駕駛員管理制度(15篇)15篇
在現(xiàn)在社會，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的駕駛員管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員管理制度1
一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時做好派車登記，完成局（公司）領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育，及時傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的.年審工作。
四、嚴(yán)格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。
五、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準(zhǔn)、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
駕駛員管理制度2
為進(jìn)一步增強駕駛員服務(wù)意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進(jìn)公交營運服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的`駕駛員。
二、星級設(shè)置
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元；
2、星級駕駛員每月獎勵50元；
3、星級駕駛員每月獎勵80元；
4、星級駕駛員每月獎勵120元；
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標(biāo)準(zhǔn)
1、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）完成當(dāng)月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
�。�2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
�。�4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
（5）無有責(zé)機械事故。
2、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達(dá)到一星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
（3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達(dá)到二星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
�。�3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）連續(xù)三個月達(dá)到三星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；
�。�3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）連續(xù)三個月達(dá)到四星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評小組，組長：副組長：小組成員：
考評小組職責(zé)：每月負(fù)責(zé)收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標(biāo)準(zhǔn)實施公平、公正、公開考評，負(fù)責(zé)考評反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。
駕駛員管理制度3
為更好地完成學(xué)校運輸服務(wù)任務(wù)，不斷提高保障能力，規(guī)范用工制度，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)制訂本辦法。
一、聘用條件及薪酬待遇：
1、具有良好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，遵守社會公德，格守職業(yè)道德，無不良記錄。
2、有較強的.事業(yè)心和責(zé)任感，有良好的服務(wù)意識，工作踏實，吃苦耐勞，顧全大局，服從安排。
3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術(shù)嫻熟者可適當(dāng)放寬），高中畢業(yè)（含）以上學(xué)歷，身體健康，體貌端正，無傳染性疾病和妨礙駕駛技能的疾病（由學(xué)校指定醫(yī)院體檢）。
4、持有中華人民共和國機動車駕駛證，準(zhǔn)駕車型a1，具有三年以上大客車駕駛經(jīng)歷，具有熟練的駕駛技能，無行車責(zé)任事故，對一般性故障有較強的判斷能力和應(yīng)變處理能力。
5、在校內(nèi)有介紹人進(jìn)行責(zé)任擔(dān)保。
6、薪酬待遇：工資底薪加安全獎勵加值班補助。
二、招聘程序：
1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件，到運輸服務(wù)中心報名，按要求填寫申請登記表。
2、擔(dān)保人推薦。
3、由后勤服務(wù)中心職能部門對相關(guān)材料審核。
4、進(jìn)行實際駕駛技能考核（具體考核內(nèi)容、方法、要求另定）。
5、到指定醫(yī)院參加體檢。
6、考核、體檢合格，經(jīng)中心審核同意試用者，由擔(dān)保人出具擔(dān)保，簽訂試用合同。
三、試用期及工資待遇
1、新招聘人員一律采取試用制，試用期為二個月，試用期內(nèi)基本工資全額發(fā)放，行車補貼按50%發(fā)放。
2、在試用期內(nèi)，如有下列情形之一者，中心將予以辭退：
1、發(fā)現(xiàn)有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者；
2、發(fā)生等級以上交通事故者；
3、不遵守中心規(guī)章制度，不服從調(diào)度安排，工作懈怠，不能按時完成工作任務(wù)者。
4、服務(wù)態(tài)度差，不注重車輛保養(yǎng)及車輛衛(wèi)生者。
四、本辦法由運輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)解釋。
五、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。
駕駛員管理制度4
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，強化安全意識。隨領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)時，在行車期間不準(zhǔn)接打手機，確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領(lǐng)導(dǎo)，遵守紀(jì)律，嚴(yán)格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準(zhǔn)飲酒，有出車任務(wù)的，任何時間均不準(zhǔn)飲酒。駕駛員不準(zhǔn)擅自出車，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借車輛，不準(zhǔn)用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準(zhǔn)擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務(wù)水平。如果被所服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員反映車輛維修不及時、服務(wù)態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內(nèi)提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴(yán)厲批評，三次以上的.調(diào)整工作崗位。
二、車輛管理制度
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進(jìn)行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費包干制度，每車每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進(jìn)行車輛行駛里程統(tǒng)計。
4、要加強車輛的維修和保養(yǎng)，按規(guī)定在行駛5000—6000公里內(nèi)必須進(jìn)行機油及相關(guān)濾芯的更換，更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時，必須經(jīng)主任批準(zhǔn)后再行維修
駕駛員管理制度5
第一條 車輛安全管理規(guī)定
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
第二條 駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準(zhǔn)駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應(yīng)及時調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準(zhǔn)駕證。
3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準(zhǔn)駕證發(fā)放對象應(yīng)是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T；所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā)，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。
5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的`專職駕駛員，準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用，所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團綜合辦注銷。
6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴(yán)禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。
7、做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異常現(xiàn)象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
第三條 用車規(guī)定
1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。
3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規(guī)定程序?qū)徟�，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡集團內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費。
5、集團綜合辦應(yīng)確保集團領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，集團機關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團機關(guān)車輛的，必須在集團機關(guān)有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準(zhǔn)，并按規(guī)定收取相關(guān)費用，車輛因公出差應(yīng)報集團總裁批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。
第四條 車輛外借和私用的收費規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。
2、長途用車根據(jù)路途，交費標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。
第五條 檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門，集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進(jìn)行檢查。
2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規(guī)定地點停放的查實一次，考核當(dāng)事人200元；駕駛員必須準(zhǔn)時準(zhǔn)點，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元；違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200-500元；并由用車人支付汽油費等所有費用，未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實，考核用車人20xx元和承擔(dān)汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元，對不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團組織的會議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當(dāng)事人200元。
駕駛員管理制度6
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應(yīng)，嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的'后果，由用車單位或個人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)全部經(jīng)濟損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴(yán)禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé)，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；
2、私自外出峽江的；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
駕駛員管理制度7
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和省對機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法、規(guī)章和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),并依據(jù)法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,行使對本轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓(xùn)的管理職能。
2、按照管理權(quán)限受理和審查轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶的立項、開(歇)業(yè)申請的初審及審批培訓(xùn)計劃,對其辦學(xué)條件和培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查培訓(xùn)業(yè)戶使用國家統(tǒng)一教學(xué)計劃、教學(xué)大綱及統(tǒng)編教材、教學(xué)準(zhǔn)教資格情況。
4、負(fù)責(zé)駕駛學(xué)員的結(jié)業(yè)考試和核發(fā)結(jié)業(yè)證書工作。
