運(yùn)輸合同模板匯總九篇
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸合同 篇1
托 運(yùn) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運(yùn) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條 貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到期限
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的'損失。
5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送……等單位各留一份。
托運(yùn)方：________________________________
代表人：_______________________________
_
____年____月____日
承運(yùn)方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____
運(yùn)輸合同 篇2
甲 方：
乙 方：
雙方在友好協(xié)商情況下，為了減少車(chē)主運(yùn)輸中空駛，降低貨主成本運(yùn)輸，本著雙方共同受益的原則下達(dá)成如下協(xié)議，各自履行并共同遵守。
甲方負(fù)責(zé)從___________拉運(yùn)___________到乙方廠內(nèi)。 車(chē)號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。車(chē)號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。合計(jì)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。
一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點(diǎn)，并保證貨物的完整。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。
二、到貨時(shí)間：20xx年10月6日
三、違約責(zé)任：違約方承擔(dān)總費(fèi)用20%的`違約金。
四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
五、如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向乙方所在地人民法院訴訟解決。
車(chē) 主單 位 話(huà)______________ 車(chē) 型 車(chē)牌號(hào) 駕駛證號(hào) 甲 方： 乙 方：
代理人： 代理人：
簽訂日期： 簽訂日期：
運(yùn)輸合同 篇3
發(fā)包方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承包方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程概況
1、乙方開(kāi)挖拖運(yùn)地點(diǎn)：湘運(yùn)兔子山
2、項(xiàng)目名稱(chēng)：“金林雅苑”
二、土方工程承包范圍
1、乙方包工包開(kāi)挖包拖運(yùn)和場(chǎng)內(nèi)包安全包各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)手續(xù)(含稅單價(jià)22元/方)。
2、甲方將約45000方土方承包給乙方，最終結(jié)算，按實(shí)際土方量為準(zhǔn)。
3、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間大約簽約在35天之內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。
三、其他
1、簽訂協(xié)議書(shū)向甲方諮合同保證金伍萬(wàn)元，進(jìn)場(chǎng)后甲方將合同保證金退還乙方(不計(jì)利息)。
2、場(chǎng)內(nèi)事宜，全部歸甲方負(fù)責(zé)處理，出場(chǎng)事宜全部由乙方負(fù)責(zé)。
3、由于甲方，場(chǎng)內(nèi)問(wèn)題，所造成的損失，由甲方承擔(dān)，如在簽合同之日起五十天之內(nèi)，不能正常開(kāi)工，按違約金千分之三甲方賠償給乙方。依此類(lèi)推。
四、付款方式
1、甲方應(yīng)按每壹萬(wàn)立方付75%給乙方，分四次付清，余款從乙方完成工程驗(yàn)收為準(zhǔn)，四個(gè)月內(nèi)全部付清給乙方。
2、乙方如不按甲方規(guī)定的時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，乙方按千分之三賠償給甲方，如有其他事宜，甲乙雙方再另行協(xié)商。此合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
甲方法人代表：
公司開(kāi)戶(hù)銀行帳號(hào)：
乙方：
乙方法人代表：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：三河鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)：余祥 《以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方》
乙方：陽(yáng)通鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)：黃俊 《以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車(chē)輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車(chē)輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿(mǎn)一萬(wàn)元錢(qián)的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)沙石運(yùn)輸合同協(xié)議沙石運(yùn)輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的.沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開(kāi)始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車(chē)輛拉料進(jìn)場(chǎng)（除長(zhǎng)途沙石）。如甲方自己小車(chē)運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、 以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運(yùn)輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字： 甲方：
乙方：
20xx年 月 日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達(dá)成一致，簽訂本木材運(yùn)輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項(xiàng)
�。ㄒ唬┕こ堂Q(chēng)： 20xx年鎮(zhèn) 村 標(biāo)段林木采伐及運(yùn)輸工程
�。ǘ┕こ痰攸c(diǎn)及林班號(hào)、小班號(hào)
鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約 畝。詳見(jiàn)附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
（三）工程款基本價(jià)及計(jì)量：
工程款單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)表1。工程款單價(jià)采用“一條龍”作業(yè)的定價(jià)方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車(chē)及必要時(shí)木材運(yùn)出林區(qū)等林木采伐工序所含的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)，臨時(shí)生活設(shè)施費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行定價(jià)，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)。表1價(jià)格是基本價(jià)，實(shí)際結(jié)算單價(jià)按本木材運(yùn)輸合同履行。
木材計(jì)量方法：
⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設(shè)在貯木場(chǎng)地磅為準(zhǔn)。
�、品且�(guī)格材數(shù)量以林地裝車(chē)運(yùn)至東美廠過(guò)磅重量為準(zhǔn)
第二條 雙方義務(wù)
（一）甲方義務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門(mén)所需的相關(guān)證件，并按第十條約定及時(shí)支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運(yùn)輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
5、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機(jī)械維護(hù)。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預(yù)支乙方進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前期基本費(fèi)用 元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。（雙方協(xié)商：分次扣除）
�。ǘ┮曳搅x務(wù)
