國際貨物多式聯(lián)運合同范本
合同編號：
Contract No.:
國際貨物多式聯(lián)運
甲方：上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司
乙方：
框架合同 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
簽約時間： 20XX年 3 月
簽約地點：中國-上海
國際貨物多式聯(lián)運框架合同
地址 中國上海東方路3261號
No.3261, Dongfang Road, Shanghai, P.R.China
地址
依據(jù)《中華人民共和國合同法》《海商法》及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的原則，就甲方委托乙方進(jìn)行國際貨物多式聯(lián)運事宜，特訂立本框架合同，以便共同遵守。
一、 貨物運輸標(biāo)的
本合同為甲方委托乙方開展國際貨物多式聯(lián)運服務(wù)的合同。貨物情況如下： 項目名稱 ：多式聯(lián)運物流服務(wù)
貨物名稱 ： 甲方指定供貨商交付的商品
貨物總件數(shù)、總重量、總方數(shù) ： 按甲方詢價、訂單要求確定
二、 貨物運輸要求
甲方委托乙方開展國際貨物多式聯(lián)運服務(wù)，具體提貨地點、目的港、運輸方式信息如下：
提貨地點 啟運港 ：按甲方或者甲方的供貨方指定的倉庫、貨棧、堆場等地點。 目的港 Port of Discharging： 上海港、南通港、物流園等甲方指定收貨地點。
運輸方式Transport Mode：多式聯(lián)運（公路及海運/公路及鐵路/公路及航空）
三、 甲方的權(quán)利與義務(wù)
3.1甲方負(fù)責(zé)在貨物運輸?shù)闹付康母�、目的地派車接收并驗收貨物�?/p>
3.2甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系供貨方對出口貨物進(jìn)行包裝及刷嘜，若需要，可對大型設(shè)備提供三視圖、標(biāo)明吊點和安全標(biāo)識。
3.3 甲方應(yīng)督促供貨方如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，并提供貨物運輸及進(jìn)出口所需要的全部文件、單證等。
3.4甲方或者甲方指定供貨方負(fù)責(zé)貨物包裝，貨物包裝應(yīng)適合多式聯(lián)運運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護(hù)等標(biāo)識。甲方如果對貨物的儲存、防護(hù)或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在明確告知。
3.6甲方負(fù)責(zé)按照“費用確認(rèn)單”的約定與乙方進(jìn)行結(jié)算。
四、乙方的權(quán)利與義務(wù)
4.1 乙方的責(zé)任期限為自提貨開始至交貨為止，負(fù)責(zé)全程運輸。乙方應(yīng)對運輸方案及路線進(jìn)行規(guī)劃，并對沿途情況做先行預(yù)判，并作為甲方代理人，對多式聯(lián)運各區(qū)段物流運輸負(fù)責(zé)。
4.2 乙方在收到甲方的貨物運輸委托通知后應(yīng)按照甲方提出的時間、地點等要求安排提貨運輸事宜；并將提貨憑證（FCR）及時提交甲方指定方；乙方必須嚴(yán)格按甲方要求或者事先約定安排貨物運輸，并對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物不受損害。
4.3 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點。根據(jù)甲方要求，乙方可以簽發(fā)船東提單或其為承運人/經(jīng)營人的多式聯(lián)運提單。除電放提單外自開航后3個工作日內(nèi)，乙方向甲方提供提單正本，電放提單自開航后1個工作日內(nèi)，乙方向甲方提供電放提單及有效電放信息。
4.4乙方負(fù)責(zé)對接受之貨物進(jìn)行檢查，包括貨物外觀（裸裝）包裝、嘜頭、運輸?shù)觞c標(biāo)示等貨物情況以及必要運輸以及包裝單證，如有不適貨、不適運情況，乙方應(yīng)馬上與甲方協(xié)商并有權(quán)拒收貨物。
4.5乙方需對承運貨物進(jìn)行必要的、適貨、適運的加固；辦理出口清關(guān)等手續(xù)。
4.6乙方應(yīng)對報價內(nèi)的服務(wù)項及運輸方案做充分考量并負(fù)責(zé)，中標(biāo)報價中的全部費用，由乙方先行墊付，超出報價范圍內(nèi)的費用，乙方需與甲方溝通確認(rèn)后再進(jìn)行墊付或根據(jù)溝通協(xié)定進(jìn)行相應(yīng)操作。
