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司機(jī)考核方案
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家整理的司機(jī)考核方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
司機(jī)考核方案1
一、考核、獎勵
1、重視安全生產(chǎn)、安全運輸，當(dāng)月內(nèi)無任何交通安全事故和生產(chǎn)事故發(fā)生的；
2、節(jié)約原料、材料、油料等生產(chǎn)運輸經(jīng)營成本；
3、敢于同違章違紀(jì)行為和違法犯罪活動作斗爭、見義勇為，使公司財產(chǎn)及員工生命安全免遭侵害，表現(xiàn)突出的。
二、處罰
1、凡有列違章行為的，公司對其責(zé)任部門負(fù)責(zé)人以每次100元—200元的罰款，對駕駛員每次罰于100元—150元的罰款，并以現(xiàn)金交付或從當(dāng)月工資中扣除。
2、不遵守公司勞動紀(jì)律，不按規(guī)定穿戴勞保用品，非因公午餐飲酒，上班時間及中午打牌，酒后駕車等；凡曠工的，一律無工資，曠工一天的可按最高額處罰。當(dāng)月累計曠工達(dá)七天以上，給予辭退或開除處理，開除的一律不退還保證金。
3、負(fù)責(zé)人不履行職責(zé)，未起帶頭作用，缺乏表率作用的。
3、無進(jìn)取和開拓精神，工作表現(xiàn)平庸，當(dāng)月無工作業(yè)績的。
4、拒不執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作或理應(yīng)力所能及在規(guī)定期 1 限內(nèi)完成工作任務(wù)而故意拖延辦理的，以及借故公務(wù)名義外出辦私事的.。
5、對責(zé)任份內(nèi)工作，表現(xiàn)不力或無明顯進(jìn)展以及久未辦果的。
6、工作互不配合，無團(tuán)隊精神而貽誤公務(wù)的。
7、安全意識淡薄或缺乏必要的素質(zhì)，未按安全規(guī)范操作或釀成安全事故的。
8、鋪張浪費，無節(jié)約意識，造成運輸成本增加的。
9、散布謬論，有損公司形象和聲譽(yù)的，并可根據(jù)情節(jié)輕重給予加倍處罰。
司機(jī)考核方案2
一、 工作要求及評分標(biāo)準(zhǔn)
1、安全行車
1.1工作內(nèi)容及要求
1.1.1提高安全意識，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)交通規(guī)章、規(guī)則，警鐘長鳴，謹(jǐn)慎駕駛。
1.1.2加強(qiáng)車輛檢查，及時保養(yǎng)維修，確保安全無事故，避免車輛受損。
1.1.3嚴(yán)格遵守行車紀(jì)律，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車、斗氣車，嚴(yán)禁違章行駛、嚴(yán)禁疲憊駕車、嚴(yán)禁酒后駕車。
1.1.4 如遇本人身體不適或車況不佳，不能正常工作，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到批準(zhǔn)后方可停止工作。
1.2 評分標(biāo)準(zhǔn)（此項共計25分）：
1.2.1遵守《道路交通安全法》和有關(guān)交通規(guī)章、規(guī)則（滿分10分）：違章一次扣5分。
一年內(nèi)發(fā)生交通違章罰款（單次不超過二百元）二次以內(nèi)的由公司承擔(dān)，自第三次起由駕駛員本人承擔(dān)。單次交通違章罰款超過二百元的，罰款由駕駛員本人承擔(dān)。相關(guān)款項公司可在其工資等收入中抵扣。
1.2.2安全行車，在考核期內(nèi)未出現(xiàn)因主觀不當(dāng)造成安全事故（滿分15分）：駕駛員發(fā)生安全事故造成車輛損壞、人員受傷的，且駕駛員承擔(dān)全部或主要責(zé)任的，根據(jù)損失數(shù)額予以扣分：車輛損失500元以下扣5分，500~1000元扣10分，1000元以上扣15分。同時，當(dāng)事駕駛員除做出書面檢討外，另須酌情承擔(dān)該事故的相關(guān)損失。相關(guān)款項公司可從其工資等收入中抵扣。
1.2.3駕駛員一年之內(nèi)發(fā)生三次以上（含三次）負(fù)全責(zé)或主責(zé)事故的，累計財產(chǎn)損失在二萬元以下的，除承擔(dān)相關(guān)損失外，可做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
1.2.4駕駛員發(fā)生事故致人重傷或死亡或造成財產(chǎn)損失二萬元以上，且負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，駕駛員除承擔(dān)相關(guān)損失外，做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
1.2.5駕駛員凡在一個記分周期內(nèi)被交管部門記滿12分而被責(zé)令參加培訓(xùn)考核的所有費用，一律由駕駛員自理，其培訓(xùn)考核時間應(yīng)做事假處理。
