工作匯報制度（通用12篇）
現(xiàn)如今，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編收集整理的工作匯報制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工作匯報制度 篇1
一、目的：
為規(guī)范公司的工作分配、匯報制度，加強公司內部事務的管理，提高員工的工作效率和公司的運營質量，及時了解每位員工的工作情況，掌控各項工作進展情況，解決工作中出現(xiàn)的各種問題，特制定每日工作匯報制度。
二、適用范圍：
公司全體員工
三、主要內容：
1．員工于每天下午5點前，以“姓名＋日期”的word文檔，從OA網(wǎng)發(fā)送相關上級。
2．匯報內容為：當天工作內容；自己分管工作的進展情況；領導安排的.臨時性工作完成情況；外出拜訪客戶的情況；對工作的看法及建議；其它需要匯報的內容；出差人員回公司后上報出差情況報告等。
3．工作匯報堅持“逐級匯報”制。即各部門工作人員向部門負責人匯報，各部門負責人對所轄工作人員的工作匯報整理后向部門經(jīng)理匯報，部門經(jīng)理對所轄負責人的工作匯報整理后向總裁匯報。
4．相關上級領導負責對每日工作日報進行批閱，對工作中出現(xiàn)的問題要及時糾正，對延遲的工作任務要嚴加督促，對員工提出的問題及建議要及時反饋。
5．如有特殊情況不能當天上報者須向上級領導說明，在事后要及時補上。
6．員工需嚴格按本制度執(zhí)行，一月內有三次不及時上報者給與通告批評處分，對上報及時、提出寶貴建議者進行適當獎勵。
7．人力資源部對每日工作匯報制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督考核，并不定期抽查；對執(zhí)行不力的個人和部門，有權向公司提請?zhí)幜P。
本規(guī)定從20xx年11月22日起執(zhí)行。
工作匯報制度 篇2
一、目的
為了更好的督促各項工作的落實完成，提倡務實高效的工作作風；促使員工經(jīng)常自我總結，事事有計劃、完善自我管理；利于公司上下，各部門之間的及時溝通信息，團結協(xié)作，特制定本制度。
二、匯報原則
工作匯報堅持“逐級匯報”制。即員工向本部門負責人進行匯報，部門負責人向分管領導匯報，分管領導直接向總經(jīng)理匯報。特別重大事件需越級匯報總經(jīng)理的，可預約后匯報。
三、匯報內容
匯報內容主要是自己職能工作的進展情況；領導分配的臨時性工作完成情況；各單位目標實施情況及存在的問題，對工作的看法及建議；出差情況；其它需要匯報的內容。匯報分四類：
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員工《工作日報》填報內容包括：每時段工作內容，完成情況，重大事件的記錄，疑難問題的處理，次日工作計劃等。部門負責人每天須對員工的《工作日報》進行批復評閱。
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員工《每周工作小結》填報內容包括：總結上周工作內容和計劃下周的工作。并向部門負責人進行匯報；部門負責人的工作匯報包括個人和部門的.工作匯報，向分管領導匯報，分管領導直接向總經(jīng)理匯報。
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（四）直接向總經(jīng)理匯報
四、工作匯報的處理
�。ㄒ唬┤請蟆⒅軋筇幚恚翰块T負責人、分管領導，必須對下級員工工作匯報中“遇到的困難”“需要的支持”作出及時反應，對次日、下周工作計劃中不完善之處，加以補充。若未及時批復該批閱的事宜，扣當月工資15元每次。
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五、提交工作匯報的要求
�。ㄒ唬�、各員工的《工作日志》應于當天17：30前提交；《每周工作小結》應于周六17：00前提交。如有特殊情況，允許次日早上9：00前補交。
（二）、工作匯報的內容必須清楚、有條理；對每項工作的完成情況有清晰說明。
�。ㄈ�、各個部門的《工作日志》、《每周工作小結》凡累積二次未交者，之后每次扣當月工資20元。
工作匯報制度 篇3
一、目的
為了更好的督促各項工作的落實完成，提倡務實高效的工作作風；提高綜合管理辦公室工作人員工作質量；保證站前廣場各項工作的穩(wěn)定開展，特制定本制度。
二、匯報內容
匯報內容主要包括物業(yè)公司履行合同情況；站前廣場環(huán)衛(wèi)保潔、園林綠化養(yǎng)護、巡邏監(jiān)控及停車場管理等工作情況；其他需要匯報的內容。
匯報分三類：
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綜合管理辦公室《工作日報》內容包括：重要節(jié)假日或重要活動期間，對每時段工作內容，完成情況，完成質量情況，疑難問題的處理情況，未能處理的問題及次日工作計劃等。
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綜合管理辦公室《每周工作小結》內容包括：總結上周工作內容和計劃下周的工作。并及時向局領導進行匯報。
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綜合管理辦公室《每月匯報》內容包括：總結上月工作內容和計劃下月的`工作。并及時向局領導進行匯報。
三、工作匯報的處理
局領導對站前廣場綜合管理辦公室在工作匯報中“遇到的困難”“需要的支持”要作出及時反應，并對工作中需要改正的地方及時指出。
工作匯報制度 篇4
近年來，為了全面落實群眾公認“五條”要求，開嚴格執(zhí)行干部選任責任追究制度，收到明顯效果。
一是嚴把條件資格關，把知情權交給群眾。
新提拔的局科級干部必須具備《干部選拔任用工作條例》規(guī)定的基本條件，在干部推薦前，組織部把推薦的職位、條件、資格進行公布，讓干部群眾提前知曉。
二是嚴把民主推薦關，把選擇權交給群眾。
