交通安全工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的交通安全工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
交通安全工作總結(jié)1
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點(diǎn)開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果�，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動，增強(qiáng)孩子的安全意識和自護(hù)能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險(xiǎn)的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的'年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢�！薄敖煌ò踩苤匾�，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)等等�！眱焊枋降慕煌ㄒ�(guī)則語，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)校”這一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。
交通安全工作總結(jié)2
20xx年春運(yùn)交通管理工作開展以來，XX縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)指示要求，提高認(rèn)識，精心部署，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實(shí)開展集中整治行動，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間，共出動警力2298人次，出動警車775臺次，共檢查車輛4672臺次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
一是春運(yùn)前夕，交警大隊(duì)專門組織召開春運(yùn)工作會議，結(jié)合打防管控冬季行動，在認(rèn)真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上，對今年的春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的動員、安排和部署。二是為確保春運(yùn)工作的順利開展，大隊(duì)及時(shí)將有關(guān)情況向縣公安局黨委進(jìn)行了匯報(bào)，縣公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負(fù)責(zé)人參加的工作協(xié)調(diào)會議，要求各單位積極配合交警大隊(duì)全力做好春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作，縣公安局結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定了《XX縣20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊(duì)長顧銀偉任副指揮長，交警大隊(duì)其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室，由交警大隊(duì)副大隊(duì)長馬、建華兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認(rèn)真春運(yùn)工作的通知要求，交警大隊(duì)及時(shí)召開全體民警會議，傳達(dá)上級春運(yùn)通知精神，并結(jié)合本縣交管工作實(shí)際，進(jìn)一步明確春運(yùn)工作目標(biāo)，細(xì)化各項(xiàng)春運(yùn)工作措施，要求各中隊(duì)民警提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作中去，為春運(yùn)工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍
一是開展春運(yùn)道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運(yùn)啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運(yùn)用多媒體課件的形式，針對當(dāng)前的道路交通安全形勢，結(jié)合典型交通事故案例，詳細(xì)分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴(yán)重交通違法的.危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運(yùn)以來，大隊(duì)在窗口單位、客運(yùn)站場、加油站及春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線的村莊、學(xué)校、集貿(mào)市場發(fā)放春運(yùn)交通掛圖20000張、春運(yùn)宣傳單60000份，營造了濃厚的春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。同時(shí)，民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發(fā)放春運(yùn)交通安全溫馨提示小卡片5000個(gè)。
三、強(qiáng)化源頭管理，開展隱患排查
為認(rèn)真做好安全監(jiān)管工作，切實(shí)履行職責(zé)，全力做好春運(yùn)期間交通管理和事故預(yù)防工作，大隊(duì)認(rèn)真組織民警對轄區(qū)客運(yùn)車輛和校車進(jìn)行全面的隱患排查。一是加大對客運(yùn)車輛的檢查力度。民警深入客運(yùn)企業(yè)，對企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進(jìn)行排查，跟蹤督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)整改措施。對7座以上營運(yùn)客車進(jìn)行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運(yùn)安全條件的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)上路行駛，從源頭上消除報(bào)廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項(xiàng)檢查。大隊(duì)針對轄區(qū)實(shí)際，提前部署，落實(shí)措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對校車存在的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書，限期整改，并對校車駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報(bào)廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實(shí)際，大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)上級公安機(jī)關(guān)的部署和要求，精心組織實(shí)施惡劣天氣工作預(yù)案，全員發(fā)動，全警上路，加強(qiáng)路面巡邏檢查，重點(diǎn)檢查違法載客、超員運(yùn)輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排，著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前，大隊(duì)組織召開調(diào)度會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)文件精神，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施，進(jìn)一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友，人流、車流量大的實(shí)際，大隊(duì)組織民警結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口落實(shí)專人值勤，強(qiáng)化巡邏管控。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，分片包干進(jìn)行督導(dǎo)，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定靠路段、巡邏民警堅(jiān)守重點(diǎn)區(qū)段的管理模式，集中上路檢查，確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多，無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實(shí)際情況，大隊(duì)多次組織民警開展了城區(qū)嚴(yán)厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中，采取了流動檢查與定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學(xué)部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)等科技設(shè)備，嚴(yán)查酒后駕車交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊(duì)在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運(yùn)安全檢查站，懸掛橫幅標(biāo)語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實(shí)施24小時(shí)檢查執(zhí)勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進(jìn)行檢查登記，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，積極落實(shí)整改。同時(shí)，還在服務(wù)站準(zhǔn)備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機(jī)等便民設(shè)施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷，營造和諧的春運(yùn)交通環(huán)境。
