物流工作總結(jié)的范文
時(shí)間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,相信大家這段時(shí)間以來的收獲肯定不少吧,不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧!我們該怎么去寫工作總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的物流工作總結(jié)的范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助!
物流工作總結(jié)1
20xx年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為認(rèn)真落實(shí)好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級對一級負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的`安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對不同情況對重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于20xx年度的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
物流工作總結(jié)2
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開拓,扎實(shí)工作,圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù),取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績,現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié):
今年新增10輛自卸車,共計(jì)車輛 部,其中自卸 部,半掛自卸車3部,罐車 部,全年共拉運(yùn)材料 萬噸,全年收入 萬元,工資支出 萬元;燃料支出 萬元,材料配件支出 萬元,修理費(fèi) 萬元,其它支出 萬元,主業(yè)務(wù)利潤 萬元,凈利潤 萬元。
20xx年公司面臨有史以來最大的困難,面對如此嚴(yán)峻的考驗(yàn),如何壓縮成本,控制費(fèi)用支出和安全完成拉運(yùn)任務(wù),保證職工思想穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增物,結(jié)合公司內(nèi)部的實(shí)際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。
一、完善制度,強(qiáng)化管理
積極響應(yīng)集團(tuán)公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴(yán)禁跑私車,辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理,造成事故的后果自負(fù),因個(gè)人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,車況良好,方可出車,還制定了定標(biāo)準(zhǔn),不犯無故。
為了強(qiáng)化管理,還安裝了CSO定位系統(tǒng),加強(qiáng)了對司機(jī)安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。
公司嚴(yán)格的管理制度,使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心,各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。
二、狠抓安全,強(qiáng)化培訓(xùn)
安全工作是所有工作的.重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn),邀請交警大隊(duì)警官為全體駕駛員講解交通法規(guī),并實(shí)行了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質(zhì)。
公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。
每月進(jìn)行兩次安全總結(jié),定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,今年全年無大事故發(fā)生。
三、節(jié)能降耗,控制支出
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,歷行節(jié)約,降低成本,首先加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費(fèi)用,在確保安全的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實(shí)在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi)。
另外,為了節(jié)約成本,降低費(fèi)用,公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項(xiàng)工作,就為公司節(jié)約資金20余萬元。
四、做職工的好當(dāng)家,貼心人
公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流,掌握職工動態(tài),講講員工生活,解決他們的實(shí)際困難,做職工的好當(dāng)家,貼心人,今年拉運(yùn)任務(wù)完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工作,沒有星期天、節(jié)假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)愉快出車,平安行車。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)心和幫助,提高了職工的工作積極性。
誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。
新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們積極配合集團(tuán)公司有關(guān)部門,努力完成各項(xiàng)任務(wù)。
物流工作總結(jié)3
“雙十一”已經(jīng)結(jié)束,但是大戰(zhàn)的硝煙卻躍躍欲試的蔓延到大街小巷。所有物流公司正在快馬加鞭的將商品送到消費(fèi)者手里。通過在北京蘇寧物流基地中心倉增援,我堅(jiān)定的認(rèn)為未來的電商大戰(zhàn),物流是制勝法寶。
今年的“雙十一”,物流作為直接影響用戶體驗(yàn)、決勝最后一公里的重中之重,各大電商都在比拼物流的底蘊(yùn)。而我有幸成為北京蘇寧物流的一員,在中心倉奉獻(xiàn)自己的一份力量。通過本次增援,我受益匪淺,在完成工作的同時(shí)也對蘇寧物流有了一定的了解,并進(jìn)行思考。
在八夜的增援工作中,我被分到了蘇寧物流的中心倉。中心倉主要針對的是北京四環(huán)外的小件配送,分為四個(gè)環(huán)節(jié):1.揀貨2.盤點(diǎn)3.核對4.裝車。首先我們把相應(yīng)的商品從大庫中搬運(yùn)到中心倉,然后把商品分配到相應(yīng)的區(qū)域。其次,每天晚上十二點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始盤點(diǎn),盤點(diǎn)就是把對應(yīng)區(qū)域的商品逐個(gè)掃碼,商品編碼錄入我司系統(tǒng)。但盤點(diǎn)結(jié)束后,商品還會陸續(xù)增加,對應(yīng)分配。然后,在辦公室匹配后,我們開始對應(yīng)匹配表來進(jìn)行掃碼匹配。最后,在六點(diǎn)陸續(xù)將商品搬到對應(yīng)快遞車輛。
通過這次增援,1.初步了解了北京蘇寧物流基地中心倉的工作流程;2.歷練了吃苦耐勞的精神,物流增援很辛苦,但是蘇寧人必須要經(jīng)歷一次大忙,通過本次雙十一,磨練了意志的同時(shí)也提高我的能力;3.感受到了蘇寧物流的強(qiáng)大,電商大戰(zhàn)比拼價(jià)格的背后是有強(qiáng)大物流的支撐。今年“雙十一”我司與天貓合作,物流是第一環(huán)。在物流支援的過程中,匹配了大量天貓超市的貨物,我相信未來我司的物流將會是電商大戰(zhàn)中的決勝武器。從十號到十二號的三天中,商品數(shù)量是往日的四五倍,但是通過中心倉所有蘇寧人的努力,每天都高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成任務(wù)。線上線下一起努力,打造最棒物流服務(wù)。
最讓我印象深刻就是北京公司辦公室的同事們放下手頭的工作,不論是高管還是經(jīng)理也親力親為,投身于物流服務(wù)中。讓在物流基地工作的十三期新員工的我們信心滿滿,干勁十足。蘇寧的物流在今年全面出擊!雙線訂單大增358%,線下訂單增長153%的情況下,蘇寧“門店+倉庫”的雙核創(chuàng)新性物流配送模式優(yōu)勢盡顯,確保了商品在城市和農(nóng)村地區(qū)的快速送達(dá)。在城市,依托于蘇寧線下
1600多家門店的優(yōu)勢,雙十一當(dāng)天近5萬人享受蘇寧2小時(shí)急速達(dá)服務(wù),顧客門店自提占比達(dá)29.7%。在三四級市場,蘇寧遍布全國的700家直營店充當(dāng)“最后一公里”的配送先鋒,保證貨物的及時(shí)送達(dá)。
在增援的'過程中,我也看到了中心倉工作的一些不足之處。1.中心倉區(qū)域面積較小,遇到大忙等活動時(shí),商品出現(xiàn)沒有位置擺放的情況,只能堆積在門外;
2.工作流程存在反復(fù),作業(yè)形式粗暴,在盤點(diǎn)和匹配中存在重復(fù)工作,效率較低;
3.工作過于依賴人員,所有工作都需要員工操作,如果可以改善中心倉的智能設(shè)備,效率會明顯提高,失誤率會相對降低。針對不足之處,我自己也有了一些思考。1.中心倉面積需要擴(kuò)大,場地需要重新劃分,針對商品量大小來量身各區(qū)域的面積。2.提高員工的工作效率,簡化工作流程,減少工作重復(fù)性,我認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)化揀貨和盤點(diǎn)的過程,減少兩步中反復(fù)的流程。
在本次物流增援結(jié)束后,我為成為雙十一大戰(zhàn)的一員感到榮幸,也深深的為我司強(qiáng)大物流體系感到自豪。電商大戰(zhàn)本質(zhì)就是物流的戰(zhàn)斗,蘇寧物流就是我們的制勝法寶,我們的物流會讓消費(fèi)者感受我們滿滿的誠意和暖暖的溫度。近5萬人享受蘇寧2小時(shí)急速達(dá),10萬多人體驗(yàn)了大家電“送裝一體”服務(wù),雙十一當(dāng)天全網(wǎng)妥投率達(dá)97.8%,這是蘇寧物流的速度。騎馬穿越大街小巷送快遞,肩扛冰箱翻越大巴山,店長送奶粉到貴州苗寨,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到91.3%,這是蘇寧物流的溫度。所有的價(jià)格優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢,最終臨門一腳都要靠物流,本次雙十一,我們物流完美亮劍!回歸辦公室工作,我要傳承物流人的吃苦耐勞的精神,也要加入自我的創(chuàng)新主動性?焖俪砷L,與公司一起前進(jìn)!
