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班組競賽工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不妨讓我們認真地完成總結吧�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的班組競賽工作總結，希望能夠幫助到大家。
班組競賽工作總結1
為落實“救助船隊xx年度船舶、班組安全競賽”活動，使我輪安全管理工作進一步規(guī)范化、系統(tǒng)化、標準化，建立長期有效的安全管理體系，努力推進我輪各項工作再上新水平，“北海救98”輪積極響應上級號召，計劃周詳的在全船范圍內開展了以“關愛生命、安全發(fā)展”為主題的競賽活動�；顒訉嵤┮詠恚瑺I造了“人人懂安全、人人能安全、人人會安全”的良好氛圍，進一步提高了我輪船員的安全意識、自我保護意識、專業(yè)技能和應急反應能力，提升了他們的安全操作水平和安全管理能力，夯實了工作基礎，細化了崗位責任，為實現(xiàn)我輪“無任何責任事故，無違章行為”的安全目標打下了堅實基礎�，F(xiàn)將活動實施以來的安全工作總結如下：
一、高度重視，加強宣傳
自接到上級通知，“北海救98”輪高度重視，于第一時間成立了以船長為組長，政委、輪機長、大副為副組長的牽頭小組，確定活動主題，明確崗位分工。于活動之初的月9日召開了全船動員大會，船長向大家傳達了“北救船隊工字[xx年月2號召開安全專題研討會，對近幾年通報的一系列事故進行分析，從事故發(fā)生的背景、經過、原因、教訓、后果及總結一一細數，并匯總成小冊子，人手一本。同月30號組織了一期安全知識問答考試，進一步加強了每位職工的安全意識，明確船隊開展此項活動的重大意義。
二、明確責任，有的'放矢
.在加強輿論宣傳，正確引導的基礎上，結合冬季待命，船舶上下認真開展做好“五防”工作。要求大副、輪機長加強對本部門的安全生產管理，在其領導和監(jiān)督下，進一步明確安全工作責任，強化組織領導，扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱，及時消除安全隱患，為安全提供保證，形成人人負責，人人監(jiān)管的良性循環(huán)。今年3月2日，輪機員將水從尾淡水艙駁至首淡水艙，在駁運過程中出現(xiàn)了以往都沒出現(xiàn)過的船舶偏傾情況，輪機員立刻停止作業(yè)，迅速從源頭查起。經過認真排查，尾左淡水艙出口閥閥芯脫落，無法正常出水，才導致船舶偏傾。輪機員立即組織了搶修，使船舶最終處于良好的狀態(tài)，及時的保障了船舶待命工作正常進行。
2.對安全工作文件進行系統(tǒng)學習。xx年2月7號我輪再次召開全船會議，有針對性的對安全體系文件進行梳理，依據有關規(guī)章制度，全面改進和加強安全責任制和安全監(jiān)督管理，突出應對冬季待命中多易發(fā)生的碰撞、迷航等海難事故，在加強安全管理和提升救助技能上下功夫，練內力。加強對我輪安全重點、難點的管理，增強船員們遵章守紀的自覺性，加強自檢自查力度，對于事故隱患排查進行監(jiān)督管理，消除安全隱患。
3.做好關鍵設備的操作培訓。認真組織新設備、關鍵設備及應急設備操作規(guī)程的學習，做到應知、應會，熟練掌握，從關鍵設備及應急設備的原理、結構、性能、特點、控制、運行以及常見故障等專業(yè)角度入手，堅持“以老帶新”的原則，老師傅們盡心盡力地將實踐操作經驗教給年輕船員，形成良好的互動局面。在此基礎上，按照計劃開展適合本單位的應急演練。訓練中，按照突發(fā)性、針對性和實用性的原則，嚴格要求，實戰(zhàn)為主，每名船員牢記自己所擔負任務職責，熟練實操技能，注重個人能力的提高，更加注重團隊整體的有效配合。
三、積極整改，不斷提高
在對一系列典型事故案例分析中，我輪上下庖丁解牛，集思廣議得出如下結論：多數事故存在一定的客觀因素，但最主要還是主觀因素的疏忽。幾起事故中，安全主體均未按照事先制定的安全操作須知或規(guī)程操作，對于關鍵設備和應急設備的培訓教育力度不夠，危險性認識不足，預防措施和應急措施不到位。對此，我輪強調，工作中應規(guī)范船舶日常作業(yè)行為，強調諸如高空作業(yè)前勞保用品的統(tǒng)一到位，明火作業(yè)前仔細檢查周圍是否有易燃易爆物品等，進一步做好船舶和船員安全管理工作；加強對船員的安全教育，使其熟悉掌握安全基礎知識和關鍵設備的操作規(guī)程，增強自我保護能力。
