車隊(duì)管理制度(集合15篇)
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,制度的使用頻率逐漸增多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。大家知道制度的格式嗎?以下是小編為大家收集的車隊(duì)管理制度,歡迎大家分享。
車隊(duì)管理制度1
第一條為加強(qiáng)本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險(xiǎn)及其它公務(wù)用車,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類機(jī)動(dòng)車輛。
第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)B毸緳C(jī)自行管理)。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險(xiǎn)由綜合管理部指定人員與司機(jī)共同辦理;車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)、清潔由各車司機(jī)負(fù)責(zé)。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預(yù)約申請(qǐng),綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情景下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)儉用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動(dòng)部門車輛出車,在不影響正常維修搶險(xiǎn)任務(wù)情景下,所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請(qǐng)個(gè)人用車,因重病就診、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情景必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后能夠用車。
第六條各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運(yùn)行記錄臺(tái)賬》,詳細(xì)記錄每日車輛的行駛里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車事由及部門,并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對(duì)一次運(yùn)行臺(tái)賬。
第七條各類機(jī)動(dòng)車輛下班后(中午、晚上),應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負(fù)責(zé)管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的.事故職責(zé)全部由駕駛員本人負(fù)責(zé),給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第九條車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法),綜合管理部有義務(wù)對(duì)油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情景進(jìn)行跟蹤測(cè)算,合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn),控制管理費(fèi)用。
第十條車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情景需到非定點(diǎn)廠修理,須說(shuō)明理由,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,綜合部監(jiān)督方可維修。
第十一條公司鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng),確需進(jìn)廠維修的,由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修。
第十二條車輛大、中修應(yīng)列出維修計(jì)劃(包括時(shí)間、維修項(xiàng)目范圍、預(yù)算)報(bào)部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排適宜時(shí)間修理。
第十三條司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、清洗、檢查。
第十四條由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機(jī)件發(fā)生故障,所需維修費(fèi),由司機(jī)全額負(fù)擔(dān)。
第十五條車輛燃油費(fèi)、維修費(fèi)可列入部門績(jī)效考核資料,具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購(gòu)車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。
第十七條車輛大中修,定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。
第十八條本辦法從二o一一年十月一日起實(shí)行。
車隊(duì)管理制度2
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉(cāng)儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉(cāng)儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后,按對(duì)方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自我所開的車輛,以堅(jiān)持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來(lái)后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情景。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。
7、駕駛員對(duì)自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)必須保證證件齊全。
8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向部長(zhǎng)反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《XX年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配
1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購(gòu)部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購(gòu)件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部的零星用車。
2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。
4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤(rùn)的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。
5、公司職責(zé)的急件產(chǎn)品發(fā)生的.運(yùn)費(fèi)由職責(zé)部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購(gòu)部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購(gòu)部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。
6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤(rùn)情景。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。
7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。
8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。
車隊(duì)管理制度3
1、每日給客戶的到貨信息反饋(電子郵件)。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報(bào)表。
3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總所有業(yè)務(wù)訂單表;
4、跟蹤派單客戶信息,并及時(shí)做好統(tǒng)計(jì);
5、協(xié)調(diào)送貨司機(jī)與客戶之間異常問(wèn)題。
6、做好派單預(yù)約工作,在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉(cāng)位等信息,再確定是否派單;
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單;
9、派單計(jì)劃表每日早上9:00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員;
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜(系統(tǒng)、郵件、電話)
12、聯(lián)想信息的`導(dǎo)入、維護(hù)(系統(tǒng))
13、做好訂單開票以及送貨過(guò)程的追蹤結(jié)果,及時(shí)反饋問(wèn)題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。
車隊(duì)管理制度4
一、車輛管理
1、各單位要嚴(yán)格按編制和標(biāo)準(zhǔn)配備車輛,實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,提高車輛的使用效率。嚴(yán)禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺(tái)帳,確保行車安全。
3、落實(shí)車輛例保制度,駕駛員對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢,過(guò)期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。
4、堅(jiān)持車輛安全檢查制度,單位每月對(duì)車輛普查一次,組每季度對(duì)內(nèi)管單位的車輛抽查一次,車管處每半年或重節(jié)日、型活動(dòng)前對(duì)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查,確保車輛完好率達(dá)98%以上。
5、嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車會(huì)簽制度,凡長(zhǎng)途車,須對(duì)駕駛員交待行車注意事項(xiàng),并對(duì)車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的.地方過(guò)夜,嚴(yán)防車輛被盜。
7、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
8、進(jìn)出機(jī)關(guān)院的車輛,要服從管理人員的指揮和管理,自覺(jué)遵守院的停車規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛、道行駛、違章鳴號(hào)。按指定的泊位停放,嚴(yán)禁占道停車。
二、車輛安全檢查
1、市級(jí)機(jī)關(guān)車輛管理處為市級(jí)機(jī)關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對(duì)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查,每逢重節(jié)日、會(huì)議或重要活動(dòng)將組織專門檢查。
2、各車管組每季度對(duì)組車輛進(jìn)行一次檢查;機(jī)關(guān)各單位每月要對(duì)本單位車輛進(jìn)行一次檢查。
3、檢查車輛時(shí),由車管處會(huì)同有關(guān)部門(車輛管理所)、車管組組成檢查小組,采取普查與抽查相結(jié)合的方式對(duì)受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查,并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問(wèn)題,由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改,直至收繳行車證、駕駛證,車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對(duì)每次車輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報(bào),下發(fā)各單位;對(duì)車容車況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng);對(duì)問(wèn)題突出的單位或個(gè)人將予以通報(bào)批評(píng)。