物流工作總結(jié)4
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下:
1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
。1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
。2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選取鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
。3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
。4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲費(fèi)用。
。1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí),推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
。2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸構(gòu)成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\(yùn)輸成本?偟.來說,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
。1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費(fèi)用。
。2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí),推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。
。3)針對半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費(fèi)用,又能夠保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
。1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。
配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。
物流工作總結(jié)5
針對今年的物流團(tuán)隊(duì)管理狀況讓我意識到自己在工作中存在的不足,盡管自己早早地制定了合理的方案卻未能在后續(xù)的物流管理工作中得到相應(yīng)的貫徹,尤其是因?yàn)樾┰S的意外感到驚慌失措的確對自身的管理工作造成了阻礙,為了使物流管理工作在今后得到改善還是應(yīng)當(dāng)先根據(jù)今年的情況進(jìn)行相應(yīng)的總結(jié)。
制定好配送方面的方案并對團(tuán)隊(duì)中的員工進(jìn)行組織與考核,雖然自己的整體方案制定得還算不錯(cuò)卻忽略了物流管理工作中應(yīng)急處理方面的問題,這也直接導(dǎo)致了本該在物流管理工作中獲取的利益因?yàn)闀r(shí)機(jī)的延誤而錯(cuò)失良機(jī),話雖如此卻也在今年的物流管理工作中存在著被大家所肯定的地方,至少物流配送方案的初期思路從整體的收益來看是不存在任何問題的,尤其是和客戶的簽單工序因?yàn)榱己玫男抛u(yù)導(dǎo)致配送的物品能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)做到送貨上門,也得益于這方面的良好表現(xiàn)導(dǎo)致自己團(tuán)隊(duì)的物流配送工作得到了客戶較好的評價(jià),只不過對比行程中的花費(fèi)以及物流包裝工作中的損耗而言純粹的利潤并不多。
處理好員工的日常管理工作并對物流車輛做好相應(yīng)的維護(hù)工作,其中為了減緩物流員工的壓力導(dǎo)致自己在平時(shí)的工作中花費(fèi)了許多的心思,盡管日常工作比較繁瑣也抽空組織了相應(yīng)的活動使員工們從中感受到團(tuán)隊(duì)的氛圍,尤其是意識到部分員工心理方面的需求往往會在合理的安排下進(jìn)行處理,而且對我而言營造公平的工作環(huán)境也能夠讓物流團(tuán)隊(duì)的員工們感受到內(nèi)部的良好氛圍。至于車輛的維護(hù)則安排專門的人員進(jìn)行檢查以求提前發(fā)現(xiàn)問題的存在。
加強(qiáng)生產(chǎn)部與銷售部之間的交流并做好倉庫內(nèi)部的管理工作,實(shí)際上為了有效處理好客戶的訂單往往需要和其他部門做好交流才行,為了使配送不出現(xiàn)也延期的`狀況需要在短時(shí)間內(nèi)從生產(chǎn)部拿到所需的貨物才行,這樣的話才能夠及時(shí)指導(dǎo)員工做好產(chǎn)品的包裝工作并通過銷售部配送至客戶手中,至少相對于整個(gè)物流團(tuán)隊(duì)的發(fā)展而言多在時(shí)間控制方面花費(fèi)精力才是自己需要做的事情,而且在這個(gè)過程中還要根據(jù)物流包裝的損耗狀況做好合理的預(yù)算計(jì)劃才行。
雖然今年的物流管理工作中存在著許多不如意的地方卻也讓我找到了解決問題的方法,只不過因?yàn)闀r(shí)間方面的因素導(dǎo)致自己只能夠通過明年的物流管理工作進(jìn)行改善,但是我也相信自己應(yīng)該可以憑借著這部分積累從而在今后的物流管理工作中實(shí)現(xiàn)突破。
物流工作總結(jié)6
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年以近尾聲,回顧過去,展望未來,本人在此總結(jié)物流部20xx年的工作并深刻檢討過去一年的不足,以此為戒,以使20xx年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營目標(biāo),現(xiàn)就制定物流部20xx年的整個(gè)目標(biāo)和計(jì)劃,已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門人員的努力下達(dá)成目標(biāo):
一、為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年的工作進(jìn)行
總結(jié):
1、20xx年物流部加盟、自營部成品倉發(fā)貨、退貨、紙箱用量、人員情況:月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月發(fā)貨數(shù)量87302件175135件254602件20xx98件158295件166851件161875件174139件165381件退貨數(shù)量13459件59497件20502件28012件23526件51897件95191件25152件45158件紙箱用量500個(gè)1000個(gè)1500個(gè)1500個(gè)1000個(gè)1000個(gè)人員情況19人(倉庫)18人(倉庫)20人(倉庫)15人(倉庫)15人(倉庫)20人(品檢倉庫)500個(gè)19人(品檢倉庫)1000個(gè)1000個(gè)18人(品檢倉庫)17人(品檢倉庫)10月11月12月合87302件110850件91149件36130件37344件19522件貨1000個(gè)1000個(gè)500個(gè)17人(品檢倉庫)12人(品檢倉庫)12人(品檢倉庫)發(fā)貨:1833679退:11500個(gè)另11年4月-12月:發(fā)出161419500個(gè)個(gè)發(fā)貨計(jì):件455390件2493744件
2、20xx年1月1日-12月31日來貨數(shù)量:文胸內(nèi)褲家居保暖合計(jì)414776件263997條29965件37110件745848件3、截至20xx年1月8日倉庫庫存:文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件20xx件束身衣合計(jì):
1737件458751件4、人員情況:截至20xx年12份物流部共有人員13人,其中經(jīng)理1人、主管1人、司機(jī)1人、組長3人、品檢員3人、倉管員4人,其中超過1年人員9人,滿6個(gè)月人員3人。今年本部門人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化,本年度的人員流失率較20xx年有明顯的降低。
5、收、發(fā)貨的及時(shí):
(1)、今年正常來貨的貨品入庫的時(shí)間為2天,上半年開始由于來貨文胸進(jìn)行全查,來貨入庫的時(shí)間在4天。
(2)、客戶、直營店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨的時(shí)間控制在2天內(nèi)完成,新店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確:
(1)、倉庫今年對供應(yīng)商來貨從到倉及上架進(jìn)行復(fù)點(diǎn)確保來貨的準(zhǔn)確率,對客戶及直營店的退貨倉庫全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi),由于不能完全杜絕誤差,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。
7、快遞、物流效率:
(1)、快遞從4月份以來跟換了快遞公司,廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨,客戶、直營店投訴貨損全年比11年有明顯降低,并且因?yàn)榭爝f原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。
(2)、物流運(yùn)輸?shù)恼w效率一直以來不是很高,包括運(yùn)輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生,中途對一些線路進(jìn)行了多次跟換,但是沒有達(dá)到逾期的效果。8、倉庫財(cái)產(chǎn)管理:
(1)、12年以來倉庫為了加強(qiáng)貨品出入庫的`管理,秉承來貨必有單,出貨也必有單的制度,所有倉庫的貨品發(fā)貨必須有財(cái)務(wù)簽名的銷售單,到倉庫借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)簽名,以及非倉庫人員進(jìn)入倉庫的盤問,并且從5月份開始加強(qiáng)對倉庫內(nèi)部人員的監(jiān)督,倉庫人員上班前將個(gè)人包包統(tǒng)一放入保管箱,不允許提包進(jìn)入倉庫。
(2)、倉庫20xx年一共對倉庫進(jìn)行了3此盤點(diǎn),前2此由于主管對盤點(diǎn)工作的馬虎,加上倉庫人員意識薄弱,到頭來徒勞無用,第三此盤點(diǎn)倉庫用了將近3個(gè)月,利用每個(gè)星期五、六逐步對倉庫的貨品進(jìn)行盤點(diǎn),并且經(jīng)財(cái)務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤,復(fù)盤與初盤的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí):
(1)、平均每月一次對倉庫人員進(jìn)行培訓(xùn),其中包括倉庫貨品管理、5S管理、消防安全、人員心態(tài),以及對部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗,以便多方面了解倉庫流程。10、不足之處:
(1)、這一年以來倉庫的5S整理還不完善,貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉庫庫存數(shù)據(jù)今年一直以來還沒有得到明顯的改善。(3)、倉庫配貨人員時(shí)常會出現(xiàn)有貨品沒有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗(yàn)收的效率還有待提升。(5)、倉庫人員的責(zé)任心還需提高。
20xx年工作計(jì)劃
一、20xx年物流部工作目標(biāo):
編號目標(biāo)(權(quán)重)衡量標(biāo)準(zhǔn)快遞2天,物流省會城市3天,二三線城市5天99%以上考核周期月考核月考核月考核季考核20xx001收、發(fā)貨及時(shí)率20xx002收、發(fā)貨準(zhǔn)確率20xx003公司物流效率20xx004倉庫財(cái)產(chǎn)安全
