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鐵路工作檢討書范文（通用16篇）
在不小心犯錯后，為了避免再犯，往往被要求寫檢討書來自我反思，請注意檢討書里面要交代清楚行為。但是你知道怎樣才能寫的好嗎？下面是小編整理的鐵路工作檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路工作檢討書 1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
x月x日我在工作的時(shí)候玩手機(jī)，我感到非常后悔。我會犯這種錯誤，一是不認(rèn)真，二是沒有調(diào)整好自己的工作態(tài)度。
一時(shí)的錯誤，令我懊悔不已！但是這個處罰給我敲響了警鐘，我幡然醒悟，理解到無規(guī)矩不成方圓，犯了錯誤就要受到處罰，所以處罰下達(dá)以后，我沒有怨天尤人，而是潛心從自己身上找錯誤，查不足，經(jīng)過一段時(shí)間深刻的反醒，我對自己犯的錯誤感到后悔莫及。同時(shí)我暗下決心，在以后的工作生活學(xué)習(xí)中一定好好表現(xiàn)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
思想上，我重新檢討自己，堅(jiān)持從認(rèn)識上，從觀念上轉(zhuǎn)變，要求上進(jìn)，關(guān)心集體，關(guān)心他人，多和優(yōu)秀同事接觸，交流。
紀(jì)律上，我一定要比以前做很大改變，現(xiàn)在的我對自己的言行，始終保持嚴(yán)格的約束，遵守公司的紀(jì)律。
學(xué)習(xí)上，我可以不避困難，自始至終為掌握更多知識，使自己的素質(zhì)全面得到提升，為家鄉(xiāng)做更多事！我想再對我的行為做一個檢討，我工作時(shí)玩手機(jī)是不對的，同時(shí)還影響了同事們的工作，我有愧與大家！
但我深深體會到：人無完人，每個人都有做錯事的時(shí)候，重要的是自己犯了錯誤后如何改過自身，所以此后，我一定嚴(yán)格要求自己。
經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批評，和我個人的反省，我保證以后不會再出現(xiàn)此類的'情況了，不會因?yàn)閭�人的原因破壞縣上的紀(jì)律，對這次造成的影響我向大家表示歉意。對不起，請領(lǐng)導(dǎo)給我處罰我愿意接受，請給我一個改過的機(jī)會，并請大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力，對社會多做貢獻(xiàn)，來彌補(bǔ)這次的過錯。請大家相信我。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路工作檢討書 2
尊敬的xxx：
您好!我已深深的認(rèn)識到自己的錯誤。我為自己值班期間脫離崗位的行為感到了深深地愧疚和不安，因此，我向行領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討：我的錯誤來源于對安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己工作不夠認(rèn)真，存在有僥幸心里。才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
這件事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，更重要的是我的擅自脫崗給單位造成了及其壞的影響。通過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進(jìn)，因?yàn)樽鍪虏徽J(rèn)真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到單位，使單位在名譽(yù)上受到嚴(yán)重的損壞，這是用任何方法都賠償不來的，但是事因我而起，我愿意承擔(dān)責(zé)任。同時(shí)也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義。
在此!我深刻的檢討自己，此次錯誤的發(fā)生，針對了我安全覺悟方面的巨大不足，我必須認(rèn)真、深刻地反省。我所犯下的錯誤，我首先應(yīng)該鄭重地向單位領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)表示愧疚!我思想覺悟不足，對安全值班規(guī)范沒有極力恪守，從今往后，我決定要嚴(yán)肅對待自己，我須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全值班規(guī)范，在今后工作中時(shí)刻警示自己。發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的.錯誤，給其他同事敲響警鐘，擅自離崗影響是重大的，后果是極其惡劣的。
同時(shí)，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人：
日期：
鐵路工作檢討書 3
我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書，我為自己作業(yè)前沒有認(rèn)真的檢查電源多大伏數(shù)的行為感到了深深地愧疚和不安.在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討!
通過這件事，我感到這雖然是自己一時(shí)疏忽而差點(diǎn)發(fā)生意外，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身工作作風(fēng)渙散，沒有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來了惡劣的影響，由于自己的失職，給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想�，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個極其重要的苗頭.因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時(shí)，要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝，發(fā)生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。
因此，我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的.錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認(rèn)真對待工作的影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。同時(shí)，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我!