在推薦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導班子人選時，我們采取召開推薦會、填寫推薦表、個別談話等方式進行推薦。參加推薦會的有鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關全體干部，鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地事業(yè)單位的主要負責人、村支部書記。并有意識地選擇黨委領導成員、機關黨員干部、村支部書記中的代表，進行個別談話，了解他們對推薦人選的意見。在推薦縣級工作部門領導成員人選時，由機關全體干部、下屬單位負責人參與推薦。對個人向組織推薦的人選，仍要在黨員、干部和職工中進行民意測驗和民主推薦，對多數(shù)人不擁護的，不能作為考察對象。
三是嚴把考察關，把責任交給考察組。
縣委制定了推薦考察干部錯失追究制度，實行推薦干部責任制、自薦和審查責任制、考察回避制、考察責任制和考察保密責任制，實施“誰推薦、誰考察誰簽名誰負責”的制度。對擬確定為考察對象的人選，先在一定的范圍內公示，而后在發(fā)布考察預告，公布考察對象、考察方式、考察組人員、考察紀律、舉報電話。在考察中做到考察的范圍要寬，考察的內容要全，考察的方式要活，考察的責任要嚴。在20xx年縣級部門換屆中，公開了3個舉報電話，接受廣大干部群眾的監(jiān)督，考察派出了5個考察組，從3月7日開始至3月底對機關班子進行了全面考察，共有1600多人參加了本屆班子的測評和下屆班子的推薦，其中：座談走訪班子成員達到100，基層單位負責人60余名，機關干部100余名，還有部分人大代表、政協(xié)委員和退休干部等。
四是嚴把領導職數(shù)關，把職權還給組織部門。
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革和縣級部門機構改革班子調整以及平常的干部調整中，嚴格執(zhí)行了領導職數(shù)的規(guī)定。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革中，減少領導職務31名。在縣級機構改革中，減少領導職務40名。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調整中，采取“轉、退、調”等辦法，減少領導干部29人。去年以來，機關沒有違規(guī)調入一個人，財政供給人員第一次出現(xiàn)負增長。
五是嚴把討論決定關，把決定權交給常委。
嚴格程序，按照民主推薦、組織考察、醞釀、討論決定這個基本程序，做到“四聽取”和“四不”。
即認真聽取考察人員的考察意見、認真聽取組織部門的使用意見、認真聽取分管領導的`意見、認真聽取紀檢、監(jiān)察部門的意見；沒有經(jīng)過組織部門民主推薦程序和材料不齊全的人選，不上會討論；多數(shù)群眾不贊成的人選，不提拔任用；多數(shù)常委對任免對象情況不了解的，不上會表決。對上級管理的干部不符合程序的不上報，對本級管理的干部不符合程序的不上會，對下級報來的干部不符合程序的不審批。沒有出現(xiàn)減少程序的現(xiàn)象。
嚴格紀律，堅持常委會票決制，集體民主決策，不搞“一言堂”和“家長制”。
工作匯報制度 篇5
XX檢察院推行“陽光訴訟”制度，以“強化法律監(jiān)督、維護公平正義”為主線，與時俱進，開拓創(chuàng)新，加強檢察改革，探索出在公訴、民事行政檢察工作中實現(xiàn)公平和正義，更好地為優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境、維護社會穩(wěn)定服務的新路子。據(jù)悉，此項制度已在全市檢察機關推廣。
“陽光訴訟”是在各種訴訟及訴訟監(jiān)督活動中，依法對應當和可以公開的案件信息、訴訟程序、當事人權利、義務等予以公示，以增加辦案的透明度，達到方便群眾監(jiān)督，保障訴訟參與人的合法權利，保證司法公正和促進辦案人員自我約束之目的的一項制度，是對檢務公開的進一步深化和延伸，可以有效的防止司法腐敗，維護全社會的公平正義，有利于提高檢察官素質和辦案質量。
“陽光訴訟”是將與刑事、民事行政訴訟活動相關的各種信息、資料搜集整理，集中公示，包括公訴部門的主要職責；公訴和法律監(jiān)督程序；犯罪嫌疑人、被害人的權利和義務；案件跟蹤監(jiān)督示意圖；人民監(jiān)督員的職責；公訴及民行干警簡介；案件公示欄；證據(jù)開示規(guī)定；保障律師依法執(zhí)業(yè)的規(guī)定；民事行政抗訴、案件辦案規(guī)則及辦案流程、紀律，并將其通過展示板、電子顯示屏、多媒體等不同方式在不同場所詳細的展示。為使其真正發(fā)揮作用，具有可操作性，該院還制定了“陽光訴訟”六項規(guī)程。
一是案件基本處理規(guī)程；
二是訴訟環(huán)節(jié)公示規(guī)程；
三是現(xiàn)場查詢、咨詢規(guī)程；
四是案件聽證會規(guī)程；
五是信息發(fā)布集中告知規(guī)程；
六是案件跟蹤監(jiān)督規(guī)程。在實施“陽光訴訟”制度以來，XXX檢察院取得了良好效果，干警的責任感和自律意識明顯增強，工作效率和辦案質量明顯提高，檢察機關的威信、形象得到進一步的提升，密切了與群眾的聯(lián)系。
通過實踐，“陽光訴訟”是檢察機關接受群眾監(jiān)督，依靠廣大人民群眾做好檢察工作，正確履行法律監(jiān)督職能，依法辦案，公正執(zhí)法，文明辦案的重要保障；是“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”的`具體體現(xiàn)；是還百姓“知情權，監(jiān)督權，參與權”的有效途徑；是促進檢察官增強政治素質，業(yè)務素質，提高執(zhí)法水平，創(chuàng)新檢察工作的有力措施。通過“陽光訴訟”最大限度地告之當事人所享有的訴訟權利，明確犯罪嫌疑人所應當承擔的法律責任，減少當事人的上訪和纏訴；最大限度地避免暗箱操作，杜絕關系案、金錢案、人情案，從而保證案件質量，維護法律權威，實現(xiàn)辦案法律效果和社會效果的統(tǒng)一。
工作匯報制度 篇6
各位領導：
根據(jù)會議要示，我向大家匯報XXXX公司制度建設情況。
一、 我公司制度建設的情況
我公司建廠以來，為了規(guī)范各項管理工作，陸續(xù)制訂了各項規(guī)章制度140多篇，形成了較為完備的制度體系，在企業(yè)管理的各個方面各個層次起到了重要的作用。但近年來，隨著電力體制改革的不斷推進，原有制度逐漸無法適應新的外部經(jīng)營形勢和內部管理需要，針對這一情況，我公司于20xx年初發(fā)文制訂了制度建設計劃，要求對97篇規(guī)章制度進行制訂或修訂，并將責任明確落實到各部門。20xx年，上級公司制度體系的發(fā)布，更是為我公司制度建設提供了完整的政策依據(jù)和詳細的操作程序。為此，我公司調整了原有的制度建設計劃，編制了制度建設方案，20xx年以來，公司制訂或修訂各類規(guī)章制度19篇，目前更多的制度建設工作正在逐步推進中。