1、組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進(jìn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動(dòng)紀(jì)律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)木材運(yùn)輸合同、等事項(xiàng)。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對(duì)照小班采伐證內(nèi)容、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查，確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹(shù)倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點(diǎn)及臨時(shí)堆場(chǎng)。
3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運(yùn)輸合同簽訂后3天（日歷天）內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工；保證本木材運(yùn)輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量（可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運(yùn)輸合同規(guī)定的采伐范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐。
6、乙方在采伐時(shí)應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆；上午采伐集材下午裝車(chē)，盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運(yùn)輸當(dāng)天過(guò)磅，原則上林地不留木材過(guò)夜。
7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工。組織工人時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸及當(dāng)天林地不留木材等特點(diǎn)進(jìn)行分組分片，安排當(dāng)天工人施工。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運(yùn)輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗(yàn)收時(shí)林地沒(méi)有可利用桉樹(shù)木材及活立木，伐根高不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運(yùn)輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實(shí)際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時(shí)堆場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)堆放，以便于裝車(chē)運(yùn)輸。
10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任。
11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費(fèi)用，負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。必要時(shí)施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナＳ辔�。如管理不善�?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
12、承擔(dān)施工造成他人財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設(shè)施的，由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過(guò)的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴(yán)格控制好樹(shù)的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔(dān)所發(fā)生意外事故的.相關(guān)責(zé)任。
15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類(lèi)情況發(fā)生，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出，否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。
第三條 工程期限
（一）工程總工期為：20xx年月日前進(jìn)場(chǎng)，工期為天（本木材運(yùn)輸合同按自然天數(shù)計(jì)算）。完成時(shí)間為20xx年月日前。
（二）如遇下列情況，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證簽字后，工期相應(yīng)順延，雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失、互不承擔(dān)違約責(zé)任。
1、甲方調(diào)整本木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下林地經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,延長(zhǎng)工期采運(yùn)工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時(shí)無(wú)法運(yùn)輸而影響進(jìn)度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問(wèn)題引起不能及時(shí)或延緩?fù)ㄜ?chē)運(yùn)送原木。
3、甲方未能按木材運(yùn)輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素（如雨季、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、地震等）而延誤工期。
第四條 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
甲方對(duì)該項(xiàng)林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外，還特別強(qiáng)調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門(mén)的監(jiān)督與驗(yàn)收。
1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時(shí)應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價(jià)值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ，進(jìn)行分類(lèi)歸堆，以便裝車(chē)運(yùn)輸堆放、過(guò)磅計(jì)量、結(jié)算工程款。
�。ㄒ�(guī)格造材：實(shí)際小頭去皮直徑≥（ 6 ）厘米，彎曲度＜1%的，造2.0米長(zhǎng)材， 非規(guī)格材：（）＜D＜( )厘米，彎曲材、小木段、枝叉材）
2、原木裝運(yùn)前甲方現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員會(huì)同乙方辦理檢驗(yàn)出貨手續(xù)，并填寫(xiě)相關(guān)單據(jù)。
第五條 設(shè)計(jì)施工與變更
�。ㄒ唬┎煞D紙經(jīng)甲、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù)，乙方不得擅自更改。
（二）施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn)、采伐范圍等，應(yīng)提前通知乙方，因此如需增加施工時(shí)間的，經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延。
第六條 交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式
�。ㄒ唬┙回洉r(shí)間：伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當(dāng)天裝運(yùn)交貨，因故其它原因，必須在48小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)交貨（雨天、臺(tái)風(fēng)、修建道路、調(diào)運(yùn)車(chē)輛維修等意外情況不能正常運(yùn)輸除外）。
�。ǘ┙回浀攸c(diǎn)：根據(jù)甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車(chē)后在林地交貨。
第七條 工程驗(yàn)收
�。ㄒ唬┕こ舔�(yàn)收按照下列程序進(jìn)行：工程隊(duì)自查 填質(zhì)量檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表 甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員及工區(qū)加具意見(jiàn) 甲方采伐部接到要求驗(yàn)收的報(bào)告后五日內(nèi)安排正式驗(yàn)收 填驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告表 。
�。ǘ�(yàn)收檢查及自查項(xiàng)目如下：
1．伐樁高度檢查：
�、� 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部，調(diào)查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格（伐樁超高、樹(shù)頭破裂、抽心）所占百分比。每個(gè)抽查點(diǎn)隨機(jī)檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個(gè)伐根，畝植111株抽查55個(gè)伐根）。
