春節(jié)期間施工環(huán)境分析

  鑒于年前施工任務(wù)已全部完成,故春節(jié)期間不安排施工計(jì)劃。項(xiàng)目部和項(xiàng)目分包隊(duì)伍除值班人員外,絕大多數(shù)將在2月5日(含)前結(jié)清工資安排返鄉(xiāng)返程。因此春節(jié)期間項(xiàng)目可能存在的突發(fā)事件主要有:

  1、社會(huì)人員在標(biāo)段內(nèi)發(fā)生的社會(huì)治安事件;

  2、值班人員在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全事故和偷盜事件等;

  3、農(nóng)民工因工資發(fā)放不到位而發(fā)生的討薪上訪等維權(quán)事件。

  其中第三項(xiàng)發(fā)生的可能性較小。

  二、項(xiàng)目部春節(jié)期間人員安排及應(yīng)急機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬╉(xiàng)目部春節(jié)期間值班表

  (二)項(xiàng)目部春節(jié)期間突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  成員:xxx

  項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu):春節(jié)期間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、安全生產(chǎn)部、項(xiàng)目帶班領(lǐng)導(dǎo)。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

 。1)組長(zhǎng)職責(zé):

  A、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部突發(fā)事件的全權(quán)處理,全面管理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外協(xié)施工班組值班人員的運(yùn)作。發(fā)生重大突發(fā)事件后,保證第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各種情況,協(xié)調(diào)處理相關(guān)事務(wù)。指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作,帶領(lǐng)各級(jí)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行救援工作,工作中實(shí)施確保人員安全第一的原則,積極搶救受傷人員,減少財(cái)產(chǎn)損失、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,批準(zhǔn)救援措施。事件處理完成后,負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。

  B、全面負(fù)責(zé)農(nóng)民工維權(quán)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

 。2)副組長(zhǎng)職責(zé)

  A、服從組長(zhǎng)調(diào)動(dòng),協(xié)助組長(zhǎng)或在獲得組長(zhǎng)授權(quán)后對(duì)突發(fā)事件的處理,負(fù)責(zé)春節(jié)期間項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作。發(fā)生突發(fā)事件后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助組長(zhǎng)組織協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,隨時(shí)掌握事故事件的發(fā)展情況。指揮各級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的救援工作,收集事件相關(guān)信息,傳達(dá)組長(zhǎng)的決定及救援指示。

  B、協(xié)助組長(zhǎng)處理農(nóng)民工維權(quán)突發(fā)事件的應(yīng)急工作;密切關(guān)注項(xiàng)目部是否有拖欠克扣勞動(dòng)者工資情況,是否有上訪事件動(dòng)態(tài),做到及時(shí)發(fā)同、及時(shí)上報(bào),迅速到位及時(shí)地阻止以防事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

 。3)組員職責(zé):

  服從組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的調(diào)動(dòng),負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件處理工作的具體實(shí)施,做到紀(jì)律嚴(yán)明、行動(dòng)迅速、信息通暢。

  組員必須熟悉公司工地情況,掌握對(duì)突發(fā)事件處理的各項(xiàng)措施、標(biāo)準(zhǔn)和文件精神,有一定的組織協(xié)調(diào)能力。

  在做好自我保護(hù)的情況下,積極進(jìn)行救援搶險(xiǎn)工作,在以最大的力量搶救傷員的'前提下,搶救財(cái)產(chǎn),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  三、社會(huì)治安和施工事故應(yīng)急響應(yīng)程序

  施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故時(shí),應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,處置措施或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,同時(shí)要以最快的速度進(jìn)行報(bào)警,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織、指揮搶救排險(xiǎn),并根據(jù)規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),并最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  (一)報(bào)告

  1、流程:當(dāng)事故發(fā)生時(shí)、按以下工作流程迅速報(bào)告:事故發(fā)現(xiàn)人→項(xiàng)目部應(yīng)急救援隊(duì)→公司事故應(yīng)急救援指揮部副指揮長(zhǎng)→指揮部總指揮長(zhǎng)→上級(jí)主管部門

