鐵路護路工作總結(jié)（通用11篇）
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。我們該怎么去寫工作總結(jié)呢？下面是小編幫大家整理的鐵路護路工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路護路工作總結(jié) 1
春運情況：
昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主，少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人，主要為到達客流，在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主，由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續(xù)時間長。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體，約占春運客流的70%。
具體工作：
為強化春運期間鐵路護路工作，我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》，1月29日還專門召集區(qū)護路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)分管領(lǐng)導(dǎo)和護路辦主任、護路隊員召開了區(qū)鄉(xiāng)兩級鐵路護路聯(lián)防工作會,對昭陽區(qū)春運期間護路工作作了安排部署，并要求我區(qū)的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳，強矛盾糾紛排調(diào)、強安全隱患排查，嚴防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結(jié)合火車站派出所春運工作方案，分析了我區(qū)春運期間客流特點，安排部署了相關(guān)工作。
昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運特點，我區(qū)太平辦事處護路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運安保工作。一是加大了路地進一步協(xié)調(diào)工作;二是加強了領(lǐng)導(dǎo)組織，制定行之有效的安保工作方案;三是加大對站內(nèi)外的經(jīng)營秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對票販子的打擊力度;五是加大法律法規(guī)宣傳，正確引導(dǎo)民工營造和諧氛圍。鐵路沿線護路工作。按照市、區(qū)護路辦的要求，我區(qū)各護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進一步明確鐵路沿線的責(zé)任和義務(wù)。結(jié)合“春運”工作的特點，有針對性地開展護路工作。一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點，結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作，提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。二是進一步強化對鐵路沿線的防范工作，加大宣傳教育力度，開展了“五必到”工作即：中小學(xué)校必到，教育學(xué)生寒假中自覺維護鐵路安全;五殘人員家庭必到，教育其監(jiān)護人履行好責(zé)任;放牧戶必到，教育其禁止上路放牧;收購冶煉站點必到，檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到，提高沿線群眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，營造愛路護路的氛圍。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)還安排了護路力量，采取重點巡邏和重點守護相結(jié)合的辦法，把預(yù)防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點，切實發(fā)揮護路組織和護路隊員的作用！
同時教育護路人員高度重視巡護中的`自身安全，堅決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時掌握和反饋治安動態(tài)，對影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息，及時逐級報告，不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。
20xx年，我縣護路工作盡管取得了新的進步，但仍存在一些不容忽視的問題，主要是工作開展不夠平衡，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對護路工作不重視，不過問，認為可有可無，在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生，對骨干隊伍之外的護路組織管理有待進一步加強。
鐵路護路工作總結(jié) 2
一、工作目標
1、重點解決道口設(shè)置、監(jiān)護不到位的問題。按照鐵路部門“拆”、“并”、“改”的總體要求，堅決拆除長荊線K105+780（鎮(zhèn)村）、K108+476（鎮(zhèn)聯(lián)盟村）、K148+735（冷水鎮(zhèn)喬坡村）、K159+060（冷水鎮(zhèn)田崗村）四處非法道口，并實行動態(tài)管理；對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化；對有人監(jiān)護的人行過道要強化人員培訓(xùn)和監(jiān)護責(zé)任；對存在重大安全隱患的長荊線K157+360（冷水鎮(zhèn)牛踐崗村）、K159+870（冷水鎮(zhèn)田崗村）、K126+328（街中街辦高廟村）道口實行掛牌督辦，重點整治。