1.2.6 駕駛員被吊扣駕照一個月以上三個月以內(nèi)（含三個月）的，做待崗處理，第一個月按本地最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資，第二個月起按本地最低工資標(biāo)準(zhǔn)的80%發(fā)放工資。
1.2.7 駕駛員被吊銷駕照或吊扣駕照三個月以上的，做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2、工作紀(jì)律
2.1工作內(nèi)容及要求
2.1.1公司車輛由行政部統(tǒng)一管理和調(diào)度，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從車輛調(diào)度，按時出車，不出車時服從其他安排。
2.1.2遵守公司各項規(guī)章制度、工作條例，不遲到、不早退、不曠工，上班時間不竄崗。
2.1.3不得私自出車、私自轉(zhuǎn)借公車、因私擅改行車路線，嚴(yán)禁公車私用。
2.1.4 及時主動向領(lǐng)導(dǎo)報告任務(wù)完成情況。如臨時出車未取得出車憑證，任務(wù)完成后應(yīng)及時補(bǔ)開，并準(zhǔn)確、詳細(xì)填寫“行車記錄”中起止里程等各項內(nèi)容。
2.1.5 與行車有關(guān)的報銷票據(jù)須為正式有效憑證，并詳細(xì)注明日期、地點、用車人等事項。報銷費用應(yīng)實事求是，不得損害公司利益，不得出現(xiàn)虛假、欺詐行為。
2.1.6任務(wù)完成后車輛須回公司停放（確屬特殊情況不能回廠停放的，須征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意）。
2.1.7不得借加油、修理等事項損害公司利益。不得私自將車輛送廠維修、保養(yǎng)，違者費用不予報銷。
2.1.8努力學(xué)習(xí)駕駛業(yè)務(wù)知識，提升技能。應(yīng)提前做好行車前的預(yù)備工作，隨時做好出車準(zhǔn)備，必須車等任務(wù)，不能任務(wù)等車。
2.1.9 保守公司秘密，自覺維護(hù)公司及自身形象。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可，應(yīng)主動回避商洽、宴請招待等場合。
2.1.10 選擇合理的行車路線，以做到“及時、有效、安全、周到”。
2.2.評分標(biāo)準(zhǔn)（此項共計25分）：
2.2.1服從用車調(diào)配，工作積極主動（滿分5分）：不服從車務(wù)管理人員調(diào)配，每次扣2.5分。
2.2.2無派車時堅守崗位，隨時做好出車準(zhǔn)備。自覺維護(hù)公司及自身形象（滿分5分）：工作時間竄崗、擅自離崗，出車準(zhǔn)備不到位的，言行不當(dāng)、損害公司形象的， 每次扣2.5分。
2.2.3不出車時服從其他工作安排（滿分5分）：未按要求執(zhí)行的，每次扣2.5分。
2.2.4 執(zhí)行出車任務(wù)時，要安全正點、路線合理，出現(xiàn)異�；蛴鎏厥馇闆r不能按時返回的.，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并說明原因。任務(wù)完成后車輛按規(guī)定停放（滿分5分）：未按要求執(zhí)行的，每次扣5分。
2.2.5 正確填寫用車記錄（滿分5分）：駕駛員借報銷費用、加油、修理之機(jī)，虛報公里數(shù)或損害公司利益的，情節(jié)不嚴(yán)重的，第一次發(fā)現(xiàn)扣5分；采用虛假、欺詐等行為，損害公司利益的，情節(jié)嚴(yán)重或再次發(fā)生，做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.6 駕駛員未經(jīng)允許私自出車、私自轉(zhuǎn)借公車、公車私用及因私利擅自變更行車路線的，當(dāng)事駕駛員應(yīng)做出書面檢討，同時：第一次發(fā)現(xiàn)除追繳車費、扣除當(dāng)季季度獎金外，另對駕駛員予以罰款1000元的處罰；第二次發(fā)現(xiàn)除追繳車費外，做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.7 駕駛員嚴(yán)重?fù)p害公司形象、聲譽(yù)或泄漏公司秘密的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.8 駕駛員三次不服從出車調(diào)配或采用故意拖延工作時間等消極怠工行為的，做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.9 駕駛員違反公司其它規(guī)章制度、要求的，按公司有關(guān)規(guī)定處理。
3. 服務(wù)態(tài)度
3.1工作內(nèi)容及要求
3.1.1 樹立“服務(wù)至上，工作第一”的職業(yè)理念，對所有用車人都應(yīng)熱情服務(wù)，做到領(lǐng)導(dǎo)、職工用車態(tài)度一致，語言文明，謹(jǐn)慎駕駛、確保安全；對于公司客人，更應(yīng)熱情服務(wù)，維護(hù)公司良好形象。
3.1.2工作勤懇，吃苦耐勞，謙虛謹(jǐn)慎，具有良好的職業(yè)道德和奉獻(xiàn)精神，最大限度地滿足用車需求。
3.1.3用車人帶大件或較多物品時，應(yīng)主動協(xié)助搬運。
3.1.4車中放有貴重物品或文件，駕駛員有義務(wù)盡量保證車內(nèi)財物安全。若必須離開時，應(yīng)將其放于后行李廂加鎖。