  2、報(bào)告內(nèi)容

  現(xiàn)場(chǎng)傷害事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡和財(cái)產(chǎn)損失基本情況,可能產(chǎn)生的后果、性質(zhì)、當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)狀況初步減少傷亡損失的應(yīng)急措施。

 。ǘ┞(lián)絡(luò)

  1、醫(yī)療救護(hù)組(負(fù)責(zé))與醫(yī)院急救中心取得聯(lián)系,報(bào)告事故地點(diǎn)人員傷亡情況,聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員及救護(hù)車輛。

  2、搶救疏散組(負(fù)責(zé))隨時(shí)與急救中心保持聯(lián)系,指揮疏散,小組派專人在路口引導(dǎo)救護(hù)車輛,以便順利準(zhǔn)確到達(dá)指定地點(diǎn)。

 。ㄈ┦枭

  1、疏散組首先了解事故現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)被困地點(diǎn)和搶救通道是否暢通。

  2、疏散組在極易造成擁擠疏散通道布置專人看護(hù)。

  3、疏散組派專人引導(dǎo)疏散至安全地帶,并確認(rèn)是否有人員未能脫離危險(xiǎn)區(qū),如存在立即進(jìn)行施救。

  4、指揮組(負(fù)責(zé))調(diào)派現(xiàn)場(chǎng)安全值班車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)待令,并聯(lián)系施救所需設(shè)備、器具。

 。ㄋ模┈F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  1、安全警戒組劃定安全警戒區(qū)域并組織相關(guān)人員認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)均不得破壞,為搶救傷員需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志。

  2、成立由項(xiàng)目部總經(jīng)理牽頭、由施工部、技術(shù)部、安全等部門人員及工會(huì)組織成員的事故調(diào)查組、配合有關(guān)部門收集相關(guān)證據(jù)分析事故原因。充分辯識(shí)恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn),當(dāng)安全隱患徹底清除,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

 。ㄎ澹┬畔R報(bào)

  項(xiàng)目部辦公室為項(xiàng)目部各信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),辦公室屆時(shí)將對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集,并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道,向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、總公司的報(bào)道等,外部報(bào)道主要是向建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。

  四、農(nóng)民工維權(quán)事件應(yīng)急處置程序

  (一)信息報(bào)告

  發(fā)生拖欠克扣勞動(dòng)者工資突發(fā)事件后,在最短的時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司人力資源部。報(bào)告內(nèi)容為:

  1、突發(fā)事件發(fā)生的基本情況,包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及時(shí)傷亡等情況。

  2、突發(fā)事件發(fā)生的起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度預(yù)測(cè)。

  3、突發(fā)事件發(fā)生的協(xié)作隊(duì)伍和項(xiàng)目部有關(guān)部門已做工作和采取的措施及處理情況。

  (二)啟動(dòng)預(yù)案

  拖欠克扣勞動(dòng)者工資突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)急處理小組要在20分鐘內(nèi)做出案情初步判斷,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,由領(lǐng)導(dǎo)小組下令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄈ⿷(yīng)急處置

  應(yīng)急處理小組在接到預(yù)案啟動(dòng)指令的10分鐘內(nèi),根據(jù)案情通知有關(guān)部門投入應(yīng)急處理工作。有關(guān)部門在接到通知后,應(yīng)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),在小組負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮下,了解情況,進(jìn)行初步分析研究,按各自職責(zé)果斷處置。如案情擴(kuò)大或可能會(huì)造成重大社會(huì)影響的,及時(shí)請(qǐng)求上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組給予指導(dǎo)和幫助。

  1、處理突發(fā)事件時(shí)要注意運(yùn)用國(guó)家法律、法規(guī)、政策,認(rèn)真聽取群眾訴求,穩(wěn)定群眾的`情緒,避免矛盾的進(jìn)一步激化;要通過開展耐心細(xì)致的宣傳解釋和思想政治工作,控制事態(tài)的發(fā)展。