2、重點解決護路聯(lián)防不到位的問題。堅持“條塊結(jié)合、以塊為主”的領(lǐng)導(dǎo)體制，按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則，全面推進鐵路治安綜合治理，積極完成平安鐵路創(chuàng)建任務(wù)。深入排查、調(diào)處涉鐵矛盾糾紛，大力整頓突出的鐵路治安問題。繼續(xù)壓減鐵路交通事故，加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè)。近期重點解決鐵路邊坡放牧、沿線界內(nèi)開荒種地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等問題。
3、重點解決宣傳教育不到位的問題。組織力量走進農(nóng)村、社區(qū)、機關(guān)、工廠和學(xué)校，采取多種形式，廣泛深入開展鐵路安全法規(guī)和安全知識的宣傳教育活動，全面提高鐵路沿線居民的安全意識和自我保護能力。
4、重點解決鐵路建設(shè)、改造不到位的問題。抓住焦柳鐵路鐵路電氣化改造的良機，積極爭取“平改立”項目，盡可能多地減少平交道口數(shù)量，并對存在重大安全隱患的重點道口實行優(yōu)先立項、優(yōu)先施工的措施。各相關(guān)單位要做好項目爭取、協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
二、成員單位工作職責(zé)及措施
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1、指導(dǎo)鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦整治各類道口，協(xié)助鐵路部門教育管理道口監(jiān)護人員。
2、加大《鐵路法》和相關(guān)法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育力度，不斷增強沿線居民的安全意識和自我保護意識。
3、協(xié)助相關(guān)部門做好整治活動中出現(xiàn)的矛盾和糾紛調(diào)處工作。
4、對整個整治活動進行組織、督辦和協(xié)調(diào)。
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1、指導(dǎo)鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦開展護路聯(lián)防工作，加強對鐵路護路聯(lián)防隊員的教育管理。
2、負責(zé)整治活動中發(fā)生的矛盾和糾紛調(diào)處工作。
3、協(xié)助相關(guān)部門做好《鐵路法》和相關(guān)法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育
4、參與對整治活動的組織、督辦和協(xié)調(diào)工作。
（三）市安監(jiān)局
1、制定鐵路安全考核辦法，將鐵路安全納入沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及相關(guān)部門的安全生產(chǎn)目標考核體系，年終一并考核結(jié)帳。
2、對鐵路安全情況定期進行通報。
3、參與整治活動的督辦、協(xié)調(diào)工作。
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1、對鐵路沿線機動車駕駛員進行安全警示教育并逐個簽訂安全協(xié)議。
2、在冷水鎮(zhèn)段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監(jiān)護道口設(shè)置交警值班崗，對過往車輛進行安全檢查，監(jiān)督司機嚴格遵守安全法規(guī)，切實做到“一停、二看、三通過”；嚴格限制超載車輛通過鐵路道口，杜絕因超載“死車”而堵塞鐵路道口的安全隱患發(fā)生。
3、參與涉鐵矛盾糾紛的調(diào)處工作，支持、配合鐵路警方及地方開展鐵路治安整治活動。
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1、對鐵路沿線村級公路平交道口進行清理登記，制定管理措施。
2、做好平交道口警示牌的制作設(shè)置、維護管理等工作。
3、在冷水鎮(zhèn)段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監(jiān)護道口設(shè)置交通值班崗，聯(lián)合交警開展安全檢查，限制超載車輛通過鐵路道口，消除交通安全隱患。
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1、對鐵路沿線各類企業(yè)員工進行鐵路安全常識宣傳教育，不斷增強員工安全意識。
2、教育和監(jiān)督企業(yè)物資運輸車輛司機在通過鐵路道口時，自覺服從道口監(jiān)護人員的管理，嚴禁超載、超寬、超高車輛損壞道口設(shè)施。
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1、督促廣播、電視等媒體播放鐵路法規(guī)、安全常識和鐵路治安等公益片；督促《今日鐘祥》開辟專欄，刊登鐵路安全常識和鐵路法規(guī)知識。
2、組織力量及時報道鐵路安全綜合整治情況。
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1、組織安排市直機關(guān)干部學(xué)習(xí)鐵路法規(guī)和安全常識，進一步強化鐵路安全意識。
2、檢查、督促機關(guān)干部學(xué)習(xí)情況，促進學(xué)習(xí)取得實效。
（九）市司法局
1、負責(zé)將《鐵路法》及相關(guān)法規(guī)納入全民普法教育日程和依法治市規(guī)劃。
2、大力開展《鐵路法》及鐵路安全知識的宣傳普及活動。
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1、在全市中、小學(xué)校開設(shè)鐵路安全知識教育課，加強對中、小學(xué)校學(xué)生的安全教育。
2、開展“小手牽大手”活動，要求每個學(xué)生充當(dāng)義務(wù)宣傳員，影響自己的家長自覺遵守鐵路安全法規(guī)，不斷提高全社會的安全意識和自我保護意識。
3、定期督辦檢查全市中、小學(xué)校鐵路安全目標落實情況。