5、負(fù)責(zé)全州營運車駕駛員和維修技術(shù)人員從業(yè)資格證的培訓(xùn)、考試、辦證、審驗和檔案管理工作。
6、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的`方針、政策、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
7、負(fù)責(zé)做好全州國有、集體、個體(私營)汽車維修業(yè)的管理指導(dǎo)工作。
8、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)做好全州汽車一類、二類維修企業(yè)的開(歇)業(yè)報批和許可手續(xù)。
9、建立健全維修業(yè)(戶)的臺帳、檔案資料,做好基礎(chǔ)工作。
10、負(fù)責(zé)所轄范圍的維修企業(yè)的年度審驗工作。
11、積極完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
駕駛員管理制度8
為加強對駕駛員的安全管理，維護(hù)道路交通運輸市場秩序穩(wěn)定，增強駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性和責(zé)任感，減少違法違章行為，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《xx省道路運輸管理條例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx市客運企業(yè)及客運駕駛員管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本制度：
第一章從業(yè)駕駛員招聘錄用
一、駕駛員準(zhǔn)入條件
第一條遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，有良好職業(yè)道德和生活習(xí)慣，具有強烈的安全意識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，熟悉客運市場。駕駛技術(shù)優(yōu)良，無劣跡行為。持有與準(zhǔn)駕車型相對應(yīng)的機動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證書。
第二條年齡在25歲至60歲以下的男性（女性50歲以下），身高1、60米以上，五官端正，聽力、視力、無色盲、肢體運動能力正常，身體健康、心里狀況良好，符合客運汽車駕駛的條件，符合駕駛營運車輛的體檢規(guī)定。
第三條出示屬地公安交警機關(guān)對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責(zé)任事故。有3年以上駕駛客運車輛的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上。
第四條通過新入職駕駛員培訓(xùn)考試合格，審核后符合要求。
第五條愛崗敬業(yè)，工作責(zé)任心強，愛護(hù)車輛，具有良好的職業(yè)道德和良好品行。
二、駕駛員聘用條件及程序
第六條駕駛員必須提供本人身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、職業(yè)資格證正本交安全科審查，經(jīng)審理驗證后交正副本復(fù)印件，并提供屬地公安交警機關(guān)對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責(zé)任事故和近期一寸免冠照片二張。
第七條公司組建有由安全、車輛技術(shù)和營運管理方面的專業(yè)人員參加的營運駕駛員綜合技能考核小組，對駕駛員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和考核合格后，填寫《駕駛員資格審查表》，作為公司駕駛員檔案資料，同時建立駕駛員檔案和臺帳，待公司在中心將其進(jìn)入平臺后上崗。
第八條公司必須對駕駛員進(jìn)行實習(xí)試用，應(yīng)安排安全意識強、駕駛技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的駕駛員，帶領(lǐng)試用駕駛員到擬駕駛車輛或營運線路上實習(xí)試用2-3個月，簽訂正式聘用合同和安全責(zé)任書。
第九條經(jīng)綜合考試合格正式聘用后，在公司辦公室簽訂聘用勞動合同，實行統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎懲的“五統(tǒng)一”管理。
第二章從業(yè)駕駛員管理
公司駕駛員的管理首先要建立完善管理檔案，駕駛員檔案主要內(nèi)容包括：（1）本人身份證、從業(yè)證、駕駛證、駕駛證基本信息、身體條件證明；（2）駕駛員本人一寸照片二張和駕駛員招聘錄用表一份；（3）安全承諾書一份；（4）上崗承諾書
一、違規(guī)違紀(jì)違反管理制度行為的處理：
駕駛員在從業(yè)過程中，凡有下列情形之一的，公司將按照相關(guān)規(guī)章制度嚴(yán)肅處理其情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。
第十條私自倒客、轉(zhuǎn)客、改變運行線路行程，不按合同規(guī)定行程的線路、時間運行的。
第十一條遇旅客投訴不耐心解釋（態(tài)度粗暴、服務(wù)質(zhì)量差），而又不及時與乘務(wù)員（導(dǎo)游）一起溝通、協(xié)調(diào)處理，造成嚴(yán)重影響和事態(tài)惡化的。
第十二條與乘務(wù)員（導(dǎo)游）串通，擅自增加收費項目、擅自提高客運票價、擅自收取行李托運費、不按實際金額報銷油票或過路費欺騙公司的。
第十三條與乘務(wù)員（導(dǎo)游）一起合伙宰客、甩客、攬客，誘導(dǎo)旅客購物、私受回扣的。
第十四條在日常經(jīng)營過程中發(fā)生與旅客吵架、打架等營運糾紛，被行管部門通報或被新聞媒體曝光，對企業(yè)信譽、形象造成重大損害的。
第十五條嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度，違背行業(yè)《服務(wù)質(zhì)量承諾》的。私自承攬包車業(yè)務(wù)和不辦理出團手續(xù)或出團手續(xù)不完整而又屢教不改的。
第十六條駕駛員發(fā)生行車安全事故不報告或隱瞞事故真相，一經(jīng)調(diào)查核實，駕駛員自行承擔(dān)事故損失費用，當(dāng)年取消駕駛員先進(jìn)個人評選，并視其情節(jié)輕重給予處分、處罰、直至解除勞動合同關(guān)系。
第十七條駕駛員違章劣跡分考核扣滿xx分的、不接受公司內(nèi)部檢查的、因違反其他規(guī)章制度不接受相關(guān)處理、學(xué)習(xí)的。
第十八條凡發(fā)生一次死亡1-2人或重傷3人以上，10人以下的，或財產(chǎn)損失3萬元-6萬元的安全責(zé)任事故，駕駛員負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，處賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-15%；負(fù)同等責(zé)任或次要責(zé)任的賠償事故直接經(jīng)濟損失的5-10%。同時，解除勞動合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第十九條凡發(fā)生一次死亡3人以上或重傷11人以上的特大交通事故，除交警部門處理外，按責(zé)任大小，駕駛員賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-20%。發(fā)生一次者，解除勞動合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第二十條一年內(nèi)發(fā)生兩次安全事故而負(fù)全部責(zé)任的，一次損失超過2萬元人民幣的，處扣罰安全違約金2000元并解除勞動合同。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第二十一條虛報修車費用、油料費用、過路費和盜賣油料、配件、輪胎、工具的，除如數(shù)退賠賬款以外，對責(zé)任人處扣罰安全違約金1000-3000元。情節(jié)嚴(yán)重者，解除勞動合同關(guān)系。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第二十二條駕駛員的辭退或解聘及重大處理決定均由公司安委會作出裁定，報請總經(jīng)理審查批準(zhǔn)后施行。
第三章駕駛員考核細(xì)則
第二十三條駕駛員目標(biāo)任務(wù)績效考核由公司安全科、經(jīng)營科、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦公室組成考核組。對駕駛員實行記分考核。
第二十四條考核內(nèi)容：
1、駕駛員聘用考核：駕駛員申請從事公司營運車駕駛員工作的，必須進(jìn)行統(tǒng)一的審查、崗前培訓(xùn)、考試和綜合考核合格后，方可聘用。
2、駕駛員優(yōu)秀評比考核：考核評比先進(jìn)、優(yōu)秀、明星駕駛員，考核評比后，進(jìn)行表彰、獎勵，并按規(guī)定享受優(yōu)惠待遇。
3、駕駛員適應(yīng)性考核：考核安全行駛里程、考核違法違規(guī)行為、不遵守規(guī)章制度的駕駛員，按公司相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，責(zé)令整改或整改不合格的，不得繼續(xù)從事營運車輛駕駛工作。
4、考核時間分為：準(zhǔn)入、月、季、半年、年度、專項活動和特殊要求的考核活動。
5、行車安全、服務(wù)質(zhì)量、職業(yè)道德、勞動紀(jì)律、安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)考試、遵章守紀(jì)、營收任務(wù)等。
第二十五條評比條件：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度，安全生產(chǎn)自覺性、責(zé)任感強。
2、模范遵守行業(yè)管理部門和公司的安全管理規(guī)定，在公司起到了帶頭表率作用。
3、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)精神強，能高質(zhì)量完成本職工作。當(dāng)年內(nèi)無違章處罰記錄，無旅客投訴記錄、無責(zé)任交通事故的。
4、從事營運客車駕駛員，具備10年以上駕齡和安全行車50萬公里以上及現(xiàn)仍然在我公司從事營運客車駕駛工作。
5、嚴(yán)格遵守駕駛員操作規(guī)程和有良好的職業(yè)道德和過硬的駕駛技術(shù)做到文明行車、禮貌服務(wù)，為樹立公司形象卓有貢獻(xiàn)。
6、有典型先進(jìn)事跡的優(yōu)先。
第二十六條獎勵
1、一等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣2000元。
2、二等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎勵人民幣1000元。
3、三等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣500元。
2、凡被評為明星駕駛員，公司將直接向省、市推薦，如被省市級評為明星駕駛員的，將享受其相應(yīng)級別明星駕駛員待遇。
第四章駕駛員安全行車?yán)锍炭己?/p>
第二十七條公司安全科應(yīng)建立駕駛員安全行駛里程臺帳，根據(jù)簽單表規(guī)定行程逐單逐月統(tǒng)計安全“行駛里程”和“累計安全里程”。
第二十八條若駕駛員發(fā)生行車事故后，應(yīng)根據(jù)百萬車公里事故頻率考核細(xì)則在累計里程中扣減或截斷安全行駛累計里程，重新開始累計新的安全行駛里程。
第二十九條對駕駛員的交通違法規(guī)章行為實行記分管理，記分周期為一年度（從每年的1月1日至xx月31日），總分為xx分。一個記分周期滿后，因違法違章等行為扣除所余分值，不轉(zhuǎn)入下一個記分周期。
第三十條駕駛員在一個記分周期內(nèi)積分被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由公司安全科負(fù)責(zé)組織為期3-7天的停崗學(xué)習(xí)，期滿考試合格后方可重新上崗。
第三十一條一個記分周期內(nèi)積分值扣滿xx分時，公司將終止其勞動合同關(guān)系。收回其從業(yè)資格證交道路運輸管理機構(gòu)注銷；5年內(nèi)公司不得聘用其從事營運客車駕駛工作。
第三十二條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記xx分；
�。ㄒ唬�、凡發(fā)生一次死亡1人（含1人）以上或重傷3人以上的道路交通責(zé)任事故的。
（二）駕駛員在服務(wù)過程中嚴(yán)重違反服務(wù)質(zhì)量承諾，不尊重乘客宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣引發(fā)事端，與乘客發(fā)生爭吵、打架等行為造成嚴(yán)重影響或后果的。
�。ㄈ�、旅游車駕駛員不按照旅行社規(guī)定的行程行駛，不配合導(dǎo)游做好旅客的活動安排。任意改變行程，增加購物點購物，誘騙游客消費、強行游客消費的。
�。ㄋ模�、車輛在營運中，發(fā)生交通事故，駕駛員不報警、不求援，不及時組織搶救受傷人員，不保護(hù)好現(xiàn)場，不協(xié)助有關(guān)部門處理事故善后事宜的或肇事逃逸的。
（五）、拒絕完成各級人民政府下達(dá)的搶險、救災(zāi)、戰(zhàn)備等經(jīng)濟運輸任務(wù)，擅自將營運客車駛?cè)朊魑慕惯\行的線路和景點區(qū)域的
�。⒉话磿r投入車輛保險或拒絕投入車輛保險的駕駛員；；
�。ㄆ撸�、涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓道路運輸證、路牌或一次超載20%以上的營運車輛駕駛員；
�。ò耍�、使用檢測不合格的車輛從事客運。故意損壞車輛GPS監(jiān)控設(shè)備的；夜間10時至次日凌晨6時在山區(qū)三級（含三級）以下公路上行駛的客運車輛駕駛員；
（九）、其它行為造成惡劣影響，嚴(yán)重?fù)p失的
第三十三條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分；
�。ㄒ唬⒂捎诜⻊�(wù)質(zhì)量差，導(dǎo)致與乘客發(fā)生營運糾紛，給公司造成不良影響和損害的。
�。ǘ�、旅客物品在車上丟失、被盜未按乘客要求協(xié)助查找或報警。運輸任務(wù)結(jié)束后，不及時清理車廂，發(fā)現(xiàn)有遺失的物品未及時送還或交有關(guān)部門處理的。
�。ㄈ�、在營運途中如發(fā)生車輛故障不能行駛時，沒有向乘客說明原因，沒及時檢修排除故障，不及時聯(lián)系其他客車轉(zhuǎn)運客人的。
�。ㄋ模�、旅游車駕駛員不根據(jù)旅行社行程的用車需求、出車、收車具體時間和不服從旅行社（導(dǎo)游）合理安排。索要小費，不主動征求旅客和導(dǎo)游的意見，對填寫服務(wù)質(zhì)量信譽卡，不簽名確認(rèn)的。
�。ㄎ澹�、拒絕接受交通行業(yè)管理部門或公司組織的安全檢查的；
�。�、營運客車未按時進(jìn)行二級維護(hù)或未按規(guī)定上線檢測的；
�。ㄆ撸�、運行途中擅自無故更換車輛、停止運行、途中甩客、宰客、毆打旅客或無故將旅客移交他人車輛運送的；
�。ò耍l(fā)生負(fù)同等責(zé)任以上交通事故，致使人員重傷或車輛嚴(yán)重受損的一般責(zé)任事故的；
�。ň牛�、不合理按排作息時間，高速公路客運車輛運行2小時不到停車休息點休息，或因打移動電話、戴耳塞聽音樂、吸煙、吃零食導(dǎo)致事故發(fā)生的；
�。ㄊ�、不按規(guī)定超會車輛或掉頭，導(dǎo)致事故發(fā)生的；
（十一）、其它行為造成惡劣影響，嚴(yán)重?fù)p失的。
第三十四條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分；
�。ㄒ唬Ⅰ{駛員出車時駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護(hù)合格證、車輛購置稅、派車單、旅游運輸客車安檢單、駕駛員資格簽單表，旅游運輸客車趟次安全行車責(zé)任書等相關(guān)有效證件不全影響發(fā)班出團的；
