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經(jīng)理年度總結(jié)

時間:2020-10-24 16:15:31 年度總結(jié) 我要投稿

【必備】經(jīng)理年度總結(jié)三篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的經(jīng)理年度總結(jié)3篇,希望能夠幫助到大家。

【必備】經(jīng)理年度總結(jié)三篇

經(jīng)理年度總結(jié) 篇1

  一、概述:

  本人自20xx年X月進入公司擔任品質(zhì)部長,X個月的時間轉(zhuǎn)眼即逝,這X個月的工作顯得十分地充實,既有付出又有收獲,也有顯得棘手、磕磕碰碰的地方。展望20xx年我對自已還是充滿信心,對工作充滿激情,對公司充滿希望。

  二、20xx年個人工作總結(jié):

  1、不同理念的引入與產(chǎn)生的碰撞

  我從事多年的品質(zhì)管理工作,我始終認為品質(zhì)是以“品質(zhì)理念”為指導的,有什么樣的品質(zhì)理念,就有什么樣的行動,如果理念是錯誤的,那么我們怎樣去努力工作都是“白費力”。 在這幾個月的時間里,我是十分注重引入好的品質(zhì)理念的,也一直試圖在改變我們的品質(zhì)部人員及其它部門的管理人員、生產(chǎn)線員工。人的理念改變是困難的,有時需要一個漫長的過程,甚至會產(chǎn)生十分激烈的碰撞,但只要我認為是對的,我會努力朝這個方向走下去。“品質(zhì)是制程出來的,而不是檢驗出來的”,這句看來十分簡單的話,好像誰都會說,但能真正理解、真正指導我們的工作就不是哪么容易。當生產(chǎn)出現(xiàn)返工時,每每聽到這樣一句話:“我們沒有辦法保證做好,所以才設(shè)整機檢驗員,整機檢驗員要給我們堵住!” 又或者是“品質(zhì)部沒有檢驗好”!如果這些話由生技部和生產(chǎn)部兩位部長達成共識后,品質(zhì)就真的只有靠“檢驗”出來了。十月份“整機檢驗員”劃歸生產(chǎn)部后,指望品質(zhì)是靠檢驗出來的聲音有所改善,生產(chǎn)品質(zhì)改善開始朝自已要做好的方向發(fā)展,品質(zhì)部巡檢員也能放開擔當監(jiān)督、驗證、檢查生產(chǎn)過程的每道工序、成品是否符合檢驗標準。要想達到“質(zhì)量是生產(chǎn)出來而不是檢驗出來的”,還需要一個較長的過程。

  2、“品質(zhì)監(jiān)督”與“源流管理”之爭論

  當品質(zhì)出現(xiàn)問題時,經(jīng)常聽到聲音是“品質(zhì)部監(jiān)督不到位”,只追究品質(zhì)部責任,而制造者卻“逍遙在外”。此種論調(diào)的進一步發(fā)展是:每一個人做任何一件事的任何一個步驟都要找一個人來監(jiān)督。更有極端的論調(diào):“假如我是小偷,你是警察,你抓不到我,就是你警察的問題”。這是與正確的品質(zhì)理念背道而馳的,我們要自主做好、自檢、互檢、專檢相結(jié)合的檢驗方法,要從源流管好,逐步提高檢驗直通率,減少修機率,從而達到品質(zhì)和效率雙贏。 目前,在這一認識上是有所進步,但需要堅持,因為人的思想是十分頑固的。 值得慶賀的是:公司高層也非常重視產(chǎn)品質(zhì)量,在新的薪資方案中,產(chǎn)品質(zhì)量與工資掛勾,未來,產(chǎn)品質(zhì)量一定會得到提升。

  3、品質(zhì)責任之界定

  出了品質(zhì)問題,究竟要不要分清楚責任?責任當然要劃分的,只有責任分清楚,才有改進的動力。值得一提的是,我們生產(chǎn)、品質(zhì)、生技在解決品質(zhì)問題的責任上基本沒有太大意見分歧,有時雖對責任分解考核有些異議,但最終都是本著解決問題,持續(xù)改進的精神達成共識。這里要謝謝各個部門領(lǐng)導的支持、配合和理解,也要謝謝公司高層領(lǐng)導工作上的指導和支持。

  4、不同的工作方法引入:

  品質(zhì)部組織架構(gòu)的重組,清楚明確每個崗位的職責,分工更符合公司現(xiàn)有規(guī)模的發(fā)展,處理問題更加快捷和有效。外檢組的合理分工,更能讓每個檢驗員公平,公正去展開良性競爭,讓有能力的檢驗員更能體現(xiàn)他的價值,激勵能力稍差的檢驗員努力上進。在來料檢驗不合格時,通過召開MRB評審,更能合理解決生產(chǎn)急需,同時也提供解決質(zhì)量問題的合理方案。巡檢方面實施二級審核制,料檢、首檢、巡查由原來檢驗員自行檢驗改為各車間管理責任人實時審核,減少人為錯誤導致的異常發(fā)生,甚至不必要的返工和返修。以周、月召開品質(zhì)會議,以統(tǒng)計數(shù)據(jù)、圖表方式通報品質(zhì)異常問題,責任考核,糾正與預防措施,督促各部門按時按質(zhì)完成各項質(zhì)量改善方

