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車輛管理規(guī)章制度

時(shí)間:2022-03-21 15:27:16 制度 我要投稿

車輛管理規(guī)章制度范本(通用7篇)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用,是他們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編收集整理的車輛管理規(guī)章制度范本,歡迎大家分享。

車輛管理規(guī)章制度范本(通用7篇)

  車輛管理規(guī)章制度 篇1

  為了加強(qiáng)面包車的管理,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用開支,特作如下規(guī)定:

  一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

  二、鑒于業(yè)務(wù)需要,原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用,并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

  三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車,應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”,并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后,交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨,一般不安排使用面包車。

  四、為了節(jié)約開支,要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合,力求安排正常工作日用車,休息日、節(jié)假日使用面包車,使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機(jī)以“使用車輛登記表”為依據(jù),填報(bào)加班表。

  五、在上班時(shí)間員工因工傷或患急病,要送醫(yī)院緊急治療的,均可以先用車,事后補(bǔ)辦手續(xù)。

  六、外單位如借用面包車,須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

  七、廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

  八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批,辦公室安排。

  九、所有面包車路橋費(fèi)、保管費(fèi)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核,交廠長審批,由財(cái)務(wù)部報(bào)銷。

  十、希各車間、部室切實(shí)配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的,其費(fèi)用由派車人自付,如違反規(guī)定私自開車的,其費(fèi)用由司機(jī)自付。

  十一、面包車在晚上和廠休息日,包括節(jié)假日,規(guī)定放置廠區(qū)。

  十二、面包車出入廠均需進(jìn)行登記,有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

  十三、凡廠休息日,包括節(jié)假日,面包車開出廠,司機(jī)必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》,門衛(wèi)才能放行。

  車輛管理規(guī)章制度 篇2

  為加強(qiáng)公務(wù)車輛(以下簡稱公車)的使用管理,提高車輛使用效率,嚴(yán)格用車制度,做好車輛的維修、保養(yǎng),確保行車安全,節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用支出,特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。

  1、機(jī)關(guān)車輛實(shí)行定車定人管理,駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險(xiǎn)和交納養(yǎng)路費(fèi)等工作,精心愛護(hù)車輛,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,保持車容整潔,使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借,嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。

  2、公車必須在單位定點(diǎn)的加油單位使用IC卡加油,實(shí)行一車一卡,?▽S,車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運(yùn)行的公里數(shù)相符。

  3、公車保險(xiǎn)必須在定點(diǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和險(xiǎn)種范圍內(nèi)辦理。

  4、車輛使用費(fèi)用的管理:

 。1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實(shí)際費(fèi)用給予報(bào)銷。

 。2)車輛修理實(shí)行定點(diǎn)維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實(shí)施。除應(yīng)急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報(bào)。維修費(fèi)用一次一報(bào)。

 。3)過路(橋)、停車費(fèi)用報(bào)銷時(shí),應(yīng)填寫報(bào)銷憑證并寫清楚起訖地點(diǎn),一月一報(bào)。

 。4)在定點(diǎn)加油單位以外加油的費(fèi)用不予報(bào)銷(出差等特殊情況除外)。

  5、公務(wù)用車,用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一派車。

  6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠(yuǎn)后近”的原則進(jìn)行,車輛緊張安排不過來時(shí),用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會(huì)、出差、學(xué)習(xí)的,原則上不予專程接送。

  7、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng),每輛車兩張卡,分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管,凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機(jī)動(dòng)卡,車輛發(fā)動(dòng)后五分鐘內(nèi)必須刷卡。

  8、非工作日用車,駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可出車,否則視為違規(guī)用車。

  9、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的,駕駛員需在出車后3個(gè)工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后,視為常規(guī)用車,否則視為違規(guī)用車。

  10、駕駛員在出車任務(wù)完成后,及時(shí)將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c(diǎn)停放,并向派車人匯報(bào)出車情況。未實(shí)行定點(diǎn)停放的,視作違規(guī)用車。