二、20xx年工作計(jì)劃實(shí)施措施:
A、收、發(fā)貨的及時(shí)率A.1、收貨的及時(shí)率
(1)、每周一與采購部進(jìn)行溝通,準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。(2)、制定到貨司機(jī)提貨時(shí)間。
(3)、加強(qiáng)與貨運(yùn)站的聯(lián)絡(luò),要求貨到即聯(lián)絡(luò)。
。4)、提前安排到貨需卸貨的人員與場地,以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。
(5)、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。(6)、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。A..2、發(fā)貨的及時(shí)率(1)、發(fā)貨人員每天10點(diǎn)前與跟單人員溝通,準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。
。2)、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。(3)、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。
(4)、貨品上架后需在3小時(shí)內(nèi)將貨品的位置進(jìn)行標(biāo)示,并將信息提供與貨品位置錄入人員,錄入人員需1小時(shí)內(nèi)給予完善。(5)、出貨區(qū)域的每天整理,并且每天進(jìn)行檢查。(6)、每月一次對在崗的相關(guān)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。(7)、每月28日前對在崗人員的工作效率進(jìn)行總結(jié)以及要求。B、收、發(fā)貨的準(zhǔn)確率:B.1、收貨的準(zhǔn)確率
。1)、制定供應(yīng)商來貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn),避免混碼混色裝箱。
。2)、收貨人員收貨時(shí)必須標(biāo)注每箱貨品的款號、尺碼、顏色、數(shù)量。(3)、完善來貨復(fù)點(diǎn),所有貨品上架前必須經(jīng)過復(fù)點(diǎn)才能上架,對收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。
。4)、制定實(shí)施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。
(5)、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點(diǎn)人員、采購部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。
B.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率
(1)、檢驗(yàn)每批到倉貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。(2)、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專人進(jìn)行裝箱核對。
(3)、貨品發(fā)貨前有專人依照銷售單找出相對應(yīng)的貨品與輔料。(4)、定期組織相關(guān)人員對已待發(fā)的貨品進(jìn)行抽查。(5)、實(shí)施與完善相關(guān)責(zé)任人的獎(jiǎng)懲制度并且實(shí)行淘汰。C.貨品物流效率
C.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。
。1)、對省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪,并且建立信用制度。(2)、建立替代物流企業(yè)檔案,對效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。(3)、建立東莞直營店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。
。4)、對可上網(wǎng)查詢的運(yùn)輸單號每天安排專人進(jìn)行查詢,隨時(shí)查詢到貨情況。
C.2、廣東省外物流效率。
。1)、對有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè),以便進(jìn)行替換。(2)、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。D倉庫財(cái)產(chǎn)的安全管理D.1、庫存數(shù)據(jù)管理。
(1)、來貨上架貨品復(fù)點(diǎn)的持續(xù)。
。2)、制定貨品進(jìn)、出、退單據(jù)處理的流程。(3)、完善倉庫盤點(diǎn)制度,培養(yǎng)倉庫人員的盤點(diǎn)意識。(4)、掃描出貨登記異常貨品信息,每周進(jìn)行處理。(5)、移倉貨品每周必須清理,并且流程化。D.2、貨品日常管理
。1)、貨品由專人進(jìn)行上架與配貨,無關(guān)人員不得隨意挪動貨品。(2)、將需換吊牌進(jìn)行登記,并且建立制度化。
(3)、每周至少一次對貨架貨品進(jìn)行抽查,以便發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。
。4)、配貨人員對貨品放置進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題需立即上報(bào)。(5)、對配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督,并且制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。
。6)、每月匯集滯銷數(shù)據(jù),供相應(yīng)部門進(jìn)行處理。D.3、倉庫日常管理
。1)、倉庫區(qū)域無關(guān)人員不得入內(nèi),加強(qiáng)倉庫人員安全意識,并且對安全知識進(jìn)行培訓(xùn)。
。2)、定期對倉庫滅火器進(jìn)行檢查,確保滅火器的正常使用。(3)、培訓(xùn)與推行倉庫5S管理制度。
。4)、強(qiáng)化倉庫人員的成本意識,杜絕各種浪費(fèi)。(5)、不定期對直營店的信譽(yù)度進(jìn)行監(jiān)督。(6)、定期對倉庫各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。(7)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)員工的歸屬感。
完善倉庫管理制定,同時(shí)根據(jù)公司的經(jīng)營形勢,不斷優(yōu)化流程,日常操作制度化,以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化,將倉庫的各工序的操作控制在一定的時(shí)間內(nèi),進(jìn)一步提升工作效率。
三、20xx年倉庫工作要求:
。1)、推行和完善倉庫5S管理工作。
。2)、建立貨品盤點(diǎn)機(jī)制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。(3)、加強(qiáng)倉庫團(tuán)隊(duì)建設(shè),完善倉管員的KPI考核指標(biāo)體系,對倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍.
四、20xx年人員配置:(13人)
經(jīng)理(1人)付三兵、主管(1人)曹輝、司機(jī)(1人)林丹城收貨:(1人)現(xiàn)有配制1人
品檢:(3人)現(xiàn)有配制1人,需招聘2人加盟倉:(3人)現(xiàn)有配制2人,需招聘1人自營倉:(3人)現(xiàn)有配制2人,需招聘1人五、20xx年培訓(xùn)規(guī)劃
物流工作總結(jié)7
回顧近一個(gè)月的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個(gè)月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的'工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、下個(gè)月工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
希望公司能為我繳納x社會保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
物流工作總結(jié)8
一、基本情況
(一)電商經(jīng)營主體增長迅速,交易規(guī)模顯著擴(kuò)大。
據(jù)統(tǒng)計(jì),xx年底我縣電商經(jīng)營主體約有200家,目前已發(fā)展到800多家(不含微商)?h內(nèi)羽毛羽絨、電線電纜、農(nóng)產(chǎn)品、雨具等行業(yè)很多傳統(tǒng)企業(yè)紛紛在阿里巴巴、天貓、淘寶、京東開設(shè)網(wǎng)店,開展網(wǎng)上銷售,一些企業(yè)銷售還邁出國門,開設(shè)了速賣通、ebay網(wǎng)店,開展跨境電商。商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型最活躍的在美團(tuán)、糯米、大眾、餓了嗎等o2o電商平臺,有約300家商戶入駐,日均配送量超1500單。
縣內(nèi)電商注冊企業(yè)也顯著增多,從獲得示范縣前的不到10家,發(fā)展到目前的112家。涌現(xiàn)出蟹農(nóng)王、蟹狀元、齊克努、騰沁商貿(mào)、大生活、碩信等一批交易額突破百萬的電商企業(yè)。
電商招商取得新成績,今年以來,先后引進(jìn)了蟹狀元、大生活電子、神農(nóng)氏等電商公司。蟹狀元落戶xx后,主打xx長江蟹網(wǎng)上銷售工作,目前已在泥汊選址建立500畝的長江蟹養(yǎng)殖基地,網(wǎng)上預(yù)售工作已經(jīng)啟動,預(yù)計(jì)年網(wǎng)上交易額突破1000萬元的。返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的汪云原來在上海從事電商行業(yè),已在xx注冊大生活電子商務(wù)有限公司,通過ebay平臺從事跨境電商銷售建材、服裝等產(chǎn)品,年銷售額可達(dá)100多萬元人民幣。xx縣神農(nóng)氏農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司主推無公害農(nóng)產(chǎn)品,在網(wǎng)上自建神龍氏三口特產(chǎn)商城,也是我縣首家自建農(nóng)產(chǎn)品電商平臺的企業(yè),采取會員制銷售辦法,將xx農(nóng)特產(chǎn)品銷往北京、上海等大城市。正在洽談的還有績溪上街去、北京網(wǎng)庫、深圳啟明星等電商企業(yè)。
電商交易規(guī)模取得新突破,xx年全縣電子商務(wù)網(wǎng)上交易額突破9億元,同比增長30%;xx年上半年全縣網(wǎng)上交易額約6.3億,同比增長38%。
。ǘ╇娚坦卜⻊(wù)體系逐步建立,孵化培育作用進(jìn)一步增強(qiáng)。
一是堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),政策引導(dǎo)。編制了xx縣“十三五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃,xx年5月出臺了《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動力的實(shí)施意見》以及《xx縣加快電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》,明確我縣電商發(fā)展方向,進(jìn)一步優(yōu)化電商發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)電商與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