3.1.5駕駛員應(yīng)始終保持聯(lián)系通暢，以便隨時領(lǐng)受任務(wù)。
3.2評分標(biāo)準(zhǔn)（此項共計25分）：
3.2.1服務(wù)態(tài)度（滿分10分）：服務(wù)態(tài)度不佳、質(zhì)量不高，遭到投訴或負(fù)面反饋，調(diào)查屬實的，每次扣5分。
3.2.2車內(nèi)物品安全（滿分10分）：由于駕駛員過錯而造成車內(nèi)物品遺失的，除當(dāng)事人對相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)賠償責(zé)任外，每次扣10分。情節(jié)特別嚴(yán)重的，可做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
3.2.3聯(lián)系通暢（5分），因駕駛員原因造成聯(lián)系不上而影響出車的，每次扣5分。同時，每發(fā)生一次扣除其當(dāng)月報銷手機(jī)話費的20%。一年內(nèi)累計出現(xiàn)五次上述情況的，可做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
4、車容車貌及維修保養(yǎng)
4.1工作內(nèi)容及要求
4.1.1認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握車輛性能。勤于檢查，及時排除車輛故障、隱患。
4.1.2 定期保養(yǎng)，及時更換相關(guān)配件。及時維修，始終保持車況良好。維修保養(yǎng)必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可實施。精心愛護(hù)車輛，不野蠻及違章操作。
4.1.3 始終保持車輛內(nèi)外整潔，做到外觀漆面光亮，內(nèi)飾清潔無臟污。及時保潔清理，車輛內(nèi)無異味，無垃圾雜物。
4.1.4掌握所駕車輛年檢及保險有效期，及時通知并配合辦公室辦理。
4.1.5保持駕駛班衛(wèi)生、整潔，地面無雜物，墻面無灰塵、蛛網(wǎng)，桌面干凈整潔。
4.2評分標(biāo)準(zhǔn)（此項共計25分）：
4.2.1 車輛保養(yǎng)情況良好，愛惜車輛、避免車輛受損（滿分15分）：駕駛員未按要求做好車輛保養(yǎng)工作或因主觀原因造成車輛機(jī)件損壞的（車輛損失在5000元以內(nèi)），一次扣7.5分，且因影響任務(wù)完成或車輛損壞給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失，當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)車輛受損金額予以以下處理：車輛損失500元以下的，扣除駕駛員當(dāng)月里程獎金；車輛損失500~1000元的，扣除駕駛員當(dāng)月里程獎金和當(dāng)季季度獎金；車輛損失1000元以上的，除扣除駕駛員當(dāng)月里程獎金和當(dāng)季季度獎金外，公司還將酌情進(jìn)行罰款處理。車輛損失在5000元以上的，除要求當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任外，還可做嚴(yán)重違紀(jì)處理，解除勞動合同或勞務(wù)合同。
4.2.2車輛內(nèi)外清潔（滿分5分）：未按要求清潔的，每發(fā)現(xiàn)一處扣2.5分。
4.2.3駕駛班環(huán)境整潔（滿分5分），未按要求清潔的，每發(fā)現(xiàn)一處扣2.5分。
二、 考核方式與評分程序
考核工作每月隨機(jī)組織，部門日�？己苏�40%，考評員日�？己苏�30%，用車人評議占30%。有突出成績或事跡，可酌情加分。
評分后的考核表（見附件），由駕駛員本人簽字確認(rèn)。公司將根據(jù)以上考核辦法對駕駛員進(jìn)行獎懲。
三、 考核等級及獎懲
考核結(jié)果與部門獎金掛鉤，具體為：
季度平均考評成績達(dá)（含）105分以上者，可得150%獎金
季度平均考評成績101-104分者，可得120%獎金；
季度平均考評成績達(dá)（含）100分者，可得全額獎金；
季度平均考評成績96-99分者，可得80%獎金；
季度平均考評成績91-95分者，可得50%獎金；
季度平均考評成績（含）90分以下者，不得獎金。
全年月度平均考評成績（含）90分以下達(dá)三次的駕駛員，視為本年度考核不合格，不得參加年度評優(yōu)，不得參加下年度工資上調(diào)。
四、 其它
1、專職駕駛員每月基本行車?yán)锍虨椋寒?dāng)月法定工作天數(shù)*80公里/天。對其超額行車工作按月發(fā)放里程獎金，標(biāo)準(zhǔn)為：（月度有效行車?yán)锍蹋露然拘熊嚴(yán)锍挞伲?0.2元/公里。若月度有效行車?yán)锍痰陀谠露然拘熊嚴(yán)锍痰模瑒t當(dāng)月里程獎金為0。
2、駕駛員因工作需要發(fā)生的自乘車費用或餐費，應(yīng)不超過公司相關(guān)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，乘車費進(jìn)行實報實銷，餐費補(bǔ)貼按月經(jīng)部門統(tǒng)計、申報，公司核準(zhǔn)后發(fā)放。