  11、不準(zhǔn)動(dòng)用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的,視為違規(guī)用車。

  12、公車使用情況實(shí)行定期公開制度,每季度對公車使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。

  13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的,按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費(fèi)用,還將對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育,責(zé)令寫出書面檢查,全辦通報(bào),并將處理結(jié)果報(bào)市紀(jì)委監(jiān)察局備案。

  14、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任:

  (1)違規(guī)駕駛公車的;

 。2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;

  (3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;

 。4)酒后駕駛車輛的;

  (5)公車在工作之余,未按規(guī)定及時(shí)進(jìn)入單位指定地點(diǎn)停放造成損失的;

 。6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。

  15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補(bǔ)助,年終一次性領(lǐng);

  16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的,給駕駛員以400元差額部分的獎(jiǎng)勵(lì)。

  車輛管理規(guī)章制度 篇3

  一、辦事處機(jī)關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時(shí)急事也需及時(shí)向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。

  三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時(shí),由駕駛員報(bào)送修車計(jì)劃,由辦公室指定維修地點(diǎn),修理費(fèi)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。不在指定的地點(diǎn)維修或擅自更換部件一切費(fèi)用由當(dāng)事人擔(dān)負(fù)。

  四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時(shí)性故障時(shí),需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費(fèi)用。

  五、加強(qiáng)油料管理,做到節(jié)約用油。

  六、駕駛員需服從辦公室的管理,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強(qiáng)法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。

  七、加強(qiáng)員要愛護(hù)車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,時(shí)刻保持車況良好,車容整潔。

  八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時(shí),要主動(dòng)向單位報(bào)告,不準(zhǔn)駕駛車輛。

  九、上班時(shí)間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時(shí)車輛必須歸位。

  十、駕駛員不得私自出車,嚴(yán)禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機(jī)關(guān)各項(xiàng)事務(wù)管理制度處理。

  車輛管理規(guī)章制度 篇4

  為保證學(xué)生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合本地實(shí)際,制定本制度:

  一、成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:王洪利

  副組長:李春亮于順禮

  組員:蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位班主任。

  二、學(xué)校要對本學(xué)校接送學(xué)生的車輛進(jìn)行全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細(xì)登記,更要建立清楚的臺帳。

  三、學(xué)校每天安排值班教師負(fù)責(zé)接送學(xué)生的車輛管理,督促有車單位或個(gè)人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系,掌握學(xué)生接送車輛的情況。

  四、定期對學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢查,特別是對農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報(bào)廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生。

  五、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c(diǎn)對象,要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)耍皶r(shí)予以更換。

  六、要把日常交通管理工作和專項(xiàng)整治結(jié)合起來,在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段,加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴(yán)重超員等交通違法行為嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理,并及時(shí)通報(bào)校方及教育主管部門。

  車輛管理規(guī)章制度 篇5

  為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運(yùn)行中發(fā)生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。

  一、例行保養(yǎng):

  指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后進(jìn)行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有

  1、打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。

  2、檢查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。

  3、檢查添加燃料、潤滑油。

  二、一級保養(yǎng):

  車輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:

  1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。

  2、按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤滑油面高度,不足時(shí)添加。

  3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。

  4、檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況,以及電池液液面高度。

  5、放出貯氣筒的積水。

  三、二級保養(yǎng):

  車輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:

  1、清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器,換機(jī)油。

  2、檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏水、漏油情況。

  3、拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。

  4、檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。

  5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

  6、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。

  7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。

  8、拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動(dòng)。

  9、查制器,拆制動(dòng)鼓,緊固制動(dòng)底板螺帽,制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況,調(diào)整間隙,油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動(dòng)換分原膜片,氣管,調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。

