最新車間年終工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的最新車間年終工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
最新車間年終工作總結(jié)1
20xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng),F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
一、工作任務(wù)完成情況
1、大修工作。
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作?s短檢修計(jì)劃工時(shí),有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;完成風(fēng)機(jī)的大修工作。
2、維修工作。
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動(dòng)輪_套、被動(dòng)輪_套,更換鋼絲繩xx根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵_臺(tái),液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成_臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xx_塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xx_個(gè)多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作。
車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘xx_多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;
組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間_套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計(jì)xx塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個(gè),避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個(gè),電解質(zhì)大勺xx把;
落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽xx_米;利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xx_節(jié);架裝固廢處理廠供水管道xx_米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新。
檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時(shí)的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動(dòng)主題,以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì),積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí),參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議,要求班組在安全日活動(dòng)中,多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時(shí),竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾,是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強(qiáng)對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),增強(qiáng)執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會(huì)、專題會(huì),持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。
5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí),認(rèn)真制定方案,明確責(zé)任,控制時(shí)效,定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場,查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J,利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿,來調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運(yùn)作,對全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學(xué)化,從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢下,我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加,我們要同舟共濟(jì),與企業(yè)共命運(yùn),少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),再創(chuàng)輝煌。
最新車間年終工作總結(jié)2
20xx年在井下地質(zhì)品位下降,黃金價(jià)格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎,現(xiàn)場施工安全形勢嚴(yán)峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的情況下,根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃,采礦車間強(qiáng)抓井下安全生產(chǎn),合理安排、精心組織生產(chǎn),加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù),降低設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響,在公司經(jīng)營層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經(jīng)過車間全體員工的積極努力,發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢,克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎,設(shè)備老化,安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線,結(jié)合降本增效,做到全體動(dòng)員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。
一、主要完成工作如下:
1、20xx年生產(chǎn)完成情況
供礦量:274607噸,完成年計(jì)劃的103.99%。
供礦品位:2.37克/噸,完成年計(jì)劃的95.56%。
掘進(jìn)量:6378米,完成全年計(jì)劃的101.17%。
2、安全工作情況
①全年車間堅(jiān)持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的'安全生產(chǎn)方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報(bào)安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發(fā)生一起死亡施工。
、诩哟髮χ攸c(diǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查力度,規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,全年發(fā)生一起設(shè)備事故。
、蹐(jiān)持自查自糾,落實(shí)隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出安全隱患136條,全部整改完成。
、、加大現(xiàn)場施工人員的安全培訓(xùn),以安全確認(rèn)為基礎(chǔ),結(jié)合井下的實(shí)際情況,培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓(xùn)159人次,全部培訓(xùn)合格上崗。
3、設(shè)備完好情況
車間20xx年對主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作,加大了巡檢次數(shù),規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,全年進(jìn)行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。
4、嚴(yán)格控制井下?lián)p失貧化率
全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強(qiáng)抓施工現(xiàn)場的跟蹤管理,做到安全質(zhì)量一手抓,嚴(yán)格以設(shè)計(jì)接和現(xiàn)場實(shí)際施工,重抓采場的頂板管理,嚴(yán)格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時(shí)監(jiān)控礦石運(yùn)輸,防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數(shù)增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設(shè)備老化,積極組織防洪人,車間全體動(dòng)員和參與,由一中段對洪水進(jìn)行節(jié)流,調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴(yán)防死守,緩解1315水倉壓力,共計(jì)組織防洪次數(shù)13次,調(diào)整崗位人員8次,確保了井下的正常生產(chǎn)。
6、降本增效
20xx年車間積極落實(shí)公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個(gè)人進(jìn)行考核,以生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ),狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541。89萬元,噸礦輔助成本為19.73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時(shí)粉塵較大,車間立即組織會(huì)議,利用礦位控制加風(fēng)機(jī)吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。
二、存在問題
1、井下施工人員的文化程度低,素質(zhì)高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。
2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時(shí)礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。
3、設(shè)備老化,車間設(shè)備大多為20xx年配備的,設(shè)備多處于老化形態(tài),設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、檢修次數(shù)較大,物資、設(shè)備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。
三、20xx年工作安排
隨著開采中段的下移,20xx的采掘任務(wù)將更加艱巨繁重,要認(rèn)真總結(jié)20xx年的經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng),改進(jìn)不足。根據(jù)井下的實(shí)際情況,按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:
1、強(qiáng)抓井下施工現(xiàn)場和設(shè)備的安全管理,加大安全的巡查次數(shù),做到誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé),做到不安全不生產(chǎn),不確認(rèn)不生產(chǎn),以安全第一生產(chǎn)第二?的工作思路,嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,在確保安全的前提下,嚴(yán)格控制礦體頂板圍巖,學(xué)習(xí)新的.支護(hù)技術(shù),嚴(yán)控礦石的損失貧化,堅(jiān)決制止和處罰人為貧化,同時(shí)監(jiān)督礦石運(yùn)輸,嚴(yán)防礦體的二次貧化。
3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作,以降低設(shè)備的維修成本,減少對生產(chǎn)的影響,降低噸礦的輔助成本。
4、建立詳細(xì)員工的考核體系,實(shí)行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時(shí)加強(qiáng)車間各工段的成本考核,以節(jié)約要獎(jiǎng)、浪費(fèi)要發(fā)的考核方針。
5、配合做好副井卷揚(yáng)設(shè)備的更換工作。
6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進(jìn)度塊,質(zhì)量保證等工作。
8、配合其它部門做好公司的其它工作。
9、及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。
最新車間年終工作總結(jié)3
20xx年即將結(jié)束,回想一年來的安全工作,車間在分公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安科的指導(dǎo)下,采取了一系列行之有效的措施,解決了許多安全方面的問題,并取得了較為滿意的成績,全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便以后更好地展開工作,以下對全年的安全工作做一個(gè)總結(jié)。
一、完善安全環(huán)保管理制度,細(xì)化管理
依靠xx年建立的安全體制,本年度以追求實(shí)效、貼近實(shí)際為目的進(jìn)一步細(xì)化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作,并按照其要求,從安全的角度完善各項(xiàng)工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行票證單管理制度,強(qiáng)化車間安全員和班組安全員職責(zé),完善安全管理臺(tái)帳,并積極參與各類安全活動(dòng),定期進(jìn)行安全檢查,通報(bào)安全事故,普及安全知識,職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高,平時(shí)也能夠按照安全的要求從事各類工作。
二、重視各類現(xiàn)場安全隱患
20xx年是分公司的“現(xiàn)場安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現(xiàn)場的安全,并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外,對于柴油、潤滑油等;,嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理,加強(qiáng)日常檢查,及時(shí)消除跑冒滴漏。
三、組織各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、事故演練、安全競賽
全年以安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)為主,輔以現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)、安全事故、義務(wù)消防員培訓(xùn)的學(xué)習(xí),通過每周安全主題、板報(bào)、漫畫、書法等各種形式的活動(dòng)積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責(zé)考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動(dòng),給安全管理立了新的目標(biāo),并組織了班組的消防演練和地震演練,都達(dá)到了預(yù)定目的。
四、強(qiáng)化外協(xié)施工管理
本年度外協(xié)施工較多,從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項(xiàng)目到普通的小項(xiàng)目,從票證單的辦理到現(xiàn)場的安全監(jiān)督,車間都嚴(yán)格按照相關(guān)的制度管理,安排專人每天到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,協(xié)助施工單位改正。
五、重視停產(chǎn)檢修期間的安全管理
由于停產(chǎn)期間工作的改變會(huì)引起職工安全意識的下降,為避免安全事故發(fā)生,車間嚴(yán)格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個(gè)方面進(jìn)行落實(shí),確保了停產(chǎn)的每一項(xiàng)工作都能安全有序規(guī)范進(jìn)行。
以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個(gè)總結(jié),過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準(zhǔn)備。20xx年,車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系,在環(huán)安科的指導(dǎo)下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現(xiàn)場管理方面有新的突破。
最新車間年終工作總結(jié)4
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
1、生產(chǎn)與質(zhì)量方面。
在過去的一年里,注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月,帶班人員2名,碎料工1名,車間主任1名,全車間全年共計(jì)生產(chǎn)數(shù)量約:5182500,共計(jì)試模約1000副/次,削毛刺約:3000000,為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行以后,我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),利用例會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量,及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。
2、設(shè)備模具管理方面。
在20xx年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表,更加有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
3、人員管理方面。
因公司人員流動(dòng)性較大,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動(dòng)量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動(dòng)下,本車間還是堅(jiān)定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、上報(bào)。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個(gè)方面的不足:
1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面。
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步,但還需要改進(jìn)。
2、人員管理方面。
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識不強(qiáng),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護(hù)公司財(cái)物,節(jié)約各項(xiàng)能源。
3、輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面。
針對本部門,塑料是本車間浪費(fèi)最為嚴(yán)重的物料之一。出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運(yùn)過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo);因?yàn)闆]有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識不夠強(qiáng),造成部分二級品被倒進(jìn)垃圾堆。
4、安全生產(chǎn)方面。
安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計(jì)劃做出一個(gè)規(guī)劃。
1、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。
2、與其他生產(chǎn)車間加強(qiáng)溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。
3、將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,精細(xì)化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。
4、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
最新車間年終工作總結(jié)5
新的一年即將到來,回首整個(gè)年度,機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),從而為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自年度以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機(jī)修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績:
一、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn),采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,采取了機(jī)修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時(shí)。
二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。
四、完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善,布局更合理。新增的一臺(tái)空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。
五、完成了聯(lián)揚(yáng)路倉庫的各項(xiàng)安裝于維修工作。
六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當(dāng)然,在實(shí)際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處:
一、安全意識還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時(shí)往往沒系安全帶,下雨時(shí)在濕地進(jìn)行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
二、由于操作者的操作不當(dāng),從而加速了機(jī)器零部件的磨損或報(bào)銷。從而增加了維修工作量和維修成本。
三、在滿足機(jī)器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費(fèi)用,降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵,在滿足使用要求時(shí),葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)工作方法,根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低維修成本和維修工時(shí)而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán)境下,我們有理由相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
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