關(guān)于文明交通個人思想總結(jié)

　　打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。以下是CN人才網(wǎng)小編給大家分享的關(guān)于文明交通個人思想總結(jié)，供您參考。

　　關(guān)于文明交通個人思想總結(jié)(一)

　　制度形同虛設，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的'任務，警鐘長鳴，充分認識加強安全重要意義和自身的責任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

　　牢固樹立安全行車法制意識。 一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應該具有良好的駕駛作風：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。 嚴格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹記“寧停三分，不搶一秒”， 不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當文明駕駛員;顧全大局，團結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。

　　關(guān)于文明交通個人思想總結(jié)(二)

　　下面是我本人關(guān)于交通文明創(chuàng)建的心得體會：

　　一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)

　　收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處在高速公路所有運營工作當中的第一線，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來不簡單。建設一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母�本保障�?/p>

　　要建設一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時俱進的管理人員，首先應該對自己有一個準確的定位，把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人，一個行得正、做得端的榜樣，一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實事的兄長，而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中，應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進行溝通和交換意見，勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴，但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應該是職工見了領(lǐng)導就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。

　　作為管理者，在做事情的時候應該把握幾個“不做”，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的'事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說;“同志們，跟我來!”而不是“弟兄們，給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調(diào)辛苦，應該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。

　　讓收費員感覺到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的，是一個團結(jié)友愛的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚，積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進步的前提，作為一個現(xiàn)代的管理者，我們應該去贏得職工的擁護和愛戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無愧于領(lǐng)導的信任。

　　二、規(guī)范是條件

　　收費站是一個準軍事化管理單位，嚴格的管理是我們的特點，沒有規(guī)矩不成方圓，只有嚴格的管理才會帶來效益，只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務的先決條件，沒有一個規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費業(yè)務的規(guī)范，教育培訓的規(guī)范，還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。

　　關(guān)于文明交通個人思想總結(jié)(三)

　　今年八月份，我作為一名機動車駕駛員，有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔任一天的“文明出行”交通志愿者的活動，協(xié)助交警進行文明交通勸導，實地體驗安全行車的重要性。

　　經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有部分群體不走斑馬線，當提醒他們的時候，有的甚至置之不理，有的機動車抱著僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線隨意調(diào)頭，有的見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈，在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

　　這次活動的開展，有效的提高了我們的`文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，更能了解駕車過程中的注意事項，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹立正確的交通安全觀念。在以后的行車中，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名文明的駕駛員。

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