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汽修實習工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編整理的汽修實習工作總結,歡迎閱讀與收藏。
汽修實習工作總結1
汽車維修是很苦很累的一項工作,一年到頭趴在汽車底下,聞著汽油味,一天還傳不到一身干凈的衣服,特別是夏天,燥熱難耐你都得忍著,這就是汽車維修行業(yè),不過若是沒有他們我們怎么能正常的行走呢,所以汽車維修行業(yè)的工資應該也不算低,但是真正從事這個行業(yè)的人還是得有吃苦耐勞精神的人,從各種機械原理都得了解,今天為大家準備了汽車維修行業(yè)的實習報告,希望您會喜歡!
x年x月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的.汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機
快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
汽修實習工作總結2
伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關系,我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。本次實踐的內容主要有。一、學習銷售汽車零部件;二、了解有關于汽車部件的知識。
由于本次是我初次進行社會性的實踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應了當時的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味,而且還能學習到不少關于汽車的'知識。
本次實踐活動,第一天叔叔以為跟爸爸的關系,都沒怎么讓我干活,可是來到這里就是學習的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識,以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對部分零部件,叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽說這個名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥,路上灰塵多.要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會影響到過濾,洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下.不過一般一個月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點:空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的,特別是毛巾之類的東西。吸進去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個客戶大概是其他汽車配件部的,是來批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進行的就是開發(fā)票了,原來開發(fā)票也很有學問。第一,字跡要清楚;第二,要認真仔細,不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開發(fā)票,因為他知道我在家也經(jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對許多零部件都所了解,經(jīng)過叔叔的教導,叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI需要的汽車零部件,同時,每單生意都進行得好順利。
實踐期間,我除了跟單之外,我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗的叔叔一些問題,因為叔叔也經(jīng)營汽車維修,所以我詢問了我好久以前就想問的問題,就是,汽車維修當中,汽車哪個部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個小小的調查實踐,我認真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進行網(wǎng)上對比,然后進行整理,結果如下,無論是國產(chǎn)車,還是進口車中,剎車皮、空氣格、機油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。
汽修實習工作總結3
【實習時間】
XX年XX月XX日
【實習目的】
通過為期兩周的實訓,對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導老師要求,制作鈑金作品。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的'成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
汽修實習工作總結4
我在溫州東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有溫州東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的'收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。
汽修實習工作總結5
這學期,在教務處和實訓室的領導下,我們汽車維修專業(yè)堅持教育教學理論的學習,積極參與和開展教學研究活動,完善和改進了教學方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作和取得的成就:
1、在開學時完成兩個計劃的制定,分別是日常教學計劃、實踐教學計劃。
2、為了改善汽修實驗室,學校的幾名教師與培訓室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關備件的采購情況。到學期末,大部分相關采購工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學校相關部門和老師來完成。
3、6月中旬,學校老師組織學生去永璉汽修廠進行教學和科研活動,組織參觀他們的實驗培訓設備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設置和培訓安排的經(jīng)驗。
4、企業(yè)開設的實訓課程很多,比如《發(fā)動機拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學校已經(jīng)聘請了車庫的`主人來教授實踐培訓課程。通過各種實訓操作,學生的實踐能力得到了提高,取得了良好的效果。
二、學校建設
為了使教學常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學校大力開展實訓室建設,重點是汽車維修和教師培訓。
每學期開學時,根據(jù)上級部門的教研計劃和本專業(yè)的教學內容,有針對性地制定本群體的教研活動計劃,并在學期結束時認真總結教學活動。這個群體的教師積極參加學校各級部門組織的教研活動。學校特別注重師資培訓,努力提高教師的整體實力。面對汽車行業(yè)的新形勢,汽車維修專業(yè)學生的新特點,參與培訓等學習形式,努力提高自身素質,強化專業(yè)理論和實踐技能。
三是加強校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革
近年來,隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論和實踐教學模式難以適應專業(yè)教學的發(fā)展。因此,學校組織專業(yè)教師,進行廣泛研究,不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的效果。
目前,汽車維修專業(yè)理論課教學采用模塊化教學模式,實施“項目教學法”;實訓教學實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓教學模式。根據(jù)課程內容,結合汽修企業(yè)的實際情況,10—20人一個小班一個模塊,多個培訓模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等。)每學期都精心設計,基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然我們學校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學校學習。對于實驗室的建設,這個組的幾個老師需要努力。相信在學校領導的關懷下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修實習工作總結6
