車輛管理規(guī)章制度(匯編15篇)
在現(xiàn)實社會中,制度起到的作用越來越大,制度就是在人類社會當中人們行為的準則。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的車輛管理規(guī)章制度,歡迎大家分享。
車輛管理規(guī)章制度1
第一條 為加強我市城市建成區(qū)車輛清洗站(場)管理,維護市容和環(huán)境衛(wèi)生,根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、建設部《城市排水許可管理辦法》、《湖南省實施<城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例>辦法》、《湖南省城市市政公用設施管理辦法》等法律、法規(guī)規(guī)定,結合我市實際,制定本辦法。
第二條 凡在我市城市建成區(qū)(以下簡稱市建成區(qū))范圍內(nèi)設立車輛清洗站(場)的單位和個人應遵守本辦法。
第三條 市城管和行政執(zhí)法局是市建成區(qū)車輛清洗站(場)管理工作的行政主管部門,負責會同市規(guī)劃局審查市建成區(qū)車輛清洗站(場)的新建、擴建、改建方案,負責會同市工商局對市建成區(qū)車輛清洗站(場)的經(jīng)營活動進行監(jiān)督管理,負責對違反法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為實施行政處罰。
第四條 在市建成區(qū)內(nèi)選址建設車輛清洗站(場),應當符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃,報市規(guī)劃局辦理相關規(guī)劃手續(xù),按規(guī)定進行環(huán)境影響評估,經(jīng)市環(huán)保局依法審批后,方可進行建設。
第五條 嚴禁占用城市道路、廣場和綠地建設車輛清洗站(場)和開展車輛清洗服務,嚴禁任意排放清洗機動車輛所產(chǎn)生的污水、污泥、油污等污物。
第六條 車輛清洗站(場)應當按照有關規(guī)定興建隔油池、沉淀池、排水溝等配套設施,防止污物污染環(huán)境。
第七條 新建車輛清洗站(場),應向市規(guī)劃局申請規(guī)劃定點。
從事車輛清洗活動的單位和個人,應按有關規(guī)定向市城管和行政執(zhí)法局提出申請,并提交該項目環(huán)境影響評價審批文件等有關資料。未經(jīng)市環(huán)保局、市城管和行政執(zhí)法局審核通過,工商部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。
第八條 車輛清洗站(場)須按規(guī)定標明營業(yè)范圍及名稱等內(nèi)容,做到文明清洗,講究衛(wèi)生。
第九條 市建成區(qū)車輛清洗站(場)有下列行為之一的,由市城管和行政執(zhí)法局責令改正,并依法處罰:
(一)擅自占用城市道路、廣場和綠地進行車輛清洗服務的;
(二)擅自向城市道路及其他公用設施排放污水、污泥、油污等污物的;
(三)侵占、拆毀、損壞及其他破壞市政公用設施的。
第十條 對不符合要求的車輛清洗站(場),由市城管和行政執(zhí)法局、市環(huán)保局提出整改意見;對不具備車輛清洗條件、擅自占道清洗車輛、擅自排污污染路面的車輛清洗站(場),由城管和行政執(zhí)法部門、工商部門依法處理。
第十一條 對車輛清洗站(場)違反法律、法規(guī)和本辦法的,廣大市民或單位可以向市城管和行政執(zhí)法局投訴。
第十二條 行政執(zhí)法人員執(zhí)行職務時,應當出示行政執(zhí)法證件。對不履行職責、濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的,由其所在單位或上級主管部門依法追究相關責任;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第十三條 阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行職務的,由公安機關給予治安管理處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第十四條 本辦法由市城管和行政執(zhí)法局負責解釋。
第十五條 本辦法自頒布之日起施行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
車輛管理規(guī)章制度2
一、鎮(zhèn)機關車輛使用實行分口負責、統(tǒng)一管理,分管領導對車輛的使用安全負直接領導責任。
二、嚴禁司機私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要給予經(jīng)濟處罰,造成重大損失或事故的,由本人承擔全部責任。
三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通,有事履行請假手續(xù)并報黨政辦。無出車任務時,所有司機不得遠離,等候工作安排。
四、車輛實行油耗定量制度,油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標準為:現(xiàn)代每100公里公升汽油,雪佛蘭每100公里公升汽油,普桑每100公里公升汽油,商務車每100公里公升汽油。
五、車輛需要保養(yǎng)與維修的,主管領導報書記、鎮(zhèn)長同意后,由財政稅具體負責實施。車輛出差在外地維修的,由用車領導按規(guī)定程序辦理。
六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班,司機要隨叫隨到,不準出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。
七、車輛無特殊情況一律不準在外停放,晚上要及時回鎮(zhèn)大院停放保管,對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的,一切損失由司機本人負責。
八、因公出車發(fā)生事故,按照交警部門劃分責任,由保險公司和單位負責賠償;私自出車造成事故,由駕車司機負責全額賠償。車輛轉(zhuǎn)借給他人駕駛造成事故的,由借車司機承擔責任并賠償損失。
