車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)8篇
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編為大家整理的車險(xiǎn)查勘工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)1
經(jīng)過(guò)將近四個(gè)多月在番禺太平洋的工作,本人從一名剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名能獨(dú)立開(kāi)展查勘工作的查勘員,從一名沒(méi)有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的公估人,中間付出了多少的汗水與努力,恐怕只有自己才了解整個(gè)過(guò)程,個(gè)中的辛苦與困難,也才有自己才最明了,一切的付出與努力,雖然沒(méi)有與收獲成正比,但是,自己覺(jué)得,努力過(guò)了,也爭(zhēng)取過(guò)了,一時(shí)間沒(méi)有獲得相應(yīng)的回報(bào),沒(méi)有得到社會(huì)的認(rèn)可,也是在所難免的,任何事物的發(fā)展,總得有個(gè)過(guò)程,也正應(yīng)了一句話:不是不報(bào),只是時(shí)機(jī)未到!
從9月23號(hào)開(kāi)始,本人就已經(jīng)獨(dú)立查勘了,還記得當(dāng)時(shí)剛好遇上臺(tái)風(fēng),案子特別多,而且跑迎賓1,南村、新造、化龍、大學(xué)城、還有一些網(wǎng)絡(luò)廠,個(gè)中的滋味,此“艱苦”兩字了得!接著,便是幫蘇楊龍老師頂班了一個(gè)多星期,接著,個(gè)人的工號(hào)也下來(lái)了,開(kāi)始跟著項(xiàng)棟老師跑南沙,跑夜班,最后獨(dú)立跑大石、鐘村、駐點(diǎn)別克,都是一個(gè)人獨(dú)立查勘,一個(gè)人獨(dú)立回來(lái)完成相關(guān)的工作,一個(gè)小時(shí)內(nèi)看5個(gè)現(xiàn)場(chǎng),自己也接過(guò);一天看將近40個(gè)案子的日子,自己也經(jīng)歷過(guò);損失將近8000元的案子,自己也定損過(guò);該拒賠的案子,也拒賠過(guò)10萬(wàn)以上的。
回想一路過(guò)來(lái),真的很辛苦!但是,自己還是堅(jiān)持了下來(lái),或者是因?yàn)榧彝サ脑蚰ゾ毩俗约旱囊庵,也或者是因(yàn)樘矚g這份工作了,所以苦中作樂(lè)!吃得苦中苦,方為人上人嘛!況且,番禺這個(gè)市場(chǎng)就是這樣,這么多年都沒(méi)人埋怨過(guò),為什么別人能完成,自己就沒(méi)這個(gè)能力呢?就是憑借著這樣的想法,一路堅(jiān)持了下來(lái),得與失,自己心里才最清楚。
在番禺太保工作,自己認(rèn)為自己的處事風(fēng)格,工作態(tài)度,完全對(duì)得起天地,對(duì)得起任何一個(gè)客戶,對(duì)得起自己的公牌,更加對(duì)得起自己的工號(hào),自己的工作也得到了許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認(rèn)可,我是否是一個(gè)工作負(fù)責(zé)的人,是否是一個(gè)熱心的人,是否是一個(gè)善溝通容易與人相處的人,完全可以從他們那里核實(shí)。
在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個(gè)進(jìn)入番禺太保的平臺(tái),同時(shí)也感謝太保的領(lǐng)導(dǎo),給予了我進(jìn)入番禺太保工作的機(jī)會(huì),沒(méi)有這兩者,可能我今天也沒(méi)有在這里寫(xiě)工作總結(jié)的機(jī)會(huì),因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經(jīng)教導(dǎo)過(guò)我的各位老師傅:許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……
沒(méi)有他們的耐心教導(dǎo),就算我有在番禺太保的機(jī)會(huì),也沒(méi)有今天的成績(jī),人不學(xué)不成器,刀不磨不鋒利,如果沒(méi)有他們默默的指導(dǎo)與支持,再鋒利的刀韌也因時(shí)光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機(jī)會(huì),他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的`動(dòng)力,誰(shuí)輕誰(shuí)重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對(duì)他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!