交通安全工作總結(jié)3
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
七級鎮(zhèn)明德小學(xué)東臨聊位路，交通環(huán)境比較復(fù)雜，處在車流量大，人口密集的中心路段，給學(xué)校的交通安全工作帶來了一定的難度。為此學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)實(shí)際情況，把交通安全教育系列活動作為學(xué)校德育特色工作，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全，取得了明顯積極效果，杜絕了交通安全事故的發(fā)生�，F(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開展，學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由范保龍校長任組長，李學(xué)剛副校長任副組長，教導(dǎo)主任劉思濤、張秀、后勤主任劉思友、保衛(wèi)科長劉長澤、各班主任等為組員。負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，多種措施并舉，提高學(xué)生思想認(rèn)識。學(xué)校多次召開專題會議，加強(qiáng)各責(zé)任人的`責(zé)任意識，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識，落實(shí)措施。
學(xué)校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：
1、組織學(xué)生開展交通安全社會實(shí)踐活動，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。加強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識教育，讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，讓學(xué)生自覺學(xué)會維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)。
2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實(shí)踐課、地方課、主題班會等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動進(jìn)學(xué)校，交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。
3、各學(xué)校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報(bào)、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法律法規(guī)、交通標(biāo)志牌等知識宣傳到位。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生車輛的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育，要求家長配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，使交通安全教育輻射到社會。
通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。在這個(gè)交通事故頻發(fā)，安全警鐘一次次敲響的時(shí)刻，我校將在前一階段取得成績的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大交通安全工作力度，使交通安全刻骨銘心、警鐘長鳴，堅(jiān)決杜絕任何交通事故在我校發(fā)生，保障全體師生的生命安全。
交通安全工作總結(jié)4
為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全�，F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：
一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認(rèn)識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點(diǎn)針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的`宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害，切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項(xiàng)整治活動。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個(gè)點(diǎn)開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo)，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉(xiāng)交通安全。
本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。
交通安全工作總結(jié)5
2020年以來，全市公安交管部門在市委、市政府和市公安局和省廳交警總隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，不斷創(chuàng)新治理體系，提升治理能力，實(shí)現(xiàn)了打擊整治戰(zhàn)果突出，事故指標(biāo)穩(wěn)中有降，緩堵保暢效果明顯，交通設(shè)施日益完善，服務(wù)水平穩(wěn)步提升，塑警鑄魂有效推進(jìn)的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
一、主要工作開展情況
�。ㄒ唬┲艺\擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)克難，安保能力實(shí)現(xiàn)新提升。在新冠疫情防控工作中，支隊(duì)在葉集、長嶺關(guān)等省際交界處，抽調(diào)50名警力，成立工作專班，協(xié)調(diào)市、縣區(qū)衛(wèi)生防疫、交通等部門，實(shí)行24小時(shí)聯(lián)勤聯(lián)動勤務(wù)機(jī)制，從1月20日啟動以來，成立了疫情防控專班，協(xié)同衛(wèi)生健康、交通運(yùn)輸部門設(shè)置疫情防控檢查點(diǎn)61處，累計(jì)出動警力6300余人次，檢查車輛61萬余輛次。支隊(duì)高速二大隊(duì)副大隊(duì)長高顯才榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱號，9月8日上午10時(shí)，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。大會對全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國先進(jìn)基層黨組織進(jìn)行表彰。其中，市局交警支隊(duì)高速二大隊(duì)副大隊(duì)長高顯才榮獲表彰，是我市唯一獲此殊榮的先進(jìn)個(gè)人。2020年以來，支隊(duì)超前謀劃，完善預(yù)案，優(yōu)化勤務(wù)，壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決落實(shí)隱患清零、秩序凈化、警示曝光、協(xié)同共治措施，全力做好重大活動和惡劣天氣安全保衛(wèi)工作。全市公安交警部門圓滿完成了2020年春運(yùn)、全國“兩會”等重大系列道路交通安保任務(wù)。今年以來（截止11月20日），全市共發(fā)生道路交通事故517起，造成106人死亡，622人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約311.7萬元，與2019年同期相比，事故起數(shù)減少319起，減少37.79%；死亡人數(shù)減少96人，下降47.78%；受傷人數(shù)減少345人，下降34.94%；直接經(jīng)濟(jì)損失減少81.5萬元，下降19.47%。
�。ǘ┚o盯源頭，清理隱患，事故防線實(shí)現(xiàn)新鞏固。會同公路部門，部署開展了公路安全隱患查整活動，對全市190處事故多發(fā)路段全面落實(shí)了支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包縣區(qū)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包路段的道路交通安全三級包保責(zé)任制；依托市政府道路交通安全工作聯(lián)席會議，對34處公路安全隱患進(jìn)行掛牌督辦（其中市級督辦2處，縣級督辦32處，截至11月20日，已全部治理完畢）。曝光10家高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)，對118家次客運(yùn)、�；愤\(yùn)輸、貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行督辦整改；抄告市交通運(yùn)輸部門全市1621輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛以及124輛逾期未檢驗(yàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、29輛逾期未報(bào)廢危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛信息。截止11月20日，支隊(duì)機(jī)動車安全檢驗(yàn)監(jiān)管中心共審核機(jī)動車262370臺，退辦整改涉嫌“唯一性”異常的車輛60臺（恢復(fù)原狀2臺，鎖定7臺）；發(fā)函比對外籍車57臺，發(fā)現(xiàn)并銷毀持雙行駛證220本。一審?fù)ㄟ^率95.14%。2020年以來，共督促報(bào)廢各類車輛28108輛，其中淘汰國三以下標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車5550輛,登記新能源車輛688輛。