二、 上級公司制度執(zhí)行情況
制度的建設重在執(zhí)行。為了更好地執(zhí)行上級公司各項制度，我公司切實開展了各項工作：
1、 成立了制度建設領導小組。為了加強制度建設工作的領導，我公司成立了以公司總經(jīng)理為組長、副總經(jīng)理為副組長的領導小組，成員由公司各職能部門主要負責人組成。從組織上保證了制度建設工作的有效開展。
2、 編制了公司制度網(wǎng)絡發(fā)布系統(tǒng)，將上級公司各項制度以電子形式發(fā)布在公司內部網(wǎng)站上，結合公司原來的NOTES辦公系統(tǒng)，使公司職工都可以在第一時間內學習、了解到上級公司的制度。
3、 繼續(xù)辦好管理人員和班組長培訓班。20xx年以來，我公司一直堅持開辦管理人員和班組長培訓班，培訓對象為公司制度的主要執(zhí)行者——科室管理人員和車間班組長，培訓內容為公司內各項規(guī)章制度，由各職能部門的'負責人講課。以貼近實際的案例和直觀明了的流程將規(guī)章制度貫徹到位。
三、 制度建設工作中的不足和困難
1、 企業(yè)改制對制度建設工作的影響。由于我公司改制工作還在進行中，改制后分離模式、機構設置等還不明朗，在一定程度上影響了制度建設工作的全面展開。特別是行政及綜合管理類、經(jīng)營管理類、人力資源類的規(guī)章制度由于和改制工作關系相對密切，無論是新制度的制訂還是對現(xiàn)有制度的修訂無法順利開展。
2、 目前我公司尚處于上級公司制度和我公司原有制度的銜接階段，由于上級公司制度發(fā)布的量較大，加上我公司在20xx年通過了ISO9000標準管理體系，如對原有文件進行全部修訂，工作量非常大，在短期內無法完成。對此，我們在實際操作中采用上級制度優(yōu)先，同時兼顧本公司原有制度的原則，保證了制度的執(zhí)行。但這樣也導致了我公司制度制訂和修訂工作推進遲緩，需要我們在今后的工作中克服。
四、 下一步的工作打算
制度建設工作是一項不斷改進、逐步提高的系統(tǒng)工程，為了促進管理流程優(yōu)化、提高依法治企水平，我公司打算主要抓好以下2方面的工作：
1、 強化制度評估，提高制度質量。目前我公司對上級制度貫徹學習工作已經(jīng)基本完成，如何落實我公司制度建設方案，完善、修訂公司制度體系將是今后的工作重點。對此，我公司將對公司投產以來發(fā)布并還在執(zhí)行的制度進行全面系統(tǒng)的評估，通過不斷地完善和修正，提高規(guī)章制度的指導性和可操性，并不斷優(yōu)化企業(yè)管理流程，以適應我公司、集團公司乃至電力市場改革、發(fā)展的需要。
2、 執(zhí)行是制度建設工作的根本和目的。為此，我們將從兩個主要方面來提高制度的執(zhí)行力，
一是提高制度的可執(zhí)行性，以流程化的形式表現(xiàn)制度的執(zhí)行過程，使其一目了然、操作便利可行。
二是加大對制度執(zhí)行的考核力度，以完備的考核體系和嚴格考核的剛性，保證制度的執(zhí)行，以提高企業(yè)依法治企的水平。
我的匯報完了，謝謝大家。
工作匯報制度 篇7
一、指導思想
圍繞省市紀檢監(jiān)察部門和區(qū)委、區(qū)政府工作部署，以規(guī)范行政執(zhí)法權力，改進機關工作作風，提升法規(guī)制度執(zhí)行力為目標，按照嚴格規(guī)范、公正文明執(zhí)法要求，加強執(zhí)法監(jiān)察，突出效能監(jiān)察，通過對制度落實情況的監(jiān)督檢查，規(guī)范行政執(zhí)法行為，強化制度執(zhí)行力，為建設“新門戶，城市新家園、產業(yè)新高地”，營造公平、正義、廉潔的法治環(huán)境和政務環(huán)境提供堅強保障。
二、督查范圍
督查工作將緊扣政府關心，社會關注、群眾關切的熱點難點問題，將專項督查與食品安全“天安行動”相結合，與全區(qū)“八大整治”行動相結合，與全區(qū)加快產業(yè)轉型升級行動相結合，確保此次督查工作有抓手，督查結果有成效。
1.食品安全“天安行動”執(zhí)法工作。結合全區(qū)食用農產品、食用油和熟食制品“三大重點項目”的綜合治理，以及食品生產經(jīng)營“五個重點領域”的集中整頓，對相關責任部門的執(zhí)法監(jiān)管情況進行專項檢查，著力推進全區(qū)食品安全“天安行動”，加強全區(qū)食品安全管理水平，確保全區(qū)人民飲食安全，避免重特大食品安全事故的.發(fā)生。(主要涉及部門：區(qū)質監(jiān)局、工商局、衛(wèi)生局、農業(yè)局)
2.城鎮(zhèn)環(huán)境“八大整治”執(zhí)法工作。將重點對非法運營、違法建設、無證無照、沿街立面及市政設施、居住房屋出租管理等方面的整治成效進行抽查。重點檢查相關牽頭職能在盡職履責情況和行政執(zhí)法力度。同時，按照“發(fā)現(xiàn)處置機制日趨良好，條塊團隊合作日趨緊密，綜合管理效能日趨提高，基礎信息采集日趨完善，人民群眾認同感日趨提升”的工作要求，重點了解確保整治成果的持久鞏固的長效管理機制建設情況。(主要涉及部門：區(qū)交通局、工商局、城管局、公安局)
3.服務經(jīng)濟“轉型升級”執(zhí)法工作。將圍繞全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展方式的主攻方向和核心內容，重點加強對涉及產業(yè)轉型升級發(fā)展的行政執(zhí)法工作領域開展監(jiān)督檢查，如水利改革發(fā)展節(jié)能減排和環(huán)境保障、集約節(jié)約用和違法用地整治等政策落實情況的監(jiān)督檢查，重點檢查相關行政部門貫徹政令落實的措施通暢性和行政執(zhí)法工作實效性。(主要涉及部門：區(qū)國土局、環(huán)保局、水利局)
三、督查內容
1、行政執(zhí)法工作盡責履職情況。重點檢查各行政執(zhí)法部門對本部門所屬行政法律、法規(guī)、文件梳理和掌握情況，是否做到行政執(zhí)法權力明晰，部門職能責任明確。重點督查行政執(zhí)法部門是否嚴格按照工作職能，盡責履職確保政令暢通;對違法違規(guī)生產、經(jīng)營行為，是否嚴格依法履職，堅決依法立案查處到位。重點查辦在行政執(zhí)法中避重就輕、敷衍塞責行為，對瞞案不報，有案不辦，壓案不查現(xiàn)象，以及重案輕罰，以罰代刑等違紀違法問題，將嚴格依紀依法，追究有關行政執(zhí)法人員責任以及相關領導責任。