我是一名直爽的人,很多時(shí)候,自己也實(shí)話實(shí)說(shuō),直話直說(shuō),或者,這個(gè)也是個(gè)人的一大缺點(diǎn),因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,所站的角度不對(duì),說(shuō)出來(lái)的話語(yǔ),往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩,但是,個(gè)人認(rèn)為,這些日子過(guò)來(lái),自己也沒(méi)有因這個(gè)缺點(diǎn)而影響了工作的正常開(kāi)展,反而是因?yàn)橐恍┤艘驗(yàn)闇贤▎?wèn)題而讓我來(lái)負(fù)起了不必要的責(zé)任,實(shí)在是很冤枉,也很無(wú)奈,但是,這個(gè)能怪誰(shuí)呢?是不是因?yàn)槲业臎](méi)經(jīng)驗(yàn)?是不是因?yàn)槲业膭倓偖厴I(yè)?還是因?yàn)槲业哪芰Γ?/p>
我只能說(shuō):讓時(shí)間證明一切,真理是不能永遠(yuǎn)被埋末的,一旦獲得正理的生機(jī),它便能還我清白!況且,當(dāng)事人也在,只要有機(jī)會(huì),他們就不得不向真理低頭了。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)2
經(jīng)過(guò)將近一年在天津大地的工作,本人已經(jīng)成長(zhǎng)為一名能獨(dú)立開(kāi)展查勘工作的查勘員,從一名沒(méi)有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的保險(xiǎn)公估人,中間也付出了一些汗水與努力,整個(gè)過(guò)程中的困難,也只有自己最明了,一切的付出與努力,雖然沒(méi)有與收獲成正比,但是,自己覺(jué)得,努力過(guò),也爭(zhēng)取過(guò),一時(shí)間沒(méi)有獲得相應(yīng)的回報(bào),也是在所難免的,任何事物的發(fā)展,總得有個(gè)過(guò)程,也正應(yīng)了一句話:不是不報(bào),只是時(shí)機(jī)未到。
我從年初工作至今,回溯這六個(gè)月的查勘工作,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了,需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆!扒Ю镏校加谧阆隆,這六個(gè)月工作使我體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者辛苦,樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚和其他的同事,還有一些差距。我會(huì)加快腳步跟上來(lái)。
一、查勘員我覺(jué)得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話,才會(huì)有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的,所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。
二、更好的和同事溝通,融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的'。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準(zhǔn)的問(wèn)題,認(rèn)真向師傅和同事請(qǐng)教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。
三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,學(xué)會(huì)協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財(cái)險(xiǎn)公司多做比較,無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)查勘、車輛定損速度,還是在結(jié)案率上,努力為公司爭(zhēng)取更好名次。把查勘定損創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境,公司給了我們這么一個(gè)大的環(huán)境,需要我們?nèi)I(yíng)造出其中的活力氛圍。
四、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù),近幾個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損,在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補(bǔ)個(gè)人的不足,保持學(xué)無(wú)止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)。以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。
五、在工作當(dāng)中,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對(duì)于北辰區(qū)的地形不算很熟悉,對(duì)查勘造成一些不便,影響了到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的速度。由于接觸定損的時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)很多配件價(jià)格拿捏不準(zhǔn),造成定損的效率不是很高,需盡快熟悉起來(lái)。
以上總結(jié),是我在這六個(gè)月工作的一些總結(jié),再次,感謝領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心,也感謝我?guī)煾祵?duì)我這些日子以來(lái)的悉心幫助與指導(dǎo)。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)3
本人自20xx年3月2日參加工作至今,兩個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間已結(jié)束;厮輧蓚(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。兩個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這兩個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者辛苦,樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚和其他新來(lái)的同事,還有小小的差距。我一定會(huì)加快腳步跟上來(lái),并超過(guò)他們。