  2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商和調(diào)解不成的,各有關(guān)部門應(yīng)在摸清情況的基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的處理意見。

  3、當(dāng)出現(xiàn)暴力破壞活動(dòng)苗頭時(shí),及時(shí)報(bào)案,交付公安機(jī)關(guān)處理。

 。ㄋ模┖笃谔幹

  1、處理小組做好預(yù)案的后期處置、協(xié)調(diào)、監(jiān)督,盡快恢復(fù)生產(chǎn)秩序,完善勞動(dòng)用工管理,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告后期處置工作進(jìn)展情況。

  2、對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理的欠薪案件,及時(shí)完成調(diào)查核實(shí)欠薪事實(shí)及數(shù)額,及時(shí)上報(bào)。

  五、應(yīng)急物資及設(shè)備

  常備常備急救箱1個(gè)、擔(dān)架2個(gè)、對(duì)講機(jī)8部、固定電話1部、小型車輛2部。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 6

  20xx年春運(yùn)從1月1日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會(huì)氛圍,根據(jù)上級(jí)部署和xx支隊(duì)要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會(huì)力量、媒體力量和群眾力量,加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng),切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境。

  二、工作措施

 。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊危瑢?duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光,禁止參加春運(yùn)。(負(fù)責(zé)單位:車管所、秩序科)

 。ǘ┱磔爡^(qū)企業(yè)重點(diǎn)車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳;加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度,認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等,一是及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺(tái)、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)與提示。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說(shuō)明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警,加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)。三是1月1日春運(yùn)啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。四是春節(jié)小長(zhǎng)假前后集中出行階段,要針對(duì)客流集中出行的情況,通過電臺(tái)、“雙微”及手機(jī)短信平臺(tái)等,實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào)、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù);要細(xì)化提示信息內(nèi)容,對(duì)交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時(shí)耗對(duì)比,引導(dǎo)群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對(duì)群眾走親訪友、聚會(huì)聚餐、廟會(huì)活動(dòng)增多,超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn),結(jié)合交通秩序整治邀請(qǐng)媒體隨警采訪,對(duì)典型交通違法行為進(jìn)行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實(shí)危害。同時(shí)加大對(duì)雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時(shí)向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識(shí)和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識(shí)。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體,深入開展春運(yùn)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運(yùn)期間,各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧、推送安全提示短信等方式,加?qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃。一是在春運(yùn)啟動(dòng)前,要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃龊么哼\(yùn)交通安全預(yù)警提示。二是要會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T,督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會(huì)春運(yùn)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識(shí)和乘坐超員車、“黑車”的`危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng),通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語(yǔ)、張貼1組宣傳海報(bào)、擺放1組宣傳展板。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

  (四)聯(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)紙等媒體平臺(tái),積極開展春運(yùn)交通安全媒體宣傳,營(yíng)造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。一是加強(qiáng)組織策劃。在1月1日前,邀請(qǐng)當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運(yùn)宣傳方案;協(xié)調(diào)xx電視臺(tái)交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運(yùn)交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運(yùn)交通安全專題節(jié)目;二是充分利用xx人民廣播電臺(tái)《一路陽(yáng)光》專題欄目,組織大、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間,加強(qiáng)與群眾互動(dòng);在春運(yùn)啟動(dòng)前、出行高峰期密集開展春運(yùn)直播報(bào)道;錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示,春運(yùn)期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動(dòng)播放。三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)期間,邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn),實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

 。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機(jī)短信春運(yùn)交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識(shí)、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,強(qiáng)化宣傳效果。二是春運(yùn)期間,大隊(duì)“雙微”平臺(tái)要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開展微直播活動(dòng),實(shí)時(shí)在線解答群眾問題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對(duì)春運(yùn)交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負(fù)責(zé),春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動(dòng);大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,微信公眾平臺(tái)至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺(tái)作用,根據(jù)春運(yùn)不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體,及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信,春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