三、安全教育
1、駕駛員須定期(每?jī)蓚(gè)月一次)參加由市級(jí)機(jī)關(guān)車管組組織的安全活動(dòng)
2、安全活動(dòng)由車管組組長(zhǎng)組織,傳達(dá)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作,學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育,進(jìn)行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動(dòng)。
3、駕駛員參加安全活動(dòng)時(shí),須攜帶“駕駛員安全活動(dòng)考核卡”,由組長(zhǎng)按駕駛員實(shí)際參加安全活動(dòng)情況進(jìn)行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時(shí)參加安全活動(dòng)的,應(yīng)由單位出具請(qǐng)假條,不得無(wú)故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)無(wú)故不參加安全活動(dòng)者,需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后,方予辦理年審。
四、申領(lǐng)車輛號(hào)牌規(guī)定
1、申領(lǐng)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛號(hào)牌單位范圍為市級(jí)機(jī)關(guān)各部、、辦、局和直屬單位;各區(qū)區(qū)、人、政府、政協(xié)、、檢察院。
2、上述單位購(gòu)車憑單位介紹信、購(gòu)車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等),向車管處申請(qǐng)。特殊號(hào)牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。
3、車管處審核購(gòu)車手續(xù)后,出具市級(jí)機(jī)關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。
4、購(gòu)車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購(gòu)車手續(xù),到車管所上牌。
5、憑“機(jī)動(dòng)車行駛證”到車管處備案登記。
車隊(duì)管理制度5
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,明確駕駛員崗位職責(zé)和獎(jiǎng)懲規(guī)定,特制訂本制度。
一、車輛管理:
1、車輛調(diào)度和保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)繳納規(guī)定。
。1)、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)的繳納等事務(wù)統(tǒng)一由調(diào)度員負(fù)責(zé)管理。車輛保險(xiǎn)的具體險(xiǎn)種承保公司由公司總經(jīng)理決定。
(2)、車輛調(diào)度由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度,調(diào)度員外出時(shí)由辦公室主任代為調(diào)度。
2、申請(qǐng)用車程序和原則
。1)、外勤出差或其他公務(wù)須用車時(shí),用車人須將經(jīng)用車部門負(fù)責(zé)人簽字的《用車申請(qǐng)單》報(bào)車輛調(diào)度員,由調(diào)度員根據(jù)具體用車原因指派車輛以及駕駛員。用車人須將經(jīng)調(diào)度員簽發(fā)的《用車申請(qǐng)單》交駕駛員,駕駛員憑出車單出車,出、回車時(shí)間由門衛(wèi)或用車人簽字確認(rèn)!队密嚿暾(qǐng)單》由駕駛員交調(diào)度員統(tǒng)計(jì)登記后附于出差費(fèi)用報(bào)銷單后。
。2)、公務(wù)用車原則:
【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)用車(不含貨車),須經(jīng)辦公室主任審批,原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)及營(yíng)銷區(qū)域經(jīng)理和財(cái)務(wù)部人員外,一般不予派公務(wù)專車。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機(jī)場(chǎng)來(lái)回的,報(bào)銷杭州機(jī)場(chǎng)與義烏間的航空大巴車費(fèi)及義烏與浦江間額定出租車費(fèi)25元。如一次人員集中較多可安排專車接送。其它特殊情況時(shí),經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)可安排車輛到義烏(或浦江)站接送。
【2】、浦江縣域范圍內(nèi)的公務(wù)用車由調(diào)度員負(fù)責(zé)審批指派,原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)部存取現(xiàn)金外其它部門人員不予派車。特殊情況確需派車的,須經(jīng)辦公室主任同意。
【3】、需要安排接待用車時(shí),接待部門應(yīng)事先與辦公室主任取得聯(lián)系,由辦公室主任通知調(diào)度派車。
【4】、節(jié)假日調(diào)度員應(yīng)安排一名駕駛員值班。
。1)、經(jīng)公司同意外借的車輛,調(diào)度應(yīng)及時(shí)辦理外借手續(xù),明確安全行車責(zé)任人,掌握車況、外借時(shí)間等,以利于整個(gè)車輛的統(tǒng)籌安排,保證公司內(nèi)部用車之需。
。2)、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度用車時(shí),駕駛員應(yīng)主動(dòng)到調(diào)度員處辦理相關(guān)手續(xù)或電話向調(diào)度員匯報(bào),否則一次扣考核分5分。一般情況下領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)通知調(diào)度員安排調(diào)度,以免失控。
3、維修管理
。1)、修理:車輛對(duì)應(yīng)的駕駛員以《車輛保養(yǎng)維修申請(qǐng)單》形式將車輛需維修情況報(bào)至調(diào)度員,然后由調(diào)度員牽頭,辦公室、督管辦、財(cái)務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項(xiàng)目與費(fèi)用。報(bào)銷發(fā)票由調(diào)度員統(tǒng)一登記,辦公室主任和督管辦主任簽字后,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。
。2)、維護(hù)保養(yǎng):維護(hù)保養(yǎng)原則上由駕駛員自行完成,需購(gòu)買材料零件的,由駕駛員報(bào)調(diào)度員經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后組織采購(gòu)。費(fèi)用由調(diào)度員統(tǒng)一登記,經(jīng)辦公室主任審核簽字后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。
。3)、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換另件時(shí),駕駛員應(yīng)電訊征得辦公室主任批準(zhǔn)。報(bào)銷費(fèi)用時(shí)隨車人需簽字確認(rèn)。
4、油料費(fèi)用管理
。1)、由公司辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部測(cè)算制訂各輛車的每公里耗油標(biāo)準(zhǔn),按此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛耗油進(jìn)行考核。
(2)、加油實(shí)行油票制,油票由公司統(tǒng)一購(gòu)買,駕駛員按計(jì)劃行駛公里數(shù)領(lǐng)取。駕駛員不得用現(xiàn)金加油。
。3)、長(zhǎng)途外出確需現(xiàn)金加油的,需經(jīng)隨車人員簽字確認(rèn)才能用于考核報(bào)銷。
二、駕駛員出車費(fèi)用預(yù)支及報(bào)銷規(guī)定
1、預(yù)支費(fèi)用程序:駕駛員填報(bào)借款單→調(diào)度員審核登記→辦公室主任批準(zhǔn)。
2、駕駛員預(yù)支費(fèi)用累計(jì)不得超過(guò)20xx元/人。超過(guò)部分轉(zhuǎn)為有償借款,公司按月息1分向借款人收取利息。
3、出差費(fèi)用報(bào)銷實(shí)行“一事一報(bào)”制度,車輛駕駛員出差回來(lái)后第二天,必須將相關(guān)票據(jù)整理粘貼,經(jīng)調(diào)度員簽字報(bào)財(cái)務(wù)部審核后,再經(jīng)分管副總批準(zhǔn)報(bào)銷。《車輛使用申請(qǐng)單》必須附后!盾囕v使用申請(qǐng)單》內(nèi)容填寫不齊的不予報(bào)銷。
三、駕駛員守則:
1、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行《汽車駕駛員崗位職責(zé)》。
2、出車必須按指定線路行車,不得擅自改變線路,特殊情況由跟車人員及時(shí)匯報(bào),否則一切費(fèi)用由駕駛員自負(fù)。
3、臨時(shí)出車返回后駕駛員應(yīng)及時(shí)補(bǔ)開《用車申請(qǐng)單》,否則視為駕駛員擅自出車。
4、每次出車返回后應(yīng)及時(shí)將車鎖匙交回調(diào)度員,如遇下班或假日應(yīng)將車鎖匙交門衛(wèi)。
5、車輛對(duì)應(yīng)的駕駛員負(fù)責(zé)各自車輛的加油,如發(fā)現(xiàn)車輛油紅燈亮,每次扣考核分5分。
6、駕駛員請(qǐng)假需提前一日書面申請(qǐng),一日期限經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn),超過(guò)一日需經(jīng)辦公室批準(zhǔn),超過(guò)三日需總經(jīng)理批準(zhǔn)同意。
7、節(jié)假日駕駛員應(yīng)保持手機(jī)開機(jī)待命,各部門用車應(yīng)提前半日申請(qǐng)。
8、停車管理:
。1)、上班時(shí)間車輛未執(zhí)行公務(wù)的.,駕駛員應(yīng)將車輛停放在指定位置,不得亂放、亂靠、影響通行和廠容廠貌。
(2)、下班時(shí)間原則上一律停放公司內(nèi)指定地方,駕駛員在每次出車回來(lái)后將鑰匙及時(shí)交車隊(duì)長(zhǎng)。早上于5:00前出車或晚上22:00以后回公司的,經(jīng)調(diào)度員同意駕駛員可酌情將車開回家中,駕駛員應(yīng)確保旅途安全,確定安全停車點(diǎn)(無(wú)安全停車點(diǎn)的,駕駛員一律不得將車輛開回家),不得私自用車。
四、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰:
1、獎(jiǎng)勵(lì):
。1)、安全行車獎(jiǎng):安全行車每公里補(bǔ)貼0.06元。(貨車縣內(nèi)不予補(bǔ)助,小車金華地區(qū)內(nèi)不予補(bǔ)助)
。2)、年度安全行車無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)投訴的年終給予20xx元獎(jiǎng)勵(lì)。
。3)、節(jié)油獎(jiǎng):具體考核辦法如下(每月各輛車行駛公里數(shù)×每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)-實(shí)際加油數(shù))作為考核依據(jù)。節(jié)耗部分公司與駕駛員實(shí)行5:5分成,反之超耗部分由公司與駕駛員5:5承擔(dān)。
2、處罰:
(1)、未經(jīng)調(diào)度員許可駕駛員不得將車輛借予他人使用,違者罰款500元并由駕駛員承擔(dān)一切不利后果。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
。2)、違反交通規(guī)則,其交警罰款和扣分由駕駛員負(fù)擔(dān)(先按月從工資中代扣300元/次,以后憑處罰繳款單退還多出部分),并列入考核。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三次違規(guī)的公司將給予罰款500元,一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
。3)、交通肇事處理:
1、因公肇事責(zé)任在己者,司機(jī)承擔(dān)公司該承擔(dān)那部分的20%;
2、因私肇事,司機(jī)承擔(dān)法律、經(jīng)濟(jì)全部責(zé)任;
。4)、駕駛員擅自出車或公務(wù)用車期間駕駛員擅自私事用車的應(yīng)自行承擔(dān)一切不利后果,自理一切費(fèi)用同時(shí)第一次罰款500元,第二次罰款500~1000元,第三次罰款1000~20xx元,并且公司可以解除勞動(dòng)合同。
。5)、駕駛員月度考核連續(xù)兩次處于本部門(所有駕駛員)末位且考核得分低于75分的,視其不能勝任工作,降薪一檔,公司安排其停崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周。以后再出現(xiàn)月度考核處于末位且考核得分低于75分的,公司可以解除勞動(dòng)合同。
