男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

車工年終工作總結

時間:2024-08-18 18:51:41 年度總結 我要投稿

車工年終工作總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此好好準備一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的車工年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車工年終工作總結

車工年終工作總結1

  一、加強訓練,提高操作技能

  為了把自身工作做好,熱門思想匯報我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點鏟車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我鏟車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。

  像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。

  記得剛開始從事鏟車作業(yè)時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經帶出了十幾位鏟車司機徒弟,總結了一套鏟車司機培訓方法。

  二、加強學習,提高安全作業(yè)水平

  作業(yè)安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了鏟車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,鏟車起升較高,造成大紙超出門架高度,對鏟車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,寫作提高了貨叉護欄的高度,保證了鏟車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了優(yōu)秀成果獎。

  三、加強維修,提高設備質量

  做為鏟車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證鏟車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了鏟車理論的學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場鏟車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的'二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

  四、通過改造,提高設備效能

  俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。

  原有xx鐵路裝卸機械廠生產的xx型鏟車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。

  另外,原有xx裝機廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,內容地圖用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

  20xx年我們使用的xx鏟車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x千元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原xx發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

  以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把鏟車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

車工年終工作總結2

  20xx年年度工作總結 虎年將逝,兔年來臨,為了順應時代的潮流,緊跟公司前進的步伐,為了在新的一年里更好的完成自己的本職工作,現(xiàn)對過去一年的工作如下總結:

  一、緊密團結在以李總為核心的公司領導層的周圍,堅決服從上級領導,個人利益服從公司利益,堅決執(zhí)行上級的命令,牢記要一切行動聽指揮。

  二、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,團結同事,處處以身作則走在員工的前面起到模范帶頭的作用,能及時把公司的通知評比,文件會議精神等傳達給員工,對員工提出的意見問題等認真做好記錄,及時上報,起到上傳下達的作用。 三、忠于公司,兢兢業(yè)業(yè),務實干好自己的本職工作,

  1、負責每天洗車房的日常工作,做好班前五大檢查,洗車機日常保養(yǎng)檢查,氣泵、水栓、吸塵器等等保養(yǎng)檢查,并認真填寫相關表格,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,維修人員確保機器正常運轉。

  2、每天做好員工的摘星評分,月底做好員工的考勤,月會總結每月必報等工作,如實記錄,按時上傳人事部、財務部便于工資的核算。

  3、狠抓員工個人衛(wèi)生和洗車房環(huán)境衛(wèi)生,洗車是一個服務行業(yè),要替客人把車擦干凈,首先要搞好自己部門衛(wèi)生,員工的儀容儀表(頭發(fā)、帽子、胡子、指甲、襯衣、領帶、圍裙、鞋、工牌、工服)必須達到公司標準才能上崗,洗車房廣場垃圾桶、小紅車、水桶吸塵器等都具體責任到人,每天打掃,每天檢查,不合格就立刻整改,直到整改合格為止。

  4、由于洗車房人員流動性大,新人較多這一年來不間斷不定期地對員工進行一系列的`培訓,如員工的儀容儀表培訓,毛巾的使用與擺放工具的使用與歸位,如何與顧客交流等,重點培訓洗車房擦車工作流程, 讓員工嚴格按工作流程操作,把好擦車質量關,真實的為顧客服務,力爭讓顧客放心、滿意。

  5、對于工作中出現(xiàn)的一些事情或投訴,及時上報上級領導,不瞞報,不退縮,不逃避,親身參于出面處理問題,分清責任,把損失盡量減到最少,讓顧客消費在月福滿意在月福,讓員工相信公司相信領導。 四、嚴格管理,賞罰分明,要求洗車房每一個員工都遵守規(guī)章制度,忠于職守,不串崗,不脫崗,不扎堆,隨時隨地注意自己的言行舉止,對于表現(xiàn)良好者和違紀人員,嚴格按員工處罰條例進行獎罰,讓當事者心服口服。當然在過去一年的工作中也有一些不中之處.