檢討人：_____
鐵路工作檢討書 4
尊敬的陳隊(duì)長：
您好！感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書！
我不想在為我的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類似錯誤。通過這幾天的反思，我對自己這一年工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶與自我檢討。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、愧對領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導(dǎo)之間的誤會，這讓我深深的懊悔不已！所以在新的一年里做出以下規(guī)劃。
(1)認(rèn)真克福生活懶散粗心大意的缺點(diǎn)努力將工作做好以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補(bǔ)我的過錯。
(2)經(jīng)常和老隊(duì)員老大哥們溝通保證不再出現(xiàn)類似錯誤。
(3)自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)時(shí)刻不忘自己的工作
(4)時(shí)刻不網(wǎng)自己的責(zé)任要盡責(zé)的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。
(5)尊中領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事
(6)自愿遵守中隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度
短短幾百字不能表述我對自己的譴責(zé)跟多的是對自己的責(zé)罵盼望領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會我會化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒，以后我要努力工作為中隊(duì)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識到自己的錯誤給了我改過的機(jī)會，我知道無論怎樣都不能彌補(bǔ)我的過錯，因此無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣處分我，我都不會有任何意見同時(shí)我請求領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會讓我可以通過自己的行動來表現(xiàn)自己的覺悟！加倍努力為中隊(duì)做出貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。錯誤是嚴(yán)重的`過程是復(fù)雜的，很多很多的錯誤都得到了你的包容有時(shí)想想是不是該走了可是想起您對我深刻的恩請我還沒有報(bào)答您就這樣一走了之不符合我的為人風(fēng)格、一起在班上度過的一年您帶領(lǐng)我們在外地處理事故出生如死的畫面仍記憶猶新、刨開身份真的想叫你聲老大哥并對你說句：“弟弟錯了！”
最后要誠懇的向你道歉對不起領(lǐng)導(dǎo)！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路工作檢討書 5
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討，以表達(dá)我對自己工作責(zé)任意識不強(qiáng)，班前飲酒的無比愧疚與悔恨的心情。
回顧我此次班前飲酒錯誤的發(fā)生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔，到時(shí)自己酒氣過重，未能通過班前飲酒檢測。關(guān)于這次錯誤發(fā)生的'原因，雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi)，我主觀上很大程度地放松了對自己的要求，松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識與思想覺悟。
首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員，我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅，我的工作職責(zé)就是在工作期間盡可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣，所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作，非常需要對個人做嚴(yán)格要求，在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則，最是不該在工作之前飲酒，班前飲酒對于一名機(jī)車乘務(wù)員來說是非常嚴(yán)重的一次錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路工作檢討書 6
尊敬的陳隊(duì)長：
您好!感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書!
我不想在為我的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類似錯誤.通過這幾天的反思，我對自己這一年工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶與自我檢討。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、愧對領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導(dǎo)之間的誤會，這讓我深深的懊悔不已~!所以在新的一年里做出以下規(guī)劃。