伴隨著暑假的到來,我的一個月的暑期企業(yè)實習開始了。首先,非常的感謝學校和我們汽修部的領導給我這樣一個機會,因為還有很多的老師也希望能參加這個實習,所以,我很珍惜這樣一個來之不易的機會。
在這一個月的實習時間中鍛煉著自己的能力,下面我就從以下幾個方面對我的實習進行總結。
專業(yè)實訓技能的提高。作為一名職業(yè)學校的汽車維修專業(yè)的教師,其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學生掌握企業(yè)的工作需要,這個技能包括理論知識與實操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學經(jīng)驗,但是汽車維修的實操技能仍然相對比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實習,我努力的學習一切可以學習的維修技能。由于之前在這里實習了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔一些工作,有不會的地方也虛心請教。在本田4S店的資料室里,有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊,里面介紹了非常詳細的維修方法,而且配有細致的零件圖,在上班的有限的空閑時間里,我也會去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動機、底盤、空調等故障維修過程中,我學到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子,有一臺雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點火系統(tǒng)去檢查點火線圈,火嘴等檢查有無故障,然后再去檢查進氣系統(tǒng)有無故障,看節(jié)氣門體有無卡止,是否過臟,接著檢測噴油器,油壓等,最后檢測波箱是否有故障。這個故障排除的過程在書上也有寫,但是看著師傅進行了一遍實際操作后,學到了很多在書上學不到的一些技巧和一些注意事項,對我在進行發(fā)動機故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對變速器的了解比較少,這次通過在企業(yè)的實習,自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,對變速器有了進一步的了解。除了這些故障維修,汽車保養(yǎng)方面也學到了很多以前忽略的細節(jié)和規(guī)范。這次的實習給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個月所學會的知識,更重要的是學到了很多汽車維修的好的方法,對以后的汽車知識的學習有很大的促進作用。
企業(yè)實習對以后的教學工作的促進作用。雖然企業(yè)面對的是員工,是市場,企業(yè)的員工與領導是管理和被管理的關系,但是企業(yè)有很多的地方值得我們去借鑒,很多地方可以加以改變運用到我們教育學生上。來到企業(yè)的第一天對我感觸最深的事是車間的晨會。在晨會上,車間主管和質檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進行點評,然后提出改進的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學校上實操課的時候我們在上課前也有類似的做法,但是比起企業(yè)所做的,我們的晨會顯得太過簡單和形式化,沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度,企業(yè)的管理制度非常的嚴格,一個很小的地方?jīng)]有做好都會被扣錢。本田有對員工的業(yè)務水平通過很多級別的等級考試來確定,只要你通過高一級的考試,工資就會跟著提高。我想在教學上對學生的管理過程中,獎罰制度的制定對學生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎金來提高學生的積極性,但是可以通過其它類似的制度來實現(xiàn)這個目的。另外一個讓我覺得我們應該學習的地方是企業(yè)對企業(yè)文化建設的重視性,企業(yè)很注重員工對公司的一個歸屬感,一個好的企業(yè)一定有一個良好的企業(yè)氛圍,為了形成良好的企業(yè)文化,公司會有各種活動,還有平常的一些細節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學生養(yǎng)成一種良好的學習習慣,這樣才能使我們教學達到最佳的.效果。
通過這一個月的實習,學到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學習的過程中,我想自己應該要做到一下幾點,繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學能力。
1通過這次實習,使我知道了我的專業(yè)水平知識還不是很強,思想?yún)R報專題所以以后不管是在工作中還是平時生活中,都應該多閱讀汽車專業(yè)書籍,多請教其他經(jīng)驗豐富的老師,努力專研,刻苦學習在自己年輕的時候多增長一些專業(yè)能力。
2平時的教學中,特別是實訓教學中,應該多教授一些實用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識以便學生就業(yè)后能迅速適應企業(yè)的管理要求,減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。
3應該讓學生盡可能的多了解企業(yè)的知識,為他們以后的工作打好基礎。
這一個月的實習不僅讓我增長了技能,而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會把在企業(yè)中學習到的知識運用到實際工作中。
在校本教研培訓中我認識到了:教學方式是直接影響學習方式形成、完善以及改變的重要因素,是轉變學生學習方式的根本,在促進教師教學方式轉變的過程中,教師應做到“四變”,
一是,教師角色的轉變,由過去的管理者、控制者、主導者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者、幫助者、引導者、促進者。由施與者轉變成引路者,從講壇走向學生中間,參與學習發(fā)生的全過程,體會共同成長的快樂。面對飛速發(fā)展的科技知識,在今天教育信息化的平臺上,教師的絕對權威已不復存在,因而教師作為終身學習的首當其中者具有非凡的意義。從前倡導的換位思考、思維平等、理解學生等觀念,在今天自然地成為教師的行為。
二是,教學策略的轉變,研究適應學習方式轉變的教學設計的改變,構建符合學習方式轉變的教學模式群,開發(fā)、利用教學資源,為學生學習提供平臺,探索長假、短假、平時作業(yè)形式的改變,為學生提供實踐場、體驗場,感悟自主、合作、探究學習的快樂。
三是,教學方式的轉變,重情景、重民主、重過程、重引導、重體驗。要注重對學生綜合能力的培養(yǎng)和訓練,強調以學生為主體的有意義的語言實踐活動,營造輕松愉快、積極向上的學習氛圍。
四是,教學呈現(xiàn)方式的轉變,注重信息技術與學科的整合,為學生學習搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路,促進學習方式的轉變。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高,進行培訓,促進信息技術與學科教學的整合;谛畔⒓夹g的網(wǎng)上學習已經(jīng)成為眾多教師探索的課題,因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識課堂的開心詞典等都是生動有效的形式。
工作和生活,使學習內容更豐富,工作更高效,生活更有樂趣。信息技術的發(fā)展,既向教育提出了嚴峻的挑戰(zhàn),也為教育創(chuàng)造了無限的機遇。為了迎接時代的挑戰(zhàn),教育工作者必須自覺地運用當代信息技術革新教育思想。
通過校本培訓學習,使教師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術、優(yōu)化教師知識結構、提高教師專業(yè)水平。更好地實現(xiàn)學校的辦學理念和辦學特色,促進學校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長。通過本期的培訓,我的專業(yè)知識得到了鞏固和提高,我相信自己繼續(xù)努力,今后我一定會用信息技術及專業(yè)技術處理教學工作
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