（二）、未按時按照安全管理規(guī)定對車輛趟次安檢、不能確保車輛技術(shù)狀況和安全性能良好或GPS設(shè)備監(jiān)控失控的；
�。ㄈⅠ{駛員未保證車輛配齊：滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋、書報、川內(nèi)主要景區(qū)宣傳光碟、規(guī)定的相關(guān)地圖等。
�。ㄋ模�、駕駛員不遵守《駕駛員操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)》提前到指定地點，打開空調(diào)等候旅客。旅客上下車時，不主動打開車門，不熱情扶老攜幼，主動協(xié)助擺放行李。等候游客時不耐心，用喇叭鳴號催促旅客的。
�。ㄎ澹⒊倩虺瑫r疲勞駕駛營運客車的；
�。�、擅自改變合同規(guī)定運行線路，不按規(guī)定景區(qū)線路營運；
（七）、違反景區(qū)上下游客的規(guī)定或無故不按規(guī)定時間發(fā)車的；
（八）、旅游包車客運沿途招攬客人或采取欺騙手段招攬旅客和強攬旅客的；
（九）、駕駛轉(zhuǎn)向、制動、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛或不按照規(guī)定安裝懸掛線路標(biāo)志牌的；
（十）、車輛門未關(guān)好起步，車未停穩(wěn)開門上下乘客導(dǎo)致發(fā)生乘客輕微傷以上事故的；
第三十五條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣2分：
�。ㄒ唬⒉槐３直匾陌踩嚯x、隨意變道、違反交通標(biāo)志標(biāo)線和信號或行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定停車、減速讓行人優(yōu)先通行的；
�。ǘ�、不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈、防炫目近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的；
�。ㄈ�、發(fā)生人員受傷事故負(fù)次要責(zé)任以上的；
�。ㄋ模�、駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C動車道，不避讓非機動車的；
第三十六條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣1分：
（一）、駕駛員一月內(nèi)有一次未參加安全學(xué)習(xí)或教育培訓(xùn)的。
�。ǘ⒃跈z查中車容車貌整潔、側(cè)窗窗簾、座椅座套、頭套、腳墊、座位清潔袋其中一項不齊全、整潔的或車內(nèi)衛(wèi)生清潔差、有異味、有浮土、有雜物；車門窗開閉不自如的；
�。ㄈ�、駕駛員未保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h）,冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。通風(fēng)換氣不暢，人均通風(fēng)換氣量小于20m/h的；
�。ㄋ模Ⅰ{駛員著裝不整潔、不佩戴服務(wù)證、上崗證、不按規(guī)定解說、不微笑服務(wù)、違反恭迎恭送規(guī)定、簡化服務(wù)程序和服務(wù)用語的；
�。ㄎ澹�、駕駛員行車時穿拖鞋或高跟鞋、腳放在駕駛臺或方向盤上、穿短褲、背心、赤腳赤膊、吸煙、飲食、閑談、接打手機的；
�。⒃跊]有劃分中心線和機動車道與非機動車道混行的道路上不按規(guī)定行駛的，不按規(guī)定超會車和倒車的，不按規(guī)定使用和放置警示標(biāo)志牌的
�。ㄆ撸�、運行途中向車外拋擲物品、隨意吐痰、影響交通安全和城市文明形象及市容市貌的；
第五章駕駛員行車安全管理
第三十七條駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家和交通管理部門頒布的各項交通安全法規(guī)和條例，增強法制觀念和遵章守紀(jì)的自覺性，服從交警、運政管理人員和公司的檢查及指揮。
第三十八條駕駛員必須具有駕駛客車3年以上的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上，持有效與準(zhǔn)駕車型相對應(yīng)的機動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證。
第三十九條駕駛員行車前必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護(hù)合格證、簽單表、安檢單、服務(wù)質(zhì)量意見卡等相關(guān)有效證件，填寫行車路單、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程、文明行車、確保安全。
第四十條駕駛員應(yīng)按規(guī)定對所駕車輛日常的安全技術(shù)狀況做好出車前、行車中、收車后的“三檢”制自檢自查工作，重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號裝置，車輛進(jìn)場（點）站時速不得超過5公里，禁止在加油（氣）站內(nèi)修車。
第四十一條駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《實時動態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度》，愛護(hù)GPS車載終端監(jiān)控設(shè)備，確保GPS設(shè)備監(jiān)控有效。嚴(yán)禁人為破壞、遮蔽，擅自拆卸、改裝并自覺接受公司和乘客的監(jiān)督。
第四十二條駕駛員必須保證車輛配齊滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋等應(yīng)急救援設(shè)備。
第四十三條駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，嚴(yán)禁超時、超速、超載、疲勞駕駛和酒后開車。嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運輸證、牌或其它證件。
第四十四條駕駛員必須保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h），冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。要保證通風(fēng)換氣良好，人均通風(fēng)換氣量不小于20m/h。
第四十五條駕駛員不開冒險車，路遇漫水橋、塌方等危險路段時段時不準(zhǔn)強行通過，在查明路況后，在確保安全情況下，要組織旅客下車，等車輛通過后再讓旅客上車。
第四十六條駕駛員增強行駛途中的自我控制能力和應(yīng)變能力，路遇能見度小于30米的大霧天氣時，必須果斷停車休息、路遇水、雪、雨等險路，要低速行駛，謹(jǐn)慎駕車。駕駛員必須保證足夠的睡眠，合理安排作息時間。
第四十七條駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不超過4小時，24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，夜間10時至次日凌晨6時不得在山區(qū)三級（含三級）以下公路行駛。
第四十八條嚴(yán)格遵守日行程400km（高速公路600km）以上的必須配雙駕的管理規(guī)定。
第四十九條駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，主動避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險車等。在通過鐵路平交道口時不搶行，做到一停、二看、三通過。
第五十條嚴(yán)禁“三超”和“三違”。切實做到“三勤、四慢、五掌握、六預(yù)防、七做到、八不開、十不準(zhǔn)”。
第五十一條駕駛員應(yīng)自覺遵守以下行車安全措施：
一、車輛在高速公路正常行駛，最高時速不得超過100公里，遇有分段標(biāo)志和其它限速時，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志的規(guī)定，行駛中各行其道。
二、車輛在行駛中，嚴(yán)禁旅客站立，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，按指定的線路、時間、行程，安全行車、圓滿完成運營任務(wù)。
三、行駛同一車道必須保持足夠的安全距離，行駛時速/公里與保持行車距離相等和大余。遇上雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道。超車時只允許相鄰的車道。
四、駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。
五、如遇故障必須立即停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下游客。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。
六、因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入車道時，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。
七、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道路或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。報告公司求援。
第五十二條駕駛員發(fā)生交通責(zé)任事故應(yīng)當(dāng)做到：
1、立即撥打xx0指揮中心向醫(yī)院求救，爭取第一時間搶救傷員。
2、向110、xx2、交警指揮中心報告事故基本情況。
3、向公司028-87665xx9報告事故概況便于公司報告保險公司。
4、在事發(fā)地請求過路車輛和路人幫助展開傷員施救和財產(chǎn)保護(hù)。
5、保護(hù)好現(xiàn)場和旅客的'財物，防止次生事故的發(fā)生。
6、保持電話暢通，及時反饋信息。
第五十三條駕駛員應(yīng)當(dāng)遵循以下行車安全規(guī)定
一、平日行車安全“三檢制”工作落實：
1、出車前的安全檢查
�。�1）、檢查所需人、車證件和隨車工具是否齊全、有效。
（2）、對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查：重點檢查車輛發(fā)動機、底盤有無異響、異氣味、異溫；檢查制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、懸掛及其它各部等連接螺栓、螺母有無松動；檢查各傳動皮帶的磨損及松緊度；
（3）、檢查各部有無油、液、氣、電泄漏，各種油、液是否充足，無有變質(zhì)；
�。�4）、檢查車輛外表，車內(nèi)外裝飾是否整潔，保持車內(nèi)外、發(fā)動機、電瓶等各部清潔；
�。�5）、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈應(yīng)急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全有效；
�。�6）、檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；
�。�7）、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓顯示是否正常。
2、行駛中的安全防范及檢視：
�。�1）、自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮和檢查。
�。�2）、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換擋和空擋滑行。
(3)、做到汽車換檔的順序、腳輕手快、加油均勻。
(4)、不猛打方向和臨近障礙物急剎車。做到雙手不脫離方向盤，嚴(yán)禁接打手機或吃零食。
�。�5）、因轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生故障影響行車安全時，應(yīng)立即停車檢查。油路故障時，嚴(yán)禁直流供油。
（7）、在超車、會車前，應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴(yán)禁超車。
�。�8）、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號、停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動態(tài)及障礙。
�。�9）、在有路燈地段時，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮應(yīng)立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛。。
�。�10）、會車時如遇到對方車輛不關(guān)大燈可閃燈示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈，冒險行駛。
�。�11）、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車時應(yīng)在安全的原則下從右方超越。嚴(yán)禁讓速不讓路或加油速賽，禁止強行超車。
�。▁x）、下雨天行車雨刮器必須保持靈敏有效，要降低車速、轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免急剎車和打方向而造成剎車單邊和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停車避讓用點剎的操作方法。
�。�13）、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)。視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險行駛和強行超車。行駛中留有余地，預(yù)防車、行人突然橫穿
（14）、雨霧天行車，檢查燈光是否完好有效，能見度在50米以內(nèi)時，時速不超過30公里。途中停車上、下乘客時，不準(zhǔn)關(guān)閉霧燈和小燈。
（15）、在通過涉水路段時，要仔細(xì)探視涉水路面詳細(xì)情況，服從現(xiàn)場指揮，不得載客通過，涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險盲目通過。涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。
�。�16）、遇冬季惡劣氣候冰凍路面時，駕駛員必須采取應(yīng)急有效措施，找干沙土利用鐵鏟裝袋備用。立即安裝防滑鏈，低速行車。按照冰雪路搶險應(yīng)急措施運行
�。�17）、機動車行駛中，阻止乘車人不準(zhǔn)站立、不準(zhǔn)向車外拋灑物品，按指定的路線、時間、車道、分段限速的速度行駛。進(jìn)入高速公路正常行駛的車輛，最高時速不得超過100公里，遇有分段限速交通標(biāo)志時，應(yīng)當(dāng)遵守分段限速的規(guī)定，行駛中不得隨意變道。
（18）、同一車道行駛必須保持安全距離，高速公路行駛時速不得超過100公里，遇雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈。
�。�19）嚴(yán)禁在高速公路倒車、逆行、穿行、穿越中央隔離帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。
（20）、高速路行駛除遇故障必須停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨物。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。
�。�21）、高速路行駛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入車道時，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。
�。�22）、高速路行駛車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。