。6)、一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生一般交通責(zé)任事故(給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失<20xx元/次)達(dá)到三次的,公司可解除勞動(dòng)合同。
(7)、因駕駛員失職,給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)20xx元或給公司造成無(wú)形損失的,視為給公司造成重大損害,公司可以解除勞動(dòng)合同。
(8)、駕駛員不服從調(diào)度的行為視為嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的行為公司可以解除勞動(dòng)合同。
。9)、經(jīng)同意駕駛員將車輛開回家期間發(fā)生事故所造成的損失由駕駛員自負(fù),對(duì)駕駛員停車情況,公司組織人員進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容:
(1)有無(wú)用作他途;
。2)車輛是否在固定停車點(diǎn);
(3)公司認(rèn)為其他需要檢查的事項(xiàng)。如發(fā)現(xiàn)一次扣考核分10分并處罰款200元。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次視作嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度,公司可以解除勞動(dòng)合同。
本制度與公司原有其他制度有不一致時(shí),以本制度為準(zhǔn),未涉及的按有關(guān)制度執(zhí)行。
本制度自發(fā)布之日起施行。
車隊(duì)管理制度6
為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識(shí),確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺(jué)服從處(隊(duì))的統(tǒng)一調(diào)度和
管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹立安全第一意識(shí)。
。ㄈ┳杂X(jué)愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
。ㄋ模﹪(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
。ㄎ澹{車時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺(jué)按規(guī)定限速行駛,不強(qiáng)行超車,不開英雄車,不開賭氣車,不開超速車,不開超載車,不開故障車,不開報(bào)廢車?ANlang=EN-U>
。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。
。ㄆ撸┌匆(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審。
。ò耍┘訌(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。
二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無(wú)”)
。ㄒ唬┸嚊r完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;
。ǘ┳窦o(jì)守法,無(wú)違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;
(三)服從調(diào)度,無(wú)誤時(shí)誤事現(xiàn)象;
。ㄋ模┪拿鞣⻊(wù),無(wú)用車投訴;
。ㄎ澹┓䦶墓芾恚瑹o(wú)私自出車或擅自改變行車路線;
(六)安全服務(wù),無(wú)大小責(zé)任事故。
三、安全行車獎(jiǎng)懲
。ㄒ唬┌踩熊
1、安全行車每年評(píng)比一次。
2、本年度達(dá)到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。
3、達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎(jiǎng)。
。ǘ┌踩(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)
1、全年安全獎(jiǎng)600元/人;
2、全年安全里程獎(jiǎng)0.05元/公里。
。ㄈ┌踩(jiǎng)獎(jiǎng)扣
安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評(píng)選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。
。ㄋ模{駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎(jiǎng)比例:
1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng);
2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的3/4;
3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的2/4;
4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的1/4。
(五)其它責(zé)任情況的扣獎(jiǎng)及賠償責(zé)任。
1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎(jiǎng)100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎(jiǎng)。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個(gè)月的月獎(jiǎng),并給予通報(bào)批評(píng)或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報(bào)銷。
5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎(jiǎng),并按責(zé)任大小賠償:
(1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的`4賠償;
。2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的3賠償;
。3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的2賠償;
。4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的1賠償。
發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。
6、無(wú)論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評(píng)選資格。
車隊(duì)管理制度7
一、 管理制度
1、駕駛員服從隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),并聽從內(nèi)外場(chǎng)調(diào)度指揮,對(duì)自己所駕駛車輛負(fù)責(zé)。
2、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,愛護(hù)公司財(cái)物,維護(hù)公司利益,保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、遵守站內(nèi)、工地秩序及道路交通規(guī)則,并積極參加本公司組織的安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
4、接車、行車、停車做到“三檢、四查”。定期檢查機(jī)油、液壓油、后橋油、水箱、電瓶液、防凍液等是否符合標(biāo)準(zhǔn),做到定期更換;車輛出現(xiàn)故障要及時(shí)保修,確保車輛正常使用。
5、實(shí)行輪班制度,由調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)派班,駕駛員不得私自調(diào)班,如遇特殊情況須調(diào)班,需經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意。
6、交接班要守時(shí),當(dāng)班、休班司機(jī)電話須保持暢通,且交接班的雙方駕駛員要當(dāng)面檢查車輛及車輛的'相關(guān)證件,做到車輛完好、證件齊全。出現(xiàn)問(wèn)題,自行責(zé)任。
7、收車后,必須對(duì)攪拌運(yùn)輸車及時(shí)進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外整潔,場(chǎng)內(nèi)道路上禁止倒放廢水和敲打混凝土。
8、駕駛員上班時(shí)間嚴(yán)禁喝酒、賭博,打架斗毆。嚴(yán)禁將攪拌車私自開出公司或借給非本公司駕駛員駕駛。
9、收車后車輛排放整齊,保持安全距離。做好每天的用油記錄、出車記錄,及時(shí)上交生產(chǎn)調(diào)度予以成本考核。車輛所有證件駕駛員妥善保管,如有遺失,自行負(fù)責(zé)。
10、駕駛員要注意儀表,著裝整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁帶無(wú)關(guān)人員跟車或上工地。
二、薪資制度
薪資結(jié)構(gòu)構(gòu)成:
1、基本工資+績(jī)效獎(jiǎng)=3000元保底 ;
2、全勤獎(jiǎng)100元 /月;
3、 衛(wèi)生獎(jiǎng)100元/月;
4、安全獎(jiǎng)200元/月;
5、季度獎(jiǎng)600元,年終獎(jiǎng)(分三等1000元、800元、600元);
6、節(jié)油獎(jiǎng)500元
1、基本工資:1500元(底薪)+績(jī)效60趟=3000保底(60-120趟:出車費(fèi)30元/趟;超出120趟:出車費(fèi)40元/趟);
2、全勤獎(jiǎng) :當(dāng)月無(wú)調(diào)休者,全勤獎(jiǎng)100元/月;
3、衛(wèi)生獎(jiǎng):駕駛員保持車內(nèi)、外衛(wèi)生,保證車輛的正常行駛和公司形象衛(wèi)生獎(jiǎng)100元/月;
4、安全獎(jiǎng):,當(dāng)月無(wú)事故和交通違章者,安全獎(jiǎng)200元/月;如當(dāng)月有交通違章扣分和罰款,由駕駛員自行承擔(dān);
5、年終獎(jiǎng):按照公司規(guī)定綜合評(píng)比,分三個(gè)等級(jí):1000元、800元、600元;
6節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì):節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)500元,根據(jù)當(dāng)月實(shí)際平均油耗而定 。
三、處罰制度
1、駕駛員原因造成重大事故且公司損失嚴(yán)重情況下,由其自行承擔(dān)2%
2、衛(wèi)生罰款(30元—100元,依公司具體情況而定)
3、駕駛員造成粘罐自行負(fù)責(zé)
4、不聽從領(lǐng)導(dǎo)分配造成嚴(yán)重后果由司機(jī)負(fù)責(zé)
車隊(duì)管理制度8
一、安全出車
。ㄒ唬、出車前車況檢查;
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好,并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強(qiáng)防盜防搶安全意識(shí)。
(二)、出車前貨單對(duì)照確認(rèn)。
出車前認(rèn)真核對(duì)商品與出貨單,回貨單是否一致。
。ㄈ、途中安全行駛;認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
。ㄋ模、停車要安全;
1、停車時(shí)不能影響正常交通,下車要鎖好車門。
2、按時(shí)到崗,及時(shí)送貨,不松懈出車。
3、出入庫(kù)要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛,損壞貨物,按價(jià)賠償。
。ㄎ澹、車體清潔;
定期對(duì)車體內(nèi)外完全清潔,禁止臟亂有異味,違者嚴(yán)正考核。
二、規(guī)范服務(wù)
。ㄒ唬、儀表整潔;
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔,無(wú)污漬。
3、對(duì)訂貨客戶送貨要及時(shí);
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨,要和公司取得聯(lián)系,方便公司另行派車。
(二)、禮貌服務(wù);
1、對(duì)顧客的抱怨要有耐心傾聽,做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情,按規(guī)定及時(shí)調(diào)換貨。
3、收集競(jìng)品終端信息并及時(shí)上報(bào)。
4、要保證終端定單的及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá),端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對(duì)終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調(diào)貨單調(diào)回,并及時(shí)與終端店交接補(bǔ)充新貨,未能及時(shí)按單調(diào)貨的,除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個(gè)人購(gòu)買的責(zé)任外,加倍考核。