我把實(shí)習(xí)期分為了三個(gè)階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。
在每個(gè)階段中使我我收獲良多。
第一個(gè)階段:剛到分公司的前幾天非常難熬:不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經(jīng)常加班。使我學(xué)會(huì)承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。
第二個(gè)階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。
第三個(gè)階段:真正的把自己融入進(jìn)工作之中,能夠獨(dú)立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶交流。
由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門(mén)外漢,變成了能夠獨(dú)立工作查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo),下面將實(shí)習(xí)期以來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、查勘員我覺(jué)得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話,才會(huì)有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的,所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。
二、認(rèn)識(shí)并學(xué)習(xí)人保財(cái)險(xiǎn)的企業(yè)文化,增強(qiáng)自身素質(zhì)由于以前只具備一些外行的工作經(jīng)驗(yàn),在加入保險(xiǎn)行業(yè),融進(jìn)新的.工作環(huán)境時(shí),自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài),不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空,很多事情往往會(huì)起到事倍功半的效果。加入人保財(cái)險(xiǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的切入點(diǎn),從零開(kāi)始,我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標(biāo)和方向。
三、更好的和同事溝通,融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問(wèn),認(rèn)真請(qǐng)教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。
四、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和各組比拼查勘定損每一個(gè)小組和各部是一個(gè)團(tuán)隊(duì),學(xué)會(huì)協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神,無(wú)論是查勘現(xiàn)場(chǎng)車輛定損速度上,還是結(jié)案率上,還有為公司爭(zhēng)取更多利益。都會(huì)自己創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境,公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境,自己去營(yíng)造出其中的活力氛圍。
五、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù),近倆個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損,在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補(bǔ)個(gè)人的不足,會(huì)依然保持學(xué)無(wú)止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)。以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。
六、在工作當(dāng)中,也發(fā)現(xiàn)自己的不足,對(duì)于承德市區(qū)的地形不是很熟悉,對(duì)查勘造成很大的不便。剛接觸定損,很多配件價(jià)格不清楚,會(huì)多瀏覽報(bào)價(jià)網(wǎng)站充實(shí)自己這方面的信息,盡快熟悉起來(lái)。
以上是我在這兩個(gè)月里短短總結(jié),也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。我會(huì)努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)4
對(duì)于夜班案件,出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大,中山泛華對(duì)于這類案件作一個(gè)總結(jié)及處理方法。
一、酒后駕駛:
針對(duì)酒后駕駛案件,電話聯(lián)系客戶時(shí),部分客戶會(huì)表現(xiàn)出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失,或追尾事故,或不規(guī)則行駛,且剎車痕跡較短或無(wú)剎車痕跡。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,觀察其臉部,行為狀態(tài)以及嗅覺(jué)感官,車內(nèi)外是否有嘔吐物,話語(yǔ)是否清晰等來(lái)判斷客戶是否酒后駕駛。