通過此次深刻的`檢討，請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認(rèn)真努力的為公司做工作，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量。
檢討人：xxx
鐵路工作檢討書 7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我以鐵路工作人員的身份，對自己在工作中的失誤表示深深的檢討和道歉。我明白作為一名鐵路職工，責(zé)任重大，任何一個疏忽和錯誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。我深感愧疚和悔恨，并且愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
事情發(fā)生在一個風(fēng)雨交加的夜晚，我負(fù)責(zé)安排列車進(jìn)出站的工作。當(dāng)時(shí)，由于惡劣的天氣導(dǎo)致視線不佳，我沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)一個貨運(yùn)列車的信號燈出現(xiàn)故障。在我沒有察覺的情況下，貨運(yùn)列車駛離站臺時(shí)產(chǎn)生了巨大的沖擊力，導(dǎo)致了列車的失控和脫軌事故。
對于這次事故，我深感責(zé)任重大。首先，我沒有能及時(shí)察覺信號燈故障的問題，這是大意和疏忽的表現(xiàn)。作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的'鐵路工作人員，我本該更加警覺，并且應(yīng)該加強(qiáng)對于安全設(shè)備的檢查和維護(hù)。其次，我在事故發(fā)生后，沒有第一時(shí)間采取應(yīng)對措施，使得事故的后果更加嚴(yán)重，這是我工作態(tài)度上的失職。
對于我的這些不當(dāng)行為，我深感愧疚和反思。我明白，事故的發(fā)生給鐵路運(yùn)輸、乘客以及公司帶來了極大的損失和影響。盡管我無法改變過去，但我希望通過這份檢討書能夠向公司和廣大乘客表達(dá)我的歉意，并且在今后的工作中不斷改進(jìn)自己，避免類似的錯誤再次發(fā)生。
為了避免再次犯錯，我決心采取以下措施：
1.提高自身素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)：我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的安全意識和危機(jī)處理能力。我將參加相關(guān)培訓(xùn)，增加自己的專業(yè)知識和技能。只有不斷提升自己，才能更好地適應(yīng)工作的需要。
2.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作：作為一名鐵路職工，我們的工作是相互關(guān)聯(lián)，需要團(tuán)隊(duì)的合作與配合。我將積極主動地與同事溝通交流，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，共同努力為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌龀鲐暙I(xiàn)。
3.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度：我將時(shí)刻銘記職責(zé)，切實(shí)履行崗位職責(zé)。我將嚴(yán)格執(zhí)行工作規(guī)程和相關(guān)制度，杜絕一切違規(guī)違紀(jì)行為，確保安全生產(chǎn)和順利運(yùn)輸。
最后，我再一次對我在工作中所犯下的錯誤與給公司和乘客帶來的困擾表示最深刻的道歉。我希望通過這份檢討書，向領(lǐng)導(dǎo)、公司和廣大乘客表達(dá)我內(nèi)心最誠摯的歉意。我將認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，爭取以更加專業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩l(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
再次向領(lǐng)導(dǎo)致以最誠懇的歉意！
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
鐵路工作檢討書 8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事：
近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈敏導(dǎo)致了一些負(fù)面事件的發(fā)生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事表達(dá)我的歉意。
在經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的悉心教育之后，我深刻反思了自我近期的工作情景，主要存在于以下幾個問題：
〔1〕思想認(rèn)識缺乏。
在工作上的管理監(jiān)督失職，很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，思想認(rèn)識缺乏，沒有很好的履行我的職責(zé)造成的。
〔2〕把握員工思想不夠深入。
對某些員工的思想和行為未進(jìn)行深入了解，未能準(zhǔn)時(shí)覺察問題，沒有跟進(jìn)員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導(dǎo)。
〔3〕管理工作過于制度化。
對于管理制度的把控沒有做到靈敏變通，過于機(jī)械化，制度要求不夠人性化，沒有做到恩威并施，一味嚴(yán)格依據(jù)制度規(guī)定執(zhí)行，使得工作中出現(xiàn)了矛盾及管理死角。
〔4〕缺乏績效管理指導(dǎo)與溝通。
在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全，員工工作業(yè)績?nèi)狈τ行У姆答伹赖葐栴}，從而得不到有效的反饋與指導(dǎo)，績效溝通缺乏相應(yīng)的制度保障，使存在的問題無法有效改善。