  1、對員工思想工作做的還不夠細致,沒能解決一些員工的切實困難,導致這些員工流失,結果九月、十月份洗車房一度出現(xiàn)人員緊缺現(xiàn)狀。

  2、對設備維修知識學得少。

  3、對其它部門(如營業(yè)廳、工程部)業(yè)務知識欠缺,今后本人一定揚長避短,不斷學習不斷提高自己的業(yè)務水平,努力工作,爭取做一個合格稱職的主管。

車工年終工作總結3

  xxx汽車美容裝飾中心是一家以汽車裝潢、美容業(yè)務為主的汽車專業(yè)服務中心,服務范圍主要包括:汽車裝飾服務,銷售汽車美容配套用品,還包括汽車清洗、貼太陽膜等專業(yè)的汽車美容服務。目前,有員工xx余人。因為地理位臵優(yōu)越,所經營的汽車裝飾用品品種繁多,種類齊全,加上服務口碑良好,經過不懈的努力,逐漸在晉城業(yè)界打響了“車之秀”品牌,贏得了廣大車友的一致好評。一年來,我們的工作主要有以下幾方面:

  一、誠信服務車友滿意

  “客戶至上,服務為本,誠信經營,開拓市場”是我們孜孜以求的工作目標,并融入到了為客戶提供服務的.每一個環(huán)節(jié)當中。

  我中心汽車配套用品琳瑯滿目物美價廉。為了保證貨源質量,我中心經常組織專人到全國各地參加有影響力的汽車裝飾用品展覽會,為客戶精挑細選產品。并嚴格進貨渠道、降低銷售價格,使客戶感到既價格公道,又放心質量。特別是需求量大的如座墊、太陽膜、衛(wèi)星導航、車載音響等,我們的產品質量要明顯高于其它服務企業(yè)。客戶對我中心的信任指數(shù)、滿意指數(shù)居高不下,從而使我們的銷售渠道進一步擴寬,無論是供貨商還是客戶都能得到較為滿意的回報。

  三、洗車服務方便快捷

  作為一家專業(yè)性汽車美容中心,我們自開店之日就一直秉持“客戶第一,服務至上”的理念,以客戶滿意為唯一宗旨,為此,我們始終將服務作為立足之本、發(fā)展之根、贏利之源。由于我店所處地理位臵優(yōu)越,所以就以洗車服務為突破口,延伸服務鏈。再有比較完善、快捷的洗車服務方式,很快就占領了周邊甚至更遠區(qū)域內的洗車市場。每天等待洗車的車輛經常排起長隊。也就是通過客戶間的口碑相傳,大家才知道了車之秀。也就是以洗車為開端,使很多顧客開始進一步接觸車之秀,為進一步提供更多的配套服務打下了基礎。

  四、愛車服務贏得市場

  我們的服務人員在滿足你汽車美容服務的同時,還會對每一名客戶講解一些汽車輪胎氣壓、車輛漆面護理等日常護車小常識,貼心到位的附加在平時的服務點滴當中,讓客戶在服務人員的感染下,也逐漸樹立了“汽車美容護理、細心呵護愛車”的理念。在此基礎上,我們的服務人員還會根據客戶車輛的詳細狀況,提供有針對性汽車美容保養(yǎng)建議,比如貼太陽膜、補充防凍液、車體拋光等服務,促進顧客進一步消費,挖掘更大的潛在市場。通過這些有效手段,真正達到了與客戶互動交流、合作共贏的有利局面。同時,我們在日常工作中還特別注意節(jié)約用水用電、減少服務過程中給附近居民造成的噪聲污染等,與周圍店鋪和居民共建和諧文明的服務環(huán)境。

  在今后的工作中,我們將繼續(xù)保持一貫的服務理念和工作作風,完善服務種類,強化經營管理,提升服務品質,力求得到廣大車友的更多滿意,也將以更高的服務質量和追求回報客戶、回報社會。

車工年終工作總結4

  x年即將到來,回顧過去的x年,感概萬千。

  在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  一、潛心學習,自覺錘煉。

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

  二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

  工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

  三、加強訓練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的.件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在x年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