6、與終端店往來(lái)中嚴(yán)禁發(fā)生亂賒欠行為,如因亂賒欠行為而被投訴者,每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的,數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對(duì)終端店的補(bǔ)償事宜準(zhǔn)確及時(shí)落實(shí),嚴(yán)禁發(fā)生模糊價(jià)格行為,如因以上原因被投訴的,每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的,數(shù)倍考核。
三、記錄工作
。ㄒ唬、對(duì)每天的工作行程做好記錄,確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的`真實(shí)性,不得可以更改原始數(shù)據(jù),否則,每次考核100元。
1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄,及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)主管人員。
2、對(duì)車輛行駛狀況做好記錄,及時(shí)檢查,保證車輛行駛安全。
3、維護(hù)公司利益,勇于揭發(fā)或及時(shí)制止可能對(duì)公司造成損害的行為。
。ǘ(duì)顧客提出的建議做好記錄;顧客對(duì)本公司提出的意見和建議做好記錄,回庫(kù)后交專職領(lǐng)導(dǎo)。
四、服從指揮
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對(duì)服從。
1、不得無(wú)故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨。
2、上班時(shí)間不私自無(wú)故外出送貨。
3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議,要在工作完成后向上級(jí)匯報(bào)
4、任何時(shí)候,司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)并且開機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi),并加倍考核。
車隊(duì)管理制度9
一、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策,和國(guó)家公安、交通監(jiān)督管理部門的有關(guān)法律法規(guī),遵守公司一切規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行公司下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù),協(xié)調(diào)各科室的正常工作運(yùn)作。
2、制定車隊(duì)的基本管理制度和內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案,掌握全隊(duì)職工思想動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理匯報(bào),保證各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)施。
3、審批車隊(duì)內(nèi)部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項(xiàng)開支,并上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù),抓好車隊(duì)車輛核算,同時(shí)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行考核管理。
4、負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)職工每周一次開展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,隨時(shí)檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責(zé)
1、認(rèn)真搞好分管工作,維護(hù)隊(duì)長(zhǎng)的指揮權(quán)、決策權(quán)、積極協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作。
2、嚴(yán)格按公安交通部門和公司有關(guān)規(guī)定開展工作,協(xié)助好全隊(duì)安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對(duì)車輛安全進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,組織安全學(xué)習(xí),提高全隊(duì)安全意識(shí)、避免車輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計(jì)劃組織車輛檢測(cè)、駕駛員證件的年審工作,會(huì)同有關(guān)部門定期評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí),編制車輛月、季、年度保養(yǎng)計(jì)劃及車輛保養(yǎng)維修。
5、建立健全車輛及人員檔案,按時(shí)購(gòu)買車輛運(yùn)輸運(yùn)行所須的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)和手續(xù),及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦理投報(bào)、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的調(diào)查、處理、案例的分析,堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則,做好車輛事故臺(tái)賬。
7、負(fù)責(zé)教育和檢查督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)則。認(rèn)真執(zhí)行油料裝卸、運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,保證人員和油料安全。
8、推廣先進(jìn)、實(shí)用行車經(jīng)驗(yàn),開展車輛的技術(shù)性能的檢查,及時(shí)抓住分析事故苗頭,積極采取防范措施,對(duì)發(fā)生的事故要嚴(yán)肅處理。對(duì)不符合安全的車輛提出停駛待修意見,把好車輛質(zhì)量關(guān),修前要確定修理項(xiàng)目,完工后要逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收,不符合安全要求的'車輛不準(zhǔn)投入使用。
三、調(diào)度員職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)全隊(duì)運(yùn)輸車輛的調(diào)度工作,合理安排車輛,完成上級(jí)下達(dá)的運(yùn)輸工作任務(wù),做好經(jīng)營(yíng)參謀。
2、應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài),做到心中有數(shù),資源情況要清楚,路況、加油站情況、車輛容積要清楚,調(diào)派車輛一定要根據(jù)實(shí)際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。
3、認(rèn)真填寫各種單據(jù)、表格,對(duì)出行歸隊(duì)車輛核實(shí)路線、品種運(yùn)量、過(guò)路、橋費(fèi)、運(yùn)費(fèi)收入核算記載報(bào)財(cái)務(wù)部匯總,以便車輛安全行駛公里累計(jì)各級(jí)保養(yǎng)及維修使用。
四、駕駛員職責(zé)
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)車管所考試合格,取得大貨車駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗(yàn),并具有《危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證》經(jīng)車隊(duì)審核合格方準(zhǔn)進(jìn)行車隊(duì)駕駛車輛。
2、服從車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)安全員審查,服從調(diào)度調(diào)配,改善服務(wù)態(tài)度努力完成運(yùn)輸任務(wù)及其他各項(xiàng)工作指標(biāo)。
3、嚴(yán)格遵守公司的一切規(guī)章制度,道法道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例和操作規(guī)程,確保車輛安全運(yùn)行,積極參加公司安全活動(dòng)。
4、搞好車輛出車前后的檢查,例保工作。愛護(hù)車輛保管好隨車工具及隨車證照的齊全。
5、努力節(jié)約油料、材料,降低運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
6、必須參加每周學(xué)習(xí)和每周的車輛檢查,執(zhí)行任務(wù)不能回來(lái)的,要及時(shí)補(bǔ)課。在發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時(shí),必須及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)及安全員匯報(bào),不得隱瞞,以確保配送運(yùn)輸安全。
7、加強(qiáng)自身道德修養(yǎng),努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),不斷提高業(yè)務(wù)專業(yè)技能,中速行駛,杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴(yán)格執(zhí)行油料裝卸安全操作規(guī)程:
裝氣時(shí)要接好靜電接地地線,注意檢查閥閘,不能離開現(xiàn)場(chǎng),裝完油料后要注意取下鶴管,取掉靜電接地線,打好鉛封。卸氣時(shí)要報(bào)數(shù)量、密度、幫助和指導(dǎo)接好卸氣管和靜電接地線,配合卸氣員卸氣,雷電天氣不準(zhǔn)卸氣,要監(jiān)守崗位,以防萬(wàn)一。
9、必須按照調(diào)度員安排的計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行,運(yùn)輸過(guò)程中如改變計(jì)劃必須經(jīng)調(diào)度同意方可變更。作好油料交接手續(xù),并負(fù)責(zé)將收氣單位簽收的提貨單,派車單交回車隊(duì)調(diào)度員和市場(chǎng)部。
10、必須遵守以下規(guī)定:“十不準(zhǔn)”
①駕駛車輛時(shí),必須攜帶齊各種證件。證件必須真實(shí)有效,不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借,涂改偽造證件;
②不準(zhǔn)將車輛交給車隊(duì)外駕駛員駕駛,私自教他人學(xué)車;
③不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的車輛,私自搭客載物;
、茱嬀坪蟛粶(zhǔn)駕駛車輛;
⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的。不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛;
、拊诨加蟹赖K安全行車的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛;
、卟粶(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,車門沒(méi)關(guān)好不準(zhǔn)行車;
⑧嚴(yán)禁駕駛員私自打開氣罐鉛封,卸完車后不得私放余氣;
⑨不準(zhǔn)帶病車、問(wèn)題車、消防安全設(shè)施不全的車輛上路行駛; ⑩不準(zhǔn)在油庫(kù)、加油站、油罐車附近吸煙或打手機(jī)、嚴(yán)禁煙火。
五、押運(yùn)員職責(zé):
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;
2、全面了解國(guó)家和地區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章;
3、熟悉所押運(yùn)貨物的性質(zhì)和特征,以及預(yù)防借施和急救手段;
4、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求;熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中交接、承運(yùn)、托運(yùn)、單據(jù)、單證以及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定;
5、對(duì)不符合危險(xiǎn)貨物標(biāo)志規(guī)定和包裝要求的危險(xiǎn)貨物應(yīng)拒絕起運(yùn);
6、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù),確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的安全;
7、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的過(guò)程、注意事項(xiàng)和安全要求;