�。�23）、車輛在運行途中發(fā)生故障或事故時，應(yīng)�？吭趯掗煹穆范位蚓o急停車道，車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時立即疏散乘客下車至安全地帶，并鎮(zhèn)靜妥善處理，防止發(fā)生次生事故。
�。�24）、車輛一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查有無人員傷亡，第一時間搶救傷員。注意保護(hù)現(xiàn)場，撥打施救電話xx2、xx0、119等，同時向交警部門、公司安全科、保險公司。報案，講清楚事故發(fā)生的時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時處理。
（25）、做好事故現(xiàn)場證人和證據(jù)收集，駕駛員及時做好人證物證相關(guān)記錄。可將其姓名、住址和聯(lián)系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件移動和損毀。
3、收車后駕駛員對車輛的安全檢查：
（26）、做好車輛清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)空擋位置（有坡度的地方推進(jìn)排擋，打好三角木），拉緊手剎。
�。�27）、車輛有故障應(yīng)立即保修，保證車輛技術(shù)狀況和安全性能完好。為次日出車提供安全保障。
（28）、車輛停放后做好防火、防盜、防爆、防洪等預(yù)防工作。將隨團簽單表乘客意見卡和安檢單交回安全科存檔。
第五十四條駕駛員對車輛日常檢查、應(yīng)當(dāng)建立檢查表并認(rèn)真填寫檢查結(jié)果，對需要特別說明的，應(yīng)填在備注欄內(nèi)，填寫完畢，駕駛員應(yīng)在表上簽名。
第五十五條車輛運行中突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對措施：
一、車輛行經(jīng)鐵路交叉處突然熄火，發(fā)動不著而又無外援時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、迅速掛入低速檔，用起動機作動力，使車輛迅速駛離軌道；
3、根據(jù)在軌道中的位置，掛入低速檔或倒檔，以人力使車輛離開軌道；
4、可在傳動軸的萬向節(jié)用撬胎棍撬動傳動軸，使車輛轉(zhuǎn)動迅速駛離軌道；
二、車輪駛出路肩，懸空停放路沿時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、選擇安全又不使車輛失去平衡一側(cè)離開駕駛室；
3、車輛有墜崖危險，應(yīng)用繩系住車身拴在公路上的自然物或木樁上；
4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；
5、懸空車輪下方向很陡，再其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。
三、車輛半側(cè)翻或側(cè)翻公路上時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、及時卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油，防止引起火災(zāi)；
3、用木杠撬抬和繩牽拉，或用千斤頂，直端正車身。
四、運行中出現(xiàn)爆胎時：
1、全力控制方向盤，保持車身正直向前。
2、迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機制動方向盤。
五、下坡時腳制動突然失靈時：
最有效辦法是先搶檔，通過機械控制，達(dá)到減速后同時使用手制動至使安全停車。
六、車輛加速踏板突然卡住不能回位時：
應(yīng)立即踏下離合器踏板，將變速桿撥入空檔，關(guān)掉點火開關(guān)。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘路，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動和腳制動停車。
七、車輛行經(jīng)漫水路、漫水橋中突然熄火：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、停車察看情況，借人力將車輛推出；
3、打開客車的行李艙蓋，使車輛減少裙邊阻力。
八、車輛發(fā)生火災(zāi)時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、立即切斷電源、油源；
3、關(guān)閉油箱開關(guān)或取走車上的燃油；
4、關(guān)閉點火開關(guān)后立即提取滅火器滅火。
九、車輛轉(zhuǎn)向失靈時：
采取制動應(yīng)用間斷制動法，使車輛慢慢停下來。然后疏散乘客到安全地方。
十、雨霧、雷電、冰雪或冰雹等惡劣天氣：
大霧天應(yīng)低速行駛，能見度不足于30米，車輛停止運行。突遇暴風(fēng)雪、雷電或冰雪冰雹等惡劣天氣、應(yīng)當(dāng)立即停車，采取措施安撫照顧乘客和保護(hù)乘客財產(chǎn)安全。
第五十六條春、夏、秋、冬行車安全保障措施：
一、春季行車安全注意事項：
1、春季來臨，萬物復(fù)蘇，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，保持充沛的精力和旺盛的體力，決不能疲勞行使。
2、在風(fēng)、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3、春暖花開，外出旅行的人比較多，駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，禮讓三先，消除僥幸心理。
4、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。
5、在行駛中，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車，嚴(yán)禁強超強會、酒后駕駛、疲勞行車，不開冒險車、不開英雄車、不開嘔氣車。
6、高速公路嚴(yán)禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，不開近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢性。必要時，到服務(wù)區(qū)停車休息，待消除疲勞后，方可駕車?yán)^續(xù)行駛。
二、夏季行車安全注意事項：
1、夏季行車，由于氣溫較高，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，決不能疲勞行駛。
2、在風(fēng)、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。
4、在雨天道路上行車，嚴(yán)禁超車搶行，會車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，以防意外。
5、夏季氣溫高輪胎氣壓增大，輪胎軟化，行駛中容易爆胎。應(yīng)勤檢查輪胎，保持前輪、后輪氣壓、輪胎達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
6、高速公路嚴(yán)禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，開啟近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢行，防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生。
7、做好自燃防范工作。不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，禁止在汽車內(nèi)吸煙，以防“引火上身”。不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內(nèi)。
8、在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應(yīng)該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規(guī)定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。一旦發(fā)生車輛自燃，駕駛員千萬不要驚慌，及時報警，只要方法得當(dāng)處理及時，就會把危險和損失降低到最低限度。
9、隨著旅游旺季的到來，車輛在景區(qū)內(nèi)行駛時務(wù)必要謹(jǐn)慎慢行，在盤山道路行駛時要密切注意山體、道路狀況，慎防塌方、落石，遇有難以避免的突發(fā)事件，要保持高度冷靜，合理運用緊急避險。避免群死群傷的事故發(fā)生。
三、秋季行車安全注意事項：
1、在“三秋”大忙季節(jié)，農(nóng)民有在公路上打場曬糧的壞習(xí)慣，應(yīng)減速慢行，注意觀察路面、車馬、行人的動態(tài)，隨時做好剎車準(zhǔn)備。
2、秋季會出現(xiàn)霧多天氣，在行駛中，路面較滑、視線不清、視距較短、能見度在30米以內(nèi)時，時速不得超過15公里。應(yīng)開啟防霧燈，必要時開啟大光燈或小燈，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有濃霧時，應(yīng)選擇安全地點，打開警示燈或小燈靠邊停車，待霧消散再繼續(xù)行駛。
3、遇有冰霜路面上行駛，應(yīng)減速慢行。在會車時應(yīng)主動做到“禮讓三先”（先讓、先慢、先停）。嚴(yán)禁強超搶會。遵守交通規(guī)則，按規(guī)定行駛，不準(zhǔn)脫檔滑行，猛打方向，時速不得超過15公里，應(yīng)與前車保持足夠的停車距離。
4、“春困秋乏”，駕駛員易于疲勞，應(yīng)讓駕駛室窗口適當(dāng)通風(fēng)，如感困倦時，可采取停車休息，檢查車輛。決不能疲勞勉強繼續(xù)行駛，以保證安全。
5、秋季的風(fēng)特別大，小雨又多，在風(fēng)雨天氣行車，因路面較滑，視線不清，應(yīng)降低車速，在下雨的柏油路面上行駛，時速不得超過30公里。
6、在高速公路上行駛。應(yīng)嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定，不得超速行駛，遇有雨霧天氣時，因視線不清，應(yīng)減速慢行。下雨高速公路易發(fā)生側(cè)滑。大雨大霧天氣能見度不足30米時，應(yīng)就近選擇服務(wù)區(qū)停車，以防車輛連續(xù)追尾，待雨霧消散后再繼續(xù)行駛。
四、冬季安全行車注意事項
1、冬季行車，駕駛室門窗關(guān)閉，駕駛室溫度較高，容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，決不能疲勞行駛。
2、在風(fēng)、雨、雪、霧天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3、在雨、雪路面上行駛，時速不得超過二十公里，不準(zhǔn)脫檔滑行，發(fā)現(xiàn)情況要提前處理；在冰雪路面上行駛，時速不得超過十五公里，必要時應(yīng)安裝防滑鏈條行駛。
4、夜間在冰雪路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。
5、在雨、雪道路上行車，嚴(yán)禁超車搶行，會車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，已防意外。
6、機動車進(jìn)入高速公路，遇有低能見度的氣象情況時，機動車駕駛員必須遵守以下規(guī)定：
�、倌芤姸刃∮�500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。
�、谀芤姸刃∮�200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過60公里；與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。
�、勰芤姸刃∮�100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。
駕駛員管理制度9
第一節(jié) 總則
第一條 根據(jù)“服務(wù)工作，提高效率”的原則，為加強車輛和駕駛員管理，保障正常工作順利開展及用車安全，避免公司財產(chǎn)遭受損失，特結(jié)合公司實際制定《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司車輛及駕駛員管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。
第二條 本《辦法》適用于公司所有車輛的購置、使用、加油、維修、調(diào)動、報廢管理及交通事故處理等。相關(guān)部門應(yīng)嚴(yán)格按照《辦法》規(guī)定加強車輛及駕駛員的管理力度，確保交通安全。
第三條 本《辦法》所指“車輛”為所有權(quán)或管理權(quán)隸屬于公司的機動車輛，所指“司機”除特別說明外，均指專職司機人員。但公司所有車輛駕駛?cè)藛T均須遵守本《辦法》的規(guī)定。
第四條 公務(wù)車輛是指服務(wù)外出辦理公務(wù)的公司內(nèi)部工作人員及與公司業(yè)務(wù)開展有關(guān)的所有車輛，納入綜合管理辦公室統(tǒng)一管理。原則上，只有高級管理及以上級別領(lǐng)導(dǎo)可專車專用。
第五條 車輛的維修、保養(yǎng)、油耗、年檢、保險等一切費用均按照節(jié)約開支、適度從緊的原則執(zhí)行。并按相關(guān)財務(wù)管理制度規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
第六條 本《辦法》適用于榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司(以下簡稱公司)，各下屬分子公司(以下簡稱各公司)可參照執(zhí)行。
第二節(jié) 管理職責(zé)
第七條 綜合管理辦公室為辦公車輛管理的歸口部門， 除保險公司由控股總裁辦指定外，其他由綜合管理辦公室設(shè)定專職或兼職的車輛管理專員負(fù)責(zé)落實，具體職責(zé)為:
(一)負(fù)責(zé)公司車輛的購置、維修、加油、年檢辦理等事宜。
(二)負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)、保持與交警、車管等部門的良好合作關(guān)系。
(三)完成車輛的保險繳納、事故處理及索賠等相關(guān)事宜。
(四)負(fù)責(zé)車輛管理制度、規(guī)定的修訂、細(xì)化，規(guī)范車輛管理事宜。
(五)負(fù)責(zé)司機的管理、培訓(xùn)、考核、業(yè)績評定及推薦提名等。
(六)審核車輛發(fā)生的交通費用(包括過路過橋、加油、維修等)并做好臺賬登記工作，指導(dǎo)司機做好車輛維修保養(yǎng)。
(七)隨時掌握公司車輛狀況，建立車輛檔案，將每輛車的《車輛購置審批單》、《車輛登記表》、車輛證件、保險資料、行駛記錄表、維修審批單及臺帳等相關(guān)資料放置在檔案袋或檔案盒中統(tǒng)一保管，以備查考。
(八)負(fù)責(zé)對下一級公司辦公室進(jìn)行車輛制度培訓(xùn)及車輛管理的指導(dǎo)工作，協(xié)助外埠公司辦理有關(guān)事故處理、保險索賠等。
第八條 車輛駕駛?cè)藛T作為公司車輛的使用者及保管者，對車輛的安全駕駛及�？勘９茇�(fù)有責(zé)任。具體職責(zé)是:
(一)在行車時攜帶齊全各種證件，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛、文明行車，確保駕車安全。
(二)定期對車輛檢修、保養(yǎng)，精心愛護(hù)車輛及隨車工具，做到車輛及時檢修、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)及每天的檢查。
(三)合規(guī)使用車輛，按公司要求執(zhí)行用車、油耗、報廢、事故處理等有關(guān)規(guī)定。
(四)將車輛停放至公司要求的安全位置，尤其是在駕車外出等非停放地產(chǎn)大廈廣場時，須做好車輛的安全保管工作。
第三節(jié) 車輛配置標(biāo)準(zhǔn)
第九條 車輛配備原則及使用年限
(一)公司根據(jù)員工崗位級別按標(biāo)準(zhǔn)配置車輛，詳見附件一《車輛配備標(biāo)準(zhǔn)》。
(二)高級及以上級別管理人員在試用期期間由辦公室調(diào)配車輛專車專用，正式任命之后公司將統(tǒng)一為其配備公務(wù)車輛;如辦公室無車可調(diào)配的，按照標(biāo)準(zhǔn)配置由辦公室負(fù)責(zé)為其購置專車。