車輛管理規(guī)章制度3
直屬企業(yè)自有機動車輛為完成指派的工作任務在道路及廠區(qū)道路、作業(yè)現(xiàn)場上行駛過程中的安全管理屬機動車輛交通安全管理的范疇。
第一章組織機構及職責
第一條直屬企業(yè)應根據(jù)實際情況在本企業(yè)設置機動車輛交通安全科(崗);二級單位應設置機動車輛交通安全崗;基層單位應設立專職或兼職安全員。
第二條機動車輛交通安全管理機構(崗位)職責:
直屬企業(yè)及二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責:
1、貫徹國家有關機動車輛交通安全管理的法規(guī)、條例及集團公司有關機動車輛交通安全管理的各項規(guī)章制度;
2、制定、修改、完善本企業(yè)機動車輛交通安全管理的有關規(guī)定并貫徹、落實;
3、參加檢查本單位車輛的安全技術狀況,組織或參加企業(yè)內(nèi)機動車輛交通安全檢查,制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為;參與廠(礦)區(qū)道路的交通安全管理;
4、組織或會同有關部門開展各項安全活動,開展對駕、乘人員的安全培訓、教育工作;
5、負責本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理,參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審,負責本企業(yè)內(nèi)部機動車輛的保險;
6、組織或參加對本單位機動車駕駛員的技術考核工作,對機動車駕駛員的評聘有權提出建議。
7、建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。
8、協(xié)助地方交警部門對本單位所屬車輛發(fā)生的道路交通事故進行調(diào)查、處理,負責事故的統(tǒng)計和上報工作;
9、表彰獎勵機動車輛交通安全先進集體和個人,向相關部門提出對違反各種法規(guī)、規(guī)章制度、道路交通事故的責任人提出處理、處罰建議;
10、及時總結、發(fā)現(xiàn)、推廣下屬單位機動車輛交通安全管理方面的先進經(jīng)驗做法,提高全企業(yè)的交通安全管理水平。
專(兼)職安全員職責
1、在本單位負責人領導下負責本單位的安全工作,貫徹上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。
2、模范遵守安全技術操作規(guī)程、勞動紀律及各項規(guī)章制度,堅持原則,制止違章行為。
3、負責或參與制訂、修訂本單位有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。
4、負責安排并檢查指導班組安全活動
5、搞好員工的崗位安全教育。
6、組織開展本單位的進出場安全檢查等日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,不能消除應采取防范措施,并及時向領導匯報。
7、督促、檢查職工對機動車輛進行日常維護、保養(yǎng)工作。
8、負責本單位機動車輛、駕駛證、機動車輛準駕證的定期檢審及車輛保險工作。
9、參與本單位事故調(diào)查、處理,負責統(tǒng)計分析,按時上報。
10、建立健全安全管理基礎資料。
第二章一般安全規(guī)定
第三條直屬企業(yè)應開展經(jīng)常性的機動車輛交通安全專項檢查。
直屬企業(yè)每半年組織1次,二級單位每季度組織1次,基層單位每月組織1次。
直屬企業(yè)機動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應不少于2次;基層單位應根據(jù)自身情況開展路查或場查。
安全檢查應建立完整的檔案,隱患整改應有記錄。
第四條直屬企業(yè)應建立并實行以下制度:
1、路檢路查制度;
2、內(nèi)部機動車輛準駕證(以下簡稱“準駕證”)制度。準駕證管理制度至少應明確申請領證的范圍和準駕證的申領種類、準駕證的審驗辦法和對違反準駕證管理規(guī)定的處理辦法;
3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;
4、法定節(jié)假日期間無工作(公務)任務車輛的“二交一封一定”制度;
5、車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度;
6、惡劣天氣下的車輛行駛規(guī)定;
7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;
8、租用外部車輛的安全管理制度;
9、駐外單位的機動車輛交通安全管理制度;
10、汽車修理安全管理規(guī)定;
11、廠區(qū)機動車輛交通安全管理制度;
12、水陸聯(lián)運、大型搬遷、吊裝等聯(lián)合作業(yè)的企業(yè)應根據(jù)作業(yè)特點制訂聯(lián)合作業(yè)的機動車輛交通安全管理規(guī)定。
第五條廠區(qū)道路應設立禁行、禁停、限速等標志。直屬企業(yè)所屬的生活區(qū)應設立交通安全標志、停車場地等安全措施。
1、機動車輛檔案;
2、機動車駕駛員檔案;
3、道路交通事故檔案;
4、駕駛員安全行駛km數(shù)統(tǒng)計檔案;
5、安全檢查記錄,隱患整改記錄;
6、機動車輛保險檔案。
第三章駕駛員管理
第七條機動車輛駕駛人員應具備良好的職業(yè)道德和身體條件,作風正派,遵紀守法,并取得國家政府頒發(fā)的機動車輛駕駛證。
經(jīng)直屬企業(yè)或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規(guī)知識等科目合格后頒發(fā)企業(yè)內(nèi)部機動車輛準駕證方可駕駛。