�、� 合格達(dá)標(biāo)確定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整數(shù)，下同）者為合格；＜95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查：林地采伐剩余物沒(méi)有覆蓋在伐根上，達(dá)不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
�、� 集材質(zhì)量檢查：
清山檢查，為了不造成浪費(fèi)木材，采伐必須嚴(yán)格按要求操作，當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時(shí)，乙方首先進(jìn)行自查，然后向甲方申請(qǐng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
自查內(nèi)容：
① 有、無(wú)遺漏伐倒木材及活立木；
�、� 查有、無(wú)可利用的尾（樹(shù)梢）材、木段等。
⑵ 檢查及處理辦法：
① 檢查驗(yàn)收方法：由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負(fù)責(zé)人一起實(shí)行林地巡查，以小班為單位，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹(shù)木材進(jìn)行清理歸堆。
�、谔幚磙k法：清查出來(lái)的木材進(jìn)行歸堆計(jì)量后，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條 返工及其責(zé)任
甲方對(duì)施工時(shí)或質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，乙方須即時(shí)返工及整改，因返工超過(guò)工期的，乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。
第九條 工程款結(jié)算價(jià)、支付方式及期限
�。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結(jié)算價(jià)：
1、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期（含順延期限）內(nèi)完成，木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過(guò)驗(yàn)收的，作為準(zhǔn)時(shí)完成者，甲方按基本價(jià)結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿(mǎn)的情形）屆滿(mǎn)后的20天內(nèi)完成，木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過(guò)驗(yàn)收的，甲方按基本價(jià)的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿(mǎn)的情形）屆滿(mǎn)后的20天內(nèi)未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運(yùn)所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運(yùn)輸合同無(wú)條件自行解除，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款，如有未付工程款甲方無(wú)須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無(wú)償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運(yùn)工作，乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上，甲方根據(jù)已采運(yùn)木材數(shù)量按基本價(jià)支付應(yīng)付工程款的85%，木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下采伐小班均驗(yàn)收通過(guò)后5日內(nèi)按結(jié)算價(jià)支付剩余工程款。
第十條 違約責(zé)任
（一）、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權(quán)解除本木材運(yùn)輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時(shí)在本木材運(yùn)輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工；
2、乙方不能保證本木材運(yùn)輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準(zhǔn)）；
3、乙方逾期完工20天以上（順延天數(shù)除外）。
（二）、甲方逾期支付工程款，承擔(dān)違約責(zé)任。
�。ㄈ�、按本木材運(yùn)輸合同條款驗(yàn)收，對(duì)未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗(yàn)時(shí)，質(zhì)量合格率≥95%為合格；若造材質(zhì)量低于合格以下的，，則扣除該車(chē)30%的工程價(jià)款【計(jì)算方法為：（95%-合格率）×100×本車(chē)木材數(shù)量×工程款單價(jià)×30%】。
2、對(duì)于采伐人員，凡是不聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員（伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員）指揮的，不按木材運(yùn)輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹(shù)萌芽木較多的，木材任由無(wú)關(guān)人員檢拾不制止、不報(bào)告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽(tīng)勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運(yùn)輸合同相關(guān)條款及附件1（采伐施工安全木材運(yùn)輸合同）賠償。
（四）、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運(yùn)甲方木材，除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗�，木材運(yùn)輸合同可無(wú)條件自行解除，解除時(shí)除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價(jià)款的四倍賠償。
�。ㄎ澹�、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。
第十一條 附則
甲方：乙方：
時(shí)間：xx年x 月 日
運(yùn)輸合同 篇6
托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________(貨物名稱(chēng))到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱(chēng))，其航程如下：
__________月__________日自__________至__________，停留__________日;
__________月__________日自__________至__________，停留__________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：___________承運(yùn)人：___________
開(kāi)戶(hù)銀行：__________開(kāi)戶(hù)銀行：__________
銀行帳號(hào)：__________銀行帳號(hào)：__________
__________年__________月__________日訂
經(jīng)由_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）委托由_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）從_________配套供應(yīng)商（以下簡(jiǎn)稱(chēng)丙方）處運(yùn)輸配套零部件至甲方，乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人
甲方：_________
法定代表人：_________
注冊(cè)地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注冊(cè)地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注冊(cè)地址：_________
第二條包裝
1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
2、乙方對(duì)甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。
3、只有經(jīng)過(guò)三方共同確認(rèn)的包裝后，運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。
4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé)；若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費(fèi)用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
第三條到貨計(jì)劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行備貨。
2、具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條到貨與驗(yàn)收
1、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單（含合格證或檢驗(yàn)合格章）、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫(kù)的依據(jù)。