(三)除高級及以上級別管理人員外，其他人員公務(wù)用車均按照本辦法規(guī)定使用所在系統(tǒng)/部門車輛或由辦公室協(xié)調(diào)安排。
(四)車輛的使用年限為10年以上。
第十條 綜合管理辦公室負(fù)責(zé)每年更新車輛的配備標(biāo)準(zhǔn)，使之與實際工作需求相匹配。但購置費用標(biāo)準(zhǔn)原則上不得超過《車輛配備標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定。如因工作需要更改車輛配備標(biāo)準(zhǔn)的，申請部門須寫明原因報董事長特別批準(zhǔn)。
第四節(jié) 車輛購買
第十一條 車輛購置原則上以年初購置預(yù)算為依據(jù)，由車輛所屬部門或單位填寫《車輛購置審批單》(詳見附件二)，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理逐級審核后報董事長批準(zhǔn)，由綜合管理辦公室負(fù)責(zé)購置。
第十二條 購置車輛時，綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部進(jìn)行市場調(diào)查、詢價、談判，最終確定每一次車輛購置的供應(yīng)商，采購價格不應(yīng)高于市場內(nèi)同類車輛的市場平均價。如一次性購置三輛以上同款車型，須按公司招投標(biāo)管理規(guī)定執(zhí)行。
綜合管理辦公室須從審批單批復(fù)日起7個工作日內(nèi)將車輛購置到位，如遇市場內(nèi)該類車型緊缺，購買時間可做相應(yīng)順延。
第十三條 車輛購置10個工作日內(nèi)，綜合管理辦公室要及時完成有關(guān)車牌、行車本、附加費、保險等手續(xù)辦理，并將車輛移交使用部門。
第十四條 車輛辦理車牌后，由車輛管理專員組織駕駛司機及用車部門進(jìn)行車輛驗收，并填寫《車輛驗收登記表》(詳見附件三)，驗收后無異議的移交使用部門。
第十五條 車內(nèi)裝飾及用品購置
車內(nèi)裝飾及用品由司機根據(jù)需要提出申請(詳見附件四《車輛內(nèi)飾及用品申購單》)，逐級審批后由綜合管理辦公室統(tǒng)一購買、登記并交付使用。車輛駕駛員應(yīng)妥善保管車內(nèi)配飾，人為原因造成車內(nèi)用品損失的，由車輛駕駛員負(fù)責(zé)補齊。
第十六條 以抵頂、獎勵等形式產(chǎn)生的車輛，使用前應(yīng)到綜合管理辦公室、會計核算部分別辦理實物登記及財務(wù)入賬手續(xù)。
第五節(jié) 車輛管理
第十七條 車輛使用分為專用車輛和共用車輛
專用車輛范疇為高級管理及以上級別領(lǐng)導(dǎo)所駕駛的車輛，由高管根據(jù)工作需要自行安排用車，原則上應(yīng)由專職司機駕車前往，需要自行駕車的高管人員，應(yīng)取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練。涉及的車輛維修、油耗、保險及安全防盜等均應(yīng)遵循本辦法有關(guān)規(guī)定。
共用車輛由綜合管理辦公室統(tǒng)一調(diào)配，按照車輛使用申請送達(dá)先后及輕重緩急優(yōu)先安排辦公室車輛出行，調(diào)配不開的可調(diào)度其他車輛，但在用車前應(yīng)事先征求車輛使用部門負(fù)責(zé)人同意。
第十八條 滿足下列任一條件時，司機應(yīng)按要求出車:
一、收到公司批準(zhǔn)的“長途用車申請單”(詳見附件五)或《車輛外借申請單》(詳見附件六)。
二、接到董事長、總經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任的指示。
三、業(yè)務(wù)部門車輛用車經(jīng)部門經(jīng)理同意。
四、車輛管理專員許可。
不符合以上規(guī)定私自用車的，視為司機違規(guī)出車，出車所產(chǎn)生的費用及一切責(zé)任由司機自行承擔(dān)。
第十九條 綜合管理辦公室派車原則為:
一、對市內(nèi)不足兩站路程的不予派車;
二、單一事項或單個員工因公外出辦事導(dǎo)致綜合用車成本過高的，外出人員可乘汽車或火車前往;
三、對市內(nèi)超過兩站路程的因公用車，對相近方向、時間的用車盡量合并派車，減少派車次數(shù)，降低車輛使用成本。
第二十條 共用車輛出車管理
一、長途用車:前往廊坊市以外地區(qū)的共用車輛外出用車實行派車單制度。
第一，業(yè)務(wù)部門車輛接到部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)長途外出任務(wù)時，填寫《長途用車申請單》逐級審批后出車。
第二，需要綜合管理辦公室派車的，用車部門應(yīng)提前一天向辦公室預(yù)定申請，填寫《長途用車申請單》，經(jīng)用車部門負(fù)責(zé)人和綜合管理辦公室主任批準(zhǔn)后，交車輛管理專員備案并安排司機出車，收車后由用車人簽字確認(rèn)，出車產(chǎn)生的一切費用由用車部門承擔(dān)。車輛管理專員于次年1月5日前將各部門上一年度使用共用車輛的用車事由、次數(shù)、費用等統(tǒng)計數(shù)據(jù)報使用部門備核，并作為次年綜合管理辦公室交通費用預(yù)算編制的參考依據(jù)。
二、市內(nèi)用車:
第一，需要綜合管理辦公室派車的，用車人員應(yīng)提前1小時以電話或口頭形式向綜合管理辦公室申請，由車輛管理專員統(tǒng)籌安排司機和車輛。
第二，共用車輛(包括業(yè)務(wù)部門車輛)司機出車須填寫《車輛行駛記錄表》(包括市區(qū)、長途，詳見附件七)，由用車人填寫使用時間、公干事項及行車路線，并簽字確認(rèn)，返程后由用車部門負(fù)責(zé)人在《車輛行駛記錄表》簽字確認(rèn)。其中，業(yè)務(wù)部門無專職司機的，《車輛行駛記錄表》由公司批準(zhǔn)的駕駛?cè)颂顚�，除此之外均由專職司機負(fù)責(zé)填寫。每月26日司機將當(dāng)月《車輛行駛記錄表》交車輛管理專員，作為司機考核及計算車輛油耗的依據(jù)。
第二十一條 除高級管理及以上級別人員、公司特批的準(zhǔn)駕人員可駕駛公司車輛外，其他車輛均由專職司機駕駛。
第二十二條 車輛借用
借用公司車輛的，車輛借用人需填寫《車輛外借申請單》，并按以下規(guī)定執(zhí)行:
一、車輛借用審批
(一)公務(wù)借車
短期(5日(含)內(nèi))借用公司車輛:集團范圍內(nèi)及外部單位借用車輛的，由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
長期借用公司車輛的(5日以上):集團范圍內(nèi)借用車輛的，由總經(jīng)理批準(zhǔn);集團范圍外借用車輛的，由董事長批準(zhǔn)。
(二)個人借車
公司內(nèi)個人用車借用車輛的，短期內(nèi)的由總經(jīng)理批準(zhǔn)，長期借用公司車輛的須報請董事長審批。所發(fā)生費用由借用人自行承擔(dān)，借用人須于用車次日主動向綜合管理辦公室交納，否則停止其以后的車輛借用權(quán)。
二、車輛借用權(quán)責(zé)關(guān)系
借出車輛在借出期間發(fā)生車輛毀損、被盜及交通事故的，產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任和義務(wù)，由借用車輛方自行承擔(dān)，同時公司將保留對其責(zé)任進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。
車輛歸還時，由車輛管理專員檢查車輛使用狀況，確認(rèn)借車人行駛公里數(shù)與用車時間。若交接車輛時存在破損或零部件問題的，由借車人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)維修。車輛管理專員未能按規(guī)定履行職責(zé)，交車后再發(fā)現(xiàn)車輛存在問題的，由車輛管理專員承擔(dān)責(zé)任。
第二十三條 車輛停放
一、公車回公司后一律到指定地點停放，除高管及值班人員外，其他人員未經(jīng)綜合管理辦公室及主管領(lǐng)導(dǎo)允許，任何人不得擅自將車開回家過夜。
二、因司機值班、公務(wù)駕駛車輛出差、回家的(包括高管駕車)，要將車輛停放到車庫或小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋點及小區(qū)值班保安視線范圍內(nèi)等安全的停車地點，加強防盜和安全保護(hù)。
三、節(jié)假日期間凡公司有明確規(guī)定的，除高管及業(yè)務(wù)部門專用車輛外，其他車輛一律在公司指定地點封存。車輛鑰匙交由車輛管理專員保管，綜合管理辦公室負(fù)責(zé)對封存車輛做好防盜管理工作。節(jié)假日期間未封存車輛的保存及防盜義務(wù)由準(zhǔn)駕人員負(fù)責(zé)。
四、各級車輛駕駛?cè)藛T要增強防盜意識，汽車鑰匙、防盜報警控制器及車輛證件均應(yīng)隨身妥善保管。無停車場時司機不得遠(yuǎn)離車輛;司機臨時離開車輛時，必須鎖好車窗和防盜鎖，啟動防盜報警器;嚴(yán)禁將行駛證等有關(guān)車輛證件及貴重物品放在車內(nèi);嚴(yán)禁私自配制車輛的鑰匙。
五、車輛駕駛?cè)藛T未按以上規(guī)定執(zhí)行導(dǎo)致發(fā)生車輛或車內(nèi)物品被盜、被損的，按照《辦法》第八十條規(guī)定執(zhí)行。
第二十四條 車輛衛(wèi)生清潔
工作時間內(nèi)司機沒有出車任務(wù)的，應(yīng)隨時擦拭、檢修車輛，保證車輛內(nèi)、外整潔和性能完好。衛(wèi)生清潔標(biāo)準(zhǔn)為:
一、車內(nèi)無雜物，空氣干爽清新無異味，儀表盤、坐墊、腳墊、地毯、出風(fēng)口、頂棚、車門、車窗等無灰塵、無污漬。車身表面清潔美觀，后備箱內(nèi)干凈整齊，除必備的清潔物品外，不得存放貴重東西;如有暫存物品，放置須整齊有序，嚴(yán)防久置霉變產(chǎn)生異味。
二、工作時間內(nèi)逢雨雪及風(fēng)沙天氣，待天氣晴朗1小時內(nèi)司機須保證車身及玻璃干凈，并達(dá)到第一款所述衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
第二十五條 車輛調(diào)動
一、車輛發(fā)生調(diào)動的，由調(diào)入部門填寫《車輛調(diào)動審批單》(詳見附件八)辦理調(diào)動手續(xù)，董事長審批后進(jìn)行實物資產(chǎn)調(diào)動�！盾囕v調(diào)動審批單》原件由調(diào)出單位財務(wù)部門留存。
二、實物調(diào)動時由調(diào)出部門填寫《車輛交接表》(詳見附件九)，與調(diào)入部門完成車況和實物交接，綜合管理辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)交。
三、車輛調(diào)動之前，車輛相關(guān)問題及責(zé)任由原使用部門負(fù)責(zé)，調(diào)動之后相關(guān)問題及責(zé)任由調(diào)入部門負(fù)責(zé)。調(diào)入、調(diào)出部門在《車輛調(diào)動審批單》及《車輛交接表》中須注明車輛狀況及存在的問題。未明確的，車輛維修及調(diào)入部門在使用中發(fā)現(xiàn)的問題所屬責(zé)任均由調(diào)入部門承擔(dān)。
第二十六條 車輛盤點并入資產(chǎn)盤點管理，具體按照《資產(chǎn)管理制度》第二十七條規(guī)定執(zhí)行。
第六節(jié) 油耗管理
第二十七條 綜合管理辦公室負(fù)責(zé)加油的統(tǒng)一管理，除出差外，公司所有車輛須到各公司談判確定的定點加油站加油，且不得使用現(xiàn)金加油。
第二十八條 加油站的選定
一、選擇定點加油站時，要選擇油質(zhì)好、服務(wù)優(yōu)，并能為公司把控風(fēng)險(非公司書面允許車輛不予加油)的加油站。綜合管理辦公室應(yīng)聯(lián)合會計核算部確定，并對選定的最終結(jié)果負(fù)責(zé)。
二、綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部于每年3月份組織對加油站進(jìn)行年度評估，評估不合格的另選新合作單位。
第二十九條 加油管理
一、市內(nèi)加油
(一)綜合管理辦公室負(fù)責(zé)核準(zhǔn)在加油站加油的車輛，加油站須按照綜合管理辦公室提供的車牌號名單進(jìn)行加油，對非公司車輛所發(fā)生的加油費公司不予承擔(dān)。
(二)由綜合管理辦公室每月26日結(jié)算當(dāng)月加油費并預(yù)存下一個月份的加油款，車輛登記用油與加油站加油數(shù)量必須一致。否則會計核算部門不予辦理，并由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)費用。
二、長途用車加油
長途用車在外加油所產(chǎn)生的費用須經(jīng)車輛使用人確認(rèn)和車輛管理專員審核，在報銷發(fā)票上簽字確認(rèn)，填寫《車輛外出油耗統(tǒng)計表》(詳見附件十)計算百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)。對于超出油耗標(biāo)準(zhǔn)值且不能說明合理理由的，超出費用由司機自行承擔(dān)。
第三十條 公司執(zhí)行油料考核制度，做到車輛油耗有定額，里程有記錄，每輛車(含領(lǐng)導(dǎo)用車)每月所加油料按耗油標(biāo)準(zhǔn)計算的公里數(shù)應(yīng)與實際行駛公里數(shù)相符。
第三十一條 車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)定額
一、新購車輛:
(一)梅賽德斯奔馳3498cc轎車s350 四驅(qū)3.5油耗為16升/百公里;
(二)奧迪a62.0tfsi自動標(biāo)準(zhǔn)型油耗為12升/百公里;
(三)帕薩特1.8 t手自一體尊杰型及新領(lǐng)域手自一體型油耗為13.5升/百公里;
(四)現(xiàn)代moinca名馭2.0 gl自動舒適型>油耗為13升/百公里;現(xiàn)代索納塔2.0自動檔油耗為12升/百公里;
(五)別克商務(wù)3.0自動檔油耗為16升/百公里;
(六)新寶萊1.6l手自一體油耗為10升/百公里;
(七)伊蘭特悅動1.8gls 自動豪華型油耗為10升/百公里;
(八)桑塔納(含3000型)轎車、捷達(dá)1.6手動檔、雪鐵龍愛麗舍1.6手動檔油耗為9.5升/百公里;奔騰b50at油耗為 9升/百公里;
(九)各類皮卡車柴油發(fā)動機油耗為10升/百公里;汽油發(fā)動機油耗為15升/百公里。
以上系新購車輛在春、秋季節(jié)的百公里標(biāo)準(zhǔn)油耗值，冬、夏季節(jié)在此基礎(chǔ)上增加1.0-1.5升/百公里。
二、使用年限在一年及以上的車輛:
使用年限在一年及以上的車輛，綜合管理辦公室根據(jù)車輛行駛及保養(yǎng)情況，于每年12月底核定下一年度車輛的油耗標(biāo)準(zhǔn)值，并作為各車輛編制年度交通費預(yù)算及司機考核的參考依據(jù)。
第三十二條 綜合管理辦公室每月5號前出具上月的《車輛油耗統(tǒng)計表》(附件十一)，計算出各車輛的百公里油耗，與確定的標(biāo)準(zhǔn)油耗進(jìn)行對比，超標(biāo)的要查明原因，追究相關(guān)人員責(zé)任。
第七節(jié) 維保管理
第三十三條 綜合管理辦公室要建立每輛車的《車輛維保臺帳》(詳見附件十二)。每次維保前認(rèn)真檢查車輛，對于不該保養(yǎng)、非正常損壞及未到部件更換壽命等進(jìn)行維修的，要查明原因依責(zé)處理。
第三十四條 維修地點的選擇
一、選擇定點維修廠時，綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部尋找5家以上維修廠進(jìn)行談判，選擇技術(shù)過硬、誠實守信、服務(wù)優(yōu)良、節(jié)約成本作為年度合作商，并報總經(jīng)理審批。
二、綜合管理辦公室、會計核算部于每年3月份組織對維修廠的評估，并結(jié)合市場調(diào)查情況做出綜合評價，不合格的另選新合作單位。
第三十五條 保養(yǎng)規(guī)定
車輛的定期維修保養(yǎng)既要防止任意延長保養(yǎng)時限和里程而使車輛技術(shù)狀況惡化，又要防止隨意提前維保造成的浪費。車輛保養(yǎng)按以下要求進(jìn)行:
一、例行保養(yǎng)