  (六)用好各類宣傳陣地,強(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。要充分運(yùn)用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營(yíng)造濃厚春運(yùn)交通安全社會(huì)氛圍。在客貨運(yùn)站、加油站、收費(fèi)站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語(yǔ);在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板,滾動(dòng)播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營(yíng)造春運(yùn)安全出行良好氛圍。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

  (七)宣傳交警故事,增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)公安交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊(duì)伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道,力爭(zhēng)通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡;鼓勵(lì)引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等,隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間,即時(shí)聯(lián)系報(bào)送素材。二是利用大隊(duì)“雙微”平臺(tái)反映民警在崗堅(jiān)守,守護(hù)平安,親人探望警營(yíng)過年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝;顒(dòng),利用城市戶外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭,努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系,樹立xx公安交警良好形象。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 7

  在20xx年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運(yùn)組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

  二、工作目標(biāo)

  堅(jiān)持“以人為本”,全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故,實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):xx;常務(wù)副組長(zhǎng)(總調(diào)度):xx;副組長(zhǎng):xxxx。

  四、工作安排和要求

  (一)加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。

  1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的'安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

  2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查,對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車;要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

 。ǘ﹥(yōu)化運(yùn)輸組織管理。

  要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì),認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運(yùn)需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。

 。ㄈ┳龊脩(yīng)急處置工作。

  1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。

  2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施,確保人員和機(jī)械隨叫隨到。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 8

  20xx年春運(yùn)從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神,為切實(shí)做好春運(yùn)工作,圓滿完成春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強(qiáng)信息溝通和資源共享,及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。

  市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦,QQ郵箱:xxxxx。

  二、優(yōu)化運(yùn)力保障

  20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天,是近五年來(lái)最早的春運(yùn),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析,科學(xué)組織運(yùn)輸,保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè),盡早制定運(yùn)力安排方案,落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況,及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),互為補(bǔ)充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。

  在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。

  三、強(qiáng)化安全監(jiān)管

  各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。

  道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn),嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管,督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度,嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管,嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度,對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制,督促“兩客一!边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。

  公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查,加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作,保障道路安全通行條件。

  水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運(yùn)營(yíng),確保航標(biāo)發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。

  工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的.監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。

  四、加強(qiáng)行業(yè)管理

  各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記,以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車的打擊力度,加大對(duì)出租車市場(chǎng)的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)?、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國(guó)務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門,維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開展旅游市場(chǎng)專項(xiàng)整治,春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運(yùn)車輛通行,嚴(yán)禁客車夜間在三級(jí)以下公路通行。

  五、提升應(yīng)急保障

  春運(yùn)期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 9

  為深入貫徹落實(shí)國(guó)家6部委《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的意見》和省里部署要求,更好地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間的出行需求,保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢,加強(qiáng)各相關(guān)單位間的協(xié)作配合,圓滿完成20xx年全市春運(yùn)任務(wù),特制定春運(yùn)組織保障方案如下:

  一、春運(yùn)工作任務(wù)。

  20xx年春運(yùn)自xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,共計(jì)xx天。全市預(yù)計(jì)發(fā)送旅客xx人次,與去年基本持平。其中,鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)x公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次,同比下降xx。

  二、春運(yùn)形勢(shì)分析。

  根據(jù)客流預(yù)測(cè)和形勢(shì)分析,我市20xx年春運(yùn)主要特點(diǎn):

  一是多種客流疊加給客運(yùn)帶很大壓力。春運(yùn)期間,由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加,部分熱點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)方向疏運(yùn)量將創(chuàng)新高,高峰時(shí)段的運(yùn)力與出行需求矛盾突出,給春運(yùn)的組織和管理帶考驗(yàn)。

  二是民生物資運(yùn)輸任務(wù)繁重。節(jié)日期間,全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大,時(shí)間集中,煤電油汽糧等重點(diǎn)物資運(yùn)輸量大,任務(wù)艱巨,需要全市春運(yùn)參與部門和單位全力予以保障。

  三是私家車參與春運(yùn)活動(dòng)量大,路面安全形勢(shì)嚴(yán)峻。春節(jié)期間,繼續(xù)實(shí)施7座以下小型客車免收道路通行費(fèi)政策,市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加,新車、新駕駛員上路增加,全市道路交通保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大。