車工年終工作總結5

  20xx年xx月畢業(yè)參加工作,再到xx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。根據企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作,我做了強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結如下:

  一、在質量管理上

  我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優(yōu)質優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

  二、在成本管理上

  在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。

  三、在工程進度管理上

  針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確?刂泣c施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

  四、在強化安全管理上

  針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。

  上述是我參加工作以來所從事的`主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優(yōu)秀作品。

車工年終工作總結6

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;

  配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。

  剛剛過去的20xx對于我來說的不平凡的一年,這20xx意義深刻。剛剛過去的'20xx年是我考取叉車駕駛證后正式上崗的x個月。在這一年期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ鳎

  1、潛心學習,自覺錘煉。

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過一年的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

  2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

  我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。

  在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

車工年終工作總結7

  自20年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進取。在工作中恪守“產品質量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質量關,嚴格按照操作規(guī)程和質量要求進行生產,較好地完成了質檢部交給的各項工作,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、工作任務完成情況

  在工作中,力求對自己所學的知識融會貫通,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習,迅速提升產品檢驗崗位業(yè)務素質,提高適應企業(yè)產品系列發(fā)展、產品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來,獨立完成系列產品的檢驗工作:

  每種型號都有多個零件組成,涉及到的標準數(shù)據不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產品質量細節(jié)。由于產品涉及的零件多,經常有外協(xié)件,需要到生產現(xiàn)場檢驗。為此,經常到、、等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領導安排,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務。20xx年上半年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點完成安排的近3萬件庫存零部件的復檢工作。

  二、專業(yè)技術能力

  在實際生產中,我始終堅持將所學的業(yè)務知識靈活的運用到生產實際中去,做到學以致用,結合自己多年從事車工操作的實踐經驗,幫助操作者對發(fā)生的習慣性問題進行認真分析統(tǒng)計,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產中易學和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

  1.的鋸齒扣粗糙度達不到要求,鎖緊力不夠,通過多次試驗,反復修改刀具角度,最終達到精度要求;

  2.工裝因不好加工,配合技術人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;

  3.的加工,工件長、筒壁薄,不好加工,在導板兩頭設計一個工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達設計要求;

  4.加工過程中保證不了形位公差,成為生產加工的一個技術難題。為此,給技術人員提出建議,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問題。此外,還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

  5.加工,因為兩頭小、中間橢圓,裝夾起來很困難,我同技術人員一起針對這件活設計一個既簡單又實用的工裝,解決了裝夾的難題;

  6.曲軸經過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準十字中心線上的小洋沖眼早已不復存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆Φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經過怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準存在的誤差;

  7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,同一個人采用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務必精確,意識到了問題的嚴重性,和檢驗人員以及施工技術人員一起進行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,經過一個多月對環(huán)境溫度的測量,對曲軸尺寸的.反復檢驗,終于得出一個規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升×℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲mm。掌握了這個規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準確程度得到了極大地提高;

  8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法,做了很多和樣板,對量具無法測量的、、的部位采用樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復測量、計算等工作量,采用做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。

  三、工作成績、獲獎和經濟效益

  多年來,由于自己不斷的加強業(yè)務學習,自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20xx年度、20xx年度榮獲先進生產工作者。所提《》獲20xx年度職工經濟技術創(chuàng)新成果一等獎。

  幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,這與領導的關心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車工年終工作總結8

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  鏟車是生產不可缺少的服務工具,作為一名鏟車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一:工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,鏟車任務超負荷運轉,兩位鏟車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、鏟車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查鏟車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證鏟車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加鏟車培訓學習會議,并在網上查相關的'鏟車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升鏟車司機的專業(yè)知識。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,鏟車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對鏟車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習鏟車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護,保證鏟車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。

車工年終工作總結9

  一、工作情況

  在一年的工作中,

  二、存在的問題和打算

  剛剛過去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領導的正確領導下,在其他同志的.配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過這一年時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

  2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。

  在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

車工年終工作總結10

  20xx年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的洗車事業(yè)上。這年的工作已經結束,收獲不少,下面我對20xx年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標。