司機在每天出車前，行駛中，收車后進(jìn)行的保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，主要內(nèi)容是打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生; 檢查安全機構(gòu)，各部機件緊固和輪胎氣壓; 檢查并添加汽油、潤滑油。達(dá)到車容整潔，連接牢固、三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
二、常規(guī)保養(yǎng)
車輛每行駛5000-7500公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，由司機到專業(yè)4s店進(jìn)行。常規(guī)保養(yǎng)除執(zhí)行例行保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，還要調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。
三、專業(yè)保養(yǎng)
車輛每行駛50000公里進(jìn)行一次大保，由司機到專業(yè)4s店進(jìn)行，對制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱等進(jìn)行保養(yǎng)，使變速箱換檔平順，防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向及駕駛失靈等風(fēng)險。
第三十六條 維修規(guī)定
一、車耗維修:是指車輛在正常行駛過程中因機件常規(guī)損耗不能繼續(xù)使用所產(chǎn)生的維修。該類維修按公司程序報批，憑維修單送指定修理廠進(jìn)行修理。
二、車換維修:是指車輛因事故、第三方破壞、不可抗力等原因?qū)е聶C件損壞而發(fā)生的維修。其中，保險范圍涵蓋的按照第四十三條、第四十五條有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，超出保險賠付金額的損失按照第七十六條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并按罰則對責(zé)任人進(jìn)行處理。保險未涵蓋的由綜合管理辦公室根據(jù)實際情況、責(zé)任大小及本辦法有關(guān)規(guī)定，出具意見提請公司處理。
第三十七條 維保審批程序
車輛在報修前，由司機填寫《車輛維保申請單》(詳見附件十三)，申請單作為報銷依據(jù)附后。在未經(jīng)審批前，任何人不得隨意送修維保，違者公司將不予報銷。
一、車耗維修審批:維保費用在1000元以下的經(jīng)車輛管理專員、會計核算部審核，車輛使用部門負(fù)責(zé)人及綜合管理辦公室負(fù)責(zé)人審批后進(jìn)行維保;1000元以上維保費用需經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意。
二、車換維修審批:除按車耗維修審批程序執(zhí)行外，車輛管理專員應(yīng)在《車輛維保申請單》后附保險賠付情況說明及責(zé)任人處理意見，作為車輛維保的審批依據(jù)。
第三十八條 維修要求
除需要到4s店維修檔次較高(帕薩特及以上級別車輛)、公司特批的車輛外，其他車輛一律到談判確定的維修廠修理，任何人在批準(zhǔn)前不得自行到指定維修廠以外的地點維修。車輛在外地或行車途中發(fā)生故障需修理時，報車輛管理專員、使用部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后可就近維修。費用報銷時須有用車部門人員證明，車輛管理專員登記在案并對維修費用進(jìn)行核查。具體要求是:
一、車輛送修時司機需隨車進(jìn)廠，提供車輛使用情況和故障情況說明，并檢查修理情況。車輛出廠后，應(yīng)對維修單上的修理項目和更換零部件須逐項核對并進(jìn)行試車，確認(rèn)無誤后方可簽字。
二、凡更換價值200元以上的車輛配件，司機應(yīng)負(fù)責(zé)將舊件取回交至車輛管理專員逐一登記，舊件未回收的不予以報銷。以季度為單位，經(jīng)會計核算部經(jīng)理、綜合管理辦公室主任核準(zhǔn)后，車輛管理員負(fù)責(zé)對回收的廢舊配件進(jìn)行處理，所獲收益由會計核算部進(jìn)行賬務(wù)處理。
三、由綜合管理辦公室于每月26日結(jié)算當(dāng)月維修費用。車輛實際維修數(shù)額與結(jié)算數(shù)額必須一致，存在差異的要查明原因，并由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)費用。
四、司機違規(guī)駕駛車輛導(dǎo)致維修的，費用及責(zé)任由司機自行承擔(dān)。
第八節(jié) 保險管理
第三十九條 保險單位選定、評價由控股公司統(tǒng)一管理，所有車輛須按控股有關(guān)規(guī)定到指定的保險公司投保。在廊坊地區(qū)投保的外埠公司車輛，具體保險投保、事故處理、理賠等事宜，由綜合管理辦公室車輛管理專員協(xié)助各公司辦理。
第四十條 購買車險時，險種要涵蓋以下內(nèi)容:車輛損失險、車上責(zé)任險、全車盜搶損失險、涉水損失險、第三者商業(yè)責(zé)任險、玻璃險、指定專修廠特約條款、不計免賠特約險。確保事故發(fā)生后將公司損失降至最低。
第四十一條 車輛保險到期需要續(xù)保的，車輛管理專員須于到期前3天完成保險的續(xù)保，因續(xù)保不及時導(dǎo)致出現(xiàn)事故無法進(jìn)行理賠的，公司所遭受損失由車輛管理專員承擔(dān)。
第四十二條 各公司車輛保險繳納受當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定限制或有其他特殊原因需更換保險公司的，報董事長特批后可在當(dāng)?shù)乩U納。在險種相同的前提下，投保費用不能高于控股公司指定的保險公司。
第九節(jié) 事故處理
第四十三條 發(fā)生交通事故后車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)即刻停車，在保護(hù)現(xiàn)場的同時立即報案，進(jìn)行傷員搶救，并通知車輛管理專員及保險公司。未報車輛管理專員私自處理事故者，由此引發(fā)的一切責(zé)任和費用由司機承擔(dān)。
第四十四條 車輛管理專員應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場，組織搶救、保護(hù)現(xiàn)場、查明事故發(fā)生原因及責(zé)任，并向上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報告，配合交管部門妥善處理。
第四十五條 根據(jù)事故原因及交管部門的裁定結(jié)果，車輛管理專員負(fù)責(zé)處理賠償?shù)仁聞?wù)。待外部事務(wù)處理完畢并得到保險公司賠付后，按第七十六條規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處理。
第四十六條 交通事故處理完畢，綜合管理辦公室及責(zé)任部門應(yīng)及時組織分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，防止類似事故再次發(fā)生。
第四十七條 事故處理后3日內(nèi)，事故發(fā)生時的車輛駕駛?cè)藨?yīng)將《交通事故裁決書》復(fù)印件及《交通事故備案表》(詳見附件十四)報車輛管理專員存入駕駛員檔案。
第十節(jié) 報廢管理
第四十八條 車輛行駛里程數(shù)已超過標(biāo)準(zhǔn)值，折舊已提足且喪失使用價值或維修費用高于其資產(chǎn)凈值時，車輛使用部門可申請車輛報廢。
第四十九條 車輛報廢申請由專用者本人或車輛使用部門填寫《車輛處置申請單》(詳見附件十五)，經(jīng)綜合管理辦公室、會計核算部審核，車輛使用部門主管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)總監(jiān)及總經(jīng)理復(fù)核，報董事長審批。《車輛處置申請單》原件由財務(wù)部門留存。
第五十條 屬于車輛保管、使用不當(dāng)，或責(zé)任事故等人為原因使車輛未到使用年限而丟失或?qū)е绿崆皥髲U的，綜合管理辦公室應(yīng)結(jié)合車輛行駛里程數(shù)及使用現(xiàn)狀出具對責(zé)任人的處理意見，經(jīng)董事長特準(zhǔn)后方可進(jìn)行報廢處理。
第五十一條 報廢后的車輛按抵賬、變賣及廢棄的順序依次進(jìn)行處理。綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部、車輛使用部門做出評估報告，提出處理建議并報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。所得收益由會計核算部入賬處理。
第十一節(jié) 司機管理
第五十二條 司機任職資格基本要求:身體健康，四肢健全，取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練;無色盲、色弱，無嗅覺、聽覺及視覺障礙;無酗酒史，無交通肇事劣跡，無駕駛證被吊扣記錄等。由招聘部依據(jù)此基本條件按招聘程序擇優(yōu)錄取。
第五十三條 新司機入職當(dāng)日，車輛管理專員負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)，培訓(xùn)至少包含以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)、公司車輛管理制度、公司反違章禁令、車輛運行管理、員工手冊等。
第五十四條 新司機入職后7天內(nèi)，車輛管理專員組織司機簽訂《駕駛員交通安全承諾書》(詳見附件十六)，存入駕駛員檔案。對于已取得中華人民共和國機動車駕駛證兩年以上的公司員工，確因工作需要兼職駕駛公車的，須由本人和所在部門提出申請，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)簽訂《駕駛員交通安全承諾書》后，方可在辦理公務(wù)時兼職駕駛公車。
第五十五條 司機要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，按規(guī)定參加安全教育和學(xué)習(xí)，增強安全行車意識，確保行車安全。
第五十六條 車輛在使用過程中，司機應(yīng)注意以下事項:未經(jīng)批準(zhǔn)，不允許將公司車輛私自轉(zhuǎn)借(租)給其他單位或個人，不允許公車私用;嚴(yán)禁把車輛交給未經(jīng)批準(zhǔn)的其他員工駕駛;嚴(yán)禁超速行駛和強行超車，避免因違章行車給公司帶來損失。
第五十七條 所有車輛駕駛?cè)藛T要堅決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”�！耙话病崩喂虡淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷�;“二嚴(yán)”嚴(yán)格遵守《道路交通管理條例》，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;“三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng);“四慢”情況不明慢、視線不良慢、起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段時慢;“五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況、掌握道路情況、掌握氣候變化情況、掌握所裝載貨物情況、掌握車、馬、行人的動態(tài)和兒童活動情況。
第五十八條 為保證交通安全、克服不良駕駛習(xí)慣、杜絕交通事故發(fā)生，特對司機駕駛車輛做如下要求:
一、司機上車須系好安全帶，同時要求副駕駛座位乘客系好安全帶，否則不能出車。
二、行車期間，司機必須遵守交通規(guī)則，精力集中，避免超速行駛，嚴(yán)禁擅自搭載人員，嚴(yán)禁超員、超載行車。
三、司機在執(zhí)行公務(wù)期間嚴(yán)禁喝酒，因酒后駕車發(fā)生事故者公司將給予開除處理且永不續(xù)用。
四、行車中，水杯、書包等易滾動物品不得放在司機腳旁。駕駛中不得接打電話、查閱手機信息或其他資料。
第五十九條 為提高司機禮儀修養(yǎng)，對外展示良好形象，特對司機提出如下要求:
一、前往機場或火車站迎接首次見面或重要來客時，司機應(yīng)手持接站牌，在客人抵達(dá)前10分鐘在接站口等候客人。
二、與乘客見面時，要保持良好精神狀態(tài)，面帶笑容，使用禮貌用語。
三、當(dāng)乘客攜帶行李時，應(yīng)主動幫助提拿行李物品，并根據(jù)行李大小和乘客意愿，決定是否將行李放置在后備箱內(nèi)。
四、乘客上車時，要主動打開乘客所坐座位的車門，同時用手擋住車門上框，避免碰傷客人頭部。
五、不得將個人情緒帶到行車過程中，當(dāng)乘客詢問路線、行程等相關(guān)事項時，應(yīng)禮貌作答，為乘客創(chuàng)造一個寬松愉悅的乘車環(huán)境;但涉及公司業(yè)務(wù)及個人隱私等不屬司機職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)，司機不得外泄。
六、到達(dá)目的地時，司機應(yīng)提醒乘客有無物品遺落在車上，并主動幫助乘客提拿行李。如發(fā)現(xiàn)物品遺忘在車上，要迅速設(shè)法歸還客人。
七、在沒有出車任務(wù)時，司機不得在公開、公共及辦公場所聚集吸煙、聊天、嬉鬧、賭博等。
第六十條 車輛管理專員負(fù)責(zé)司機的日常管理工作。具體包括:司機培訓(xùn)、出勤管理、行車外派、行駛里程、車輛油耗、維修保養(yǎng)、衛(wèi)生清潔、票據(jù)審核等，并做好車輛日常管理、檢查及登記工作。
第六十一條 嚴(yán)格落實車輛檢查制度，檢查結(jié)果作為司機月度考核及年終考評的依據(jù)。
一、車輛管理專員每天對車輛的清潔、《車輛行駛記錄表》填寫情況等進(jìn)行檢查。
二、車輛管理專員對動用的機動車輛應(yīng)做到出車前巡回檢查，收車后督促保養(yǎng)。每月對車輛安全和技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，并做好檢查記錄。
三、司機每天必須堅持出車前、行車中、收車后的自查，保持車況良好，不開帶病車，杜絕事故的發(fā)生。特別要對轉(zhuǎn)向、制動、燈光、車輪、機油、水箱等影響安全行車的主要部位進(jìn)行檢查，每三天至少檢查一次。
四、凡因日常保養(yǎng)維護(hù)不善造成車輛損壞并導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，由司機及車輛管理專員承擔(dān)責(zé)任和損失。
第六十二條 嚴(yán)格落實安全教育及培訓(xùn)機制，提高司機的安全行車意識。
一、車輛管理專員負(fù)責(zé)組織司機每月26-30日召開工作例會，例會至少涵蓋以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度的培訓(xùn)、安全行車教育、通報車輛管理存在的問題并提出改進(jìn)要求、部署下個月的主要工作任務(wù)等。
二、車輛管理專員須將交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度進(jìn)行上墻管理，要求司機熟知并切實遵照執(zhí)行。安全教育工作要結(jié)合實際案例，做到人員、時間、內(nèi)容三落實。司機必須人人參加，做到有記錄、有簽到，并將學(xué)習(xí)情況計入月度考核。
三、車輛管理專員每季度至少組織司機進(jìn)行一次交通安全法規(guī)及規(guī)章制度的考試，80分為及格線。未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的擇期安排司機補考，連續(xù)兩次考試不及格的，扣罰司機當(dāng)月績效考核分5分。
第六十三條 車輛管理專員要按時完成車輛年檢及保險繳納工作，負(fù)責(zé)安排公司來賓及會議的用車。同時嚴(yán)格核查司機票據(jù)，出車所發(fā)生的停車費、過路過橋費、長途用車加油費等7天內(nèi)要完成審核，嚴(yán)禁弄虛作假，一經(jīng)查出，車輛管理專員承擔(dān)連帶管理責(zé)任。
第六十四條 為應(yīng)急突發(fā)事件用車，綜合管理辦公室應(yīng)于下班后預(yù)留機動車輛值班，以備緊急情況用車。司機值班時間冬、春季節(jié)為17:00-20:00;夏、秋季節(jié)為18:00-21:00。