8、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過(guò)程的消防知識(shí)和預(yù)防措施;
9、熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程的勞動(dòng)防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)療知識(shí);
10、押運(yùn)員服從駕駛員合理的安排。
車隊(duì)管理制度10
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)儉交通費(fèi)用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責(zé)
3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3、3pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與回到,所管轄車輛的`日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4、1車輛使用范圍
4、1、1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會(huì)學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購(gòu)物品等。
4、1、2接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。
4、1、3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4、2車輛使用程序
4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4、2、2車輛使用實(shí)行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長(zhǎng)途用車須提前一天申請(qǐng)),經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4、2、3若出現(xiàn)多個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)使用公車時(shí),則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。
4、2、4對(duì)近似方向和時(shí)間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長(zhǎng)途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4、2、5司機(jī)按照《派車單》上報(bào)批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5、1、1公司車輛實(shí)行分工職責(zé)制,對(duì)自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機(jī)僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費(fèi)用報(bào)銷。
車隊(duì)管理制度11
加油車屬于危險(xiǎn)運(yùn)行車輛,正確操作加油車是保證加油車正常作業(yè)和加油車司機(jī)及附近人員安全的重要途徑,為了保障我隊(duì)加油車安全運(yùn)行,特制定本辦法。
加油員確保加油車清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤(rùn)滑油,加油車拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后,及時(shí)清理,以保證管內(nèi)清潔。
1、加油車油泵的使用與保養(yǎng),嚴(yán)格按其使用維護(hù)說(shuō)明書執(zhí)行。
2、加油車在配送油時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須配備35kg滅火器兩具。
3、加油作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),加油車搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過(guò)程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好。
4、安全閥、過(guò)濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。
5、油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查加油車管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
6、應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),加油車閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時(shí),有造成加油車罐體變形的危險(xiǎn)。
7、為了預(yù)防油車發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,加油車導(dǎo)電極壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件,加油車以免產(chǎn)生火星,油車上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材。
8、加油車底盤部分和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的'使用保養(yǎng),按汽車底盤使用說(shuō)明書執(zhí)行。底盤定期保養(yǎng)維修。
9、加油車配備滅火器兩支(4kg),加油人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說(shuō)明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
10、進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防加油車油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
11、如果底部管道因天寒凍結(jié),不得用火烘烤加油車,可用熱蒸氣融化或?qū)④囬_進(jìn)暖房是解凍。
12、加油車加油作業(yè)前,應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油,加油車接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先解決再作業(yè)。
13、當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)良好,罐外須有人防護(hù)。
14、量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。加油車在冬季,自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。
15、球閥通過(guò)的介質(zhì)不宜過(guò)臟,以保護(hù)加油車密封環(huán),提高加油車球閥的使用壽命,各球閥不宜長(zhǎng)期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。
16、如果加油車裝油狀態(tài)發(fā)生故障需要維修的時(shí)候,需要咨詢加油車生產(chǎn)廠家,如果在維修廠進(jìn)行維修的時(shí)候,切忌帶點(diǎn),帶火作業(yè),避免加油車燃爆事故發(fā)生。
車隊(duì)管理制度12
為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,確保行車安全,調(diào)動(dòng)駕駛員的工 作積極性,完成好各項(xiàng)工作任務(wù),特制定本制度。
一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理
1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)按照安全操作規(guī)程裝卸危險(xiǎn)物品,采取必要措施,防止危險(xiǎn)物品脫落、丟失以及燃燒、爆炸等。應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)物品運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度方面的規(guī)定。途中經(jīng)停,應(yīng)當(dāng)有人看守,并遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人口稠密的地方,不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停。
2、嚴(yán)禁危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超載、超限、超速運(yùn)輸。危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛不得搭載其它普通貨物或其它易燃、易爆物品。車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸許可證》及《危險(xiǎn)物品運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
3、車輛必須安裝定位系統(tǒng),并加裝安全防盜裝置。
4、 危險(xiǎn)物品車輛運(yùn)輸從業(yè)人員,必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)、危害特性、發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》[JT617],《汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程[JT618]操作,不得違章作業(yè)。
5、 危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒或者被盜、丟失事故時(shí),駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向汽車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)毓步煌ň觳块T報(bào)告,說(shuō)明事故情況、危險(xiǎn)物品名稱,并在現(xiàn)場(chǎng)采取一切可能的.警示和應(yīng)急措施,并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。
6、駕駛員未經(jīng)車輛調(diào)度人員的同意,不得私自出車或擅自改變行車路線;不得將車輛交給外單位的人員駕駛,也不能將車輛交給沒(méi)有駕駛危貨車輛資格的人員駕駛。
7、 車輛應(yīng)按規(guī)定停放,未按規(guī)定停車造成車輛受損、被盜的,由駕駛員承擔(dān)全部或部分損失。
二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求
1、駕乘人員上崗前,應(yīng)對(duì)口接受安全技術(shù)方面的培訓(xùn),經(jīng)主管部門考核合格后方能上崗。
2、駕駛員應(yīng)在每次運(yùn)輸前檢查車輛及安全設(shè)施的完好情況,尤其檢查傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、制動(dòng)等部位,嚴(yán)禁病車運(yùn)輸。平時(shí)應(yīng)注意車輛安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
5、在運(yùn)輸中如遇火災(zāi),應(yīng)停車待明火撲滅后再行通行,如遇火源,應(yīng)在火源上風(fēng)200米外或下風(fēng)300米外繞道而行。
6、運(yùn)輸中遇有雷電時(shí),應(yīng)將運(yùn)輸車停放在空曠地帶上,并距人口稠密區(qū)和高大樹林不少于200米。停車后應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),駕乘人員應(yīng)撤至距運(yùn)輸車200米以外。
7、當(dāng)車輛在路途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)將車輛停放在安全的地帶,放好警戒標(biāo)示后避免無(wú)關(guān)人員圍觀情況下方可修理,修理中嚴(yán)禁運(yùn)用明火。
8、在冬季,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)較為困難時(shí),嚴(yán)禁使用明火啟動(dòng)。
9、車輛起停時(shí),應(yīng)避免突然啟動(dòng)和急剎車。駕駛員離車時(shí),應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。
10、行車時(shí)應(yīng)控制好車速,高速路面行車車速不應(yīng)超過(guò)80Km/h,一般路面行車不應(yīng)超過(guò)50 Km/h,夜間行車不應(yīng)超過(guò)40 Km/h。遇惡劣氣候、路面及人口稠密區(qū)等,車速應(yīng)適當(dāng)降低或停駛。
11、車輛運(yùn)輸途中,駕乘人員應(yīng)服從交通警察及公路運(yùn)輸管理部門對(duì)車輛及爆破器材的安全檢查。