  一、思想認識

  在這年,作為一員洗車工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  在洗車工作方面,這年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的`正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的洗車水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的洗車技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個洗車機會在請教老同志的洗車經驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

  二、制度方面。

  在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

  三、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

車工年終工作總結11

  自20xx年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進取。在工作中恪守“產品質量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質量關,嚴格按照操作規(guī)程和質量要求進行生產,較好地完成了質檢部交給的各項工作,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、工作任務完成情況

  在工作中,力求對自己所學的知識融會貫通,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習,迅速提升產品檢驗崗位業(yè)務素質,提高適應企業(yè)產品系列發(fā)展、產品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來,獨立完成系列xxx產品的檢驗工作:

  每種型號都有xxx多個零件組成,涉及到的標準數(shù)據不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產品質量細節(jié)。由于產品涉及的零件多,經常有外協(xié)件,需要到生產現(xiàn)場檢驗。為此,經常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領導安排,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務。20××年上半年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點完成xx安排的近3萬件xx庫存零部件的復檢工作。

  二、專業(yè)技術能力

  在實際生產中,我始終堅持將所學的業(yè)務知識靈活的運用到生產實際中去,做到學以致用,結合自己多年從事車工操作的實踐經驗,幫助操作者對發(fā)生的習慣性問題進行認真分析統(tǒng)計,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產中易學和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

  1.xx的鋸齒扣粗糙度達不到要求,鎖緊力不夠,通過多次試驗,反復修改刀具角度,最終達到精度要求;

  2.xx工裝因不好加工,配合技術人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;

  3.xx的加工,工件長、筒壁薄,不好加工,在導板兩頭設計一個工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達設計要求;

  4.xx加工過程中保證不了形位公差,成為生產加工的一個技術難題。為此,給技術人員提出建議,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問題。此外,還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

  5.xx加工,因為兩頭小、中間橢圓,裝夾起來很困難,我同技術人員一起針對這件活設計一個既簡單又實用的工裝,解決了裝夾的難題;

  6.曲軸經過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準十字中心線上的小洋沖眼早已不復存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆Φ4深10mm的'小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經過怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準存在的誤差;

  7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,同一個人采用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務必精確,意識到了問題的嚴重性,xxx和檢驗人員以及施工技術人員一起進行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,經過一個多月對環(huán)境溫度的測量,對曲軸尺寸的反復檢驗,終于得出一個規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升×℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲xxmm。掌握了這個規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準確程度得到了極大地提高;

  8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法,做了很多xx和xx樣板,對量具無法測量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復測量、計算等工作量,采用xx做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。

  三、工作成績、獲獎和經濟效益

  多年來,由于自己不斷的加強業(yè)務學習,自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20××年度、20××年度榮獲先進生產工作者。所提《xx》獲20××年度職工經濟技術創(chuàng)新成果一等獎。

  幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,這與領導的關心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車工年終工作總結12

  自20xx年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進取。在工作中恪守“產品質量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質量關,嚴格按照操作規(guī)程和質量要求進行生產,較好地完成了質檢部交給的各項工作,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、工作任務完成情況

  在工作中,力求對自己所學的知識融會貫通,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習,迅速提升產品檢驗崗位業(yè)務素質,提高適應企業(yè)產品系列發(fā)展、產品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來,獨立完成系列xx產品的檢驗工作。

  每種型號都有xx多個零件組成,涉及到的標準數(shù)據不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產品質量細節(jié)。由于產品涉及的零件多,經常有外協(xié)件,需要到生產現(xiàn)場檢驗。為此,經常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領導安排,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務。20xx年,在不影響原崗位工作的'情況下,還加班加點完成xx安排的近xx萬件xx庫存零部件的復檢工作。

  二、專業(yè)技術能力

  在實際生產中,我始終堅持將所學的業(yè)務知識靈活的運用到生產實際中去,做到學以致用,結合自己多年從事車工操作的實踐經驗,幫助操作者對發(fā)生的習慣性問題進行認真分析統(tǒng)計,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產中易學和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