理論的學習提升是對實踐的有力指導�；顒又�，輪機部對老舊蓄電池組進行了全面的隱患清查，發(fā)現(xiàn)了幾組容量嚴重下降電池組，提出安全整改計劃并成功替換割接了2組容量合理的新電池組。甲板部嚴格按照船隊要求，結合部門實際，深化觀念，提高認識，多次組織人員在訓練中進行復核，不斷對比先進，尋找差距，迎難而上；并開展心得體會交流活動，將其中3篇比較優(yōu)秀的論文提供給大家學習參考。
回顧本次活動，“北海救98”輪始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，按照上級要求，強化安全生產“雙基”工作，船舶在安全管理、規(guī)章制度、操作標準、崗位技能等幾方面均取得了長足進步。
通過此次安全競賽，船員的安全意識得以增強，崗位責任能力不斷提升，救助技能也在活動中獲得歷練和鞏固，并形成了很多好方法、好習慣、好作風，當然也還存在著個別方面的不足和差距，都有待于我輪在下一步的工作中予以完善�；顒与m然即將進入尾聲，但安全工作的發(fā)展沒有盡頭，安全責任的落實不容放松，我輪將以開展船舶、班組安全競賽活動為有利契機，將安全管理工作視為各項工作的源頭重點來抓，使我輪安全形式持續(xù)、穩(wěn)定、健
班組競賽工作總結2
為了務實的搞好班組競賽,在車間書記肖泰勇的主抓下，為實現(xiàn)調動員工的工作積極性、主動性、創(chuàng)造性,增強班組的凝聚力,提煉團隊精神,為企業(yè)降本增效,實現(xiàn)員工與企業(yè)的雙贏。在去年底就為今年的班組競賽制定了詳細競賽條例，并以班組競賽成績?yōu)橐罁扑]公司級優(yōu)勝班組。我們的班組竟賽內容主要分為六個方面；生產目標、工藝管理、設備管理、安全環(huán)保、班組建設、現(xiàn)場面貌。每項設定相應的考評人，以月、季進行考評，考核對象;操作班四個輪班,部分內容也涉及檢修班、充裝班，它們進行班組內部競賽考核。每月竟賽分數都有一周的預報期，使輪班有問題可及時反映，以便及時糾正，以做到公開、公平、公正，使班組競賽真正起到積極作用。對優(yōu)勝班組進行獎勵,月度第一獎勵班組100元，個人以績效獎金等級均以競賽成績向上、下浮動,季度累積總分第一、二班組人均獎勵15、10元,季度綜合考評第一班組再加獎100元,.季度末位考核班組100元。根據今年的競賽結果來看,取得非常好的效果.具體的做法總結以下幾個方面.
一、生產目標的控制
我們把公司核給車間的生產目標分解到各個班組，水耗、電耗、蒸汽耗、液氬產量、液氮(液氧)產量.這些控制指標都被納入獎金考核內容，現(xiàn)在我們每班都進行產量、各項消耗進行統(tǒng)計，進行成本核算，使本班對各項指標的控制都有明確比較。車間每月都會評選一名產量優(yōu)勝者上榜表彰。以各個輪班降耗節(jié)水為例說明,水耗的高低直接影響車間及班組獎金，但是對班組幅度不是很大，調節(jié)水耗是非常頻繁的，難度也比較大，以前主要是車間或班長調節(jié)為主，組員積極性不夠，認為調節(jié)難度大，易出事怕負責，自己也拿不到多少錢。車間經過付班會形式，組織員工討論一個員工的職責，如何提高企業(yè)效益，效益是靠大家一點一滴干出來的，只有企業(yè)效益上去自己收益才能同步提高�，F(xiàn)在員工的積極性調動起來了，現(xiàn)在每時都關注著水耗，注意各冷卻器排水溫度,水的瞬時流量,以及每臺設備的運行情況,以做到及時調節(jié)。特別是設備開停車后,更是調節(jié)頻繁,有時要一連調節(jié)好幾小時,如是大夜班則更累.在高溫季節(jié)調水更難，節(jié)水與設備安全生產矛盾非常突出，班組為節(jié)水時有出現(xiàn)超指標現(xiàn)象，車間為此做出嚴格規(guī)定，為保證設備的安全運行，絕對不能超指標，否則嚴格考核�，F(xiàn)在各個班都能自覺根據氣溫變化，及時調節(jié)電耗、水耗、產量，盡可能做到經濟運行。通過這些小指標競賽，使得到今年10月止車間各項指標控制都完成比較理想。
二、工藝管理制度的嚴格執(zhí)行
要做好工藝指標的控制，沒有嚴格的制度和過硬的技術素質是做不好的，為此車間專門為執(zhí)行工藝紀律制定10大類；巡回檢查、交接班、操作票、工藝指標、原始記錄、崗位練兵、經濟核算、生產管理、能耗管理、事故管理，細分為47小項的考評細則。車間管理人員實行全天候、全過程管理，嚴律杜絕各種違反工藝紀律及違章操作。