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1、對鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的廢舊物品收購網(wǎng)點、小烘爐、小冶煉廠進行依法登記，并與經(jīng)營戶簽訂協(xié)議，嚴禁收購鐵路器材物資。
2、加強對廢舊物資收購網(wǎng)點的管理，對證照不全、無證經(jīng)營的進行整頓或依法取締。
（十二）各有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦
1、負責(zé)轄區(qū)內(nèi)非法道口的拆除工作。
2、配合鐵路部門做好對無人監(jiān)護人行過道的立樁窄化，并安排專人進行巡查。
3、對市掛牌督辦整治的重點隱患道口，組織專班進行包保，制定方案，設(shè)定目標，限期整改。
4、負責(zé)鐵路安全日常教育，協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)各種力量，共同維護鐵路安全。
5、負責(zé)與鐵路沿線的.“五殘”人員監(jiān)護人簽訂安全協(xié)議；負責(zé)對鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的牲畜養(yǎng)殖戶進行調(diào)查、登記，同養(yǎng)殖戶簽訂安全協(xié)議，嚴禁牲畜上鐵路。
6、配合鐵路部門加強對道口值守人員和護路聯(lián)防隊員的教育管理，及時協(xié)調(diào)處理各種涉鐵矛盾和糾紛。
7、組織鐵路安全檢查，定期排查和消除各類安全隱患，堅決制止鐵路沿線村民在鐵路護坡放牧，在路基開荒種地、挖沙、取土等行為，負責(zé)清除鐵路沿線樹障，確保不遮擋鐵路信號，便于列車司機瞭望。
8、安排專人擔(dān)任鐵路安全信息員，每月底向市政府辦、市綜治辦、市鐵路辦、市安監(jiān)局提供轄區(qū)內(nèi)鐵路安全方面的信息，重大情況及時上報。
三、工作步驟
整治活動分為五個階段，活動時間為年7月15日至10月15日。
�。ㄒ唬┬麄鲃訂T階段（7月15日—7月31日）
1、召開全市鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關(guān)部門分管鐵路安全工作負責(zé)人會議，對鐵路安全整治活動進行安排、部署。
2、進一步廣泛宣傳，大造聲勢，統(tǒng)一思想。鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關(guān)部門分別召開相關(guān)會議，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦的會議要開到各村、組和相關(guān)企業(yè)。
�。ǘ┎檎覇栴}階段（8月1日—8月10日）
1、層層開展鐵路安全大檢查。安全整治成員單位開展重點抽查，明確整治重點；鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦深入鐵路沿線進行排查，摸清轄區(qū)內(nèi)的各類道口數(shù)量、位置和監(jiān)護情況。
3、對轄區(qū)內(nèi)平交道口值守人員進行檢查，防止農(nóng)忙季節(jié)脫崗。對無人監(jiān)護的人行過道安排人員定期檢查。
（三）重點整治階段（8月11日—8月31日）
1、鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦組織精干力量，對轄區(qū)內(nèi)的非法道口進行拆除，不留死角。
2、配合鐵路部門對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化處理。
3、對重點隱患道口實行掛牌督辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦安排專班現(xiàn)場整治。
4、市鐵路辦、護路辦、公安局等單位配合有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦做好整治過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛調(diào)處工作。
�。ㄋ模╈柟烫岣唠A段（9月1日—9月20日）
1、對綜合整治工作成果進行檢查驗收，并防止已拆除的非法道口反彈。
2、規(guī)范人行過道交通秩序，完善道口及線路各類警示標識的設(shè)置。
3、勘察、設(shè)計、規(guī)劃和修筑沿線村民繞行道路或?qū)嵤┢渌娲桨�；爭取“平改立”項目，并做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
4、制定下發(fā)鐵路交通安全常識和各種規(guī)章制度，完善平安和諧的地鐵關(guān)系的體制機制。
�。ㄎ澹┛偨Y(jié)完善階段（9月21日—10月15日）
市直有關(guān)部門及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦在綜合整治活動結(jié)束后，進行認真總結(jié)，并將工作總結(jié)報市鐵路安全綜合整治辦公室，市政府以適當(dāng)形式進行總結(jié)表彰。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立工作專班，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。為了切實搞好鐵路安全綜合整治工作，成立市鐵路安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)鐵路安全綜合整治工作的組織、指揮、督辦、協(xié)調(diào)工作。副市長同志任組長，市政府辦工會主任劉程遠、市委政法委副書記、市鐵路辦主任同志任副組長，市直相關(guān)部門分管鐵路安全的負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市鐵路辦，項致佳同志兼任辦公室主任，負責(zé)綜合整治的日常工作。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，制定整治方案，強化工作措施。
鐵路護路工作總結(jié) 3
