物流公司管理規(guī)章制度

時(shí)間：2024-06-11 07:07:49 規(guī)章制度我要投稿

物流公司管理規(guī)章制度

　　在快速變化和不斷變革的今天，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的物流公司管理規(guī)章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流公司管理規(guī)章制度

物流公司管理規(guī)章制度1

　　一、嚴(yán)格遵守本制度，文明用語禮貌待客；不得隨地大小便；不亂扔紙屑、煙蒂、瓜果皮殼等雜物。

　　二、以租賃的房屋門前、庫房前后為責(zé)任區(qū)，每天做好清潔衛(wèi)生工作，垃圾投放到垃圾桶內(nèi)或垃圾收箱或袋裝化集中堆放，禁止隨意亂倒垃圾。

　　三、遵守公德、愛護(hù)公物。損壞公共財(cái)物除照價(jià)賠償外，并處一定數(shù)量的罰款。

　　四、進(jìn)入園區(qū)車輛要服從園區(qū)管理員指揮，辦公樓、休息區(qū)前禁止歇停貨車，沒有運(yùn)輸任務(wù)的車輛，及時(shí)移往車場停放。

　　五、進(jìn)入園區(qū)車輛禁止鳴號、喇叭喊話、鳴警報(bào)器。

　　六、進(jìn)入庫房區(qū)域作業(yè)的車輛按劃分的.區(qū)域停放，禁止堵塞通道。

　　七、裝有易燃、易爆、劇毒等化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛一律不準(zhǔn)入內(nèi)。

　　八、嚴(yán)禁在各個(gè)房屋及倉庫外堆放任何物品。

　　九、嚴(yán)禁在臨時(shí)板房內(nèi)用明火做飯及取暖。

　　十、嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入物流園區(qū)域范圍內(nèi)嬉戲、打鬧。

　　十一、維護(hù)社會治安，遵守公共秩序，嚴(yán)禁打架斗毆、酗酒鬧事；嚴(yán)禁在休息室內(nèi)聚眾賭博，違者除相關(guān)部門追究法律責(zé)任外，本物流公司將對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

　　十二、嚴(yán)禁未經(jīng)同意私自打開或撬開在園區(qū)內(nèi)所設(shè)置的配電箱、配電柜。所有房屋，停車場范圍內(nèi)的消防、治安、用電等安全，按大恒物流公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　十六、業(yè)戶進(jìn)行戶外宣傳或制作廣告，必須按照合同約定及本物流有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　十七、園區(qū)內(nèi)各種建筑物及門窗，嚴(yán)禁晾曬衣物或懸掛各種物品。十八、物流園區(qū)或業(yè)戶租賃房屋場所內(nèi)，禁止飼養(yǎng)家禽或?qū)櫸铮唤顾酱顏y建。

物流公司管理規(guī)章制度2

　　要進(jìn)行物流管理，就要明確管理的內(nèi)容。物流管理的主要內(nèi)容包括：

　　1、庫存管理。一般指對商品經(jīng)營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機(jī)械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發(fā)貨計(jì)劃、購買計(jì)劃、向外委托計(jì)劃等的管理。

　　2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時(shí)間管理、目標(biāo)計(jì)劃、發(fā)展計(jì)劃等。

　　3、成本管理。即對物流費(fèi)用的管理。應(yīng)從費(fèi)用用途和發(fā)生時(shí)間等具體關(guān)系中找出時(shí)間系列的變化，從不發(fā)生無益費(fèi)用的'全額管理人手，進(jìn)行成本管理。

　　4、商品管理。庫存管理是數(shù)量管理，商品管理是管理商品本身，具有質(zhì)量管理的特點(diǎn)。

　　5、設(shè)備管理。即管理有關(guān)物流活動的設(shè)施和物流作業(yè)的裝備，包括運(yùn)送車輛、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)等。