  10、查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。

  11、按規(guī)定潤滑各潤滑點(diǎn),檢查輪胎氣壓和磨損情況,進(jìn)行輪胎換位。

  12、更換安全配件時(shí),一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。

  車輛管理規(guī)章制度 篇6

  1. 總則

  1.1 目的:為加強(qiáng)公司車輛交通安全管理,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,依據(jù)道路交通法,以及地方政府相關(guān)法規(guī)政策,結(jié)合車輛安全管理的實(shí)際情況,制定本辦法。

  1.2 本辦法中所指車輛包括:公務(wù)車、商品車(含試乘試駕車)、租賃車、工作(工具)車等所有權(quán)屬公司的車輛,以及用于公司工作所有權(quán)不屬公司的車輛。

  1.3 適用范圍:公司所屬各單位及全體員工。

  2. 組織管理

  2.1 車輛安全管理實(shí)行所屬使用單位和所屬使用個(gè)人責(zé)任制管理。車輛使用的個(gè)人必須簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》。

  2.2 管理職責(zé)區(qū)分

  2.2.1 集團(tuán)公司辦公室:

  1) 負(fù)責(zé)集團(tuán)車輛的計(jì)劃申報(bào)、調(diào)配、維修費(fèi)用審核、證照及路橋費(fèi)、年審年檢和登記統(tǒng)計(jì)。

  2) 負(fù)責(zé)單位車輛及個(gè)人車輛使用單位/使用人(責(zé)任人)《車輛安全管理責(zé)任書》(附件一)的簽訂。

  3) 組織對車輛交通事故、案件的調(diào)查處理或協(xié)助交警部門的調(diào)查處理。

  4) 定期或不定期地對各使用單位、使用個(gè)人的車輛管理和使用情況,車輛的技術(shù)性能安全狀況及車輛安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

  5) 及時(shí)參與或協(xié)調(diào)公司車輛跨單位、使用人的車輛交接工作(附件二《車輛交接清單》)。

  6) 負(fù)責(zé)組織車輛安全的宣傳教育,提高全體員工遵紀(jì)守法意識和交通安全的自覺性,落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制。

  7) 建立、完善車輛管理制度和車輛安全管理資料檔案。

  2.2.2 各單位負(fù)責(zé)人:

  1) 負(fù)責(zé)對本單位或個(gè)人所管理、所使用的車輛的安全管理工作的具體落實(shí),做好本單位車輛安全管理制度的貫徹執(zhí)行。

  2) 嚴(yán)格按照車輛安全管理制度、規(guī)定對所屬車輛進(jìn)行定認(rèn)定車定位管理。

  3) 對車輛的管理和使用進(jìn)行日常性監(jiān)督檢查,每月定期、節(jié)假日以及重大活動(dòng)必須進(jìn)行車輛安全管理檢查。落實(shí)執(zhí)行“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故 。發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)事故,應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正或處理,以減少或避免損失。

  4) 安排專人做好本單位車輛的使用登記、統(tǒng)計(jì)或?qū)忩?yàn)等管理工作。

  5)負(fù)責(zé)對本單位車輛交通違章和一般交通事故的處理,協(xié)助配合交管部門或集團(tuán)公司對本單位重大車輛交通事故的處理。

  6)配合做好交管部門和相關(guān)職能部門對本單位進(jìn)行的安全監(jiān)督檢

  查和驗(yàn)收工作以及其他安全評比等活動(dòng)。

  7)做好車輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等,檢查情況有檢查人員和車輛負(fù)責(zé)人簽字。

  8)做好車輛安全宣傳教育工作,抓好專職司機(jī)和員工的安全培訓(xùn)及職業(yè)道德教育,加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍的管理。必要時(shí)可以對有駕駛證的員工集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  3. 車輛管理具體規(guī)定

  3.1 集團(tuán)辦公室應(yīng)對公司所有車輛的使用管理情況,進(jìn)行造冊登記、統(tǒng)計(jì)備案;申請(批復(fù))單、車輛交接清單、車輛管理安全責(zé)任書必須齊全,并統(tǒng)一制作、下發(fā),進(jìn)行規(guī)范管理。