  四是今年冬季氣象條的不確定性給春運(yùn)帶風(fēng)險(xiǎn)隱患。今年春運(yùn)較往年提前10多天,是近五年最早投入春運(yùn)工作的年份,氣溫較往年偏高,雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災(zāi)害,給春運(yùn)工作帶不利影響。

  三、各職能部門工作分工。

  根據(jù)市有關(guān)部門職能,明確春運(yùn)工作任務(wù)和責(zé)任,督促抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作和措施的落實(shí)。

  四、春運(yùn)工作安排及有關(guān)要求。

  1、成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

  為保障全市春運(yùn)安全有序運(yùn)行,全市春運(yùn)工作由市經(jīng)信委牽頭,市交通局、濟(jì)南鐵路局xx車務(wù)段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團(tuán)xx市委、人力資和社會(huì)保障局、教育局、旅游局、物價(jià)局、氣象局、農(nóng)機(jī)局等組成協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),分工負(fù)責(zé),日常協(xié)調(diào)工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔(dān)。根據(jù)春運(yùn)工作部署,各區(qū)縣和市有關(guān)部門要成立由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),對(duì)本地區(qū)本部門的'春運(yùn)工作進(jìn)行組織協(xié)調(diào),確保春運(yùn)安全有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、完善春運(yùn)各種預(yù)案和工作措施。

  各區(qū)縣、各有關(guān)部門要高度重視春運(yùn)安全工作,建立健全監(jiān)督機(jī)制、聯(lián)動(dòng)機(jī)制、和應(yīng)急機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)層層上報(bào)”,提高春運(yùn)保障和應(yīng)急能力。、建立春運(yùn)值班制度。加強(qiáng)春運(yùn)調(diào)度監(jiān)測(cè),實(shí)施春運(yùn)日?qǐng)?bào)制度,各部門春運(yùn)值班人員(見附2)要保持通訊通暢,及把握運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

  五、春運(yùn)宣傳及工作總結(jié)。

  大力開展春運(yùn)宣傳工作,特別是春運(yùn)工作的好經(jīng)驗(yàn)、好做法和應(yīng)對(duì)新情況的好措施、好辦法,各種方式的運(yùn)力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時(shí)發(fā)布。各有關(guān)部門、運(yùn)輸企業(yè)要積極配合宣傳部門、媒體單位進(jìn)行宣傳報(bào)道和信息發(fā)布,營(yíng)造良好的輿論氛圍,保障廣大人民群眾安全順暢出行。

  春運(yùn)結(jié)束后,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)。請(qǐng)各區(qū)縣和市有關(guān)部門于2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)材料報(bào)市經(jīng)信委。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 10

  為加強(qiáng)“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作,防止各類重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,認(rèn)真做好節(jié)日期間突發(fā)事件的應(yīng)急救援與善后處置工作,最大限度減少損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,特制定本預(yù)案。

  一、基本原則和要求

  本預(yù)案在“以人為本”的前提下,按照“集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,反應(yīng)靈敏,運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的方針,以統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合為原則,強(qiáng)化和規(guī)范災(zāi)害事故應(yīng)急處置工作,提高應(yīng)對(duì)安全事故和風(fēng)險(xiǎn)的能力。

  發(fā)生緊急情況后,事故發(fā)生所在單位立即按所制定的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大。并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào),不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。

  鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的要求立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織事故搶救。參與事故搶救的部門和單位應(yīng)當(dāng)服從統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng),采取有效的應(yīng)急救援措施,并根據(jù)事故救援的需要采取警戒、疏散等措施,防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的發(fā)生,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。事故搶救過程中應(yīng)當(dāng)采取必要措施,避免或者減少對(duì)環(huán)境造成的危害。任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救,并提供一切便利條件。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  略

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)所,負(fù)責(zé)日常工作,主任:楊光生(兼),值班電話:xxx。