第八條駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應具備5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷,對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設備性能、施工工藝流程有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經(jīng)過相關安全知識培訓,掌握危險貨物性能和一般的安全規(guī)程,持有有效的相關證件方可上崗。
第九條駕駛員應做到:
1、應模范遵守國家法律、法規(guī)和集團公司規(guī)章制度,不應違章駕駛車輛;
2、應愛護車輛、服從調(diào)度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應按規(guī)定進行車輛檢查,及時做好車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛處于良好狀態(tài);如實匯報機動車輛出車情況;
3、自覺參加本單位組織的各種安全活動,提高自身的安全意識;
4、對違章指揮應拒絕執(zhí)行。
機動車輛管理
第十條機動車輛應經(jīng)當?shù)亟煌ü芾聿块T登記后,方準上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時,應申領臨時證,按規(guī)定行駛。
第十一條機動車輛嚴禁帶病上路行駛,具體要求是:
1、制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置,應保持齊全有效;
2、機動車輛應按規(guī)定配備隨車工具,配備滅火器、故障車警告標志牌等;
3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應按照GB11567《汽車和掛車側面及后下部防護裝置要求》的有關技術要求安裝側下部安全防護裝置;
4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應配備安全帶,安全帶性能應符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實驗方法》有關規(guī)定,其安裝應符合GB14167《汽車安全帶固定點》有關要求;
5、行駛在山區(qū)、冰雪、泥濘道路上的車輛,應配備防滑鏈和溜木;
6、起重車、輪式專用機械車,不準拖帶掛車或牽引車輛;
7、車輛所有的裝置應符合GB7258《機動車輛運行安全技術條件》的要求。
第十二條機動車應按車輛管理機關規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動車輛,不準繼續(xù)行駛。
第十三條機動車輛應投保有效行駛期內(nèi)的第三者責任險。
第十四條嚴禁機動車輛客貨混裝,機動車輛載人(物)不準超過行駛證核定的載質(zhì)量(人),運輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應按規(guī)定辦理手續(xù)。
嚴禁特種作業(yè)機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當作運輸車或交通(通勤)車使用。
隊車行駛時,應根據(jù)道路情況、運輸貨物性質(zhì)以及車輛性質(zhì)等因素保持安全行車距離,并做好途中對車輛的“三停四查”。
第十五條石油專用車在施工作業(yè)過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環(huán)境的原則進行,不應妨礙其他車輛通行。需要駕駛人員配合的作業(yè)項目,在工作時,駕駛員應堅守崗位,嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
乘員安全管理
第十六條乘員在乘坐機動車輛時應遵守國家及集團公司有關要求,不應有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協(xié)助駕駛員了望的義務,有制止駕駛員違章行為的權利。乘員應按規(guī)定系好安全帶。
第十七條乘員乘坐車輛時應聽從指揮,車未停穩(wěn)不準上下車,不準跳車。中途上車時,不準強行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上,不準將身體任何部分伸出車外。
第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外,一律不應坐人。
第十九條不準攜帶易燃易爆物品乘坐客車。
車輛管理規(guī)章制度4
第一條:公司機關所屬的各種機動車輛用油,均實行定點加油。
第二條:公司行政部依據(jù)布局合理確定定點加油站,同時負責加油票據(jù)的發(fā)放及相關手續(xù)、結算和監(jiān)督檢查。
第三條:加油車輛以部門為單位,按照一車一本,專本專用,憑本對號加油,不得轉(zhuǎn)讓。行政部對每輛車的用油情況實行臺帳管理。每月月終根據(jù)加油站反饋的加油票據(jù)及時登記每輛車的用油情況。對于用油異常者,行政部要對車輛的使用情況進行調(diào)查。
第四條:用車人憑加油本在指定加油站加油,根據(jù)實際加油數(shù)量由加油站加油員據(jù)實填寫發(fā)票,并如實填寫加油記錄,發(fā)票上要注明車牌號、加油日期、已行駛公里數(shù)、加油工和加油人簽字。
第五條:因公外出在市區(qū)以外加油,由派車人簽字后據(jù)實報銷。
第六條:加油人(用車人)因違反規(guī)定發(fā)現(xiàn)在票據(jù)上冒充加工簽字造假者,一次給予200元的罰款,并給予警告處分。
第七條:用油單位與定點加油站的財務結算,采用銀行轉(zhuǎn)帳方式,嚴禁現(xiàn)金結算。
第八條:定點加油站要按月將各單位車輛用油情況報送公司行政部車輛主管處。
第九條:本辦法由行政部負責解釋。
第十條:本辦法自下文之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度5
一、辦事處機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領導批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務,發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。