第十二節(jié) 司機年度評優(yōu)
第六十五條 為體現(xiàn)“干多干少不一樣、干好干壞不一樣 ”，綜合管理辦公室以年度為單位組織開展優(yōu)秀司機評選活動，并對當(dāng)選的前三名進(jìn)行表彰。條件不符合時獎項可以空缺。
第六十六條 優(yōu)秀司機評選條件為:全年安全行駛無事故、無違章，駕駛技術(shù)嫻熟，車輛清潔、維護(hù)、保養(yǎng)到位，油耗控制得當(dāng)，個人思想品德、作風(fēng)紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、工作表現(xiàn)等成績較為突出，結(jié)合用人部門評價及司機互評結(jié)果綜合評選確定。
第六十七條 司機年度工作考評實行“一票否決制”，凡有一次月度考評分低于75分、或發(fā)生重、特大交通事故、或違章超過3次/年的個人，不得參加優(yōu)秀司機評選活動。
第六十八條 優(yōu)秀司機的評比程序
一、由車輛管理專員組織參選司機于1月1日前填寫《優(yōu)秀司機獎項申報表》(詳見附件十七)及上年度工作總結(jié)(內(nèi)容需涵蓋車輛運行情況，包括清潔維保、安全駕駛、遵章行車、行駛里程、油耗標(biāo)準(zhǔn)、工作紀(jì)律等)，向綜合管理辦公室進(jìn)行申報。
二、綜合管理辦公室組織車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合對申報人的業(yè)績進(jìn)行審核，所得成績占總權(quán)重的'75%;同時由綜合管理辦公室抽取司機對申報人工作表現(xiàn)進(jìn)行互評，所得成績占總權(quán)重的25%。以上權(quán)重按審核部門及司機互評人數(shù)平均分配。
三、綜合管理辦公室主要從制度遵守情況、油耗數(shù)值、維修頻次、出車紀(jì)律等方面進(jìn)行評價;車輛使用部門主要對有無虛假報票、所轄車輛是否存在費用超支、司機日常表現(xiàn)及出車情況等方面進(jìn)行評價;人力資源部主要對單月考核分?jǐn)?shù)是否低于75分及入職后的整體表現(xiàn)進(jìn)行評價。
四、通過綜合管理辦公室、車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合審核及司機互評的，個人綜合成績超過80分且滿足第六十六條規(guī)定的前三名申報人，由辦公室出具評選審核報告，上報總經(jīng)理進(jìn)行審批，獲批后將在oa上公示獲獎個人名單7天，期滿后無人提出異議的，擇當(dāng)選為年度優(yōu)秀司機。
第六十九條 優(yōu)秀司機的獎勵辦法
對于當(dāng)選的優(yōu)秀司機，將優(yōu)先獲得年度晉級及評先創(chuàng)優(yōu)個人常設(shè)獎項的參評權(quán)。參評程序執(zhí)行《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司評先創(chuàng)優(yōu)管理辦法》有關(guān)規(guī)定。
第十三節(jié) 罰則
第七十條 違反本《辦法》的有關(guān)條款，有下列行為之一的，公司將給予相關(guān)人員500至20xx元的經(jīng)濟處罰，并視其情節(jié)嚴(yán)重程度處以警告、記過等處分。
一、未按《辦法》規(guī)定程序購置、維修、加油、投保車輛的。
二、未按規(guī)定用車或未經(jīng)批準(zhǔn)私自挪用車輛的。
三、未按規(guī)定辦理車輛調(diào)動、報廢手續(xù)的。
第七十一條 對于變賣車輛、惡意使用或破壞車輛、以及非法處置車輛者，責(zé)任人員須賠償車輛并承擔(dān)由此給公司造成的損失，視其情節(jié)嚴(yán)重程度給予責(zé)任人20xx至5000元的經(jīng)濟處罰，并處以警告、記過、降級、開除等處分。情節(jié)特別嚴(yán)重的，依法移交司法機關(guān)處理。
第七十二條 由于使用不當(dāng)和沒有盡到維修、保養(yǎng)、保管義務(wù)，造成公司車輛損壞、丟失而導(dǎo)致車輛提前報廢的，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度及責(zé)任大小，按車輛評估值扣除保險賠付額后的20%-50%對責(zé)任人進(jìn)行處罰。不能確定損壞責(zé)任人的，由車輛管理專員、辦公室負(fù)責(zé)人、用車部門負(fù)責(zé)人按以上標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。車輛評估值由會計核算部、辦公室聯(lián)合確定報總經(jīng)理批復(fù)后生效。
第七十三條 司機有下列行為之一的，按以下規(guī)定進(jìn)行處罰:
一、服務(wù)態(tài)度較差，或不注意用語，被客人及員工投訴的，將給予責(zé)任人50至200元罰款，屢教不改超過三次者(含三次)將給予開除處理。
二、工作時間存在聚眾賭博等行為的，將給予責(zé)任人50至100元罰款，給予車輛管理專員50元罰款。
三、出現(xiàn)遲到、早退、曠工等行為的，按公司相關(guān)制度處罰。
四、車輛清潔情況較差，未達(dá)到第二十四條有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)要求的，每發(fā)現(xiàn)一次給予責(zé)任人100元罰款，車輛管理專員50元罰款;累計超過三次者(含三次)司機工資降一檔處理。
第七十四條 司機因違規(guī)、違章、違法和其他個人行為，導(dǎo)致駕駛證、行車證、購置稅、通行證及車輛等遺失、吊扣、停駛、罰款和由此造成的一切責(zé)任和經(jīng)濟損失等一律由司機自行承擔(dān)。
第七十五條 未經(jīng)公司批準(zhǔn)，司機利用公車辦私事或擅自搭載人員，將對駕駛車輛人員給予100元至500元罰款。發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟損失，不論保險公司賠償與否，所產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失均由本人承擔(dān)。
第七十六條 司機在正常執(zhí)行公務(wù)途中發(fā)生交通事故(分類詳見附件十八)的，根據(jù)交警部門的責(zé)任認(rèn)定，除保險公司賠償以外，在事故處理完畢，公司內(nèi)部按照以下規(guī)定對司機進(jìn)行處罰:
一、輕微、一般事故:給予“記過”處分，一年內(nèi)累計三次“記過”以上給予“辭退”處理。相應(yīng)經(jīng)濟處罰如下:
(一)負(fù)完全責(zé)任:扣直接責(zé)任人300元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負(fù)主要責(zé)任:扣直接責(zé)任人200元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負(fù)同等責(zé)任:扣直接責(zé)任人100元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負(fù)次要責(zé)任:扣直接責(zé)任人50元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
二、重大事故:如無亡人，且未受治安刑事處罰，給予責(zé)任人“記大過”處分，一年內(nèi)累計兩次“記大過”給予“辭退”處理，并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟處罰:
(一)負(fù)全部責(zé)任:扣罰1000元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負(fù)主要責(zé)任:扣罰800元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負(fù)同等責(zé)任:扣罰500元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負(fù)次要責(zé)任:扣罰300元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
(五)無事故責(zé)任:扣除司機月度績效分5分，且取消年度評優(yōu)的資格。
(六)如有亡人，除承擔(dān)上述(一)-(五)款所述經(jīng)濟責(zé)任及相應(yīng)刑事責(zé)任外，公司將辭退該責(zé)任人并永不續(xù)用。
(七)負(fù)責(zé)任的事故單位，給予車輛管理專員及主管領(lǐng)導(dǎo)處200元罰款。
三、特大事故:公司將辭退該責(zé)任人并永不續(xù)用，并由責(zé)任人承擔(dān)刑事責(zé)任及相應(yīng)經(jīng)濟處罰:
(一)負(fù)全部責(zé)任:扣罰1500元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的80%。
(二)負(fù)主要責(zé)任:扣罰1000元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(三)負(fù)同等責(zé)任:扣罰800元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的30%。
(四)負(fù)次要責(zé)任:扣罰500元，擔(dān)負(fù)直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的15%。
(五)無事故責(zé)任:扣罰300元。
(五)負(fù)責(zé)任的事故單位，給予車輛管理專員“記過”處分，并處500元罰款，給予主管領(lǐng)導(dǎo)300元罰款。
四、交警部門無法對事故定責(zé)的，公司的處罰決定按“負(fù)完全責(zé)任”的條款執(zhí)行。
第七十七條 所有車輛駕駛?cè)藛T，駕駛不符合駕駛證準(zhǔn)駕車型的車輛、把車輛交給無《機動車駕駛證》人員駕駛及酒后駕車發(fā)生交通事故、無人員傷亡的，扣罰責(zé)任人20xx元至5000元，經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)全部由責(zé)任人承擔(dān);對專職司機予以辭退，對非專職司機給予行政“記過”一次，取消其駕駛公司車輛的資格。有人員傷亡的，除責(zé)任人接受司法處理、事故責(zé)任和經(jīng)濟損失全部由責(zé)任人承擔(dān)外，公司保留進(jìn)一步追究其法律責(zé)任的權(quán)利。在辦理公務(wù)期間，對勸酒者及縱容駕駛員酒后駕車的負(fù)責(zé)人和參與者，分別處以200元罰款。
第七十八條 發(fā)生交通事故后，出現(xiàn)隱瞞不報、弄虛作假及私自處理等情況，一切責(zé)任和修理費由駕駛?cè)素?fù)責(zé)承擔(dān)。對于隱瞞不報者處以1000元罰款，對其單位負(fù)責(zé)人處以500元罰款，并保留進(jìn)一步追究相關(guān)責(zé)任人的權(quán)利。
第七十九條 司機存在虛報車號加私車燃油的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除其當(dāng)月績效工資，將處與其所加燃油十倍的罰款。對違規(guī)亂加油的加油站，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即堅決終止與其業(yè)務(wù)往來，由辦公室重新選定加油站點。
第八十條 所有車輛駕駛?cè)藛T，無論公務(wù)、出差、回家(包括節(jié)假日期間駕車)，均須將車輛停放到指定地點或車庫及其他安全的停車地點，未按規(guī)定停放造成車輛損壞的，經(jīng)濟損失全部由個人承擔(dān)，并扣罰責(zé)任人600元罰款。造成車輛丟失的，工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)30%賠償;非工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)100%賠償;特殊情況需另行處理的，須報董事長批準(zhǔn)。
第八十一條 車輛管理專員負(fù)責(zé)司機及車輛的日常管理工作，例行檢查必須有參加人員、時間、地點、內(nèi)容、檢查處理情況的詳細(xì)記錄，車輛管理專員未能按第六十條至第六十三條規(guī)定行使檢查與管理權(quán)的，辦公室主任每發(fā)現(xiàn)一次，扣罰車輛管理專員50元罰款，當(dāng)年累計超過三次者(含三次)月度績效工資降一檔處理。
第十四節(jié) 附 則
第八十二條 各公司在不違背本《辦法》的前提下，可根據(jù)本《辦法》制定相關(guān)實施細(xì)則，但須向綜合管理辦公室備案。
第八十三條 本《辦法》自發(fā)布之日起生效，最終解釋權(quán)歸綜合管理辦公室。
駕駛員管理制度10
第一章 總則
第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級管理”的管理辦法。
第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條：調(diào)配
（一）根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。
�。ǘ┚謱俑鲉挝恢g因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
�。ㄈ┚謱俑饔熊噯挝粦�(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護(hù)保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
�。ㄋ模┸囕v原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護(hù)，如需臨時調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。
�。ㄎ澹┓曹囕v轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條：車輛調(diào)度
（一）局屬各有車單位（含局機關(guān)），編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
（二）局屬各單位的車輛派出（包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
�。ㄈ┥暾堄密嚥块T無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。
�。ㄋ模{駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄎ澹{駛員在上班（值班）時間應(yīng)堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
（六）車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。
（七）平時（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條：車輛審驗
�。ㄒ唬┤值臋C動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。
�。ǘ┸囕v年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。
（三）非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報銷。
第7條：駕駛員審驗
�。ㄋ模┤謾C動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。
�。ㄎ澹{駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
�。┓矊賳挝徽J(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：
（一）專、兼職駕駛員，平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車安全。
�。ǘ┙�(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)�？荚嚭细�，各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
�。ㄈ┳再M學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