二是不斷完善電商孵化園區(qū)功能。我縣電商孵化園于xx年底正式對外運(yùn)營,總面積10000平方米,主要為縣內(nèi)電商企業(yè)或創(chuàng)業(yè)個(gè)人提供電商公共服務(wù)和創(chuàng)業(yè)孵化。目前孵化園內(nèi)設(shè)農(nóng)產(chǎn)品展銷中心、5個(gè)特色運(yùn)營館(京東、蘇寧易購、郵政、跨境、神州買賣提)、攝影中心、實(shí)訓(xùn)教室、品牌設(shè)計(jì)中心、農(nóng)產(chǎn)品檢測中心等功能區(qū)。
三是不斷加強(qiáng)培訓(xùn)效果。園區(qū)建成以來,我們一直堅(jiān)持把培訓(xùn)作為常態(tài)服務(wù)。先后組織各類電商培訓(xùn)50余起,培訓(xùn)政府機(jī)關(guān)人員、大學(xué)生村官、傳統(tǒng)企業(yè)家、各類農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體及電商創(chuàng)業(yè)人員6000多人次。在園區(qū)內(nèi)還開設(shè)小班培訓(xùn),邀請有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的`專家和企業(yè)家現(xiàn)場指導(dǎo),更具有針對性、操作性。
四是不斷拓展服務(wù)內(nèi)容。除了培訓(xùn),我們還定期舉辦電商沙龍和創(chuàng)業(yè)大賽,加強(qiáng)電商企業(yè)間交流學(xué)習(xí),吸引電商服務(wù)商為電商企業(yè)開展產(chǎn)品拍攝、美工、運(yùn)營指導(dǎo)等各類服務(wù)。組織成立了縣電商協(xié)會和網(wǎng)商協(xié)會,已發(fā)展200余名會員,定期開展活動,互相交流經(jīng)驗(yàn)。幫助電商企業(yè)聯(lián)系郵儲、農(nóng)商行、建行為中小網(wǎng)商提供提供創(chuàng)業(yè)貼息貸款、發(fā)展經(jīng)營貸款,截止目前已開展2批金融知識宣講,幫助40余家電商企業(yè)申請貸款。
。ㄈ┛爝f物流得到迅速發(fā)展,配送體系進(jìn)一步完善。
1、物流企業(yè)規(guī)模不斷壯大。全縣現(xiàn)有限上物流企業(yè)15家,主要分布在xx等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。xx年上半年我縣限上物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)務(wù)收入完成4.7億元,同比增長64.4%。除了傳統(tǒng)物流企業(yè)取得較快增長,近年來,由于電商的快速發(fā)展,我縣快遞物流企業(yè)派發(fā)件量也明顯增加,全縣現(xiàn)有規(guī)?爝f企業(yè)11家,順豐、ems、天天、“四通一達(dá)(申通、圓通、匯通、中通、韻達(dá))”等快遞公司都已在xx縣落戶。上半年全縣快遞企業(yè)共發(fā)件(外發(fā)快遞量)65.95萬件,同比增長31.2%;派件386.36件(進(jìn)縣快遞企業(yè)派送量),同比增長219.2%。
2、物流配送網(wǎng)點(diǎn)不斷增多。隨著各大快遞企業(yè)入駐xx,我縣城鄉(xiāng)物流配送體系也在逐步完善,“四通一達(dá)”等快遞企業(yè)逐步將網(wǎng)點(diǎn)延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。xx年下半年,郵政開始在我縣農(nóng)村建設(shè)村級電商服務(wù)站點(diǎn),并將物流配送延伸到農(nóng)村,已建成210個(gè)村站,基本覆蓋全縣85%的行政村。為了有效降低物流配送成本,xx郵政公司與縣內(nèi)其他快遞公司緊密合作,整合下行派件,在全縣建設(shè)6個(gè)郵件集中點(diǎn),建立“縣—鎮(zhèn)—村”三級物流配送體系。新增21輛機(jī)動車,實(shí)現(xiàn)到縣快件“當(dāng)日到鎮(zhèn)、次日進(jìn)村”,切實(shí)打通了農(nóng)村電商物流配送最后“一公里”。
3、物流成本逐步下降。物流成本與交通狀況、派發(fā)件量密切相關(guān)。近幾年,我縣交通狀況顯著提升,由于電商的快速發(fā)展,派發(fā)件總量也得到提升,一份普通快遞的發(fā)件成本到江浙皖地區(qū)已從過去平均每單4元降到目前的3—3.5元,和蕪湖其他縣相比成本基本相同。發(fā)件基本在24小時(shí)內(nèi)出xx,2天內(nèi)到江浙地區(qū)。
二、存在問題
1、電商發(fā)展缺乏龍頭企業(yè)帶動。我縣目前雖然注冊電商企業(yè)數(shù)量不少,但大多屬于中小企業(yè),F(xiàn)在行業(yè)電商競爭已顯白熾化,缺乏龍頭企業(yè)對xx產(chǎn)品特別是農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)行整合上網(wǎng)銷售。
2、電商產(chǎn)品線上影響力不夠。xx本地產(chǎn)品品牌宣傳不夠,產(chǎn)品內(nèi)涵和個(gè)性塑造不深,網(wǎng)上知名度較低,沒有樹立起線上地理標(biāo)志產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)銷制約因素未得到根本扭轉(zhuǎn),上行工作任重而道遠(yuǎn)。
3、物流發(fā)展重視程度不夠?h內(nèi)快遞物流行業(yè)呈現(xiàn)“散、小、亂”現(xiàn)象,處于自發(fā)式發(fā)展階段,需要統(tǒng)一規(guī)劃園區(qū)集聚發(fā)展。園區(qū)考慮配送半徑離中心城區(qū)在5公里以內(nèi)。
4、快遞發(fā)件數(shù)量不足。從快遞量數(shù)據(jù)來看,今年上半年我縣快遞共派件386.36件,發(fā)件65.95萬件,發(fā)件與派件比約為1:5.7,發(fā)件量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于蕪湖市內(nèi)其他縣,僅為最高南陵縣的17.5%,蕪湖縣的25%,繁昌縣的35.7%。而派件量與南陵縣差不多,遠(yuǎn)高于蕪湖縣和繁昌縣。主要原因是電商發(fā)展較慢,發(fā)件量較少。
三、下步打算
1、拓展功能,提升服務(wù),打牢電商發(fā)展基礎(chǔ)。發(fā)揮好縣級電商公共服務(wù)中心功能,謀劃縣級電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè),推進(jìn)電商集聚發(fā)展。加大電商人才培訓(xùn),加強(qiáng)我縣電商政策宣傳力度,幫助符合條件的企業(yè)積極申報(bào)兌現(xiàn)政策,切實(shí)解決企業(yè)發(fā)展中遇到供應(yīng)鏈、資金、物流等困難和問題,構(gòu)造起有利于電商發(fā)展生態(tài)圈。
2、招大引強(qiáng),培育企業(yè),壯大電商發(fā)展主體。圍繞我縣羽毛羽絨、電線電纜、農(nóng)特產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),主動對接國內(nèi)外知名電商渠道商和服務(wù)商,邀請他們來xx考察,提供全方位最優(yōu)的服務(wù)和政策支持,吸引他們?nèi)腭vxx。我局近期正在積極和績溪“上街去”電商公司對接,該公司擬在xx投資建設(shè)一座占地12000平米的o2o電商運(yùn)營體驗(yàn)中心,含3000平米的倉儲物流中心,公司預(yù)計(jì)每年發(fā)件量在10萬件左右。同時(shí),近期我局還與深圳市啟明星跨境電商企業(yè)聯(lián)系,該公司主要從事跨境電商物流服務(wù),在全國建有7大保稅倉,日處理跨境快遞50萬件,計(jì)劃來xx投資建設(shè)物流分中心。
3、以商促件,以量降本,全面提高快遞發(fā)件量。當(dāng)前我縣重點(diǎn)需要提高快遞發(fā)件量,促使收發(fā)件平衡是降低物流成本的有效手段,這樣車輛在來回運(yùn)輸過程中都能保證滿負(fù)荷。而短期提高發(fā)件量最有效的手段是引進(jìn)大的電商企業(yè),開展大的網(wǎng)上促銷活動。
4、成立協(xié)會,規(guī)范引導(dǎo),促進(jìn)快遞行業(yè)健康發(fā)展。以協(xié)會的形式協(xié)商好貨源配送價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、貨物配送協(xié)作、貨物堆放要求等問題,使我縣快遞物流業(yè)健康、快速、持續(xù)發(fā)展。同時(shí)鼓勵(lì)快遞物流企業(yè)集聚發(fā)展,下一步擬建議政府拿出一定場地,打造縣域物流園區(qū)。
物流工作總結(jié)9
一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
二、20xx年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
《物流公司員工年終工作總結(jié)》相關(guān)工作總結(jié):
搶修班年終工作總結(jié) 農(nóng)業(yè)局土肥站年終工作總結(jié) 農(nóng)業(yè)局人監(jiān)股年終工作總結(jié) 幼兒園年終工作總結(jié) 縣殘聯(lián)年終工作總結(jié)
20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。
一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來證明自己。
二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對工作的'每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時(shí)候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運(yùn)行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:
用戶反映,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求:
希看分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會,在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?粗行膸炷芨嬷覀儺(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
物流工作總結(jié)10
不知不覺間,來到物流已經(jīng)2年多的時(shí)間了,在一線的工作當(dāng)中,經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,認(rèn)識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝公司給了我成長的舞臺,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,在工作上取得的成績,對預(yù)期目標(biāo)有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進(jìn),這都需要我在工作過程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、思想方面:
在從來到公司到現(xiàn)在的時(shí)間里,先從一個(gè)分流員慢慢變成站長,業(yè)務(wù)工作也有1年了,思想上發(fā)生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,而是要站在公司的立場上思考問題,想的更全面一些了。同時(shí)也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,過去我經(jīng)常在這點(diǎn)上吃虧,那些急躁、沖動、壓抑常常使我的言語和行動出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了,今年我最大的.進(jìn)步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折。每天爭取一點(diǎn)進(jìn)步。
二、在工作上:
在站點(diǎn)工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經(jīng)驗(yàn)的不足,再做業(yè)務(wù)時(shí)吃了不少虧,經(jīng)過一段時(shí)間的磨練使我對業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類型、運(yùn)價(jià)定位及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避有了新的認(rèn)知,使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標(biāo)進(jìn)取著,成績雖然較以往有明顯提高,但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離。在今后工作中通過自己的努力堅(jiān)信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,由于站點(diǎn)好多事情無法一個(gè)人完成,但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào)、修改、查詢、傳送,給了我莫大的支持,這點(diǎn)我永遠(yuǎn)銘記于心,也是我職業(yè)生涯的一大筆財(cái)富。
三、工作計(jì)劃:
經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運(yùn)作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點(diǎn)提高的地方:
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)洽談技巧,接好每一個(gè)業(yè)務(wù)電話,做好每一條業(yè)務(wù)記錄。
2、提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水。
3、提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)努力超額完成下年?duì)I業(yè)目標(biāo),一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成。
物流工作總結(jié)11
我3月初來到財(cái)務(wù)部門工作至今已經(jīng)2個(gè)半月了,這期間收獲頗多。
最初在項(xiàng)目部工作,對項(xiàng)目操作、信息員工作、現(xiàn)場工作很熟悉,接手與公司業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)的財(cái)務(wù)工作雖然上手快一些,但剛開始階段還是一知半解,因?yàn)閷ω?cái)務(wù)工作的不熟悉所致,不過這些都不是問題,重要的是自己對待新崗位新工作的態(tài)度。
首先心態(tài)上對工作很重視,對這個(gè)職位很重視,可以說把它視為我人生中一個(gè)新階段的開始,所以我會全身心對待,并確立自己的目標(biāo)。
其次性格上我比較適合財(cái)務(wù)工作,所以自己愿意做的事、想做的事肯定會認(rèn)真對待。
再次,這也是一個(gè)挑戰(zhàn),說實(shí)話,任何人做事在過程和結(jié)果上總期盼著被同事被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)同,在財(cái)務(wù)做事也有壓力,因?yàn)橛形蛔非笸昝馈⒆非笮、思維、記憶力超強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo),自己做事難免也會有做到最好、想方設(shè)法取得認(rèn)同的動力。所以我一直在追趕前人的步伐并有超越他們的目標(biāo),這也是基本的動力吧。
工作的過程簡單來說就三點(diǎn):管錢、統(tǒng)計(jì)、稅務(wù),現(xiàn)金的收付、現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬的管理、銀行賬的管理、支付運(yùn)費(fèi)的核對統(tǒng)計(jì)、稅務(wù)報(bào)稅工作,復(fù)雜來說都是細(xì)致耐心的活。具體工作流程不需要詳細(xì)描述,但我學(xué)習(xí)了一個(gè)基本原則那便是資金收付必須有跡可循,有單可依,即有賬可查有表可詢,這也是財(cái)務(wù)工作的基本準(zhǔn)則。這過程中必須要求細(xì)致、耐心并且要學(xué)會合理優(yōu)化的安排工作流程,這樣才會把工作做到位并且做到效率,這一點(diǎn)也和業(yè)務(wù)部門員工工作要求基本一致。在這段時(shí)期的熟悉中,有失也有得。
失是失誤,得是經(jīng)驗(yàn)效率的提升。失誤在于沒有形成較好的財(cái)務(wù)工作的習(xí)慣,有時(shí)忙碌時(shí)輕重條理突現(xiàn)混亂導(dǎo)致遺忘,比如收到單據(jù)忘記登賬。有時(shí)做重要的事時(shí)卻三心兩意想著另一件問題導(dǎo)致錯(cuò)誤,比如開支票時(shí)想著某個(gè)物流公司與公司業(yè)務(wù)開展情況時(shí)導(dǎo)致支票抬頭寫錯(cuò)、寫稅票時(shí)想著賬號排序問題導(dǎo)致上下寫反、在原表中計(jì)算后忘記刪除計(jì)算過程導(dǎo)致月底盤點(diǎn)現(xiàn)金余額不對等。不過這些是失亦是得,因?yàn)檫@就是經(jīng)驗(yàn)積累的過程,知錯(cuò)能改,知錯(cuò)并不再犯才是進(jìn)步。
財(cái)務(wù)工作久了能真正把握各個(gè)業(yè)務(wù)、各個(gè)項(xiàng)目的情況,以致全面理解公司業(yè)務(wù)模式,越來越體會到足不出戶就能了解各個(gè)業(yè)務(wù),了解實(shí)際操作中的優(yōu)點(diǎn)與不足。之前沒有遇到過的情況總會在財(cái)務(wù)核算中發(fā)生,感覺有趣但提高了認(rèn)識,可以說這也間接促進(jìn)了業(yè)務(wù)操作的精細(xì)改進(jìn)與提高、促進(jìn)公司的發(fā)展。
現(xiàn)在已基本熟悉了我現(xiàn)在的工作,自我感覺良好、工作成果合格,同時(shí)在今后的工作中我將會再接再厲,將財(cái)務(wù)熟悉養(yǎng)成財(cái)務(wù)行為,將財(cái)務(wù)行為養(yǎng)成財(cái)務(wù)習(xí)慣,做好本職工作,竭盡所能為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
回眸xxxx,雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆,但卻是二七大橋大豐收的季節(jié),是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——xxxx年5月主3#墩封頂,xxxx年7月邊跨合攏,全橋橋面鋪設(shè)完成于xxxx年9月,xxxx年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時(shí)間的.印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個(gè)個(gè)里程碑,隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開,xxxx年也漸漸臨近尾聲。
xxxx年二七大橋項(xiàng)目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心,以滿足項(xiàng)目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo),本著貼心服務(wù)于項(xiàng)目部、打造物流中心精英團(tuán)隊(duì)的工作理念,物資部現(xiàn)場管理員、采購員、倉庫管理員和統(tǒng)計(jì)員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作,在xxxx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上xxxx年二七大橋項(xiàng)目物資部更是在項(xiàng)目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊(duì)伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
xxxx年底到xxxx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動,二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點(diǎn)。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計(jì)員稱號,對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費(fèi)用管理平臺軟件的迅速熟練操作,給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著xxxx年時(shí)間的推移,新軟件步入實(shí)際應(yīng)用階段之后,張德祥部長面對處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力,依然堅(jiān)持走信息化建設(shè)的道路,支持統(tǒng)計(jì)員的工作,工作過程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo),二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可。xxxx年全年二七大橋項(xiàng)目物資部共完成采購總額——元,其中鋼材采購總額——、零星材料和加工件材料費(fèi)總額——,全年材料款結(jié)算狀況基本正常;xxxx年項(xiàng)目打包管理費(fèi)總額——元,物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M(fèi)用結(jié)算額——元。xxxx年注定是不平凡的一年,為了減輕中心資金壓力,二七大橋項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報(bào),在對物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力,xxxx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元。
xxxx年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束,這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問題,項(xiàng)目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財(cái)務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴(kuò)大會議,針對二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問題一一尋找解決辦法。物資部在會議上提供的幾點(diǎn)建議都悉數(shù)被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納:首先,拆下的有利用價(jià)值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項(xiàng)目部;其次,項(xiàng)目部后場組織專門的隊(duì)伍對存放在后場的材料進(jìn)行分類堆放,沒有利用價(jià)值的材料力求與其他材料分開堆放,以便進(jìn)行集中處理;最后,在公司和項(xiàng)目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來,嚴(yán)格按照公司要求報(bào)批處理意見,招標(biāo)處理單位,監(jiān)督處理過程,總結(jié)處理經(jīng)驗(yàn)。
xxxx年的尾聲恰是二七大橋項(xiàng)目收尾工作的開始,經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗,二七大橋項(xiàng)目物資部全體工作人員付出了很多,在最后的這段時(shí)間我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、事無巨細(xì)的工作精神,兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項(xiàng)任務(wù),為物流中心在二七大橋站好最后一班崗!
