車(chē)工工作總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編為大家收集的車(chē)工工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車(chē)工工作總結(jié)1
作為車(chē)間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過(guò)去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人總結(jié):
一、過(guò)去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好;技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。一切工作過(guò)程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性。
二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。
總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
車(chē)工工作總結(jié)2
自20年取得車(chē)工技師資格以來(lái),始終本著干一行、愛(ài)一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負(fù)的責(zé)任重大,對(duì)待工作嚴(yán)以律己,一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作任務(wù)完成情況
在工作中,力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通,借閱《車(chē)工技師實(shí)用手冊(cè)》等書(shū)籍,放棄了大量的休息娛樂(lè)時(shí)間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來(lái),獨(dú)立完成系列產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作:
每種型號(hào)都有多個(gè)零件組成,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù),但總能做到不厭其煩,認(rèn)真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此,經(jīng)常到、、等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤(pán)突出的困難,也沒(méi)有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,我都會(huì)毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年上半年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點(diǎn)完成安排的近3萬(wàn)件庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。
二、專業(yè)技術(shù)能力
在實(shí)際生產(chǎn)中,我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車(chē)工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì),掌握問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧,對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
1.的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求,鎖緊力不夠,通過(guò)多次試驗(yàn),反復(fù)修改刀具角度,最終達(dá)到精度要求;
2.工裝因不好加工,配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問(wèn)題;
3.的加工,工件長(zhǎng)、筒壁薄,不好加工,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計(jì)一個(gè)工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達(dá)設(shè)計(jì)要求;
4.加工過(guò)程中保證不了形位公差,成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。為此,給技術(shù)人員提出建議,增加兩個(gè)定位銷(xiāo),增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問(wèn)題。此外,還建議采用砂帶磨來(lái)提高曲軸三個(gè)拐的粗糙度;
5.加工,因?yàn)閮深^小、中間橢圓,裝夾起來(lái)很困難,我同技術(shù)人員一起針對(duì)這件活設(shè)計(jì)一個(gè)既簡(jiǎn)單又實(shí)用的工裝,解決了裝夾的難題;
6.曲軸經(jīng)過(guò)粗劃線后到精車(chē)前的再次劃線,中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆Φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無(wú)論曲軸經(jīng)過(guò)怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;
7.曲軸的檢測(cè)尺寸時(shí)刻都在發(fā)生變化,同一個(gè)人采用同一件檢測(cè)千分尺,在不同的時(shí)候檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值都不相同,這個(gè)問(wèn)題給曲軸的尺寸檢測(cè)帶來(lái)了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測(cè)數(shù)值務(wù)必精確,意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性,和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過(guò)大引起曲軸熱脹冷縮所致。問(wèn)題的根源找到了,如何解決又成了一個(gè)難題,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月對(duì)環(huán)境溫度的測(cè)量,對(duì)曲軸尺寸的反復(fù)檢驗(yàn),終于得出一個(gè)規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升×℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗(yàn)量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲mm。掌握了這個(gè)規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對(duì)加工部件尺寸的自檢測(cè)準(zhǔn)確程度得到了極大地提高;
8.今年又為車(chē)、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法,做了很多和樣板,對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的、、的部位采用樣板,測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量,采用做樣板,工作效率大大提高,同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。
三、工作成績(jī)、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益
多年來(lái),由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。20xx年度、20xx年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《》獲20xx年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
幾年來(lái),在工作崗位上取得了一定的成績(jī),這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開(kāi)的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)工工作總結(jié)3
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的偏愛(ài),讓我有機(jī)會(huì)在公司試用,我于20xx年8月成為公司的試用員工,到今天兩個(gè)月試用期結(jié)束,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間,我接觸了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)的新東西,尤其是汽車(chē)這一領(lǐng)域的,豐富了自己的知識(shí);各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指導(dǎo)和幫助。
回顧這兩個(gè)月來(lái)的工作,我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下,嚴(yán)格要求自己,積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過(guò)程中,我不但學(xué)到了很多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí),而且學(xué)到了很多新的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念。很大的提高了我個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)。
時(shí)間如箭一樣地飛逝著,兩個(gè)月的試用期下來(lái),自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。
首先,就我個(gè)人而言。
我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái),感謝你們對(duì)我的關(guān)照!剛剛工作不久,就參與可公司開(kāi)發(fā)醫(yī)療車(chē)項(xiàng)目。對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中,由于工期緊,任務(wù)重,質(zhì)量要求高,所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),我對(duì)汽車(chē)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí),加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化,從而融會(huì)貫通,使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的高度。
其次,在生產(chǎn)過(guò)程中,總會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,有很多問(wèn)題在設(shè)計(jì)過(guò)程中想不到,只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。
通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)問(wèn)題,使自己現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力得到加強(qiáng)。