鑒于我反思的以上幾點(diǎn)問題，也結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)對我的工作作出的提示，我對自我今后的工作提出了更高的要求：
〔1〕樹立正確的領(lǐng)導(dǎo)管理心態(tài)。
作為一級管理者，對每一名員工都應(yīng)當(dāng)做到公平、公正、客觀，進(jìn)取聽取員工的不一樣意見，做到公私分明，在嚴(yán)格要求員工的同時(shí)也要關(guān)心有困難的員工，做好思想指導(dǎo)工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。
〔2〕加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，營造良好的團(tuán)隊(duì)氣氛。
真誠、平等的內(nèi)部溝通是創(chuàng)造和諧工作氣氛的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上營造一個相互關(guān)心、相互理解、相互激勵、相互關(guān)心的工作氣氛，從而穩(wěn)定工作心情，激發(fā)工作熱情，讓每個員工明確團(tuán)隊(duì)目標(biāo)，加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，構(gòu)成共同的工作價(jià)值觀。
〔3〕完善績效考核制度，加強(qiáng)績效管理與溝通。
在績效目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定過程中需要與領(lǐng)導(dǎo)和員工進(jìn)行商討，綜合商量各方面因素，制定合理的績效考核制度�？冃�(shí)施時(shí)經(jīng)過對員工績效指標(biāo)完成情景進(jìn)行分析，找到問題，給予員工績效輔導(dǎo)與提議，并進(jìn)行績效反饋，將結(jié)果反饋給員工；對完成不好的指標(biāo)進(jìn)行應(yīng)對面的溝通與分析，并確定改善的措施。經(jīng)過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的'溝通，達(dá)成果效管理的預(yù)期目標(biāo)。
〔4〕加強(qiáng)詳情化管理，從點(diǎn)滴做起。
詳情管理是管理工作的基礎(chǔ)和靈魂。管理工作中的任何一個細(xì)小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進(jìn)展，所以要強(qiáng)化詳情管理意識，關(guān)注詳情，改善詳情，并且重視詳情管理，認(rèn)真處理好管理工作中的每一個詳情。
綜上所述，我會在今后的工作中更加盡職盡責(zé)，細(xì)化管理，加強(qiáng)與員工的溝通，承擔(dān)起管理職責(zé)，努力做好一級管理者的本職工作。
望各位領(lǐng)導(dǎo)與同事多提寶貴意見，我會有則改之無則加勉，更好的完善自我，用良好的工作成果回報(bào)大家對我的信任與支持。
鐵路工作檢討書 9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
作為一名鐵路職工，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和職業(yè)道德。最近，由于我的疏忽和失誤，在工作中出現(xiàn)了一些錯誤和過失，給公司以及乘客帶來了不必要的麻煩和損失，我對此深表歉意，并愿意寫下這份萬能檢討書。
首先，我愧對自己的職業(yè)道德。作為一名鐵路職工，我應(yīng)該時(shí)刻將安全放在第一位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，確保乘客的安全和順利出行。但是，在過去的一段時(shí)間里，我在工作中疏忽大意，沒有認(rèn)真查看車輛設(shè)備，導(dǎo)致出現(xiàn)一些隱患，給乘客帶來了不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)，這是我非常后悔的。
其次，我也嚴(yán)重違反了公司的一些規(guī)定和制度。作為一名鐵路職工，我應(yīng)該時(shí)刻保持高度的誠信和忠誠。但是，由于我的過失和疏忽，我沒有嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，在辦理一筆業(yè)務(wù)時(shí)，沒有如實(shí)記錄重要信息，這種行為是對公司的不負(fù)責(zé)任，我深感羞愧。
最后，我想對公司以及所有乘客表達(dá)我的歉意。我的過失給大家的'生活帶來了不必要的麻煩和損失，我深感抱歉。我會在今后的工作中，時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)、專注，認(rèn)真履行職責(zé)，以實(shí)際行動回報(bào)大家的信任和支持。
總之，我深刻認(rèn)識到自己的過失，并意識到自己在今后的工作中要更加謹(jǐn)慎和認(rèn)真。我希望公司和所有乘客能夠給予我一次機(jī)會，讓我重新證明自己的價(jià)值和能力。在此，我再次表達(dá)我的歉意和誠摯的謝意。
檢討人：
日期：
鐵路工作檢討書 10
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，在那里，我表達(dá)我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比內(nèi)疚心境。首先我作為一名局長，我的職責(zé)所在就是貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)礦產(chǎn)資源治理的法律、法規(guī)和政策；組織制定全縣土地資源治理配套政策措施，并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。
而我卻在任職期間對于所轄范圍內(nèi)的土地資源疏于監(jiān)測和監(jiān)管，以至于在幾年前當(dāng)?shù)氐囊恍┌傩赵跊]有得到審批和沒有辦手續(xù)的情景下私自圈地建房，給當(dāng)?shù)氐拈_展規(guī)劃造成了必須程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩。