�。ㄈ┲厝鰮�，常態(tài)長效，秩序整治亮出新戰(zhàn)果。先后開展了預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)攻堅(jiān)行動、“固安行動”、“減量控大”行動、“一盔一帶”行動、酒駕醉駕異地互查行動、貨運(yùn)車輛拋灑滴漏綜合整治、夏秋季農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理、“守護(hù)平安—2020秋季攻勢”、全市農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕專項(xiàng)整治、“百日會戰(zhàn)”等專項(xiàng)整治行動近20個(gè)，落實(shí)高等級巡邏防控和戒備勤務(wù)，依托全市15個(gè)交警執(zhí)法站，緊盯城市、高速、國省道、農(nóng)村公路“四大主戰(zhàn)場”，嚴(yán)厲查處酒駕、醉駕、假牌、套牌等嚴(yán)重交通違法，全面凈化道路通行秩序。共查處各類交通違法112.3余萬起，其中飲酒駕駛3147起、醉酒駕駛1004起、超速行駛12.6萬起、貨運(yùn)超載3384起、貨車“百噸王”13起、無證駕駛7600起、行人和乘車人交通違法41275起、非機(jī)動車違法85867萬起，暫扣駕駛證2486本、吊銷駕駛證1233本，行政拘留532人，記分63.4萬分。對486起涉嫌危險(xiǎn)駕駛和交通肇事罪案件立案調(diào)查，刑事拘留41人、提請逮捕15人，移送起訴案件438起。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn)，聚焦發(fā)力，創(chuàng)城管理再上新臺階。按照今年創(chuàng)城工作的部署，牽頭制定了市局創(chuàng)城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標(biāo)準(zhǔn),對城區(qū)主次干道、道路交口15類影響創(chuàng)建的突出交通違法全面加強(qiáng)管理，及時(shí)通報(bào)各大隊(duì)創(chuàng)城交通管理考評成績。部署中心城區(qū)堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機(jī)動車不各行其道等交通違法集中整治行動，支隊(duì)牽頭制定了市局創(chuàng)城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標(biāo)準(zhǔn),對城區(qū)主次干道、道路交口15類影響創(chuàng)建的突出交通違法全面加強(qiáng)管理，部署中心城區(qū)堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機(jī)動車不各行其道等交通違法集中整治行動，共查處各類交通違法行為53.96萬起，其中違法停車15.53萬起、違反標(biāo)志標(biāo)線6.59萬起，非機(jī)動車及行人交通違法5.7萬余起。在強(qiáng)化整治的同時(shí)，支隊(duì)還同步加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的投入和建設(shè)，2020以來，創(chuàng)城道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速，總投資近600萬元。相繼完成開發(fā)區(qū)、城南片區(qū)指路標(biāo)牌更新320塊、主城區(qū)31個(gè)路口“飛線入地”、建設(shè)行人過街遮陽棚37個(gè)、行人闖紅燈抓拍7處、設(shè)置護(hù)欄9000米。其中，利用市財(cái)政投資187萬元，施劃熱熔交通標(biāo)線11萬平方米、新增了9個(gè)路口的交通信號燈、設(shè)置交通護(hù)欄11000米、設(shè)置電子監(jiān)控50處（其中5處系高空監(jiān)控）、提示標(biāo)牌100塊、提示標(biāo)語貼300塊、在40個(gè)重點(diǎn)路口噴涂了地面文明交通提示。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化建設(shè)，服務(wù)實(shí)戰(zhàn)，技防水平實(shí)現(xiàn)新突破。深入開展公安交警大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用體系建設(shè)深化2020年攻堅(jiān)行動，有序推進(jìn)“資源整合、數(shù)據(jù)治理、應(yīng)用提升、安全加固”四項(xiàng)攻堅(jiān)行動。梳理排查全市公安交警各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)共49個(gè)（整合后保留35個(gè)）。支隊(duì)各類專線網(wǎng)絡(luò)鏈路991條，2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)機(jī)房的各類信息化硬件設(shè)備523臺。完成支隊(duì)直屬大隊(duì)（城區(qū)1722，高速155路相機(jī)）、3個(gè)縣區(qū)大隊(duì)（金寨1664、舒城856、霍邱777路相機(jī)）的卡口過車圖片匯聚，實(shí)現(xiàn)以上5174路相機(jī)的過車數(shù)據(jù)和市局神眼搜車的全量共享。完成支隊(duì)直屬大隊(duì)視頻的匯聚（城區(qū)卡口視頻1722路、視頻監(jiān)控829路；高速卡口視頻155路、視頻監(jiān)控140路），實(shí)現(xiàn)以上6143路相機(jī)的視頻與市局�？灯脚_的全量共享。強(qiáng)化全市集成指揮平臺實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，該平臺已備案并接入1045個(gè)卡口(352個(gè)公路卡口和固定測速，693個(gè)城區(qū)路口卡口)、3167個(gè)視頻監(jiān)控和2365個(gè)執(zhí)法取證設(shè)備。通過平臺開展軌跡分析17342起，人工布控250467起；平臺共預(yù)警838605起，其中有效預(yù)警11750起，預(yù)警有效簽收37004起，出警攔截9778起，成功攔截7417起，成功率75.9%，現(xiàn)場處罰5008起，上傳現(xiàn)場攔截圖片1147起。配合事故中隊(duì)和其它警種跨省布控嫌疑車輛32起；簽收、分析研判部局下發(fā)的嫌疑車輛159起并全部布控。為加強(qiáng)全市高速公路管理，高速公路測速監(jiān)控一體機(jī)3套、高速公路霧天智能警示設(shè)備3套；完成支隊(duì)289萬元智能交通管控平臺及高速二級平臺升級改造項(xiàng)目工作。按照安徽省人民政府辦公廳關(guān)于高速公路兩個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化完善建設(shè)方案建設(shè)要求，編制支隊(duì)市級指揮調(diào)度平臺建設(shè)方案，向市政府爭取建設(shè)資金。該項(xiàng)目納入市政府“雪亮”工程統(tǒng)籌建設(shè)，目前，雪亮工程已基本完成招標(biāo)。為了進(jìn)一步規(guī)范交通組織、事故預(yù)防、勤務(wù)改革和專項(xiàng)治理工作，在鄭剛副市長的關(guān)心和支持下，7月19日，交警支隊(duì)指揮中心正式恢復(fù)啟用。根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要指揮中心設(shè)立接處警崗、視頻巡邏崗、指揮調(diào)度崗、分析研判崗、緝查布控崗、綜合控制崗位、數(shù)字化城管崗等基本崗位，實(shí)行指揮長負(fù)責(zé)制。截止到11月20日，視頻巡查發(fā)現(xiàn)并指令查處各類交通違法行為2萬余起、調(diào)度處置擁堵警情150余起。有效整合視頻資源，為辦理相關(guān)案件提供數(shù)據(jù)平臺，通過對車輛的軌跡分析、人臉識別、視頻跟蹤等多種技戰(zhàn)法，對網(wǎng)逃人員、事故逃逸等目標(biāo)進(jìn)行跟蹤鎖定、精準(zhǔn)布控。先后為各類案件辦理和社會求助調(diào)取錄像回放106次，成功為湖北省浠水縣公安局鎖定肇事逃逸車輛、三十鋪消防隊(duì)鎖定目標(biāo)車輛和嫌疑人提供有效信息支撐。
（六）緊隨民意，為民履職，交管改革呈現(xiàn)新亮點(diǎn)。優(yōu)化車駕管業(yè)務(wù)流程，拓展服務(wù)渠道，出臺交管業(yè)務(wù)“一證辦”“就近辦”“網(wǎng)上辦”“社會辦”等一系列措施；依托全市郵儲網(wǎng)點(diǎn)、4S店、車輛檢測機(jī)構(gòu)辦理六年免檢、車輛登記、核發(fā)臨牌、補(bǔ)換駕駛證等業(yè)務(wù)，方便群眾就近辦理。引導(dǎo)群眾通過登錄互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺、“交管12123”APP，在網(wǎng)上辦理申請臨時(shí)號牌、補(bǔ)換領(lǐng)行駛證、申領(lǐng)免檢標(biāo)志、補(bǔ)換駕駛證等25項(xiàng)交管業(yè)務(wù)。強(qiáng)化12123語音服務(wù)平臺功能，增加12123接線人員，為群眾提供業(yè)務(wù)咨詢、導(dǎo)辦和信息查詢回復(fù)等。共完成機(jī)動車業(yè)務(wù)458194筆，駕駛證業(yè)務(wù)460895筆，科目一考試172940人次，科目二考試161932人次，科目三考試144573人次，安全文明考試121816人次�；ヂ�(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺新增注冊用戶67475人，為群眾提供12123語音服務(wù)23381次、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理25529筆、警郵中心提供各類服務(wù)36400余筆。截止到11月20日，全市機(jī)動車保有量889951輛，駕駛?cè)吮Ｓ辛?602269人。新注冊登記機(jī)動車64146輛，非機(jī)動車登記5607輛，新考辦駕駛證129892人。加快推進(jìn)執(zhí)法辦案場所規(guī)范化建設(shè)，一大隊(duì)執(zhí)法辦案管理中心目前已完成建設(shè)工作，四大隊(duì)執(zhí)法辦案管理中心圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和相關(guān)預(yù)算工作已完成。會同市衛(wèi)健委聯(lián)合制定《關(guān)于加強(qiáng)警醫(yī)合作做好道路交通事故緊急醫(yī)療救治工作的通知》，對全市建立交通事故傷員醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)、事故重傷員救治專家?guī)�、建立交通事故救援“綠色通道”、事故救援應(yīng)急保障長效機(jī)制，適用快撤快處輕微道路交通事故14951起。