3、甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對(duì)乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對(duì)帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒(méi)有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。
4、如實(shí)收貨物（含內(nèi)包裝數(shù)量）與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。
第五條運(yùn)輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車(chē)型及車(chē)輛裝備的要求
2、乙方保證運(yùn)輸使用車(chē)輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)（單向行程）、運(yùn)輸總天數(shù)（天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算）。
5、對(duì)由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條服務(wù)
1、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
3、本著對(duì)甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。
4、乙方無(wú)償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸，丙方無(wú)條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的'服務(wù)，其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。
第七條三方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1、甲方根據(jù)庫(kù)存和生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)丙方下發(fā)《供貨計(jì)劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫(kù)存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對(duì)貨物進(jìn)行先入先出。
3、甲方有責(zé)任把供貨過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)返饋給乙方。
4、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決。
6、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。
7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。
8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄
9、甲方對(duì)乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。
乙方責(zé)任：
1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量，運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。
2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫(kù)前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。
3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。
4、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算。
5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。
7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。
8、不按甲方規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)運(yùn)輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次，同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。
丙方責(zé)任：
1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2、負(fù)責(zé)開(kāi)具《供貨清單》，為清單的正確性負(fù)責(zé)。
3、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。
6、無(wú)條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7、承擔(dān)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途）
1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_(kāi)________元/月（一月26個(gè)工作日）。
2、如果有一個(gè)月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。
3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由_________承擔(dān)。（附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn)）
4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月1日開(kāi)始結(jié)算上月費(fèi)用。
5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>
二、_________等地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長(zhǎng)途）
1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_(kāi)________元/次
2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月15日開(kāi)始結(jié)算上月費(fèi)用。
4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_(kāi)________。
5、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。
6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件
1、丙方每半月對(duì)甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。
2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì)，出具《不合格退貨單》，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。
3、經(jīng)過(guò)丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車(chē)上，運(yùn)至丙方，不在單獨(dú)組織運(yùn)輸，不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。
4、對(duì)沒(méi)有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí)，及時(shí)帶回。
5、其他因運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對(duì)于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。
2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭(zhēng)議
合同在履行中如果發(fā)生爭(zhēng)議，三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無(wú)效，三方同意提請(qǐng)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。
第十二條合同終止及期限
1、下列情況之一發(fā)生時(shí)，甲、丙方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議，并且不負(fù)任何責(zé)任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
�。╝）乙方在報(bào)價(jià)、服務(wù)和運(yùn)輸過(guò)程中有欺詐行為；
�。╞）甲方不再繼續(xù)經(jīng)營(yíng)、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生；
�。╟）乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿(mǎn)足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計(jì)三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨，而且未能及時(shí)有效的改進(jìn)；
�。╠）乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為；
（e）在本協(xié)議談判或履行過(guò)程中，乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書(shū)面材料或陳述形式提供重要資料；