  三、事故報(bào)告

  事故發(fā)生所在的行政村或有關(guān)單位、部門應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(單位)、傷亡情況和初步估計(jì)損失情況向110、119、120報(bào)警求救,并如實(shí)報(bào)鎮(zhèn)政府值班室(電話:xxx)。要求第一時(shí)間報(bào)鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo),隨后必須在1小時(shí)內(nèi)書面上報(bào)鎮(zhèn)政府,并由鎮(zhèn)政府報(bào)市委、市政府、市安監(jiān)局。

  四、設(shè)立事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  發(fā)生事故時(shí),在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮部,事故現(xiàn)場(chǎng)緊急救援總指揮由領(lǐng)導(dǎo)小組指定人員擔(dān)任負(fù)責(zé)組織指揮救援隊(duì)伍,實(shí)施救援行動(dòng),匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況,組織事故現(xiàn)場(chǎng)取證調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  五、設(shè)立事故應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍

  1、搶險(xiǎn)組:由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在單位工作者組成,配合消防部門,做好在緊急狀態(tài)下的'現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)。

  2、傷員救護(hù)組:由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在社區(qū)工作者組成,配合醫(yī)療部門,做好傷員救護(hù)工作。

  3、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由臺(tái)頭鎮(zhèn)派出所民警負(fù)責(zé)安全警戒治安保衛(wèi),事故單位配合臺(tái)頭鎮(zhèn)派出所維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

  4、偵察追捕組:由臺(tái)頭鎮(zhèn)派出所責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)事故責(zé)任人的控制,事故取證。

  5、善后處理:由事故單位和鎮(zhèn)民政部門、所在社區(qū)組成,負(fù)責(zé)妥善處理傷亡及善后工作。

  6、事故調(diào)查組:由臺(tái)頭鎮(zhèn)安監(jiān)所配合各有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)處。

  六、工作要求

  1、各相關(guān)單位、部門及各行動(dòng)小組要本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,認(rèn)真按照工作預(yù)案,進(jìn)入角色。

  2、要對(duì)工作高度的政治責(zé)任感,聞警必動(dòng),服從指揮,聽從調(diào)動(dòng),圍繞一個(gè)總目標(biāo),最大限度減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失。

  3、要確保通訊暢通,信息上傳下達(dá)報(bào)告及時(shí)。

  4、各種應(yīng)急保障器材,平時(shí)完好無(wú)損,應(yīng)急時(shí)接得出,用得上。

  5、在處置安全生產(chǎn)事故期間,責(zé)任制落實(shí)情況以及人員在崗履職的效能督查工作由寇增林(鎮(zhèn)紀(jì)工委書記)負(fù)責(zé)。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 11

  為加強(qiáng)森林火災(zāi)防范,提高撲火應(yīng)急處置效率,確保20xx年春節(jié)期間全鎮(zhèn)森林防火安全,特制訂本預(yù)案。

  一、適用時(shí)間

  20xx年2月1日至20xx年3月1日

  二、預(yù)防措施

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  1、深入開展森林防火宣傳活動(dòng),遇晴天鎮(zhèn)干部要深入村組開展宣傳,護(hù)林員要全部上山巡查。

  2、嚴(yán)禁一切野外用火。

  3、全面停止煉山等特殊野外用火審批,所有單位和個(gè)人不得以任何形式進(jìn)行野外用火。

  (二)應(yīng)急準(zhǔn)備

  1、鎮(zhèn)森林防火指揮部對(duì)物資儲(chǔ)備進(jìn)行一次檢查,及時(shí)添置撲火物資,確保撲火需要。

  2、專業(yè)、半專業(yè)隊(duì)全面進(jìn)入高度戰(zhàn)備狀態(tài),24小時(shí)待命。

  3、半專業(yè)撲火隊(duì)必須堅(jiān)守崗位,不得外出,并確保24小時(shí)開機(jī)。

  4、各村實(shí)行火災(zāi)零報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)火情,必須及時(shí)上報(bào),嚴(yán)禁瞞報(bào)、遲報(bào)火災(zāi),貽誤撲火時(shí)機(jī)。