最后,在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通,通過(guò)溝通能過(guò)及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷,使我們生產(chǎn)的汽車(chē)都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時(shí)間以來(lái),我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識(shí),目前我所學(xué)到的也只是微不足道的,并且還存在著很多自身的一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在:第一,對(duì)我而言,畢業(yè)剛滿三個(gè)月,涉及汽車(chē)方面的工作也是一個(gè)新的崗位,許多工作都需要邊干邊摸索,()導(dǎo)致工作起來(lái)不是游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;第二,由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致解決實(shí)際問(wèn)題的能力也不是很理想,都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
1、學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車(chē)的有關(guān)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉",在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
車(chē)工工作總結(jié)4
為深刻汲取甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣特大校車(chē)交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好中小學(xué)、幼兒園交通安全隱患排查整治工作,堅(jiān)決杜絕各類傷亡事故的發(fā)生,縣教育局、公安局組成校車(chē)安全檢查組,對(duì)全縣校車(chē)開(kāi)展了安全大檢查、大整治行動(dòng)。
對(duì)民辦幼兒園車(chē)輛接送學(xué)生過(guò)程中存在的安全隱患現(xiàn)象,采取了一系列措施強(qiáng)化治理。
一、檢查組先后到童心幼兒園、舂蕾幼兒園等校園,實(shí)地查看校車(chē)車(chē)況,查閱校車(chē)管理制度等資料,核實(shí)校車(chē)、駕駛員相關(guān)證件及實(shí)載人數(shù)。
二、是召開(kāi)專題會(huì)。教育局召開(kāi)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、縣直中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)參加的學(xué)生乘車(chē)專題安全會(huì);通報(bào)近期甘肅省正寧縣幼兒園校車(chē)發(fā)生的交通事故,明確學(xué)校校車(chē)接送幼兒安全的有關(guān)規(guī)定、學(xué)校在學(xué)生乘車(chē)安全方面的責(zé)任和要求;明確家長(zhǎng)在學(xué)生乘車(chē)安全中的監(jiān)護(hù)和教育職責(zé)。 同時(shí)要求校車(chē)管理要制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。學(xué)校(幼兒園)要進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一”的意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,確保校車(chē)安全、規(guī)范運(yùn)行,保障幼兒生命安全 ;督促童心
幼兒園、舂蕾幼兒園要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、校車(chē)管理,嚴(yán)格遵守交通規(guī)章,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛,做到文明、安全行車(chē),時(shí)刻繃緊安全這根弦;希望家長(zhǎng)充分理解、積極配合幼兒園,自覺(jué)不坐超載超員車(chē)輛、不坐無(wú)牌無(wú)照車(chē)輛、不坐報(bào)廢、帶病車(chē)輛,同時(shí)切實(shí)負(fù)起校車(chē)監(jiān)管責(zé)任,發(fā)現(xiàn)違章立即舉報(bào),確保幼兒乘車(chē)安全、家庭幸福、社會(huì)和諧。
三、是加強(qiáng)幼兒乘車(chē)安全教育。各校(幼兒園)在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的基礎(chǔ)上,結(jié)合近期甘肅省正寧縣校車(chē)事故案例對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)專題講座,教育學(xué)生不乘坐超載超員車(chē)輛、不坐無(wú)牌無(wú)照車(chē)輛、不坐報(bào)廢、帶病車(chē)輛,提高家長(zhǎng)的安全監(jiān)護(hù)和教育責(zé)任。
四、是協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了綜合整治。教育局先后3次到童心幼兒園、舂蕾幼兒園,整治學(xué)生乘車(chē)中出現(xiàn)的安全隱患。協(xié)助公安部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處罰停運(yùn)不合格校車(chē)3輛。
五、是暢通信息渠道。公開(kāi)舉報(bào)電話,做到有報(bào)必查,對(duì)于教育部門(mén)難以治理到位的提交到公安、交通等相關(guān)職能部門(mén)協(xié)助整治。
六、是疏導(dǎo)組合。在嚴(yán)厲整治非法接送學(xué)生車(chē)輛的同時(shí),提倡民辦幼兒園購(gòu)置合格校車(chē),申請(qǐng)合法營(yíng)運(yùn)手續(xù),加強(qiáng)安全管理,全力提高安全系數(shù)。
車(chē)工工作總結(jié)5
20年1月20日至20xx年2月25日,我在清風(fēng)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)鍛煉,在實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格按照美容店的規(guī)章制度完成實(shí)習(xí)任務(wù),并把我自己所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,現(xiàn)實(shí)習(xí)已結(jié)束,我將這一個(gè)月的實(shí)習(xí)總結(jié)如下: 在一個(gè)多月多的時(shí)間內(nèi),我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益很大。剛剛來(lái)到美容店時(shí),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。
首先,我先對(duì)汽車(chē)美容這個(gè)行業(yè)進(jìn)行了初步的了解,隨著國(guó)內(nèi)私家車(chē)的增多,“汽車(chē)美容業(yè)”也開(kāi)始被大眾所關(guān)注。作為汽車(chē)市場(chǎng)的衍生服務(wù),與傳統(tǒng)汽修店相比,汽車(chē)美容更注重的是車(chē)子的保養(yǎng)和裝潢護(hù)理,在人們對(duì)汽車(chē)美容護(hù)理的需求日益升高。 我在美容店從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我汽車(chē)美容的工作總結(jié)有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車(chē)美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
對(duì)于汽車(chē)美容這個(gè)行業(yè)我也有著自己的看法,如不切實(shí)際還請(qǐng)諒解。
1,露天大排檔將會(huì)逐步消失,取而代之的是室內(nèi)美容。
2,雖然每天都有許多想進(jìn)入該行業(yè)的人,但更多的人將從汽車(chē)美容行業(yè)退出,因?yàn)榉孔庠絹?lái)越貴、人力成本越來(lái)越大、毛利率越來(lái)越低、模仿者越來(lái)越多等原因?qū)е隆?/p>
3,部分大型店面和大部分小型店將被迫關(guān)門(mén)。大型店關(guān)門(mén)多是因?yàn)槌杀靖叩脽o(wú)法負(fù)荷,收入無(wú)法與成本對(duì)沖。小型店關(guān)門(mén)則是因?yàn)轫槕?yīng)了城市規(guī)劃的需要、環(huán)保政策的推出和品牌店的價(jià)格打壓等原因。
4,洗車(chē)工人的工資福利待遇逐步走高。過(guò)去洗車(chē)工與清潔工感覺(jué)是沒(méi)什么差別的,現(xiàn)在隨著汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)高速發(fā)展而該行業(yè)人員的嚴(yán)重短缺,導(dǎo)致了好的洗車(chē)工成為了眾多美容店?duì)幭嗤诮堑膶?duì)象!跋窜(chē)工”這一名詞也將在不久的將來(lái)可能會(huì)變成“汽車(chē)美容師”。
實(shí)習(xí)生活已經(jīng)畫(huà)上了一個(gè)句號(hào),我學(xué)到了不少東西,也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,在接下來(lái)的日子里,我更加努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝師傅們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益很大。
車(chē)工工作總結(jié)6
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī),但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下:
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛(ài)車(chē)工個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書(shū)本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)
正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了x個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。x個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái),x個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你,所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。
以上就是我的總結(jié)。
車(chē)工工作總結(jié)7
xxx汽車(chē)美容裝飾中心是一家以汽車(chē)裝潢、美容業(yè)務(wù)為主的汽車(chē)專業(yè)服務(wù)中心,服務(wù)范圍主要包括:汽車(chē)裝飾服務(wù),銷(xiāo)售汽車(chē)美容配套用品,還包括汽車(chē)清洗、貼太陽(yáng)膜等專業(yè)的汽車(chē)美容服務(wù)。目前,有員工xx余人。因?yàn)榈乩砦慌Z優(yōu)越,所經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)裝飾用品品種繁多,種類齊全,加上服務(wù)口碑良好,經(jīng)過(guò)不懈的努力,逐漸在晉城業(yè)界打響了“車(chē)之秀”品牌,贏得了廣大車(chē)友的一致好評(píng)。一年來(lái),我們的工作主要有以下幾方面:
一、誠(chéng)信服務(wù)車(chē)友滿意
“客戶至上,服務(wù)為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),開(kāi)拓市場(chǎng)”是我們孜孜以求的工作目標(biāo),并融入到了為客戶提供服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。
我中心汽車(chē)配套用品琳瑯滿目物美價(jià)廉。為了保證貨源質(zhì)量,我中心經(jīng)常組織專人到全國(guó)各地參加有影響力的汽車(chē)裝飾用品展覽會(huì),為客戶精挑細(xì)選產(chǎn)品。并嚴(yán)格進(jìn)貨渠道、降低銷(xiāo)售價(jià)格,使客戶感到既價(jià)格公道,又放心質(zhì)量。特別是需求量大的如座墊、太陽(yáng)膜、衛(wèi)星導(dǎo)航、車(chē)載音響等,我們的產(chǎn)品質(zhì)量要明顯高于其它服務(wù)企業(yè)。客戶對(duì)我中心的信任指數(shù)、滿意指數(shù)居高不下,從而使我們的銷(xiāo)售渠道進(jìn)一步擴(kuò)寬,無(wú)論是供貨商還是客戶都能得到較為滿意的回報(bào)。
三、洗車(chē)服務(wù)方便快捷
作為一家專業(yè)性汽車(chē)美容中心,我們自開(kāi)店之日就一直秉持“客戶第一,服務(wù)至上”的理念,以客戶滿意為唯一宗旨,為此,我們始終將服務(wù)作為立足之本、發(fā)展之根、贏利之源。由于我店所處地理位臵優(yōu)越,所以就以洗車(chē)服務(wù)為突破口,延伸服務(wù)鏈。再有比較完善、快捷的洗車(chē)服務(wù)方式,很快就占領(lǐng)了周邊甚至更遠(yuǎn)區(qū)域內(nèi)的洗車(chē)市場(chǎng)。每天等待洗車(chē)的車(chē)輛經(jīng)常排起長(zhǎng)隊(duì)。也就是通過(guò)客戶間的口碑相傳,大家才知道了車(chē)之秀。也就是以洗車(chē)為開(kāi)端,使很多顧客開(kāi)始進(jìn)一步接觸車(chē)之秀,為進(jìn)一步提供更多的配套服務(wù)打下了基礎(chǔ)。
四、愛(ài)車(chē)服務(wù)贏得市場(chǎng)
我們的服務(wù)人員在滿足你汽車(chē)美容服務(wù)的同時(shí),還會(huì)對(duì)每一名客戶講解一些汽車(chē)輪胎氣壓、車(chē)輛漆面護(hù)理等日常護(hù)車(chē)小常識(shí),貼心到位的附加在平時(shí)的服務(wù)點(diǎn)滴當(dāng)中,讓客戶在服務(wù)人員的感染下,也逐漸樹(shù)立了“汽車(chē)美容護(hù)理、細(xì)心呵護(hù)愛(ài)車(chē)”的理念。在此基礎(chǔ)上,我們的服務(wù)人員還會(huì)根據(jù)客戶車(chē)輛的詳細(xì)狀況,提供有針對(duì)性汽車(chē)美容保養(yǎng)建議,比如貼太陽(yáng)膜、補(bǔ)充防凍液、車(chē)體拋光等服務(wù),促進(jìn)顧客進(jìn)一步消費(fèi),挖掘更大的潛在市場(chǎng)。通過(guò)這些有效手段,真正達(dá)到了與客戶互動(dòng)交流、合作共贏的有利局面。同時(shí),我們?cè)谌粘9ぷ髦羞特別注意節(jié)約用水用電、減少服務(wù)過(guò)程中給附近居民造成的噪聲污染等,與周?chē)赇伜途用窆步ê椭C文明的服務(wù)環(huán)境。
在今后的工作中,我們將繼續(xù)保持一貫的服務(wù)理念和工作作風(fēng),完善服務(wù)種類,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,提升服務(wù)品質(zhì),力求得到廣大車(chē)友的更多滿意,也將以更高的服務(wù)質(zhì)量和追求回報(bào)客戶、回報(bào)社會(huì)。
車(chē)工工作總結(jié)8
車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作總結(jié)
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車(chē)工和普車(chē)實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車(chē)編程和普車(chē)?yán)碚撝R(shí),同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車(chē)和普車(chē)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。主要擔(dān)任13中技數(shù)控班和12中高技數(shù)控班,長(zhǎng)達(dá)一學(xué)期的數(shù)控車(chē)工和普車(chē)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:
一、實(shí)訓(xùn)目的:
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈?chē)間,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過(guò)程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(chē)(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車(chē)床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。
三、展望未來(lái)
這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓。
車(chē)工工作總結(jié)9
按照市處的安排部署,我所在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為,著力規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。據(jù)統(tǒng)計(jì),專項(xiàng)整治期間共出動(dòng)執(zhí)法人員196余人次,執(zhí)法車(chē)輛20輛次,查扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛(含摩托車(chē))10輛,處罰金額1萬(wàn)余元,打擊非法營(yíng)運(yùn)工作取得一定成效,全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較為穩(wěn)定有序。現(xiàn)將我縣打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
今年以來(lái),我縣打擊非法營(yíng)運(yùn)工作繼續(xù)貫徹落實(shí)了由縣委、縣政府牽頭,各相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)負(fù)總責(zé),縣打非辦執(zhí)法人員具體負(fù)責(zé)整治日常事務(wù)的工作機(jī)制,為此次非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作的`順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。
二、廣泛宣傳,大造聲勢(shì)
針對(duì)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性,打黑工作不能松懈,12月初,我辦組織人員在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的打擊非法營(yíng)運(yùn)宣傳活動(dòng),在黑車(chē)長(zhǎng)期聚集的重點(diǎn)地段和城鄉(xiāng)主要街道、人流密集地通過(guò)懸掛過(guò)街宣傳標(biāo)語(yǔ)(10條)、設(shè)置
宣傳站點(diǎn)(5個(gè))、散發(fā)宣傳資料(20xx份)等有效形式和廣播、有線電視等新聞媒體大力宣傳非法營(yíng)運(yùn)的危害和開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)的必要性,號(hào)召?gòu)V大群眾關(guān)愛(ài)生命,自覺(jué)拒乘非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,積極舉報(bào)非法營(yíng)運(yùn)行為,并向社會(huì)公布了舉報(bào)電話和“黑車(chē)”舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。通過(guò)廣泛宣傳,大造聲勢(shì),營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍,增強(qiáng)了廣大群眾的自我保護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),為下一步集中打擊“黑車(chē)”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、突出重點(diǎn),強(qiáng)力整治
在打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作中,縣打非辦執(zhí)法人員不分晝夜,節(jié)假日也不松勁,根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的和群眾舉報(bào)的“黑車(chē)”情況,在“黑車(chē)”出沒(méi)較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控、化妝偵察等方式,克服“黑車(chē)”隱蔽性大和取證難的困難,對(duì)全縣范圍內(nèi)的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,同時(shí)縣打非辦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),靠前指揮,與執(zhí)法人員一道深入城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運(yùn)站周邊、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了強(qiáng)力整治,取得了實(shí)效。在打擊非法營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,我辦執(zhí)法人員經(jīng)常會(huì)遇到一些“黑車(chē)”車(chē)主的親戚、朋友或不明真相的群眾毆打、謾罵,但我辦執(zhí)法人員忍辱負(fù)重,做到打不還手,罵不還口,曉之以理、動(dòng)之以情,作耐心細(xì)致的解釋說(shuō)服工作,直到取得他們的理解。
四、區(qū)分性質(zhì),分類處罰
在縣打非辦查扣的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛中,有為超長(zhǎng)車(chē)送客的、有長(zhǎng)安車(chē)?yán)浀、有長(zhǎng)期從事非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛和“摩的”。在實(shí)施處罰過(guò)程中,縣打非辦區(qū)分性質(zhì),視情處罰,對(duì)專門(mén)從事非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛實(shí)行重處重罰,毫不留情,并勒令其退出非法營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),對(duì)其他性質(zhì)的車(chē)輛以教育為主,給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
