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民航運(yùn)輸人才培養(yǎng)方案
民航是個正處于朝陽的行業(yè)，下面是小編整理的民航運(yùn)輸人才培養(yǎng)方案，歡迎閱讀參考！
一、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)是為了培養(yǎng)有社會主義覺悟的，擁有深厚寬廣的理論基礎(chǔ)、系統(tǒng)全面的民航運(yùn)輸管理專業(yè)知識、熱愛民航事業(yè)的航空商務(wù)和運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)計工程師、航空運(yùn)輸產(chǎn)品營銷策劃師、航空運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行調(diào)度工程師,能在國家及省、市的民航運(yùn)輸管理部門、民航運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事民航運(yùn)輸組織、生產(chǎn)、經(jīng)營、指揮、商務(wù)營運(yùn)、現(xiàn)場運(yùn)行管理與企業(yè)經(jīng)營管理的高級應(yīng)用型人才。
二、專業(yè)的性質(zhì)
對于我們民航運(yùn)輸管理專業(yè)的人來說，更應(yīng)該意識到，由于我們專業(yè)未來可從事的行業(yè)很多，所以需要我們對自己的準(zhǔn)確定位，并通過自己的努力達(dá)到心中的“烏托邦”職業(yè)方向。二專業(yè)的就業(yè)對每個二專業(yè)同學(xué)的要求都很高，不僅需要我們對民 航知識、民航系統(tǒng)有全面、系統(tǒng)的了解，還需要我們對此如數(shù)家珍，這樣才能在未來的就業(yè)中構(gòu)造自己的核心競爭力，讓自己能更快的找到適合自己的工作。注重語言能力，交際能力，以及和客戶打交道的能力。同時需要我們了解一定的心理學(xué)知識，更好的摸清客戶的心理。
三、專業(yè)發(fā)展方向
1、民航運(yùn)輸：培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代建設(shè)需要，掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)和管理的人才。就業(yè)方向一般在航空公司、機(jī)場、旅游行業(yè)等，從事經(jīng)營分析、航班計劃編制、艙位控制、運(yùn)力和航線網(wǎng)絡(luò)資源分配、機(jī)組排班和調(diào)度、不正常航班恢復(fù)、航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織、市場開發(fā)及銷售等工作。如民航客運(yùn)營銷員、售票業(yè)務(wù)主管、民航地面服務(wù)人員。
2、物流管理：培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流及航空貨運(yùn)相關(guān)知識，從事物流業(yè)務(wù)操作與管理，特別是航空物流業(yè)務(wù)管理所需的高素質(zhì)技能人才。就業(yè)方向一般在民航國際、國內(nèi)貨物運(yùn)輸管理與操作人員、民航貨運(yùn)艙位分配及控制人員、機(jī)配載人員及配載業(yè)務(wù)主管及物流企業(yè)一線操作與管理人員。
3、航空服務(wù)：培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，服務(wù)于機(jī)場生產(chǎn)、運(yùn)營和管理的一線人才。 就業(yè)方向一般是各大機(jī)場。
4、也可到民航業(yè)以外的企業(yè)公司從事管理銷售方面的工作或者在政府部門從事管理工作。
四、專業(yè)優(yōu)勢與劣勢
民航運(yùn)輸管理專業(yè)的優(yōu)勢：能夠培養(yǎng)我們?nèi)矫娴哪芰�；綜合實力較強(qiáng)；掌握專業(yè)知識，上升空間和潛力都很大；工作環(huán)境好。
民航運(yùn)輸管理專業(yè)的劣勢：可替代性較強(qiáng)，其他專業(yè)的人士有可能經(jīng)過培訓(xùn)與我們站上同一崗位；用人單位需要的素質(zhì)能力較苛刻，有些人很難達(dá)到。
五、專業(yè)畢業(yè)生所需要的基本素質(zhì)
l 知識方面
1、掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)、航空理論、民航運(yùn)輸管理等基本理論。
2、掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機(jī)在民航運(yùn)輸中應(yīng)用的基本技術(shù)。
3、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。
4、熟練掌握航空運(yùn)輸規(guī)劃學(xué)、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、航空運(yùn)輸管理學(xué)、航空運(yùn)輸市場學(xué)、航空客運(yùn)與貨運(yùn)、值機(jī)與配載等專業(yè)知識。
l 素質(zhì)方面
1、熱愛民航運(yùn)輸管理事業(yè)，對從事民航生產(chǎn)、組織、管理的實際工作有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。
2、具有良好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)，較高的思想道德修養(yǎng)。
3、具有較強(qiáng)的工程意識和價值效益意識，能夠科學(xué)的思考和分析問題。
4、具有較強(qiáng)的團(tuán)隊意識，法制意識和革新意識。
l 能力方面