  3.2 公司車輛實(shí)行“定人定車”制,當(dāng)單位/部門或2人(含以上)需共用一輛車時(shí),應(yīng)指定一名車長,實(shí)施車長責(zé)任制。

  3.3 實(shí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度。由各部門主管協(xié)助辦公室負(fù)責(zé)審核。禁止沒有通過審核的員工駕駛公司車輛。

  3.4 準(zhǔn)駕人員(含租賃專職司機(jī))應(yīng)與本單位本部門簽訂《交通安全管理責(zé)任書》,并自覺遵守規(guī)章制度,服從安全管理。

  3.5 各車輛管理和使用單位應(yīng)建立健全車輛使用、行駛、維修記錄,因無行駛記錄或管理責(zé)任不落實(shí)等原因造成責(zé)任處罰難以追溯的,其責(zé)任由車長或部門/單位責(zé)任人承擔(dān)。

  3.6 準(zhǔn)駕車輛的員工應(yīng)自覺愛護(hù)車輛,并負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)。辦公室每季度定期對各部門、各單位進(jìn)行車輛安全性能及交通安全制度落實(shí)情況的監(jiān)督檢查。

  3.7 長途(800公里以上)出車或到山區(qū)危險(xiǎn)地帶出車,原則上應(yīng)配2名司機(jī)同行并指定一人負(fù)責(zé),避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。

  3.8 堅(jiān)持公車公用的原則,嚴(yán)禁將公司車輛轉(zhuǎn)借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門、單位主管領(lǐng)導(dǎo)或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,辦理或補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)方可轉(zhuǎn)借,時(shí)候應(yīng)及時(shí)檢查收回。

  3.9 公司所屬車輛應(yīng)由相關(guān)責(zé)任人員妥善保管使用,由于保管或使用不當(dāng)發(fā)生丟失或損壞等責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失的`,按有關(guān)條款處理。

  3.10 公司車輛要在車位內(nèi)停放,服從保安指揮,保持道路的暢通。

  3.11 嚴(yán)禁駕駛員酒后開車、疲勞駕駛等違章行為,如有超速、闖紅燈等違章罰款情況,其責(zé)任由駕駛員自行承擔(dān)。

  3.12 車輛發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)事人或單位、部門責(zé)任人應(yīng)立刻向公司主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí),采取緊急救援或處理措施,積極主動(dòng)配合交管部門對事故進(jìn)行現(xiàn)場處理。

  3.13 屬公司員工的車輛、摩托車和非機(jī)動(dòng)車輛在工作期間和上下班時(shí)間,要注意行車安全,對自己的安全負(fù)全部責(zé)任。

  4. 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

  4.1 對認(rèn)真執(zhí)行車輛安全管理制度,無安全責(zé)任事故發(fā)生,無交通違章和扣罰的有關(guān)部門及責(zé)任人,在年度績效考核時(shí)給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  4.2 因玩忽職守或?yàn)^職發(fā)生安全事故案件,造成嚴(yán)重影響和后果的,由董事會(huì)或總經(jīng)理辦公會(huì)做出對當(dāng)事人的行政處罰,直至追究其法律責(zé)任。

  4.3 公司干部員工違反本辦法相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責(zé)任。

  4.4 無公司《準(zhǔn)駕證》等駕駛公司車輛的,應(yīng)對當(dāng)事人和“定人定車“制中規(guī)定的責(zé)任人處以200元罰款,直接上司承擔(dān)管理責(zé)任,同時(shí)也處以100元罰款,并從當(dāng)月工資中扣除。

  4.5 未經(jīng)請示批準(zhǔn),擅自駕駛公司車輛辦私事或無證駕駛的,對當(dāng)事人處以200元罰款。造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重處以500-1000元罰款。從當(dāng)月工資中扣除。