�。ㄆ撸﹪@中心，服務(wù)大局，交管宣傳營造新氛圍。上半年，市局交警支隊(duì)圍繞文明城市創(chuàng)建、交通事故預(yù)防、“一盔一帶”專項(xiàng)整治工作，更新交警支隊(duì)機(jī)關(guān)、車管所（各工作站、服務(wù)站）、各大隊(duì)機(jī)關(guān)、25個(gè)交警崗?fù)�、長江苑小區(qū)以及各違法、事故處理窗口宣傳欄、宣傳展板80余塊，發(fā)放一封信、宣傳折頁等20萬余份。在省級以上主流媒體刊發(fā)正面宣傳報(bào)道145余篇（條），其中，中央電視臺采用4條；中央廣播電臺采用2條；新華社APP采用7條；經(jīng)濟(jì)日報(bào)APP采用1條；CCTV今日說法采用13條；人民公安報(bào)交通周刊采用5條；安徽電視臺采用60條；安徽日報(bào)APP采用3條；安徽廣播電臺采用10條；安徽法制報(bào)采用40條。特別是在新冠疫情防控的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)期，支隊(duì)積極加大宣傳力度，其中1月30日開展一直播“交警值守 護(hù)航平安”單條瀏覽量112萬次。2月23日公安部交管局微信公眾號采用支隊(duì)素材“不知道你是誰，但知道你去哪里，致敬！”瀏覽量2萬次，轉(zhuǎn)發(fā)222次。
�。ò耍h建引領(lǐng)，激發(fā)動力，隊(duì)伍建設(shè)展現(xiàn)新風(fēng)貌。牢牢把握對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明的'總要求，錨定“四個(gè)鐵一般”公安交警鐵軍標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)三會一課制度，扎實(shí)開展“三個(gè)以案”警示教育，深入推進(jìn)“規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法嚴(yán)格隊(duì)伍管理”專項(xiàng)整治“回頭看”等專項(xiàng)行動。嚴(yán)格落實(shí)大病救助、健康體檢、調(diào)休補(bǔ)休、營房修繕、后勤保障等愛警暖警措施，為基層單位更新7臺警車、17個(gè)保溫餐臺全部發(fā)放到一線，支隊(duì)三大隊(duì)及毛坦廠中隊(duì)營房主體工程建設(shè)已完成。安排專項(xiàng)資金80萬元，修復(fù)因暴雨洪水損毀的圍墻、營房屋面漏水。為全體民警輔警共793人分批購買了人身意外保險(xiǎn)，隊(duì)伍凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷提升。2020年以來，支隊(duì)共有19個(gè)集體，242人次受到上級表彰（其中1名同志榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱號，7名同志榮立個(gè)人三等功，21名同志榮獲全省優(yōu)秀人民警察、1個(gè)單位榮獲全省公安機(jī)關(guān)“百優(yōu)所隊(duì)”榮譽(yù)稱號。機(jī)動大隊(duì)輔警王飛獲評“全省公安交警系統(tǒng)工作績效突出個(gè)人”）。
二、對存在問題的分析研判
一是道路交通事故防控壓力依然較大。2010年全市道路交通事故主要指標(biāo)呈全面下降的良好態(tài)勢，但仍然發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故4起，造成14人死亡，全市道路交通事故防控形勢依然嚴(yán)峻。
二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱以及道路交通安全管理精細(xì)化水平不高的制約，城市道路違法停車、國省道大貨車闖紅燈等多發(fā)性、重復(fù)性交通違法行為整治還未探建出常態(tài)化整治模式。源頭管理管理水平不高，機(jī)動車報(bào)廢率、檢驗(yàn)率等重點(diǎn)工作績效考評項(xiàng)目名次低位徘徊問題未得到有效改變。
三是公安交警隊(duì)伍建設(shè)仍需持續(xù)加強(qiáng)。交警中隊(duì)警力不足，隊(duì)伍整體年齡老化，警務(wù)實(shí)戰(zhàn)效能不強(qiáng)，規(guī)范執(zhí)法水平不高，隊(duì)伍活力不足等問題依然較為突出，事故預(yù)防工作辦法不多、措施不硬、落實(shí)不嚴(yán)，影響和制約了交管工作的整體效能和長遠(yuǎn)發(fā)展。
三、2021年工作打算
2021年，在抓好防事故、保安全各項(xiàng)工作措施落實(shí)落地的同時(shí)，市局交警支隊(duì)將立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，結(jié)合交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)攻堅(jiān)，大力加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，針對性強(qiáng)化基礎(chǔ)性、源頭性工作，夯實(shí)交通管理工作根基，推動全市公安交通管理工作持續(xù)健康發(fā)展。
�。ㄒ唬┝⒆阒鞲傻缆�，打贏預(yù)防減少道路交通事故主動仗。大力推進(jìn)嚴(yán)重交通違法整治長效機(jī)制建設(shè)，堅(jiān)持全面從嚴(yán)執(zhí)法強(qiáng)化重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管，加強(qiáng)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急管理。
（二）立足精細(xì)管理，打贏創(chuàng)建文明城市交通管理攻堅(jiān)仗。構(gòu)建現(xiàn)代城市交通管理警務(wù)體系堅(jiān)持智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。進(jìn)一步優(yōu)化交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、優(yōu)化路網(wǎng)功能，嚴(yán)密監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)誘導(dǎo)標(biāo)識，優(yōu)化信號配時(shí)，提高通行效率，著力打造有序暢通、安全文明的城市交通環(huán)境。推動解決城市停車問題，完善電動自行車、低速電動車通行管理措施。
�。ㄈ┝⒆戕r(nóng)村道路，打贏農(nóng)村道路交通安全管理綜治仗。推動縣區(qū)政府健全交通安全治理架構(gòu)，繼續(xù)推行“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”交通安全管理模式和“兩站兩員”建設(shè)。
�。ㄋ模┝⒆阍搭^治理，打贏道路交通安全源頭管理監(jiān)管仗。健全完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管機(jī)制，探索建立運(yùn)輸企業(yè)“紅、黃、綠”三級預(yù)警管理制度，加強(qiáng)事故深度調(diào)查和責(zé)任追究。深化探建發(fā)揮信用體系作用，落實(shí)隱患排查常態(tài)長效工作機(jī)制。
�。ㄎ澹┝⒆憧萍紤�(yīng)用，打贏道路交通安全科技引領(lǐng)信息仗。打造先進(jìn)的警務(wù)實(shí)戰(zhàn)指揮體系，增效智能交通安全系統(tǒng)融合，積極報(bào)請、加快推進(jìn)公安交警指揮中心建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)資源深度分析挖掘和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。
（六）立足文明交通，打贏安全文明交通意識提升宣教仗。精準(zhǔn)推送提示警示信息，堅(jiān)持交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患定期曝光機(jī)制，大力推進(jìn)深化交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，實(shí)行交通違法有獎舉報(bào)，穩(wěn)步提升人民群眾文明交通意識。
（七）立足民生警務(wù)，打贏公安交管服務(wù)水平提升攻堅(jiān)仗。完善互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，不斷完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重點(diǎn)領(lǐng)域服務(wù)管理改革，深化車檢改革、駕考改革、道路交通事故快處快賠機(jī)制改革，推動跨省異地繳納交通違法罰款改革和“兩個(gè)教育”工作等舉措落地見效。
�。ò耍┝⒆阋�(guī)范執(zhí)法，打贏公安交警執(zhí)勤執(zhí)法形象提升仗。牢牢把握“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”總要求，緊緊聚焦“四個(gè)鐵一般”標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)公安交警隊(duì)伍革命化正規(guī)化專業(yè)化職業(yè)化建設(shè)，一體推進(jìn)思想政治建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)、全警實(shí)戰(zhàn)練兵、宣傳輿論工作、退休干部服務(wù)和決勝脫貧攻堅(jiān)等工作。
交通安全工作總結(jié)6