春城辦事處鐵路沿線只涉及辦事處一個村，春城村寧西線段，鐵路周邊環(huán)境安全隱患，沒有需要交辦的整改問題，辦事處仍結(jié)合此次排查對鐵路沿線采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)安排，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
�。ㄒ唬⿵娀�(zé)任，落實各項工作措施
嚴格落實護路責(zé)任。把鐵路護路聯(lián)防工作納入維護社會治安綜合治理的總體工作之中，與綜治工作安排同部署。辦事處護路領(lǐng)導(dǎo)小組與沿鐵各村都訂了專門的《鐵路護路聯(lián)防工作目標責(zé)任書》，村告知該村中小學(xué)校、大牲畜養(yǎng)殖戶、明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。加強地鐵雙方聯(lián)系。建立地鐵雙方定期聯(lián)席會議制度、治安信息通報制度，互相通報月內(nèi)治安狀況，隨時掌握動態(tài)信息。積極排查調(diào)處涉鐵涉路矛盾糾紛，爭取把不穩(wěn)定苗頭消化在萌芽狀態(tài)。
�。ǘ┐罅π麄鳎瑺I造愛路護路的'社會氛圍
面對幼小孩童，開展教育性宣傳。組建義務(wù)宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長自覺愛路護路。在暑假期間，鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、大隊、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
（三）打防結(jié)合，打擊各種涉鐵涉路違法犯罪活動
大力開展沿鐵廢舊金屬收購站點清理整治。辦事處精心組織，成立了專門的工作機構(gòu)，抽調(diào)專人負責(zé)，制定了周密的行動方案，經(jīng)過認真的摸底排查，對沿鐵附近一家廢品收購站點進行了取締，對一家在涵洞內(nèi)養(yǎng)殖牲畜的農(nóng)戶要求全部搬離，整治工作取得較好社會效果。深入開展安全創(chuàng)建活動。大力開展創(chuàng)建“安全示范段”活動，指導(dǎo)村民把愛路護路寫入村規(guī)民約，實行護路群防群治，自治管理；把鐵路治安納入文明鄉(xiāng)、村建設(shè)規(guī)劃，把創(chuàng)建“安全示范段”活動貫空到沿線基層創(chuàng)建活動始終。
�。ㄋ模╈柟坛晒C制
為了鞏固創(chuàng)建成果，使創(chuàng)建活動經(jīng)�；�、規(guī)范化我們著力在建立健全創(chuàng)建機制上下功夫。一是建立了地鐵聯(lián)席會議制度。由護路辦、轄區(qū)派出所、中心校、司法所、沿鐵行政村、學(xué)校以及鐵路派出所負責(zé)人定期參加聯(lián)席會通報情況，研究工作協(xié)調(diào)行動。促進創(chuàng)建活動深入開展。二是健全涉路矛盾糾紛排查調(diào)處機制。建立組、村、鄉(xiāng)、縣四級排查調(diào)處網(wǎng)絡(luò)，對涉鐵矛盾糾紛做到及時發(fā)現(xiàn)，及時調(diào)處，使矛盾糾紛早發(fā)現(xiàn)，早化解。消除治安隱患。
我們將高度重視，不斷改善工作方法，切實采取有效措施，認真加以解決，確保寧西鐵路在我轄區(qū)路段安全暢通。
鐵路護路工作總結(jié) 4
春運是每年春節(jié)前后人員流動最為集中的時期，鐵路作為國內(nèi)主要的交通運輸方式，承擔(dān)著大量旅客的運輸任務(wù)。為保障春運期間鐵路的安全和暢通，鐵路護路工作顯得尤為重要。以下是對春運鐵路護路工作的總結(jié)。
1、我們加強了對鐵路線路的檢查和維護工作。在春運前，我們對各個鐵路線路進行了全面的巡視和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理了各類問題，確保鐵路線路的安全。此外，我們還加強了鐵路線路的維護工作，及時對老化和損壞的設(shè)備進行維修和更換，以確保線路的暢通和運行的安全性。
2、我們加強了鐵路的交通管制工作。春運期間，由于旅客數(shù)量的增加和出行需求的集中，鐵路的交通壓力較大，容易出現(xiàn)擁堵和事故。為了防止這種情況發(fā)生，我們嚴格控制了鐵路的列車數(shù)量和進出站口的流量，確保鐵路的運行安全和高效。同時，我們還采取了一系列的交通管制措施，提醒旅客遵守交通規(guī)則，排隊進站和乘車，避免擁擠和踩踏事件的發(fā)生。
3、我們加強了與相關(guān)部門的合作和溝通。在春運期間，除了鐵路護路工作外，還需要與其他交通部門、公安部門等進行緊密的合作和溝通。我們與這些部門建立了有效的聯(lián)絡(luò)機制，及時交流信息和情況，協(xié)調(diào)解決各類問題，共同維護鐵路的.安全和暢通。
春運鐵路護路工作是一個復(fù)雜而重要的任務(wù)。通過加強鐵路線路的檢查和維護、加強交通管制工作以及與相關(guān)部門的合作和溝通，我們成功地保障了春運期間鐵路的安全和暢通，為廣大旅客提供了一個安全、便捷的出行環(huán)境。但同時也要意識到還存在一些問題，例如旅客素質(zhì)不高、交通擁堵等，這些問題需要進一步改進和解決。希望在今后的工作中能夠吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷完善和提升春運鐵路護路工作的質(zhì)量和效果。
鐵路護路工作總結(jié) 5
今年，按照市、區(qū)關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護路工作當(dāng)作一件大事來抓，確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。xx年，我鎮(zhèn)鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應(yīng)有的貢獻�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下
