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環(huán)衛(wèi)年終工作總結(jié)

時間:2023-06-02 17:21:01 工作總結(jié) 我要投稿

關(guān)于環(huán)衛(wèi)年終工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),快快來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的關(guān)于環(huán)衛(wèi)年終工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關(guān)于環(huán)衛(wèi)年終工作總結(jié)

關(guān)于環(huán)衛(wèi)年終工作總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會,現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位

  一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。

  二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。

  三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),在這半年里共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。

  二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

  為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率,有效的提升城區(qū)道路的清潔程度,我們制定了詳細的工作方案,由于我縣的車輛和外來人員的增加,給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,處根據(jù)實際情況增加了灑水車2臺,取消了上半夜作業(yè)時間段,全部改為零點后作業(yè),雖然作息時間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照?攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴守作業(yè)制度和規(guī)定,確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標志能見本色的質(zhì)量要求,通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進一步提升,良好的`生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

  三、及時做好清洗應(yīng)急處理工作

  在清洗隊的日常工作時段以外,城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調(diào)度車輛和人員,半年來加班出車次數(shù)達到132車次,派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。

  四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)

  總之半年來,經(jīng)過全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別司機開車不負責(zé)、個別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足,為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階,為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。

關(guān)于環(huán)衛(wèi)年終工作總結(jié)2

  在xx年即將到來之即,為進一步總結(jié)經(jīng)驗,理清來年工作思路,云龍鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)站召開年度工作總結(jié)會議。

  一方面,回顧xx年總體工作,利用“第二次環(huán)境整治年”的有利契機,環(huán)衛(wèi)站硬件設(shè)備得到有效增強,增加包括新型垃圾清運車一輛、灑水車一輛,增加環(huán)衛(wèi)工人10個,其它環(huán)衛(wèi)專用設(shè)備若干;軟件方面建章立制,建立健全臺帳資料,通過制定科學(xué)合理的考核制度,明確站內(nèi)工作人員的責(zé)任制度及包干范圍,提高其工作積極性,強化工作人員愛崗敬業(yè)精神,以作為爭地位,爭取鎮(zhèn)財政的大力支持。此外,環(huán)衛(wèi)站與鎮(zhèn)政府及其它相關(guān)部門協(xié)商好關(guān)系,保持工作環(huán)境的優(yōu)化。

  另一方面,在xx年全鎮(zhèn)垃圾袋裝化基本形成的情況下,繼續(xù)在長效保持一塊探求新路。根據(jù)現(xiàn)有情況看,社會環(huán)保意識增強,經(jīng)濟發(fā)展日新月異,環(huán)衛(wèi)專用機動車輛及人員數(shù)量素質(zhì)有待進一步加強。通過向其它先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)習(xí)借鑒,結(jié)合本鎮(zhèn)實際,提高管理效率,務(wù)求公平公正公開,在考核制度及長效管理制度方面不斷完善,帶動環(huán)衛(wèi)站穩(wěn)步有絮的'發(fā)展。在村級環(huán)衛(wèi)指導(dǎo)一塊繼續(xù)深入各行政村,配合鎮(zhèn)政府檢查考核各村環(huán)境保潔情況。

  總得來說,云龍環(huán)衛(wèi)站在過去的一年里通過不懈努力做出了一定成績,受到鎮(zhèn)黨委、政府及上級環(huán)衛(wèi)部門的好評,但仍然存在一些問題,需要環(huán)衛(wèi)站全體同志團結(jié)一致,拼搏進取,時刻保持工作上的高昂斗志。相信在xx年,云龍鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)站定會在過去的成績上更加進步。

關(guān)于環(huán)衛(wèi)年終工作總結(jié)3

  城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊全體職員在上半年認真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項工作指標。這半年以來,通過認真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點、難點問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗,彌補工作不足,同時克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動職工的工作積極性,探索出獨具特色的垃圾清運技術(shù)、按時按要求地完成了社區(qū)及站下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  一、上半年完成工作量

  此半年來,每日白班出動?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛,清運、收集垃圾點132個,轄區(qū)單位58個、小區(qū)48個,上門服務(wù)、走街串巷收集點68個,日清除生活垃圾178噸。

  每日夜班出動?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。

  上半年白班清除垃圾共計22500噸;夜班清除垃圾共計28800噸;夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸,上半年清除垃圾合計達到2640噸。

  二、油料的計劃管理方面

  油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊工作的重要保障,也是車輛正常運轉(zhuǎn)的首要物資,所以對油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊的清運垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實行專人負責(zé)、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對,月底進行匯總報表,按財務(wù)室要求每月按時申報用油計劃和油價調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。三、數(shù)字化案卷的`處理落實情況數(shù)字化案卷運用信息化手段,能夠達到高效、節(jié)能、快捷處理清運垃圾的目的,我隊上半年共計處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。