近期，各地道路交通事故頻發(fā)，東海交通高度關(guān)注，局長李寶福要求全局上下認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，深入落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加大安全生產(chǎn)工作力度，切實(shí)汲取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好應(yīng)急防范措施。高度重視站外攬客、超載、超速方面存在的問題，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化公司標(biāo)準(zhǔn)化管理和關(guān)鍵崗位關(guān)鍵人員的管理，狠抓落實(shí)，鐵腕整治，確保各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)起來，落下去，抓到位，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
東海交通系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際需求，多措并舉，排查隱患，通過“五步走”讓交通事故消失在初始階段。一是與公安和城管聯(lián)合執(zhí)法，成立“鐵騎大隊(duì)”。通過聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)良好道路交通秩序；二是把打非治違作為執(zhí)法工作的重要職責(zé)。加強(qiáng)與運(yùn)管機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)協(xié)作，加大投訴舉報(bào)查處力度，重點(diǎn)整治串線經(jīng)營、非法旅游包車等擾亂客運(yùn)市場秩序的違規(guī)經(jīng)營行為；三是把路域整治作為執(zhí)法工作的'應(yīng)盡責(zé)任。進(jìn)一步做好與公路站、運(yùn)管所的業(yè)務(wù)協(xié)作，充分發(fā)揮聯(lián)席會議、信息共享等機(jī)制作用，抄告信息、聯(lián)勤聯(lián)動等，形成合力，確保公路設(shè)施完好、安全、暢通；四是把源頭治超作為治超工作的重中之重。實(shí)行貨運(yùn)源頭分片包干責(zé)任到人制，分管責(zé)任人要定期到貨運(yùn)裝載地及卸貨目的地首末端調(diào)查情況，宣傳政策，建立臺賬，督促簽訂合法裝載責(zé)任書，嚴(yán)厲查處違法裝載，杜絕超限車輛出站出場，減少路面治超壓力；五是把科技融合作為交通運(yùn)輸安全的有效支撐。加快交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)建設(shè)，盡快完成執(zhí)法平臺和執(zhí)法現(xiàn)場的融合，并與市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)對接，推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍管理規(guī)范化、執(zhí)法辦案智能化、監(jiān)督管理精細(xì)化，執(zhí)法服務(wù)優(yōu)質(zhì)化。
交通安全工作總結(jié)7
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項(xiàng)整治動員會以來，我們嚴(yán)格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項(xiàng)整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項(xiàng)工作，取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)力度大
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標(biāo)管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關(guān)部門主要責(zé)任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h交通局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相繼成立了水上交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h政府及時(shí)召開了水上交通安全綜合整治工作會議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月實(shí)施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個(gè)主題，“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確�！�，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強(qiáng)，安全制度要明顯完善，安全責(zé)任要明顯加強(qiáng)，安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范，安全制度要明顯落實(shí)，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個(gè)工作目標(biāo)，縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，經(jīng)常抓、現(xiàn)場抓，多次召開調(diào)度會、協(xié)調(diào)會，確保專項(xiàng)整治行動有序推進(jìn)，常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
二、宣傳力度大
我們堅(jiān)持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合，主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項(xiàng)整治以來，通過《報(bào)》、有線電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳，在體育廣場和交通島LED大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動宣傳車24臺次，懸掛宣傳標(biāo)語120條、辦墻報(bào)36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月，縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個(gè)部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢點(diǎn)，現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等，積極接受群眾咨詢，同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校，重點(diǎn)村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的.水上交通安全宣傳氛圍。
三、配合力度大
縣水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上交通安全專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣河道采砂專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣環(huán)保局設(shè)立水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上（含水庫庫區(qū)）餐飲專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處，縣委、縣政府實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。
�。ㄒ唬┖拥啦缮昂退畮鞄靺^(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負(fù)責(zé)。
�。ǘ┧希ê畮鞄靺^(qū)）餐飲整治由副縣長鄧水源負(fù)責(zé)。
�。ㄈ┧辖煌ㄟ\(yùn)輸安全整治由副縣長周躍軍負(fù)責(zé)，根據(jù)工作需要，分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會議，商議解決相關(guān)問題。
四、投入力度大
為了確保水上安全專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，縣財(cái)政在財(cái)力十分困難的情況下，加大投入力度，預(yù)算安排水上交通安全專項(xiàng)整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)316.16萬，確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
�。ǘ┐肮芾韱T補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78.16萬元；
（三）安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)25萬元；
（四）水上安全專項(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)5萬元。
五、整治力度大
（一）渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公，對渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查，現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置，完善渡口安全設(shè)施，設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員，規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé)，嚴(yán)禁不安全的船舶發(fā)行營運(yùn)，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對渡船進(jìn)行了全面清查，堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)船舶，取締了五條“三無”船舶的營運(yùn)，對有營運(yùn)資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備，客船規(guī)定了起止點(diǎn)和中途停靠點(diǎn)；對每個(gè)渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳，健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，建立長效機(jī)制，落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。