對于我在工作上的治理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給領(lǐng)導(dǎo)以及整個當(dāng)?shù)貒临Y源局的工作形象上抹黑，造成的不良影響。
在此，我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：十分抱歉，我錯了！我此等的工作治理監(jiān)督失職，是我工作以來這么長犯下的較為嚴(yán)重的錯誤。錯誤的.發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作治理監(jiān)督失職的原因種種，然我的工作治理監(jiān)督失職已是不爭事實(shí)，我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作治理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
鐵路工作檢討書 11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
我很抱歉這次出現(xiàn)了這樣的錯誤，造成了諸多不便和麻煩。我經(jīng)過反思和檢討，深刻認(rèn)識到自己的不足和需要改進(jìn)的地方，特此書寫檢討，向領(lǐng)導(dǎo)和同事們深刻道歉。
不認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度
作為一名鐵路職工，我應(yīng)該時(shí)刻以身作則，遵守公司的規(guī)章制度。但是，我在平時(shí)的工作中存在一些疏漏和疏忽，沒有認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度。這次事件也是因?yàn)槲业?疏忽和不嚴(yán)謹(jǐn)，才導(dǎo)致了這樣的錯誤。我深刻認(rèn)識到，作為一名鐵路職工，要時(shí)刻保持警醒和嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制度，不能存在任何疏漏和疏忽。
態(tài)度上的不端
在處理這件事情的過程中，我的態(tài)度也存在一些不足之處。我沒有認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見，沒有虛心接受批評和建議，自以為是，不肯認(rèn)錯。這種不良態(tài)度不僅對大家的工作造成了困擾，也對自己的發(fā)展造成了障礙。我深刻認(rèn)識到，態(tài)度上的不端對于一個人的形象和能力影響很大，要時(shí)刻保持謙虛、學(xué)習(xí)、認(rèn)錯和改進(jìn)的態(tài)度。
未能認(rèn)真履行自己的職責(zé)
作為一名鐵路職工，我應(yīng)該認(rèn)真履行自己的職責(zé)，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩�、順暢。但是，在這次事件中，我的工作存在瑕疵，沒有盡到應(yīng)該盡的責(zé)任。我深刻認(rèn)識到，作為鐵路職工，要時(shí)刻保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、保障安全的態(tài)度，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。
最后，再次向領(lǐng)導(dǎo)和同事們誠摯道歉，保證今后會在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，保持良好的工作態(tài)度，認(rèn)真履行職責(zé)，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩㈨槙场?/p>
謝謝大家！
xxx
20xx年xx月xx日
鐵路工作檢討書 12
項(xiàng)目部：
xx日上午10時(shí)，由我項(xiàng)目部監(jiān)理的xxxxxx220kv送電線路工程，在導(dǎo)地線展放過程中導(dǎo)致疆雅線110kV送電線路發(fā)生跳閘事故，嚴(yán)重?fù)p害了電鐵項(xiàng)目部整體形象，造成這起事故的發(fā)生雖然有其他的必定因素，但作為xxx220kv送電線路工程監(jiān)理項(xiàng)目部的主要負(fù)責(zé)人，由于工作上的失誤，對此工作失職負(fù)有不行推卸職責(zé)，特向業(yè)主項(xiàng)目部作出深刻檢討。
盡管此次事故未造成人身傷亡和設(shè)備損傷，但也反應(yīng)和暴露了現(xiàn)場監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)心不夠，沒有準(zhǔn)時(shí)覺察施工單位超范圍施工；認(rèn)為日常強(qiáng)化宣揚(yáng)教育，增加巡察檢查力度，開展職責(zé)追究等多種措施，加之在平坦無障礙地段施工，只要加強(qiáng)高空操作人員的安全監(jiān)護(hù)，就不會有什么問題；可是工作百密一疏，照舊發(fā)生了疆雅線路跳閘事故。經(jīng)過認(rèn)真分析，深刻反省，感到事件發(fā)生有以下幾個緣由：
一、是認(rèn)識不到位，對監(jiān)理工作還存在著死搬教條的思想。認(rèn)為施工項(xiàng)目部報(bào)審的資料之外不會有人去工作，沒有準(zhǔn)時(shí)了解施工項(xiàng)目部的工作動態(tài)，忽視了剩余施工人員的去向，
二、是工作不夠扎實(shí)。安全工作的關(guān)鍵是要嚴(yán)格要求施工項(xiàng)目部，要得到施工項(xiàng)目部的理解、支持和協(xié)作，更要做到"寧挨千人罵，不聽一人哭的管理的思想。
三、未能檢查出施工項(xiàng)目部報(bào)審的作業(yè)指導(dǎo)書和施工方案的缺乏之處，沒有提示施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)將本地的大風(fēng)惡劣氣候編進(jìn)施工應(yīng)急措施里面。