12、車輛上路時(shí),按交通警察支隊(duì)指定的時(shí)間和路線通行。
三、車輛維修與保養(yǎng)
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定,進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理,確保車輛技術(shù)狀況良好。
1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛必須到具備道路危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛維修條件的修理單位進(jìn)行維修。
2、車輛每行駛5000到8000公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng),保養(yǎng)、檢修內(nèi)容以清潔,潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。按規(guī)定進(jìn)行扭矩檢查,緊固車輛外露各聯(lián)接機(jī)件的螺栓、螺母,對(duì)潤(rùn)滑部位加注或增添潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油,保持各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑性能良好。
3、建立健全危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛修理檔案。
4、未經(jīng)同意駕駛員不得擅自在外修車車輛GPS管理制度
車隊(duì)管理制度13
第一章:總則
第一條:為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動(dòng)車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費(fèi)開支,特制定本辦法。
第二條:本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第二章:車輛使用范圍
第三條:使用范圍(公司所有車輛)
1、公司員工在本地或短途外出開會(huì)、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章:車輛使用程序
第四條:車輛使用實(shí)行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報(bào),才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意,填寫用車申請(qǐng)單,車隊(duì)長(zhǎng)許可,行政經(jīng)理審批,按申請(qǐng)單資料填寫派車單,然后由車隊(duì)調(diào)度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來(lái)后應(yīng)第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計(jì)。車隊(duì)辦公室要有人值班,車隊(duì)安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當(dāng)日出車統(tǒng)計(jì),做到查有可依。
1、公司車輛實(shí)行定人定車,公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外,其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車,但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務(wù)使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“出車申請(qǐng)單”,經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后,交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單,由車隊(duì)調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無(wú)論任何用車情景,其他部門及人員無(wú)權(quán)調(diào)派。長(zhǎng)途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊(duì)長(zhǎng)的管理,聽從調(diào)度員的調(diào)派,調(diào)度員為車隊(duì)長(zhǎng)的助手。在沒(méi)有接到派車單之前,駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦公室待命,不能在宿舍睡覺(jué),嚴(yán)禁駕駛員理解任何無(wú)派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景,須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無(wú)派遣通知出車,按私自出車對(duì)待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。
4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車,如特殊情景私人用車,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,并酌情收取油料費(fèi)。
第五條:駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審,再由行政部、財(cái)務(wù)部嚴(yán)格審核,每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料,并附派車單。
第六條:用車完畢,駕駛員填寫用車實(shí)際情景記錄,認(rèn)真按要求填寫派車單資料,回公司應(yīng)及時(shí)交回行政部作統(tǒng)計(jì)。
第七條:對(duì)同一方向、時(shí)間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。
第四章:車輛管理
第八條:公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派,車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。
第九條:公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土俊\囕v加油用公司油卡,特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),并保留加油票,否則不予報(bào)銷。
第十條:公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無(wú)力排除的故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無(wú)證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條:公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計(jì)劃使用,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,聽從指揮、調(diào)度,必須堅(jiān)持手機(jī)通訊暢通。
第十二條:所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算,列入成本效益考核范圍。第十三條:公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn),一般不允許在外過(guò)夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。
第十四條:如公司實(shí)行派車接送制度,因臨時(shí)性或長(zhǎng)久性改變行車時(shí)間、路線,均應(yīng)由當(dāng)事人事先報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),車隊(duì)長(zhǎng)通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條:公司車輛發(fā)生過(guò)戶時(shí),需提前報(bào)車隊(duì)審核,總經(jīng)理審批,否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。
第十六條:每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程,由車隊(duì)匯總后報(bào)相關(guān)部門。
第十七條:車輛管理要求
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn),不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外,個(gè)人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。
2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情景請(qǐng)示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可用車。
3、車輛出門時(shí),駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合保安檢查,裝卸貨物時(shí)要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量,并時(shí)常做到自檢自查。
第五章:駕駛員管理
第一節(jié):目的
第一條:為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運(yùn)營(yíng)的自覺(jué)性,發(fā)揮其進(jìn)取性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動(dòng)紀(jì)律,以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和工作秩序,特制定本辦法。
第二節(jié):安全守則第二條:駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。
第三條:凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查,確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好。
第四條:駕駛員對(duì)車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時(shí)做到車容整潔,車內(nèi)整潔。
第五條:駕駛員必須每周對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
檢查項(xiàng)目:
1、檢查水、潤(rùn)滑油是否正常。
2、轉(zhuǎn)向部分:方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動(dòng)部分:檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)(剎車油只可固定用一個(gè)品牌的)、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好,目測(cè)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、漏水情景。
4、傳動(dòng)部分:傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。
第六條:駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條:駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話資料,不該聽的不聽,不該看的不看,不該說(shuō)的.不說(shuō),不散播消息,保守機(jī)密,守口如瓶。
第八條:駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節(jié):車輛報(bào)修程序
第九條:企業(yè)車輛報(bào)修程序:
1、車輛維修(保養(yǎng))實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請(qǐng)和維修意見交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鑒定并出具車輛維修單,行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見。
3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行,并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收,并將結(jié)算單交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。
5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單,并簽字認(rèn)可。