2、行政執(zhí)法程序依法合規(guī)情況。重點督查行政執(zhí)法部門是否嚴格按照“事實清楚、證據(jù)確鑿、定性準確、處理恰當、手續(xù)完備、程序合法”的二十四字方針開展行政執(zhí)法工作;重點檢查本部門是否完善行政執(zhí)法流程和規(guī)則建設情況，是否施行執(zhí)法案例指導制度和全程說理式執(zhí)法制度，以及行政監(jiān)管勸勉、輕微問題告誡等柔性執(zhí)法方式。
3、行政執(zhí)法權力自由裁量情況。重點督查行政執(zhí)法部門是否建立健全本部門本單位的行政處罰自由裁量基準制度;行政處罰自由裁量權使用是否合理，是否做到事當其罰，罰當其過，
是否存在處罰上存在畸輕畸重，同案不同罰的現(xiàn)象;上級明確部分違法行為限制使用行政處罰自由裁量權制度是否嚴格執(zhí)行，有無突破法律法規(guī)或上級明確規(guī)定的行政處罰底線情況。
4、行政執(zhí)法責任制度建設情況。重點督查行政執(zhí)法部門行政執(zhí)法責任制是否健全，行政執(zhí)法程序是否完善，行政執(zhí)法權力內控機制是否完備，執(zhí)法辦案評議考核機制是否科學，違規(guī)違法辦案造成后果的責任追究制度是否建立并落實，以及與行政執(zhí)法責任制度其它相關制度的健全完善情況。
5、行政執(zhí)法基礎建設情況。重點調研行政執(zhí)法部門執(zhí)法隊伍的人員構成情況，業(yè)務技能教育培訓和實際掌握情況，基層執(zhí)法保障情況。重點調研“陽光執(zhí)法”工作，調研行政執(zhí)法權力運行是否做到公開透明;重點調研行政執(zhí)法臺帳管理規(guī)范化、科學化情況。
四、督查要求和方法
1.工作要求。行政執(zhí)法是行政機關大量的經(jīng)常性的活動，直接面向于社會和公眾，直接服務于黨委和政府中心工作。行政執(zhí)法各項制度執(zhí)行、行政執(zhí)法水平和質量的高低直接關系到我區(qū)政府的形象，直接關系到法律威嚴和政令暢通能否得到有效保障;直接關系到全區(qū)經(jīng)濟社會能否又好又快發(fā)展。各有關行政執(zhí)法部門要高度重視行政執(zhí)法工作，正確對待此次專項督查工作，積極主動做好相關配合工作。各相關單位要合本方案中明確的督查重點組織自查，做好迎檢準備。
2.工作方法。督查方法：一是聽取工作匯報。相關行政執(zhí)法單位要按照此次執(zhí)法領域制度執(zhí)行力專項督查的重點范圍和主要內容，對自20XX年以來各自監(jiān)管領域工作回顧總結，并形成書面匯報;二是查閱工作臺帳。重點查閱日常執(zhí)法監(jiān)管、行政執(zhí)法制度建設、信訪舉報處置和隊伍建設、業(yè)務培訓等四類工作臺帳，以及行政執(zhí)法卷宗等檔案資料，請各相關單位做好準備;三是查看整治效果。監(jiān)督組將結合工作匯報、臺帳資料和執(zhí)法案卷反映的情況，隨機抽取2至3家被監(jiān)管單位，約談執(zhí)法相對人，或實地走訪查看行政執(zhí)法工作成效。
3.時間安排。20XX年5月中旬，區(qū)紀委監(jiān)察局將會同區(qū)法制辦牽頭組織專項督查，具體檢查時間另行通知。
工作匯報制度 篇8
我們車務段20XX年以來，一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作。20XX年度已基本完成接軌，進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作，并多次進行業(yè)務培訓，組織貨運職工對規(guī)章制度進行學習，從而提高貨運部門整體業(yè)務素質。
鐵路車務段規(guī)章制度接軌整合工作匯報材料
我們車務段20XX年以來，一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作。20XX年度已基本完成接軌，進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作，并多次進行業(yè)務培訓，組織貨運職工對規(guī)章制度進行學習，從而提高貨運部門整體業(yè)務素質。
一、今年規(guī)章制度建設工作情況
1、制定下發(fā)《關于規(guī)范全段客貨運規(guī)章、臺帳及報表的通知》（車務段客貨[20XX]xx號），對全段貨運各崗位的規(guī)章配置進行規(guī)范，對現(xiàn)行規(guī)章的文號、版本進行了明確，對各站崗位規(guī)章不足部分進行了補充，要求各站指定專人負責規(guī)章的修改、保管工作，同時制定考核制度，對未按規(guī)定配置、修改規(guī)章的車站將進行考核，進一步加強了我段貨運規(guī)章的規(guī)范化管理。
2、根據(jù)部、局有關規(guī)章制度，結合車務段實際，制定本段《貨運檢查管理辦法》、《危險貨物運輸管理辦法》、《貨車篷布管理細則》、《貨檢“對規(guī)達標”考核辦法》、《貨運裝載加固安全檢查管理辦法》、《超重超限貨物運輸作業(yè)管理措施》等多項管理措施，為各項規(guī)章落實制定出一套完整的.實施辦法，使各項規(guī)章制度的執(zhí)行得到進一步落實。
3、對新頒布的《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》及其相關附件積極組織定購，按規(guī)定配發(fā)到相關崗位，其中將《檢規(guī)》配置到全體貨檢人員、《加規(guī)》配置到全體貨運人員人手×冊，便于各貨運站組織貨運人員對新規(guī)章進行學習。
4、積極組織貨運職工參加路局組織的新規(guī)章、新業(yè)務知識學習，先后派員參加路局《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》宣貫會、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》、提速知識《加規(guī)》培訓等各種規(guī)章培訓xx批xx人次，同時在新《加規(guī)》發(fā)布后，我段在xx月xx日——xx月xx日分x批xx人次對全段貨運人員進行了全員脫產培訓，使各項新規(guī)章、新制度發(fā)布后，能夠得到及時的宣傳、貫徹和執(zhí)行。