處理辦法:到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,判斷出客戶有酒后駕駛行為后,主副班配合好,確定駕駛員,并核對(duì)與報(bào)案信息是否相符,打開(kāi)錄音筆,與駕駛員單獨(dú)問(wèn)話,副班將其他隨車人員引開(kāi),或者詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人,尋找旁證。在對(duì)駕駛員進(jìn)行詢問(wèn)問(wèn)題時(shí)要確認(rèn)駕駛員在出險(xiǎn)前8小時(shí)內(nèi)的活動(dòng)情況,包括行程及飲食情況。(對(duì)客戶所飲酒品,酒量和飲酒時(shí)間一定要精確量化)及出險(xiǎn)后的處理方法。事故不分大小,單方雙方要求客戶報(bào)交警。在現(xiàn)場(chǎng)一定要等待交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理,并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)情況與交警進(jìn)行交流,交流時(shí)要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音,并要求交警對(duì)客戶做酒精測(cè)試。要求客戶提供酒精測(cè)試報(bào)告。
二、故意制造二次碰撞:
事故出險(xiǎn)車輛是否為老舊或進(jìn)口車型,出險(xiǎn)地點(diǎn)人煙稀少偏遠(yuǎn)地區(qū),事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損,新舊碰撞痕跡明顯能夠區(qū)分,地上殘留物無(wú)法拼湊完整,現(xiàn)場(chǎng)或有修理廠人員指導(dǎo)操作,現(xiàn)場(chǎng)客戶情緒顯得急躁,不穩(wěn)定,不能準(zhǔn)確描敘事故經(jīng)過(guò)及事故后的反應(yīng),虛構(gòu)的情節(jié)前后矛盾,沒(méi)有條理,車輛碰撞位置明顯為故意擺放,而非正常碰撞之后的位置,雙方事故出現(xiàn)雙方口吻不合一,客戶不了解碰撞之后的反應(yīng)等。
處理辦法:到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡進(jìn)行分析,判斷后,找出疑點(diǎn),與客戶進(jìn)行換位問(wèn)話的方式,以提問(wèn)的方式,讓客戶分析碰撞經(jīng)過(guò)、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物,找出客戶表達(dá)前后的矛盾之處,圍繞矛盾點(diǎn)擊破客戶的心理防線,以聊天的形式了解客戶真實(shí)出險(xiǎn)情況,本次事故的初衷,為什么當(dāng)時(shí)未報(bào)保險(xiǎn)及交警,正確引導(dǎo)客戶正常案件的處理方法及理賠流程,讓客戶理解我們查勘的難處及不能受理的原因,待客戶理解之后告知客戶不予受理。如客戶不理解或不講理,堅(jiān)持要賠償,這種情況我們現(xiàn)場(chǎng)先不給客戶明確答復(fù),并要求客戶報(bào)交警處理,由執(zhí)法部門(mén)來(lái)處理。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任,承擔(dān)的法律后果,講解清楚利弊關(guān)系。案件做好緩沖,待詢問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員,再給客戶明確答復(fù)。整個(gè)過(guò)程做好全程錄音,有必要做好筆錄,并要客戶簽字確認(rèn)。
三、虛構(gòu)駕車肇事經(jīng)歷,頂替肇事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng):
指無(wú)證駕駛保險(xiǎn)車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故后,找有合法駕駛資格人員頂替承擔(dān)責(zé)任及處理事故的現(xiàn)場(chǎng),F(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)為頂包者不能詳細(xì)描述事故經(jīng)過(guò),對(duì)車主及被保險(xiǎn)人的情況(包括電話,姓名,特征,住址等)、車內(nèi)物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員駕駛時(shí)駕駛座的位置調(diào)整不合理,處理辦法:這類案件難度較大,現(xiàn)場(chǎng)不易發(fā)現(xiàn)掉包情形,查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要仔細(xì),查找疑點(diǎn),從現(xiàn)場(chǎng)的自稱駕駛員描述的事故經(jīng)過(guò)情況是否清楚、有條理,衣著,駕齡,神情,碰撞情況,現(xiàn)場(chǎng)車內(nèi)人員的受傷情況,車內(nèi)人員是否與車輛是否有碰撞等情況第一反應(yīng)是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑,主副班配合,主班詢問(wèn)駕駛員一些車輛的情況,包括被保險(xiǎn)人,車主的電話,住址,駕車的去向,目的,時(shí)間等,抓住駕駛員表達(dá)前后矛盾之處,抓住駕駛員的對(duì)于案情不清楚的弱點(diǎn)。副班查勘員配合好主班,現(xiàn)場(chǎng)時(shí)帶開(kāi)其他隨車人員,或者詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人,側(cè)面了解事故真實(shí)情況,F(xiàn)場(chǎng)要求客戶報(bào)交警,并全程做好錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。
四、違反裝載規(guī)定車輛出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng):
這類事故保險(xiǎn)車輛違反了《道路交通安全法》中關(guān)于車輛裝載的相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致事故的發(fā)生。這類事故車輛主要為營(yíng)運(yùn)車輛,現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)出超高、超寬、超長(zhǎng)、超重等情況。這類案件處理相對(duì)簡(jiǎn)單,判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因,核對(duì)標(biāo)的車的車載質(zhì)量,核對(duì)是否超高、超寬、超長(zhǎng),F(xiàn)場(chǎng)做好測(cè)量工作,要求客戶報(bào)交警處理,并要求提供地磅證明。全程做好錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。
五、無(wú)駕駛證或年審過(guò)期后駕車:
指無(wú)車輛管理部門(mén)核發(fā)的'合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒(méi)有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生事故并造成損失的現(xiàn)場(chǎng)。這類現(xiàn)場(chǎng)處理較簡(jiǎn)單,查閱駕駛員的駕駛證,報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員相符,那么駕駛員則沒(méi)有駕駛證,后者駕駛員駕駛證年審過(guò)期,這類案件容易演變成頂包案件,F(xiàn)場(chǎng)做好全程錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。
六、停放被撞案件的處理
關(guān)于這此類案件查勘,首先要對(duì)事故性質(zhì)的判斷,查實(shí)事故原因,最后要指引清析;
此類案件處理辦法:
一、事故分析和取證:
1、查勘時(shí)注意周圍的環(huán)境,出險(xiǎn)地點(diǎn)是否是小巷、繁華的馬路、停車位、商場(chǎng)門(mén)口等來(lái)分析判斷事故的發(fā)生的可能性;
2、對(duì)受損痕跡判斷,是否有舊痕,碰撞痕跡的碰刮方向是否合理,現(xiàn)場(chǎng)地上是否有油漆或碰撞殘留物,然后拍照取證;
3、尋找證人,如:走訪周圍的商店老板或附近居民,了解標(biāo)的車是否經(jīng)常停放在事故地點(diǎn);如果是商場(chǎng)的車庫(kù)、停車位要了解是否有監(jiān)控視頻,或有沒(méi)保安看到等方面找切入口來(lái)取證;
4、了解標(biāo)的車上次的出險(xiǎn)時(shí)間、原因及碰撞部位,再以提問(wèn)的方式讓客戶闡述上次的事故經(jīng)過(guò)、是否已維修在哪家廠維修,還有是否已經(jīng)索賠,然后結(jié)合本次事故來(lái)找破碇;
通過(guò)以上四點(diǎn)分析取證后,如果發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),取證后需向客戶說(shuō)明不能受理的原因。如客戶不理解或不講理,堅(jiān)持要賠償,那就要要求客戶報(bào)交警或派出所處理,由執(zhí)法部門(mén)一起介入調(diào)查取證。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任,承擔(dān)的法律后果,講解清楚利弊關(guān)系。然后再引導(dǎo)客戶在出險(xiǎn)后的一個(gè)正確的處理辦法及理賠流程,取得客戶的理解。對(duì)于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點(diǎn)都要告知客戶需報(bào)交警或派出所處理調(diào)查。
二、索賠指引:
1、對(duì)此類的案件一定要向客戶解釋清楚條款上面的內(nèi)容,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o(wú)法找到第三方時(shí),需扣免賠30%;
2、損失要告知客戶能夠追償?shù)南茸穬,可通過(guò)交警或派出所等執(zhí)法部門(mén)取證,追償不到后再向保險(xiǎn)公司索賠;
3、告知客戶如果交警或派出所在保險(xiǎn)公司賠付后找到了第三方,那損失就要由第三方賠償,保險(xiǎn)公司有權(quán)追回賠款。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間,20xx年已成為歷史,但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母?jìng)爭(zhēng)。天氣雖不是特別的嚴(yán)寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會(huì)到xx年閥門(mén)行業(yè)將會(huì)又是一個(gè)大較場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。市場(chǎng)總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理,大大小小上百家企業(yè)都在搶人才,搶市場(chǎng),大家已經(jīng)真的地感受到市場(chǎng)的殘酷,坐以只能待毖?偨Y(jié)是為了來(lái)年揚(yáng)長(zhǎng)避短,對(duì)自己有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。
一、任務(wù)完成情況今年實(shí)際完成銷售量為5000萬(wàn),其中一車間球閥xx萬(wàn),蝶閥1200萬(wàn),其他1800萬(wàn),基本完成年初既定目標(biāo)。
球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長(zhǎng)較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長(zhǎng);但蝶閥銷售不夠理想(計(jì)劃是在1500萬(wàn)左右),大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅。
總的說(shuō)來(lái)是銷售量正常,oem增長(zhǎng)較快,但公司自身產(chǎn)品增長(zhǎng)不夠理想,“雙達(dá)”品牌增長(zhǎng)也不理想。
二、客戶反映較多的情況對(duì)于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來(lái)說(shuō),質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。
1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥,xxx客戶的蝶閥等,發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題接二連三,客戶怨聲載道。
2、細(xì)節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯(cuò),發(fā)貨時(shí)手輪落下等等。雖然是小問(wèn)題卻影響了整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時(shí):生產(chǎn)周期計(jì)劃不準(zhǔn),生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運(yùn)費(fèi)問(wèn)題:關(guān)于運(yùn)費(fèi)問(wèn)題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如xxx、xxx、xxx等人都說(shuō)比別人的`要貴,而且同樣的貨,同樣的運(yùn)輸工具,今天和昨天不一樣的價(jià)。