　　6、從業(yè)人員管理。它具有勞務(wù)管理的特點(diǎn)，從物質(zhì)和精神兩個(gè)方面管理從業(yè)人員。

　　7、其它管理。那么，對于一個(gè)經(jīng)銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？通常認(rèn)為，“完好的質(zhì)量、準(zhǔn)確的數(shù)量、恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、送到合適的地點(diǎn)、給購買者以良好的印象和公平的價(jià)格”是物流活動的6項(xiàng)理想標(biāo)準(zhǔn)。完整地實(shí)現(xiàn)了這6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，就可以被視為有效實(shí)現(xiàn)了理想的物流管理。為此，運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構(gòu)成物流要素的各項(xiàng)活動都應(yīng)以這6項(xiàng)要求作為共同的目標(biāo)。

物流公司管理規(guī)章制度3

　　1、負(fù)責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車皮的外運(yùn)，負(fù)責(zé)貨運(yùn)費(fèi)用的報(bào)銷和支付并建立相應(yīng)的臺帳；

　　2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的.汽車運(yùn)輸，負(fù)責(zé)安排搬運(yùn)裝卸工作、并負(fù)責(zé)搬運(yùn)管理；

　　3、負(fù)責(zé)編制火車車皮計(jì)劃和汽車運(yùn)輸計(jì)劃并負(fù)責(zé)具體實(shí)施，負(fù)責(zé)鐵路專線的維護(hù)管理和自備罐車的管理；

　　4、負(fù)責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作，負(fù)責(zé)貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓(xùn)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理及負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維修工作；

　　5、協(xié)助上級實(shí)施對下級的管理和考評；

　　6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸成本分析及控制；

　　7、完成經(jīng)理安排的其它工作。

物流公司管理規(guī)章制度4

　　第一條目的

　　為以最快的速度、最好的服務(wù)和最小的成本，完成物流運(yùn)輸、倉儲任務(wù)，滿足客戶的需求，制定本制度。

　　第二條適用范圍

　　本制度適用于物流活動中發(fā)生的采購、運(yùn)輸、倉儲、庫存、成本等管理活動。

　　第三條采購管理

　　詳細(xì)辦法見《采購部工作制度》

　　第四條運(yùn)輸管理

　　一、運(yùn)輸負(fù)責(zé)制

　　1、貨物由貨源至倉庫的運(yùn)輸，由物流部主管負(fù)責(zé)。

　　2、貨物在倉庫之間的調(diào)運(yùn)，由貨物主管提出，經(jīng)物流部經(jīng)理同意，報(bào)銷售總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行。

　　3、倉庫間貨物運(yùn)輸，由貨物調(diào)出區(qū)售后儲運(yùn)主管負(fù)責(zé)。

　　4、貨物由倉庫至經(jīng)銷或代理商的運(yùn)輸，由經(jīng)銷或代理商負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸及運(yùn)輸途是貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商管理部經(jīng)理提出，報(bào)銷監(jiān)總監(jiān)批準(zhǔn)后，貨物運(yùn)輸由物流部業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)。

　　二、運(yùn)輸方式的選擇

　　在保證貨物按時(shí)到達(dá)的前提下，按照海運(yùn)、鐵路、公路、空運(yùn)的順序，優(yōu)先選用排在前面的`運(yùn)輸方式。

　　三、第三方物流公司的選擇

　　1、有合法的經(jīng)營資格取貨、運(yùn)輸和送貨服務(wù)質(zhì)量良好。

　　2、門到門運(yùn)輸服驄所需費(fèi)用比較合理和低廉。

　　3、能及時(shí)提供運(yùn)輸車輛以及關(guān)于貨物在途運(yùn)輸情況等的查詢。

　　4、貨物在運(yùn)輸中丟失或損壞，能及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng)。

　　5、正確填制提單與貨票等運(yùn)輸憑證。

　　四、合同的簽訂

　　1、運(yùn)輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項(xiàng)寫清楚。

　　2、運(yùn)輸合同由運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管簽訂，由總經(jīng)理審批。

　　3、物流部主管直接負(fù)責(zé)的運(yùn)輸任務(wù)所涉及的運(yùn)輸合同。