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集裝箱管理制度
隨著社會不斷地進步,很多場合都離不了制度,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編精心整理的集裝箱管理制度,歡迎閱讀與收藏。
集裝箱管理制度1
為了公司在集裝箱、大件貨物運輸過程中做到安全、可靠、準點運行,特制定本管理制度
一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準運證。
二、公司應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料嚴格進行審核,必須掌握貨物的具體特征,然后選擇適合的運輸車輛,在完全具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。
三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過能力,并制定專門的`運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運。
四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責(zé)的,承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
五、運輸大件貨物,屬于超限運輸?shù),?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時,要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準運證,方可運送。
六、按指定的線路和時間運行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車時,懸掛標志旗;夜間行車和停車休息時裝設(shè)標志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
七、運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔(dān)。
八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。
集裝箱管理制度2
第一節(jié) 安全管理程序
第一條 目的:為了加大安全管理力度,明確目標,落實責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,特制定本管理程序。
第二條 范圍:本程序的范圍僅適用于本公司對集裝箱、大件貨物運輸專項安全管理。
第二節(jié) 車輛營運規(guī)定
第一條 車輛管理
一、公司集裝箱、大件貨物運輸車輛必須符合“機動車安全”運行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。
二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格。
三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。
四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗或檢驗不合格的,不準營運。
五、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國家規(guī)定的標準。
六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。
七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運。
八、公司要強化車輛風(fēng)險保障能力的.管理,所有集裝箱、大件貨物運輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險。
九、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風(fēng)險抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險抵押金。
第二條 機動車輛保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定
為確保公司集裝箱、大件貨物運輸車輛的安全生產(chǎn),加強和規(guī)范車輛保險管理工作,使保險車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補償,從而降低經(jīng)營者風(fēng)險,維護企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準確及時的辦理,現(xiàn)將保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:
一、投(續(xù))保車輛險種及范圍。
1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運輸車輛必須強制保險,選擇合法的保險公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。
2、投保險種:車輛必須辦理車輛損失險、貨物責(zé)任險、司機意外險、無過錯責(zé)任險、第三者責(zé)任險,交強險,不計免賠險(其余險種投保人可自愿選擇),第三者責(zé)任險的投保額不得低于30至50萬,貨物險的險額不得低于5萬元。
3、新車入戶的投保費必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。
二、險案處理程序
1、報案:險案發(fā)生后,車主必須及時向公司、交警、保險公司報案,報案做到迅速、準確地報告出險車輛牌照號、車型、駕駛員姓名、運行線路裝載情況、出險地點、責(zé)任大小、損失情況等,安全部門接到報案后,作好登記并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,派員趕赴現(xiàn)場,勘察處理。
2、索賠:險案結(jié)出后,必須將準確、齊全、有效的證明材料送保險公司索賠,材料如下:
(1)車輛險案索賠表(一式兩份)。
。2)車輛出險通知書。
。3)機動車輛保險單(復(fù)印件)附表。
。4)行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。
。5)公安交警部門事故責(zé)任認定書,事故經(jīng)濟損失賠償調(diào)解書。
。6)車輛損失照片(較完整反映損失情況及車輛牌照號)。
。7)死亡通知書及驗尸報告。
。8)傷殘評定書。
(9)住院證明及醫(yī)療診斷證明。
(10)醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護理人員的職業(yè)和戶籍證明。
。11)車輛維修工料單。
。12)車輛維修發(fā)票(修理廠)。
。13)青苗物品賠償費用領(lǐng)條或收據(jù)(屬單位者用收據(jù))。
。14)車輛定損單及施救收據(jù)。
三、基礎(chǔ)管理
1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運輸車輛保險業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作,并由專人負責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎、未結(jié)案等臺帳和報表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準確。
2、必須認真做好續(xù)保工作,在車輛保險到期前三個工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴禁脫保。
四、保險注意事項
1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險費的義務(wù),未按書面約定時間按時交納保險費,致使保險責(zé)任終止的,保險公司拒絕賠償。
2、車輛及駕駛員必須按時參加公安交通管理部門的年檢審,超過期限未參加年檢審或是檢驗不合格者,發(fā)生事故后,保險公司拒絕賠償。
3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機關(guān)管理部門報案,保護好現(xiàn)場,并在24小時內(nèi)通知保險公司,超過時間不報案的,保險公司拒絕賠償。
4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故,未投保自然損失險的,保險公司拒絕賠償。
5、其它拒賠情況
1)、車輛經(jīng)營者及其駕駛員的故意行為。
2)、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。
3)、沒有駕駛證的人駕車造成的損失。
4)、駕駛與駕駛證、準駕車型不相符合的車輛。
5)、持部隊駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。
6)、持學(xué)習(xí)、實習(xí)駕駛證駕車,無正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo), 或在高速公路上駕車造成的事故損失。
7)、發(fā)生事故后,不保護現(xiàn)場,肇事逃避的。
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