5、較好的完成了路局指派的電子規(guī)章校對任務，并受到路局表揚。
二、存在的不足
個別車站對下發(fā)的各期規(guī)章修改文電修改不及時，有漏項現(xiàn)象，應加強集中對規(guī)力度，確保規(guī)章的正確、完整性
三、下一年的工作計劃
1、繼續(xù)做好新規(guī)章的宣傳、貫徹、實施，以及各項規(guī)章的修改、維護工作。
2、對現(xiàn)行的各項貨運管理文電進行整理匯總，編印車務段貨運管理文電匯編，進一步規(guī)范規(guī)章文電的管理工作。
3、加大檢查力度，督促各貨運站對《貨細》及時修改、完善到位。
4、積極組織貨運人員參加路局及本段組織的各項規(guī)章學習培訓，使貨運人員對規(guī)章能夠做到學通會用，增強應急處理能力。
四、幾點建議
1、建議路局每年組織一次貨運規(guī)章管理人員的對規(guī)工作，更好的規(guī)范、完善規(guī)章修改。
2、目前車務段已能利用電子規(guī)章進行業(yè)務查詢，建議開通網(wǎng)絡，使各貨運業(yè)務辦理站也能進行電子規(guī)章業(yè)務查詢。
工作匯報制度 篇9
為了加強我校校車交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，保障我校學生的生命安全，特制定本制度：
1、按照“先接遠再接近”“先送近再送遠”的原則科學合理地安排學生接送路線及接送時間，按遠近編排好時間表。
2、校車上下，應當在校車�？空军c�？�；未設校車�？空军c的'路段可以在公共交通站臺停靠。
3、校車在道路上停車上下，應當靠道路右側�？�，開啟危險報警閃光燈，打開停車指示標志。
4、校車駕駛員要嚴格按照要求在規(guī)定時間、規(guī)定地點�？寇囕v，完成與家長的交接工作。
5、嚴格執(zhí)行校車接送制度，如果家長沒有按時到指定地點接送學生，不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走，而應帶孩子返校，并與班級老師做好交接工作，以便及時通知家長。
6、車輛接學生時，校車教師必須把學生從家長手中接上車，安置好位置，確保學生坐穩(wěn)后，方能關門發(fā)車；路上行駛時要穩(wěn)、慢，確保學生乘車安全，下車時，車停穩(wěn)后，方能開門，安全地把學生交給學生老師手中。
工作匯報制度 篇10
上半年，xx車間緊緊圍繞部“建設最具競爭力的鋼鐵運輸物流管理體系”的工作總目標及“提升管理、開拓創(chuàng)新、追求卓越”的工作方針，貫徹“以‘跨越式發(fā)展’為導向，推進全員‘系統(tǒng)工程’和設備‘零缺陷’管理”的指導思想，以部八大重點工作和車間六大工作推進內容為主線，強化現(xiàn)場基礎管理與過程控制，系統(tǒng)性組織活動，不斷探索設備管理新思路、新方法和新手段，來實現(xiàn)車間全年工作目標承諾，確保設備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。
一、指標完成實績
1、注重過程控制，設備管理指標全面達標
精細化管理是我們推進設備狀態(tài)管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復討論、重點分析”的基礎上，確定設備階段性管理目標。并根據(jù)前幾年的管理實績，設定區(qū)域設備管理指標，分解到每位責任點檢，各層管理人員一開始就“明確目標、知曉指標、確保達標”。在具體工作上，以“計劃、監(jiān)控、分析和改進”為閉環(huán)鏈，堅持做到“制訂預審，目標預定，績效預評、重點預議、缺陷預知”的設備管理工作方法，激勵全體員工參與車間各項工作的過程管理，受到了良好效果。前個月，車間設備管理指標全部達標，其中類指標占總數(shù)的％；混鐵車連續(xù)個月達到零故障；機車～月份故障率比去年同期下降％，其中2月達到零故障；框架車故障率比去年同期下降％。有效保證了設備運行狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。
2、深化操檢合一，拓展點檢管理縱深發(fā)展
為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能，今年我們將培訓的重點轉移到提高操作人員正確判斷和處理一般設備故障的能力上來，促進全員設備管理。根據(jù)現(xiàn)場設備區(qū)域管理的特點和重點推進的項目，我們對鐵路站和汽車大隊共制定了項“操檢合一”培訓計劃，落實了培訓的責任人和時間節(jié)點。注重對操作人員的操作和保養(yǎng)技能上的培訓，把培訓的重點轉移到提高操作人員正確判斷和處理一般設備故障的能力上來；深化對操作人員的崗中輔導，尤其是新工藝、新技術、新材料、新裝備在設備上的運用，在消耗技術上作文章，培養(yǎng)其及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。二個多月以來，我們分別對運行方進行了項次培訓，共培訓人次，操作人員對設備的機構、性能、原理有了進一步的了解和熟悉，設備日常點檢質量有了一定的提高。
隨著設備精細化管理和“操檢合一”的不斷深入，車間實施了“取消汽車大隊常日班專業(yè)點檢員”的設備操檢創(chuàng)新管理項目。上半年，車間先后主持召開了三次“常日班罐車設備專業(yè)點檢工作移交”推進協(xié)調會議，制訂了推進工作計劃，明確了與汽車大隊的各自職責、時間節(jié)點和責任人，組織了四次移交工作專門培訓。目前，設備專業(yè)點檢計劃、實施與登錄，日常點檢質量檢查與常見故障處理等，已移交汽車大隊實施；設備定修計劃制訂、實施、過程控制與竣工驗收等現(xiàn)正在移交之中；罐車外協(xié)檢修安全和費用結算等管理正在組織培訓。下一步，將進行備件、材料和點檢綜合管理等流程培訓與移交，計劃月底之前全部結束。
點檢工作“移交”試點，為真正提升專業(yè)點檢員的設備管理層次，實現(xiàn)點檢工作重點升華打下了扎實基礎。
為了落實公司全員生產維修管理制度，確保設備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定，保證運輸生產順行，延長設備使用壽命，分清設備管理方與操作方的管理責任。在雙方充分協(xié)商的前提下，車間于月份同汽車大隊、鐵路站簽定了《全員設備管理（）分工協(xié)議》，分工協(xié)議細化了設備日常點檢的項目，規(guī)范了操作方自檢自修的內容，突出了設備防火檢查的重點，促進全員設備管理上臺階。