一、堅持開展多形式地宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我鎮(zhèn)護路辦通過不定期地編發(fā)新聞稿件等方式，充分利用###鎮(zhèn)有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優(yōu)勢，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還采取在鐵路附近的村設(shè)立護路宣傳板、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結(jié)合"五五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責(zé)任感。二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鎮(zhèn)政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責(zé)任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。 三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線的中小學(xué)法制教育課中，都普遍增設(shè)了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學(xué)生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學(xué)期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、組建義務(wù)宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學(xué)生義務(wù)宣傳隊還與鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、組、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合，結(jié)合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展街洞車站治安秩序?qū)ｍ椪魏颓謇碚舞F路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮(zhèn)開展了2次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次，發(fā)放愛車護路宣傳資料5000余份，張貼標語340幅，刷寫永久性標語10條，取得了較好的社會效果。
二、堅持經(jīng)常性地打防結(jié)合，確保安全暢通。
在實際工作中，我們鎮(zhèn)、村二級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前，我鎮(zhèn)鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯(lián)防小分隊。全鎮(zhèn)共有護路聯(lián)防員52名，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重
點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求，密切配合街洞火車站維護站區(qū)治安秩序。二是明確責(zé)任監(jiān)管。今年，我們在鐵路沿線村的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的.內(nèi)容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責(zé)任書》，落實責(zé)任，細化任務(wù)。鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、"五殘"人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和小烘爐的經(jīng)營業(yè)主也分別簽訂責(zé)任書，落實了包保責(zé)任制。三是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎(chǔ)上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村組，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來，通過調(diào)查摸底和集中整治，共清理"三無"（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員2名，對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了1個違法經(jīng)營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導(dǎo)檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導(dǎo)檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導(dǎo)組，不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村組督導(dǎo)檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鎮(zhèn)通報并作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。 共2頁, 三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。