3、其他非專職駕駛員駕駛公司車輛，因其主觀原因造成交通違章、安全事故、車輛、財產(chǎn)及人身損傷的，參照前述條款，對公司遭受的相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、非專職駕駛員駕駛公司車輛，亦須正確填寫行車記錄，且行車公里數(shù)應(yīng)與實際用車的公里數(shù)相吻合。若發(fā)生公車私用造成行駛里程增加的，除追繳相關(guān)用車費用外，另根據(jù)情節(jié)酌情予以罰款處理。
5、本辦法由行政人事部起草及負(fù)責(zé)解釋。
6、本辦法自簽發(fā)之日起執(zhí)行。
�、� 月度基本行車?yán)锍虨楫?dāng)月法定工作天數(shù)*80公里/天
司機(jī)考核方案3
為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，提高車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，提高司機(jī)安全意識，提高司機(jī)服務(wù)水平，規(guī)范司機(jī)工作紀(jì)律，使所有的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保行車安全。根據(jù)管理處車輛管理規(guī)定要求，結(jié)合實際情況，特制訂本方案。
一、評比小組
為加強(qiáng)管理處車輛的管理力度，成立考核評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由車隊長xxx擔(dān)任，副組長由車隊安全管理員xxx擔(dān)任。駕駛員由評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫，考核結(jié)果由評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時間內(nèi)上報，將匯總最終評比結(jié)果并予以通報。
二、評比時間
原則上每季度對駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評比，時間為每季度最后一個月下旬，每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總，年終評比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵。
三、評比依據(jù)
近來管理處車輛安全形勢不好，少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理工作，從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車輛安全，特制訂駕駛員評比方案。
�。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋�，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育，要組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違法違規(guī)駕駛車輛。
(二)加強(qiáng)車輛派遣制度，扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車時，須報辦公室審批；如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車，要追究當(dāng)事人責(zé)任。真正做到“誰用車誰負(fù)責(zé)誰、開車誰負(fù)責(zé)、誰派車誰負(fù)責(zé)“。
四、評比內(nèi)容和評比細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)
車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的'交通工具。機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強(qiáng)管理處車輛管理、降低車輛使用成本，提高車輛使用效率，確保安全文明行車，保障管理處的各項工順利進(jìn)行，所有考評項目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評項目的評分標(biāo)準(zhǔn)如下：
�。ㄒ唬┸囕v使用管理（10分）
1、管理處所有車輛實行統(tǒng)一管理，分級負(fù)責(zé)。車隊管理所有車輛，各有車單位為責(zé)任單位，駕駛員為車輛責(zé)任人。（2分）
2、管理處機(jī)關(guān)公務(wù)用車一律實行派車制度，用車部門提前填寫“用車使用申請“單，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交車隊，由車隊統(tǒng)籌安排車輛，駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車，須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或電話通知，并填好出車記錄。（4分）
3、工作用車應(yīng)嚴(yán)格按照派車計劃用車，不能改變用車用途。到同一方向辦事，應(yīng)盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動用車輛。（2分）