  5、鎮(zhèn)防火指揮部每天下午16:30向縣森林防火指揮部報(bào)告,有火報(bào)火情,無(wú)火報(bào)平安。

  三、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┥只馂(zāi)處置機(jī)構(gòu)

  成立2個(gè)工作組:

  1、綜合調(diào)度組

  鎮(zhèn)政府每天由1名班子帶班,安排5名值班人員24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)森林火情進(jìn)行綜合調(diào)度,全面掌握火情信息,及時(shí)了解火場(chǎng)天氣狀況和撲救進(jìn)展情況。協(xié)調(diào)組織撲火力量、通信聯(lián)絡(luò)、火場(chǎng)監(jiān)測(cè)及部門間的協(xié)調(diào)等各項(xiàng)具體應(yīng)急處置措施的落實(shí)工作。

  發(fā)生森林火災(zāi)后,村委會(huì)必須立即報(bào)告鎮(zhèn)防火指揮部,鎮(zhèn)防火指揮部立即報(bào)告縣防火辦,并要求每小時(shí)報(bào)送一次火情。

  2、火場(chǎng)指導(dǎo)組

  對(duì)12小時(shí)尚未撲滅明火或威脅居民區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域和重要設(shè)施的森林火災(zāi),縣防火辦派出火場(chǎng)指導(dǎo)組,深入火場(chǎng)一線,協(xié)助和指導(dǎo)地方撲火前線指揮部開展撲火救災(zāi)工作。

  火場(chǎng)指導(dǎo)一組:

  略

  火場(chǎng)指導(dǎo)二組:

  略

  火場(chǎng)指導(dǎo)組攜帶應(yīng)急通信設(shè)備,及時(shí)將火場(chǎng)撲救情況向鎮(zhèn)森林防火指揮部報(bào)告。

  根據(jù)火場(chǎng)態(tài)勢(shì)和撲救進(jìn)展情況,鎮(zhèn)森林防火指揮部可增加派往火場(chǎng)的帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員。調(diào)派專業(yè)、其它半專業(yè)森林消防隊(duì)和應(yīng)急撲火隊(duì)等力量到達(dá)火場(chǎng)進(jìn)行增援撲救。

  (二)撲火原則

  發(fā)生森林火災(zāi)后,鎮(zhèn)森林防火指揮部必須立即調(diào)派半專業(yè)森林撲火隊(duì)等力量到達(dá)火場(chǎng)進(jìn)行撲救,需縣專業(yè)森林消防隊(duì)或其它撲火隊(duì)增援撲救的,向縣森林防火指揮部報(bào)告。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)或包片、分管領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立撲火前線指揮部,靠前指揮。撲救森林火災(zāi)由鎮(zhèn)森林防火指揮部統(tǒng)一組織,參加撲火的所有單位和個(gè)人必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。

  1、在撲火過程中,要堅(jiān)持以人為本,首先要保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)、撲火人員和居民點(diǎn)、重要設(shè)施的安全。

  2、在撲火戰(zhàn)略上,立足于“快、狠”,快速出擊,一次性調(diào)足力量,集中優(yōu)勢(shì)兵力打殲滅戰(zhàn),確!按蛟、打小、打了”。

  3、在撲火戰(zhàn)術(shù)上,因地制宜,采取“阻、打、清”相結(jié)合,整體圍控、各個(gè)殲滅,重兵撲救、徹底清除等多種戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行撲救,減少森林資源損失。

  4、在撲火力量使用上,堅(jiān)持以專業(yè)、半專業(yè)森林消防隊(duì)等專業(yè)力量為主,其他經(jīng)過訓(xùn)練的應(yīng)急撲火隊(duì)為輔的原則。

  5、在落實(shí)責(zé)任上,采取分段包干、劃區(qū)包片、任務(wù)到人的辦法,建立撲火、清理、看守火場(chǎng)、后勤保障、火案查處和責(zé)任追究的責(zé)任制。