自創(chuàng)建平安路段工作開展以來，黨委、政府就把此工作工作作為關(guān)系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結(jié)、同獎懲，嚴格實行護路工作責(zé)任制，精心組織實施。一是建立組織機構(gòu)。把鐵路護路工作作為全鎮(zhèn)社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領(lǐng)導(dǎo)。在原有鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，重新調(diào)整組建了包括鐵路相關(guān)部門在內(nèi)的全鎮(zhèn)愛路護路暨創(chuàng)建鐵道平安路段工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實現(xiàn)組織領(lǐng)導(dǎo)一體化，為工作的開展提供了是堅強的領(lǐng)導(dǎo)保證，成立了由黨政主要負責(zé)同志組成的護路工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，在鎮(zhèn)綜治辦掛護路辦牌子，由鎮(zhèn)主管政法、綜治工作的黨委委員負責(zé)此項工作，并設(shè)專人負責(zé)情況綜合、信息反饋，及時掌握創(chuàng)建活動情況，保證了此項工作的深入開展。同時，沿線各村也把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務(wù)納入工
作日程和全年工作規(guī)劃，明確職責(zé)任務(wù)，認真組織實施。二是注重工作協(xié)調(diào)。今年，我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協(xié)調(diào)，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關(guān)系，強化了配合與協(xié)作。并實行工作運行一體化，建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動、統(tǒng)一檢查督導(dǎo)、統(tǒng)一考核驗收等"五個統(tǒng)一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量。鐵路派出所等有關(guān)部門也自覺接受鎮(zhèn)黨委、政府的指導(dǎo)，有力地調(diào)動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會議制度、責(zé)任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當(dāng)?shù)刂伟残畔ⅲ瑢Ξ?dāng)?shù)刂伟矂酉蛱岢龊侠硇越ㄗh或解決方案，為全鎮(zhèn)護路工作的決策提供準確依據(jù)。今年正月初二，正值春運高峰期，一列火車因機械故障在街洞村地段脫軌，黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助鐵路工作人員處理，附近村民無人哄搶，無人偷盜，無人索賠，并主動派人值班，受到了鐵路部門的好評。
鐵路護路工作總結(jié) 6
一、高度重視上海世博會及“五.一”期間的安全生產(chǎn)工作，把思想和行動統(tǒng)一到會議精神上來，“圍繞五個目標，抓好五個排查，搞好三項行動，突出七個重點”涉及安全方面工作要求上來，切實增強做好鐵路護路安全重要性的認識，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強化監(jiān)管，協(xié)同配合，共同做好鐵路護路安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、切實開展鐵路路外隱患排查治理工作。結(jié)合區(qū)政府辦《關(guān)于立即開展全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查的'緊急通知》文件要求，認真履行我局綜合監(jiān)管職責(zé)，督促相關(guān)部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)切實做好鐵路路外沿線的安全隱患排查治理工作，進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好高危人員、機動車輛、重點場所、重要部位的隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，并督促相關(guān)部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)登記造冊，做到底數(shù)清、情況明。
三、加強愛鐵路、護鐵路的宣傳教育，切實增強人民群眾的愛路、護理意識。及時掌握鐵路沿線人畜基本情況，及時向人民群眾宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育引導(dǎo)廣大人民群眾自覺知法、守法，做到自覺愛鐵路、護鐵路，確保鐵路運輸安全，為上海世博會及“五.一”期間營造一個良好的安全環(huán)境。
鐵路護路工作總結(jié) 7
春運是我國每年最為重要的交通運輸階段之一，也是人流聚集、出行頻繁的時期。為確保春運期間的鐵路安全運營，我們積極部署、全力以赴，取得了一定的成績，但也存在一些不足和問題。因此，在春運結(jié)束之際，我們進行了全面總結(jié)和評估，以便更好地提升鐵路春運的安全保障工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確
全國鐵路春運工作是國家最高層面安排部署的重大事項，各級領(lǐng)導(dǎo)對春運安全工作高度重視，并在工作開展初期進行了明確的責(zé)任劃分。各相關(guān)部門和單位積極參與，確保了工作的有效開展和協(xié)調(diào)聯(lián)動。
二、預(yù)防為主，措施有效
通過制定詳細的安全運營方案，我們在春運期間采取了一系列科學(xué)、有效的預(yù)防措施。加強人員培訓(xùn)，提高安全意識，強化巡視檢查，全面排查潛在風(fēng)險。并加強與公安、消防等相關(guān)部門的合作，共同保障旅客乘車的安全。
三、加強服務(wù)，保障安全
在春運期間，我們注重旅客服務(wù)，提供便捷的購票渠道和售后服務(wù)，控制車廂人數(shù)、加強站點秩序管理，確保旅客有序進出車站。并加強列車衛(wèi)生清潔工作，改進餐飲服務(wù)，確保旅客的出行過程更加舒適與安全。
四、問題分析，改進措施
然而，春運期間也暴露出一些問題，如系統(tǒng)故障導(dǎo)致的'票務(wù)混亂、車票銷售安全風(fēng)險等。針對這些問題，我們及時進行了分析和整改，加強了信息技術(shù)的支持，完善了票務(wù)銷售系統(tǒng)，增加了防偽技術(shù)，以確保售票過程的安全性和可靠性。
五、社會參與，共同推進