  4.6 接到屬地交管部門給公司下達(dá)的《單位機(jī)動(dòng)車違章處罰通知書后》,由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一登記,并通知車輛所屬單位和負(fù)責(zé)人,領(lǐng)取罰單。其處罰金由車輛所屬單位和負(fù)責(zé)人根據(jù)《車輛使用(行駛)記錄》進(jìn)行責(zé)任追溯到個(gè)人,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。當(dāng)事人負(fù)責(zé)向相關(guān)部門繳納。

  4.7 無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴(yán)重影響或經(jīng)濟(jì)損失的,公司將視情節(jié)輕重對當(dāng)事人或有關(guān)責(zé)任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)事人和責(zé)任人全部承擔(dān)。

  4.8 因私駕駛車輛發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失全部由當(dāng)事人和個(gè)人承擔(dān)。因公駕駛車輛發(fā)生交通事故的,視事故的性質(zhì)和情節(jié)輕重對當(dāng)事責(zé)任人處以500-1000的罰款,若由于自身原因造成事故發(fā)生,其后果由其當(dāng)時(shí)責(zé)任人全部承擔(dān)。

  4.9 車輛發(fā)生交通事故時(shí),立即向交管部門、公司和本單位口頭報(bào)

  車輛管理規(guī)章制度 篇7

  為加強(qiáng)車輛安全管理,確保駕乘人員及車輛安全,結(jié)合公司實(shí)際,制定本制度。本制度適用于公司直屬機(jī)關(guān)及下屬各地子公司(以下統(tǒng)稱:各單位)。

  一、車輛管理歸屬

  1. 各單位可根據(jù)自身實(shí)際確定車輛管理形式。即:使用部門管理,單位綜合部統(tǒng)一管理,總務(wù)人事部統(tǒng)一管理。

  2. 各單位車輛管理歸屬確定后,要明確各車輛的管理人。

  3. 各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負(fù)責(zé)人均有對車輛安全管理的服務(wù)、引導(dǎo)、監(jiān)督、獎(jiǎng)懲職責(zé)。

  4. 各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報(bào)至安全辦。車輛管理信息變更的,在變更后2個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)安全辦。

  二、車輛檢查、保養(yǎng)、維修

 。ㄒ唬┸囕v檢查

  1. 日查

 、 專職司機(jī)或車輛管理員于每天晨會(huì)后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進(jìn)行檢查,并做好記錄。需加補(bǔ)的加補(bǔ),需維護(hù)的維護(hù),需報(bào)修的報(bào)修。

 、 專職司機(jī)每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進(jìn)行檢查,并做好記錄。胎壓不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

  2、月查。

  每月最后3天,選擇適合時(shí)間對車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件,對機(jī)油油量、顏色、有無明顯雜質(zhì)等進(jìn)行檢查,并做好記錄。需維修的,及時(shí)申請。

 。ǘ④囕v保養(yǎng)項(xiàng)目:更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、玻璃水。

  依據(jù)車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項(xiàng)目的要求,及時(shí)申請,在公司相

  應(yīng)服務(wù)站保養(yǎng)。

  各單位車輛保養(yǎng)里程及相應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目,按安全辦所定格式上報(bào)安全辦。

 。ㄈ、車輛維修

  1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修,向公司申請,并在公司相應(yīng)服務(wù)站維修。

  2、因檢查不及時(shí)、維護(hù)不到位造成的故障的維修,申請維修時(shí)需說明原因,并加附已擬定的本次維修費(fèi)用各相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)的數(shù)額。

  3、因交通事故發(fā)生的車輛維修,在公司相應(yīng)的服務(wù)站維修。

  4、公司沒有相應(yīng)服務(wù)站,單位擬定維修廠,報(bào)公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。

  5、所有維修必須向公司申請,經(jīng)公司批準(zhǔn)。

  三、車輛年檢辦理及保險(xiǎn)繳納

  1. 車輛管理人員要依據(jù)車輛年檢時(shí)限提前一個(gè)月向公司申請辦理年檢。

  2. 車輛保險(xiǎn)的繳納由車輛管理人申請辦理。

  3. 投保公司、投保險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額按公司規(guī)定執(zhí)行。