6、與廠家結(jié)賬時(shí)由財(cái)務(wù)部門人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時(shí),可先電話向車隊(duì)長(zhǎng)及主管部門匯報(bào),在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過(guò)程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分,需按車輛報(bào)修程序進(jìn)行口頭申請(qǐng)報(bào)修,經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修,并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書面申請(qǐng)手續(xù)。
第四節(jié):獎(jiǎng)懲
第十條:車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時(shí),按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對(duì)企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎(jiǎng)懲,重大事項(xiàng)須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可執(zhí)行。
第十一條:具體獎(jiǎng)懲規(guī)定:
一、獎(jiǎng)勵(lì):
1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),年度內(nèi)無(wú)事故,無(wú)違章,無(wú)處罰的職責(zé)駕駛員,獎(jiǎng)勵(lì)1000元,不滿一年的,按實(shí)際月份計(jì)算。
2、對(duì)違反安全運(yùn)行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎(jiǎng)勵(lì)200元。
3、積極參加安全運(yùn)行活動(dòng),提出合理化提議并被采納的,獎(jiǎng)勵(lì)100元。
4、進(jìn)取舉報(bào)員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的,獎(jiǎng)勵(lì)200元(獎(jiǎng)勵(lì)人員名單不會(huì)公布)。
5、每月安全出車,無(wú)違章,無(wú)事故,無(wú)處罰者,獎(jiǎng)勵(lì)100元。
6、每季度無(wú)違章,無(wú)事故處罰,服從工作安排,工作進(jìn)取上進(jìn),同比勤儉節(jié)儉油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的,經(jīng)評(píng)比最優(yōu)第一名的,獎(jiǎng)勵(lì)300元。
二、懲罰:
1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時(shí),導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的,罰款200元,并追究其相關(guān)職責(zé)。
2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每月核查一次車輛違章情景,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé),出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé),并扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。若職責(zé)駕駛員每月沒(méi)有對(duì)違章紀(jì)錄進(jìn)行處理,車隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人,公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。
3、員工爭(zhēng)吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財(cái)產(chǎn)的罰款500元,并根據(jù)物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊(duì)長(zhǎng)核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。
6、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度每次罰款100元,發(fā)生誤時(shí)誤事的,罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無(wú)論職責(zé)大小,必須向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和行政部匯報(bào),嚴(yán)禁私自處理,違者罰款200元。
8、車隊(duì)司機(jī)出車必須有行政部門審批的派車單方可出車,若無(wú)審批手續(xù)出車的,罰款500元,私自出車發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)職責(zé),由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
9、如星期天或晚上等情景,緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可,違者罰款200元,但須事后補(bǔ)交派車手續(xù)。
10、車隊(duì)駕駛員在提取快遞等其它郵件時(shí),要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨,提取貨物及其它郵件回來(lái)的,必須要收件各方確認(rèn),貨物應(yīng)入庫(kù)。如駕駛員提取郵件及貨物時(shí)有漏提,收件無(wú)簽字,不入庫(kù),除賠償損失外,還將受到處罰,每次罰款100元。
11、對(duì)車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對(duì)車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失,除賠償給公司造成的損失外,處罰100元。
12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛,所產(chǎn)生的一切急救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并另給予100元的處罰。
13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的,其產(chǎn)生的一切施救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并給予50元的處罰。
14、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水、缺機(jī)油導(dǎo)致受損,所以造成的一切費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并給予300元的處罰。15、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,職責(zé)一律由駕駛員自負(fù),費(fèi)用不得報(bào)銷。發(fā)生職責(zé)事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情處理,并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。
車隊(duì)管理制度14
1.對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)要全面審查,嚴(yán)格把關(guān)
1.1對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)的綜合實(shí)力進(jìn)行調(diào)查,優(yōu)選運(yùn)輸車隊(duì)。
1.2對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)的為人、社會(huì)關(guān)系等情況進(jìn)行調(diào)查,確保運(yùn)輸車隊(duì)聽從管理。
2.對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)
2.1對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn),對(duì)人員素質(zhì)較低、或責(zé)任心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),再不合格者清退不用。
2.2對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)
開工前,由經(jīng)理部專職安全員對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(zhǎng)(拌和站站長(zhǎng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運(yùn)輸車隊(duì)簽訂法律上生效的保證書,保證聽從經(jīng)理部對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)的管理,保證運(yùn)輸車隊(duì)按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書,加強(qiáng)輿論監(jiān)督。
3.2在施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車隊(duì)必須聽從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo),提出建議,幫助其提高工作效率,做到熱情合作,嚴(yán)格管理。
3.4施工過(guò)程中,運(yùn)輸車隊(duì)有大箱摘板情況時(shí),應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部,重新進(jìn)行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱數(shù)結(jié)算。
3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區(qū)負(fù)責(zé)人,妥善處理卸料。
3.6施工中,運(yùn)輸車隊(duì)不能夠保質(zhì)保量完成項(xiàng)目下達(dá)的.任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒(méi)有改進(jìn),依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車隊(duì)退場(chǎng)。
3.7中途退場(chǎng)的運(yùn)輸車隊(duì)必須及時(shí)辦理清賬手續(xù)。
4.結(jié)算管理
4.1運(yùn)輸車隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算,結(jié)算逾期的,后果自負(fù)。
車隊(duì)管理制度15
1、車隊(duì)后勤的作用及地位
上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)作為車隊(duì)內(nèi)部的后勤工作,主要全面負(fù)責(zé)、保障了機(jī)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)各部門的用車服務(wù)工作,故此,機(jī)關(guān)車隊(duì)的后勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤為突出。另外,也影響著機(jī)關(guān)車隊(duì)車輛整體運(yùn)行的好與壞,成本費(fèi)用控制的高與低等等一些問(wèn)題,都會(huì)直接關(guān)系到機(jī)關(guān)車隊(duì)正常工作能否得以順利進(jìn)行。故而,機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特點(diǎn):首先,服務(wù)性。機(jī)關(guān)車隊(duì)的后勤工作與機(jī)關(guān)后勤的工作性質(zhì)相同,要求必須處理好內(nèi)部與外部、上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系;以服務(wù)為中心點(diǎn),以高質(zhì)量的服務(wù),滿足車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的相關(guān)需要。其次,時(shí)效性。
機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤的服務(wù)性質(zhì)比較特殊,對(duì)時(shí)間的要求極為嚴(yán)格,這就要求我們對(duì)上領(lǐng)安排下來(lái)的具體工作,要第一時(shí)間去完成,這也是保障機(jī)關(guān)車隊(duì)能否順利完成其各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)的前提及根本保障。第三,控制性。隨著機(jī)會(huì)車隊(duì)的任務(wù)不斷增加,車輛用油、車輛的保養(yǎng)、維修費(fèi)用等也日益增加,何理、科學(xué)地對(duì)車隊(duì)成本控制,也是后勤工作的重點(diǎn)之一。
2、機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤工作中存在的一些問(wèn)題
2.1管理方面存在的問(wèn)題