春運安全工作不僅是鐵路部門的責(zé)任，還需要社會各界的積極參與和共同推進。各媒體、社會組織和旅客代表等都發(fā)揮了重要作用，通過廣泛宣傳、推廣安全出行知識，提高了旅客自我保護能力，增強了公眾安全意識。
六、下一步工作展望
春運的結(jié)束并不意味著鐵路安全工作的任務(wù)結(jié)束，我們將繼續(xù)堅守安全底線，不斷改進工作方法和技術(shù)手段，進一步提升春運安全工作的可持續(xù)發(fā)展能力。同時，加大對安全隱患的排查和整改力度，不斷提高運輸安全水平，確保旅客的安全出行。
總之，通過春運期間的安全運營工作，我們充分發(fā)揮了各方的力量和優(yōu)勢，取得了一定的成績，但也因為存在一些問題，我們需要深入總結(jié)、及時改進，以便在下一次春運中更好地保障旅客的安全出行。我們相信，只要不斷探索創(chuàng)新，加強合作聯(lián)動，鐵路春運安全工作一定會不斷提高。
鐵路護路工作總結(jié) 8
隨著春節(jié)的逼近，我國的春運工作也進入了關(guān)鍵時刻。作為鐵路護路的一員，我參與了今年春運期間的護路工作。通過這段時間的工作，我深刻體會到了護路工作的重要性，并總結(jié)了以下幾點經(jīng)驗。
1、我們要加強巡視，確保路網(wǎng)的'暢通。在春運期間，鐵路交通量大幅增加，車流量增加的同時，也帶來了路況不穩(wěn)定的問題。因此，我們要加強巡視，發(fā)現(xiàn)道路上的問題及時解決。在巡視過程中，要留意積水、塌方等路況問題，并及時報告給有關(guān)部門，確保道路的暢通。
2、我們要加強宣傳，提高駕車人員的道路安全意識。春運期間，很多駕車人員都在外地工作或探親，對當(dāng)?shù)氐缆非闆r可能不太了解，很容易出現(xiàn)駕駛失誤。因此，我們要通過多種形式宣傳道路安全知識，提醒駕車人員要注意交通規(guī)則，確保自身安全以及他人的安全。
3、要加強救援能力，快速處置突發(fā)狀況。春運期間，由于客流量較大，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，就需要鐵路護路人員快速反應(yīng)，并及時處置。因此，我們要提高自身的救援能力，通過培訓(xùn)和演練，熟悉各類突發(fā)狀況的處理方法，確保能夠及時、有效地進行處置。
4、我們要加強與其他部門的協(xié)作。春運期間，各個部門都需要通力合作，確保春運工作的順利進行。作為鐵路護路人員，我們要加強與公安、交通等部門的溝通與合作，共同維護好春運鐵路的暢通和安全。
在春運鐵路護路工作中，我深刻認識到了自身的不足，并通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高了自身的能力。我將繼續(xù)努力，為春運工作做出更大的貢獻。希望在今后的工作中，能夠以更高的標準要求自己，為春運工作的安全和順利做出更大的努力。
鐵路護路工作總結(jié) 9
今年以來，我鎮(zhèn)按照上級鐵路護路聯(lián)防工作要求和部署，采取舉措，切實加強對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護路工作當(dāng)作一件大事來抓，確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線的安全暢通�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、積極開展宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍
我們在相關(guān)村護路辦組織干部深入聯(lián)系點工作的同時時，向廣大群眾進行護路宣傳。
大力宣傳“熱愛鐵路為榮，危害鐵路安全為恥”的護路榮辱觀，教育廣大村民和中小學(xué)生認識到以愛祖國與愛鐵路為榮相統(tǒng)一，危害鐵路安全的行為就是危害國家的可恥行為。工作人員以沿線各5公里范圍為重點，深入村組、田間地頭、學(xué)校，開展以“送溫暖、送平安、送服務(wù)、送法律”為主要內(nèi)容的愛路護路宣傳教育活動。在愛民月走訪活動中向村民宣傳愛路護路法律知識，提供法律咨詢服務(wù)活動，防事故的安全防范常識，幫助村民提高自我安全防范能力，聽取他們的意見和建議，努力替他們排憂解難。
結(jié)合“小手拉大手、大手愛小手”法制教育活動，組織在暑假前在我鎮(zhèn)內(nèi)集中開展了一次大規(guī)模的愛路護路宣傳活動，發(fā)放宣傳資料1000多份，受教育人數(shù)2000余人。通過活動，調(diào)動了鐵路沿線師生、村民的參與積極性，增強了師生、村民愛路護路、注意人身安全的自覺性，推動了愛路護路工作的深入進行。
二、開展重點整治工作，確保鐵路設(shè)施和人民群眾生命財產(chǎn)安全
一是加強防止耕牛上鐵道。進一步抓好牲畜管理安全責(zé)任制度的落實，劃定易發(fā)耕牛上道、路外傷亡事故等危及行車安全的重點區(qū)段。組織民警護路隊員深入轄區(qū)開展法制觀念、生命意識宣傳教育，不斷提高廣大群眾愛路護路和自我防范能力，預(yù)防和減少鐵路事故的發(fā)生。將巡線與線路隱患的排查、整改，及路外宣傳等工作相結(jié)合，及時制止橫越線路、沿線行走、沿線放牧人員等可能影響行車安全的行為。二是繼續(xù)整治鐵路及周邊地區(qū)治安秩序工作。今年我鎮(zhèn)把整治鐵路治安突出問題作為“嚴打”工作的重要任務(wù)來抓。采取領(lǐng)導(dǎo)包片、案件到人等措施開展工作，取得了明顯的'成效。三是持續(xù)藍色屋面整治和高鐵沿線亂堆亂放。落實“藍色屋面整治工作”尤其是高鐵沿線藍色屋面整治，對彩鋼瓦等進行加固，同時嚴格落實嚴禁收購鐵路器材責(zé)任制，鎮(zhèn)村民委兩級護路辦分別與廢舊金屬收購站業(yè)主簽訂嚴禁收購鐵路器材責(zé)任書。
三、創(chuàng)建護路安全村社區(qū)、學(xué)校為載體，不斷推進鐵路護路聯(lián)防工作邁上新臺階
按照縣護路辦的部署和要求，制定了創(chuàng)建護路安全村、學(xué)校的實施方案，明確了活動目標和任務(wù)，工作重點，工作步驟、工作要求。結(jié)合實際，在突出特色和實用性下功夫，重點抓好護路聯(lián)防站、護路隊伍、護路宣傳隊伍、耕牛拴管護建設(shè)。同時把創(chuàng)建工作融入社會主義新農(nóng)村、融入社會治安防控體系總體規(guī)劃，融入平安建設(shè)活動。在主要沿線村、校設(shè)立永久性宣傳欄的基礎(chǔ)上，充分了發(fā)揮法制副校長的作用，做到每學(xué)期到學(xué)校上法制和鐵路護路課1次以上。