打擊非法營(yíng)運(yùn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的工作,雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但也存在不足之處。在今后的工作中,我們要進(jìn)一步創(chuàng)新思維,再添措施,再鼓干勁,以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和奮發(fā)的精神面貌開(kāi)創(chuàng)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作新局面,促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展。
車(chē)工工作總結(jié)10
自20xx年取得車(chē)工技師資格以來(lái),始終本著干一行、愛(ài)一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負(fù)的責(zé)任重大,對(duì)待工作嚴(yán)以律己,一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作任務(wù)完成情況
在工作中,力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通,借閱《車(chē)工技師實(shí)用手冊(cè)》等書(shū)籍,放棄了大量的休息娛樂(lè)時(shí)間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來(lái),獨(dú)立完成系列xx產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作。
每種型號(hào)都有xx多個(gè)零件組成,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù),但總能做到不厭其煩,認(rèn)真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此,經(jīng)常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤(pán)突出的困難,也沒(méi)有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,我都會(huì)毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點(diǎn)完成xx安排的近xx萬(wàn)件xx庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。
二、專業(yè)技術(shù)能力
在實(shí)際生產(chǎn)中,我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車(chē)工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì),掌握問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧,對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
1.xx的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求,鎖緊力不夠,通過(guò)多次試驗(yàn),反復(fù)修改刀具角度,最終達(dá)到精度要求;
2.xx工裝因不好加工,配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問(wèn)題;
3.xx的加工,工件長(zhǎng)、筒壁薄,不好加工,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計(jì)一個(gè)工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達(dá)設(shè)計(jì)要求;
4.xx加工過(guò)程中保證不了形位公差,成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。為此,給技術(shù)人員提出建議,增加兩個(gè)定位銷(xiāo),增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問(wèn)題。此外,還建議采用砂帶磨來(lái)提高曲軸三個(gè)拐的粗糙度;
5.xx加工,因?yàn)閮深^小、中間橢圓,裝夾起來(lái)很困難,我同技術(shù)人員一起針對(duì)這件活設(shè)計(jì)一個(gè)既簡(jiǎn)單又實(shí)用的工裝,解決了裝夾的難題;
6.曲軸經(jīng)過(guò)粗劃線后到精車(chē)前的再次劃線,中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深xx毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無(wú)論曲軸經(jīng)過(guò)怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;
7.曲軸的檢測(cè)尺寸時(shí)刻都在發(fā)生變化,同一個(gè)人采用同一件檢測(cè)千分尺,在不同的時(shí)候檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值都不相同,這個(gè)問(wèn)題給曲軸的尺寸檢測(cè)帶來(lái)了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測(cè)數(shù)值務(wù)必精確,意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性,xx和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過(guò)大引起曲軸熱脹冷縮所致。問(wèn)題的根源找到了,如何解決又成了一個(gè)難題,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月對(duì)環(huán)境溫度的測(cè)量,對(duì)曲軸尺寸的反復(fù)檢驗(yàn),終于得出一個(gè)規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升xx℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗(yàn)量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲xx毫米。掌握了這個(gè)規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對(duì)加工部件尺寸的自檢測(cè)準(zhǔn)確程度得到了極大地提高;
8.今年又為車(chē)、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法,做了很多xx和xx樣板,對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板,測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量,采用xx做樣板,工作效率大大提高,同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。
三、工作成績(jī)、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益
多年來(lái),由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。20xx年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《xx》獲20xx年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
幾年來(lái),在工作崗位上取得了一定的成績(jī),這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開(kāi)的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)工工作總結(jié)11
一、改革前公務(wù)用車(chē)狀況
公務(wù)用車(chē)改革前,全區(qū)61個(gè)部門(mén)(含公、檢、法、工商、稅務(wù)、醫(yī)院、學(xué)校等),13個(gè)街道,擁有各種車(chē)輛1072輛。納入這次車(chē)改的63個(gè)單位共有626輛車(chē);專、兼職駕駛員103人,據(jù)統(tǒng)計(jì)每年財(cái)政負(fù)擔(dān)公務(wù)用車(chē)費(fèi)用1995萬(wàn)元(以XX年為例)。其中新車(chē)購(gòu)置費(fèi)500萬(wàn)元(與上年度相比呈增長(zhǎng)趨勢(shì));車(chē)輛使用經(jīng)費(fèi)1495萬(wàn)元,平均每輛車(chē)每年耗資經(jīng)費(fèi)2.39萬(wàn)元(不含司勤人員經(jīng)費(fèi))。
在公務(wù)用車(chē)管理中存在一些不合理的現(xiàn)象,如擁有公車(chē)是一種“待遇”,是“地位”的象征;公車(chē)私用、購(gòu)車(chē)攀比、車(chē)輛管理不統(tǒng)一、車(chē)輛使用經(jīng)費(fèi)較大等問(wèn)題。這些現(xiàn)象既不利于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),同時(shí)又使財(cái)政負(fù)擔(dān)較重,不利于本地區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。至此公務(wù)用車(chē)管理、使用中的種種弊端已顯露無(wú)遺。
二、公車(chē)改革的意義
為了貫徹落實(shí)全市黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議精神,進(jìn)一步解放思想、改革創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變多年來(lái)形成的公車(chē)管理使用吃財(cái)政“大鍋飯”的做法,逐步建立符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的機(jī)關(guān)后勤保障工作新機(jī)制。鄧小平同志指出:“對(duì)于物質(zhì)缺乏誘發(fā)的不正之風(fēng),非得依靠發(fā)展經(jīng)濟(jì)才能消除。對(duì)于體制弊病所滋生的腐敗現(xiàn)象,非得深化改革才能治本!惫珓(wù)用車(chē)改革勢(shì)在必行。推進(jìn)公務(wù)用車(chē)改革是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容;是黨政機(jī)關(guān)改革、加快建立規(guī)范化服務(wù)型政府、切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)的客觀要求;也是促進(jìn)勤政廉政建設(shè)、從源頭和制度上遏制腐敗的戰(zhàn)略舉措。推進(jìn)公務(wù)用車(chē)改革使管理車(chē)輛專業(yè)化,使用車(chē)輛市場(chǎng)化,用車(chē)服務(wù)社會(huì)化,讓職務(wù)消費(fèi)轉(zhuǎn)化為個(gè)人消費(fèi),減少交通事故,充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作積極性,從根本上杜絕“車(chē)輪腐敗”,節(jié)約財(cái)政支出,加快發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)具有重要意義。
三、改革的方案及基本情況
我區(qū)的車(chē)改工作從今年6月份開(kāi)始籌備,經(jīng)過(guò)3個(gè)月的前期調(diào)查,9月上旬全面啟動(dòng)。至12月底,我區(qū)63個(gè)參改單位417輛公務(wù)車(chē)(除執(zhí)法車(chē)、保留特殊用車(chē)等)拍賣(mài)成功,標(biāo)志著我區(qū)車(chē)改工作已基本完成。