  1.xx的鋸齒扣粗糙度達不到要求,鎖緊力不夠,通過多次試驗,反復修改刀具角度,最終達到精度要求;

  2.xx工裝因不好加工,配合技術人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;

  3.xx的加工,工件長、筒壁薄,不好加工,在導板兩頭設計一個工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達設計要求;

  4.xx加工過程中保證不了形位公差,成為生產加工的一個技術難題。為此,給技術人員提出建議,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問題。此外,還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

  5.xx加工,因為兩頭小、中間橢圓,裝夾起來很困難,我同技術人員一起針對這件活設計一個既簡單又實用的工裝,解決了裝夾的難題;

  6.曲軸經過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準十字中心線上的小洋沖眼早已不復存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深xx毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經過怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準存在的誤差;

  7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,同一個人采用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務必精確,意識到了問題的嚴重性,xx和檢驗人員以及施工技術人員一起進行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,經過一個多月對環(huán)境溫度的測量,對曲軸尺寸的反復檢驗,終于得出一個規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升xx℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲xx毫米。掌握了這個規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準確程度得到了極大地提高;

  8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法,做了很多xx和xx樣板,對量具無法測量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復測量、計算等工作量,采用xx做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。

  三、工作成績、獲獎和經濟效益

  多年來,由于自己不斷的加強業(yè)務學習,自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20xx年度榮獲先進生產工作者。所提《xx》獲20xx年度職工經濟技術創(chuàng)新成果一等獎。

  幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,這與領導的關心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車工年終工作總結13

  一年以來,在辦公室各位主任的領導與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作,F(xiàn)將個人工作總結報告如下:

  在業(yè)務方面,本人所負責的泰安市岱岳區(qū)職業(yè)教育中心建設項目進展順利,各項工作有條不紊,基本達到竣工驗收條件,在這期間,本人本著格盡職守,嚴格把關的原則,始終堅守在工地一線,發(fā)現(xiàn)問題,就地解決問題,嚴把質量關。在工程建設中,始終把施工安全及施工質量放在第一位,堅決杜絕偷工減料等違法行為。

  走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。

  在辦各位領導的支持下,在所各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它工作,F(xiàn)簡要回顧總結如下:

  一、一年來的工作表現(xiàn)

 。ㄒ唬⿵娀蜗,提高自身素質。為做好督查工作,我所堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人:

  一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);

  二是錘煉業(yè)務講提高。經過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在文字材料上有所提高。

  (二)嚴于律已,做好個人工作計劃,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的`重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守機關各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于機關形象的事不做,不利于機關形象的話不說,積極維護機關的良好形象。

 。ㄈ⿵娀毮,做好服務工作。工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。中心人手少,工作量大,這就需要我們全體人員團結協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我們都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

 。ㄒ唬┌l(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

 。ǘ┌l(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立辦公室的良好形象。

 。ㄈ┊敽弥。對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。

車工年終工作總結14

  20xx年工作自己并沒有取得太大的成績,但是,在工段領導和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務。為了總結過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴以律己,熱愛車工個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學習的榜樣。一年來,我認真學習理論知識,把學習到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領導和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

  二、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強化形象,提高自身素質

  正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經加工了x個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,干完以后調面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。x個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。時候就得想辦法,我就試著加工了一個內徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在個胎具以內,胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,x個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風建設

  一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務,說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領導和同事也給予了良好的評價。

  三、工作中的不足與今后的.努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,積極適應在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;

  (二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。

  以上就是我的總結。

車工年終工作總結15

  今年即將過去了,作為車間數(shù)控技術人員的我,在車間領導和同志們關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。

  技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的.東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性。

  二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。

  三、每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  四、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

【車工年終工作總結】相關文章:

車工年終個人工作總結04-10

車工技師年終工作總結04-10

車工年度工作總結03-03

車工年終個人工作總結(精選13篇)12-14

車工技師年終工作總結(精選11篇)01-16

車工年度工作總結范文01-25

叉車工作總結05-20

汽車工作總結03-07

校車工作總結04-27