護路聯(lián)防隊員積極主動向鐵路沿線村、校民和師生中宣講《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等國家有關(guān)法律、法規(guī)，真正把“知路、愛路、護路”融入到廣大群眾和師生中去。在開展創(chuàng)建護路安全村的基礎(chǔ)上，積極開展創(chuàng)建護路安全示范和平安鐵路示范路段活動確定了重點區(qū)段創(chuàng)建安全村責(zé)任人。主要職責(zé)是做好對本區(qū)段的涉路刑事案件和治安案件、防止耕牛上道、路外傷亡等危及行車安全等防范工作。在村建立護路辦的基礎(chǔ)上，切實落實聯(lián)防戶四個保證制度，即：保證耕牛不上鐵路、保證小孩不上鐵路、保證家庭成員不偷竊鐵路器材和通訊器材、保證安全帶范圍行車安全暢通。形成了鐵路護路工作全民抓、全民管的格局。
鐵路護路工作總結(jié) 10
近年來，隨著鐵路運輸業(yè)的不斷發(fā)展壯大，鐵路護路宣傳工作也顯得愈發(fā)重要。為了提高社會公眾的安全意識和參與度，我們開展了一系列有條理的宣傳工作。
一、明確宣傳目標
在開展鐵路護路宣傳工作之前，我們首先明確了宣傳的目標。我們希望通過宣傳，增加公眾對鐵路運輸安全的認識和重視程度，培養(yǎng)社會公眾的安全乘車和護路觀念，進而減少鐵路運輸事故和破壞行為的發(fā)生。
二、開展多樣化的宣傳形式
為了更好地傳遞宣傳信息，我們策劃了多種多樣的宣傳形式。我們組織了宣傳車隊，利用宣傳車在城市和農(nóng)村之間進行巡回宣傳，通過展板、宣傳冊等方式，向公眾普及鐵路安全知識和護路理念。我們還利用現(xiàn)代化的傳媒手段，如互聯(lián)網(wǎng)、微博、微信等，開設(shè)了專門的官方賬號和網(wǎng)站，定期發(fā)布鐵路護路宣傳內(nèi)容，吸引公眾的注意力。
三、加強與媒體的合作
媒體是宣傳工作的重要渠道，我們重視與各大媒體的合作。通過招待媒體代表參觀鐵路設(shè)施、游覽列車等方式，增加媒體對鐵路護路宣傳的`報道，擴大了宣傳的影響范圍。同時，我們積極參與各類電視、廣播節(jié)目的錄制，向公眾傳遞鐵路護路宣傳信息，加強了鐵路護路宣傳的聲音。
四、加強宣傳人員培訓(xùn)
為了確保宣傳工作的質(zhì)量，我們注重對宣傳人員的培訓(xùn)。我們組織了護路宣傳知識培訓(xùn)班，邀請專家學(xué)者講解相關(guān)知識和經(jīng)驗，提高宣傳人員的專業(yè)素質(zhì)和護路宣傳水平。同時，我們鼓勵宣傳人員積累經(jīng)驗，創(chuàng)新宣傳方法，以方便公眾更好地理解和接受宣傳內(nèi)容。
五、定期評估宣傳效果
為了及時了解宣傳工作的效果，我們定期評估宣傳的效果。通過媒體曝光度、社會反饋等方式，了解公眾對鐵路護路宣傳的認知程度和宣傳效果。根據(jù)評估結(jié)果，我們及時調(diào)整宣傳策略，優(yōu)化宣傳內(nèi)容和形式，以提高宣傳效果。
我們在鐵路護路宣傳工作中堅持有條理的工作流程，明確了宣傳目標，采取了多樣化的宣傳形式，加強了與媒體的合作，注重宣傳人員的培訓(xùn)，并定期評估宣傳效果。通過這些努力，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，提高了社會公眾對鐵路護路的認知和參與度，為鐵路運輸安全奠定了良好的基礎(chǔ)。然而，仍需不斷努力，進一步加強宣傳工作，實現(xiàn)鐵路運輸安全和護路理念的深入人心。
鐵路護路工作總結(jié) 11
一、工作概述
隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟繁榮，全國各地鐵路運輸量不斷增加。然而，鐵路線路沿線的安全問題也越來越突出。為了保障鐵路交通的安全和暢通，我們開展了一系列的護路宣傳工作。
二、宣傳主要內(nèi)容
1.安全知識普及：通過各類媒體，如宣傳欄、廣播、網(wǎng)絡(luò)等，傳播鐵路交通安全知識，提高群眾的安全意識和防范意識。
2.法律法規(guī)宣傳：加強對鐵路運輸相關(guān)法律法規(guī)的宣傳，使廣大市民了解相關(guān)規(guī)定，并自覺遵守。
3.交通紀律宣傳：通過宣傳活動和倡導(dǎo)文明出行的.方式，呼吁市民遵守交通紀律，不橫穿鐵路線路，不在鐵路隧道、橋梁上違規(guī)行走。
4.安全防護設(shè)施宣傳：向社會普及安全防護設(shè)施的作用，如鐵路隔離柵、電子警示燈等，提醒市民保護好自己的生命安全。
三、宣傳方式和效果
1.媒體宣傳：利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體渠道，廣泛傳播護路宣傳信息。通過各類媒體的配合，我們的宣傳信息覆蓋了大部分地區(qū)，取得了良好的宣傳效果。
2.社區(qū)宣傳：組織宣傳小分隊，深入社區(qū)、街道，開展護路宣傳活動。我們通過設(shè)立宣傳展板、發(fā)放宣傳資料等形式，向居民傳達安全知識，提高社區(qū)居民的安全保護意識。
3.活動推廣：組織豐富多樣的護路宣傳活動，如舉辦宣傳講座、演講比賽、宣傳海報設(shè)計大賽等，吸引了市民的參與和關(guān)注，有效傳遞了護路宣傳信息。
四、宣傳工作中存在的問題及解決措施
1.宣傳力度不足：由于人力和物力的限制，我們的宣傳力度還不夠大。為了解決這個問題，我們將加強與媒體、社區(qū)和相關(guān)部門的合作，共同推動護路宣傳工作。
2.信息傳達方式單一：目前主要通過文字和圖片向市民傳達護路宣傳信息，缺乏多媒體和互動性。我們打算引入更多的視頻和動畫形式，提高信息傳達的形式多樣性和吸引力。
3.宣傳效果評估不充分：我們沒有進行系統(tǒng)的宣傳效果評估，無法準確了解宣傳工作的成效。為了解決這個問題，我們計劃開展問卷調(diào)查和宣傳活動的跟蹤評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行改進。
五、今后工作展望
鐵路護路宣傳工作是一個長期而艱巨的任務(wù)。我們將進一步加強與媒體、社區(qū)和相關(guān)部門的合作，擴大宣傳渠道和宣傳形式，提高宣傳力度和效果。同時，我們會加強宣傳工作的評估和改進，不斷優(yōu)化宣傳策略，以保障鐵路交通的安全和暢通。
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