為提高員工的技術素質，車間定期組織上技術課、技術考試、開展反事故演練、技術問答、鼓勵員工寫技術論文、每月進行報表評比等活動，這些都納入班組競賽考評成績。以前崗位員工對各項工藝指標控制比較被動，現(xiàn)在為班組競賽分都能以經濟運行為目標進行調節(jié)，以增加本班的產量，降低消耗。平時檢查發(fā)現(xiàn)有違反工藝紀律當常指出整改，并進行考核。特別嚴格的是操作票制度的執(zhí)行，以前經常發(fā)生設備啟動后再填寫操作票現(xiàn)象，也出現(xiàn)過操作事故，通過嚴格的執(zhí)行工藝紀律，現(xiàn)在各班組都能嚴格操作票制度。對主要指標的控制，各個班組都必須控制，決不允許超指標操作，如果出現(xiàn)超指標嚴格考核，杜絕因指標控制不好造成產品質量問題，從而保障生產的安全，產品的質量。
三、設備管理、現(xiàn)場面貌的徹底改觀
設備管理主要分為包機衛(wèi)生面貌、包機運行維護二大類10條具體標準，現(xiàn)場面貌主要分為三室一箱整齊、清潔，班組包干場地整潔共24條檢查標準。按設備、場地的檢查標準。車間每月組織檢查四次，以5人檢查正、負3分為考核基準，考核10元，班組競賽相對應0.5分，檢查結果及時公布，不合格注明原因，以便及時整改。檢查不定期，常態(tài)化全方位的綜合檢查。設備管理要做好難度非常大，因為我車間老設備較多，陳舊、漏油現(xiàn)象多，維護難度較大。以前員工積極性不高，總認為搞好生產就好，設備維護以應付檢查為目的，設備面貌長期難以改變。
為改變設備管理差的局面，從去年下半年開始，車間結合公司開展6S管理活動為契機，廣泛宣傳6S管理理念，要求各個班組以6S管理標準為目標開展工作。并組織班組長參觀先進單位，學習先進經驗并制定我們自己的.6S管理標準，經過半年的宣傳、準備，于今年4月份正式開始執(zhí)行6S管理標準。我們現(xiàn)在所有的設備都有檢修和操作雙重包機責任人，檢修工、操作工，每天、每班都會巡查自己的包機設備，保障設備的良好運行狀態(tài)。
從今年下半年開始設備管理、現(xiàn)場面貌都有了質的飛躍，總體面貌上了一個新臺階。上半年每次檢查不合格比例較高，員工對衛(wèi)生場地、設備衛(wèi)生要求較低，被考核數目較多。下半年開始每月4次檢查被考核數由以前十幾次到現(xiàn)在只有3次以下，被考核的大多是休息或年休假員工的場地、包機，現(xiàn)在每月有時被一次考核都沒有。定制擺放已逐步養(yǎng)成習慣，員工素養(yǎng)得到明顯提高，現(xiàn)在空分崗位每班都指定衛(wèi)生值日人，負責搞好崗位衛(wèi)生、定制擺放，使操作室顯得非常整潔。
四、安全環(huán)保
車間為抓實安全、環(huán)保工作，制定了基礎管理、安全生產、環(huán)境保護三大類32小項的具體管理細則，在大修、搶險還要專門制定安全、環(huán)保措施，并嚴格執(zhí)行，確保安全、環(huán)保無事故。
車間利用副班會專門組織進行安全學習，如；安全技能、安全知識、消防知識、有毒有害氣體知識、各列事故通報的學習，并定期進行安全考試，成績納入班組競賽分。每月組織班組進行各項隱患排查登記、五想五不干、嚇一跳冒冷汗等活動，全面提高員工的安全意識，時刻敲打著安全警鐘。對各類油污、油棉布及時回收，杜絕油污排入地溝造成環(huán)保事件。對發(fā)生廠級事故及工傷事故班組安全項被否決，取消各類先進評比資格。五；班組建設
班組建設考評細則主要分為；基礎工作、生產管理、精神文明、制度執(zhí)行四大類37小項進行考評。為班組建設，車間管理人員經常到班組了解情況，交流思想，及時為班組排憂解難，為班組建設創(chuàng)造良好氛圍。
為做好班組建設，創(chuàng)建和諧班組，各個班組年初都制定全年的工作計劃、目標以及班組管理細則。車間要求班組每季度要有計劃、總結，以確定下季度工作重點，年底有年度總結，總結出一年來的工作成績及存在的不足，以提高下一年度班組的綜合管理水平。
為提高組員的工作積極性，每季度都會評選一名優(yōu)秀員工上榜，并給于50元獎勵。各個班組都為競賽加分極盡全力，在做好正常工作的同時，都在盡可能的做好本職工作減少扣分，同時為班組額外加分想方設法。多做好人好事，特別對接待客戶非常熱心，多次受到客戶好評，積極提合理化建議，積極參加公司技術比武，認真巡回檢查以及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理等等。
從今年的班組競賽結果來看，各個班組的班組管理水平、人員的技術素質、個人素養(yǎng)都得到明顯提升，車間的生產目標、節(jié)能降耗、安全生產、設備及現(xiàn)場面貌、各項制度的執(zhí)行都做的比較好。明年將在今年取得成績的基礎上，更加完善競賽條例，調動員工的積極性，把班組競賽做得更有特色，為晉巨的發(fā)展做出更多貢獻。
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