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  1、撲火力量的組成

  撲救森林火災(zāi)以火災(zāi)發(fā)生的當(dāng)?shù)卮寮?jí)應(yīng)急撲火隊(duì)為第一梯隊(duì),以火災(zāi)發(fā)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)的.其余村級(jí)應(yīng)急撲火隊(duì)為第二梯隊(duì)。

  2、縣內(nèi)跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)增援機(jī)動(dòng)力量的組成

  如撲火力量不足時(shí),向縣森林防火指揮部提出申請(qǐng),請(qǐng)求縣專業(yè)森林消防隊(duì)參加撲救及火災(zāi)發(fā)生地周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)半專業(yè)森林消防隊(duì)參加撲救。

  四、從嚴(yán)查處,依法追究火災(zāi)責(zé)任

  火災(zāi)撲滅后,由鎮(zhèn)政府和森林派出所、林業(yè)工作站對(duì)火災(zāi)發(fā)生情況進(jìn)行全面調(diào)查,將火災(zāi)肇事人、起火原因、火災(zāi)面積及森林損失情況一一查清,對(duì)火災(zāi)肇事者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰賠償,情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任,相關(guān)責(zé)任人要按照《龍安鎮(zhèn)森林防火領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究規(guī)定》進(jìn)行責(zé)任追究。

  機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障方案 12

  為順利完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),按照上級(jí)工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個(gè)方面,全力做好20xx年公路、水路春運(yùn)安全工作,特制定本工作方案。

  一、20xx年春運(yùn)客流量預(yù)測(cè)

  據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì),去年春運(yùn)的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運(yùn)辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運(yùn)輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)旅客與去年基本持平。

  二、20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)

  一是精心組織,保證運(yùn)力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠(chéng)信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù);四是維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,規(guī)范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

  三、工作機(jī)構(gòu)

  成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng),市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運(yùn)輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個(gè)應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。

  四、工作措施

  (一)做好運(yùn)力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機(jī)制。

  及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況,制定周密的春節(jié)運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)期間全市將安排應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃約70輛,共約3150個(gè)客位,主要疏運(yùn)珠三角方向客流。應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí),及時(shí)向上級(jí)春運(yùn)辦請(qǐng)求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時(shí),及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  (二)加強(qiáng)源頭管理和市場(chǎng)監(jiān)控。

  完善工作機(jī)制,確保春運(yùn)順利進(jìn)行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對(duì)違反規(guī)定的客運(yùn)站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)各汽車客運(yùn)站秩序維護(hù),做好對(duì)“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

  (三)加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全。

  公安交警、交通運(yùn)輸部門各負(fù)其責(zé),加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查和對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定,是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重,各運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)參加春運(yùn)的各級(jí)管理人員、員工,特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育,要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的`觀念,認(rèn)真貫徹國(guó)家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。

  (四)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)價(jià)格政策,切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

  春運(yùn)價(jià)格涉及旅客和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實(shí)抓緊抓好,保證春運(yùn)工作順利開展。春運(yùn)運(yùn)價(jià)不得超過規(guī)定的最高限價(jià),嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。

  (五)加強(qiáng)公路管理,確保運(yùn)輸暢通。

  公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作,春運(yùn)前能完工的路段,要搶時(shí)間抓緊施工,盡快交付使用;對(duì)因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的要停止施工,清理路障;對(duì)可能影響春運(yùn)的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時(shí),及早對(duì)全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查,對(duì)可能影響春運(yùn)行車安全的,應(yīng)及時(shí)完善和規(guī)范。

  (六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好。

  在春運(yùn)期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運(yùn)為目標(biāo),在執(zhí)法中,要堅(jiān)持以教育為主、處罰為輔的原則,對(duì)輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

  (七)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳和統(tǒng)計(jì)工作。

  充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運(yùn)工作中采取的各項(xiàng)工作措施和春運(yùn)進(jìn)展情況,向社會(huì)公布春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時(shí)編印報(bào)道春運(yùn)中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事,為做好春運(yùn)工作營(yíng)造良好的氛圍。

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