�。ǘ⿲Υ俺d特別是運(yùn)砂船超載排查整治，嚴(yán)厲打擊超載行為，各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物，按職責(zé)權(quán)限，嚴(yán)把簽證關(guān)，堅(jiān)決查處船舶超載行為。
�。ㄈ⿲Υ靶拊焓袌雠挪檎危瑖�(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的.船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場。
六、整治成效大
在省、市水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，我縣的水上交通安全專項(xiàng)整治工作取得了一定的成效：
一是成立了縣地方海事處，結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。
二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。
三是設(shè)立了運(yùn)砂船舶超載“治超點(diǎn)”。
四是硬化改造渡口碼頭路面1.5公里。
五是建造12個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。
六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。
七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。
八是打擊非法營運(yùn)船舶，取締5條“三無”船舶的營運(yùn)。
九是聘請簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。
十是建立長效機(jī)制，完善了一系列制度：
1、實(shí)行縣管鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村落實(shí)責(zé)任制：5個(gè)有船舶的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀，村與89個(gè)船主簽訂了責(zé)任狀。
2、制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。
3、對全縣15個(gè)渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。
4、進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。
在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有一定的差距。
1、“三無”船舶參與營運(yùn)時(shí)有發(fā)生；
2、相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給我縣水上安全帶來隱患；
3、對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范；
4、少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。
在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
交通安全工作總結(jié)8
2008年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，切實(shí)增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
二、落實(shí)四項(xiàng)措施，提高管理力度
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的.維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因?yàn)榈缆�、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。
交通安全工作總結(jié)9
20xx年度學(xué)校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo)，把維護(hù)校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效：
學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們學(xué)校安全管理的重要工作內(nèi)容之一。每學(xué)年校都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》、《學(xué)生車輛接送工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。
一、建立健全各項(xiàng)制度
繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊(duì)制度》、《晨光小學(xué)外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等安全工作制度體系。
二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為。
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次，對各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：除落實(shí)專業(yè)交通單位，簽署由街道、學(xué)校、接送單位三方責(zé)任制的合同外，還專門安排教師進(jìn)行上下車管理，設(shè)置乘車小組長進(jìn)行車內(nèi)管理，以評促養(yǎng)，開展“文明小乘客”評比活動。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，由家長提出申請，經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期次進(jìn)行車況檢查。對于違規(guī)騎車
和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評指正。對于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學(xué)生：建立“小黃帽”路隊(duì)制度。有路隊(duì)長進(jìn)行中途管理和情況上報(bào)，班主任做好途情況的了解與小結(jié)，及時(shí)開展安全教育，學(xué)校每周開展優(yōu)秀路隊(duì)評比，每學(xué)期開展“文明路隊(duì)”表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動、訓(xùn)練、參賽，必須先向?qū)W校提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校蓋章報(bào)區(qū)教育局同意后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時(shí)會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，有效地保障了在校師生的安全。
三、加強(qiáng)主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。學(xué)校舉行“三生”（乘校車學(xué)生、接送學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各中隊(duì)印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊》等知識，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交
通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護(hù)能力。
學(xué)校還聘請了交警隊(duì)的隊(duì)員作為我校的交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的`輔助者。主要負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)學(xué)生自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系縣交警隊(duì)，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素消除在萌芽之中。
四、落實(shí)交通安全責(zé)任
遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組”。校長對學(xué)校安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定交通安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到一級抓一級，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通減速帶、交通警示牌。上放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日學(xué)生小組做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。
一年來，我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學(xué)生生命安全。今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全。