我區(qū)的公務(wù)用車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了以區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)劉守成同志為組長(zhǎng)的車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組;并由區(qū)委副書(shū)記、區(qū)紀(jì)委書(shū)記、區(qū)車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)萬(wàn)素蓉同志帶隊(duì)赴外地考察。在借鑒了外地如上海、齊齊哈爾等市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),和本市高新區(qū)、青羊區(qū)的車(chē)改工作經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí),結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)市黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議精神,進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新機(jī)制,在算大賬、算細(xì)賬、算對(duì)比賬的基礎(chǔ)上,積極推行公務(wù)用車(chē)社會(huì)化和交通費(fèi)用貨幣化。在具體改革實(shí)踐中,把握了以下幾個(gè)主要環(huán)節(jié):
。ㄒ唬┙缍ǚ秶蛯(duì)象,提高廣大干部職工的積極性。
我區(qū)車(chē)改范圍確定為全區(qū)區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)各部門(mén)、各街道。公、檢、法及市垂直領(lǐng)導(dǎo)的單位(含區(qū)屬醫(yī)院和區(qū)屬學(xué)校)暫不納入此范圍。對(duì)象是參改單位的局級(jí)干部、科級(jí)干部、一般干部(其他人員)。公務(wù)用車(chē)改革前,用車(chē)的對(duì)象主要是局級(jí)領(lǐng)導(dǎo),而公務(wù)用車(chē)改革后,享受車(chē)改補(bǔ)貼的除局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)外,還包括參改單位局級(jí)以下的所有干部、職工。因此,調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的工作積極性,提高了工作效率,積極支持,參與車(chē)改,為順利推進(jìn)車(chē)改工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
。ǘ┐_定基本原則,明確實(shí)施步驟。
在車(chē)改工作中,我們做到“政策公開(kāi)、方案公開(kāi)、結(jié)果公開(kāi)”,并結(jié)合我區(qū)實(shí)際確定了4個(gè)基本原則:一是有利于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的原則;二是保證工作需要,不能影響公務(wù)活動(dòng)的原則;三是節(jié)約財(cái)政支出的原則;四是兼顧國(guó)家和個(gè)人的利益,有利于調(diào)動(dòng)大多數(shù)干部職工積極性的原則。確定車(chē)改基本完成時(shí)間在XX年12月31日之前。
。ㄈ┥钊胝{(diào)查掌握實(shí)情,制定具體實(shí)施方案。
全區(qū)部門(mén)、街道63個(gè)參改單位涉及到626輛公車(chē),情況各異,問(wèn)題多樣。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署,從6月份開(kāi)始,就對(duì)全區(qū)車(chē)輛情況進(jìn)行了較為詳細(xì)的摸底調(diào)查。對(duì)車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)時(shí)間、使用狀況、行車(chē)?yán)锍獭①M(fèi)用支出、產(chǎn)權(quán)歸屬、人員配備等基本情況有了較全面的了解和掌握。在此基礎(chǔ)上,研究制定了包括改革范圍、原則、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛處置、紀(jì)律規(guī)定等在內(nèi)的《成都市武侯區(qū)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革試行辦法》的建議意見(jiàn)。此外,還先后召開(kāi)了參改單位領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位會(huì),聽(tīng)取意見(jiàn);到部份參改單位聽(tīng)取意見(jiàn),對(duì)車(chē)輛使用經(jīng)費(fèi)、人員經(jīng)費(fèi)進(jìn)行抽樣核算比對(duì)。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、推敲、修改,最后形成了指導(dǎo)我區(qū)車(chē)改的指導(dǎo)性文件。
。ㄋ模└鶕(jù)實(shí)際情況,合理確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的確定,是廣大干部職工關(guān)注的焦點(diǎn),也是車(chē)改能否成功的核心要素,關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在借鑒外省、市的經(jīng)驗(yàn),參考了我市高新、青羊的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)各職級(jí)不同崗位,經(jīng)過(guò)認(rèn)真測(cè)算、反復(fù)比對(duì)、并結(jié)合我區(qū)的財(cái)力建議并報(bào)區(qū)委、區(qū)政府確定:局級(jí)正職每月1600元,副職每月1400元,調(diào)研員、助理調(diào)研員分別為實(shí)職的70%(即調(diào)研員1120元,助理調(diào)研員980元),科級(jí)正職為600元,科級(jí)副職500元,主任科員500元,副主任科員450元,一般干部(其他人員)每月也可領(lǐng)取補(bǔ)貼400元。
(五)面向社會(huì)公開(kāi)拍賣(mài),依法處置公務(wù)用車(chē)。
按照武委發(fā)[XX]61號(hào)文件精神,對(duì)全區(qū)所有參改車(chē)輛按照公開(kāi)、公平、公正的原則,面向社會(huì)拍賣(mài)。
參改單位所有車(chē)輛經(jīng)公示后,由本單位車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組確定參改車(chē)輛,并報(bào)區(qū)公務(wù)用車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組同意后,車(chē)改單位再次公示參改車(chē)輛和留用車(chē)輛。所有參改車(chē)輛經(jīng)區(qū)公務(wù)用車(chē)改革辦公室匯總后,由區(qū)國(guó)資辦委托成都市物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心遵循獨(dú)立、客觀、公正的原則,按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法,依法對(duì)432輛車(chē)進(jìn)行了價(jià)格認(rèn)證(估價(jià))。
區(qū)政府采購(gòu)中心組織由專家、車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組代表(由區(qū)委辦、區(qū)組織部、區(qū)紀(jì)委、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)政府辦、區(qū)財(cái)政局、區(qū)審計(jì)局、區(qū)物價(jià)局、區(qū)國(guó)資辦等組成)共同組成的招標(biāo)小組面向社會(huì)采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài)機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)談判,最終確定四川省嘉誠(chéng)拍賣(mài)公司為中標(biāo)公司。在招標(biāo)過(guò)程中特邀請(qǐng)了武侯區(qū)公證處對(duì)招標(biāo)全過(guò)程進(jìn)行了公證。由區(qū)國(guó)資辦委托中標(biāo)公司嘉誠(chéng)拍賣(mài)公司面向社會(huì)公開(kāi)拍賣(mài)我區(qū)參改的432輛公務(wù)用車(chē)。
拍賣(mài)公司依法、規(guī)范、公平、公正、公開(kāi)地實(shí)施展示、拍賣(mài)。分別于XX年12月4日、11、18、25日和XX年5月28日組織實(shí)施了五場(chǎng)大型拍賣(mài)會(huì),共有五千余人(次)參加競(jìng)買(mǎi)。參改的434輛車(chē)價(jià)格認(rèn)證中心估價(jià)金額1423.04萬(wàn)元,每輛車(chē)平均價(jià)格為3.28萬(wàn)元。拍賣(mài)成交金額1860.244萬(wàn)元,每輛平均價(jià)格為4.286萬(wàn)元。
按評(píng)估價(jià)計(jì)算,434輛車(chē)共計(jì)增值額439.2萬(wàn)元,增值比例為30.86%。采取公開(kāi)拍賣(mài)方式處置公務(wù)用車(chē)增強(qiáng)了國(guó)有資產(chǎn)處置的公開(kāi)性,讓民眾更好地監(jiān)督政府;專家認(rèn)為此舉增強(qiáng)了政府辦事的透明度,提高了政府的公信度;有利于陽(yáng)光政府、規(guī)范化政府的建設(shè),媒體爭(zhēng)相報(bào)道,社會(huì)反響良好。
。┟鞔_交通補(bǔ)貼費(fèi)使用范圍,嚴(yán)明工作紀(jì)律。區(qū)委、區(qū)政府在公務(wù)用車(chē)改革試行辦法中明確了有關(guān)紀(jì)律規(guī)定,區(qū)紀(jì)委也制定了相關(guān)的紀(jì)律。一是凡領(lǐng)取了交通補(bǔ)貼費(fèi)的領(lǐng)導(dǎo)干部從車(chē)改方案執(zhí)行當(dāng)月起,在市區(qū)內(nèi)的一切公務(wù)活動(dòng)需用交通工具的,其費(fèi)用一律由個(gè)人支付,二是因公出差到成都市各區(qū)(市)縣以外,需乘火車(chē)、飛機(jī)、車(chē)、船等交通工具的,按《四川省省級(jí)行政事業(yè)單位工作人員差旅費(fèi)開(kāi)支規(guī)定》報(bào)銷(xiāo)差旅費(fèi)。區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局也制定了相應(yīng)的《公務(wù)用車(chē)改革紀(jì)律規(guī)定》,對(duì)違反規(guī)定擅自購(gòu)買(mǎi)、配備公務(wù)用車(chē),一律沒(méi)收上繳;領(lǐng)取公務(wù)交通費(fèi)的所有人員,不準(zhǔn)向管理服務(wù)對(duì)象借用車(chē)輛或接受贈(zèng)車(chē);不準(zhǔn)利用職權(quán)和工作關(guān)系找管理服務(wù)對(duì)象無(wú)償添加油料,獲取車(chē)輛配件以及報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)用等涉及個(gè)人的費(fèi)用;任何單位不準(zhǔn)擅自提高或巧立名目變相提高公務(wù)交通費(fèi)的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn);享受公務(wù)交通補(bǔ)貼的所有干部,不準(zhǔn)為節(jié)約交通補(bǔ)助費(fèi)用而延誤、影響正常公務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展。
四、車(chē)改工作的幾點(diǎn)體會(huì)