物流工作總結(jié)12
*年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的.宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié);叵脒^去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭達(dá)到最好效果。
二、加強(qiáng)思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯(cuò)的效果。
三、確立部門目標(biāo),不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下,無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
社會時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門,壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?墒墙档瓦\(yùn)輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個(gè)臺階,即使這些的得來都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動。
物流工作總結(jié)13
為全面提升倉儲物流場所火災(zāi)防控能力,富民縣消防救援大隊(duì)立足實(shí)際,采取有力措施,進(jìn)一步強(qiáng)化倉儲物流企業(yè)消防安全管理,維護(hù)轄區(qū)消防安全穩(wěn)定。壓實(shí)責(zé)任,明確職責(zé)分工。大隊(duì)認(rèn)真分析研判,聯(lián)合縣安全生產(chǎn)委員會印發(fā)《全縣物流倉儲等重點(diǎn)場所區(qū)域消防安全專項(xiàng)整治方案的通知》,明確了整治范圍、工作時(shí)限及工作要求,并根據(jù)各職能部門的工作職責(zé),對具體負(fù)責(zé)的工作進(jìn)行了分工、細(xì)化。并要求各鎮(zhèn)(街道)各部門要吸取“5.01”火災(zāi)事故教訓(xùn),將物流倉儲場所整治工作擺上重要日程,精心組織、周密安排,切實(shí)整治消除一批火災(zāi)隱患,確保全縣消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
集中治理,強(qiáng)化檢查力度。大隊(duì)結(jié)合“雙隨機(jī)一公開”消防監(jiān)督檢查任務(wù),對倉儲物流企業(yè)開展消防安全專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)對各場所消防設(shè)施、器材是否配備齊全、是否保持完好有效;疏散通道、安全出口、消防車通道是否暢通;貨物堆放是否符合相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定;倉庫內(nèi)電氣線路是否符合消防安全規(guī)定等情況進(jìn)行了檢查。針對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,大隊(duì)消防監(jiān)督人員下發(fā)《責(zé)令改正通知書》,責(zé)令單位整改隱患,并提出整改建議,要求企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)單位消防安全制度,明確整改措施及整改時(shí)限,徹底清除火災(zāi)隱患。截止目前,檢查單位8家,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患10處,下發(fā)《責(zé)令立即改正通知書》2份。
約談提醒,督促整改落實(shí)。大隊(duì)通過約談云南康禾藥業(yè)有限公司(倉庫)消防安全責(zé)任人,督促倉儲物流場所整改火災(zāi)隱患。約談中,消防監(jiān)督員對前期倉儲物流企業(yè)檢查情況進(jìn)行了通報(bào),分析了當(dāng)前倉儲物流企業(yè)的消防安全形勢,再次強(qiáng)調(diào)了做好倉儲物流企業(yè)消防安全管理工作的重要性,并結(jié)合單位的'實(shí)際情況對整改存在的困難和問題提出了合理可行的整改意見和建議。負(fù)責(zé)人表示,將認(rèn)真吸取火災(zāi)事故教訓(xùn),加大隱患整改力度,強(qiáng)化整改措施,確保在整改時(shí)限內(nèi)將火災(zāi)患整改完畢。
強(qiáng)化戰(zhàn)備,提高實(shí)戰(zhàn)能力。大隊(duì)組織指戰(zhàn)員對轄區(qū)倉儲物流企業(yè)開展“六熟悉”,全面掌握各場所的水源道路、建筑結(jié)構(gòu)、消防設(shè)施、消防通道等涉及消防安全的場所和設(shè)施,。并嚴(yán)格按照檢查程序檢查執(zhí)勤車輛工作情況是否正常,器材裝備是否好用,確保執(zhí)勤車輛油、水、電、氣充足。同時(shí),嚴(yán)格抓好一日生活制度的落實(shí),嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真做好人員管控措施,從紀(jì)律作風(fēng)和管理上保障隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
物流工作總結(jié)14
xxxx年是公司發(fā)展史上不平凡的一年,對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年,通過企管、財(cái)務(wù)、審計(jì)及各專業(yè)部門的大力支持與配合,物管科全體同事齊心協(xié)力,克服重重困難,順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現(xiàn)場整理等基礎(chǔ)管理工作,為物資共享平臺的建立與實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。 10月份計(jì)劃上線成功運(yùn)行,意味著物資管理工作掀開新的一頁,達(dá)到了物資基礎(chǔ)管理規(guī)范、穩(wěn)步提升的目的。
為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),更為了做好20xx年物資管理工作,現(xiàn)將xxxx年的工作及20xx年的工作目標(biāo)及保障措施分三部分向大家匯報(bào)如下:
第一部分:工作回顧
第二部分:存在不足
第三部分:明年工作目標(biāo)及保障措施
第一部分:工作回顧,在完成日常出入庫工作的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)做了以下幾方面的工作
一、團(tuán)隊(duì)建設(shè)穩(wěn)步提升
人員穩(wěn)定是做好一切工作的前提,良好的工作氛圍會激發(fā)員工的工作熱情,為營造一個(gè)積極健康、公平透明的良好工作氛圍,在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作:
1、 積極響應(yīng)、認(rèn)真培訓(xùn),員工操作技能小有提升
xxxx年,物管科緊跟公司培訓(xùn)步伐,年初,結(jié)合物管科員工現(xiàn)狀,進(jìn)行差異化的識別,選出分管崗位的操作優(yōu)秀工、熟練工、新員工及轉(zhuǎn)崗員工,并據(jù)崗位特性進(jìn)行差異化培訓(xùn),部門通過“內(nèi)部幫扶”“老員工授課”等形式進(jìn)行了技能提升的督促,為避免流于形式,半年一次進(jìn)行總評,針對每次活動及時(shí)獎(jiǎng)懲,保證了培訓(xùn)效果的有效性。
下半年,根據(jù)公司培訓(xùn)方案要求,部門培訓(xùn)進(jìn)一步的調(diào)整,以實(shí)踐為主的“區(qū)別式”培訓(xùn)從實(shí)際出發(fā),減輕員工負(fù)擔(dān),提升培訓(xùn)效果,員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格,并在6月份廠區(qū)培訓(xùn)評比獲得第一名的好成績。
2、 基層管理人員素質(zhì)穩(wěn)步提升,影響和帶動了團(tuán)隊(duì)。
為切實(shí)做好部門人員管理,部門重點(diǎn)增加了對基層管理人員的管理指導(dǎo),從主操作到班長,通過培訓(xùn)交流、現(xiàn)場指導(dǎo)、談心等多種方式,在班組管理上給予管理方法的指導(dǎo),并就管理工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行案例分析,及時(shí)為基層管理者提供資源的支持,使基層管理人員得到鍛煉,獨(dú)擋一面的能力得到提升,兩名班長均走上了管理崗位。
3、 用心交流,營造氛圍,穩(wěn)定員工隊(duì)伍
為做好員工思想工作,穩(wěn)定員工隊(duì)伍,xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式,深入到員工中,發(fā)現(xiàn)員工在工作和生活中遇到的困難,并及時(shí)幫助解決,促進(jìn)部門人員的相互了解,達(dá)到對公司認(rèn)可的目的。通過部門管理人員的用心付出,物管科人員穩(wěn)定,人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍,穩(wěn)定了員工隊(duì)伍,為全年工作任務(wù)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、 內(nèi)部管理進(jìn)一步規(guī)范
1、 職責(zé)明確、細(xì)化分工是做好工作的前提,xxxx年通過對部門基層管理人員職責(zé)的進(jìn)一步細(xì)化,部門重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo),保證了全面工作的順利完成。
2、 從實(shí)際出發(fā),完善內(nèi)部考核,提升員工工作積極性
員工最關(guān)心的莫過于獎(jiǎng)懲了,獎(jiǎng)懲的合理性是員工工作積極性的源動力,xxxx年,物管科在員工績效考核的修訂上共調(diào)整了三次,每次都是充分征求大家意見和建議,在尊重員工的基礎(chǔ)上與實(shí)際工作相結(jié)合,突出重點(diǎn),考核的修訂與完善充分調(diào)動了員工的工作積極性。