5、技術(shù)支持問(wèn)題:客戶的問(wèn)題不回答或者含糊其詞,造成客戶對(duì)公司抱怨和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問(wèn)題。問(wèn)題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報(bào)價(jià)問(wèn)題:因公司內(nèi)部?jī)r(jià)格體系不完整,所以不同的客戶等級(jí)無(wú)法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會(huì)不到公司的照顧與優(yōu)惠。
三、銷售中的問(wèn)題經(jīng)過(guò)近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團(tuán)結(jié)、上進(jìn)的隊(duì)伍。團(tuán)隊(duì)有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,并增強(qiáng)了為客戶服務(wù)的思想;業(yè)務(wù)比較熟練,都能獨(dú)當(dāng)一面,而且工作中的問(wèn)題善于總結(jié)、歸納,找到合理的解決方法,xxx在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門(mén)的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵(lì),發(fā)揚(yáng)光大,但問(wèn)題方面也不少。
1、人員工作熱情不高,自主性不強(qiáng)。上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺(jué)事情做得不少,但和其他部門(mén)相比工資卻偏低,導(dǎo)致心理不平衡。
2、組織紀(jì)律意識(shí)淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這種情況存在公司各個(gè)部門(mén),公司應(yīng)該有適當(dāng)?shù)目记谥贫,有不良現(xiàn)象發(fā)生時(shí)不應(yīng)該僅有部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)管理,而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。
3、發(fā)貨人員的觀念問(wèn)題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當(dāng)做一件單純?nèi)蝿?wù),以為貨物出廠就行,少了為客戶服務(wù)的理念。其實(shí)細(xì)節(jié)上的用心更能讓客戶感覺(jué)到公司的服務(wù)和真誠(chéng),比如貨物的包裝、清晰的標(biāo)記,及時(shí)告知客戶貨物的重量,到貨時(shí)間,為客戶盡量把運(yùn)輸費(fèi)用降低等等。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)6
20xx年即將過(guò)去,在公司領(lǐng)導(dǎo)和悉心關(guān)懷下和同事們的幫助指導(dǎo)下,我通過(guò)自身的努力,在工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,尤其是在保險(xiǎn)理賠專業(yè)知識(shí)和技能培養(yǎng)方面,我已經(jīng)由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門(mén)外漢,成功的蛻變?yōu)橐幻軌颡?dú)立工作、業(yè)務(wù)熟練的車險(xiǎn)查勘定損員。同時(shí),在這一年里,我也清醒的認(rèn)識(shí)到自身還存在的不足之處,為了能更好的完成本職工作,我應(yīng)認(rèn)真努力學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新進(jìn)取,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能,更好的為公司服務(wù)、為客戶服務(wù),F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)、匯報(bào)如下:
一、工作匯報(bào)
1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),爭(zhēng)做理賠標(biāo)兵。在日常的工作學(xué)習(xí)中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,在老同志的“傳幫帶”下,不斷加強(qiáng)個(gè)人自學(xué),彌補(bǔ)個(gè)人在保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)和理賠技能上的不足,始終保持著學(xué)無(wú)止境的學(xué)習(xí)精神,力爭(zhēng)以優(yōu)質(zhì)、快速、合規(guī)的'專業(yè)素質(zhì)做好理賠客戶服務(wù)工作,報(bào)效公司培養(yǎng),并抱以樂(lè)觀、積極的態(tài)度,以爭(zhēng)做理賠標(biāo)兵為目標(biāo)。
2、時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)掌握公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)守理賠員工準(zhǔn)則。我清醒的認(rèn)識(shí)到,理賠線作為公司經(jīng)營(yíng)的出口關(guān),責(zé)任重大,同時(shí)又面對(duì)保戶、汽車修理企業(yè)等方方面面的利益誘惑,對(duì)此我始終保持清醒的頭腦,時(shí)刻牢記《中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)理賠紀(jì)律八條禁令》、《中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)甘肅省分公司理賠人員工作紀(jì)律“十要”“十不準(zhǔn)”“十嚴(yán)禁”》、《中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)甘肅省分公司車險(xiǎn)查勘、定損三字經(jīng)》等理賠紀(jì)律,堅(jiān)決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生,確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。