首先,上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)公務(wù)用車任務(wù)不斷增加,任務(wù)執(zhí)行區(qū)域擴(kuò)大,油耗大大增加。往往都是駕駛?cè)藛T單獨(dú)執(zhí)行遠(yuǎn)途任務(wù),這就造成了對(duì)駕駛?cè)藛T的用油的管理難度增加。
其次,上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛維護(hù)、維修的所用的配件領(lǐng)取的問(wèn)題。由于車輛的維護(hù)、維修所用的配件種類繁多,后勤所準(zhǔn)備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護(hù)、維修還需要去修配廠完成,無(wú)形中造一些車輛維修成本增加。第三,隨著油價(jià)的不斷攀升、機(jī)關(guān)公務(wù)用車任務(wù)繁多,油耗成本大幅增加,加之駕駛?cè)藛T對(duì)加油站的選擇也不很固定,隨時(shí)缺油,隨時(shí)加。也因加油站油價(jià)不盡相同,給油耗的成本無(wú)形加大。
2.2車輛維護(hù)、維修方面存在的問(wèn)題
保機(jī)關(guān)車隊(duì)在車輛方面上,有新車、舊車,有好車、次車,這樣對(duì)車輛的維護(hù)、維修所需要的配件選擇及費(fèi)用則需要進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
3、搞好機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤及車輛維修管理的相關(guān)措施
上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)為創(chuàng)建一個(gè)和諧、高效的機(jī)關(guān)車隊(duì),我們需要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做到服務(wù)零距離、管理零缺陷,使得機(jī)關(guān)車隊(duì)的后勤服務(wù)工作達(dá)到干部職工滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、機(jī)關(guān)滿意的效果。而做為車隊(duì)的后勤部門,更需要配合機(jī)關(guān)車隊(duì)的建設(shè),并結(jié)合相應(yīng)的管理監(jiān)督制定,在油耗、車輛的維修、維護(hù)所需各種配件的成本控制工作上做好相應(yīng)管理。通過(guò)對(duì)實(shí)際工作的總結(jié)與分析,提出幾點(diǎn)相關(guān)的措施:
3.1結(jié)合實(shí)際,完善相關(guān)管理制度
客觀、實(shí)際、完善的車隊(duì)后勤管理制度上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對(duì)幫助、提高機(jī)關(guān)車隊(duì)的工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關(guān)重要的。我們可以遵循以下幾條原則來(lái)健全車隊(duì)后勤的管理制度:首先,服務(wù)原則。依據(jù)機(jī)關(guān)單位所規(guī)定的所后勤工作相關(guān)政策規(guī)定進(jìn)行制定;其次,節(jié)約原則。以艱苦奮斗、勤儉節(jié)約為原則,科學(xué)、合理、保質(zhì)保量地對(duì)車輛維護(hù)、維修所需要配件采購(gòu)、以及降低油耗成本等進(jìn)行制定;第三,人性化原則。對(duì)于長(zhǎng)期執(zhí)行較遠(yuǎn)地域的駕駛?cè)藛T的油耗、配件等問(wèn)題,應(yīng)給予合理評(píng)估,適當(dāng)放寬油耗、配件的標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)以上三項(xiàng)原則,對(duì)工作職責(zé)、獎(jiǎng)懲制度、車輛油耗、車輛維護(hù)、維修配件的管理制度等給予健全、完善,這樣才會(huì)更有利于輔助機(jī)關(guān)車隊(duì)整體的管理,把機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤的工作做更完善、更具體。
3.2完善監(jiān)督考核制度
如何讓機(jī)關(guān)車隊(duì)的服務(wù)變得更加高效、優(yōu)質(zhì)呢?上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就需要我們車隊(duì)后勤部門客觀合理地建立健全監(jiān)督、考核制度,為機(jī)關(guān)車隊(duì)的良好運(yùn)行做好基礎(chǔ)、保障工作。需對(duì)所派出的人員、車輛用油等事項(xiàng)都要進(jìn)行有效的監(jiān)管。如:執(zhí)行任務(wù)的行車?yán)锍蹋锖挠土,任?wù)完成時(shí)間等等都要進(jìn)行考核。這可以把人員節(jié)約成本積極性及車輛油耗降低充分地發(fā)揮出來(lái),同時(shí)還以避免或減少公車濫用、私用,減少油耗,為機(jī)關(guān)、為車隊(duì)節(jié)省成本。
3.3完善獎(jiǎng)懲制度
為了更好地服務(wù)于機(jī)關(guān)單位,上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)更有效地提高駕駛?cè)藛T的積極性,避免吃“大鍋飯”,就應(yīng)該制定出有促進(jìn)駕駛?cè)藛T積極節(jié)能、減耗的獎(jiǎng)懲制度。
3.4完善車輛維護(hù)、維修配件的管理制度
上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對(duì)于機(jī)關(guān)車隊(duì)來(lái)講,車輛的維護(hù)與維修所占的費(fèi)用相對(duì)來(lái)講是很大的。這就要求我們要嚴(yán)格、合理的制定關(guān)于車輛維護(hù)、維修配件的合理的采購(gòu)、管理制度。首先,結(jié)合車輛實(shí)際情況制訂出不同車輛保養(yǎng)、維修配件的保質(zhì)、保量以及采購(gòu)價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)。避免在保養(yǎng)與維修費(fèi)用上支出過(guò)大,造成沒(méi)有必要的浪費(fèi),并做到有專人進(jìn)行監(jiān)管。其次,對(duì)車輛要制訂出定期的維護(hù)與維修時(shí)間表,避免車輛沒(méi)有通過(guò)正常的維護(hù)或維修而造成不應(yīng)有的事故發(fā)生。
3.5提高技術(shù)維修及服務(wù)水平
首先,上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)要加強(qiáng)技術(shù)維修人員的職業(yè)道德教育。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)維修人員的培訓(xùn),使得技術(shù)維修人員都應(yīng)做到服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛車節(jié)約、技術(shù)過(guò)硬,做到對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)、對(duì)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。其次,加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育。機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤的技術(shù)維修人員其的基本職能就是負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)車輛的維護(hù)、維修工作,要不斷強(qiáng)化自身的服務(wù)意識(shí),樹立起服務(wù)第一信念,不怕苦、不怕臟、不怕累,只有這樣才可以真正的發(fā)揮技術(shù)維修人員的服務(wù)職能。3.6提高車隊(duì)后勤整體的管理車隊(duì)后勤管理的核心工作就是成本及服務(wù)管理。沒(méi)有好的安全管理體系,車隊(duì)后勤管理如同閉著眼睛走路一樣,對(duì)后勤所負(fù)責(zé)的相關(guān)事物不明確,雜亂無(wú)章,對(duì)成本的控制與節(jié)約只能是紙上談兵了。如何對(duì)后勤各項(xiàng)事物進(jìn)行有效的管理,現(xiàn)簡(jiǎn)要做出下面幾點(diǎn)建議:
3.6.1車輛的維護(hù)及維修所需配件成本管理
機(jī)關(guān)車隊(duì)的車輛使用率高,行使的里程量大,這就要求我們對(duì)車輛要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)及維修。上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就要求我們車隊(duì)后勤部門應(yīng)按車輛的實(shí)際使用情況,對(duì)車隊(duì)的各種車輛按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行維護(hù)或是維修,發(fā)現(xiàn)任何的大小故障都要認(rèn)真對(duì)待,予以及時(shí)的維修、處理。首先,對(duì)各種車輛所需要的配件要求就要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。配件的質(zhì)量關(guān)系到車輛行駛過(guò)程中的安全性,這就需要我們?cè)诓少?gòu)不同車輛的配件過(guò)程中,一定要選擇質(zhì)量好,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全配件。首次,各種車輛的配件采購(gòu)價(jià)格的控制。雖然配件的質(zhì)量相同,但是往往價(jià)格卻不盡相同,這就要求我們?cè)趯?duì)相關(guān)配件進(jìn)行采購(gòu)時(shí),一定要多走、多詢價(jià),做到以最低的價(jià)格買到最優(yōu)質(zhì)的配件,以降低車輛維護(hù)及維修所需配件的采購(gòu)成本。
3.6.2車輛的.油耗成本管理
隨著各方面事務(wù)的增多,上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)機(jī)關(guān)車隊(duì)的車輛使用率也隨之大幅度地增高,行使的里程量也大大增加,區(qū)域也越來(lái)越大,導(dǎo)致油耗也增量極大。隨著這些年來(lái)油價(jià)的不斷的攀升,我們必須在油耗方面進(jìn)行科學(xué)、合理的進(jìn)行管理,以期在不影響車輛任務(wù)執(zhí)行的情況下,減少油耗、降低成本。具體的措施有以下幾方面:首先,車輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)的合理調(diào)配行駛路線,以最短的距離,達(dá)到任務(wù)指定地點(diǎn)。不但可以大大降低油耗,還可以節(jié)省時(shí)間,上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)提高車隊(duì)的服務(wù)效率。其次,安排車隊(duì)車輛到指定的加油站進(jìn)行加油。對(duì)加油站的選擇,要依據(jù),油質(zhì)好,價(jià)格低的原則。這樣一來(lái),在油價(jià)方面就可以降低一部分購(gòu)油成本。第三,給具體車輛的耗油情況要做整體的檢查。對(duì)百公里耗油量超標(biāo)的車輛,進(jìn)行維護(hù)或是維修。以減少?zèng)]有必要的油耗。
3.6.3建立車隊(duì)內(nèi)部的安全小組
利用車隊(duì)的技術(shù)骨干以及后勤部門的相關(guān)人員,組建內(nèi)部安全小組,專門對(duì)車隊(duì)車輛的安全檢查及維修后的復(fù)查工作。并對(duì)維護(hù)及維修的過(guò)程所需配件等做詳細(xì)記錄,為以后的維護(hù)、維修工作做好基礎(chǔ)工作,還可以對(duì)配件的領(lǐng)取、應(yīng)用有一個(gè)具體的記錄。同時(shí),還可以減少車輛在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候發(fā)生不必要的事故。
3.6.4日常工作的管理
上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛后勤部門還具體負(fù)責(zé)車隊(duì)的會(huì)議記錄、油耗的季度、年度匯總等日常性的工作。這都需要對(duì)自己的本職工作進(jìn)行嚴(yán)格要求、認(rèn)真執(zhí)行,并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)、任務(wù),及時(shí)、圓滿的完成,以配合車隊(duì)整體工作的順利進(jìn)行。
4、結(jié)語(yǔ)
機(jī)關(guān)單位的車隊(duì)建設(shè)以及上?祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛的管理,一直是影響著車輛正常運(yùn)行關(guān)鍵。本文通過(guò)多年來(lái)所在機(jī)關(guān)車隊(duì)建設(shè)工作,同時(shí)結(jié)合車輛管理方面的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合車隊(duì)建設(shè)、安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進(jìn)行淺顯的闡述,總結(jié)了以上幾點(diǎn)措施,希望能使車輛達(dá)到了高效、合理的分配,有效地降低車隊(duì)成本。
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