五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理,應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務素質(zhì),確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準駕駛車輛。
九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車,嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關各項事務管理制度處理。
車輛管理規(guī)章制度6
為保證學生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級文件精神,結合本地實際,制定本制度:
一、成立工作領導小組:
組長:王洪利
副組長:李春亮于順禮
組員:蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位班主任。
二、學校要對本學校接送學生的車輛進行全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,更要建立清楚的臺帳。
三、學校每天安排值班教師負責接送學生的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學校保持聯(lián)系,掌握學生接送車輛的情況。
四、定期對學生接送車輛進行檢查,特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的`車輛一律禁止其接送學生。
五、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象,要求定期組織學習培訓,以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛人,及時予以更換。
六、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來,在學生上、放學時段,加強對學生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。
車輛管理規(guī)章制度7
一、廠內(nèi)機動車輛使用單位應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理,保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。
二、廠內(nèi)機動車輛使用單位應建立健全安全管理規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。
三、廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內(nèi)容包括:
1、車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證;
2、使用、維護、修理和自檢記錄;
3、安全技術檢驗報告;
4、車輛事故記錄等。
四、自覺接受各級質(zhì)監(jiān)部門對本單位廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。
五、在用、新增或改裝的廠內(nèi)機動車輛應及時到所在地質(zhì)監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)檢驗機構對車輛進行安全技術檢驗合格,核發(fā)牌照后方可使用。
六、廠內(nèi)機動車輛牌照由質(zhì)檢總局統(tǒng)一設計、監(jiān)制。廠內(nèi)機動車輛駕駛人員屬特種設備作業(yè)人員,由設區(qū)質(zhì)監(jiān)安全監(jiān)察部門組織考核、發(fā)證。
七、廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地質(zhì)監(jiān)安全監(jiān)察部門辦理登記手續(xù)。
八、每年對在用廠內(nèi)機動車輛進行安全定期檢驗。做好日常維護保養(yǎng)工作,定期自行檢查,如有異常,應消除事故隱患后方可使用。
九、廠內(nèi)機動車輛司機應持有效證件上崗作業(yè)。
1、組織貫徹執(zhí)行上級部門關于廠內(nèi)機動車輛管理方面的法律法規(guī)和操作規(guī)程。
2、全面負責本單位廠內(nèi)機動車輛使用管理工作。
3、建立本單位廠內(nèi)機動車輛管理體系,制定規(guī)章制度并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況。
4、制定廠內(nèi)機動車輛定期檢驗計劃和修理改造方案,并督促檢查其執(zhí)行情況。
5、經(jīng)常深入現(xiàn)場,查看廠內(nèi)機動車輛使用狀況。
6、組織廠內(nèi)機動車輛事故調(diào)查分析,找出原因,制定防范措施。
7、組織做好廠內(nèi)機動車輛使用管理基礎工作,建立廠內(nèi)機動車輛技術檔案。
8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育,培訓和考核工作,提高操作人員、檢修人員的技術素質(zhì)。
1、認真執(zhí)行廠內(nèi)機動車輛操作規(guī)程、安全管理制度。
2、精心操作,防止超速、超長、超高、超載運行,如實填寫運行記錄。
3、經(jīng)常檢查安全附件的靈活性和可靠性。
4、按時定點,定線巡回檢查。
5、認真做好廠內(nèi)機動車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛在檢驗有效期內(nèi),同時保證車輛完好。
6、堅守崗位不得擅自離崗位、脫崗,不做與崗位無關的事情。
7、努力學習操作技術和安全知識,不斷提高操作水平。
8、操作人員必須持有有效的廠內(nèi)機動車輛操作證才能上崗。