  四、派車單制度

  1. 派車單內(nèi)容及格式由公司綜合部確定,派車單的印制由公司綜合部辦理,派車單印制費(fèi)用由使用單位擔(dān)負(fù)。

  2. …….市內(nèi)的辦公、業(yè)務(wù)用車均需填寫派車單,派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。

  3. 到……市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù),派車單需再經(jīng)本單位安全主要負(fù)責(zé)人簽字。

  4. 派車單填寫應(yīng)清晰、完整、真實(shí)。

  5. 車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號將上月派車單依續(xù)裝訂,并歸檔。

  五、準(zhǔn)駕制度(另單獨(dú)行文)

  六、辦公車安全管理

  1. 執(zhí)行公司車輛安全管理相關(guān)制度。

  2. 行車前依派車單目的地,按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。

  3. 如因工作需要變更預(yù)訂路線或返回時(shí)間推遲,均需及時(shí)向車輛管理人及部門主管電話請示,得到批準(zhǔn)后方可。

  4. 因工作不能在下午下班前回到公司用,必須報(bào)經(jīng)車輛管理人、部門主管批準(zhǔn);因工作,車輛當(dāng)晚不開回公司的,須報(bào)本單位安全主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),車輛管理人需到門衛(wèi)更改預(yù)計(jì)返回時(shí)間。

  5. 車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定,需防備環(huán)境因素的損壞,確保車輛停放安全。

  6. 到,……市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)的用車

 、 須選擇車況較好的車輛。

 、 司機(jī)若不是本車專職司機(jī),司機(jī)應(yīng)對車輛按日查要求對車輛進(jìn)行檢查,并做好交接記錄。車輛返回后,司機(jī)要與車輛管理員一同對車輛外觀進(jìn)行檢查。

 、 司機(jī)必須符合準(zhǔn)駕要求。

 、 出差前司機(jī)要認(rèn)真查詢行程路線,對路線、路況有大致了解。

 、 因天氣、業(yè)務(wù)等原因不能按時(shí)返回的,要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單預(yù)計(jì)返回時(shí)間。

  七、……..公司車輛交通事故處理流程

  一、處理原則:反應(yīng)迅速、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、損失盡小、追究責(zé)任、引以為戒。

  二、事故匯報(bào)程序、匯報(bào)時(shí)限:

  1、當(dāng)值司機(jī)在事故發(fā)生后立即報(bào)122或110。

  2、當(dāng)值司機(jī)報(bào)122后立即向車輛管理人報(bào)告;當(dāng)值司機(jī)在報(bào)110后立即向安全員報(bào)告。

  3、車輛管理人、安全員根據(jù)實(shí)際情況決定下一步流程,或安排當(dāng)值司機(jī)報(bào)保險(xiǎn)公司或向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后進(jìn)行下一步流程,但須在兩小時(shí)內(nèi)報(bào)公司安全辦。

  4、事故單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)處理,專人負(fù)責(zé)理賠。

  5、事故賠付、理賠完畢后5個(gè)工作日內(nèi),將事故報(bào)告交至公司安全辦。事故報(bào)告應(yīng)包含或提交:① 事故經(jīng)過及交警對責(zé)任的認(rèn)定情況,提交交警認(rèn)定書復(fù)印件;② 賠付、理賠及車輛維修情況,提交理賠款到賬賬單復(fù)印件、我公司車輛維修工單復(fù)印件,我方主要責(zé)任以上情況的提供對方車輛維修發(fā)票復(fù)印件;③ 對本次事故的處理意見;④ 本次事故后,進(jìn)行的安全教育及采取的防范措施,提交教育、培訓(xùn)會(huì)會(huì)議記錄復(fù)印件及會(huì)議場景照片(電子版)。

  8、公司研究并作出處理決定。

  本制度自簽發(fā)之日起施行。

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