交通安全工作總結(jié)10
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個(gè)家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，強(qiáng)化安全教育，落實(shí)安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認(rèn)真落實(shí)，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)，不妥之處，請指正。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實(shí)安全責(zé)任
為加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實(shí)，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實(shí)施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時(shí)協(xié)商解決，及時(shí)消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實(shí)際工作結(jié)合起來，增強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實(shí)安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強(qiáng)化宣傳教育，讓交通安全深入人心
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。為了增強(qiáng)教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育�！敖煌ò踩M(jìn)課堂”做到落實(shí)任課教師、落實(shí)課時(shí)計(jì)劃、落實(shí)教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3． 強(qiáng)化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實(shí)，失去親人的.悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個(gè)小的疏忽都會釀成大禍，必須時(shí)時(shí)刻刻把交通安全牢記心中。
三、強(qiáng)化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全
1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是校門口出去的馬路。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)
時(shí)間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時(shí)更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4. 加強(qiáng)檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報(bào)告制度”。檢查范圍包括制度落實(shí)情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時(shí)匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為
1. 以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊(duì)會。在組織交通安全主題班隊(duì)會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊(duì)部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展 “致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3. 積極開展“交通安全時(shí)刻在我心中”交通安全征文和“平 育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做
新時(shí)代的好公民。對獲獎學(xué)生及時(shí)張榜公布，宣傳表揚(yáng)。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時(shí)時(shí)維護(hù)你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn)，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
交通安全工作總結(jié)11
12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國交通安全日”，校保衛(wèi)處于12月1日中午在朝陽廣場開展集中宣傳活動。
活動中，保衛(wèi)處校衛(wèi)隊(duì)成員通過發(fā)放交通安全知識宣傳單和口頭告知等方式，向廣大同學(xué)介紹闖紅燈、橫穿馬路等行為的危險(xiǎn)性，引導(dǎo)廣大學(xué)生嚴(yán)格遵守交通信號燈指示，通過路口走斑馬線，不隨意穿行馬路，確保安全出行。針對當(dāng)前學(xué)生駕駛員增多的趨勢，告誡廣大學(xué)生杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛等行為，嚴(yán)禁開車撥打手機(jī)、刷微信等危險(xiǎn)行為，使廣大學(xué)生充分認(rèn)識到危險(xiǎn)駕駛的`嚴(yán)重后果和不良駕駛習(xí)慣的危害性，號召大家共同抵制駕駛陋習(xí)，文明出行�；顒幼詈�，同學(xué)們紛紛在宣傳條幅上簽字并表示，通過參與本次活動加深了對交通違法行為的認(rèn)識和理解，將從自身做起，爭做文明交通踐行者，為共建共享文明交通的良好風(fēng)尚作出積極貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，本次活動共發(fā)放宣傳材料500余份，營造了濃郁的宣傳氛圍，取得了預(yù)期的活動效果。學(xué)校還將通過舉辦“交通安全進(jìn)校園”講座，充分利用新媒體平臺宣傳交通安全知識，促進(jìn)廣大學(xué)生交通安全意識提升，助力我校平安校園建設(shè)。
交通安全工作總結(jié)12
為了營造暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，進(jìn)一步深化我區(qū)“文明交通行動計(jì)劃”的實(shí)施，根據(jù)9月21日全市道路交通安全工作電視電話會議的總體要求和部署，我校開展以“小手拉大手，文明安全行”為主體的安全教育活動，在活動中，我校堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校安全文化建設(shè)，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環(huán)境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要�，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織
針對交通安全宣傳教育周活動的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全宣傳教育活動方案，調(diào)整充實(shí)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，中層領(lǐng)導(dǎo)和各班主任為組員，組建了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員職責(zé)明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細(xì)抓實(shí)，使宣傳教育有計(jì)劃、有步驟地展開。
二、廣泛發(fā)動，深入學(xué)習(xí)，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實(shí)加強(qiáng)對“交通安全宣傳教育”活動的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢，周密部署，確定重點(diǎn)，認(rèn)真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生；為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，并要求家長配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用校報(bào)、廣播、班會課號召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用，以積極的姿態(tài)，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實(shí)進(jìn)行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、橫幅、以安全教育為主題的黑板報(bào)等形式，在校內(nèi)外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學(xué)生的安全防范意識。
三、形式多樣，內(nèi)容豐富
我校于宣傳周活動啟動階段，即認(rèn)真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳周活動動員會，統(tǒng)一部署活動方案。方案實(shí)施階段，我校組織了一系列的活動：
1、學(xué)校加大宣傳力度，學(xué)校門口懸掛宣傳橫幅“關(guān)愛生命、安全出行”；舉行“關(guān)愛生命，平安出行”的專題會議；安排課間操時(shí)間宣傳《學(xué)生道路交通安全常識》等交通安全常識。
2、再次分類別摸清騎車回校學(xué)生的經(jīng)過路線，明確各路段的交通安全隱患，指出學(xué)生經(jīng)過相關(guān)路段時(shí)正確的路線，具體提出每個(gè)路段拐彎的要求。