四、在交通不便情景下，現(xiàn)場監(jiān)理人員的等、靠、抓大棄小〔注重隱藏工程〕等麻痹思想嚴(yán)重。
在這次事故中，我們監(jiān)理項(xiàng)目部還感到，自我在工作職責(zé)心上仍就十分欠缺。這充分說明，我們從思想上沒有把工作重視起來，對自我的工作沒有足夠的職責(zé)心，也沒有把自我的工作做得更好，違背了電鐵項(xiàng)目部及"基建安全管理規(guī)定的嚴(yán)格要求，所以如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，是項(xiàng)目施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽視了安全施工的重要性，假如在施工中連最至少的現(xiàn)場安全施工、禮貌施工都保證不了的話，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。安全措施是建立在技術(shù)措施上頭的，沒有好的`技術(shù)措施是不會有好的安全現(xiàn)場。安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用，在具體項(xiàng)目施工過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應(yīng)當(dāng)急需解決的問題。
經(jīng)過這件事，在以后的工作中，嚴(yán)格要求施工人員，加強(qiáng)對施工人員的安全教育，提高施工人員的安全意識；同時(shí)對于項(xiàng)目監(jiān)理部成員也加強(qiáng)培訓(xùn)教育，對相關(guān)監(jiān)理部職責(zé)人員〔總監(jiān)xxx、總監(jiān)代表xxx、安全監(jiān)理工程師xxx、現(xiàn)場監(jiān)理工程師xxx〕予以全公司通報(bào)批判并給與考核，監(jiān)理項(xiàng)目部內(nèi)部組織學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高監(jiān)理人員的職責(zé)心。對此次事故舉一反三、引以為戒、吸取教訓(xùn)，在后續(xù)工作中嚴(yán)格要求，確保后續(xù)工作安全順利進(jìn)行。
鐵路工作檢討書 13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
我們鐵路職工，經(jīng)過反思，深感自己在日常工作中存在不足和缺點(diǎn)，特此寫下檢討，以更好地服務(wù)于人民群眾，為社會貢獻(xiàn)自己的力量。
首先，我們在工作中存在缺乏精神狀態(tài)的問題。以往習(xí)慣了簡單機(jī)械的重復(fù)工作，容易出現(xiàn)精神懶散的情況，缺乏與時(shí)俱進(jìn)的努力。這在追求效率和精益求精的'鐵路工作中，顯得不可容忍。我們應(yīng)該不斷調(diào)整工作狀態(tài)，積極進(jìn)取，以更加優(yōu)秀的態(tài)度迎接每一個工作日。
其次，安全意識不夠到位也是我們存在的問題之一。在火車運(yùn)行中，每一次疏漏或疏忽都可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此，我們必須高度重視鐵路安全工作，切實(shí)執(zhí)行安全操作規(guī)程，全面了解運(yùn)行所需設(shè)施設(shè)備的性能和作用，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備運(yùn)行的安全性。
另外，我們還存在工作紀(jì)律不夠嚴(yán)謹(jǐn)及與人溝通不暢的問題。在工作中需要嚴(yán)格遵循管理規(guī)范，確保工作的順利開展，定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，及時(shí)解決其他問題。同時(shí)，我們還需要加強(qiáng)日常與他人的溝通交流，提高相互之間的理解和信任，協(xié)調(diào)一致地完成公共利益的目標(biāo)。
最后，我們也缺乏對乘客的關(guān)心。在工作中只關(guān)注自己的職業(yè)崗位，而忽視了乘客的需求，甚至是安全問題。我們應(yīng)該向大家傳遞出溫暖，更加全面地考慮乘客的需求，時(shí)時(shí)緊貼乘客的生活實(shí)際。
以上幾點(diǎn)，是我們鐵路職工在日常工作中反思出的諸多不足和問題。我們會在以后的工作中認(rèn)真聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，把更多的精力和時(shí)間投入到日常工作中，努力做到職責(zé)盡職、責(zé)任到位，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
再次向大家表示深深的歉意！
鐵路職工：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路工作檢討書 14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
今天我懷著愧疚和懊悔寫下這份檢討書，表示對我上班期間玩手機(jī)的不良行為，深刻的認(rèn)識改正錯誤的決心。在寫這份檢討書的同時(shí)我真正意識到這件事的嚴(yán)重性和錯誤，我感到非常愧疚！再次，我這種行為還在公司同事間造成了及其壞的影響。
工作期間玩手機(jī)，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是我長期以來對自己的放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果，這種不良思想的最直接表現(xiàn)就是自由渙散，通過這件事情我感到自己工作的責(zé)任心非常欠缺。在自己的思想中仍存在得過且過的混日子的想法，現(xiàn)在我想這個事一個非常危險(xiǎn)的傾向，如果放任繼續(xù)放縱個發(fā)展那么后果極其嚴(yán)重甚至都無法想象會發(fā)生怎么樣的工作失誤。