  四、特種車輛的管理運行情況

  1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個班次,日清掃面積達9萬平方米。

  2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個班次,日灑水面積達10萬平方米。

  3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個。同時對轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。

  4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段,共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。

  五、轉(zhuǎn)運站的工作概況

  1、轉(zhuǎn)運一站的工作概況由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。

  每天轉(zhuǎn)運一站有專人負責(zé)站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數(shù)、檢查車輛清運質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運車輛的時間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運一站在我車隊中處于非常重要的地位。

  2、轉(zhuǎn)運二站的工作概況前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動人口多的特點,因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運二站基本上現(xiàn)在是在超負荷運轉(zhuǎn)。

  轉(zhuǎn)運二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉(zhuǎn)運二站后進行壓縮處理,此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運輸?shù)街贫ɡ鴪觥,F(xiàn)二站內(nèi)三輛對接車滿負荷運行,日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運完畢為止。同時二站內(nèi)的專職人員每天負責(zé)統(tǒng)計清運車輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運時間等。

  六、車輛安全管理

  1、特殊車輛的安全操作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)我環(huán)衛(wèi)汽車隊的車輛大多是特殊車輛,特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前,必定對駕駛司機進行系統(tǒng)化訓(xùn)練,我隊會聯(lián)系廠家指派專人過來指導(dǎo)培訓(xùn),對車輛的每種功能、每個運行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位,培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時對于新手也必須有老司機幫、帶、教,直至合格為止。

  2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一,定期對駕駛員等一線作業(yè)人員開展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。

  每月的25號為我隊的駕駛安全教育日,會分批分次的對駕駛員進行相關(guān)安全教育。一是總結(jié)一月以來安全工作運行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策,力爭防患于未然。同時我們也注重教育內(nèi)容和教育方式,會聘請交警同志來授課,也會從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進行透徹分析,使我們的駕駛員心中時刻警鐘長鳴。

  七、車輛的保養(yǎng)、修理工作為了便于管理和掌握車輛狀況

  我車隊對所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記,建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。

  上半年我隊大修發(fā)動機共計6臺(甘A·31477,甘A·73581,甘A·32878,甘A·C6066,甘A·23742,甘A·C6055)。三保發(fā)動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛,保養(yǎng)維修費用大約14萬左右。

  八、辦公室人員的學(xué)習(xí)和上半年綜合檢查考評結(jié)果

  我隊在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強意識,加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動員辦公室人員參與各項活動,團結(jié)每一位同志,迎接新形勢下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個共同目標而努力。

  上半年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉(zhuǎn)運一站(81分),第四名小車班(80分)。

  九、存在的難點和問題

  一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進一步加強學(xué)習(xí),以提高他們政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  二是,資金問題仍然制約我隊車輛發(fā)展的主要因素,雖然在過去的一年里,我們在車輛維修保養(yǎng)上已加大了投入,但與城市化的進程速度還有差距,下一步我們需要進一步強化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭跟上城市發(fā)展的步伐。

  三是,轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點停放車輛較多,造成夜班大車進出清運澀止,垃圾不能及時清理,又會給后續(xù)白班小收集車的清運工作帶來壓力。

  四是,轄區(qū)內(nèi)垃圾點沒有合理規(guī)范,以前沒有的點現(xiàn)在也形成了垃圾點,環(huán)衛(wèi)工人為了方便,隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉(zhuǎn)運的地方。為分清職責(zé),希望分管領(lǐng)導(dǎo)能夠出面組織主管部門,深入一線對垃圾堆到點進行規(guī)范、劃定。

  但是困難是暫時的,條件靠人創(chuàng)造,我們堅信,下半年在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下,我們一定能戰(zhàn)勝前進道路上的各種困難,立足本職工作,創(chuàng)造出汽車隊更加輝煌的業(yè)績。

  十、下半年工作計劃

  1、對垃圾清運點進行規(guī)范劃分、合理布局。

  2、對現(xiàn)有車輛進行合理分配、增加清理趟數(shù),提高清運質(zhì)量,加強搜段效率。

  3、加大檢查考評力度和安全責(zé)任教育。

  4、做好垃圾密閉收集延伸工作,逐步向物業(yè)小區(qū)延伸。

  5、做好人力整合工作,規(guī)范散點車組作業(yè),提高轄區(qū)內(nèi)的清運作業(yè)標準和環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

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