車輛管理規(guī)章制度8
1、機動車的制動器、轉(zhuǎn)向器、嗽叭、燈光、雨刷、后視鏡必須保持齊全有效。
2、牽引車和掛車的連接裝置必須牢固,并應加掛保險鏈條。
3、裝載貨物超高、超寬時,必須經(jīng)安全管理部門審核批準。
4、裝載易燃易爆、劇毒等危險貨物時,須獲得安全管理部門批準,按指定路線行駛,并配備必要的防護用具。在廠內(nèi)行駛時,主干道限速30公里/小時,其他道路限速20公里/小時。
5、行駛中車輛不得無故緊急制動或突然停車,不得做“之”字型行駛。
6、在進出廠房大門、停車場、倒車或拖帶壞車時,時速不得超過5公里,并加強了望,謹慎行駛。
車輛管理規(guī)章制度9
一、目的
為了加強對垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理。
二、范圍
適用于本公司垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理
三、組織與權責
行政部:負責垃圾場固體廢棄物處理及人員管理
物料部:負責垃圾過磅、點數(shù)、登記。
保安:負責對外面廠商進行監(jiān)督和管理
四、作業(yè)標準
1、凡是屬于垃圾場的固體廢棄物,必須由指定人員進行分類存放,不得亂堆亂放。
2、垃圾場內(nèi)嚴禁煙火。
3、垃圾場內(nèi)所有廢棄物,沒有行政部批準,不得隨意拿取。
4、垃圾場內(nèi)的廢棄物,如有是廠商的廢棄物,必須由保安人員開“物品出廠放行單”后,填寫回收物汽稱及數(shù)量,經(jīng)該部門主管核準后,再到行政部廢棄物管理站領取該廠商的廢棄物品。
5、垃圾場內(nèi)的廢棄物,必須由公司指定廠商回收,否則不予裝運出公司。
6、廢棄物管理人員不得收受賂以利謀私,如有發(fā)現(xiàn),按事情輕重處罰。
7、廢棄物外包廠商必須嚴格遵守我公司管理制度,不準賂我公司管理人員,如有發(fā)現(xiàn)立即解除外包合同。
8、外包廠商到我公司裝運廢棄物之前,必須經(jīng)財務部過磅點數(shù)登記并由警衛(wèi)監(jiān)督,否則不準裝運所回收之廢棄物。
9、外包廠商到我公司裝運廢棄物時,必須由廢棄物管理人員與保安人員監(jiān)督,經(jīng)行政部主管核準后方可運出公司。
車輛管理規(guī)章制度10
第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則,注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條 出車期間,車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛?康亍
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的,駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明,報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。
第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
車輛管理規(guī)章制度11
為維護正常生產(chǎn)、工作秩序,現(xiàn)對公司內(nèi)車輛停放作如下規(guī)定:
一、機動車停放規(guī)定:
1.公司車輛停放:
1)公司車棚是為公司車輛停放而設,非公司車輛不得進入車棚停放。
2)公司車輛不出車時應對號入座停入專用車位,做到停放整齊。
2.員工車輛停放:
1)員工車輛應服從管理和指揮。
2)員工車輛應停放在公司規(guī)定的流動停車區(qū)域;當流動停車區(qū)域車位已滿時員工車輛應靠生產(chǎn)車間旁的南北向通道兩側有序停放,不得隨意停放。
3)員工車輛,在未經(jīng)申請和總經(jīng)理批準的情況下不得在車棚內(nèi)的流動車位長期停放或停留過夜。
4)停入車棚的車輛應按車位整齊停放,不得壓線、過線、占用旁邊車位。
5)車輛停放須鎖好門窗,F(xiàn)金、貴重物品及車內(nèi)物品請自行保管。
6)易燃、易爆、劇毒等危險物品嚴禁存放車內(nèi),否則需承擔可能引起的一切責任。
3.外來車輛停放:
1)外來車輛在保安指揮下停入指定車位,無特殊情況和非經(jīng)準許不得進入辦公和生產(chǎn)區(qū)域。
2)公司重要來賓車輛,按公司通知由保安引導停放。
3)貨車等載重車輛,應停放在工作區(qū)域內(nèi),不得停放在與之無關的區(qū)域。
二、摩托車和非機動車停放規(guī)定:
1、員工車輛應整齊有序地停放在自行車棚或摩托車棚內(nèi),不得隨意停放。無特殊情況和非經(jīng)準許不得駛入辦公和生產(chǎn)區(qū)域。
2、外來車輛應在保安指揮下停放在指定區(qū)域。
3、長期業(yè)務車輛進入公司后須停放在規(guī)定區(qū)域,不得隨意停放。非經(jīng)準許不得進入辦公和生產(chǎn)區(qū)域。
三、其他規(guī)定
1、使用停車棚之人員應對車棚、場地設施的安全完好負責,如有損壞,當事人應負責賠償。
2、所有停車人員應自覺遵守本規(guī)定,對違反規(guī)定、不聽從勸告者,依照公司規(guī)章制度處理。
3、本規(guī)定從xx年xx月xx日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度12
1、所有進出校園的車輛應嚴格遵守本制度。
2、我校公車和教職工車輛,已錄入車牌識別系統(tǒng),請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛,以便系統(tǒng)識別。
3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期,繼續(xù)為我校服務的人員,經(jīng)使用部門同意,攜帶聘用合同和行駛證復印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。
4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛,因跟車闖桿,造成車輛及人員損失由駕駛人自行負責;因駕駛人原因造成設備損壞時,由駕駛人照價賠付。