1、具有民航運(yùn)輸組織指揮、民航運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力。
2、了解民航工程設(shè)備及民航運(yùn)輸組織管理的發(fā)展動態(tài)。熟悉國際和國內(nèi)關(guān)于航空運(yùn)輸規(guī)劃與管理的方陣、政策和法規(guī)。
3、具有較強(qiáng)的自學(xué)能力，語言表達(dá)能力，熟悉各類常用的計算機(jī)軟件。
六、現(xiàn)在所面臨的問題
1、本專業(yè)的同學(xué)大多對專業(yè)的發(fā)展前途以及就業(yè)方向沒有太多的了解，大家仍然處于一個迷惘的狀態(tài)，沒有明確的奮斗目標(biāo)。
2、由于學(xué)院中存在的流言蜚語以及一些其他的原因，本專業(yè)的很多同學(xué)對專業(yè)的優(yōu)越性存在著疑問，都多多少少有著一些轉(zhuǎn)專業(yè)的想法，這樣會使本專業(yè)人數(shù)銳減，消弱了競爭力。
3、11級的民航運(yùn)輸管理專業(yè)相較于10級、09級在成績上實力相對較為薄弱。
4、現(xiàn)在本專業(yè)仍有很大一部分同學(xué)性格比較內(nèi)向，在語言表達(dá)上存在著欠缺，而且不積極參加集體活動，這樣的性格如果繼續(xù)發(fā)展下去將不會適應(yīng)民航業(yè)的工作。
5、本專業(yè)的同學(xué)對于自己沒有一個明確的未來職業(yè)規(guī)劃。因為并不是所有的同學(xué)都會留在民航系統(tǒng)工作，不同的人有不同的軌跡，那么我們需要從現(xiàn)在開始規(guī)劃好自己的未來，再根據(jù)自己的的規(guī)劃來明確目標(biāo)。
七、提高方案
本專業(yè)相較于其他專業(yè)靈活性更大，以后更多的是與人交往，因此具備一個較好的語言表達(dá)能力和與人相處 的能力是至關(guān)重要的。同時，我們需要了解專業(yè)特性，了解專業(yè)發(fā)展方向和就業(yè)趨勢，做好自己的人生規(guī)劃。
1、成績是就業(yè)必不可少的敲門磚。同時，具備良好的專業(yè)知識才能提高自己的競爭力，在以后的發(fā)展過程中才能在自己的領(lǐng)域占有一席之地。因此，針對我們班成績較為薄弱的現(xiàn)象，我們會在大二大三期間提高大家的學(xué)習(xí)氛圍，讓大家意識到成績的重要性，養(yǎng)成主動學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
2、英語是我們民航專業(yè)的重中之重，因此學(xué)好英語是我們的首要任務(wù)。我們會讓大家認(rèn)識到英語的重要性，建議大家養(yǎng)成每天學(xué)習(xí)英語的好習(xí)慣。并實施組團(tuán)考證的措施，旨在提高英語學(xué)習(xí)氛圍，督促每個人對英語的學(xué)習(xí)。逐步進(jìn)行學(xué)習(xí)小組的分工，讓有相同目標(biāo)的同學(xué)在一起互相幫助，帶動其他同學(xué)。此外，鼓勵大家在學(xué)有余力的情況下學(xué)習(xí)小語種，既是興趣也是提高日后個人就業(yè)的競爭力。
3、民航業(yè)工作壓力大強(qiáng)度大，因此對每個人的身體素質(zhì)有很高的要求。除了學(xué)習(xí)，體育鍛煉也同樣重要。我們會多組織大家一起進(jìn)行戶外活動，增強(qiáng)班級凝聚力增進(jìn)友誼的同時也鍛煉了每個人的身體。鼓勵大家每天鍛煉一小時，養(yǎng)成習(xí)慣，提高身體素養(yǎng)。例如，每周幾天的時間去羽毛球館組團(tuán)鍛煉，或者組織班級間的籃球聯(lián)誼賽。
4、針對部分同學(xué)性格較為內(nèi)向的問題，我們會定期召開以提高語言表達(dá)能力為目的的班會，將表達(dá)的內(nèi)容弄的更加的多元化。例如，我的職業(yè)規(guī)劃，我對民航以后發(fā)展的看法等等。將班會的主動權(quán)交給同學(xué)，讓同學(xué)們都有能夠上臺的機(jī)會。我相信，只要有足夠的練習(xí)我們每一個人都能夠成為一個口齒伶俐的人。
5、由于各種原因，很多同學(xué)對本專業(yè)的發(fā)展保持著一種悲觀的態(tài)度。我們會在大二大三期間，陸續(xù)的為大家提供本專業(yè)畢業(yè)同學(xué)的就業(yè)趨勢，讓大家能夠了解自己以后出去能夠做什么，不再處于一個迷惘的狀態(tài)。同時，我們會爭取學(xué)院老師的支持，請為我們上課的老師為我們講解我們的就業(yè)方向，為我們解答疑惑，指點(diǎn)迷津。
6、再好的理論也需要實踐的支持，因此我們需要在以后的學(xué)習(xí)中多多給自己創(chuàng)造機(jī)會。例如，鼓勵大家在假期或者空閑時間尋找能夠鍛煉自己能力的兼職；多與自己的學(xué)長學(xué)姐包括已經(jīng)就業(yè)的師兄師姐交流，向他們吸取經(jīng)驗補(bǔ)充自己的不足；多去參與民航系統(tǒng)的講座，充實自己。
八、對于本專業(yè)課程設(shè)置的建議與課程學(xué)習(xí)誤區(qū):
l 建議：1）應(yīng)該具體調(diào)研航空公司需要怎樣的人才，并根據(jù)調(diào)研成果開設(shè)課程。
2）設(shè)置的課應(yīng)該更加人性化，適合學(xué)生全面發(fā)展的需要。
3）設(shè)置課程時應(yīng)該考慮學(xué)校的現(xiàn)有硬件，為學(xué)生提供最優(yōu)化的課程方案。
2 誤區(qū): 1）本科階段是全方面提高技能的階段，不能要求每門課程都學(xué)得很透徹.
2）對就業(yè)的方向明確后要主攻某一個課程，但不意味著其他的課程都放下，要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。
我們希望通過我們的努力讓大家意識到自己的不足，然后重視起來。在現(xiàn)在還來得及的時候抓緊時間來彌補(bǔ)他，重視到現(xiàn)在所做的一切對未來就業(yè)的重要性。
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