�。ㄋ模┳再M學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。
�。ㄎ澹┳再M學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。
�。⿵�(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點實施）
第五章 借車、租車
第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。
�。ㄒ唬┚謨�(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
�。ǘ┩鈫挝换虮揪致毠そ栌�，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。
�。ㄈ┙�、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù)，方可購買。
新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗鑒定，并進(jìn)行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條：車輛維修、保養(yǎng)
�。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報，同意后實施。
�。ǘ┸囕v的日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。
�。ㄈ┸囕v的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：
①車輛修理分三種：即小修、中修、大修。
�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
�、圮囕v保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計劃地安排，以達(dá)到延長車輛的使用壽命。
�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期
第六章 車輛檔案
第13條：車輛技術(shù)檔案管理
（一）各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
�。ǘ┓簿謨�(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。
�。ㄈ┸囕v的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它證件復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。
③每年的`行車記錄、年審記錄。
�、艽蟆⒅�、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。
�、輾v任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章 安全制度措施
第14條：安全制度
（一）各有車單位要樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。
（二）堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
�。ㄈ└饔熊噯挝粦�(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
�。ㄋ模┙Y(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
�。ㄎ澹┓蔷终J(rèn)可的機動車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。
第15條：安全措施
（一）駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。
�。ǘ┏鲕嚽耙J(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。
�。ㄈ┬旭傊凶⒁獍l(fā)現(xiàn)車輛是否有異常現(xiàn)象，定時進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。
（四）嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。
�。ㄎ澹﹪�(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。
（六）途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。
（七）車輛執(zhí)行完任務(wù)回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
（八）車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。
第九章 油料定額管理
第16科：各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴(yán)格管理。
第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章 獎罰
第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰
�。ㄒ唬└饔熊噯挝粚吔踩熊囀苣�、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
�。ǘ⿲诬嚳己斯�(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
（三）專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
�。ㄋ模┘媛汃{駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
�。ㄎ澹┪唇�(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。
第19條：除本制度標(biāo)明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條：本制度自二oXX年五月一日起試行。
駕駛員管理制度11
�。�1）駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強，身體健康的從業(yè)人員。
（2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準(zhǔn)駕駛車輛。
（3）駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
（4）發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的'處理。
�。�5）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時，杜絕各種違章行為。
�。�6）駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
（7）車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
�。�8）駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶�(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶�(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不�?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶�(zhǔn)駕駛車輛。
�、卟粶�(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。
⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
駕駛員管理制度12
(1)負(fù)責(zé)駕駛員培訓(xùn)管理科全面工作;
(2)宣傳貫徹執(zhí)行有關(guān)駕駛員培訓(xùn)管理法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)政策;
(3)組織制定和實施汽車駕駛員培訓(xùn)規(guī)劃及年度工作計劃;
(4)參與起草有關(guān)駕駛員培訓(xùn)的規(guī)范性文件,組織制定本市汽車駕駛員培訓(xùn)管理制度、生源分配計劃、收費標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法;
(5)具體負(fù)責(zé)駕駛員培訓(xùn)行政審批、行政強制、行政處罰工作;
(6)負(fù)責(zé)汽車駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作,按規(guī)定權(quán)限依法查處違法行為;
(7)負(fù)責(zé)審核上報重大駕駛員培訓(xùn)違法案件材料,并提出審核意見;
(8)協(xié)調(diào)與相關(guān)管理部門的.工作關(guān)系;
(9)參與聽證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;
(10)其他職責(zé)。
駕駛員管理制度13
為進(jìn)一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準(zhǔn)點、禮貌待人。要愛車、護(hù)車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時應(yīng)及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務(wù)時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責(zé)任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的`罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準(zhǔn)確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認(rèn)識情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。
駕駛員管理制度14
1、建立以校長為組長，副校長為副組長，后勤主任、安全專干為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組，具體負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。
2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學(xué)生乘車組織管理責(zé)任狀。
3、車隊要嚴(yán)密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表，落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護(hù)送老師、學(xué)生接送車駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責(zé)，做到職責(zé)公示、分工到人。
4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會，認(rèn)真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的.問題，要及時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應(yīng)有具體的文字記錄。
5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時，應(yīng)要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證，并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。
6、認(rèn)真確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況，科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù)，認(rèn)真填寫具體的乘車學(xué)生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。
7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進(jìn)行必要的安全行車集中教育，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。
8、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時，應(yīng)及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應(yīng)急接送，確保學(xué)生上（放）學(xué)不受影響。
9、駕駛員資質(zhì)關(guān)，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔(dān)任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)肅查處。
10、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護(hù)送值班表，確保每天學(xué)生上（放）學(xué)乘車途中都有一名責(zé)任心強的老師負(fù)責(zé)維護(hù)上下車秩序，并跟車全程護(hù)送。
12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度，如因違章駕駛造成事故，則由司機本人負(fù)責(zé)。
駕駛員管理制度15
為規(guī)范駕駛員隊伍管理,確保道路運輸安全,根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,特定制本制度。
一、 堅持“以人為本“的'安全管理理念,以建立科學(xué)的運輸企業(yè)管理體系,推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育增強安全防范意識自覺遵章守紀(jì),以不發(fā)生運輸安全責(zé)任事故為目標(biāo),努力抓好駕駛員隊伍安全管理。
二、 定期組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī),及時糾正駕駛員違章操作,對違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。
三、 嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡新進(jìn)駕駛員必須進(jìn)行資格審查,審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件,從業(yè)資格證,操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)情況,不符合要求得不予錄用。
四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》,與公司簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》,并向公司繳納安全風(fēng)險抵押金。
五、 建立健全駕駛員個人檔案,檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復(fù)印件。資格審查表、黑名單記錄,培訓(xùn)考試成績單,各種榮譽證書復(fù)印件等,資料由專人收集整理,檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。
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