5、行人請從人行道通行,嚴禁行人從機動車道通行,避免因道閘桿起降或人車混行,對行人造成傷害。
6、外來車輛和未經(jīng)允許進入的其他車輛,應停放到南門外停車場,如車輛確需進入時,按照《神木職業(yè)技術學院會客訪客制度》進行登記,并嚴格遵守校園車輛管理規(guī)定,將車輛停放到停車位上,不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者,安保處可做鎖車處理。經(jīng)批評教育后予以放行。
7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里/小時的限速規(guī)定,否則學校保安人員有權糾正和制止,校園內(nèi)發(fā)生肇事的車輛,保衛(wèi)人員有權限制其車輛駛離,并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定,交由交通管理部門處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門時,須經(jīng)物品管理部門或使用部門出具相關證明,經(jīng)安保處核實確認或由本校教職工陪送,并予以登記,否則門衛(wèi)不予放行。
9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時,需在安保處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內(nèi)按規(guī)定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。
11、本制度由安保處負責解釋,從印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度13
為積極推進國家基本藥物制度,保障群眾基本用藥,減輕醫(yī)藥費用負擔,根據(jù)衛(wèi)生部《關于建立國家基本藥物制度的實施意見》的要求,特制定本制度。
一、定期或不定期對全院醫(yī)師、護師、藥師進行合理使用基本藥物相關知識培訓。內(nèi)容包括《國家基本藥物臨床應用指南》、《國家基本藥物處方集》及醫(yī)保、新農(nóng)合補助藥品的實際應用方法。
二、做好基本藥物目錄的遴選、采購、配送工作。醫(yī)院臨床應用的基本藥物全部從吉林省基本藥物招標采購平臺采購,由市衛(wèi)生局指定配送企業(yè)負責配送,并做好基本藥物的入庫驗收、在庫養(yǎng)護。
三、按照國家相關基本藥物價格政策,嚴格執(zhí)行藥物的零差率銷售制度。
四、鼓勵臨床醫(yī)師優(yōu)先合理使用基本藥物。截止到20xx年末,院內(nèi)所有經(jīng)營的藥品均為國家基本藥物和吉林省增補藥物品種。
五、臨床藥師參與臨床藥物治療,發(fā)揮規(guī)范臨床用藥行為的作用,為藥物治療的合理、安全、有效提供有效保障。
六、醫(yī)院藥事管理委員會和合理用藥督導小組要加強對醫(yī)院基本藥物臨床應用的監(jiān)測與評價,定期(至少每月一次)抽調(diào)處方和醫(yī)囑對基本藥物的應用進行點評。對使用比例不達標的科室和嚴重不合理用藥的醫(yī)師進行通報批評,并由業(yè)務院長對醫(yī)師和科主任進行誡勉談話。
七、加強基本藥物質(zhì)量安全監(jiān)管各臨床醫(yī)師和藥房工作人員要對基本藥物在應用過程中產(chǎn)生的不良反應及時報告。要加強基本藥物進貨、驗收、儲存、調(diào)配等環(huán)節(jié)的監(jiān)管,加強基本藥物不良反應監(jiān)測,建立健全藥品安全預警和應急處置機制,保證基本藥物質(zhì)量和用藥安全。
八、保障措施
(一)加強組織領導。建立基本藥物制度是一項重大的制度創(chuàng)新,是緩解群眾看病難、看病貴問題的有效途徑。全體醫(yī)務人員要提高認識、加強領導、周密部署,扎實推進,確保目標任務的實現(xiàn)。
(二)加強協(xié)調(diào)配合。要主動作為,自覺把各項配套措施及時落實到位,動態(tài)跟蹤制度實施情況,及時解決工作中的問題,建立各環(huán)節(jié)配套銜接、有效運轉(zhuǎn)的合理機制,確保基本藥物制度取得實效,人民群眾得到實惠。
(三)強化監(jiān)督評估。各科室要按職責認真做好基本藥物制度實施工作的培訓指導、監(jiān)督檢查、考核評價工作。要建立基本藥物制度監(jiān)測評價制度,加強信息收集匯總培訓指導,保證上報的監(jiān)測評價數(shù)據(jù)科學準確。對在貫徹國家基本藥物制度中違反政策規(guī)定的機構和人員,要依據(jù)有關規(guī)定嚴肅處理。
(四)強化政策宣傳。各有關部門要通過各類媒體和形式多樣的宣傳活動,大力宣傳國家基本藥物制度政策,普及基本藥物知識,轉(zhuǎn)變不合理用藥習慣,正確引導群眾合理用藥、科學用藥、安全用藥。
車輛管理規(guī)章制度14
目的:
為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要。
適用范圍:
本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。
職責:
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用,按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。
負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓,保持車輛性能良好,消除事故隱患。
1、愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務。
2、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
3、積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
4、車輛發(fā)生交通意外或事故時,應保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領導。