(一)區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策。為適應(yīng)規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)的需要,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),區(qū)委、區(qū)政府大膽突破傳統(tǒng)觀念,提出了實(shí)施公務(wù)用車(chē)改革的思路。
。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。為保證車(chē)開(kāi)工作順利進(jìn)行,由區(qū)委、區(qū)政府召開(kāi)了全區(qū)車(chē)改工作動(dòng)員大會(huì),大會(huì)宣布了車(chē)改試行辦法和車(chē)改紀(jì)律規(guī)定。使全區(qū)干部職工統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),全區(qū)上下形成合力。為保證公車(chē)改革的公開(kāi)、公正、公平,區(qū)委、區(qū)政府確定將全區(qū)參改的車(chē)輛面向社會(huì)公開(kāi)拍賣(mài)。由于區(qū)委、區(qū)政府的正確決策,整個(gè)車(chē)改工作積極、穩(wěn)定地進(jìn)行,并取得了較好的效果。
(三)我區(qū)車(chē)改的成功,歸功于市紀(jì)委、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局在業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)。外出學(xué)習(xí)、考察、帶回了先進(jìn)的可借鑒的經(jīng)驗(yàn),在我們具體操作實(shí)踐過(guò)程中,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)給我們提出了很多寶貴的意見(jiàn)和建議。
。ㄋ模┸(chē)改工作的順利進(jìn)行與全區(qū)廣大干部職工的理解支持、各參改單位的積極配合分不開(kāi)的。在車(chē)改的工作中,尤其是在后期評(píng)估、封存期間,正值年底各項(xiàng)工作繁忙時(shí)期,各參改單位的領(lǐng)導(dǎo)、干部職工非常理解、支持配合,使車(chē)輛在評(píng)估、拍賣(mài)階段能夠順利、正常地進(jìn)行,在時(shí)間短、任務(wù)重、人手少的情況下,保證全區(qū)車(chē)改工作能夠按照區(qū)委、區(qū)政府提出的要求,圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù)。
。ㄎ澹┸(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位密切配合,車(chē)改辦同志的辛勤工作。車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在車(chē)改工作中,各負(fù)其責(zé),各盡其職,相互支持,相互配合。車(chē)改辦同志在困難面前,不畏艱辛,加班加點(diǎn),做了大量細(xì)致的工作,了解每個(gè)單位的車(chē)輛狀況,每輛車(chē)的狀況,為了弄清一個(gè)單位甚至是一輛車(chē)的情況,往返幾次,付出了很多的努力。正是有了這支能打硬仗的隊(duì)伍,才能確保車(chē)改工作順利進(jìn)行。
車(chē)工工作總結(jié)12
我叫xx,從一九八○年從事汽車(chē)駕駛工作至今,行車(chē)安全工作總結(jié)。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故,地了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)的體會(huì):
一、參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦
一名司機(jī),最最的是要行車(chē)安全。不了安全,送貨,運(yùn)輸效益,收入空談。,我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能隨機(jī)應(yīng)變,突發(fā)事件。,我非常每周一的安全教育會(huì)。我安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的意義,事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和的生命安全,拿財(cái)產(chǎn)和的生命開(kāi)玩笑,例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),安全行車(chē)的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,每次安全學(xué)習(xí),我都聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求的駕駛。
二、中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車(chē),就要全神貫注,,要所駕車(chē)型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:
1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力要,集裝箱卡車(chē),車(chē)長(zhǎng)、超高,道路上有電線不符合標(biāo)準(zhǔn),是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路,千萬(wàn)盲目,每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門(mén)的腳,然后再掃一眼車(chē)速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路高時(shí),就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙,決不盲目。
2、中速行駛:道路交通狀況多變,既要依法行車(chē),又要注意車(chē)速,中速行駛,并與前車(chē)的安全距離,把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē),路況、車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛經(jīng)驗(yàn),嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭一米的路面上,工作總結(jié)《行車(chē)安全工作總結(jié)》。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。,我把一句話當(dāng)開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)的。,種情況下,我謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。措施得當(dāng),小心謹(jǐn)慎,我曾專題言小的了一起重大交通事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查,杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意車(chē)輛的“一日三檢”工作,那:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到每次行車(chē)安全,,每次出車(chē)前,都仔細(xì)的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,我載貨的重量及路面情況,停車(chē)檢查車(chē)輛的安位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件安全等,的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,以下次任務(wù)的。今年四月份,我駕車(chē)赴淄博拉貨,出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛問(wèn)題,裝貨返回時(shí),貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的,注意隨時(shí)地檢查車(chē)輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車(chē)檢查時(shí),突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫,并且有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,不停車(chē)檢查問(wèn)題,一旦上了高速公路,車(chē)速一快,后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修,了一起行車(chē)事故的。三檢工作做的,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn),貨主也會(huì)對(duì)的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在車(chē)輛“一日三檢”工作的,注意車(chē)輛的保養(yǎng)工作,車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開(kāi)起來(lái)心情舒暢,顯得路面格外寬廣,,每次出車(chē)返回,即使是再累,我總是一要洗車(chē),二要修車(chē)的原則,清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上,我為定的原則是:“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē),兩天行車(chē)后必洗車(chē),短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后,我總是要用上多小時(shí)的,對(duì)車(chē)輛徹底沖洗,,我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的?;,出車(chē)歸來(lái)后,我總是車(chē)輛在公路上的行駛狀況,故障部位,進(jìn)場(chǎng)修理,在車(chē)輛修理時(shí),我情況下是換上工作服,看修理工修車(chē),懂的地方就問(wèn),車(chē)輛的結(jié)構(gòu),積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn),,我給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油,各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑。虛心向修理工學(xué)習(xí),車(chē)輛構(gòu)造,使我具備了排除鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中,多次獲獎(jiǎng)。
車(chē)工工作總結(jié)13
今年以來(lái),在廠部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,天車(chē)車(chē)間全體員工精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并積極抓好天車(chē)設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車(chē)間一年來(lái)的工作情況總結(jié)報(bào)告如下:
一、取得的成績(jī):
天車(chē)的安全管理工作,重點(diǎn)有兩方面:一是天車(chē)工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車(chē)工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車(chē)車(chē)間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車(chē)工的安全管理