3、 現(xiàn)場管理進(jìn)一步規(guī)范,
為規(guī)范倉庫管理,我們對各倉庫進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和調(diào)整,經(jīng)過一周加班加點(diǎn),在物管科全體同事的共同努力下,備件倉庫物資存儲達(dá)到區(qū)域明確、類別清晰、擺放規(guī)范、標(biāo)識齊全,并以此為樣板,帶動其它物管科的現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)提升。 并根據(jù)倉庫特性,對于原料成品倉庫現(xiàn)場的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化,把所有標(biāo)準(zhǔn)日;,并持續(xù)落實(shí),得到審核專家和客戶的一致好評。
三、物資管理基礎(chǔ)
工作扎實(shí)推進(jìn),網(wǎng)絡(luò)共享平臺的設(shè)置與實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的,主要做以下幾方面的工作:
1、 存貨編碼梳理工作逐步完善,為物資共享奠定了基礎(chǔ)
物資存貨檔案是物資的身份證,唯有保證其準(zhǔn)確性和唯一性才能進(jìn)行識別、區(qū)分和確認(rèn)。由于前期沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范,U8系統(tǒng)存貨編碼混亂,每期項(xiàng)目增加一套編碼,受增加編碼人員業(yè)務(wù)水平的影響,一物多碼、多物一碼的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,對于查詢與物資共享帶來難度, 8月份,物管科牽頭,對U8系統(tǒng)所有存貨編碼進(jìn)行了全面的梳理,共計(jì)識別完成45603項(xiàng)(其中:識別有效編碼20675項(xiàng)(45%),停用24068項(xiàng)(53%),拆分或合并項(xiàng)1560項(xiàng),需業(yè)務(wù)完成后停用860項(xiàng))。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎(chǔ)。
2、 庫存物資清盤與識別,全面核定有效庫存
為達(dá)到降低物資庫存,減少庫存資金占壓,提高資金利用率的目的, 9月份對倉庫存貨進(jìn)行了全面、細(xì)致的盤點(diǎn),一方面驗(yàn)證賬務(wù)管理的準(zhǔn)確性,另一方面對隨機(jī)配件、暫存物資進(jìn)行一次細(xì)致的梳理,按物資狀態(tài)進(jìn)行了全面的識別和細(xì)致的區(qū)分。通過單總統(tǒng)一調(diào)度,經(jīng)過各專業(yè)部門的全力配合,共計(jì)識別在賬超合理庫存物資3509萬元,確認(rèn)處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。
3、 ERP系統(tǒng)升級,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃上線管理,做好物資控制的源頭
xxxx年,通過各物管科匯總跟蹤的計(jì)劃有21211項(xiàng),平均每月1767項(xiàng),龐大的材料計(jì)劃量核定是一件非常頭疼的事情,計(jì)劃提報(bào)數(shù)量的合理性、規(guī)格型號的規(guī)范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計(jì)劃提報(bào)的準(zhǔn)確性。通過ERP系統(tǒng)升級,用料計(jì)劃模塊的使用,實(shí)現(xiàn)了物資需求平衡,根據(jù)各部門需求、在平衡現(xiàn)有庫存的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)材料計(jì)劃的請購申請,并對計(jì)劃的訂單、入庫及領(lǐng)用情況進(jìn)行全程跟蹤,真正實(shí)現(xiàn)了按需采購、合理領(lǐng)用、資源共享的目的。有效的避免重復(fù)采購,真正把好物資控制的源頭。自10月底實(shí)施以來共平衡庫存且避免重復(fù)采購1147項(xiàng)材料計(jì)劃,合計(jì)減少金額191萬元。
4、 職能整合使物資共享最大化,實(shí)現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低
通過10月份公司對物資管理職能的調(diào)整,物資管理整合使物資共享最大化,全公司的物資統(tǒng)一調(diào)配使用,實(shí)現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低,12月底存貨余額6976萬元,比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元),比年初降低945萬元。
5、規(guī)范操作、合理分工,實(shí)現(xiàn)人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實(shí)基礎(chǔ)。
(1) 對所有帳外物資全部錄入U(xiǎn)8系統(tǒng),并對出入庫流程進(jìn)行評估、整合、規(guī)范。完成部門人員
U8系統(tǒng)權(quán)限調(diào)整,并規(guī)范了存貨檔案的管理工作。
(2) 通過各物管科工作和人員現(xiàn)狀的評估,對部分人員進(jìn)行整合,從一廠、物管科抽掉老員工到
**物管科,逐步實(shí)現(xiàn)新老員工搭配,實(shí)現(xiàn)人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實(shí)基礎(chǔ)。 第二部分:存在不足
1、 部門管理存在諸多缺憾,管理標(biāo)準(zhǔn)需規(guī)范、統(tǒng)一
通過兩個(gè)月對分管物管科的深入了解,發(fā)現(xiàn)在諸多工作中存在不一致,同樣的一份制度,由于執(zhí)行人員的理解不同,部門跟蹤不一致,導(dǎo)致結(jié)果差異較大,11月份對各物管科進(jìn)行摸底檢查發(fā)現(xiàn),在落實(shí)《外協(xié)加工(維修)管理規(guī)定》中**物管科在收貨后未及時(shí)開具收條,經(jīng)查實(shí),由于人員交接傳達(dá)錯(cuò)誤所致,隨即進(jìn)行了整改,其次還有很多不一致的工作方式,如:U8操作、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、重量計(jì)量、部門考核等方面都存在差異,需要在下一步工作中逐步規(guī)范、統(tǒng)一,提高各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)。
2、 人員流失造成賬目頻繁交接,操作不規(guī)范造成賬實(shí)不符
12年**物管科:定員18人,全年調(diào)入28人,調(diào)離5人,離廠25人,人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工,賬目管理中斷,造成賬實(shí)不符,通過12月份對**物管科盤點(diǎn),清盤并進(jìn)行賬務(wù)處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬,形態(tài)轉(zhuǎn)換38萬)。
3、 內(nèi)部監(jiān)督體系還需進(jìn)一步完善,監(jiān)督力度不夠
**物管科電纜被盜一事暴露出物管科內(nèi)部監(jiān)督體系存在重大缺陷,監(jiān)督力度不夠,對物資存儲帶來很大安全隱患,雖然在事后采取了一定的'補(bǔ)救措施,但仍要舉一反三,對各物管科進(jìn)行全面評估,針對性的采取防范措施,確保物資存儲的安全。
4、 個(gè)人兩點(diǎn)不足:
一是:業(yè)務(wù)熟悉程度不夠,工作效率低
新崗位、新工作、新流程,崗位的調(diào)整,工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,特別是對于ERP系統(tǒng)升級后,雖然計(jì)劃上線成功運(yùn)行,但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足,因?yàn)槭切聵I(yè)務(wù),運(yùn)行時(shí)間較短,對我個(gè)人而言,無論是計(jì)劃控制上,還是在各部門的培訓(xùn)指導(dǎo)上,基本保持在勉強(qiáng)運(yùn)行中,操作不熟練,業(yè)務(wù)熟悉程度不夠,造成工作效率較低,需要在下一步工作中強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)技能,拓展業(yè)務(wù)范圍,真正的用好ERP為生產(chǎn)服務(wù)。
二是:思想固化,責(zé)任心不強(qiáng)
作為從事物資管理工作的一名老員工,自己沒有主動的去爭取條件,只是局限在自己的小圈子里,片面的認(rèn)為只要管好自己的一畝三分地,不讓領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)心就可以了,定位底,思想固化,責(zé)任心不強(qiáng)是最直接的表現(xiàn)。今年物資體系規(guī)范與提升讓我看到自己的不足,成績的取得得益于單總親自安排與調(diào)度,得益于各部門的配合和支持,作為從事物資管理工作最久的一名老員工,自己深感慚愧,借此總結(jié)機(jī)會進(jìn)行深刻剖析,也接受大家監(jiān)督,利于我今后工作的改進(jìn)與提升。
xxxx是物資管理基礎(chǔ)工作規(guī)范的一年,20xx,必將是物資管理體系穩(wěn)步提升的一年,我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的厚望,帶領(lǐng)物管科的同事們,樹標(biāo)準(zhǔn)、練技能,提高工作效率;充分發(fā)揮物資網(wǎng)絡(luò)共享平臺的作用,努力降低庫存資金占壓,實(shí)現(xiàn)資源共享最大化。
最后忠心的祝愿公司明天會更好,祝在座的各位身體健康,心想事成!