4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，由車隊安排車輛。（2分）
�。ǘ┸囕v維修保養(yǎng)管理（25分）
1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外，必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。（5分）
2、管理處所屬車輛維修實行申報制，本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車輛，由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單“，寫清維修項目，經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字，報車隊核定。（5分）
3、維修金額在500元以內(nèi)各單位自行到指定修理廠維修，500元以上xx以下報車隊審批，xx元以上由車隊書面申請報管理處領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時報告車隊，車隊到現(xiàn)場核實后報管理處領(lǐng)導(dǎo)同意。（10分）
司機(jī)考核方案4
一、考核實施目的：
1、提升物流部管理水平，幫助員工改進(jìn)工作方式，提高工作績效。
2、有效增加員工之間的.合作精神，對員工全面的工作進(jìn)行客觀了解和公正評價。
3、作為員工薪資調(diào)整、績效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的依據(jù)。
二、適用范圍：
公司物流部門全體（大車）司機(jī)人員。
三、考核內(nèi)容：
1、司機(jī)崗位工資制：司機(jī)人員工資實行月薪制，每月工資6500元。
2、司機(jī)崗位工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，對關(guān)鍵違規(guī)項目進(jìn)行處罰。（參見附表1）
1)處罰由車隊隊長或調(diào)度提出，由物流經(jīng)理核準(zhǔn)執(zhí)行，書面通知當(dāng)事人，當(dāng)事人接到通知后有5天時間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對合理處罰的，繼續(xù)執(zhí)行；對錯誤處罰的，將作為隊長、調(diào)度工作績效考核依據(jù)。
3)所有樂捐款，作為部門基金（聚會、獎勵等）使用，由財務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟(jì)賠償。 5)所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案，詳細(xì)記錄違規(guī)過程和處罰結(jié)果，作為績效考核的參考依據(jù)。
3、實施司機(jī)績效考評：（見附表2）
1)每季度考評一次，物流部調(diào)度、車隊隊長分別考評，計算平均分；
2)季末評分前3名（含并列）者，每人獎勵800元。
3)季末評分后5名（含并列）者，每人樂捐300元。
4)連續(xù)4個季度排名前2名者，獎勵1000元，并可晉升為副隊長。
5)連續(xù)2個季度排名后3名者，公司有權(quán)給以辭退處理。
4、設(shè)立多項獎勵條例，對表現(xiàn)優(yōu)異的司機(jī)人員進(jìn)行表彰和激勵。（附表3。）
1)所有獎勵均需由車隊隊長提出，經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。
2)除工齡工資外所有獎勵均會議宣布，張榜公示，現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。
3)所有獎勵均記錄進(jìn)司機(jī)個人檔案，作為崗位晉升的評判依據(jù)。
司機(jī)考核方案5
為促進(jìn)職工工作積極性，工作更充實。在每年銷售旺季：3月—11月，特為運輸部貨車司機(jī)每人每月增加500元績效獎金。按月進(jìn)行考核，每月按30天計算。根據(jù)公司現(xiàn)有車輛6620，905，498，28691分為四組制定考核標(biāo)準(zhǔn)。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%，即300元。主要考核兩個方面，一是總趟數(shù)，二是總噸數(shù)，二者各占30%。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計制定考核標(biāo)準(zhǔn)：
車型趟數(shù)/天噸/趟考核總趟數(shù)考核總噸數(shù)（見附表1） 每月考核表格如下：（見附表2）
2、節(jié)約成本考核
節(jié)約成本考核占總考核30%，即100元。根據(jù)物流經(jīng)理統(tǒng)計的數(shù)據(jù)為考核基礎(chǔ)。主要考察車隊耗油量的控制。
耗油量超過預(yù)計耗油量，該項獎金為零; 耗油量等于預(yù)計耗油量，全額發(fā)放該部分獎金;