�。╢）針對(duì)協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對(duì)方金額（雙方有爭(zhēng)議的款項(xiàng)除外）都應(yīng)結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動(dòng)續(xù)延6個(gè)月，除非一方在該期限到期至少90天前以書(shū)面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會(huì)同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營(yíng)的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶(hù)或任何其它人有生意往來(lái)。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價(jià)值之物，以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人（包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商）不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對(duì)此無(wú)權(quán)向甲、丙方提出任何索賠、
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無(wú)甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí)，甲方同意提前以書(shū)面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時(shí)提出改正要求和意見(jiàn)指導(dǎo)，如60天內(nèi)乙方無(wú)改正行為，甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無(wú)需對(duì)乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺(jué)并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據(jù)充分說(shuō)明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議（包括但不限于本協(xié)議）及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。
3、三方應(yīng)各自承擔(dān)政府，其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收（包括但不局限于增值稅、營(yíng)業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收）。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無(wú)效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來(lái)取代無(wú)效或失效條款。
第十四條合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門(mén)。
2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個(gè)月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動(dòng)終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：_________
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
授權(quán)代表：_________授權(quán)代表：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
授權(quán)代表：_________
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱(chēng))到__(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱(chēng))，其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日;
__月__日自__至__，停留__日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：___承運(yùn)人：___
開(kāi)戶(hù)銀行：__開(kāi)戶(hù)銀行：__
銀行帳號(hào)：__銀行帳號(hào)：__
__年__月__日訂
運(yùn)輸合同 篇7
甲方：_________
地址：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
乙方：_________
地址：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：
一、委托
乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2 乙方訂艙時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷(xiāo)文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書(shū)及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。
2.3 訂艙時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng)。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開(kāi)航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。
2.5 乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。
2.6 訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7 船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書(shū)面確認(rèn)通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。
2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭(zhēng)議之情形，乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)�；蛘咭曳娇傻郊追絺}(cāng)庫(kù)復(fù)核，如果甲方錯(cuò)誤，乙方來(lái)回合理車(chē)費(fèi)甲方承擔(dān)（限_________元人民幣內(nèi)），為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：
�。�1）乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)（進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容），甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù)，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認(rèn)。
（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù)，乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)，表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯(cuò)誤，后果甲方承擔(dān)。
2.9 甲方目的港代理，保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。
2.10 甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書(shū)面更改要求，如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式
經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用，并簽發(fā)提單。
3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.3 乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷(xiāo)單，退稅報(bào)關(guān)單等），直至乙方結(jié)清費(fèi)用止�？圬�，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書(shū)面并電話(huà)確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。
4.2 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的`義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。
6.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。
6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用，本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿(mǎn)之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明
8.1 甲方原則上不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物的訂艙，如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn)，須提前和事先書(shū)面和電話(huà)通知甲方。如若違約，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事前書(shū)面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。
8.3 貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的，須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