天車(chē)工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提。安全工作是車(chē)間及班組工作的重中之重,車(chē)間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車(chē)相關(guān)安全知識(shí),學(xué)習(xí)天車(chē)安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對(duì)安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個(gè)天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。車(chē)間著手員工素質(zhì)的提高,操作水平的提高,保證天車(chē)安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí),員工工作積極提高,責(zé)任心增強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來(lái),車(chē)間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車(chē)維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法:
1.在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē),做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
2.在檢修保養(yǎng)過(guò)程中,協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位, 在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機(jī)天車(chē)大車(chē)緩沖器的改進(jìn);k3天車(chē)制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題;k8天車(chē)駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題 ,并一一得到解決。
二、存在的缺點(diǎn):
回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
三、20xx年工作展望:
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車(chē)設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。
4、緊密?chē)@分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團(tuán)結(jié)努力,精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車(chē)車(chē)間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階!
天車(chē)車(chē)間
20xx.12.31
車(chē)工工作總結(jié)14
一、20xx年工作總結(jié)
1、汽車(chē)研究院研發(fā)中心后續(xù)條件建設(shè)情況
汽車(chē)研究院在20xx年研發(fā)中心基本建設(shè)的基礎(chǔ)上,及時(shí)啟動(dòng)了后續(xù)條件建設(shè)工作,完成了研發(fā)中心內(nèi)機(jī)械類研發(fā)工作室和汽車(chē)電子類研發(fā)工作室的建設(shè)工作;基本完成了轎車(chē)自動(dòng)變速器檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的安裝和調(diào)試工作,初步具備實(shí)驗(yàn)條件。
2、項(xiàng)目開(kāi)展情況
、沤ㄔO(shè)"安徽省汽車(chē)電子技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái)"。聯(lián)合參建單位,以產(chǎn)學(xué)研合作為基礎(chǔ),通過(guò)行業(yè)內(nèi)的資源整合,實(shí)現(xiàn)資源的共享和高效利用。截至20xx年底,平臺(tái)整合總價(jià)值超過(guò)1770萬(wàn)元的儀器設(shè)備,新增超過(guò)500萬(wàn)元的試驗(yàn)儀器設(shè)備。平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益正在逐步顯現(xiàn)。平臺(tái)已通過(guò)安徽省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)管理中心組織的項(xiàng)目中期檢查。該項(xiàng)目得到安徽省科技廳資助經(jīng)費(fèi)20萬(wàn)元。
、评^續(xù)開(kāi)展汽車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究。針對(duì)轎車(chē)用四速AT,研究院在樣機(jī)測(cè)繪基礎(chǔ)上,完成了大部分設(shè)計(jì)圖紙繪制、零部件材料和加工工藝分析等工作。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)研究和初步計(jì)算,開(kāi)展了新型轎車(chē)用雙離合器自動(dòng)變速器的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作。研究院對(duì)該項(xiàng)目的投入已超過(guò)20萬(wàn)元,并獲得?蒲刑庂Y助的校科研基金20萬(wàn)元。
、情_(kāi)展汽車(chē)自動(dòng)變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的基礎(chǔ)研究。結(jié)合學(xué)校的轎車(chē)自動(dòng)變速器研發(fā)規(guī)劃和安徽省科技廳重點(diǎn)基金項(xiàng)目,分三個(gè)子項(xiàng)目進(jìn)行汽車(chē)自動(dòng)變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。該項(xiàng)目獲安徽省科技廳自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)40萬(wàn)元。
、乳_(kāi)展基于非特定人的車(chē)載電器語(yǔ)音集成控制器研究。該項(xiàng)目以省產(chǎn)整車(chē)產(chǎn)品為目標(biāo)車(chē)型,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、基于非特定人語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的車(chē)載電器語(yǔ)音集成控制器產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制在省產(chǎn)汽車(chē)上的應(yīng)用,并逐步推廣到其他國(guó)產(chǎn)汽車(chē)上。該項(xiàng)目獲安徽省科技廳科技專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)30萬(wàn)元。
、砷_(kāi)展安徽省節(jié)能環(huán)保汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃研究。該項(xiàng)目經(jīng)安徽省科技廳于20xx年年底批準(zhǔn)立項(xiàng)后,研究工作正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目獲安徽省科技廳年度科研計(jì)劃經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元。
、蕠@車(chē)輛零部件關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā),在研究院20xx年院內(nèi)立項(xiàng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開(kāi)展"車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)項(xiàng)目"、"液壓挖掘機(jī)功率智能控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究"、"工程機(jī)械儀表無(wú)線顯示及工程操作遙控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究"、"電動(dòng)車(chē)電源控制系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)"、以及"車(chē)載音視和全自動(dòng)空調(diào)集成控制系統(tǒng)"等項(xiàng)目研究與開(kāi)發(fā),并與合力叉車(chē)集團(tuán)、合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司共同研究和制定了"內(nèi)燃叉車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)品"的開(kāi)發(fā)方案,為學(xué)校和研究院今后進(jìn)一步開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,爭(zhēng)取各級(jí)各類計(jì)劃項(xiàng)目建立了良好的前期工作基礎(chǔ)。
3、對(duì)外合作情況
為貫徹落實(shí)國(guó)家為加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)而實(shí)施的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,汽車(chē)研究院搶抓先機(jī),圍繞企業(yè)需求,積極尋求外部合作。
、排c安徽艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)?萍加邢薰具_(dá)成合作協(xié)議:開(kāi)展柴油機(jī)尾氣后處理電子控制系統(tǒng)研究;依托雙方科研優(yōu)勢(shì)聯(lián)合申報(bào)各級(jí)各類科研項(xiàng)目。
⑵與池州白鷹機(jī)床集團(tuán)合作,組建"白鷹集團(tuán)-合肥工大專用數(shù)控機(jī)床研究所";與池州家用機(jī)床股份有限公司、安徽省技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心達(dá)成協(xié)議,聯(lián)合組建安徽省車(chē)輛零部件制造公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。
、桥c安徽森力汽車(chē)電子有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開(kāi)發(fā)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品和車(chē)載語(yǔ)音集成控制系統(tǒng)。以該項(xiàng)目為基礎(chǔ)凝煉出的"基于非特定人的車(chē)載電器語(yǔ)音集成控制器研究"項(xiàng)目已獲安徽省科技廳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金資助。
、扰c巢湖鴻海汽配有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)車(chē)用LED燈具。
、膳c安徽合力股份有限公司初步達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開(kāi)展叉車(chē)自動(dòng)變速關(guān)鍵技術(shù)研究。