3、各班組織學(xué)生觀看一場交通安全宣傳片，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識，提高交通安全意識。
4、全校各班組織本班學(xué)生認(rèn)真的學(xué)習(xí)交通安全知識，制作一期“關(guān)愛生命，平安出行”手抄報(bào)。
5、各班召開一次“關(guān)愛生命，平安出行”主題班會，讓學(xué)生談對交通安全的認(rèn)識，心得和體會，使學(xué)生能夠自覺做到珍愛生命，健康成長。
6、向家長發(fā)放《致全區(qū)中小學(xué)生家長的'交通安全教育公開信》，提醒家長對孩子加強(qiáng)監(jiān)管，12周歲以下學(xué)生不要騎自行車上路，勸告學(xué)生不要乘坐非法車輛，使學(xué)生做到“三會”，即“會安全走路”“會安全騎車”“會安全乘車”，提高家長的交通安全意識。
四、建立機(jī)制，鞏固成果
經(jīng)過一段時(shí)間的嚴(yán)抓狠抓，我校學(xué)生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規(guī)的現(xiàn)象已經(jīng)大大減少。
提高學(xué)生交通安全意識是一項(xiàng)長期任務(wù)，因此我校將一如既往的堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實(shí)各項(xiàng)措施。
總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
交通安全工作總結(jié)13
《道路交通安全法》于20xx年5月1日實(shí)施后，縣司法局充分發(fā)揮承擔(dān)全縣普法工作、人民調(diào)解、法律服務(wù)和法律援助的職能作用，在“四五”普法期間對其進(jìn)行廣泛宣傳的基礎(chǔ)上，“五五”普法期間著重開展了下列工作：
一、制定計(jì)劃措施
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點(diǎn)和農(nóng)村法律知識普及項(xiàng)目工作要點(diǎn)。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊(duì)單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當(dāng)事人進(jìn)行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點(diǎn)。
二、編發(fā)宣傳資料
縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊，要求每個(gè)中小學(xué)生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個(gè)讀本中，對學(xué)生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實(shí)及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認(rèn)定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進(jìn)一步樹立“認(rèn)定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認(rèn)定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時(shí)，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯(cuò)責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)動車之間承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報(bào)》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時(shí)進(jìn)行了報(bào)道和報(bào)送。
三、開展教育活動
以法律“六進(jìn)”、農(nóng)村黨員和村民小組長輪訓(xùn)為載體，廣泛開展《道路交通安全法》的教育活動。僅去年一年，縣有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦各類普法培訓(xùn)班150多期，法制副校長和輔導(dǎo)員對廣大青少年學(xué)生進(jìn)行法制教育250多場次。縣普法辦直接承辦的包括“五五”普法師資骨干培訓(xùn)班、人民調(diào)解員培訓(xùn)班、法律援助工作者培訓(xùn)班、公務(wù)員（機(jī)關(guān)工作人員）普法教育培訓(xùn)班，“五五”期間已達(dá)20期以上。上述這些教育活動中，穿插了許多道路交通安全方面的`法律知識，提高了人們的交通安全意識和法律職業(yè)工作者承辦因道路交通事故引發(fā)的案件的能力。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請?jiān)?7件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個(gè)最好的法制宣傳教育過程。
四、營造普法氛圍
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》有獎知識競賽題目，計(jì)有516人次瀏覽。
二是縣普法辦自行組織三次較大規(guī)模的法律知識競賽。所選題目，道路交通安全法律法規(guī)知識占有較大比重。其中，今年初舉辦的電視大獎賽，組織程度高，動員面廣，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級機(jī)關(guān)14個(gè)執(zhí)法部門共25個(gè)隊(duì)參與了比賽。
三是以“12.4”全國法制宣傳日為契機(jī)，通過開展送法下鄉(xiāng)、律師進(jìn)社區(qū)接受咨詢、發(fā)送宣傳折頁和手機(jī)短信等活動方式，有效地宣傳了道路交通安全法律法規(guī)。
四是組織普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，舉辦普法成果圖片展，制作180多塊圖板，在千秋廣場集中展出和下鄉(xiāng)巡回展出。
交通安全工作總結(jié)14
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧XX再創(chuàng)新功。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運(yùn)船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘。”總噸位337；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人，貨運(yùn)量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
今年，我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀，全面落實(shí)水運(yùn)安全四級責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運(yùn)安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識的強(qiáng)制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永�！尽�4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對可能存在的'安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅(jiān)持提前介入，制定監(jiān)管計(jì)劃，抽調(diào)人力，集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅(jiān)持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作
為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險(xiǎn)手續(xù)，確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
七、認(rèn)真開展全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查
今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開展。
(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實(shí)履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；
(二)、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作；
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
交通安全工作總結(jié)15
20xx年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動口號，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在xxx活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識，安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為xx年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
6、認(rèn)真執(zhí)行本公司xxxx年交通安全活動工作計(jì)劃，對我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
20xx年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的'落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
xxx有限公司
xxxx年xx月xx日
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