物流工作總結(jié)15
時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎
庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))
商務(wù):向麗麗余波
工程分包核算員:侯常茂
司機(jī):李紹華
部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨:
團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺熱情工作
重要性:
我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持:
用心全力支持前臺部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每一天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存狀況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:
在日常的`工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)潛力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;
走到這天我們一同走過了多少的路程;
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢;
至今己成為這天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門工作展望
1、目標(biāo)決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不能夠,一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下。
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
物流工作總結(jié)16
回顧這兩個(gè)月的工作,感觸很深,收獲很多,這兩個(gè)月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細(xì)心幫助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和社會見識。在此我對前期工作進(jìn)行總結(jié),并對未來工作進(jìn)行規(guī)劃。 在昊東物流我擔(dān)任車隊(duì)調(diào)度一職,具體工作如下:
1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交接。了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況,以便更好的'安排車輛。
2、及時(shí)準(zhǔn)確的給車隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息,具體將運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)到每一個(gè)司機(jī)。為了確信司機(jī)收到任務(wù)通知,我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復(fù),如未回復(fù),我們電話通知司機(jī)。
3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),對車輛進(jìn)行輔助跟蹤。目前對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,如果車輛兩個(gè)小時(shí)以上未移動,我們將電話通知車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行核實(shí),并填寫《車隊(duì)反饋信息表》。
4、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現(xiàn)異常情況(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將及時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體協(xié)調(diào),并將信息反饋給我們。
5、繪制車輛實(shí)時(shí)信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)度角色,與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通,對車輛進(jìn)行抽調(diào),合理安排車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運(yùn)行情況匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況。
6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶變更進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時(shí)裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時(shí)卸貨等。
以上便是我的主要工作任務(wù),前期工作雖然能夠完成,但是感覺還存在很多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作能力有待提高。今后我會努力工作,在工作中不斷反思,不斷進(jìn)步,在實(shí)踐中完善自我,為公司做出最大貢獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更放心、省心。
物流工作總結(jié)17
20x年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20x年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運(yùn)價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷售額xx余萬元,新增專線一條—x專線,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加x、x、x等站點(diǎn),x物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20x年工作總結(jié)如下
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元,相比20xx年的x萬元,增幅為x%。20xx年物流公司完成利潤x萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的x萬元,增幅為x%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了x、x、x等x個(gè)營業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止x月x日,x專線營業(yè)額為xx余元,業(yè)務(wù)覆蓋x5省市,即x、x、x、x、x。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入x萬元(其中移動公司投入x萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員x名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理x月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
x月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,x月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績?nèi)〉玫脑?/strong>
20x年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
20x年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營;
然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點(diǎn)核對物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1—2點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠信的承諾,盡職盡責(zé);
再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有x萬多,這也是個(gè)了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會有2022220年度的成績。
三、20x年存在的問題
盡管20x年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了x%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的'投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20x年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預(yù)想
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn),在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1、理順秩序,加快節(jié)奏
在20x年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;
三是收集社會承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立x、x兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20x年x萬銷售額的基礎(chǔ)上完成xx萬的定額,其中x專線要突破x萬,x專線、x專線、x專線要完成各線x萬的定額,x基地物流總包和分流配送要完成x萬的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20x年度公司利潤率在10%上下。
五、結(jié)語
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于x物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作總結(jié)18
一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到十分光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自我的`服務(wù)意識,提高自我服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
二、20xx年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多帶給機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪
物流工作總結(jié)19
回顧20xx上半年物流工作
一、自營業(yè)務(wù)貨物安全零事件,代理業(yè)務(wù)貨物安全有驚無險(xiǎn)。
上海卷板部熱卷自營:83700T(沙鋼11850T唐鋼14600T唐山不銹鋼16450T市場采購40800T)
上海卷板部熱卷代理:115520T(現(xiàn)貨15560T期貨交貨2690T未交貨97270T)
上海卷板部螺紋鋼代理:10124T(現(xiàn)貨代理)
杭聯(lián)卷材部上海區(qū)域冷軋鍍鋅代理:18300T(現(xiàn)貨2330T期貨交貨850T未交貨15125T)
二、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理之目的。
1、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部操作規(guī)范”
2、制定“物流委托單”
3、制定“內(nèi)貿(mào)物流部文件存檔規(guī)范”
4、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部人員崗位與職責(zé)”
三、專業(yè)素養(yǎng)及能力進(jìn)一步提升
1、制定“南方物流公司協(xié)議庫/碼頭一覽表”,通過對倉庫分級來配對不同業(yè)務(wù)模式,以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)防范之目的。
2、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的倉儲市場
3、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況
4、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的船貨代公司
四、配合我司拓展代理業(yè)務(wù)的需求,研究鋼材倉儲市場現(xiàn)狀及國家宏觀政策
對鋼貿(mào)企業(yè)和鋼材倉儲市場的影響,深入挖掘倉儲公司的運(yùn)營模式,分析代理業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),探索我司代理業(yè)務(wù)如何能夠“拉著韁繩快跑”。
上海卷板部熱卷自營部分常規(guī)工作簡述
1、唐鋼:集港+海運(yùn)----指定運(yùn)輸。
集港:火車或汽車集京唐港。
火車:運(yùn)費(fèi)約50元/噸+短駁3元/噸+港雜28元/噸=81元/噸。
汽車:運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)約62元/噸+港雜23元/噸=85元/噸。
海運(yùn):唐山海港駿馳物流有限公司流向:江陰黃田港(出庫16元/噸)
江陰黃田港無錫明業(yè)志弘倉庫(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)
上海港---寶山倉庫(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸)
上海港---杭州(上海羅涇碼頭船駁船16元/噸+短駁16元/噸、上海十區(qū)碼頭船駁船14元/噸+短駁16元/噸)寧波港(出庫約12-13元/噸)
2、唐山不銹鋼:集港-唐山古冶鋼城車隊(duì)-指定運(yùn)輸。集京唐港或曹妃甸。運(yùn)費(fèi)44元/噸。
海運(yùn):唐山海港駿馳物流有限公司/天津海盛船務(wù)/天津福隆。流向:江陰黃田港(出庫16元/噸)
江陰黃田港無錫明業(yè)志弘倉庫(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)
上海港---寶山倉庫(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸、上海淞滬碼頭卸船9元/噸+短駁9元/噸)
上海港---杭州(上海閔行區(qū)碼頭船駁船8-10元/噸+短駁15元/噸)
寧波港(出庫約12-13元/噸)
3、沙鋼:運(yùn)輸方式為沙鋼代運(yùn)。
沙鋼代運(yùn)價(jià)格表(含沙鋼出庫費(fèi)15元)流向江蘇高興達(dá)庫,無錫明業(yè)江陰華之杰,上海嘉定上海寶山,杭州紹興,湖州東門,湖州西門,寧波,運(yùn)輸價(jià)格,20船運(yùn)、40船運(yùn)、30船運(yùn)、55船運(yùn)、57船運(yùn)、91船運(yùn)、100船運(yùn)、95船運(yùn)、95船運(yùn)、113船運(yùn)、價(jià)格33無、3042無、4142無發(fā)現(xiàn)的問題,尚未解決。
1、根據(jù)目前倉儲現(xiàn)狀,我司現(xiàn)貨代理業(yè)務(wù)路如何走?
2、目前,業(yè)務(wù)部和物流部以“物流委托單”的模式進(jìn)行交接。在未收到物流委托單前,物流部是沒有信息的。若出現(xiàn)交接漏洞,則與公司“所有實(shí)物由物流部管控”這一管理原則相悖。是否可以出臺制度來規(guī)避此情況發(fā)生?3、目前倉庫按區(qū)域整合。物流環(huán)節(jié)尚未整合。后期是否能夠加以改善,如規(guī)定具體物流由區(qū)域負(fù)責(zé)人安排,優(yōu)點(diǎn):整合物流資源,利用區(qū)域物流專業(yè)性以加強(qiáng)物流安全,降低物流費(fèi)用,提高物流速度。
后期工作計(jì)劃
1、繼續(xù)貫徹基礎(chǔ)工作的精細(xì)化管理。嚴(yán)格按照章程、規(guī)范操作。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待日常工作的每道環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)有帳、有憑、有據(jù)的工作方法。確;A(chǔ)工作無差錯(cuò)管理。
2、緊跟市場步伐、緊跟公司發(fā)展,站在物流第一線,實(shí)踐中不斷加強(qiáng)物流專業(yè)性。全方位規(guī)避物流倉儲風(fēng)險(xiǎn),分析物流最優(yōu)路徑,整合物流資源,提高物流效率,降低物流費(fèi)用。
3、做好業(yè)務(wù)部的'服務(wù)工作:
1.每周做資源匯總表(分在庫、在港在途、未生產(chǎn))
2.每周匯報(bào)港口情況、海運(yùn)價(jià)格變動、社會庫存信息等。
3.主動獲取業(yè)務(wù)信息,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部溝通。
4.通過船貨代、碼頭、倉庫、車隊(duì)等資源,挖掘業(yè)務(wù)潛在合作對象。
5.匯總各航線及最優(yōu)路徑價(jià)格供業(yè)務(wù)參考。
6.盈利角度與業(yè)務(wù)部統(tǒng)一戰(zhàn)線,同時(shí),從物流倉儲角度進(jìn)行具體業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評估,有理有據(jù)。配合業(yè)務(wù)安全開展。
4、進(jìn)一步完善物流監(jiān)管制度,做好現(xiàn)場貨物的周期性盤點(diǎn)工作。
5、建立物流人員分級管理和分級考核制度,健全物流倉儲環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,有獎(jiǎng)有罰,增強(qiáng)物流一線人員的責(zé)任心及風(fēng)險(xiǎn)管理意識。
6、研究并探索物流工作的效益增值。未來幾年,憑據(jù)公司自由資源及物流專業(yè)性,建立“熱聯(lián)”物流品牌,探索運(yùn)輸代理或自建倉庫、車隊(duì)、船舶的可行性分析。
物流工作總結(jié)20
20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較簡單的入門培訓(xùn)時(shí)期,每一天都有很多新知識要學(xué)習(xí),同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的資料,第二天就要立刻實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當(dāng)?shù)木徛,自我越是追求速度,犯下的錯(cuò)誤越是多。為了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么資料能夠運(yùn)用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自我學(xué)習(xí)的新知識。
10月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,個(gè)性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對話資料,并且自我預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。之后,我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的資料,同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫忙和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話,這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒,把我單獨(dú)留了下來,說來也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我此刻的問題:安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,透過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
12月份,我學(xué)到了很多,個(gè)性是如何培養(yǎng)自我的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報(bào)的大年,在部門會議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的`工作資料之后,突然發(fā)現(xiàn)自我有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自我急著趕末班車的時(shí)候才會反思一些自我的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自我不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來。
我很感謝遠(yuǎn)成物流這個(gè)大群眾,對于我的栽培,個(gè)性是在人文上,真心覺得遠(yuǎn)成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動,還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動,不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還能夠報(bào)銷過年回家的車費(fèi)呢,嘻嘻!
遠(yuǎn)成物流!我的第二家!
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