3、全面落實找差，確保區(qū)域設備精良運行
為進一步深化車間基礎管理和實現(xiàn)年度管理目標，不斷尋找工作、管理上的差錯和問題，杜絕管理缺陷、提高工作質量和管理效率，確保設備精良運行目標。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”，并扎實開展了“找差糾違曝光月”活動。
我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執(zhí)行、點檢、標準化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問題；查找運行方在設備操作、日常點檢、自檢自修、維護等方面的問題或差錯，糾正設備操作人員不標準操作、不標準點檢維護的行為和習慣；查找檢修方在檢修計劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質量等方面的問題或差錯，糾正設備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質量等問題入手。以查找自身缺陷為主，采用自查、互查相結合，集體和單人檢查相結合等方式。對查實的問題專門匯總歸類：屬于內部差錯，立即制定整改措施，落實責任人與時間節(jié)點，并填寫“找差記錄表”后上報；屬于相關方的問題，以聯(lián)絡單的形式通報相關部門，并實施跟蹤、檢查與評估。來進一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實制度化、經(jīng)常化和規(guī)范化，切實提高設備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺三個多月以來，全體員工共查找自身和內部各類缺陷共項，相關方問題共項，有力促進員工素質的提升，揭示了習以為常的缺陷，減少了工作與管理差錯與失誤。
4、營造文化氛圍，提升員工崗位創(chuàng)新水平
為切實貫徹落實好部“深入開展向孔利明同志學習活動”的決定，車間制訂了“學習身邊勞模”行動計劃，主要以“提高認識、堅定信心、充滿激情、持續(xù)改進、培養(yǎng)骨干”為主線；以“頭腦風暴法、逆向思維法、自我否決法、對策列表法、精益推進法”為行動方式；以“走訪用戶、暢談創(chuàng)新、強強交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段，以創(chuàng)建“互動學習氛圍”為平臺，扎實開展了“崗位創(chuàng)新，技術創(chuàng)新，管理創(chuàng)新”活動，強化車間兩個技術登高小組的技術輻射效應，車間員工“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”的能力有了明顯提升。
為了充分挖掘職工的創(chuàng)新意識和能力，車間推出“個人登高行動計劃”。全體員工在查找自己工作與管理上最主要薄弱環(huán)節(jié)的基礎上，確定個人登高目標，車間分類別、分層次、分階段對個人登高計劃的實施，進行跟蹤與評價。
科技推進是車間管理創(chuàng)新的又一重點。年初，車間就制訂了科技推進計劃，層層分解指標，落實責任人和時間節(jié)點。實施了“周周有推進內容，月月有推進小結，季季有績效評價”的推進對策，取得了一定效果：
綜合點檢徐進發(fā)明了“一種注銷式聯(lián)軸器拆卸專用工具”專利，杜絕了注銷式聯(lián)軸器拆裝過程中易將零部件損壞的不良后果，同時提高工效倍以上。綜合點檢王祥龍總結的“機車液力變速機離合器內齒套根部結構改進”技術秘密，延長使用壽命年以上，故障下降了。綜合點檢錢展總結的“全自動氣制動系統(tǒng)失壓制動保護裝置”技術秘密，保證了車輛行駛安全。綜合點檢施衛(wèi)谷總結的“日野車離合器分離杠桿間隙簡易調整法”技術秘密，避免了因離合器間隙調整不當而引起的重復拆卸變速箱情況的發(fā)生，提高工效倍。
到目前為止，車間個科研項目正在評審中，另有一個正在結題中；已完成技術秘密項，另項正在申報中；獲得專利項，另外項正在申報之中；合理化建議、科研項目等創(chuàng)效益萬，已完成年度計劃的％。
5、推行單車核算，確保設備維修成本精度
確保設備成本精度，是車間設備管理中的一個重要的環(huán)節(jié)。xx年是全面推進單車成本核算的重要一年，車間在推行單車成本試點的基礎上，運用運管機信息系統(tǒng)，著手進行數(shù)據(jù)分析和效果檢查，特別在常規(guī)外協(xié)檢修方面，運用“預算在前，修中監(jiān)控，修后確認，竣工評價”等手段，確保費用結算無差錯，并控制在標準范圍內。月成本長效評價指數(shù)評價為，費用精度評價％，實現(xiàn)了車間維修費用控制的階段性目標。
“十五”規(guī)劃項目，有條不紊落實推進
根據(jù)部項目管理安排，車間專門指定一名技術較高、現(xiàn)場較熟悉、協(xié)同能力較強的同志負責“十五”規(guī)劃項目的聯(lián)絡工作，又明確了各分項的責任人，制訂相關的管理職責，推行項目責任制，為現(xiàn)場提供專業(yè)技術支撐。車間每周對相關項目的推進情況進行跟蹤與確認，涉及配合項目的'也納入日常管理范疇。到目前為止，先后完成了“易地大修鐵路工程設施”中5、叉渡線接入及鐵路橋施工等項目，鐵線施工也完成了％；完成了“座高爐運行期間鐵水運輸生產準備大綱”中的鐵路總置圖、設備投入平衡與驗收、應急保駕措施等的編制；以及“鐵路控制系統(tǒng)改造”初步設計總的設備參數(shù)、車上轉換裝置的評標與設計審查等工作。有力地支撐了部“十五”規(guī)劃項目的節(jié)點推進。
二、存在的問題與對策
1、年初發(fā)生了兩起設備火災管理責任事故
火災事故的發(fā)生，反映出我們在工作思路上、認識上存在著偏差和設備管理上的缺陷與不足。我們根據(jù)部“車輛防火專項整治”的要求，專門成立設備防火整治小組，對所有設備的電氣、線路、電源、保險裝置、液壓系統(tǒng)、發(fā)動機隔熱裝置等進行了全面整治。在制度上不斷完善，管理上強化責任，標準上給予規(guī)范，技術上達到精細。主要做法：
�、傩抻喓图毣\行與設備雙方分工協(xié)議及管理責任流程，分別制訂大類運行與檢修方車輛防火標準，以達到實時監(jiān)控和有效管理的目的。
②完善“對生產方工作失誤考核細則”，將防火內容納入考核細則范疇，以強化點檢為核心的設備管理模式，提高設備點檢失誤考核深度與力度。