3、堅(jiān)持實(shí)事求是、“迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、合理”的保險(xiǎn)理賠原則。在正常工作時(shí)間及節(jié)假日值班期間,只要接到報(bào)案,無(wú)論事故大小,無(wú)論白天黑夜,始終堅(jiān)持第一時(shí)間趕到第一現(xiàn)場(chǎng),掌握第一手資料,嚴(yán)格按照快速賠付流程,為客戶提供力所能及的方便。
4、加強(qiáng)案情溝通,力?蛻魸M意。在案件處理過(guò)程中,我確保每案做到上下環(huán)節(jié)交流溝通,一次性收集齊全案件賠付所需資料,方便后續(xù)環(huán)節(jié)處理,不斷提高案件的結(jié)案時(shí)效,對(duì)客戶咨詢,我做到每問(wèn)必答,耐心細(xì)致,在堅(jiān)持公司賠付原則的基礎(chǔ)上,方便客戶,盡己所能提高客戶滿意度。
二、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。
2、在生活中,發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,確保完成自己本職工作任務(wù)。
3、在本職工作上,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。
20xx年各項(xiàng)工作已經(jīng)接近尾聲,新的工作挑戰(zhàn)即將來(lái)臨,可以預(yù)料新的一年里各項(xiàng)工作將更加繁重,客戶服務(wù)要求也將更高,需要自身掌握的知識(shí)亦將更廣。為此,在新的一年里我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能,并始終牢記公司“流程無(wú)斷點(diǎn)、服務(wù)無(wú)盲點(diǎn)、提速無(wú)終點(diǎn)”、 “關(guān)懷零距離、服務(wù)零缺陷、索賠零手續(xù)”的理賠服務(wù)目標(biāo),以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,為公司發(fā)展做出力所能及的應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)7
經(jīng)過(guò)將近四個(gè)多月在番禺太平洋的工作,本人從一名剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名能獨(dú)立開(kāi)展查勘工作的查勘員,從一名沒(méi)有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的公估人,中間付出了多少的汗水與努力,恐怕只有自己才了解整個(gè)過(guò)程,個(gè)中的辛苦與困難,也才有自己才最明了,一切的付出與努力,雖然沒(méi)有與收獲成正比,但是,自己覺(jué)得,努力過(guò)了,也爭(zhēng)取過(guò)了,一時(shí)間沒(méi)有獲得相應(yīng)的回報(bào),沒(méi)有得到社會(huì)的認(rèn)可,也是在所難免的,任何事物的發(fā)展,總得有個(gè)過(guò)程,也正應(yīng)了一句話:不是不報(bào),只是時(shí)機(jī)未到!
從9月23號(hào)開(kāi)始,本人就已經(jīng)獨(dú)立查勘了,還記得當(dāng)時(shí)剛好遇上臺(tái)風(fēng),案子特別多,而且跑迎賓1,南村、新造、化龍、大學(xué)城、還有一些網(wǎng)絡(luò)廠,個(gè)中的滋味,此“艱苦”兩字了得!接著,便是幫蘇楊龍老師頂班了一個(gè)多星期,接著,個(gè)人的工號(hào)也下來(lái)了,開(kāi)始跟著項(xiàng)棟老師跑南沙,跑夜班,最后獨(dú)立跑大石、鐘村、駐點(diǎn)別克,都是一個(gè)人獨(dú)立查勘,一個(gè)人獨(dú)立回來(lái)完成相關(guān)的工作,一個(gè)小時(shí)內(nèi)看5個(gè)現(xiàn)場(chǎng),自己也接過(guò);一天看將近40個(gè)案子的日子,自己也經(jīng)歷過(guò);損失將近8000元的案子,自己也定損過(guò);該拒賠的案子,也拒賠過(guò)10萬(wàn)以上的;叵胍宦愤^(guò)來(lái),真的很辛苦!但是,自己還是堅(jiān)持了下來(lái),或者是因?yàn)榧彝サ脑蚰ゾ毩俗约旱囊庵,也或者是因(yàn)樘矚g這份工作了,所以苦中作樂(lè)!吃得苦中苦,方為人上人嘛!況且,番禺這個(gè)市場(chǎng)就是這樣,這么多年都沒(méi)人埋怨過(guò),為什么別人能完成,自己就沒(méi)這個(gè)能力呢?就是憑借著這樣的想法,一路堅(jiān)持了下來(lái),得與失,自己心里才最清楚。
在番禺太保工作,自己認(rèn)為自己的'處事風(fēng)格,工作態(tài)度,完全對(duì)得起天地,對(duì)得起任何一個(gè)客戶,對(duì)得起自己的公牌,更加對(duì)得起自己的工號(hào),自己的工作也得到了許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認(rèn)可,我是否是一個(gè)工作負(fù)責(zé)的人,是否是一個(gè)熱心的人,是否是一個(gè)善溝通容易與人相處的人,完全可以從他們那里核實(shí)。
在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個(gè)進(jìn)入番禺太保的平臺(tái),同時(shí)也感謝太保的領(lǐng)導(dǎo),給予了我進(jìn)入番禺太保工作的機(jī)會(huì),沒(méi)有這兩者,可能我今天也沒(méi)有在這里寫(xiě)工作總結(jié)的機(jī)會(huì),因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經(jīng)教導(dǎo)過(guò)我的各位老師傅:許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……沒(méi)有他們的耐心教導(dǎo),就算我有在番禺太保的機(jī)會(huì),也沒(méi)有今天的成績(jī),人不學(xué)不成器,刀不磨不鋒利,如果沒(méi)有他們默默的指導(dǎo)與支持,再鋒利的刀韌也因時(shí)光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機(jī)會(huì),他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的.動(dòng)力,誰(shuí)輕誰(shuí)重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對(duì)他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!