8.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。
甲方（公章）_________ 乙方（公章）_________
代表（簽字）_________ 代表（簽字）_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇8
買(mǎi)方(甲方):
賣(mài)方(乙方):
工程名稱(chēng):
工程地點(diǎn):
第一條總則
1.1依據(jù)((中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
1.2甲乙雙方在履行本合同過(guò)程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、部位不同而訂立的合同，以及因價(jià)格、運(yùn)輸方式、供貨時(shí)間、結(jié)算方式、付款時(shí)間等內(nèi)容發(fā)生變化而簽訂的合同均為本合同的補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同為同一合同且具有同等法律效力。
1.3在本合同履行過(guò)程中，如甲方需要乙方供應(yīng)的混凝土或需要乙方提供的服務(wù)事項(xiàng)超出合同約定的范圍，雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充合同或另行簽訂其他合同;如未簽訂補(bǔ)充合同也未簽訂其他合同，但甲方接受了貨物或者服務(wù)，則視為甲方是依據(jù)本合同接受的貨物或者服務(wù)，必須按照本合同的約定支付相應(yīng)的款項(xiàng)。本合同時(shí)價(jià)格有約定的，按本合同約定，沒(méi)有約定的按市場(chǎng)通常標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
1.4本合同的組成部分除本合同條款外還包括
(1 ) 1 .2條的補(bǔ)充合同;
(2)雙方在合同及行過(guò)程中的往來(lái)電子郵件及傳真文件;
第二條甲方施工的工程以及使用
混凝土的概況
2.1工程名稱(chēng):
2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____區(qū)______
2.3計(jì)劃用混凝土數(shù)量: ______立方米
2.4計(jì)劃由乙方供應(yīng)混凝土的部位:整體( ) 部分( )
詳細(xì)部位見(jiàn)合同附件
第三條混凝土的有關(guān)質(zhì)量技術(shù)要求、強(qiáng)度等級(jí)、單價(jià)、計(jì)劃數(shù)量、計(jì)劃供貨時(shí)間、澆注部位、澆注方式等內(nèi)容
3.1混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)標(biāo)50204—20xx《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、國(guó)標(biāo)14902-20xx《預(yù)拌混凝土》的規(guī)定。
3.2混凝土的有關(guān)參數(shù)要求、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、每種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土的計(jì)劃供貨數(shù)量、質(zhì)量技術(shù)要求、結(jié)算單價(jià)、澆注方式、計(jì)劃供應(yīng)時(shí)間等具體事項(xiàng)見(jiàn)合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。
第四條供貨時(shí)間
4.1因商品混凝土所具有的產(chǎn)品特性，所以，乙方要根據(jù)甲方的電話(huà)或傳真通知確定的供貨時(shí)間安排生產(chǎn)。
4.2合同附件約定的供貨時(shí)間為計(jì)劃供貨時(shí)間，本合同履行過(guò)程中，甲方根據(jù)工程進(jìn)度情況，確定具體的供貨時(shí)間后及時(shí)通知乙方。
4.3甲方最遲應(yīng)在使用混凝土的前24小時(shí)以電話(huà)或傳真方式通知乙方，給乙方必要的準(zhǔn)備時(shí)間。如需大方童連續(xù)性澆注混凝土，應(yīng)提前三天以電話(huà)或傳真方式通知乙方。
4.4甲方每次要求供貨時(shí)均應(yīng)提供詳細(xì)的泥凝土強(qiáng)度等級(jí)、準(zhǔn)確數(shù)量、具體澆注部位及相應(yīng)的技術(shù)質(zhì)量要求。
4.5如甲方對(duì)乙方供貨時(shí)間有異議，應(yīng)當(dāng)立即以書(shū)面方式正式通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方以書(shū)面方式共同確認(rèn)，否則，視為乙方供貨時(shí)間符合合同約定。
第五條混凝土的交付及所有權(quán)轉(zhuǎn)移
5.1混凝土的交貨地點(diǎn)為甲方施工的工程所在地，即施工現(xiàn)場(chǎng)。
5.2乙方負(fù)責(zé)送貨的，自運(yùn)送到甲方的施工現(xiàn)場(chǎng)或甲方所指定的其他地點(diǎn)時(shí)起，泥凝土的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給甲方。
5.3混凝土毀損、滅失等風(fēng)險(xiǎn)在混凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前由乙方承擔(dān)，在泥凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后由甲方承擔(dān)。
第六條供貨數(shù)量、質(zhì)量的驗(yàn)收及確認(rèn)
6.1甲方必須派專(zhuān)人在施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)對(duì)乙方所供應(yīng)的商品混凝土及時(shí)驗(yàn)收簽字，并及時(shí)澆注。
6.2甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簽字驗(yàn)收人員的授權(quán)書(shū)以及有該現(xiàn)場(chǎng)收貨人本人簽字的身份證復(fù)印件等相關(guān)資料;如甲方未向乙方提交此類(lèi)資料、提交的此類(lèi)資料有瑕疵或提交此類(lèi)資料后施工現(xiàn)場(chǎng)更換收貨人，則以施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際簽收人員的簽收為準(zhǔn)。
6.3以甲方在施工現(xiàn)場(chǎng)的收貨人員簽字的.供貨單作為實(shí)際確認(rèn)供貨時(shí)間、強(qiáng)度等級(jí)、數(shù)量的依據(jù)。
6.4甲方如發(fā)現(xiàn)乙方所供應(yīng)的混凝土不符合合同約定，有數(shù)量、質(zhì)量異議，應(yīng)在每次供貨后24小時(shí)之內(nèi)以書(shū)面形式及時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)并以書(shū)面方式確認(rèn)后共同商定處理措施。
6.5如果甲方在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有攪拌機(jī)，則甲方應(yīng)事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數(shù)量、強(qiáng)度等級(jí)及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問(wèn)題，乙方不負(fù)任何責(zé)任;出現(xiàn)數(shù)量爭(zhēng)議問(wèn)題，以甲方簽收的供貨單記載的數(shù)量為準(zhǔn)。
6.6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨，則甲方應(yīng)當(dāng)在簽訂合同時(shí)以書(shū)面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則，出現(xiàn)數(shù)量爭(zhēng)議，以甲方簽收的供貨單為確認(rèn)乙方供貨量的依據(jù);出現(xiàn)質(zhì)量等爭(zhēng)議，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
6.7甲乙雙方均應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)混凝土進(jìn)行抽樣檢測(cè)，及時(shí)提取試塊并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。在《28天強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告》作出后，任何一方認(rèn)為混凝土有質(zhì)量問(wèn)題，均應(yīng)立即書(shū)面通知對(duì)方，并經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)后及時(shí)解決，否則即認(rèn)定為乙方供貨符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
6.8如果甲方認(rèn)為乙方供應(yīng)的混凝土有質(zhì)量問(wèn)題需要停工，首先應(yīng)有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位、質(zhì)檢部門(mén)的書(shū)面意見(jiàn)，同時(shí)甲方必須在停工之前書(shū)面通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方書(shū)面確認(rèn)。
第七條甲方的權(quán)利和義務(wù)
7.1負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸車(chē)輛、施工機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)提供安全的工作環(huán)境及便利的條件，并保證施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛、施工機(jī)械及人員的安全。