�、坌抻喸O備維修管理辦法，把檢修質量過程控制與竣工檢驗、檢修制度的齊全與規(guī)范作為對檢修方的檢修質量評價的主要依據(jù)。
�、芤�(guī)定了點檢員是設備防火管理的主要責任者，并落實檢查的內容和要求，同時，把防火工作的績效納入員工的業(yè)績考核范疇。
通過二個月的反思和整改，員工在思想、能力、制度和標準上經(jīng)過了全方位、全系統(tǒng)、全過程的“洗禮”。點檢員對現(xiàn)場設備的管理意識有了明顯提高，運行方和檢修方對設備的防火專項管理意識有了進一步加深，確保了設備安全順行。
2、一季度“σ”項目推進進展不快
黑帶“減少～噸傾翻車故障次數(shù)”和綠帶“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”項目確立后，車間立即成立項目領導和工作小組，進行了現(xiàn)場項目的全面起動和現(xiàn)場調查工作，召開了次精益運行推進會。目前“減少～噸傾翻車故障次數(shù)”和“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”都已處于（測量）階段。但是與去年同期及兄弟單位相比，我們存在一定的差距。差距主要表現(xiàn)在：
�、儆捎陧椖壳捌趯ΜF(xiàn)場的取證、調查有脫節(jié)現(xiàn)象，造成數(shù)據(jù)積累不準確，要重新來回進行數(shù)據(jù)采集，降低了效率，影響了項目進度。
�、谠跀�(shù)據(jù)分析過程中，由于組員對σ數(shù)據(jù)采集的思路理解不透，造成數(shù)據(jù)收集不充分、不細致。
�、邸疤岣呔�路幾何狀態(tài)”綠帶項目，在對階段數(shù)據(jù)分析時發(fā)現(xiàn)，階段目標不合理，小組再一次進行討論，重新確定了階段的目標。下一步重新調整采集計劃，對項目涉及的內容再次分類與統(tǒng)計，確保數(shù)據(jù)鏈有效。
3、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞
在這次質量貫標審核過程中，發(fā)現(xiàn)拆車站環(huán)境因素識別有漏項。主要原因是拆車站環(huán)境因素控制還是沿用原來制訂的措施，車間未對該區(qū)域環(huán)境因素進行單獨識別，造成拆車站部分環(huán)境因素沒有規(guī)范性受控。
針對問題，車間舉一反三，對其他質量貫標文件和要求也進行了完善，尤其是對拆車過程中危險因素與環(huán)境因素的控制，切實提高了識別符合性。車間及時修訂了“拆除站環(huán)境控制作業(yè)指導書”、“拆解切割報廢設備安全操作規(guī)程”和“拆車站人員崗位安全規(guī)程”等三個文件，并對拆車站危險源及環(huán)境因素進行了重新識別，共識別出新的危險源項，環(huán)境因素項，同時制訂了相應的控制措施。
在對拆車站貫標體系自查的同時，車間以作業(yè)區(qū)為單位組織辨識作業(yè)生產活動中所具有的環(huán)境因素和危險源，共新增危險源個，全面實施對環(huán)境因素和危險源的有效控制和管理，以確保點檢作業(yè)安全與環(huán)境無污染。
三、下半年確保年度管理目標完成措施
1、進一步加強點檢作業(yè)的安全管理，尤其是牢牢抓住外協(xié)檢修作業(yè)中的安全交底、過程監(jiān)控與竣工驗收評價等環(huán)節(jié)。在組織點檢技術管理人員再一次學習貫標文件的同時，組織外協(xié)檢修相關方（常年檢修合同方）學習股份公司、運輸部及車間安環(huán)管理文件，并落實責任人，做好記錄。
2、進一步吸取“”和“”兩起設備火災管理責任事故的教訓，鞏固前階段設備防火整治的成果，不斷查找設備上的安環(huán)隱患、強化對操作方的日常點檢質量的檢查、加強對檢修方檢修質量的過程控制和竣工質量驗收，確保設備在安全的狀態(tài)下運行。車間把每月日確定為車間“質量分析日”，著重尋找點檢、檢修等管理中的質量簿弱環(huán)節(jié)，分析產生問題的原因，落實防范措施，提高質量、精細化管理意識與績效；把每月日定為“安全反思日”，其主要內容為：
�、俨檎仪耙粋�月設備管理過程中的安環(huán)缺陷；
�、诓閷嵷灅宋募䦂�(zhí)行過程的規(guī)范性、及時性、持續(xù)性和有效性；
③檢查操作、檢修方標準化操作與檢修執(zhí)行情況；
�、芸疾閱T工對崗位涉及管理制度的知曉度。
�、莨こ碳夹g、管理人員下現(xiàn)場進行綜合檢查，確保管轄設備運行安全。
3、強化六個西格瑪精益運行項目推進小組的工作力度，激發(fā)團隊尋找問題、解決問題的能力和潛力。組織項目小組人員對流程的再學習、再培訓、再指導和再提高，熟悉相關工具和技術的運用；階段性地提高團隊的現(xiàn)場調查、數(shù)據(jù)采集、潛在因素的識別、衡量分析、改進控制、測量和質量工具運用、統(tǒng)計與評估等環(huán)節(jié)的能力，持續(xù)性地提高虛擬團隊的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力；進一步拓展精益管理意識和理念的內涵，延伸和輻射解決現(xiàn)場技術問題的能力。每月一次對兩個項目進行階段小結，密切跟蹤兄弟單位的推進進度，吸取他人的經(jīng)驗教訓，把先進的方法和手段運用到我們的項目中去，來確保我們“σ”項目的有效推進，并有新的突破。
4、不斷深化操檢合一，設備管理指標再上臺階。注重對操作人員在設備操作能力的培養(yǎng)和解決一些常見的、簡單的、易處理的設備小故障的能力。把一些日常點檢內容與點檢傾向管理的項目區(qū)分開來，實現(xiàn)“分工明確，責任清晰，目標超越”的設備管理制度。開展對標活動，在關注設備管理技術指標的同時，更要關注設備投入的效率以及它所發(fā)揮的技術“能量”，把點檢管理效果評價同設備生產實績結合起來，把點檢業(yè)績同設備的有效投入的績效結合起來，真正形成一種全方位、全系統(tǒng)、全過程的設備全員管理局面。
5、關注設備生產指標，切實提高管理效率。管理效率的高低取決于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是車間下階段的一個重點內容之一。
一要轉變觀念，從運輸部乃至公司的整體利益出發(fā)，在關注設備技術狀態(tài)指標的同時，還要關注設備運輸生產性指標，把管轄設備的運輸效率與效能同崗位管理績效聯(lián)系起來，把管轄設備的生產實績同個人的業(yè)績考評結合起來；