4.7如貨物在承運期間發(fā)生任何損害，乙方應(yīng)向甲方提供有關(guān)貨損證明并全力
配合甲方與保險公司及相關(guān)損害責(zé)任方進(jìn)行索賠，包括乙方責(zé)任的賠償，甲方為最終受益人。
4.8乙方負(fù)責(zé)貨物運輸全過程的跟蹤和監(jiān)控，并對相關(guān)情況做及時反饋，海運、鐵路區(qū)段每周反饋，提貨、交付、陸運區(qū)段每天反饋。
4.9乙方負(fù)責(zé)對貨物運輸全程的各可免計費項進(jìn)行有效申請，如免堆、免用箱、免超重費，免滯期、免附加費等，并書面反饋甲方。
4.10乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞免責(zé)：（免責(zé)舉證由乙方負(fù)責(zé)）
�。�1）貨物的自然特性和固有缺陷；
�。�2）海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物合理損耗；
�。�3）不可抗力；包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，不可預(yù)見的意外事故，例如火災(zāi)、爆炸、戰(zhàn)爭或者武裝沖突；乙方應(yīng)延誤或者擅自修改運輸方案，運輸線路、期限外發(fā)生的不可抗力損失仍由乙方負(fù)責(zé)。
�。�4）因甲方或其供貨方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
�。�5）停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
�。�6）非乙方或者乙方受雇人、代理過失造成的檢疫限制或者司法扣押；
五、運輸合同價款及支付方式
5.1合同價款包括：運費及相關(guān)服務(wù)發(fā)生的一切費用。運輸合同總價的具體構(gòu)成及單項費用詳見報價文件及最終確認(rèn) 。
5.2 乙方以“費用確認(rèn)單”（詳見附件二）的形式向甲方提起費用確認(rèn)，經(jīng)甲方確認(rèn)，雙方在“費用確認(rèn)單”上簽字并蓋章后，乙方應(yīng)立即按照雙方簽署的.“費用確認(rèn)單”上的金額開具發(fā)票。發(fā)票金額包括但不限于運輸費用、報關(guān)費用、倉儲費用、滯港費用、各項稅費、手續(xù)費等。本“費用確認(rèn)單”一式兩份，甲方持一份，乙方持一份。自雙方確認(rèn)之日起生效。
5.3 甲方應(yīng)在收到發(fā)票后30天之內(nèi)將合同價款付至乙方賬戶。
5.4 乙方賬戶信息 ：
戶名：
開戶行：
賬號 ：
開戶行地址：
六、協(xié)議變更與解除
發(fā)生下列情形之一的，可變更或解除協(xié)議，變更或解除協(xié)議應(yīng)采取書面形式：
6.1雙方協(xié)商一致的情況下可以變更或者解除合同；
6.2一方解散、被宣布破產(chǎn)或其它原因喪失協(xié)議履行能力的；
6.3因不可抗力無法實現(xiàn)合同目的的，
6.4運輸延遲，經(jīng)催促后在合理期限內(nèi)仍未將貨物運達(dá)目的地，甲方有權(quán)變更甚至解除合同；
6.5在貨物為交付之前，甲方可以根據(jù)需要要求乙方中止運輸、返還貨物、變更目的港或者將貨物交給其他收貨人。甲方在上述變更時應(yīng)在合理期限內(nèi)行使變更事宜，并履行通知乙方的義務(wù)，相關(guān)變更對已發(fā)生費用影響按已發(fā)生的運輸行為計，新增費用協(xié)商后有甲方承擔(dān)，返程運輸不加收費用。
違背約定、無視甲方要求以及過錯而導(dǎo)致甲方遭受損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任。
七、不可抗力聲明
由于不可抗力導(dǎo)致不能完全或部分履行協(xié)議義務(wù)的,受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任。但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后3日內(nèi)及時通知對方,并向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件，雙方協(xié)商終止協(xié)議或繼續(xù)履行協(xié)議。本條所稱的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括如地震、洪水、戰(zhàn)爭、臺風(fēng)等自然災(zāi)害，并包括貨物本身的自然屬性及合理的損耗。
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