4、對(duì)外服務(wù)
20xx年汽車(chē)工程技術(shù)研究院圍繞企業(yè)需求,針對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展,開(kāi)展相關(guān)技術(shù)咨詢和技術(shù)研究,先后為近20家企業(yè)提供相關(guān)技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供咨詢服務(wù)。
二、主要問(wèn)題和不足
20xx年,汽車(chē)工程技術(shù)研究院的各項(xiàng)工作取得較大進(jìn)展,但由于研發(fā)中心建設(shè)地點(diǎn)遠(yuǎn)離學(xué)校,辦公條件、生活條件以及相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制有待完善等因素,研究院在調(diào)動(dòng)學(xué)?蒲腥藛T參與工作的積極性方面存在如下突出問(wèn)題:
1、汽車(chē)研究院現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)條件不夠完善,造成學(xué)校研究人員不愿意入駐研發(fā)中心開(kāi)展研究工作;
2、學(xué)校針對(duì)參與汽車(chē)研究院工作的科研人員的業(yè)績(jī)考核與評(píng)價(jià)體系尚未建立,難以調(diào)動(dòng)校內(nèi)相關(guān)單位和科研人員參與汽車(chē)研究院工作的積極性。
由于汽車(chē)研究院經(jīng)費(fèi)原因,后續(xù)工程建設(shè)尚未啟動(dòng),存在土地閑置被政府依法收回的風(fēng)險(xiǎn)。
三、解決辦法和建議
1、汽車(chē)研究院集中一定財(cái)力,積極改善研發(fā)中心的辦公和科研條件,吸引學(xué)校有關(guān)科研人員參與汽車(chē)研究院工作;
2、盡快出臺(tái)《合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)工程技術(shù)研究院運(yùn)行管理暫行辦法》,建立參與汽車(chē)研究院工作的科研人員的業(yè)績(jī)考核與評(píng)價(jià)體系,鼓勵(lì)廣大科研人員參與汽車(chē)研究院工作;
3、多渠道籌措資金,解決汽車(chē)研究院在基本建設(shè)和項(xiàng)目研究方面的資金缺口。
車(chē)工工作總結(jié)15
20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,寛板二線工區(qū)運(yùn)行工段為實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)為目標(biāo),認(rèn)真貫徹公司總的工作方針和各項(xiàng)工作部署,努力地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和設(shè)備安全長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,不遺余力地抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮運(yùn)行員工基層骨干的作用,保證生產(chǎn)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,取得一定的工作成績(jī)。今年,我工區(qū)運(yùn)行工段堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我運(yùn)行未發(fā)生一起輕傷事故,開(kāi)創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建和諧運(yùn)行、打造平安運(yùn)行作出了積極的貢獻(xiàn)。我們的具體工作措施是
一、嚴(yán)抓天車(chē)設(shè)備管理工作。
二、建立考核機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任
我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),各班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾,實(shí)行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個(gè)人,一律不得參加評(píng)先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng),加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)取“違規(guī)單”制度。同時(shí),對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng),發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元,特殊情況由工段申請(qǐng)工區(qū)通報(bào)嘉獎(jiǎng)。鼓勵(lì)職工提合理化建議,舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為,凡對(duì)強(qiáng)化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到區(qū)域、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“人人全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
三、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析歷年來(lái)廠內(nèi)外事故原因、教訓(xùn),對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī),進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《運(yùn)行員工行為規(guī)范》等文件制度,更加細(xì)化完善現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)定。形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。
四、深化全員安全評(píng)價(jià),注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙方確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對(duì)各班組負(fù)責(zé)人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高運(yùn)行員工的安全素質(zhì)。開(kāi)展了青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育、起重檢機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)等一系列培訓(xùn)工作,累計(jì)舉辦各類培訓(xùn)班21班次,培訓(xùn)人員1500人次,培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過(guò)組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、邀請(qǐng)有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講課等形式,為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評(píng)價(jià)和開(kāi)展多種形式培訓(xùn),提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí),專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
五、推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)我天車(chē)、吊具、地面設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵區(qū)域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各區(qū)域組織班組開(kāi)展好安全自查工作,對(duì)所查隱患及時(shí)整改。工段管理人員各負(fù)其責(zé),對(duì)各自管理區(qū)域?qū)I(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核,做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí);專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為,為天車(chē)運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對(duì)我運(yùn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際,我們對(duì)照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)致、全面的開(kāi)展隱患排查治理工作,不走過(guò)場(chǎng),不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,各區(qū)域共排查治理隱患130多起,做到了責(zé)任、措施、激勵(lì)、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
六、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵,開(kāi)展各種活動(dòng)
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結(jié)合工作實(shí)際,從小、從細(xì)、從實(shí)抓起,不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個(gè)關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時(shí)間(交接班、節(jié)假日、等職工易造成疲勞極限的時(shí)間)二是抓好關(guān)鍵部位(重大危險(xiǎn)部位)的安全,把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)管理,重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求,扎實(shí)開(kāi)展“安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會(huì)、評(píng)選“月優(yōu)秀員工”、寛板二線工區(qū)運(yùn)行經(jīng)營(yíng)理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效,全員參與,確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí),又富有成效。
運(yùn)行管理工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),在以后的工作中,我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng);芾磙D(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【車(chē)工工作總結(jié)】相關(guān)文章:
車(chē)工工作總結(jié)03-20
車(chē)工工作總結(jié)范文12-11
校車(chē)工作總結(jié)01-05
行車(chē)工的工作總結(jié)01-14
行車(chē)工作總結(jié)11-04
刷車(chē)工作總結(jié)03-30