耗油量低于預(yù)計耗油量，全額發(fā)放該部分獎金+節(jié)約油費的.20%，作為獎金。(例如：本月6620型貨車耗油量在預(yù)計耗油量范圍內(nèi)，且為公司節(jié)約200元錢，則本月獎金為：100+200*30%=160元) 具體考核如下：（見附表3）
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。
4、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時;車輛的定期清潔及維護(hù)。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。
6、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。
后勤司機(jī)
后勤司機(jī)全年進(jìn)行績效考核。共分為出車趟數(shù)、發(fā)貨噸數(shù)、工作職責(zé)三大部分，具體考核方法如下： 一、出車趟數(shù)
每天考核趟數(shù)4趟，每月均按30天計算，全月完成120趟未達(dá)標(biāo)。按實際完成趟數(shù)的比例計算績效獎金。此部分績效獎金為100元。
二、發(fā)貨噸數(shù)
此部分沒有固定獎金額度，按照發(fā)貨一噸獎勵3元計算。
三、工作職責(zé)
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。
2、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時;車輛的定期清潔及維護(hù)。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。
4、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。
司機(jī)考核方案6
一、 考評范圍：
各車輛駕駛員和押運員。
二、 獎懲經(jīng)費來源：
公司每年的安全生產(chǎn)專項經(jīng)費、各從業(yè)駕駛員和押運員的安全生產(chǎn)風(fēng)險押金。用于獎勵安全責(zé)任書完成情況突出的個人。
三、 獎懲辦法：
1、 按照《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》的實際完成情況作為考核標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生重、特大安全事故的個人實行一票否決制，扣除安全生產(chǎn)風(fēng)險押金，取消本年度“安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”的評選資格。
2、 根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》的.內(nèi)容進(jìn)行考核達(dá)到85分的從業(yè)個人，全部返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金，高于85分的每高出1分，獎勵被考評人員10元，最高獎金300元。并且參加年度“安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”的評選
3、 根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》的內(nèi)容進(jìn)行考核未達(dá)到85分的從業(yè)個人，返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金，低于85的每低于1分，扣減被考評人員10元，直至扣完為止。
四、 評比考核時間
本制度實行每月底一次考核，每年末統(tǒng)一進(jìn)行考核獎勵的辦法。
司機(jī)考核方案7
為確保公司資產(chǎn)的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產(chǎn)，促進(jìn)叉車司機(jī)對叉車維護(hù)、保養(yǎng)的責(zé)任心，保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩�，特此制定叉車和叉車司機(jī)的管理考核辦法。
一、叉車使用規(guī)則
1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品入庫、酒精的裝卸和儲運的發(fā)貨工作，不得外出作業(yè)，如特殊情況要出廠區(qū)的必須向特種設(shè)備管理員請示并經(jīng)部門經(jīng)理同意方可駛出，并要嚴(yán)格做好出入時間的記錄。
2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準(zhǔn)將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求，行車時不準(zhǔn)打手機(jī)、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過限速規(guī)定行使。
6、行使時貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米，門架須后傾。
7、轉(zhuǎn)彎時必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時方可通過。