二要轉變做法，從過去單純分析設備技術狀態(tài)管理實績，向同時分析管轄設備生產效率、效益上面轉變。通過強化效率教育和過程監(jiān)督，實施階段性的效率與績效評估，不斷改進工作方法，找到管理效率與效益的最佳平衡點；
三要提升理念，為操作方提供良好的運輸設備，來完成生產任務，是我們的“服務”。切實把握好設備技術狀態(tài)，讓設備操作人員放心操作設備；四要合理定位，“設備第一”思想體現(xiàn)在服務與服從的基礎上。通過強化效率教育和過程監(jiān)督，實施階段性的效率與績效評估，不斷改進工作方法，找到管理效率與效益的最佳平衡點。五要滿意服務，“設備第一”思想體現(xiàn)在服務與服從的基礎上。為操作方提供良好的運輸設備，來完成生產任務，是我們的“服務”。切實把握好設備技術狀態(tài)，讓設備操作人員放心操作設備。針對、框架車設備運輸效率低下的現(xiàn)象，我們將會同設管室和汽車大隊進行專題研究，一方面在擴大框架車作業(yè)范圍上做文章，另一方面與設管室研究和探討，提高設備使用經(jīng)濟性與可靠性；根據(jù)索埃勒車改造計劃，要充分作好現(xiàn)場調查，合理分析在用車的使用穩(wěn)定性和技術的可靠性，提出所需功能和技術，鼎力配合做好第一臺德國改造車。
我們將牢牢抓住管理人員的管理效率這根弦，以管理實績的提升和超越作為管理者創(chuàng)新評價的關鍵內容。
�、�.人才是xx車間跨越式發(fā)展的基石。
車間根據(jù)人力資源發(fā)展的規(guī)劃，將采用“重點崗位、重要對象、重視考察”的方法，進行掛職兼崗鍛煉，讓年輕的大學生早日崗位成才、擔當重任、挑起重擔。同時把人才培養(yǎng)同職工的職業(yè)生涯結合起來，讓青年人才學有方向、干有信心和做有目標。以“互結對子、拜師學技”的活動方式，形成“年輕人向老師傅學技術，老師傅學年輕人的新思維”的互動學習氛圍，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，使團隊永葆青春和活力。
�、范拢囬g將全面展開員工在崗再培訓活動。按培訓計劃，實施對管理文件、標準、制度以及專業(yè)技術進行再學習，熟知內容切透精神和掌握流程，全面提升職工隊伍的綜合素質。
8.進一步深化“找差管理”，加大找差力度、廣度與深度。我們要把“找差管理”作為車間文化建設的一種延伸，將“找差管理”向“找差文化”拓展，不斷激發(fā)員工挖掘問題的潛能，提高解決問題的智能，形成全員找差，全面找差的新格局。
下半年，我們將一如既往，勇于克服不足，堅定信念、團結協(xié)作和強化管理，確保設備精良，為實現(xiàn)部跨越式發(fā)展的崇高目標多作貢獻。
工作匯報制度 篇11
第一條
為了更好的對項目進行動態(tài)管理，及時準確的掌握各工程項目的進展情況，確保項目匯報工作的落實，特制定《公司項目工作匯報管理制度》(以下簡稱《制度》)。
第二條
各項目部應指定專人負責項目匯報工作，責任到人。
第三條
項目工作匯報分為月匯報和周匯報。各項目部的項目匯報工作負責人應按照本《制度》第四條規(guī)定的內容，周匯報在每周周五之前向公司工程部書面匯報，月匯報在每月28號之前向公司工程部書面匯報。第四條
項目工作匯報的主要內容
周報內容：
1、工程進展情況
2、項目質量、安全控制情況
3、當前遇到的困難與問題及擬訂的`解決措施
4、需要上級有關部門協(xié)調解決的問題
5、下周工作計劃
6、其他有關事宜。
月報內容：
1、進度管理:
2、安全管理
3、質量管理
4、技術管理;
5、項目資金管理:
8、勞務工管理
7、成本管理
8、項目管理其它方面;
9、目前項目管理過程中存在的需要上級協(xié)調解決的問題。
第五條
項目工作匯報正式文本應以A4紙張打印，需要項目經(jīng)理和匯報負責人簽字，書面一式兩份(電子版一份)于每月月底日前報集團公司工程技術部以便存檔備查。質量目標為創(chuàng)優(yōu)的工程同時要上報當月所拍攝的影像資料電子文件。
第六條
各項目部在進行項目工作匯報時，應對匯報的真實性、可靠性、準確性負責，嚴禁弄虛作假，隱瞞真相。公司工程部將不定期對各項目進行檢查，如匯報情況弄虛作假，造成嚴重后果的，公司工程部將上報集團公司有關領導視情節(jié)及后果輕重對有關責任人進行處罰。
工作匯報制度 篇12
第一章總則
第一條為建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善績效考核工作，公司決定建立工作匯報會制度，每月定期召開工作匯報會，總結成績，發(fā)現(xiàn)問題，分析解決，科學決策，促進各部門之間的橫向溝通和交流，準確把握市場動向，有計劃、有步驟地推進各項工作。
第二章議事范圍
第二條總結當月工作計劃及完成（進度）情況和履行本崗位職責情況（可以用數(shù)字說明的要用數(shù)字說明）；匯報領導交辦的工作任務完成情況。
第三條提出下月工作計劃及完成時間表。
第四條總結當月工作中存在的主要問題，未完成有關工作計劃的原因等，提出改進措施。
第五條公司領導根據(jù)各部門的'工作實際及匯報情況提出考評意見和工作要求。
第三章會議召開
第六條每月26日（節(jié)假日順延）召開一次工作匯報會。
第七條公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理和各部門正、副科級領導干部參加。會議由分管經(jīng)理部的副總經(jīng)理主持。
第四章議事程序
第八條每月25日前各部門將本部門工作總結及計劃以書面形式報公司經(jīng)理部。
第九條會議開始后，按照部門設置順序依次由部門經(jīng)理（主管副經(jīng)理）匯報，副經(jīng)理可在經(jīng)理匯報完畢后作補充匯報，每個部門匯報時間一般不超過20分鐘。
第十條會議記錄（包括部門互評及公司評議記錄）由經(jīng)理部行政秘書負責，會后形成會議紀要下發(fā)，作為績效考核的主要依據(jù)。
第五章議事規(guī)則
第十一條工作總結要抓住重點，簡明扼要，實事求是，數(shù)據(jù)準確。
第十二條工作計劃要重點突出，符合實際，步驟清楚，具有可操作性。
第十三條對工作中存在的問題要暢所欲言，不回避矛盾，不掩蓋缺點，積極提出改進意見和合理化建議。
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