  案。

  5、薪資方案的調(diào)整

  9月份,品質(zhì)部開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量獎,激勵了品質(zhì)部外檢員、巡檢員的主動性、積極性和責任心,從而減少了異常和返工的發(fā)生次數(shù),有效提升了產(chǎn)品品質(zhì)的直通率。在公司高層領(lǐng)導的支持和協(xié)助,10月份,品質(zhì)部的薪資方案改革了,由原有的固定月薪改為考核計分制,一改傳統(tǒng)的薪資方案,從10月份的異常發(fā)生、返工批次的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和圖表,充分顯示公司推行考核計分制的有效性和必要性。檢驗員的積極性更主動了,責任心更強了。心態(tài)決定行為,心變則行為變,在此基礎(chǔ)上,品質(zhì)部將會團結(jié)一心,充分發(fā)揮團隊的能力,開展各項積極向上的品質(zhì)活動,為提高產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定而努力做好各自的工作。

  6、早會和培訓

  品質(zhì)部堅持每日早會,通過早會將生產(chǎn)過程發(fā)生的問題傳達到每個檢驗員,將技術(shù)部門的工程和技術(shù)更改及時傳遞到每個檢驗員,采取相應有效的糾正和預防措施,控制在問題發(fā)生前就已經(jīng)得到解決,或已有相應的解決方案。同時,也將公司的方針政策,未來發(fā)展大計及時傳達信息,讓所有人員都了解公司發(fā)展方向,展示未來。培訓,除了早會培訓,也會安排技能技巧提高的培訓,外檢每月安排4 節(jié)培訓課程,巡檢每月也安排定時的培訓,培訓課時不少于3小時。經(jīng)過培訓,檢驗員從責任心到技能方面均得到提高,在產(chǎn)品質(zhì)量控制過程起到一定的重要性。

  7、個人專業(yè)技術(shù)不足:

  本人進入公司即帶有“先天不足”,以前所從事的電動工具都是DC類或電圓鋸、電刨、砂帶機等,卻未從事電=電鎬,不懂電=電鎬的生產(chǎn)工藝,這些都是對本人自我的挑戰(zhàn),這些不足仍帶來工作的不利影響。但在這5個月的工作之中,除了品質(zhì)部所有同事對我工作的大力支持與積極配合,還有各個部門領(lǐng)導對我工作的支持與配合,特別是公司高層領(lǐng)導給我的機會和平臺,使我能在這種狀態(tài)下安心工作和學習,在某種程度上得到了一定的提高,在此,我對品質(zhì)部的同事、其它各部門的同事、公司的高層領(lǐng)導致以深深的謝意。 相信,在未來,我會一如既往,努力學習,積極和各部門溝通協(xié)調(diào),共同與公司發(fā)展。

經(jīng)理年度總結(jié) 篇2

  XX年,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:

  一、遵紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。

  一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。

  二、以人為本,充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

  三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

  XX年,是XX高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在分管領(lǐng)導的指導下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

  1、根據(jù)合同的要求,督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

  2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎(chǔ)。

  3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、XX收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

  5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復、更換、調(diào)試。

  四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

  今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。

  五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

  一年來,結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。

  六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。

  1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

  2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

  3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

  4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。

  5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。

  6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

  七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

  1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

  2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質(zhì)量。

  3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進行必要的數(shù)學分析,提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的'基礎(chǔ)。

  4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作,為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。一年來,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:

  一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。

  二、由于部分進口設(shè)備備件的采購較難,影響機電設(shè)施維護工作的效率。

  在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代。

  三、由于一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調(diào)動部門人員主動學習相關(guān)的維護技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng),確保公司機電設(shè)備維護操之在我。在今后的工作中,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強業(yè)務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。

經(jīng)理年度總結(jié) 篇3

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已成為歷史,但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母偁。天氣雖不是特別的嚴寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業(yè)將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理,大大小小上百家企業(yè)都在搶人才,搶市場,大家已經(jīng)真的地感受到市場的殘酷,坐以只能待毖?偨Y(jié)是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。

  一、任務完成情況

  今年實際完成銷售量為5000萬,其中一車間球閥xx萬,蝶閥1200萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅?偟恼f來是銷售量正常,oem增長較快,但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想,“雙達”品牌增長也不理想。

  二、客戶反映較多的情況

  對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。

  1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥,xxx客戶的蝶閥等,發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三,客戶怨聲載道。

  2、細節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發(fā)貨時手輪落下等等。雖然只是小問題但卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶造成很壞的印象。

  3、交貨不及時:生產(chǎn)周期計劃不準,生產(chǎn)調(diào)度不當常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。

  4、運費問題:關(guān)于運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。

  5、技術(shù)支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,易造成客戶對公司抱怨和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

  6、報價問題:因公司內(nèi)部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。

  三、銷售中的問題

  經(jīng)過近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團結(jié)、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,并增強了為客戶服務的思想;業(yè)務比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納,找到合理的解決方法,xxx在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發(fā)揚光大,但問題方面也不少。

  1、人員工作熱情不高,自主性不強。上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。而究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導致心理不平衡。

  2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門,公司應該有適當?shù)目记谥贫龋胁涣棘F(xiàn)象發(fā)生時不應該僅有部門領(lǐng)導管理,而且公司領(lǐng)導要出面制止。

  3、發(fā)貨人員的觀念問題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純?nèi)蝿,以為貨物出廠就行,少了為客戶服務的理念。其實細節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把運輸費用降低等等。

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