我對我個人所犯的嚴(yán)重錯誤感到底痛心，感到無比的遺憾，感到非常的可恥。感到無以復(fù)加的后悔和悲痛。此為我也看到以上行為的惡劣影響，如果工作中大家都像我這樣，自由渙散、漫不經(jīng)心，就不能及時(shí)工作落實(shí)好。同時(shí)如果在我們這個集體中形成了這種目么基礎(chǔ)的工作都沒有做好，沒有根據(jù)您的要求，把項(xiàng)目的進(jìn)展情景著實(shí)地向了領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。給公司造成了很大的負(fù)面影響，也導(dǎo)致了一些損失，同時(shí)也愧疚陳總對我的信任和關(guān)照。
但此次我經(jīng)過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我明白這樣的工作作風(fēng)是極度危險(xiǎn)的，這樣的`作風(fēng)持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴(yán)重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點(diǎn)改正措施：
1，針對我的職責(zé)感不強(qiáng)，工作作風(fēng)懶散，不實(shí)際。我深刻認(rèn)識到作為一名員工，我對很多事情應(yīng)當(dāng)親自過問，不論處理的好壞，都應(yīng)當(dāng)給上級一個明確的匯報(bào)和交代。出來端正態(tài)度，認(rèn)真工作之外，我也要抽出空閑時(shí)間提高自我的學(xué)習(xí)和專業(yè)水平，同時(shí)堅(jiān)持工作的細(xì)節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴(yán)格要求自我，做一個認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤奮的工作人員。我要時(shí)時(shí)認(rèn)真的了解組織領(lǐng)導(dǎo)的意圖，不能將領(lǐng)導(dǎo)的意思偏之千里，要將自我的工作做好做精。
經(jīng)過此次深刻的檢討，請x總信任我。我今后必須認(rèn)真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自我微薄的一份力量。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路工作檢討書 15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人是一名鐵路職工，近期因?yàn)樽陨淼倪^失，給公司、家庭和社會帶來了不良影響，為此我深感愧疚。在此，我寫下這篇檢討書，希望能夠向公司、家人、同事和社會公眾道歉，求得大家的諒解和包容。
作為一名鐵路職工，我深知自己的責(zé)任重大，需要時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任感。但是，近期我因個人原因?qū)е鹿ぷ鲬B(tài)度不夠積極主動，對客戶的服務(wù)也不夠到位。在此我要向公司領(lǐng)導(dǎo)、同事和我們的客戶表達(dá)我的歉意。我將認(rèn)真反思自己的行為，不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，承擔(dān)起自己的職業(yè)責(zé)任。
同時(shí)，在家庭方面，由于我的過錯給家人帶來了不便和困擾，我對此深感羞愧和懊悔。我明白自己是家庭的重要支柱，應(yīng)該時(shí)刻關(guān)愛家人，為他們承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。我將以更加嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的態(tài)度對待生活和工作，在家庭方面多關(guān)心、多照顧，為家人的幸福生活盡綿薄之力。
此外，我還意識到自己的行為帶給社會公眾的`影響。身為一名鐵路職工，我們的行為不僅影響自己，也影響著公司的形象和社會的公眾形象，這是一種巨大的責(zé)任和榮譽(yù)。我將認(rèn)真反思自己的不足之處，慎重對待工作，從小處入手，做好工作的每一個環(huán)節(jié)，勤勉工作，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，我要再次向公司、家人、同事和社會公眾表達(dá)我的歉意，并承諾將以更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待自己的工作和生活，不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，為廣大群眾提供更好的服務(wù)，為企業(yè)的發(fā)展和繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。謝謝大家的關(guān)注和理解！
檢討人：
日期：
鐵路工作檢討書 16
XXX：
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“428”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀�人思想認(rèn)識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時(shí)，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí)，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的`深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項(xiàng)長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題；要實(shí)施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
檢討人：XXX
XXXX年XX月XX日
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