7.2負(fù)責(zé)提供現(xiàn)場(chǎng)所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件;因混凝土運(yùn)愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊的擾民問(wèn)題，由甲方負(fù)責(zé)解決，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
7.3運(yùn)送到工地的泥凝土由甲方及時(shí)簽字驗(yàn)收并及時(shí)按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。
7.4對(duì)運(yùn)送到工地的混凝土按相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行操作，或自行添加材料，出現(xiàn)任何質(zhì)童問(wèn)題，由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
7.5如因甲方?jīng)]有合理地安排混凝土的澆注時(shí)間及供貨數(shù)量，以及未及時(shí)驗(yàn)收或未按規(guī)范操作，由此造成混凝土粘罐、報(bào)廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失(包括但不僅限于:泥凝土款、運(yùn)費(fèi)、泵送費(fèi)、人工費(fèi)、修理費(fèi)、臺(tái)班費(fèi)等費(fèi)用)由甲方承擔(dān)。
7.6如甲方要求按圖紙結(jié)算，甲方應(yīng)向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙復(fù)印件或其他能夠證明混凝土用量的資料;如在施工過(guò)程中因設(shè)計(jì)變更或圖紙變更導(dǎo)致泥凝土用童變化，甲方應(yīng)及時(shí)將變更后的上迷資料提交乙方。
7.7甲方應(yīng)當(dāng)按約定時(shí)間結(jié)算、付款，保證乙方生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
7.8如乙方供貨不符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則甲方有權(quán)解除合同。
第八條乙方的權(quán)利和義務(wù)
8.1及時(shí)按照甲方的供貨計(jì)劃供應(yīng)符合約定的混凝土。
8.2負(fù)責(zé)辦理運(yùn)送混凝土所需的運(yùn)輸證件。
8.3乙方在運(yùn)送泥凝土的過(guò)程中，要遵守北京市有關(guān)道路交通、環(huán)保衛(wèi)生等方面的規(guī)定，承擔(dān)因違反上述有關(guān)規(guī)定造成的一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
8.4乙方人員進(jìn)入甲方的施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)服從甲方合理的調(diào)配，并積極配合現(xiàn)場(chǎng)施工。
8.5向甲方提供應(yīng)由乙方出具的商品混凝土技術(shù)資料。
8.6如甲方未按約定時(shí)間辦理結(jié)算或付費(fèi)，任何一期結(jié)算或付費(fèi)拖延_個(gè)月以上，則乙方有權(quán)選擇繼續(xù)及行合同或解除合同。
8.7如甲方施工的工程出現(xiàn)連續(xù)停工或停止要貨_個(gè)月以上，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。
第九條 結(jié)算
9.1雙方約定結(jié)算方式為:
9.2自供貨之日起，雙方應(yīng)當(dāng)于每月月底對(duì)當(dāng)月供貨量進(jìn)行一次結(jié)算。甲方的項(xiàng)目經(jīng)理、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結(jié)算單上簽字均為有效。
9.3在按圖紙結(jié)算的情況下，流凝土的結(jié)算數(shù)責(zé)應(yīng)當(dāng)在按照?qǐng)D紙結(jié)算童的基拙上再另行增加百分之_的系數(shù)，作為對(duì)損耗的補(bǔ)償。甲方施工現(xiàn)場(chǎng)收貨人員簽字的供貨單仍然作為確認(rèn)供貨時(shí)間、供貨部位、級(jí)度等級(jí)、質(zhì)全的依據(jù);同時(shí)， 也作為認(rèn)定供貨數(shù)童的參考依據(jù)。
9.4甲方不按時(shí)與乙方進(jìn)行結(jié)算，或不在結(jié)算單上簽字，拖延_個(gè)月以上的，則當(dāng)月的供應(yīng)量以甲方現(xiàn)場(chǎng)收貨人員簽字的供貨單上記載的方量為結(jié)算依據(jù)。
9.5混凝土方全如按圖紙進(jìn)行結(jié)算，則塔吊基礎(chǔ)、室外路面等圖紙范圍以外使用混凝土的部分，以及合同約定的供貨范圍以外實(shí)際供應(yīng)的混凝土部分，均按供貨單結(jié)算。
9.6本合同的結(jié)算時(shí)間及數(shù)額不受甲方與建設(shè)單位之間施工合同結(jié)算的時(shí)間及數(shù)額的約束。
第十條付欺方式、期限
10.1乙方開(kāi)始供貨后，甲方應(yīng)于每月5號(hào)前支付上月供貨貨款數(shù)額百分之___的貨款(如未做結(jié)算，暫按供貨單計(jì)算)
10.2每月供貨的剩余貨款應(yīng)在供貨當(dāng)月起___個(gè)月內(nèi)付清。
第十一條違約責(zé)任
11.1本合同生效后，雙方均應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行自己的義務(wù)，不得擅自變更或解除合同。
11.2乙方未按約定履行合同義務(wù)，給甲方造成損失的應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
11.3甲方未按約定時(shí)間付款，應(yīng)當(dāng)按中國(guó)人民銀行關(guān)于逾期付款的規(guī)定承擔(dān)逾期付款的違約責(zé)任。
第十二條爭(zhēng)議解決
12.1發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管轄。
12.2本爭(zhēng)議解決條欲獨(dú)立于主合同存在，主合同無(wú)效、解除或終止，本爭(zhēng)議解決條款仍然有效。
第十三.聯(lián)系方式
13.1本合同簽訂后，在履行合同過(guò)程中以及因本合同有關(guān)事宜而需要聯(lián)絡(luò)時(shí)，以簽訂本合同時(shí)雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話(huà)、傳真等進(jìn)行通信、電話(huà)、傳真方式聯(lián)絡(luò)。
13.2如在本合同履行過(guò)程中任何一方的聯(lián)系方式發(fā)生變更應(yīng)立即將變更后的聯(lián)系方式告知對(duì)方。
第十四條其他約定
第十五條附則
15.1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
15.2本合同一式六份，雙方各執(zhí)三份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇9
合同編號(hào)：
甲方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：210003
電話(huà)：
乙方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話(huà)：
丙方（承運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話(huà)：
簽約地點(diǎn)：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。
第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍
1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫(kù)和中轉(zhuǎn)油庫(kù)，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。
3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫(kù)或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。
4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷(xiāo)客戶(hù)或其他指定地點(diǎn)。
5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過(guò)20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。
第三條 丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車(chē)輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，無(wú)單車(chē)承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），車(chē)輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車(chē)輛中無(wú)掛靠車(chē)輛。