8、載物高度影響前行視線時，應(yīng)低速行駛。
9、停車時將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規(guī)則
1、叉載物品時，應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距，兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
2、在物品裝卸時，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時，起重架應(yīng)與地面垂直，不得把起重架前傾。
5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。
6、叉車的起重升降或行使時，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準(zhǔn)用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的.方法卸貨。
11、不準(zhǔn)站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車在作業(yè)過程中叉有物品時，司機(jī)不可擅自離開現(xiàn)場。
13、叉車中途停止使用時，應(yīng)將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養(yǎng)
1、日常維護(hù)由叉車司機(jī)來完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時要及時補(bǔ)給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動部位有充足的潤滑。
8、年度保養(yǎng)
(1)請廠家或?qū)I(yè)維修公司對叉車進(jìn)行針對性保養(yǎng)，更換部分必要的零件。
(2)調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。
四、叉車鑰匙的管理
1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。
2、當(dāng)班叉車司機(jī)下班時必須把鑰匙統(tǒng)一放在工具柜里，嚴(yán)禁桂在電門鎖上。
3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關(guān)工作人員使用，否則，造成事故，后果自負(fù)。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進(jìn)行充電。
3、充電時不要加電瓶液體。
4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產(chǎn)生電火花，正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規(guī)定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時為了安全起見須兩個人協(xié)作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認(rèn)沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時方可起吊。
3、起吊時要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過程中在作業(yè)區(qū)域2米內(nèi)嚴(yán)禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車。
七、叉車司機(jī)的管理
1、叉車司機(jī)平時要遵守公司的各項規(guī)章制度。
2、叉車司機(jī)服從上級的工作按排，并做好交接班的記錄。
3、叉車司機(jī)要做好叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
4、叉車司機(jī)月內(nèi)如出現(xiàn)二次違規(guī)操作或投訴的要停工學(xué)習(xí)一天，季度內(nèi)出現(xiàn)5次違規(guī)操作或投訴和人身安全事故的調(diào)離叉車崗位并按公司的相關(guān)制度處理。
八、叉車司機(jī)的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產(chǎn)車間一線崗位作業(yè)目標(biāo)及考核辦法》執(zhí)行。
2、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標(biāo)工資200元掛鉤考核發(fā)放。
3、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行，30分鐘內(nèi)為遲到、早退，30分鐘至4小時為曠工半天，4小時以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實施，原20xx年相關(guān)考核辦法同時作廢。
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