5、未經(jīng)公司分管領導的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。
6、車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。
7、駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。
8、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
9、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領導批準。
車輛的審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛管理規(guī)章制度15
(一).使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。
(二).車輛使用程序
車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單,經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準后,由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。
駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。
用車畢,加強員填寫用車實際情況記錄。
在影響公務情況下,酌情滿足員工因私用車要求,但因私且車應嚴格審批。
對近似方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。
車輛治理
公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。
公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量,經(jīng)行政和財務部門聯(lián)審后方可報銷。
公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障,應及時報告其主管,不得帶病出車。
公司車輛既有按部門使用,又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時,各部門和駕駛員應顧全大局,愉快服從指揮、調(diào)度。
公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內(nèi)部財務核算,列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。
公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點,一般不答應在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員和行政部領導共同承擔部分賠償責任。
駕駛員治理
除公司答應的非凡員工以外,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
發(fā)生交能事故,駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及進向交警、主管和公司有關領導報告,做好善后工作。
交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用,原則上由駕駛員自行承擔;如遇
非凡情況,經(jīng)各級領導特批,可報銷費用的----。
如何管理公司車輛
安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法:
車子在外難管理,司機謊報塞車,謊報車壞了需要修理,謊報油費,謊報過路過橋費……
實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度,讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。
車輛實時定位:實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
車輛偵蹤定位:偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線控制:預先設定車輛的行駛線路,如車輛偏離行駛線路,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
行駛區(qū)域控制:預先設定車輛的行駛區(qū)域,如車輛超越規(guī)定區(qū)域,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放:按時間段查詢車輛行駛狀態(tài),包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;
行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計:系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù),并會自動生成相應的統(tǒng)計報表;車輛遠程控制:系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關車門;
公司內(nèi)的車輛和司機,大家是如何管理
1)公司統(tǒng)一購買加油卡,指定加油地點,核算下油耗,是否有異常.
2)司機是隨時待命,具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。
3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價的,部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
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