我是一名直爽的人,很多時(shí)候,自己也實(shí)話實(shí)說(shuō),直話直說(shuō),或者,這個(gè)也是個(gè)人的一大缺點(diǎn),因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,所站的角度不對(duì),說(shuō)出來(lái)的話語(yǔ),往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩,但是,個(gè)人認(rèn)為,這些日子過(guò)來(lái),自己也沒(méi)有因這個(gè)缺點(diǎn)而影響了工作的正常開(kāi)展,反而是因?yàn)橐恍┤艘驗(yàn)闇贤▎?wèn)題而讓我來(lái)負(fù)起了不必要的責(zé)任,實(shí)在是很冤枉,也很無(wú)奈,但是,這個(gè)能怪誰(shuí)呢?是不是因?yàn)槲业臎](méi)經(jīng)驗(yàn)?是不是因?yàn)槲业膭倓偖厴I(yè)?還是因?yàn)槲业哪芰Γ课抑荒苷f(shuō):讓時(shí)間證明一切,真理是不能永遠(yuǎn)被埋末的,一旦獲得正理的生機(jī),它便能還我清白!況且,當(dāng)事人也在,只要有機(jī)會(huì),他們就不得不向真理低頭了。
車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)8
自20xx年1月進(jìn)入人壽參加工作至今,一年的時(shí)間即將過(guò)去。回溯這一年的工作過(guò)程,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。"千里之行,始于足下",這一年充實(shí)的工作使我真正體會(huì)到一個(gè)車險(xiǎn)查勘員辛苦、樂(lè)趣和責(zé)任。下面我將這一年的工作總結(jié)如下:
一、剛到分公司的前幾個(gè)月非常難熬:
由于以前有工作經(jīng)驗(yàn),一進(jìn)單位我就被安排連續(xù)幾個(gè)月查勘市區(qū)和理賠中心片,由于工作量大、工作節(jié)奏快,電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng),經(jīng)常自己晚上來(lái)加班做作業(yè),要求自己按時(shí)完成作業(yè),不拖拉,名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會(huì)了快節(jié)奏的工作,承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。
二、查勘員我覺(jué)得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。
這也是我今后工作學(xué)習(xí)需要更加努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話,才會(huì)有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的,所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。
三、認(rèn)識(shí)并學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化,增強(qiáng)自身素質(zhì),融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí),自己如何調(diào)整心態(tài)。
如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài),不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空,很多事情往往會(huì)起到事倍功半的效果。加入人壽對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的切入點(diǎn),從零開(kāi)始,我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標(biāo)和方向
四、更好的`和同事溝通,融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問(wèn),認(rèn)真請(qǐng)教。和大家成為生活中的朋友,工作上的"戰(zhàn)友"。
五、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作。
無(wú)論是查勘現(xiàn)場(chǎng)、車輛定損速度上,還是結(jié)案率上,除了要求自己工作效率,還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境,自己去營(yíng)造出其中的活力氛圍。
六、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù),在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補(bǔ)個(gè)人的不足。
會(huì)依然保持學(xué)無(wú)止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。
以上是我這一年工作的總結(jié),也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,我會(huì)努力解決自己在工作中遇到的難題,把工作做的更好更優(yōu)秀。
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