3、承運(yùn)車(chē)輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)；嚴(yán)禁超載、超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須滿(mǎn)足甲方油庫(kù)、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購(gòu)臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)測(cè)定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車(chē)作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話(huà)，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷(xiāo)客戶(hù)實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車(chē)容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無(wú)影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無(wú)滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門(mén)檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫(xiě)明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、車(chē)輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車(chē)輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。
8、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、汽柴油分車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛上有明顯的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車(chē)方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。
9、車(chē)輛安裝符合相關(guān)職能部門(mén)要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無(wú)償為甲方和乙方安裝查詢(xún)終端；車(chē)輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車(chē)上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車(chē)輛不設(shè)專(zhuān)用計(jì)量口，每倉(cāng)只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車(chē)使用年限不得超過(guò)車(chē)管部門(mén)的規(guī)定，但確應(yīng)車(chē)況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車(chē)輛。
12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車(chē)、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。
13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或
B級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車(chē)輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過(guò)重、特大交通事故（由地方主管部門(mén)出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車(chē)輛和駕押人員必須經(jīng)過(guò)甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫(kù)站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫(kù)、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車(chē)到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車(chē)駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫(kù)后，油庫(kù)開(kāi)票人員通過(guò)ERP系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車(chē)號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫(kù)有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫(kù)工作人員給油罐車(chē)打上鉛封，同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》(下稱(chēng)“核對(duì)單”)上填寫(xiě)油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷(xiāo)客戶(hù)配送的先換票打單后發(fā)油，油庫(kù)工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將《核對(duì)單》的'加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。
�。�1）加油站引導(dǎo)油罐車(chē)開(kāi)至堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；
�。�2）核對(duì)油罐車(chē)交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；
（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
�。�4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；
�。�5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；
�。�6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車(chē)的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過(guò)程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視整個(gè)卸油過(guò)程，不得離開(kāi)；
�。�7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；
�。�8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車(chē)所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
�。�9）丙方無(wú)權(quán)打開(kāi)、松動(dòng)和人為損壞油罐車(chē)鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車(chē)，油罐車(chē)上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
�。�10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷(xiāo)客戶(hù)，駕駛員將《換票單》的客戶(hù)聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問(wèn)題或油罐車(chē)在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問(wèn)題是在裝油前已存在或是因收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對(duì)單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理?yè)p耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算
一、運(yùn)價(jià)制定
1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門(mén)的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無(wú)誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫(kù)實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。
第七條 三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
�。�、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡�，運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和
乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：
�。�1）丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；
�。�2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書(shū)面警告仍不能糾正的；
（3）丙方車(chē)輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷(xiāo)的。
5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車(chē)輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無(wú)權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無(wú)權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車(chē)輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過(guò)錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車(chē)輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。
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